Kombi?Przykręcana od środka.
Gniazdo zapalniczki działa?
Może problem jest z masą w takim razie.
Sprawzic porządnie przejścia między kostkami itp. Może coś nie stykać, albo jakiś pin się naderwał.
Ja tam nic specjalnego na schemacie nie widzę.Albo przekaźnik albo przełącznik.Sensor deszczu jest?
Bezpiecznik 28 w kabinie odpowiada za zasilanie obu tylnych modułów. Trzeba sprawdzić czy dochodzi plus na nie. Jak nie to czy jest na tym bezpieczniku.
Może być np przycisk blokowania tylnich szyb - na panelu w drzwiach kierowcy pomiędzy przyciskami szyb przednich i tylnich.
Przekręć i przytrzymaj dłużej kluczyk w zamku w pozycji zamykanie.
Masz problem z samymi zamkami i istalacją pod nogami kierowcy
opuść szybe do momentu jak pisałem chyba 2,45 sek wbij delikatnie kołek szyba wyjdzie a jak wyjdzie szyba to i cała błacha po odkręceniu jej do okoła oraz wyjęcie kołków od potrzymania zamka :) .
Zdemontuj plastiki wokół szyby i znajdziesz dwa konektory przylutowane do szyby, obok nich powinny być kabelki z instalacji (wolne wsuwki). Gdyby nadal nie grzała to sprawdź przewody w przelotce gumowej .
Zwarcie.
Działały z alarmu,czy kluczyka - kluczyków jednych i drugich dzrzwiach?
No to rozumiem ze blokade wyłaczyłes juz ? Diagnostyka sie klania, moze przełacznik od deaktywacji w panelu kierowcy nie dziala, to se sie podswietla, nie znaczy ze dziala.
Wykręć te 4 śruby to 10 minut, podnieś dywan po zdjeciu progu i podnóżka. Roztaśmuj wiązke aż do słupka A. Poszarp każdym przewodem z osobna z wyczuciem "na rozerwanie". Napraw połączenia. Zaizoluj i złóż z powrotem.
VW B5 '97 wycieraczka
Języczki stykowe pod plastikowym kółkiem wewnątrz mechanizmu wycieraczek, przełamane przewody w przelotce klapy ewentualnie przekaźnik tylnej wycieraczki, bo w tym modelu chyba takowy występuje.
Jeżeli z angola na pewno to będzie pasowało. Z Europy nie! Dodano po 2 Tam wystarczy przełożyć sam mechaniczny podnośnik razem z blachą a silnik z modułem przełożyć ze starego.Oczywiście z wersji angielskiej bo z Europy to da radę ale rzeżba nie unikniona.
Jak przewody w przelotce ok to sprawdź zamek strona kierowcy. Najpewniej on szaleje a raczej któryś mikrostyk w nim. I przez to moduł widzi że kluczyk jest w pozycji na otwieranie. Przez co otwiera wszystkie drzwi i okna.
Trzeba się dostać pod dywanik nóg kierowcy,będzie tam sterownik,zwróć uwagę na wiązkę przewodów lini fotela i progu auta jeśli znajdziesz na niej ślady nalotu śniedzi,rozetnij ją i sprawdz wszystkie wewnętrzne połączenia wiązki( około czterech )zwróć uwagę na przewody z udziałem czerwonego koloru(np,czerwony z niebieskim).
Może komuś się przyda - po prawie 12 latach pracy pojawiły się problemy ze spryskiwaczami przedniej szyby w Passacie TDi B5 z 1999 roku (sedan - brak wycieraczki z tyłu) - po naciśnięciu dźwigni wycieraczki pracowały ale bez podania płynu z dysz. Problem został usunięty po kilkakrotnym poruszeniu pompki, ale pojawił się rok później i tutaj już poruszanie...
mozna postawic jeszcze na moduł sterujacy szyby kierowcy on odpowiada za centralny i wszystkie szyby? a moze sie myle?
Witam Mam problem z otwieraniem szyby po stronie pasażera w Volkswagen Passat B6 2006 rok. Przełącznik nie reaguje i nic nie podświetla. Czy wie ktoś może, gdzie szukać przyczyny?
Silnik szyby nie wystawia napiecia.
Wymiana całego mechanizmu
Żadna szyba nie otwiera się? Z pozycja pasażer tył , też?
No to witamy w klubie. Niedawno miedzy innymi o szybach dyskutowalismy tu: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic54... Pozdrawiam
To schemat i działaj. Jak usuniesz usterkę to napisz co i jak dla innych na przyszłość.
Witam. Mam Passata B6 z 2009 roku. Po wymianie szyby, w czujniku deszczu wywaliło mi błąd. Błąd oczywiście skasowany, czujnik zaadaptowany, wszystko zrobione jak należy, jednak czujnik nie chce uruchomić automatycznych wycieraczek. Żelka wymieniona na nową pod czujnikiem. Pomocy, bo chce mi się płakać:(
przekaźnik z nr. 19 oraz 99 , sprawdź bezpieczniki oraz sam silnik.
Sprawdź linie CAN i zasilanie lepiej. Jak ok to pewnie siedzi sam moduł.
Bo skolej przy tym starym zamku A co nas obchodzi stary zamek, jak wkłądka wraca do pozycji 0 a szyby się sterują to masz uszkodzony zamek!!!
Jaki silnik? Szyby otwierane elektrycznie z przodu czy z przodu i z tyłu?
http://obrazki.elektroda.pl/9906141500_1... Dodano po 1 Jeżeli przekręcenie kluczyka w drzwiach na 3s w poz. zamknij domknie szyby - to tak.
W B5 nie było podciśnieniowego, ewentualnie może być różnica czy tylne szyby „w prądzie” czy w „korbotroniku”. Gniją łączenia przewodów, w progu kierowcy. Wrzuć fotkę jak wyglądają te wiązki. Moduł suchy ?
napewno jest gdzieś niewielki wyciek na rozgrzanym pewnie nie zobaczysz bo zdąży wyparować więc kiedy jest zimny odkręć korek i zakręć go spowrotem (chodzi o to żeby po nagrzaniu wzrosło ciśnienie w układzie - warunek to sprawny korek) . Potem zapal silnik i podgrzej go do 60-70st. jeśli gdzieś na wężach puszcza po kilku minutach powinno się zrobić...
Pierwsze co to odłącz radio. Następnie zobacz moduł komfortu czy nie zalany i czy nie było grzebane. Rozwiń wiązkę od niego na około 25 cm. Tam będą złącza, które ktoś mógł naprawiać. Następny podejrzany to alarm dokładany a może i dodatkowy moduł domykania szyb, różne rzeźby bywały i fantazja montujących nie zna granic.
Muszę wymienić szybę w lewych tylnych drzwiach. Wiem jak zdjąć boczek, ale co dalej? Szyba posiada na dole otwór i są w nim jakieś dwa plastikowe elementy w jakimś otworze. Jak je wyjąć i czy przed montażem nowej szyby w drzwiach mam włożyć w szybę te kołki czy też po umieszczeniu szyby w drzwiach?
niestety, sprawdziłem i wszystkie bezpieczniki są dobre ten nad skrzynką bezpieczników też, jak naciskam przycisk to tylko słychać ja w sterowniku pyka tak jakby się załączało automatyczne opuszczanie ale szyby nie chodzą. chyba sterownik mi padł. czy to możliwe że od przeciążenia coś mogło sie uszkodzić? Prąd dochodzi do sterownika pod tylną kanapą...
Zdejmij gumową okrągłą zaślepkę i zobaczysz plastikową tulejkę w otworze szyby z kołeczkiem w środku. Musisz ten kołeczek wybić (delikatnie) do środka drzwi, apotem plastikową tulejkę również wepchnąć do środka i... szyba jest uwolniona.
Blache już mam na stole. Tak myslałem że bedzie trzeba rozwiercać. Czyli potem nowe śruby zamiast nitów i skręcamy wszystko? Rozumiem że szybe na końcu wsuwamy celując w prowadnice?
elektronika szwankuje. Nie pamietam czy w przelacznikach zespolonych znajduja sie prekazniki czy juz w zabudowie kiery...
Mogę jeszcze doradzić żeby szybę podnosić i opuszczać w sposób kontrolowany, szczególnie przy opuszczaniu należy zatrzymać opuszczanie kilka cm przed końcem żeby nie urwać linki. To nie BMW, gdzie się programuje punkty krańcowe. Silnik ma określone dwa, dochodzi do nich przez pomiar prądu. Jeden .... Czy to Seaty, passat B5, skoda czy Golf.
Jak ustawie długi czas domykania to domknie mi szyby? jeśli podłącze tak jak na schemacie w pdf? A to ciekawostka. dziękuje. Mogę prosić o wyjaśnienie tej kwestii? Jeśli zostawisz uchylone szyby i podczas zamykania przytrzymasz klucz w pozycji zamknij, szyby będą się zamykać jak długo trzymasz klucz w tej pozycji. Idź do auta i sprawdź.
Witam, brzęczyk nie działa jak i światełka, bo mikrostyki w zamkach do wymiany, a odnośnie szyby to blacha ma 2 duże zaślepki na górze pod nimi znajdują się śruby od zacisków szyby trzeba je poluzować, szybę wyjąć do góry nachylając ją do przodu auta, 3 kołki plastikowe na wysokości zamka wybić i blachę odkleić oczywiście po odkręceniu jej.
ok sprawdze masy i bezpieczniki ale co to sa przelotki drzwi kierowcy nr1 ?
Witam, szukam schematu, wiązki ogrzewania tylnej szyby VW Passat B5 1997 sedan. Mam całą szybę w lodzie, włączam grzanie i nic. Bezpiecznik sprawny, przycisk od grzania świeci się, ale nic się nie dzieje. Chcę sprawdzić, czy jest napięcie.
odwrocenie stojanow silniczkow o 180 stopni jak pisal kolega, ktorego skasowali post dalo pozytywny efekt, sprawa rozwiazana
Muszę podpowiedzieć byś ponownie zrobił te logi ale tym razem z pedałem gazu całkowicie w podłodze a nie na 61% bo logi nie są wtedy miarodajne. Poza tym pamiętaj aby w czasie logowania mieć włączone jedynie światła mijania lub dzienne a cała reszta czyli radio, ogrzewanie szyby tylnej i wnętrza, klima itd. mają być wyłączone - jest to istotne w czasie...
aa wiesz o tym ze w kombi antena mogła byc podłaczona do tylnej szyby !! jak bys zdjał ten czarny plastik z klapy i do uzebrowania tej klapy stojac przodem do bagaznika przy otwartej klapie po lewej stronie bedzie takie grafitowe pudeleczko przykrecane na dwie srubki i bedzie wchodzil (juz zbytnio dobrze nie pamietam ) jeden cienki przewód(czarny) i...
Witam przeszukalem juz forum i nic nie znalazlem co by pasowalo do mojego problemu poniewaz u mnie nie dziala automatyczne oswietlenie wnetrza gdy otworze samochod pilotem badz drzwi od samochodu oraz po zgaszeniu samochodu a jak sam przelacze jakas lampke to dziala oswietlenie progow dziala komputer widzi gdy sie otworzy drzwi ale to oswietlenie automatyczne...
szyby passat passat mechanizm szyby podnośnik szyby passat
zamykanie bagażnika volvo arduino programować usbasp wygaszać ekran laptop
mikrokomputer cobra1 mikrokomputer cobra1
Migomat Bester 1800 Lincoln wyzwala korki na 230V Zapach plastiku w nawiewie na nogi pasażera – rezystor dmuchawy, PTC, diagnostyka HVAC