Witam. Mam problem z wygłuszeniem silnika ( czyt. Plastikowa obudowa w kabinie ). Chce wygłuszyć tą obudowe i pokryłem ją warstwą wygłuszającą z passata b2( w środku jest jakaś wełna). Warstwa ta znajduje się w odległości 8-10cm od silnika (bezpośrednio; nie poprzez żadne pokrywy itp. Nasuwa się pytanie...
Dawno temu miałem podobny problem w Wartburgu 1.3 i tam właśnie zbierało się "coś" w filtrze paliwa, ale nie była to chyba sama woda, była to bezbarwna, cięższa od paliwa ciecz. Jak auto stało to była płynna, a gdy paliwo zaczynało przepływać przez filtr - "ścinała się" i blokowała przepływ paliwa. Efekt...
No właśnie z tym dymem to różnie bywało jak potrzebowałem szybciej ruszyć to po wżuceniu ok 3000-4000 obrotów i ruszeniu to wyglądało to jak bym faktycznie był parowozem wszystko obrzygane do okoła olejem :( kurcze wymiana pierścionków to już gorsza sprawa bo musiał bym cały reszte silnika wyżucić bo...
Nie, od SDI nie będzie pasowała. Musisz mieć głowicę od silnika z wtryskiem pośrednim, z komorami wirowymi w kadłubie głowicy. Szukaj od silników z oznaczeniami "AAZ" bądź "1Y".
Miałem już dwie takie usterki choć nigdy w passacie i zawsze uszkodzony był moduł od bluetooth'a. Wypnij go i się przekonasz.
seat toledo 1,9 tdi 90 km 96-99 rok mam podobny problem z ABS, błąd 1276 Hydraulikpumpe ABS-V64 - sygnał poza wartością graniczną, w czasie jazdy jak się silnik rozgrzeje zapala mi się ABS, jak ostygnie następnego dnia to spokój aż do rozgrzania silnika, ok 40 km trzeba przejechać żeby komora silnika...
Co on zasila? Chciałbym aby po przekręceniu stacyjki wszystko działało tak jak trzeba, tylko aby nie dało rady odpalić silnika. Cewkę zapłonową mam odciętą na pseudoimmobiliserze z alarmu, ale to łatwo obejsć podająć zasilanie bezpośrednio na cewkę. Zastanawiam się nad pompą paliwa ale mam LPG,...
Witam, Nie wiem czy pomoge, ale to o czym mówice czyli ten zaworek w passacie 1,9tdi jest przykręcony do obudowy filtra powietrza z góry po lewej stronie komory silnika. Ja ma inny problem. Jeżeli możesz K631 mi pomóc to byłbym wdzięczny. Mam Passata 1,9TDi i mam taki problem że jak mu przycisne...
Witam sprawa dotyczy VW Passat B6 2005r z silnikiem 1,6 102KM Od kilku dni pojawił się dziwny problem, natychmiast po odpaleniu silnika z komory silnika wydobywa się głośny hałas. Wg mnie słychać to jakby pracował wentylator i to w dodatku bez łożysk, albo jakbym hamował startymi do zera klockami...
Witam Passat b5 1.9tdi Auto odpala ciezko jak odpali to strasznie kopci na bialo, nie wkreca sie na obroty max to 2300 obrotow. W oleju jest woda w zbiorniczku wyrownawczym jest czysto Pod akumulatorem stala woda do polowy akumulatora ! Zastanawiam sie czy to ta woda mogla dostac sie do komory silnika?...
Witam Pojawia się błąd : 01435 - czujnik 1 ciśnienia w układzie hamulcowym (g201) 27-10 - Niezrozumiały sygnał - Sporadyczny jak się zagrzeje komora silnika pojawia się błąd co 30m pierwsze przyspieszenie Błąd pojawi się w czasie jazdy nie trzeba naciskać hamulca. Czujnik podmieniony na...
myślę że początkowo można nie zauważyc ubytków płynu ,nagrzewnica jest wilgotna włącza ogrzwanie robi się ciepła i paruje ,co do woni spalin dwie możliwości:cieknący płyn tak ''pachnie'' podczas nagrzewania lub nieszczelny wydech i brakuje uszczelki oddzielającej komorę silnika od komory nawiewów po...
Skoro auto jeżdzi normalnie a silnik jest tak zachlapany, że trudno zdiagnozować skąd wycieka olej, to proponuję najpierw umyć porządnie silnik (silnik musi być gorący i mycie albo specjalnymi środkami, albo gorącą wodą i silnik NIE może pracować!). Po wysuszeniu/odparowaniu silnika, normalnie użytkować...
Cze! przewody "+" o których pisali moi poprzednicy to jedno sprawdz przewody "-" masa dolaczona do silnika lub skrzyni biegów i masa podłączenia akumulatora do komory silnika. sprawdz i poryszaj za klemy i kable w nie wkrecone-zadnych luzow napiecie ma dyc jak podali poprzednicy z max róznicą 0,1V...
W sumie nie wiem gdzie jest puszka od filtra w passacie, ani skąd bierze on powietrze, ale ogólnie chodzi o doprowadzenie zimnego powietrza z poza komory silnika. Kiedyś podgrzewano powietrze trafiające do silnika.dzisiaj stosuje się itercoolery;)
Sorki za błąd pompę wtryskową, a czujnik jest między silnikiem a ścianką grodziową komory silnika na wężu wody.
Witam serdecznie i... błagam o pomoc... Na wstępie zaznaczam, że kilka godzin dziennie od początku wystąpienia usterki spędzam po pracy na wchłanianiu wiedzy z archiwum elektroda.pl i kilku innych oczywiście nieporównywalnie gorszych serwisów :D, po czym nocą wychodzę walczyć z moim błękitnym gratem. Od...
Napisałem na innym forum, wyświetlacz nic poza godzina nie pokaże jak nie podepniecie przełącznika mfa tu mój post z iinego forum. To po kolei zaczynamy od pinologi zegarów 1. Czujnik temperatury zewnetrznej - przewod masowy (jesli auto jest w niego wyposazone) 2. Czujnik braku plynu chlodzacego...
Witam.Zakładam nowy temat ponieważ nigdzie nie mogę tego znaleźć a napewno komuś jeszcze sie to przyda. A więc tak jak w temacie Passat po zapaleniu komory silnika. Założona instalacja z B4 z 94r niestety ta wersja miała prędkościomierz na linkę natomiast passat o którego chodzi ma elektryczny. Wychodzą...
Zakładam że nie masz jeszcze cewkofajek w tym modelu. Miałem podobny problem w polo. Obudowa cewki była pęknięta i gdy było wilgotno albo po nocy to nie chciał odpalić. Jak komora silnika się nagrzała cewka wysychała i było OK, ale jak znowu postał trochę to problem się powtarzał. Jak stoi w garażu to...
witam, co jakiś czas tzn. co 1000, 1200 km wywala mi skądś olej - cała komora silnika jest wtedy ufajdana olejem. Już próbowałem zlokalizować skąd się on wydobywa, ale nie jestem w stanie tego stwierdzić. Po dolaniu oleju i umyciu silnika można dalej jeździć do ponownego wydobycia się oleju. Czy ktoś...
o.k sprawdzę. Tylko mi powiedz gdzie odłączyć ten immo? Do czego on jest podłączony bo jak go wytnę i nie odpali to co mam zrobić. Ten immo to takie pudełko z cewką przekaźnika i inne części elektroniczne na płytce drukowanej + 2 przekaźniki osobno i wlącznik. potem kable wchodzą w komorę silnika i...
Powiem tak pasat B5 1,9tdi pompo-wtrysk czy wtrysk (rodzaj silnika)napisz szerzej co i jak AFN mówi wszystko. zaworek zwrotny jest w filtrze paliwa pod komorom silnika To jest termostat, zaworek jest w pompie, w króćcu zasilającym. Zawór zwrotny ma prawo się zaciąć, uszkodzić, albo zwyczajnie...
Jeśli chcesz mieć pociechę z tego auta na dłużej proponuję wymianę całej wiązki komory silnika i w całym samochodzie oraz pod deską. Czas jaki poświęcisz na wymianę będzie tali sam jak na przerobienie starej wiązki a może nawet krótszy. Przy przerabianiu starej będziesz kable niektóre wycinał a inne...
Podjedź sobie na Staniewicką (ASO). Chłopaki za 20zł robią kompletne szarpaki. Zerknij na kanale na spód auta gdy będziesz na rolkach (rolki +20zł). To najszybsza opcja i najbardziej pewna. W której części auta i z której strony te stuki są? Komora silnika? Nadkola? Osobiście na szybcika sprawdził...
Mam duży problem z Passatem B5FL 1.9 TDI 130KM w którym przekladałem całą wiązkę elektryczną. Napisałeś tam że przekładałeś całą wiązke...Cała wiązke z komory silnika, z pod kokpitu z kabiny, czy moze wszystkie te elementy??
Witam Kupiłem wiązkę PASSATA B4 do komory silnika TDI 1Z z roku 1994. Miałem nią zastąpić swoją również TDI 1Z 1994 r. Jest problem. Wtyczki do komputera się różnią. Nowo kupiona wiązka nie ma podcięć we wtyczce co uniemożliwia jej podłączenie. Kupiona wiązka podobno jest również od komputera o...
witam całkiem nie dawno zakupiłem passata b5 1.8 z 1998 r nie działały w nim szyby znaczy jedna działa, tylko ta od kierowcy nie działało oświetlenie i centralny... Postanowiłem powalczyć z tym, dowiedziałem sie tutaj co i jak trzeba zrobić gdzie zajrzeć i okazało sie iż nie mam modułu komfortu przynajmniej...
Witam ponownie. Wildze ze sporo osób zaglada na ten post. Znalazlem przyczyne tych wariacji w Passacie. Okazalo sie ze wiazka wychodzaca z komory silnika mam przetarte kable. Trzeba rozciac plastikowa izolacje i polutowac i poizolowac przewody. Po tej operacji wszystko dziala. Pozdrawiam i dziękuje...
Jak chcesz zrobić to w miarę prosto, można polecić silniki FIAT 1800/2000 z Fiatów 132 / Argenta - pasują do Poloneza na zasadzie wyjmij i wsadź (ale warunek: silniki wraz ze skrzyniami biegów). Do zmiany będzie potrzebne, o ile dobrze pamiętam: - przy wszystkich kombinacjach środkowy drążek kierowniczy...
Właśnie, stuki nie są wyczuwalne na kierownicy (wspomaganie). A i myszkować za bardzo nie chce. Nic, tylko auto gdzieś na podnośnik i po kolei szukać jakimś małym łomikiem (silentbloki). Może coś wyjdzie. Aha, po otwarciu komory silnika przyłożyłem palec do trzpienia amortyzatora i przy naciskaniu...
a co bylo przyczyna niskiego poziomu plynu? koniec klockow hamulcowych. pamietaj przed wymiana klockow wyssac troszke plynu , bo przy wciskaniu tloczka zaleje przegrode komory silnika , a plyn luuuuubi lakier. ;) pzdr
Kupiłem go z gazem. To po ptakach? Chcę go doprowadzić do porządku. Może fotkę komory silnika bym dostał?można na meila xmaksx(at)poczta.onet.pl
moim zdaniem to jest komora silnika golfa albo bory
Witam szanownych kolegów. Musze wziąść się za SWOJE :-) auto bo już przestało jeździć, a więc potrzebuje czegoś żeby wiedzieć jak podłączyć wszystkie podciśnienia, Schematów elektrycznych komory silnika i info o przepływomieżu i ozdzielaczu paliwa (tego na filtrze). Auto to Passat z 90roku z silnikiem...
W panelu pod deską nie ma go napewno, pali bez sprzęgła, a co do odcięcia to miał być tylko dodatek do już zrobionego "wynalazku". Może w takim razie inaczej gdzie znajdę przewód idący od cewki rozrusznika, nie mam na myśli oczywiście komory silnika. Ten drugi przekaźnik ze schematu też było by miło...
witam, oczywiście możesz jezdzić z złamaną rurą ale wg.mnie powinieneś kupić nową(pobierane powietrze będzie ''czystsze'',niż z komory silnika)
Jaki problem,VAG1552->test elementów wykonawczych->zawór wylotowy tylny lewy i po sprawie. Z drugiej strony nie sprawdzałeś instalacji ,bo na drodze "miejsce pod kanapą tylną" a "komora silnika",czyli cała długość samochodu mogą się robić cuda i cudeńka,albo kasztani się sterownik. Zawór ma około 13...
Ja przerabiałem B5 GP 1,9 TDI. Kup nową mimo,że ciężko dostępna. Wiązka komory silnika zasadniczo mogłaby zostać ale jest "pipkę za długa", tak gdzieś o długość podszybia i zalana gumogąbką strasznie ciężką do oskubania.
Wiadomość jest zbyt stara by można było ja edytować Sorki dla moderatorów, możecie post usunąć, thx. Zmieniło się, troszku od ostatniego czasu. Miałem przeprowadzkę do innego domu i nie miałem internetu - oczekiwałem na nowe łącze, ale dzięki temu kiler czasu mnie nie dopadł i mogłem spokojnie...
Witam, niedawno miałem problemy z LPG w samochodzie VW Passat B3, silnik o oznaczeniu PF (wielopunkt Digifant 2). Niby doszedłem do ładu i składu jako takiego, ale już po 1.5k km instalacja znowu zaczęła stroić fochy. Poprzedni właściciel autka chciał zaoszczędzić parę złotych i do samochodu z klapowym...
Na moje oko, pada sterownik. Po dłuższej jeździe temperatura rozprzestrzenia się na całą komorę silnika. Rozbierz sterownik, zdejmij żel w okolicy grubszych/srebrnych połączeń i delikatnie próbuj podnieść te "druciki". Na pewno jeden okaże się oberwany.
Zobasz czy weze od i do nagrzewnicy sa gorace (od strony komory silnika)
Hej. Z opisu jaki podajesz ja bym sie sklonil ku wiazce przewodow pompowtryskow...czesta usterka, zwlaszcza , ze miales missfire. Naprawde... przy tego typu usterce poprostu wymien...jak jestes rozgarniety i masz sprawne rece to wymienisz ja w 40minut . Odegnij sobie troszke daszek sciany komory silnika...
Bzdurra. To nie żaden sterownik, tylko przełacznik, instalacja pewnie tez jest nie żadnej 3-ej, tylko max 2-giej generacji, a jak znam życie to jest założony bezczelnie register i tyle. Pokaż zdjęcia komory silnika - szczególnie reduktora i mieszalnika.
To rozbiesz puszkę tą na podszybiu w poszukiwaniu wody. Tam są kostki które łączą komorę silnika z budą.
Kolego albo komora silnika albo pod kokpitem kierowcy.
Możesz zrobić zdjęcie tego stabilizatora? Ja ustaliłem że ze skrzynki z komory silnika, wychodzi plus do kabiny, zasilający radio i zegary, i on wychodzi, ale do kabiny nie dociera. Plus powinien być stały, bez zapłonu.
He he wieko od trumny. Koledzy nie pisałem nic bo nie ma mnie w kraju i z dostępem do neta miałem problem. Więc tak, byłem w warsztacie ale nie od klim bo w mojej najbliższej okolicy owego nie ma. W tym że warsztacie napsiukał mi gościu preparatu o nazwie vairo vaporizer nie jest to pianka a jakiś płynny...
Witam Pewnie już sobie poradziłeś z problemem ale dopiszę swoje pięć groszy gdyż ostatnie dwa dni spędziłem nad rozwiązaniem tego problemu w moim passku. Cały problem z wodą nie leży w zapchanym lejku, lecz w uszczelce pomiędzy lejkiem a komorą silnika. Uszczelnienie to jest zakończone zamknięciem...
Witam. Może to nie będzie odpowiedź, a jedynie wskazówka. Walczę z takim samym objawem, a jest on powtarzalny. Wlew paliwa zasilany jest z bezpiecznika 38. Z tego bezpiecznika korzystają też inne obwody które opisujesz (choć nie tylko z tego). Za bezpiecznikiem odchodzi jeden gruby przewód, czerwono-pomarańczowy...
To na pewno nie ma związku z komora silnika prędzej ze stacyjką i licznikiem lub ecu w podszybiu.
Bardzo proszę o pomoc również w moim przypadku. Po uzbrojeniu alarmu nie udaje mi się zejść poniżej 0.19A. Po wypięciu dosłownie wszystkich (!) bezpieczników oraz przekaźników w kabinie (okolice kierownicy) ORAZ w pod maską (szczelna obudowa ECU) dalej to samo. Podczas wizyty w obudowie ECU zauważyłem...
witam problem EGR rozwiązany, drut z którego zrobiona była sprężyna powrotna na tyle się wysunął, że blokował obrót półksiężyca został skrócony o 2 mm , niestety nie obyło się bez demontażu całej chłodnicy, bo jakichś inżynier uparł się aby, śruby mocujące sam nastawnik, były od strony komory silnika. Co...
W ostatnim czasie dało się usłyszeć stuki w zawieszeniu - okazało się jednak że to luźne klocki hamulcowe, mechanik sprawdził zawieszenie i stwierdził że wszystko dobrze trzyma, ale zalecił szarpaki na stacji diagnostycznej. Szczegółowa kontrola wykazała że do wymiany jest jeden górny wahacz, jednak...
No i tu jest problem. Widziałem ten filmik, lecz ja koło aku nie mam takich przewodów. I to jest problem. Jedyne dwa przewody które podchodzą mi pod te do nagrzewnicy są na środku komory silnika tak schowane że szok, i oba są cieple, a niby ma.byc do nich swobodne dojście. Dlatego też nie wiem czy to...
A czy coś wcześniej było robione ? Nagraj filmik jak kręcisz go z rana z komory silnika
Post o EGR jest zawsze na czasie. W moim VW B5 po wymianie EGR szybko pojawił się ponownie olej. Pomogło czyszczenie odmy i przydławienie odpowietrzenia komory silnika czyli odprowadzenie oparów oleju, które metalową rurą trafiają do EGR. Ogólnie czyszczenie całego układu dolotowego nigdy nie zaszkodzi...
A po co cała deskę.Chcesz sobie narobić roboty?Zgnite kable będą w okolicy komfortu.Może być też korozja lub woda w okolicy przejścia kabli z komory silnika do wewnątrz auta.Odkręć pokrywę komputera pod maską z lewej strony.Zobacz czy nie ma korozji i wilgoci.Jak jest sprawdź czy spływy z podszybia(pod...
a więc tak czujnik kupiony podmieniony i dalej to samo gumowe przejście w drzwiach idealne więc ma ktoś może jakiś schemat jak to jest podłączone / do czego/ wiązka z tego co zauważyłem idzie z drzwi do środka a następnie prawdopodowbnie do komory silnika ale co dalej czy ma ktoś schemat
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze...
Nagar : "Twardy osad zbierający się na ścianach komory spalania, denku tłoka oraz zaworach. Występuje on w silnikach spalinowych. Nagar składa się z żywicy, koksu i popiołu, które są spalonymi nie do końca cząsteczkami paliwa oraz oleju smarowego. Zbierający się nagar może się rozżarzyć podczas pracy...
Co do odpowietrzania- nie ma takiej potrzeby- te układy mają samoodpowietrzanie. Pozdrawiam No i tu kolega się myli. Owszem wszystkie passaty się odpowietrzają same, ale tylko w przypadku, gdy cały układ chłodzenia jest niezamulony, drożny i sprawny. Jesli cokolwiek jest chocby minimalnie niesprawne,...
Szkoda, że coraz mniej spotyka się silników bezkolizyjnych (jeden z ostatnich to chyba 8-zaworowy 1,6 OPLA ASTRY), a szkoda bo to zawsze mniejsze ryzyko (niestety fabryki szukają oszczędności i nie są zainteresowane tym czy silnik jest bezkolizyjny czy też nie). Wiadomo dlaczego są coraz częściej...
Witam. Postaram opisać się mój przypadek, który udało mi się samodzielnie rozwiązać. Na wstępie przepraszam za brak zdjęć, ale nerwy dawały się we znaki podczas naprawy i jakoś nie było na to ochoty :) Pojazd to VW Passat B6 z 2006 roku. A w nim ogrzewanie postojowe "standheizung" firmy Webasto,...
Pompki warto dać do sprawdzenia ;) czasem korekta potrafi być w granicach normy a wtryski źle rozpryskują paliwo do komory spalania i silnik potrafi nie równo pracować tracić moc ;) Miałem przypadek że jeden pompowtrysk czasami chodził normalnie a czasem się przycinał i samochodem nie dało się normalnie...
Niestety dalszy ciąg problemów z passatem. W sterowniku silnika pojawił się błąd 65535 - uszkodzenie wewnetrzne sterownika. Samochod czasem nie daje sie uruchomic, raz odpali za 1 razem innym razem po 20 kreceniach rozrusznikiem. Podczas jazdy czuc ze szarpie, w szczegolnosci przy przyspieszaniu, odczuwalny...
Witam Jak oryginalnie działa grzanie świec żarowych w takim passacie? Bo wymieniłem wszyskie grube przewody od akumulatora do rozrusznika, alternatora, przekaźnika świec żarowcyh,świec żarowych i masowe. Przed wymianą kontrolka zapalała się na długo i świeciła przez chwilę światłem ciągłym.I tak za...
Witam kupiłem niedawno golfa 3 96 rok, Posiada on silnik 1.9 Tdi o oznaczeniu 1Z . Chciałbym się dowiedzieć czy wymieniony silnik jest już na pompowtryskach czy tylko zwykła pompa i wtryski. W tym silniku jest bezpośredni wtrysk do komory spal. czy tak jak w moim byłym samochodzie passacie b3 1.9...
Witam. Widzę, że są ludzie zainteresowani sprawą. Za chwilę wkleję list, który wysłałem na skrzynkę do urzytkownika "lisztwank" Tak więc będzie on w stylu odpowiedzi do jednej osoby. Wstyd mi sie teraz zrobiło, bo Pytasz, jaką instalację posiadam w swoim samochodzie. Tak rzadko zaglądam pod maskę,...
Witam, to mój pierwszy post, pierwszy samochód i poważne wątpliwości co do tego jaki silnik posiadam. Pokrótce postaram się zaprezentować mój przypadek. Książka serwisowa podaje informacje tak jak w załączonej miniaturze: Nad prawym nadkolem można odczytać dodatkowo informacje z tabliczki pokazanej...
Ta puszka to tylko trójnik. Jest osadzona na gumowym pierścieniu w pokrywie zaworów i ma specjalnie ukształtowaną komorę, która powinna zbierać skraplający się z oparów olej i zapobiegać jego przedostawaniu się do kolektora ssącego. Powinno być swobodne przejście między oboma wyprowadzeniami. Ten wąż...
Witam! Jak w temacie! Mam to zrobic pewnej osobie, ale niebardzo wiem jak przeciągnąc 2 kable do zasilania radiotelefonu z komory akumulatora do kabiny auta, docelowe miejsce to pułeczka pod kierownicą, ponieważ tam się mieści idelanie radio. W komorze silnika są liczne gumki które dzielą kabine...
witam, chcąc zwiększyć moc twojego silnika trzeba wymienić tłoki z silnika o oznaczeniu ABS . ten silnik miał stopień sprężania 10 do 1. przy okazji warto wymienić pierścienie tłokowe. obowiązkowo trzeba wymienić wałek rozrządu o oznaczeniu Q lub jeszcze lepiej A - z silnika 2.0 głowicę tez można wymienić,...
trzeba przyspieszyć kąt wyprzedzenia tłoczenia na pompie wtryskowej jeśli to silnik VP lub sprawdzić kąt synchronizacji jeśli to silnik PD, zbyt późny wtrysk powoduje problem z odpaleniem zimnego silnika, podgrzanie ręczne świec żarowych podnosi temperaturę komór spalania więc wtedy łatwiej zapala.
Witam serdecznie. Mam nadzieje, ze ktoś pomoże w moim problemie. Chodzi mi o to ze kilka dni temu zamarzła w moim passacie woda w serwie ( zdarza sie ), po wykręceniu serwa okazało sie ze wody było sporo, a poza tym serwo było nieszczelne. Kupiłem na allegro uzywane (ten sam typ : 105 J). Po wymianie...
Nawet nie próbuje sobie wyobrazić gniazd po 600kkm, u mnie przy 430kkm mega ranty i przytarte pompki. Moje są w całkiem "niezłym" ale widać nie dostatecznym stanie. Jedynie w 1 gnieździe wyczułem pod palcem mały rancik :-/ Czy serwis Boscha nie stwierdził przytartych pompek? Jeżeli wyciągałeś...
Jak jest dobrze poskładane to nic złego nie ma prawa się stać. Są różne szkoły, ja zawsze silniki po remontach docierałem "na ostro", chodzi o to, aby pierścienie (które uszczelniają się pod wpływem ciśnienia w komorze spalania) jak najlepiej przylegały do ściany cylindra. Pomaga to utrzymać stopień...
Panowie potrzebuje pomocy po zapaleniu silnika nie gaśnie mi kontrolka silnika byłem na komp Gość zdiagnozowal że wystąpił błąd z wtryskiwaczem komora 2 błąd skasował i wszystko było ok po 2 dniach kontrolka znów się zapaliła . Co to może być oznaczać . Dodam że silnik pracuje idealnie równo nie traci...
Witam mam Passata 1.9 tdi 115KM z 2000r i ma przejechane 370000km . Chcę zakupić nowy silnik, wyremontować i wrzucić w ta budę, tylko że znalazłem 130KM silnik. Będzie jakaś różnica ? Chodzi mi o mocowania, komorę spalania, itp ? Pompowtryski są w zestawie i turbo. Czy to będzie pasować ? dawka...
Ok, to porównaj sobie silnik 1.9 SDI (wolnossący) i 1.9 TDI (doładowany) różnica jest ogromna. Różnica tkwią min. w korbowodach, tłokach. Nie wiem jak jest z głowicą ale napewno jest też inna komora spalania. Przecież wraz ze wzrostem stopnia sprężania rośnie temperatura pracy silnika, a bez odpowiedniego...
w 90% podobnych przypadków z jakimi spotkałem się, inne warsztaty kasowały tysiące na regeneracje, turbosprężarek, wtrysków, itp.... a problem był błachy i wymagał znajomości zasady działania silnika turbodoładowanego. Moja podpowiedz : masz nieszczelność w układzie doładowania tzn. rury turbo-ic-kol.ssący,...
Kolega belcho99 ma trochę racji, ale nie samo gniazdo a podkładka termiczna przepuszcza powietrze z komory. Miałem coś takiego tylko u mnie silnik na wolnych jakby kichał co jakiś czas, podczas jazdy nie było zauważalne, po 4 m-cach puściła na stałe, po wymianie uszczelniaczy już nic nie "kicha" Na...
Poprostu normalna temperatura pracy silnika to ok 90 st.Silnik zimny lub niedogżany jest mniej szczelny i wtedy więcej paliwa przedostaje się z komory spalania do miski olejowej,zimne tłoki i cylindry mają większe luzy.Do tego dochodzi stopień zużycia pierścieni tłokowych,poczytaj sobie o budowie i działaniu...
Sprawny TDI powinien odpalić przy takiej temp bez świec. To nie klekot z komorą wstępną. Nie masz bąbli powietrza w przewodach paliwowych? Pisk może być z licznika z powodu braku smarowania przy wykrytych obrotach silnika.
wiesz co proponuje szybko odstawić auto do mechanika i najlepiej nie jeździć tym autem, ten silnik 16V ma jedną z wad pasek rozrządu jest tam napięty jak struna i często dochodzi do wyrwania gwintu z bloku silnika który podtrzymuje napinacz rozrządu. W tych sytuacja pasek się luzuje i dochodzi do przesunięcia...
Ja przy serwisowaniu sprzętu RTV muszę postawić jednoznaczną diagnozę, jak się pomylę, to nie obciążam klienta. Klient płaci wyłącznie za wymianę uszkodzonych elementów. Mechanicy niestety wymieniają na oślep a klient i tak zapłaci. Postawienie diagnozy w silniku różni się troszkę od diagnozy sprzętu...
Stary układ,stosowany w m.innymi w VW TDI-3 świece żarowe wkręcone w obudowę termostatu.Najlepsza droga w kierunku zniszczenia alternatora. ----------------------------------------... Cos ktoś pomieszał z kolejnościa tych postów.No więc wyobraź sobie dla przykładu polonez.Zima-a więc akumulator wymęczony...
Wymień świece na zimniejsze tz.szybciej odprowadzające ciepło.Zmierz ciśnienie sprężania.Dopalają się resztki paliwa od gorących elementów komory sprężania-może być nagar bo auto leciwe.
Spróbuje jeszcze zamienić wtryski miejscami, Przy gumkach wtrysków w kolektorze nieszczelności raczej nie ma,bo na wolnych psikałem pakiem wokół gniazd wtrysków i nie powodowało to zaburzeń obrotów silnika, chyba ze przy większym ssaniu coś się dzieje,czyli jak dodaje gazu przy obciążeniu silnika. Dziwne...
Możliwe. Ten układ do 60 stopni temperatury chłodziwa, dogrzewa selektywnie komorę spalania świecami.
Nie przegrzałem temperatura była ciągle na tym samym poziomie. Jak sprawdzić płyn na obecność CO2?? Dodano po 1 Jeszcze jedno szybkie pytanie. Myślałem nad wstawieniem do niego drugiego silnika, a mianowicie 2.0 8v AZM 115 KM. Słupek jest tej samej wielkości ma ten sam osprzęt co 1.6 ahl tylko...
Jazda miejska w korkach oraz krótkie trasy do 10 kilometrów to właśnie dwie rzeczy, których silniki diesla nie znoszą najbardziej! Bezwzględnie należy w takim przypadku "przegonić" auto co kilka dni. Najlepiej dynamicznie na drodze szybkiego ruchu, jadąc minimum 25 kilometrów bez zatrzymywania się. A...
JA MAM RÓWNIEŻ PROBLEM Z ZAPALANIEM, PASSAT 89 1,8 BENZYNA UKŁAD STERUJĄCY DIGIFANT II, PO ZAPALENIU ZALEWA KOMORY CYLINDRÓW PALIWEM, SILNIK PRACUJE ALE CZUĆ PALIWO I NIE MOŻE WEJŚĆ NA PEŁNE OBROTY, MOZE KTOŚ MI COŚ PORADZI GDZIE SZUKAĆ PRZYCZYNY, ZAPINAJĄC INNY STEROWNIK TEGO SAMEGO TYPU DOSTAJE...
Do domex32 miałem taki przypadek w leonie 1.9TDI 150KM na pompowtryskach czasami lekko kopcił na biało płyn na wolnych obrotach nie ubywał po wolnej jeździe było dobrze, po szybszej zapalała się lampka braku płynu w układzie chłodzenia i trzeba było dolać około 1,5 litra okazał się że była to uszczelka...
Kolega "zębatka" chyba zapomina że pompa z 1,6 TD nigdy nie poda paliwa o takim ciśnieniu jak 1,9 TDI więc wtryski nie podadzą paliwa do silnika !!! Jedynym sensownym rozwiązaniem (oczywiście mając na uwadze koszty ) jest tak jak pisałem wcześniej silnik 1,9 TD - wziąść go z AUDI B4 (1992-1995)...
Witam wszystkich czytających, mam pytanie odnośnie zmiany silnika vw t4 z 1.9td 68 koni na 1.9tdi co najmniej 100 koni. Czy jest to możliwe, opłacalne, i czy dużo przy tym roboty.? Sytuacja przedstawia sie następująco, jestem w stanie nabyć rozbitka np; vw passat b4/golf 3 w tdi, itp i posiadając wszystko...
Z pompą rzędową jeśli chcesz to miał Mercedes wszystkie modele do W124 włącznie. Potem to już tylko ona była w ciężarowych. Pompa rzędowa jest trwała bo smarowana olejem silnikowym i jest odporna na złej jakości paliwo. Jak będziesz kupował silnik zmierz w nim ciśnienie sprężania oraz ciśnienie oleju...
sprawz szczelnosc komory spalania a moze poprostu jeździsz na zimnym silniku - male odległosci np 2-3 km i stop to tak moze być.
O ile posiadasz miernik i sprawdziłeś brak iskry radze zwrócić również uwage na paliwo (pompkę paliwową wtryskiwacze). U mnie w aucie był podobny problem samochód wcale nie palił (cewki przewody wszystko było OK) ale cóż nie działał po dłuższym kreceniu odpalił w kacu ale chodził nie równo gasł. Jak...
Jak jest trudni przypadek to spróbuj połączyc pompę w zbiorniku pod zapłon tak aby podawała cały czas a nie "na rezerwie". Moze wtedy będzie widać gdzie cieknie ropa.Miałem tak w 206 i dopiero po założeniu pompy dodatkowej w zbiorniku okazało się gdzie była dziurka.Audi ma pompę ori także łatwiejsze...
Takie różnice w bipach kwalifikują PD do wymiany. Nic nikogo tu nie kwalifikuje.Teoretycznie grupa 13 służy do identyfikacji nieprawidłowo pracującego cylindra nie wtrysku.Więc kolega powinien sprawdzić ciśnienie na tym garze. Czy mogłoby także pomóc poprawienie ustawienia odległości od krawędzi głowicy?...
poziom oleju sprawdzany kilkakrotnie, jest prawie max. możliwe aby uciekało ciśnienie jak by pękły wałki i popychacze?? zawory zamykają komorę spalania na stałe chyba?? Więc co to za dziwne gulgotanie? takie nie za głośne, może normalna praca?? A pompa oleju na łańcuszku na dole silnika?? Ją za to winić?...
Nie licz na to, że przy tych wartościach temperatury chłodziwa będą załączane świece żarowe - ani przed rozruchem ani po rozruchu (faza dogrzewania komór spalania jest aktywowana tylko do około 30*C). To nie one są problemem w trudnym rozruchu silnika. Sprawdź sobie kąt synchronizacji - wartość w ostatnim...
Witam jest to bardzo częsty problem i raczej problem tkwiący w psj jak to niektórzy nazywaja czyli przez złe użytkowanie tych silników . Jednak nie zawsze czasem się zdarza ze łopatki na wirniku turbiny się wypalaja wykrzywiają bądź uderzy w nie wiekszy odpad sadzy wydostający sie z komory spalania i...
Świeca żarowa gdy już się "kończy" czyli jeszcze grzeje ale spirala grzewcza wewnątrz świecy jeszcze się nie spaliła całkiem ale już nie grzeje tak jak powinna,tzn.robi się czerwona ale nie "prawie biała",czyli w warunkach zimowych musi ta świeca nagrzać trochę "otoczenie komory i jej ciepłota nie wystarcza...
Logów jeszcze nie mam ale zrobię . Panowie zrobiłem pewien eksperyment a mianowicie. Odkręciłem wszystkie świece żarowe zakręciłem rozrusznikiem . Później je wkręciłem i co się okazało zapalił na dotyk. I jaka to może być przyczyna. Ja podejrzewam pompę paliwa . Bo silnik jest chyba OK mam na myśli...
Można wykonać test za pomocą przyrządu LT200.2 . "Sprawdzenie wykonujemy łącząc urządzenie napełnione płynem reakcyjnym z układem chłodzenia samochodu (przez wlew do chłodnicy lub zbiorniczka wyrównawczego). Do podłączenia wykorzystujemy odpowiednie dla danego modelu adaptery lub zestaw stożków...
W jaki sposób podciśnienie wysysa olej przez zatkaną odmę? Nie rozumiem tego. Jeżeli są przedmuchy z komory spalania to olej zasuwa z silnika przez odmę do kolektora ssącego ale jeżeli ta będzie zatkana to do ssącego się nie dostanie.
Skoro kopci, to masz silnik/układ wtryskowy zużyty poniżej wartości granicznych i odpala tylko dzięki podgrzewaniu komór przy pomocy świec. Świece nie grzeją, silnik nie pali.
Główny problem z dieslem polega na tym, że w PL jeździ bardzo dużo, bardzo mocno kopcących dizli. Jadąc w trasę 200km jestem zmuszony klikukrotnie jak nie kilkunastokrotnie włączać obieg wewnętrzny aby do mojego auta nie wciągnąć sadzy z chmury czarnego, gęstego dymu gdy ktoś przede mną w jakimś (zwykle)...
Tyka przekaźnik świec żarowych, przy mocnym dodaniu gazu na zimnym silniku załącza się przekaźnik żeby dogrzać komorę spalania.
Nie filmu nie oglądałem Branie oleju z uszczelniaczy jest po długim postoju gdyż olej splywa z uszczelniaczy i wpada do komory spalania ubytki oleju po postoju "na zimnym" Uszkodzone pierscienie- nie odpowiednią kompresja branie oleju na ciepłym i zimnym silniku ale oczywiście ty wiesz że test kompresji...
Poodkręcaj wszyskie te cewki wyczyść umyj wysusz , wymień świece przedtem szmatką lub strzykawką wyciągnij olej ze świec ,że by jak najmniej dostało się do komory spalania po wykręceniu wkręć nowe poskręcaj powinien odpalić i czeka cię uszczelnienie góry silnika to na tyle..pozdrawiam
natknąłem się ten tekst przeszukując strony na necie. jak rozumiem daję to taki sam efekt jak założenia tłoka o wyższym denku zmniejsza się komorę spalania. u mnie w VW passat 1.8 z 90r 9:1 75 km , po założeniu wyższych tłoków nastąpił piorunujący efekt wzrostu mocy. dzięki za info.
Drobny update - dzisiaj ponownie podłączyłem aku i o dziwo auto kręciło. Rozrusznik pięknie kręcił, niemniej jednak wygląda na to że pompa nie podaje paliwa (jest to całkiem prawdopodobne biorąc pod uwagę fakt że gdy nastąpiło zwarcie (przy zamykaniu szyb) zgasł silnik - zupełnie tak jakby zostało odcięte...
No ludzie litości - kombinujecie, obchodzicie prawo i jeszcze macie pretensje. Może też wypuścimy takie samochody - samoróbki na drogi? Bez żadnych badań technicznych, ważne będzie doświadczenie konstruktora i zaświadczenie, że ma szopę? Chcecie poruszać się po drogach publicznych? A ja nie chcę,...
I tu podjąłeś dobrą decyzję! Nie rób nic sam skoro dążysz do oryginału. Zostaw to ludziom którzy na co dzień zajmują się diagnostyką silników VW. Z doświadczenia wiem że zrobią to lepiej niż zrobiłbyś to sam. Mechanicy mają z tym do czynienia na co dzień więc wiedzą gdzie czego szukać. Mój Country miał...
Witam, byłem u elektryka i stwierdził że mam błędy silnika w komputerze, chyba dobrze go zrozumiałem, i stąd moje pytanie jak skasować owe błędy. Pomóżcie proszę. Jest to passat z silnikiem VR6 kod AAA z 92 roku, a diagnoza jego taka stąd że miałe pęknięty(urwany) wąż odpowietrzania komory spalania....
Witam wszystkich i prosze o podpowiedz otoz chce kupic audi a6,fajne autko,ale ma jeden mankament . Stojac przodem do samochodu po prawej stronie silnika tuz przy nim biegna dwa grube weze, jeden z nich jest w jednym miejscu mokry [wilgotny].Powiedzcie prosze czy to powazna sprawa i od czego ten eaz...
niska temperatura poniżej 4 stopnie C- zero ładowania Pierwsze słyszę, kolega to zmierzył czy gdzieś przeczytał, jeżeli to drugie - proszę o link. Wówczas akumulator "gazuje". Przy napięciu ładowania 14,4 V? Jakim cudem? Chyba kolega ma niesprawny albo źle ustawiony regulator napięcia :cry: Ponadto...
Witam. Mam problem z moim sprzętem, w samochodzie, nie wiem czy dobrze wbiłem się w dział tego forum bo głownie chodzi o monitory ale jest część mojego zestawu car audio/video;) w razie czego proszę mnie przenieść;) Ok, do rzeczy opiszę od początku jak to jest zrobione od przodu auta (VW Passat...
Witam miałem podobny problem w swoim passacie tylko z 91 roku sprawdz wiązke kabli która idzie z komory silnika do wewnątrz tam często lubi gumka wypaść i wtedy cała woda leje się do środka POZDRAWIAM gumiś_rzesz
Witam, miałem podobny problem w passacie b5, przy normalnej jeździe np 100 km/h gdy wcisnąłem sprzęgło np. żeby zmienić bieg albo wrzuciłem luz potrafił zgasnąć. Pomogło rozpięcie plastików doprowadzających powietrze do slinika, teraz jest ono brane z komory silnika i problem zniknął. Przesłanianie wlotu...
TDI w VW oznacza autka z silnikiem diesla, doładowane turbiną i z wtryskiem bezpośrednim do komory w tłoku a nie żadne tam turbo diesel intercooler bo jak już było pisane nie ma czegoś takiego jak SDI z intercooler'em. Tak samo mylnie jest czasami opisywany stary silnik stosowany m.in. w golfie i passacie...
Witam. Mam taki mały problem. Swego czasu podczas pracy silnika słychać było cykanie o częstotliwości proporcjonalnej do obrotów. Fachowcy orzekli, że to szklanka pod zaworem (regulacja luzu olejowa). Ale pewnego pięknego dnia silnik stanął – wypadła „folk komora” w jednym cylindrze...
Słynny Passat B6, jakościowo to jest poziom niestety szrotu i to jest suma opinii nie tam gdzieś zasłyszanych "u Janusza", tylko od kilku użytkowników i mechaników. 5 moich znajomych ma Passata B4. 2 diesle, 2 benzyna-gaz i jeden benzyna, dwa z nich eksploatowane intensywnie (długie, częste trasy),...
Twój problem przypomina mi sytuację opisywaną chyba nawet tutaj z passatem, też wymieniana przepustnica była tylko okazało się na końcu, że przepustnica nie była konkretnie do AKL (w passacie to inne oznaczenie prawie tego samego silnika 1.6 z SR). sprawdź czy to jest do tego modelu a nie pożyczka z...
PUH OMEGA Bosch VP44 VP30 Serwis ul. Brzozowa 57 27-530 Ożarów woj. świętokrzyskie. tel. 510667029 Regeneracja mechaniczna pomp wtryskowych BOSCH VP44, VP30, naprawa sterowników PSG5, PSG16, sterowników ISUZU 1.7L DELPHI DELCO EDU oraz sterowników ABS BOSCH. Nasz serwis...
Witam, chciałem się zapytać jak wygląda kwestia eksploatacji Lancii Kappy z silnikiem 2.4 TDS? Jakie są słabe punkty tego silnika, jakie są koszty eksploatacji tego auta w porównaniu chociażby z Passatem B5 1.9 tdi na pompie rotacyjnej? Czy silnik TDS w Lancii jest jednostką z bezpośrednim wtryskiem...
witam Passat 1,9 TDI: zatarte łożysko turbiny (na Kujawskim od miesiąca) - Volvo 850 2,5 TDI: uszkodzona pompa wtryskowa (na Kujawskim od 50 tys. km) - Astra 1,7D: smalec pod pokrywą zaworów, 12h czyszczenia (na Kujawskim od 50 tys. km) Fabia 1,9 TDI: zatarte łożysko turbiny (na Kujawskim od 10...
30W, 70W co to jest. Ja mam w VW Passacie subwoofer o mocy łącznej 500W i do tego końcówka mocy 4*45W(RMS) i radyjko Pioneer KEH 9400. W poprzednim aucie VW Golf II przy 15 jednostkach głośności na 30 możliwych falowała się blacha na dachu. W passacie już nie bo mam szyber i są szyny przy dachu. A jak...
Uwagi wcześniejsze dot. alternatora należy wziąć pod uwagę. Odnośnie napięcia na świecach żarowych, to jak wynika z fachowej literatury oraz własnych obserwacji (mam VW Passat 1,9 tdi ), o tej porze roku jest to działanie prawidłowe, w wyniku czego komora spalania jest dogrzewana, aby poprawić spalanie....
