Ten komunikat oznacza występowanie błędów sterownika silnika,w pierwszej kolejności diagnostyka DIAGBOX-em, i odczytanie błędów
Ciśnienie na railu na wolnych około 25 przy max obciążeniu 130 bar Coś chyba nie tak napisałeś to ciśnienie. Podejrzewam 250 i 1300 bar. Pompę sprawdzałeś?
Jak dla mnie to klekocze koło zmiennych faz rozrządu. Znajduje się na walku ssącym.
Diagnostyka tylko dobra i podaj jakie usterki
witam odsyłam do ASO peugeot potrzeba bedzie diagnostyka silnika po takich naprawach lub uszkodzeniach mogło coś "klęknąć" pozdro T
No właśnie, raz na 20. I teraz już nie. Diagnostyka
Witam! mam problem z peugeot'tem 306 2,0 HDI 99' mianowicie chcialbym mu zrobic diagnostyke silnika.... kupilem interfejs OBD II (bo takie posiada) kabelek posiada uklad MAX 232... czy da sie tym "cos" zrobic???? jesli tak to jakim programem??? Ja siedze i kombinuje i nic.... najlepiej zeby szlo robic na XP (no ale jak bedzie trzeba do zalatwie winde...
a diagnostyka elektroniki? jaki kod silnika? może był FAP i ktoś wyłączył tabele DTC dlatego ciężko zdiagnozować.
Podgląd parametrów pracy silnika: temperatura cieczy, prace sondy, odczyty MAP itp. Diagnostyka nie polega na kasowaniu błędów i bezpodstawnej wymianie komponentów systemu, jak to zrobiono w Twoim aucie.
swieci diagnostyka silnika? slychac pompę paliwa?
Musisz udać się na diagnostykę elektroniki silnika. Uważam, że masz uszkodzoną pompę wysokiego ciśnienie. Pozdrawiam.
Wszyscy Ci pomożemy, ale musisz dać coś od siebie. Odczyt błędów ? jakaś diagnostyka ?
Zrób diagnostykę komputerową, wymień świece zapłonowe, jeżeli wyjdzie wypadanie zapłonu na tym samym cylindrze, zamień wtryskiwacze i jeszcze raz diagnostyka.
Możesz zamienić miejscami, jednak najlepiej wypiąć kostkę i zobaczyć rezultat. Jak nie będzie różnicy, to masz znaleziony niedziałający cylinder. Teraz tylko pytanie co powoduje że nie pracuje ten cylinder. Przyczyną może być: - świeca, - fajka, - cewka, - wtrysk Temat dość prosty do odgadnięcia, diagnostyka komputerowa dość szybko wskaże problem.
Co pokazała diagnostyka komputerowa?
Diagnostyka komputerowa prawdę powie. Nie wiemy czy jak zapali, silnik chodzi równo, czy strzela, kicha, jak wyglądają wtryski, wydech. Jednym słowem brak informacji.
To nie jest diagnostyka. Daj zdjęcia wtyczek i gniazda modułu.
Co pokazała diagnostyka komputerowa?
Często tak wygląda koniec wtryskiwacza. Diagnostyka komputerowa i będzie odpowiedź.
To jeszcze zrób diagnostykę.
bardzo prosiłbym o wskazanie chociaż kierunku Diagnostyka, mycie, nastawy, diagnostyka, poszukiwanie problemu, nieszczelności, naprawa, diagnostyka, wymiana, diagnostyka, oddanie klientowi...kasa...
Odłożyć fusy, diagnostyka, a potem naprawa.
Wybierz sobie co chcesz. Kody podstawowe to do 1000 są. Odrzuć te które powodują zatrzymanie silnika i te które nie pasują do twojego auta i wtedy zgaduj zgadula. A jak nie chcesz zgadywać to auto pod tester i diagnostyka.
Więc zakręć gaz na butli i pojezdzij kilkanaście km na benzynie następnie diagnostyka.
Klima nie pomoże. Ale te amochody się kapitalnie diagnozuje tylko że diagnostyka nie polega na odczycie błędów....
307 i 308 cierpią na dość częste awarie centralek absu. Co prawda nie wiem czy przy tych awariach ubywa płynu hamulcowy, ale jest to możliwe. Co do reszty, hmm, kody bledow coś mówią, ale chyba porządną diagnostyka by się przydała.
Sprawdziłeś już coś? Podpowiem, że sam możesz sprawdzić bezpieczniki. A później diagnostyka.
Co diagnostyka na to. Parametry?
Antipollution Fault - albo FAP albo eloys sie kończy , albo od zapalania przy spadkach napięcia głupoty połapał , najprostszym rozwiazaniem będzie diagnostyka
Miałem już kilka aut z grupy PSA z silnikami ADBLUE i jak do tej pory to głównie usterki mechaniczne uszkodzenia wtryskiwacza adblue lub kolanka - rurki ( auta po uderzeniu z przodu ) Przeważnie wymiana wtryskiwacza - koszt ok 400zł ( nowy ) rurka nie pamiętam ile. Podstawa to posiadać swojego DIAGBOXA nie ma najmniejszego problemu z diagnostyką dla...
Dowiesz się po diagnostyce
Najlepsza i najrozsadniejsza porada to podpiac komputer i zrobic diagnostyke. Może to być np czujnik położenia wału ale tak ja kolega napisał bez diagnostyki się nie obejdzie.
To nie lokomotywa , żaden tam przepał, chcesz więcej wiedzieć to udaj się na diagnostykę układu, jest kilka parametrów które należy sprawdzić. Skoro teraz jest wszystko dobrze, to nie szukaj dziury w całym.
Jakaś diagnostyka była robiona? Nie chodzi mi o odczyt błędów.
Jest to normalne, wtrysk AdBlue jest uwalniany dopiero przy ok. 90°C TCO. Gdy silnik jest zimny, system czeka. Dopiero wtedy diagnostyka staje się aktywna i monitoruje system. Pompa jest nieaktywna poniżej 90°.
Witam, Czujnik który kupiłeś to prawdopodobnie tzw. MAP sensor. Nie sposób go pomylić z czujnikiem przepływu powietrza bo zupełnie inaczej wygląda - ma też zupełnie inne gabaryty i zdecydowanie wyższą cenę. Czujnik temp. też jest inny. Poszukaj pod hasłem "map sensor 1.6 HDI" choćby na YT, te silniki występowały w całej grupie samochodów koncernu PSA....
Wskazane by było aby pierwszy (poranny) rozruch zrobić po podłączeniu komputera (diagnostyka zimnego silnika). Codziennie ? ;)
Świece, przewody W/N Czujnik temperatury cieczy, silnik krokowy.Zrób diagnostykę
Diagnostyka komputerowa i podgląd parametrów czujników mógłby dużo powiedzieć a szczególnie czujnik temperatury, przepływa, sondy.
Może te schematy nie są od Twojego silnika. Ile pinów ma sterownik sinika 55 czy 35?
Diagnostyka komputerowa na początek.
A co sadzicie o szwnkujacym czujniku temperatury plynu? Przecież to widać w parametrach , nawet jak nie wywala błędu. Coś lekko traktowana diagnostyka
Witam. Auto po założeniu tego czujnika sprawuje się dobrze. Kontrolka jeszcze się świeciła ale potem sama zgasła. Zgasła po trzecim albo czwartym odpaleniu samochodu. Dokładnie nie pamiętam po którym ale na razie jest wszystko ok. Być może jednak trzeba auto kilka razy odpalić żeby diagnostyka "chwyciła". Zobaczymy bo będę teraz auto testował przez...
No i co z tego że system wtrysku Bosch? Cieknący olej z tyłu silnika to turbosprężarka zapewne. A dalej? Diagnostyka - pomiar ciśnienia sprężania. I proponuję nie "gdybać", tylko wziąć się za robotę.
Stawiam na przeplywomierz. Uszkodzony lub zanieczyszczony. Diagnostyka moze nie wykazac bledu. Pozdr.
Nie widzisz, ze to jeszcze jeden adept wymiany wszystkiego, co sie da? Moze wyjdzie taniej, niz diagnostyka przez fachowca?
Czy ja pisałem coś o diagnostyce silnika???
Problem nierozwiązany. Silnik można uruchomić po raz drugi tylko wtedy, gdy na zewnątrz jest ciepło. Co jeszcze powinienem zmierzyć? Posiadam diagnostykę - Peugeot Planet, Lexia i CarScanner. Bardzo dziękuję za pomoc.
"ale czemu" nie jedziesz na diagnostykę?????????
Szukam wszystkiego co wiąże się z diagnostyką silnika w Peugeot 306 r.95. Jeśli ktoś posiada instrukcję wywoływania kodów migowych to proszę o kontakt lebiodek(at)go2.pl
Jedź na diagnostykę silnika... albo sam kup sobie urządzenie do diagnozy ... Pozdrawiam.
wtryski, paliwo - diagnostyka i w minute wiadomo co dobrze ze napisales ze to peugeot 407/307
Potrzebna diagnostyka za pomocą PP2000. (obd2 to za mało)
jak mam się dowiedzieć bo jestem zielony No na diagnostykę trzeba się udać.
Samochód nie ma spadków mocy, nie bierze oleju. Przy -15 pali na dotyk, nie buja silnikiem i nie dymi, dopiero po przejechaniu ok 1 km zaczyna nie równo chodzić i dymić. Trwa to około 4 min potem ustępuje. W lecie po przekręceniu kluczyka od razu zaczyna nierówną pracę i dymi, za chwilę przestaje i wszystko wraca do normy. Dodano po 3 Zastanawiam się,...
Witam. Problem rozwiązany. Przyczyną była turbina.
Zrób diagnostykę, posprawdzaj bezpieczniki, coś napewno wyjdzie.
Kontrolki nie załącza przekaźnik tylko sterownik silnika. Czytanie błędów to czytanie błędów a nie diagnostyka. Przekaźnik można wysterować testerem diagnostycznym, kontrolkę pewnie też.
pelna diagnostyka to nie w serwisie boscha lecz u kogos kto ma peugeot planet
Peugeot nigdy ni stosował pompo wtryskiwaczy. Jeśli w komorze silnika jest ręczna pompka paliwa to nie ma elektrycznej. jeśli nie ma to sprawdź zasilanie pompy pod tylną kanapą i zrób diagnostykę.
Instalacja , tz. przewody do wtrysków , lub jak logicznie rozumujesz sterowanie. Adaptacja /wpisanie/ po wymianie wtryskiwaczy. Tego ręcznie nie zrobisz , podobnie jak z czujnikiem wału. Diagnostyka.
Powiem tak pieczątkę dostałem bez problemu bo silnik od spodu po prostu jest suchy a peszel od odmy nie wisi luzem tylko jest przymocowane i na pierwszy rzut oka wygląda jak fabryka. A ostatnio przegląd robiłem u obcego diagnostyka i nie było problemów. A co do ekologii to większym grzechem jest jazda bez DPF i wgranym "wirusem" aby silnik pracował.
Konieczna diagnostyka silnika inaczej nic nie ustalisz. Może być to wina sterownika świec żarowych.
Może wiecie co jest przyczyną. Przyczyn może być wiele i do momentu wykluczenia ''czegoś'' poprzez diagnostykę ciężko cokolwiek określić.
Zrób diagnostykę z podglądem błędów i stanów
Stan oringów na regulatorze ciśnienia jest dobry, pozostaje wymienić regulator ciśnienia na nowy i wtedy się okaże. Regulator ciśnienia paliwa czy czujnik ciśnienia paliwa jest odpowiedzialny za nierówną pracę silnika? Drugie pytanie jest takie czy obydwa te czujniki da się sprawdzić na diagnostyce komputerowej ?
Nic takiego nie ma, sprawdź bezp. i zrób diagnostykę nie koniecznie w ASO.
Sygnał 3 z czujnika idzie do BM (moduł bezpieczników),następnie do komputera silnika,a póżniej siecią do BSI i do licznika.W komputerze silnika powinien być błąd przejsciowy info o prędkości.3 do czarnego złącza(16 pinów) nr14 w BM,wyjscie sygnału 2 brązowe złącze(10 pinów) i dalej do komputera wtrysku C2 brązowe złącze(48 pin).
A czy jakakolwiek diagnostyka komputerem była robiona? Błędy mamy jakieś? Nie pamiętam aby ktoś na forum miał szklaną kulę...
Wszystkie bezpieczniki ok, sprawdzane kilka razy. Diagnostyka, no cóż, jeśli już jakimś cudem się połączyć, to pokazuje błąd komunikacji ze sterownikiem silnika i po skanowaniu błąd BSI oprogramowanie 27-34 i oprogramowanie 34. Może mało zrozumiale to napisałem, ale musiałbym komputer podłączać, bo już nie pamiętam.
No tak diagnostyka była robiona i jest jakiś 40 błędów od samego silnika, teraz czekam na drugiego mechanika bo jeden mi powiedział ze czasu nie ma się tym zajmować
Jakaś diagnostyka komputerowa była robiona? Na biegu jałowym silnik pracuje normalnie czy dzieje się to tylko podczas jazdy?
P0337- czujnik wału korbowego silnika- zwarcie z plusem/masą lub przerwa P0339- czujnik wału korbowego silnika- nieprawidłowa kompensacja reszta dla mnie to pochodne od usterki czujnika tak to powinno brzmieć kto Ci robił diagnostykę i czemu bez interpretacji? tu masz cos extra jak potrafisz mierzyć i ci sie chce ja bym zmienił czujnik ale najpierw...
Czujnik położenia wałka został wymieniony na nowy. Czujnik położenia wału korbowego nie jest indukcyjny tylko Halla wiec niestety nie można go sprawdzić tym sposobem - omomierzem. Diagnostyka też nie wykazała żadnego błędu czujnika.
pompa wysokiego,napędzana jast paskiem rozrządu:D,zdejmij osłony z silnika znajdziesz ją:D,ale pojedz na diagnostyka w parametrach bądzie widać ciśnienie na listwie.może to tylko zawór?
ale odpala dobrze. wymieniony akumulator. w serwisie powiedzieli że przez ten filtr cz.stałych może być uszkodzona przepustnica. diagnostyka była w serwisie. samochód z roku 2004 i przebieg 140tyś
Była robiona jakaś diagnostyka - w szczególności odczyty z czujników temperatury, pomiar ciśnienia paliwa, test układu regulacji wolnych obrotów?
Witam, Mam trzy proste wydawało by się pytania: -ile świec i jakie są w tym silniku (2.8 HDI r.2002), -w którym miejscu jest wtyczka do komputera, -jaki interfejs i program jest potrzebny do diagnozy. Fajnie by było gdyby ktoś przesłał mi jakis schemat silnika, żebym mógł te świece zlokalizować. Obecnie wymieniłem jedną, której koszt wynosił 200,00...
Jak zrobisz porządną diagnostykę to się dowiesz samo kasowanie błędów nic tu nie wnosi.
Raczej to nie sonda lambda 😊. Sonda prawdopodobnie działa dobrze i widocznie mieszanka jest za uboga lub za bogata dla tego zgłasza blad. Trzeba by popatrzeć w live data i od tego zacząć diagnostykę. Jak wrzucisz jakiś błędy/DTC I co wynika z danych na działającym silniku można dalej myśleć co robić.
Niekiedy diagnostyce nie warto a doswiadczeniu. Zapomnialem wspomniec o regulacji luzu zaworowego.
Co mamy powiedzieć diagnostykę trza zrobić Ps. za tysiąca kupisz cały silnik
Witam. Zrób diagnostykę autka Morze to czujnik temperatury oszukuje.
Jeśli masz wątpliwości co do przepływomierza a nie chcesz wydawać pieniędzy na serwis i diagnostykę to poszukaj kolegę z takim silnikiem i podmień przepływomierz. Albo praca własna albo kasa za pracę.
Nie rozumiem takiego podejścia do tematu. Twój klient musi być troche naiwny. Każdą naprawe należy zacząć od diagnostyki. Diagnostyki mamy dwie. Jedna to komputerowa (nie mylić z odczytem błędów, bo to nie diagnostyka). Podstawa to analiza parametrów rzeczywistych w czasie gdy występuje usterka i w czasie, kiedy auto chodzi normalnie. Druga to diagnostyka...
https://obrazki.elektroda.pl/7201233900_... https://obrazki.elektroda.pl/5219215900_... Moge zalogować się do BSI ale nie moge wejść w podzespół BSI SW (np. Sterowanie zamkami drzwi) dziala tylko główna diagnostyka bsi, do ecu silnika moge sie zalogować ale noe moge skasować błędów
Trzeba sprawdzic turbo czy w 100 % jest ok, sterowanie turbina czyli podcisnienia. Nie jest to bezpieczne ale mozna zamknc turbo zeby pompowao w 100% i wtedy bedziesz wiedziec czy to turbina czy sterowanie nia (sorki za pisownie ale nie mam polskiego slownika) . (jak juz sie nie jednokrotnie przekonalem diagnostyka nie zawsze powie ci co dokladnie jest...
Potrzebna jest diagnostyka komputerowa taj jak napisał kolega wyżej. A dokładnie ta kontrolka informuje o niesprawności w układzie wtryskowym silnika lub emisji spalin.
• styk nr 4: wejście kalkulatora sterowania silnika. • styk nr 5: diagnostyka modułu podgrzewania . 4-Kalkulator steruje przekaźnikiem 5-sygnał czy wszystkie świece sa ok.
0245 - ten odpowiada za taką pracę silnika. Radze jednak udać się na diagnostykę.
Jakie błędy są zanotowane w sterowniku? Trzeba zrobić diagnostykę, opisać błędy i wtedy coś można będzie ruszyć w tej sprawie.
witam potrzebna bedzie diagnostyka z serwisowego urzadzenia diAGNOZUJACEGO PEUGeota ale powtarzam serwisowego nie jakiegos boscha bo moze nic nie wykazac operacja jakies 100 pln pozdro T
Diagnostyka tylko i wyłącznie i nie koniecznie w aso.Raczej mało kto będzie wstanie pomóc na forum bez odczytu błędów i parametrów.
Tak, robiłem diagnostykę, ale na samym zapłonie, bez uruchamiania silnika, nie wyskoczył żaden błąd.
witam ,w moim autku po przejechaniu około 30km na trasie wyskakuje komunikat antipolution fault i diagnostyka silnika,ale tylko sie tak dzieje podczas jazdy na LPG na benzynie jest wszystko ok,wie ktoś co to może być?
odaj samochód do warsztatu który będzie wiedział co robić( diagnostyka) nie jestem złośliwy, tylko sam nie dasz rady, za dużo niewiadomych( ciśnienie paliwa, czujnik wału, czujnik temperatury silnika itd). pozdrawiam
Witam, Zlacze jest 6-pinowe (jednego brak). 1 - zasilanie ukladu (+12V) 2 - sterowanie z panelu klimy (prawdopodobnie PWM) 3 - masa 4 - wyjscie na silnik (komutowana masa) 5 i 6 nie podlaczone Silnik, oczywiscie, mozesz podlaczyc do 12V. Pozdrawiam, Georges
Tak, na diagnostyce wyskoczył błąd: 1. usterka rezystancji obciążenia przedniej sondy lambda 2. błąd przesunięcia fazowego dolotowego wałka rozrządu Ale po wykasowaniu tych komunikatów o błędach po diagnostyce, nie pokazał się więcej mi na ekranie auta żaden z nich. I to już z 3 tygodnie będzie
Podłącz kompa i zrób diagnostykę. Spróbuj jeszcze tak na zimny silniku podgrzej troszkę sterownik silnika .
A to teraz "fachowcy" nie naprawiają aut tylko robią odczyt błędów i wysyłają właścicielom niech się sami martwią? Żenada!!! Niech zrobi porządną diagnostykę a nie odczytuje błędy.
diagnostyka peugeot peugeot diagnostyka diagnostyka citroen peugeot
logowanie google skasowac nagrania kuchenka zawór palnika
pudełko magiczne pudełko prezent
Lokalizacja czujnika bufora w piecu Defro Ustawienie położenia tłoka w Defro K2 - instrukcja
