Zegary to od razu immobiliser, jak jest wymienisz to musisz doprogramowac klucze. Jeżeli ktoś ci sprzeda zegary bez PIN to kluczy nie doprogramujesz. Będziesz też musiał zegary dopasować do komutera wtrysku.
Tylko ingerencja w licznik.
Czy odpinałeś może akumulator? Czy masz na liczniku kontrolkę autka z kluczykiem?
Demontuj licznik.
brak masy na liczniku!
mozna zamknac... a na przyszlosc dla innych W rzedzie 0000c0 od 0b do 0d trzeba bylo zmienic z 16 16 16 na 06 06 06 Marcin. Doceniamy, że podałeś rozwiązanie problemu, Twój temat może być pomocny innym. Nagradzamy "Pomógł".
Podłącz diagnoskop i wykonaj test licznika. Będziesz wtedy wiedział "po której stronie" szukać usterki. np. VCDS Instrument[17] Output test[3] Start/Next
Może zgłaszać błąd kontrolki nie musi.A taka dioda to śmieszny kosz, także zrób jak należy bez fuszerki.
I obrotomierz... Bo inny zakres obrotów.
Pin 12 (nie pamiętam która wtyczka, niebieski kabelek), podaj na niego 12v przez kontrolkę.
Jak rozumiem, podłączałeś swój licznik z fisem do auta kolegi który ma inny licznik tak?
Jeśli odłączysz licznik poduchy nie mają prawa się zaświecić tez przerobiłem temat przeciwmgielnych w passacie z USA ale nie ingerowałem w licznik bo klient nie chciał kontrolki na liczniku.
Na początek to diagnostyka. Odczytać błędy licznika i ECU. Pozdr.
Na zegarach z fisem nie ma tych kontrolek-informacja wyświetlana jest na ekranie
witam wiecie moze do czego i jak moge sie podlaczyc w liczniku kontrolka air bagu zeby gasla razem z innymi
Witam. Temat poruszany wiele razy, ale się powtórzę. Musisz nabyć licznik który będzie takiego samego typu jak twój. Zwrócić uwagę musisz na kontrolki kierunkowskazów. Jeśli masz dwie na górze czyli lewą i prawą to taki musisz kupić a jeśli z jedną diodową na dole licznika z innymi kontrolkami to musi być właśnie taki typ. I nie ma różnicy czy z obrotomierzem...
Masz zwarcie na mase przewodu kontrolki lub uszkodzony licznik
dopisz nowe transpondery ,jak nie da rady to nic z tego,chyba że jest możliwość w adaptacjach jakiś zmian.
Dobrze abyś wrzucił krótki filmik z licznikiem przy próbie odpalenia. Cos wniesie.
Możliwość usunięcia immobilizera jest, ale to wiąże się z modyfikacją programu w liczniku. Jutro postaram się Tobie coś podesłać ze schematów
Sprawdź zimne luty w liczniku,podobny problem jak w passacie.
Passat b3, 1.9TDI 1Z swap z AAZ. Przepraszam piszę z telefonu. Jak podłączam licznik od golfa 3 to świecą się kontrolki od oleju i cieczy chłodzącej, nawet po wyłączeniu stancyjki.
Porównując pinouty obu liczników. Ingerencja w licznik jest nielegalna.
Powinna być masa, 12V i jakiś sygnał do licznika raczej, a tu może być różnie.
Kostki ma na 99% takie same może to nic się kodowanie i będą świeciły jakieś kontrolki których w twojej wersji nie było. Predkosciomierz niema znaczenia do ilu jest sprawę załatwia kodowanie.
a licznik na pewno od tego auta?
Wgranie wsadu ze starego licznika do nowego.
Też bym stawiał na zbyt dużą przerwę miedzy czujnikiem a koronką. Swego czasu w Audi A6 C4 miałem to samo Żadnych błędów ani w komputerze ani w postaci kontrolek na liczniki a ABS zaczynał pracować szybciej niż powinien.
Albo brak zasilania licznika, albo sam licznik do naprawy. Kiedyś często usuwana usterka.
Witam, mam passata B5 FL 2002 rok licznik w nim wyświetla stacje z radia gdyz radio jest wbudowane duze i orginale od passata. Kiedy przekręcam kluczyk nie wyswietla mi się nigdzie kontrolka od oleju.Nawet gdy radio jest włączone jak i niewłączone. Wktórym miejscu powinna sie ''palic'' kontrolka oleju lub jak to sprawdzic? Czy radio jest nie orginalne...
Zmienić kodowanie licznika.
a nie było przypadkiem robionej korekty?
Kontrolka ładowania to dioda, więc wątpię. Miejsce na kontrolkę od świec jest, można dołożyć.
Witam Pewnie przy wyjętym liczniku włączyłeś zapłon Trzeba wykasować błąd
Ok ale po podłączeniu zapala się fis kontrolki i samo podświetlenie wskazówek a jak włączyć podświetlenie mowa tu o liczniku z b6 fl
No wiesz jak tak trochę ogólnie ta swoją uwagę napisałem, ale jeśli usunąłeś ksenony to jeszcze raz odłącz akumulator i potem podłącz i pokasuj błędy, może minie, jeśli nie to możliwe, ze sypnął się licznik
To znaczy te volkswagenowskie zawsze się wzbudzają powyżej 3000obr, a np fiatowskie z tych lat (Pandy, Punta itp) nie. Poza tym, oprócz kontrolki (Passat 99 to już dioda, nie żarówka) są w liczniku rezystory do wzbudzenia.
krótko jeżdziłem na liczniku z B3 ale kupiłęm od B4 do swojego passata B4 . Na kupionym jest coś takiego : po uruchomieniu silnika ( na włączonej samej stacyjce też jest tak samo ) po około 15 sekundach włącza mi się kontrolka temperatury. Na starym od B3 tego nie było . Czy wina leży po stronie licznika , a jeżeli tak to jaki element jest za to odpowiedzialny...
Sprawdź ładowanie a jeśli ok to zajmij się licznikiem.
Był zakładany stary licznik i jest OK ten ala nowy był założony w innym passacie i jest tak jak pisałem wcześniej czyli kontrolka świeci cały czas .Problem musi być gdzieś w liczniku.
Możliwe, że "bardziej uczciwy" handlarz "podrasował licznik".
Witam mam problem z niedawno kupionym autem passat b5 1.9tdi fl 2001 rok . Problem polega na tym ze oswietlenie licznika i tablicy rej. w ogóle nie gasną wszystkie kontrolki przełączników nie gasną
Szukalem kolego, ale znalazłem tylko temat o B6 i tam też ktoś wymienił licznik.
Sprawdź czy wtyczka od czujnika poziomu oleju się nie wypięła, czy sam czujnik ok. Gdzieś na forum tematycznym passata widziałem kiedyś do tego problemu też instrukcje poprawy zimnych lutów w liczniku.
Czujnik poziomu oleju w misce uszkodzony. Najlepiej zmienić kodowanie w liczniku.
Witam! Ten przewód idzie do kontrolki ładowania w liczniku. Pozdrawiam
uszkodzony ELMOS. Poszukaj deski.
Sprawdź błędy w liczniku. Czujnik podłączony jest do licznika. Chodzi o czujnik poziomu i temperatury oleju. Najprawdopodobniej jest uszkodzony przez co licznik nie ma sygnału a po otwarciu maski uważa że olej jest dolany i po 100km znów zapala kontrolkę. Mozna wykodować czujnik z licznika poprzez zmianę kodowania licznika.
Ok to rozbieram licznik a jaka diode zamowić trzeba?
Może pytanie trywialne ale...sprawdzałeś bezpieczniki?
Może nie będzie to odpowiedź na Twoje bolączki, ale mam ten sam typ auta, w którym "szalały" kontrolki i zegary i przez kilka dni miałem obawy, czy korzystać z auta. Okazało się, że we wtyczce tablicy zegarowej urwała się większość pinów i to właśnie było powodem takich objawów. Jest to typowa dolegliwość aut z rodziny VW.
Licznik z fotki pochodzi z B4 TDI. Nie działa Ci tylko prędkościomierz, czy nie bije również kilometrów? Licznik możesz sprawdzić, podpinając pod wejście na linkę wkrętarkę lub coś, co się kręci. Tylko nie przesadzaj z obrotami i zwróć uwagę, w którą stronę się kręci. Bezpiecznik nr 14 wg opisu jest od świateł cofania. Może jest zwarcie na czujniku...
Witam Większość potwierdza uszkodzenie licznika, szukam licznika Pozdrawiam
Podejdą bez problemów. Dobrze zrobiłeś, że wybrałeś te z kontrolkami kierunków na dole (tak jak u ciebie teraz) bo te drugie bi nie bardzo działały. Wymontuj stare zegary, wepnij nowe i będzie super.
Witam. Dopiero dziś udało mi się powalczyć z licznikiem. A więc tak, VAG odczytał licznik jako: 3B0 920 929 A . Przekodowałem go na kilometry. Licznik znacznie zaniża i świeci kontrolka ABS oraz po ruszeniu zapala się czerwony wykrzyknik. Czy wsad od Golfika rozwiąże problem tych kontrolek?
Tak , własnie skasowałem pojawiają się nastepujace kody bledów: 005712 00532 00381 Niestety nie można się połączyć z zestawem wskaźników. Możliwe że usmażyło licznik ?
Lutownica i jazda po zimnych lutach chassis, skoro wszystko poza licznikiem hula.
Witam mam licznik od passata B5 z 1/2 fis do VW T4 i nie mogę sobie poradzić z wsadem problem jest że świeci cały czas kontrolka poduszki i źle wskazuje temperature zewnętrzną
sposob polaczenia licznika na stole dla passat b5
Po podłączeniu VAGcom-a nie pokazuje żadnych błędów. Sterownik 1J0909604 dwie poduszki. Spalone podswietlenie w liczniku? czy to możliwe? Test licznika nie zapala kontrolek ABS i AIRBAG , ale nie wiem czy test licznika obejmuje test tych dwóch kontrolek?
Miałem te same objawy i na pewno do tego kontrolki w liczniku świecą niepełnym światłem. Typowa usterka passata, kostka stacyjki do wymiany chociaż ja osobiście ja naprawiłem poprzez podgięcie styków. Rozebranie i złożenie kostki prosta sprawa nic sie z niej nie wysypuje.
Zakupię w najbliższym czasie taką blokadę Multiblok i zamontuję o efektach poinformuję i będzie można zakończyć temat. Chcę się upewnić czy jak przetnę kabelek czarny po stacyjce i podłączę tego multibloka to jak przekręcę kluczyk w pozycję zapłon zapalą mi się kontrolki na liczniku, czy dopiero po naciśnięciu przycisku multibloka zapalą się kontrolki...
Witam U mnie nie dziala żaden z trzech stopów. Zarówki chyba ok. Co ciekawe po włączeniu swiateł palą sie 4 zarówki w każdej lampie, nie pali sie tylko wsteczny i kierunkowkaz. Tak powinno być czy jest jakies zwarcie? OCzywiscie też ma dwie żółte kontrolki na liczniku.
To autko pracuje dla mnie od początku, nie było powodu aby korygować wskazania licznika.
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic24... Sądzę, że sytuacja odwrotna, czyli sterownik silnika z magistralą a licznik bez gatewaya. Olej miga dlatego, że jak deska zobaczy pracę czujnika a nie zobaczy obrotów to uzna to za jakąś anomalię i zapali kontrolkę.
PYTANIE do wszystkich - czy wie ktoś gdzie jest sterowanie silniczkami w liczniku do pasata b4 tdi.... firmy MotoMeter bo chyba to tylko mi padło - mfa działa i kontrolki też. proosze bardzo o jakiekolwiem namiary lub podpowiedzi.
Otóż mam taki problem z passatem B5(model po liftingu) 2003r. : przetarły się kable przy czujniku ciśnienia oleju co spowodowało prawdopodobnie jakieś zwarcie i teraz nie działają kontrolki w pewnej części licznika. Moje pytanie brzmi: Uszkodzeniem czego może być to spowodowane (dodam ze bezpieczniki wszystkie sprawdziłem) ? !!! Proszę jeszcze o ewentualną...
Witam, Poszukuję wsadu pamięci do licznika Motometer 0 263 609 018 do VW T4. Licznik zachowuje się dość dziwnie - po przekręceniu zapłonu podnosi się wskazówka obrotomierza, nie gasną kontrolki. Podkładałem licznik z Passata B4 w wersji benzynowej i wszystko jej ok. Zakładam, że wysypał się wsad (zresztą na liczniku jest 70000 km, co by to potwierdzało).
Czy to jakiś problem odczytać błędy w liczniku i zobaczyć czy nie widzi klucza czy co innego mu dolega. Jeżeli uszkodzony jest licznik to drugi ani trzeci klucz nic nie da. Skoro uważa że licznik jest uszkodzony to go wypnij i zobacz czy wtedy jest diagnoza z silnikiem i innymi systemami. W sumie to nie wiem po co kupować obojętnie jaki kluczyk przy...
Mam problem. Nie działają w liczniku VDO 110 880 052 005, żadne wskazówki i nie można odczytać pinu z licznika VAG-TACHO 5.0, ale komunikacja jest po podmianie licznika na VDO 110.080.198/005. Brak komunikacji z licznikiem, ale wszystko działa, czyli wskazówki kontrolki prócz immo. Ma ktoś jakiś pomysł?
Znalazłem takie schematy kostek od licznika: check to 14 pin w zielonej kostce, a który pin jest od zielonej kontrolki świateł pozycyjnych/mijania? https://obrazki.elektroda.pl/6580442600_... https://obrazki.elektroda.pl/1030724500_... https://obrazki.elektroda.pl/7599500900_... znalazłem również pinologię...
Witam! Mam pytanie, odnośnie licznika MM z passata VR5. Mianowicie padły zegary-działa podświetlanie, kontrolki, przebieg itd a wskaźniki prędkości i obrotów nawet nie drgną. Bezpieczniki OK. W liczniku nikt nie grzebał. W czym może leżeć przyczyna tego stanu rzeczy? Ma ktoś schemat takiego licznika?
Musisz podpiąć poprzez szeregowy rezystor 100om i diodę 1n4004. I będzie dobrze , oczywiście kontrolka będzie nieaktywna w liczniku .
tyle to ja wiem z podłączeniem pod kontrolki w liczniku, pod moduł haka, oraz nr katalogowy modułu haka.
wtrakcie przekrecenia kluczyka na zapalanie sie wszystkich kontrolek
Auto zapala po czym gaśnie problem powstał po odłączeniu licznika zaświeciły się kontrolki od poduszek oraz autko z kluczykiem. Mam pytanie czy da się ten problem rozwiązać za pomocą vaga ? jaką wersją oprogramowania tzn (jakim programem). Potrzebuję także zmienić licznik z mil na kilometry może macie gdzieś opis jak to zrobić. Na koniec mam jeszcze...
wymontuj licznik i przelutuj na plytce licznika gniazdo i sprawdz luty innych elementow biernych licznika
Gdy zakładam stary licznik radio działa .Czy programem vcds jestem w stanie to ogarnąć . Raczej nie, B5 miały kod radia zapisany w liczniku . Wydobyć go można jedynie po przez zgranie wsadu i odczytu odpowiednich komórek. Nowy kod można wprowadzić przez edysje wsadu ,lub wpisując kod do radia,zapisze sie wtedy w liczniku.
Nie ma co dywagować. Zobacz z tyłu zegarów (koło wejścia na linkę) - będziesz mieć albo moduł tego impulsatora albo zaślepkę. Jak masz zaślepkę to próbuj tam mały kontaktron wmontować ... PS: Piszesz, że masz zegary od B4 w B3. Czy przerabiałeś zasilanie kontrolek kierunków (w B3 jest jedna a w B4 dwie) i kontrolki temperatury?
Witam Potrzebuje kogos kto sprobuje naprawic moj licznik w passacie b4 1.9 tdi liczniki sa elektroniczne tzn kilometry i zegarek obok elektroniczny (zaden MFA) Otoz działaja mi wszystkie kontrolki jak powinny w 100% a wskazowki wszystkie stoja w miejscu, zadna nie dziala. szukam kogos kto juz to kiedys robil. pozdrawiam
Dzisiaj zauważyłem, że nie świeci się kontrolka od smarowania, a także że nie działają wskaźniki temp wody i poziomu paliwa, co mogło się stać? Licznik taki z zegarkiem.
Tak jak kolega wyżej, sprawdz piny w liczniku i czy nie ma gdzies luźnej masy.
Nie. Reszta działa jak powinna, nie działa tylko licznik km i prędkościomierz. Wskazania temperatury i poziomu paliwa są ok, kontrolki świecą jak powinne. Zegarek działa, o ile się nie zresetuje oczywiście.
Witajcie. Dzisiaj założyłem sobie licznik z passata b5 fl do mojego b5 z 97r. wszystko działa bardzo dobrze lecz samochód odrazu po odpaleniu gaśnie i mruga kontrolka od immobilizera. Na drugim liczniku działa. Ma ktoś jakiś pomysł jak to naprawić?
Temat bardzo wiele razy poruszny . Należy poprawić luty złącza licznika i przy stabilizatorze.
Pewnie czujnik poziomu lub wiązka uszkodzona od niego. VAG i odczyt błedów licznika.
Wszystkie kontrolki zapalają się i gasną razem.W którym miejscu szukać podłączenia poduchy pod czujnik ciśnienia oleju? Może odlutował się kabelek bo kontrolki nie dają mi żyć. Wyjmij licznik(nic trudnego) i wszystko się wyjaśni
Normalne jest to że mechanizm będzie podnosił szybciej jak jest ładowanie. Spróbuj przeczyścił złącze licznika.
te kabelki są do czujnika zużycia klocków nie potrzeba ich podłączać jak cie denerwuje wyciąg żarówke z licznika
Masz brak komunikacji sterownika silnika z licznikiem. Może nie było grzebane z licznikiem a ze sterownikiem silnika. Trzeba zobaczyć przewody CAN pomiędzy ECU a licznikiem. Opis wtyczek masz tutaj - niby Passat ale pasuje bez problemu. http://www.vwgolf.pl/porady/passat-b5-19... Skoro masz takie błędy to pewnie immo wyłączone w...
Baterie są tu nieistotne. Bez urządzenia diagnostycznego nic sam nie zrobisz. Przydałby się pin do immo. Licznika czasem nie zmieniałeś? Jedyne co sam możesz jeszcze zdziałać to sprawdzić styki od antenki przy stacyjce do immo. Ty immo masz w liczniku.
Jeśli masz licznik podobny do Passata IV, to ich bolączką jest łamanie się pinów we wtyczce (wielopinowej) zasilającej "zegary". W moim Passacie (tdi) miałem podobnie, szalały zegary i kontrolki, ale elektronik dał radę naprawić i zegary działały.
Sprawdzałem to i wszystko jest ok ładowanie jest dobre. Jak jest zimny samochód to wszystko jest ok do póki się nie rozgrzeje. Jak się rozgrzeje to wtedy wszystko na liczniku wariuje
Ze starego licznika immo2 ale to chyba nie jest problemem bo kluczyki dopasowują się do licznika bo kontrolka immo gaśnie. W blokach pomiarowych kluczyki nie są zablokowane.
Tak, kontrolki oleju, aku, migacze, wszystko działa. Jedynie nie działają 3 lampki podświetlenia i jedna podswietlenia zegara.
Pytanie jest takie - jaki nr licznika włożyłeś? Są liczniki z CANem o nr xxx920xxx i bez CANa xxx919xxx i one nie są zamienne. Mają one inaczej sterowaną kontrolkę od poduszek i obrotomierz. Połącz się z poduchami i zobacz co je boli - może coś jest nie podłączone lub nie widzą licznika. Zobacz co za błędy są w liczniku. Jeżeli licznik jest z CANem...
Niebieski to jest D+, czyli kontrolka ładowania. Jej sterowanie to wykonuje licznik. Czerwono - czarny to przewód, co idzie do sterownika silnika oznaczony jako DF.
Tego czujnika również tam nie ma! Więc jak ma pokazać poziom skoro nie ma czujnika? Nie pokaże. Musiałbyś dołożyć czujnik, dorobić instalację i włączyć go w liczniku. Chodzi oczywiście o czujnik w misce.
Witam, Mam Passata z Anglii i chciałem zmienić licznik. Kupiłem europejski i po zamontowaniu jest problem z immobiliserem bo kontrolka sie pali i samochód odpala po chwili gaśnie. Jak zmienić to żeby działało??
To lepiej wymienić czujnik, licznik a na koniec instalacje.
kontrolki passat passat licznik licznik passat
ferguson ariva combo lista kanał zasilacz jednej kamery radio panasonic gamma
lokalizacja telefonu buderus gb172i
Kondensator rozruchowy z oznaczeniem DN - co oznacza? Silnik AZM Passat 2.0 benzyna - rozrząd kolizyjny?
