Rozumiem że trzeba wgrać jakieś kalkulatory na programie serwisowym w salonie Peugeot ? . Dzięki za odpowiedź Tłumacząc z Peugeotowego na Polski: Aktualizacja oprogramowania skrzyni i silnika. :) ASO lub ktoś, kto posiada Diagboxa z dostępem online.
Odpali. Będziesz Pan zadowolony.
Witam, czy dysponuje ktoś schematem do Peugeot Expert 2021 rok 2.0 diesel? Chodzi o podłączenie sprężarki klimatyzacji. Brak wyjścia na sprężarkę, nie startuje. Czujnik ciśnienia, widzi ciśnienie. Osiem ostatnich znaków VIN?
Nic nadzwyczajnego się nie dzieje.
http://obrazki.elektroda.pl/8223978500_1... http://obrazki.elektroda.pl/3461050200_1... http://obrazki.elektroda.pl/4305454500_1...
VF3VFAHXHJZ002805 OK, czyli DW10FD FAP 110 KW https://obrazki.elektroda.pl/3779568800_... https://obrazki.elektroda.pl/7395478300_... https://obrazki.elektroda.pl/6221902900_... Komplet momentów dokręcania w załączniku.
Masz orginał. diagostyka Lexią i sprawdzenie tylko pod obciążeniem, możliwe zwarcie w przyczepie i nie podaje prądu. Przekaźniki zasilanią tylko gniazdo przyczepy w 30/15 (13 pinowe gniazdo)
Wszystkie z nr R będą pasować, ale można już kupić nowy za ok 750 na znanym portalu aukcyjnym i będzie spokój.
Przydałby się schemat zasilania, Moze ten schemat by ci podpasował .
Masz przestawione krzywki na wałku- wałkach. Sprawdź.
Sprawdź żarówką H4
Potrzebny oryginał: HW: 9678913280 SW: 9665100380 VIN nr.: SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: 9678913280 Installation: Dziękuję i pozdrawiam
praktycznie to musisz zasymulować zamknięte drzwi i wtedy znajdziesz drugi kabelek który otwiera -dotychczas go nie znalazłeś bo zamek nie mógł sie zamknąć więc tez si ę nie otworzył (patrz na zamkniety zamek i krancówke która jest czesto w zamku i tez w niektórych autach wpływa na zamek -zamknięcie a raczej brak zamknięcia
Bardzo duże prawdopodobieństwo że licznik uszkodzony.
Dolej oleju i jedź dalej. Jeżeli nie ma wycieków z silnika, to czeka Cię remont w formie pierścieni i regeneracji głowicy.
Do sterownika na silniku szyby.
Jak rozp... dekielek to następny wkręć momentem znamionowym.
Proszę oto wycinek schematu silnika na którym jest to czego potrzebujesz. http://obrazki.elektroda.pl/5334995100_1...
Występuje osobno.
Objawy takie jakby odcinał ci paliwo powyżej 3 tyś lub po prostu go brakowało. Może to być uszkodzony zawór regulacji ciśnienia paliwa w pompie wysokiego ciśnienia.
Jesli jest to DW10ATED4 - tak.
Radio NAC. Szukaj modułu HI - LOW + POWER . Ok 100 zł. Robi z połówki głosnikowej 12 v na power on do wzmaka. Dodano po 52 Radio podłączone jest przez Quadlock złącze. NIE ! TO JEST NOWY TYP - NAC.
Ta zwora powinna sie znajdowac na skrzynce BH28 w kabinie pomiedzy bezpiecznikami F5 i F6 . Jesli jest tam obecny bezpeicznik 30A to go usun i wloz na jego miejsce te zwore (nie wejdzie ona dokladnie na jego miejsce, tylko wyzej, jest tam dodatkowy otwor na szerszy rozstaw zwory). Pozdrawiam
Rozwiazales przyczynę ?
Nie odpinałem, na co ewentualnie zwrócić uwagę po odpięciu? Odpinałem wtyczki przy samych ledach, wówczas zapala się błąd sterowania swiateł pozycyjnych i komunikat "sprawdz swiatla pozycyjne". Błąd od pilotowania swiatel dziennych zapala się a momencie kiedy próbuje zapalić dzienne.
Trzeba rozebrać i poszukać uszkodzeń. Szansa 50/50.
Dzień dobry, Poszukuję pomocy odnośnie schematu elektrycznego czujników parkowania dla poniższego modułu: https://obrazki.elektroda.pl/5397847000_... Posiadam w zderzaku takie czujniki: https://obrazki.elektroda.pl/1949583100_... https://obrazki.elektroda.pl/6124078200_... Niestety system nie działa....
Witam mam ten sam problem tyle że w scudo udało się coś z tym zrobić ?
Bezpieczniki są ok bo dawałem nowe. A gdzie ten bsi się znajduje.
[url=https://www.elektroda.pl/rtvforum/f... w podwieszonych (niebieskich) tematach.
Na podstawie opisu objawów (szarpanie na zimnym silniku jak przy braku paliwa, lżejsze na ciepłym, błąd P1167, cofanie się paliwa po zgaszeniu i powstawanie bąbla przed pompą), problem wydaje się związany z układem paliwowym, konkretnie z wprowadzaniem powietrza do systemu niskiego ciśnienia. To powoduje niestabilne ciśnienie paliwa, co ECU wykrywa...
Czy kolega znalazł rozwiązanie problemu ?
Witam, mam problem z ogrzewaniem w Peugeot Expert 2005 r. (ten kanciak) z silnikiem 2.0 HDI 109 PS. Mianowicie silnik grzeje się maksymalnie do 76 °C, zwykle trzyma 75 °C. Czy to normalne? Wymieniłem już termostat, ale nic to nie dało... Silnik ma oznaczenie RHZ.
Temat ogarnięty,wentylatory tak mają działać Dziękuję wszystkim za uwagę Temat zamykam
A który czujnik wymieniałeś? temperatury dolotu (zielona wtyczka) Dodano po 2 P0098 Sygnał temperatury powietrza dolotowego (kolektor dolotowy) zwarcie do bieguna dodatniego lub przerwa w obwodzie. Wszystkie czujniki, które wymieniałem, pokazują taką samą oporność. Na wtyczce po włączeniu zapłonu jest 5V.
Uszkodzony okazał się nowy wentylator, który był zamiennikiem, wymieniony na używany oryginalny i działa bez zarzutu.
Po co? Możesz pobrać sygnał z dowolnego miejsca kabli/kostki, łączących radio z głośnikiem w drzwiach. Pozdrawiam.
Nie bierze płynu chłodniczego? Ten biały dymek jest wysoce niepokojący.
Witam wszystkich. Mam problem z Peugeot Expert. Zapala się czerwona kontrolka kierownicy i stop, po kilku sekundach zapala się czek. Mechanik powiedział, że to czujnik skrętu kierownicy, ale po tygodniu się poddał. Może miał ktoś podobny problem. Jeszcze po pewnym czasie w ogóle wskazuje inne błędy.
Kostki po prawej (białe 2 pinowe) są od czujników parkowania, ale po co ktoś by montował moduł pod zderzakiem gdzie jest dostęp do wody? Te moduły nie są szczelne. Ktoś próbował połączyć fabryczną instalację z chińczykiem - to się nie uda. Poza tym mamy 2 wtyczki żeńskie.
A maxy pod bsm też sprawdzone?
Wymień wiązkę. Prosciej.
A gdzie dokladnie znajduje sie ten termik ? Dmuchawa przed padnieciem zalaczala sie cyklicznie co okolo 5 minut, pochodzila z minute i sie wylaczala. Wlasnie wygladalo to jakby ja odlaczalo jakies zabezpieczenie. Moze to wspomniany termin, tylko gdzie go szukac ? Pozdrawiam -- P4tryk
W skrzynce bezpieczników pod maską masz bezpiecznik od rozrusznik 25a biały. Wymień go i umów się na regenerację rozrusznika.
W zamku jest krańcówka
Peugeot Expert 2.0 HDI 136KM RHR VIN VF3XDRHRHAZ022631. Napięcie na kostce czujnika temperatury powietrza wlotowego zmieniło się z 5V na 12,5V po wymianie BSM Z R3 na R4. Czy ktos może coś doradzić. Pozdrawiam
prąd na dmuchawę tj (na czerwonym przewodzie)idzie dopiero po zapaleniu silnika a tak ....
Witam, jestem na forum po raz pierwszy. Peugeot Expert 2.0 HDI 120km. Podczas jazdy samochodem z prędkością powyżej 100 km / h zapalają się wskaźniki ABS, ESP, hamulca ręcznego, znak stopu na wyświetlaczu, kontrola silnika i igła prędkościomierza opadają, samochód był elektromechaniczny, który powiedział, że BSM został zepsuty (wymieniony z nowymi),...
Witam, Po długich poszukiwaniach nie udało się naprawić. Prześledziłem wiązkę i wchodzi prosto do BSI nad nogami kierowcy. Ani z kluczyka ani z pilota też nie działa. Czy ktoś posiada może schemat elektryczny tego? Jakieś inne pomysły?
Może być to Peugeot Expert lub Fiat Scudo a jak tak to pewnie i Citroen cos podobnego "wypuścił" http://obrazki.elektroda.pl/8705231000_1...
expert peugeot peugeot expert schemat peugeot expert bezpieczniki
brother drukuje paski poziome oporność głośnik głośnik creative inspire t6300
twierdzenie thevenina twierdzenie thevenina
Wpływ instalacji fotowoltaicznych na sieć niskiego napięcia SEAT radio SEZ1Z3K9431893 – jak odzyskać kod PIN, sposoby odczytu z EEPROM, ASO, serwis
