Cześć. Szukam głośników w rozmiarze 165mm. Będę wymieniał narazie przód w aucie. Samochód to VW Passat B5 więc biorę pod uwagę tylko zestaw odseparowany ze zwrotnicą, a nie nędznym kondensatorem. Radio jakie to będzie zasilać to Pioneer DEH 4000UB. Co byście polecili w kwocie do 300pln? Myślałem nad takimi: [url=http://allegro.pl/dimension-el-comp...
Dzisiaj Zrobiłem pare testów w samochodzie i oto do czego doszedłem. GTA470 nie jest w stanie napędzać MDS12 GTA470 nie jest w stanie zasilać 4 x PB-CK6 (przód + tył) Ustawienie w radiu Pioneer DEH4800MP wyjścia jako SUB powoduje jakieś dziwne opuźnienia w sygnale i np. sub się spóźnia i nie jest to wina wzmacniacza. Przełączyłem w radiu to wyjście...
Trzeba podłączyć stałe zasilanie do pinu SAFE w złączu radia.
Kabelków (dodatkowych) możesz nie szukać.... Zasilanie anteny idzie "gorącym", czyli tym samym co sygnał.... Tu masz cos na ten temat: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic16... musisz zastosować separator antenowy.... I Twoje problemy znikną.... Jest jeszcze taka ewentualnośc, że masz uszkodzona antenę... bo i takie przypadki kilka razy miałem...
No to w takim wypadku separator antenowy i powinno być ok. Powinieneś zawsze podawać rok samochodu, musiałby to być jeden z ostatnich b4. Dodano po 1 http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic65...
Końcówka mocy w radiu do wymiany , inne układy są przeważnie zasilanie przez stabilizatory. Dziwne ,że nie strzelił transil. Radio 'GRZEJE SIĘ"tylko od końcówki mocy.
Nawet się nie pokusiłeś o odrobinę wysiłku. A wszystko ci napisałem. Wystarczy, że wejdziesz sobie na stronę, którą ci podałem, a tam jest WSZYSTKO opisane. Kostkę zasilającą sobie rozgryziesz za pomocą żaróweczki.
oryginalne głośniki w samochodzie są wyposażone we wzmacniacze (scalaki) spotkałem się z tym w audi o ile pamiętam kostka zawiera zasilanie +- dwa styki we oraz sterowanie z radia +
Wypnij kostkę od radia. Jak centralny zacznie działać, to masz źle podłączone zasilanie do radia.
Przewód który zasila radio po stacyjce nie jest zabezpieczony żadnym bezpiecznikiem, na 100% przewody potopione. Już 3 takie robiłem T4, Passat B3 i Golf 3. Oby nigdy więcej mi się taki nie trafił. :D
Na włączonym zapłonie czy tylko przekręcić kluczyk na zasilanie?
Dziękuje wszystkm za pomoc. Problem rozwiązany. Jak widać największą przeszkodą dla mnie okazało się rozkręcenia radia. Przyczyną było poluzowana kostka zasilająca enkoder. Dziękuje!
No właśnie ty chyba nie wzmacniacz. Odłącz zasilanie od wzmacniacza i zmierz na samych kablach po włączeniu radia. Oczywiście wszystkie pomiary względem masy. Do wzmacniacza powinny dochodzić dwa plusy 12V. Ty masz na którymś 5,8V
Trzeba znaleźć zasilanie po stacyjce i podpiąć w odpowiednie miejsce w radiu
Troszkę inwencji: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic25...
może i stary temat ale komuś się przyda - jeżeli w passacie jest nie oryginalne radio to nalezy zdjąć z niego panel lub odłączyć zasilanie z radia i powinno połączyć się z ecu u mnie tak było w 1.6 ahl właśnie
jedyne co w passacie mam nie oryginalne to centralny zamek Odłącz go i zrób pomiar. Radio nic nie pobiera (podpięte pod stacyjkę) Podpięty + (zasilanie), a kabel zasilający podtrzymanie pamięci, masz podłączony chyba na stałe.
Masz tam zasilanie, masę i sygnał prędkości. Do sprawdzenia , który to sygnał powinna wystarczyć dioda led z rezystorem, przy kręceniu kołem ma migać. Sygnał prędkości często też był doprowadzany do radia, pin opisany na radiu GALA (przewód chyba bialy z niebieskim paskiem).
Proszę znaleźć schemat bezpiecznikow wyciągnąć bezpieczniki od radia, zmieniarki jezeli takowy jest, navigacji i podtrzymania prądu, - mogą być 2 lub 3 (nie znam tego układu) rozlacz aku - podłącz. Odpalić radio - brak reakcji? Ta sama procedura i zobacz czy masz zasilanie na kostce.
Mam oryginalne radio Gamma To radio nie potrzebuje separatora, sprawdź czy radio podaje zasilanie wzmacniacza na kabel antenowy.
Nie wiem czy gamma, czy beta. W sumie najbardziej mi chodzi o to w jaki sposób (jakie elementy i ich wartości) zrealizowane jest zasilanie wzamcniacza antenowego w tych radiach po kablu antenowym.
Tak, znalazłem sobie manual i masz hi input. Ustaw odpowiednią zwore, podlacz zasilanie a sygnal weź z dowolnej pary głośników
Miałem podobny problem w Passat B6. Musiałem wziąć plus z zapalniczki i przez przekaźnik i bezpiecznik połączyć, bo Canbus mi blokował zasilanie kamery.
Radziłbym poszukać przy pamięciach.
No jeżeli idzie oddzielny przewód to znaczy że zasilanie nie idzie po kablu antenowym więc nie potrzebny separator. Podłącz ten kabel albo pod 12V po stacyjce albo najlepiej do niebieskiego kabla wychodzącego z radia (+12V po włączeniu radia). To jest kabelek od zasilania wzmacniacza antenowego umieszczonego w podstawie anteny.
Witam, sam mam Passata 3bg z mfd-c i sygnały można otrzymać w następujących pozycjach: - oświetlenie: pin 6 na ISO kostce radia (zasilanie itd) albo: terminał X75= wyłącznik świateł wybudować, wcisnąć go 1cm i przekręcić 1cm w prawo, po tym zaskakuje on i można go wybudować. Odczepić się na pinie 2 szaro-zielony. - wsteczny: pod lewą ochroną słupa w...
jaki papudrak zasila alarm z wiazki radia??????????
Radio to Sony DSX-A410BT do niego była wtyczka jeden DIN w tym samochodzie jesli nie wiesz nie ma wtyczki 1 din bo to stary samochod tam są dwa wtyczki osobno Do twojej wiadomości Kol. matix40 nie istnieją wtyczki 1 DIN. Twoje radio powinno w komplecie posiadać złącze adaptacyjne Sony-ISO jak na zdjęciu. Możesz z niego wywnioskować gdzie jest zasilanie.
Passat jest z 2000r Czy potrzebny jest mi separator? Czy oryginalne radia typu gamma 5 zasila antenę poprzez kabel antenowy. Bo jeżeli tak to może jest uszkodzone, musze to zmierzyć. Dodano po 2 Sprawdziłem radio , na wejściu antenowym nie ma zasilania. Czy to znaczy że radia jest uszkodzone? Dodano po 3 Po przeczytaniu postów na temat separatora antenowego...
Mam passata 2001, kupiłem radio beta. Mam problem z kostką zasilającą. Posiadam schemat kostki ale nie mam rozpiski kolorów przewodów. Poprzedni właściciel coś namieszał przy przewodach. Proszę o POMOC w opisie przewodów kolorów!
Tylko u mnie licznik wydaje sie być ok bo po podaniu +12v do bezpiecznika nr 48 licznik i radio działa.Wyglada na to że zasilanie zginęło.
Witam, święta zasada, to zasilanie, od tego zaczyna się naprawę, a w twoim przypadku to obowiązkowo. Wyjmij radio i sprawdź zasilanie na grubym przewodzie w kostce zasilającej. Czy możesz włączyć radio bez kluczyka?
jeśli chodzi o antene : "W samochodach z grupy VW zasilanie do wzmacniacza "idzie" przewodem antenowym. Oryginalne radia są tak skonstruowane , że podają napięcie bez dodatkowego przewodu. Gdy zmienia się radio i w samochodzie zostaje zamontowane inne np JVC to żeby działał wzmacniacz trzeba mu również podać +12V montując między radiem a instalacją...
A skad my mamy wiedziec? Twoje radio, masz nalepke, nr seryjne itp. Danych zadnych nie podales, wiec wrozyc nie bedziemy. Pozatym VW uzywa zwyklych kostek iso, zasilanie+glosniki. Z czasem w nowszych radiach jeszcze kostki dodatkowe male ISO (zmieniarka, sterowanie z kiery itp) A merc mial pewnie kiedys kostke Beckera w sobie. Ale skoro jej nie ma......
Zamień przewody na kostce (przewód między radiem a kostkami ISO powinien mieć tzw. bullet connectors, czyli złączki w przezroczystej izolacji), normalnie albo zamiana żółty-czerwony / czerwony/żółty, czasem konieczność podpięcia na stałe czerwonego i żółtego do żółtego przewodu od strony auta. Podtrzymanie pamięci to stałe 12V podawane z auta żółtym...
Może to wskazywać na uszkodzona stacyjke.Przewód czarny to napięcie nie gasnace w czasie krecenia rozrusznikem.Przewód brązowu z czerwonym paskiem to 1 pozycja stacyjki na zasilanie radia(Ginie dopiero po wyjeciu klucza) i czarny z żółtym to zasilanie ginące w czasie rozruchu.Sam rozrusznik to czerwony z czarnym.Sprawdż czy w czasie krecenia ginie kontrolka...
W tamtym radiu nie było żadnego dekodera. W kostce ISO radia masz zasilanie i CAN H oraz L. Trzeba je było wypiąć i podpiąć do radia CAN H oraz CAN L z panela klimatyzacji. http://obrazki.elektroda.pl/1454299100_1... http://obrazki.elektroda.pl/4678606700_1...
W golfie jest antena aktywna,zasilana przez przewod antenowy(zasila ja fabryczne radio zlaczem anteny)W passacie miales tez aktywna antene ale zasilana nie kablem antenowym,tylko przez przewod REMOTE z kosci radia(osobny przewod zasilajacy do wzmacniacza anteny).Wiec ktos ci mowi-separator miedzy radio a antene,przewod z separatora do remote pioneer,a...
Styk S to bezpiecznik nr 37, 10A. Przewód żółto-czarny, wtyczka radia 8 pinowa, pin 4. 7 pin 8 pinowej wtyczki radia to stały plus, tzw "30". Nie wolno ich ze sobą łączyć. Przy stacyjce opisany jako S, kolor brązowo-czerwony, zmienia kolor po bezpieczniku 37 na żółto-czerwony. W module komfortu blok 6, okienko 3. W bloku 6 masz informacje o 30, 15 (plus...
Chińczyk na androidzie. A może to byc wina Can dekodera który jest montowany razem z radiem? Ale na oryginalnych radiach jest schemat ze w kostce ISO powinien byc 12v stałe i 12v po kluczyku to jeśli przerobie zasilanie jak do normalnego radia może zadziała.
Tak wygląda podłączenie radia android passat b6 do wzmacniacza 2 kanałowego który zasila subwoofer a jak jest w przypadku wzmacniacza 4 kanałowego który zwiększa moc głośników z przodu i subwoofera? Takie samo połączenie radio wzmacniacz a reszta przewodów idzie z drzwi gdzie są głośniki do bagażnika gdzie jest wzmacniacz i tuba? Czy jak jest więcej...
OK, a z "5" wychodzisz na zasilanie seperatora anteny.
W tych radiach sterowanie załączeniem/wyłączeniem jest realizowane po CAN przez dekoder CANBox. Jeżeli wszystko jest ok z CAN Boxem i siecią to jest jeszcze ustawienie w menu fabrycznym reakcji na zanik ACC. Jeżeli jest tam ustawione że ma się nie wyłączać to będzie chodził cały czas. Zalecane ustawienie to 3s. Możesz ominąć sterowanie zasilaniem z...
Pociągnij sobie zasilanie radia bezpośrednio od akumulatora powinno pomóc.
a zasilanie biegnie przewodem antenowym, jak radio nie oryginalne to trzeba zastosować separator
Tak teraz się zgadza idzie jeden stały plus i jest przed kostką rozdzielony na dwa plusy.Czyli tak jak piszesz jeden analogowy rozdzielony na dwa. A problem w tym że radio jest dwudinowe nie oryginalne i pobiera 600mA. Dodano po 2 Problem rozwiązany. Jest tam CAN BUS DECODE,czyli mały box wpięty między fakra a kostkę radia. Zasilanie radia jest na żółtym...
To nie ma znaczenia że jest na innym kodzie, zapisz go sobie jak by znów padło zasilanie i tyle.
A wzmacniacz antenowy ma zasilanie? Stawiam, ze nie.
Jak wszystko masz podłączone ok i działa ale podświetlania nie ma to z tyłu jest osobna wtyczka 2 kabelki jeden masa nie musisz podłączać a drugi to zasilenie podświetlenia chyba biały kolor kabelka, i podłącz go do załączenia świateł znajdziesz go w kostce iso radia.
Witam posiadam radio z nowego passata i jest to radio beta Grundica najnowszy model, problem polega na ty ze gdy podlacze zasilanie to tylko miga dioda a radio sie nie wlancza co to moze byc, jak je kupilem to gosciu zarzekal sie ze dziala na pewno .
passat kabel zasilać radio passat zasilać passat radio
naprawa radiotelefon motorola uziom sztuczny wykonać pojąć przepiąć
odkamienić pralkę autocad licencja
Zawór APS – upust powietrza w mrozie, brak błędów, osuszacz, grzałka, regeneracja Zębatki zamienne do Unitra Hania RMS-4100 – komplet, kompatybilność, montaż