Najbardziej prawdopodobnym jest, że źle zostały założone wężyki podciśnienia i turbo ciągle wysterowane jest na maksymalne doładowanie. Już wielokrotnie zamieszczałem schemat podciśnień więc znajdziesz go na necie bez problemu i sobie porównasz. Zwróć też uwagę czy nie jest zaślepiony/zatkany wężyk idący od obudowy filtra powietrza do trójnika i dalej...
Charge Pressure Control: Positive Deviation : P1557
Błąd P1557 cisnienie doładowania graniczna wartość regulacji przekroczona w górę ale dzieje się tak tylko na rozgrzanym silniku
Witam, proszę o ogólne sprawdzenie logów. Czy widać w logach co może być przyczyną późnego wstawania turbiny? Otóż mam autko 7 lat i od początku turbina lepiej dmucha dopiero od 2tys. obrotów i wtedy auto wystrzeliwuje jak z procy, czy macie może jakieś sugestie co może być tego przyczyną? Jakieś czujniki, zawory a może sama turbina? Czy ogólnie...
Witam. Proszę o analizę logów passat avf, 300 tys Passat gwizdał po odpaleniu na postoju, miał brak mocy notlauf na zimnym i na ciepły. - sprawdzone i wymienione 3/4 wężyków podciśnienia - wymieniona rura za turbo /S/ była przetarta - usunięcie kulki od łożyska z wężyka od egr, egr był wymieniony na nowy ale sprytny mechanik nie znalazł kulki w przewodzie...
Witam, Na poczatek chcialbym podziekowac wszystkim za takie wspaniale forum :) A teraz do rzeczy, Błd z z VCDS Fault Found: 17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation P1557 - 35-10 - - - Intermittent Passat 1.9 TDI 130 km, AWX brak mocy - turbo nie dmucha, Turbina rozkręcona, wyczyszczona - brak poprawy N75 wymieniony na nowy (pierburg) Sztanga...
Zapomniałem jeszcze dopisać że błędy jakie były to: 19586 - EGR System Regulation Range Exceeded P3130 - 35-00 17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation P1557 - 35-00
czy ten błą to 17965 lub P1557 ? proponuję sprawdzić czujnik ciśnienia doładowania lub podmienić dla sprawdzenia na inny, być może przepływka ale ja stawiam na turbinę a dokładniej na zabrudzenie sterownicy gazów w turbinie
Witam. Proszę bardzo o zdiagnozowanie kodów błędó jakie pokazał mi vag. mam problemy z odpalaniem silnika, nierówna pracą i trybem awaryjnym gdy przekroczę 110km/h 18263 P1855 35-10 17965 P1557 35-10 17552 p1144 35-10 Dodano po 1 Silnik 1.9 TDI AWX 130k
Widocznie po moim grzebaniu dzisiejszym coś poruszyłem i jest już dobrze. W takim razie dziś zobaczymy czy się połączę. Poszedłem za radą i sprawdzę na windzie xp . Będę informował o postępach lub ich braku. Dodano po 2 Ruszyło się po wymianie niebieskiego interfejsu na vag polski. Niestety po chwili radości czas na smutek. 4 błędy AG-COM Version: Release...
Dobra noc :) Mam problem z moim Paskiem B5 FL 1.9 TDI 130KM 2002r. Silnik AVF. Powyżej 90-100 km/h samochód nagle traci moc i dostaje muła, zapewne przechodzi w tryb awaryjny i ponowne odpalenie pojazdu załatwia sprawę do ponownego przekroczenia danej prędkości. Od dołu ciągnie ładnie, mocno, do momentu opisanego powyżej. Samochód kupiony w rodzinie,...
Problem jest mianowicie taki, że zawieszają mi się obroty na 1100obr, oraz w momencie odpalenia silnika bez dotykania pedału gazu obroty rosną i spadają tak jak bym go przegazował. Dolegliwości na które cierpi pasek są losowe dlatego nie wiem co może być przyczyną. Ostatnio mi sie wydawało że podnoszą mu się obroty po wcześniejszym cpyknięciu tak jak...
Witam. odswieze temat. Mam ten sam problem lecz z passatem b5 silnik ATJ. Identyczne objawy. Katalizator wywalony, wtryski po regeneracji, turbina czyszczona, EGR zaslepiony, N75 nowiuski. Zastanawiam sie czy czasami klapa w EGR nie wariuje. Bo objaw mam raz chwile po odpaleniu jak mu depne a pozniej juz idzie jak burza bez zadyszki.
Jak dla mnie kiepsko wyczyszczone kierownice turbo, do poprawki. Sam się na to złapałem w Passacie b5, czyściłem w pospiechu, niby na stole chodziło super, w praktyce po 2 tygodniach to samo, ale weź ściągnij gruszkę i w momencie dodawania gazu próbuj ruszać dźwignią od kierownic (nie oparz się) zobaczysz że pod naporem spalin geometria będzie się blokować....
VW Passat,1.9TDI 115KM,B5 2000r-silnik AJM Witam, mam problemik z autkiem...problem kilkukrotnie opisywany na forum ale nie jestem pewien co moze być przyczyną: Objawy 1 usterka: Opis-autko przełacza się w tryb awaryjny (traci moc przy 120km/h lub powyżej okreslonych obrotów) 2 usterka: Uruchamiajac silnik, po kilku lub kilkunastu sekundach z pod maski...
To prawda rzadko, kiedy wadliwy przepływomierz zostaje odnotowany jako błąd w pamięci sterownika zwłaszcza, że najczęstszą jego awarią są błędy we wskazaniach a nie jego fizyczne uszkodzenie (zwarcie do masy). Ponieważ praca przepływomierz ma bardzo duże znaczenie w prawidłowym sterowaniu turbiną oraz układem podciśnienia zalecam testy w czasie jazdy...
błąd p1557 p1557 17965 17965 p1557
power strike montaż zamka centralnego master alarm mercedes
piekarnik temperatura serwis miele warszawa
Schemat elektryczny pralki Bosch WLM24440PL/01 – dostępność, exploded view, serwis Honda EU30iS – gaźnik AY, objawy usterek, czyszczenie, części zamienne
