Tak z ciekawości jaki to tester zakupił ci szef ? bo 14 tysiecy to już można niezły kupić. Wiekszość parametrów można odczytać i słabszymi może podaj co tam ci komp wskazuje. a z tym samochodem już łączyłem sie przez Braibee, lunchem, kts 650 i zawsze któryś parametr coś tam podpowiadał od czego zacząć bo szukając w ciemno to strata czasu. Co do wtrysków...
ja mam to samo w Jumperze 2.0. Samochód z 2017 roku. Pierwszy raz komunikat pojawił się po przejechaniu ok 18 000 km, ASO wykasowało bład, od tamtej pory pojawiał się co ok 1500 km, za każdym razem ASO kasowało błędy, ostatnim razem, jeszcze na gwarancji wykonali aktualizację oprogramowania, maiło pomóc, nie pomogło. gwarancja minęła miesiąc temu,kolejna...
Jednak to pompa wymagała regulacji.
To jest kolejny post typu ,,warsztat nie wie, może mu pomogę". Nie obraź się ale pewnie wzięli nie małą kasę za taką usługę więc niech teraz zapłacą komuś kto to ogarnie jak sami nie potrafią. Ja się dziwie ludziom że odbierają z warsztatu gorzej uszkodzone auta niż oddali i do tego jeszcze płacą jakąś kasę. Ty jesteś w tej sytuacji że jeszcze go nie...
Sprawdzała firma Bosch serwis specjalizująca się tylko w układach paliwowych i to jedna z najlepszych w okolicach. A ciśnienie na powrocie ponieważ efekt był taki że z pomiarów to właśnie ciśnienie było bardzo nie stabilne, wahało się od 05 - 1,5 bara na wolnych obrotach, i miało się nijak do pracy silnika, ale ewidentnie gdy podskakiwało do 1,5 bara...
Może szarpać i kopcić , musisz to zrobić , bo jazda z uwalonym wtryskiem źle się kończy . Kupiłeś diesla to przyzwyczajaj się do wydatków , wtryski , egier , koła dwumasowe , zawsze jest co robić , też mam diesla 1.6 hdi i zapewne to mój ostatni .
Wczoraj odłączyłem katalizator i sprawdzałem ciśnienie doładowania na odłączonych tłumikach - nic się nie zmieniło, dalej max 1,3 bara. Problem w tym, że silnik wkręca się max 3000 obr/min - pytanie czy ktoś wie jakie ciśnienie powinien mieć przy takich obrotach? Podejrzewam że turbina dając słabe ciśnienie uniemożliwia uzyskanie większych obrotów silnika....
zauważyłem, że jak się dzieją takie obiawy to pracuje WENTYLATOR i zaczyna kopcić na biało i nieraz taka czarna chmurka też poleci, Przejzyj wiazke i wtyczki komputera potrafia czasami zgnic . Mam tylko błąd regulator ciśnienia paliwa Filtr paliwa zmieniany ? Mój maluch też miał podobnie, karburator się zapchał. A u mnie w maluchu z takimi objawami...
Witam. Widzę że nie tylko mi ten problem spędza sen z powiek, z cieknącymi wtryskiwaczami borykam się już kilka miesięcy. Cała przygoda zaczęła się od delikatnie mokrego gniazda wokół wtrysku. Po wymianie uszczelniaczy problem zniknął ale niestety na zimnym silniku zaczęło szarpać i kopcić na czarno. uznałem ze coś sknociłem podczas montażu i pojechałem...
witam mam peugeot 407 1.6 hdi auto zaczeło kopcić na biało ale nie straciło mocy i przy gazowaniu wydobywa się więcej białego dymu i z rury wydechowej wyrzuca olej co może być przyczyną
Kolego, skoro jesteś taki mądry to powiedz jakie będą efekty jaj będzie np dziurawy intercooler? Z tego co ja wiem to silnik zacznie kopcić przy przyspieszaniu i jakoś ta twoja teoria upadnie. Czemu silnik dymi na czarno? Dymi bo ma zbyt dużo paliwa w stosunku do powietrza.
Witam, posiadam Peugeota 307 2.0 Hdi z 2005 r. Mam bardzo duży problem z autkiem byłem już u 3 mechaników i każdy jeden rozkłada ręce. Opisze problem. Samochód zaczyna mieć problem z porannym odpaleniem gdy nacisnę parę razy gruszką przy silniku auto odpala od pierwszego razu. Zaczyna przerywać podczas jazdy i szarpie następnie turbina zaczyna szaleć...
A jaki tam masz w ogóle silnik?. Czuje że tobie pomorze tylko dobry pompiarz... W zeszłym tygodniu bawiłem sie przy moim silniku zaworami i pompą. Za nic nie chciał kopcić na biało, tylko na czarno. Jeśli masz białe obłoki na zimnym silniku to sie nie martw- to wina pogody. Jeśli dzieje się to na ciepłym... i mówisz że robili głowice to prucz ustawień...
Witam serdecznie, mam problem z peugeotem 405 mam go od 10 lat od 4 cały czas eksploatuję go na gazie, miałem 1,5 roku temu wymieniany silnik na używany w starym pękł blok.Problem mam taki, że zaczął mi kopcić z rury np.stoję- silnik pracuje na wolnych obrotach ,jak gwałtownie dodam gazu unosi sie niebieska chmurka, co to może być,silnik 1,6 benzyna.Proszę...
Poniższe naprawy przeprowadzone u mechaników za których nie poręcze. I z racji tego, że nie znam się aż tak jakbym chciał to nie mogłem sprawdzić czy faktycznie te naprawy zostały przeprowadzone. Lub nie było możliwości kontroli mechanika. Po zakupie samochodu silnik miał przyspieszenie. Jednak słabsze od innych HDI 2.0 136 którymi jeździłem. Było to...
Jak juz wspomniałem zniknęło napięcie na 1E, ale już podprowadziłem. Iskra wróciła pompka pracuje ale nie odpala a podczas kręcenia rozrusznikiem zaczęły się kopcić dwa kabelki których nie ma schemacie są połączone z przekaźnikiem którego na schematach tez nie ma. Wymieniłem stopione kable ale nie wiem teraz jak podłączyć pod przekaźnik to: http://obrazki.elektroda.pl/3961475000_1...
A jaki powód regeneracji turbiny? Masz u siebie ASO Peugeot, robią dobrze i niedrogo, sam kiedyś u nich serwisowałem P407. Jakie błędy pokazuje komputer.
Witam. Kupiłem Peugeota 206 2.0 Hdi rok 2000. Mam go od niedzieli. Dzisiaj kiedy jechał nim z jakieś 5 min, wiadomo nie był jeszcze ciepły, stanąłem koło kolegi. No i jak ruszałem to to wkręciłem go na 3000 może 3500 obrotów i puścił mi taką łunę czarnego z białym dymem. Później jak przejechałem z 9 km stanąłem i tak samo zrobiłem znowu puścił mi taką...
Regeneracja turbiny wymaga wyważenia wirnika. W tym kraju zaledwie parę warsztatów oferujących tego typu usługę ma wyważarki a pozostałe odwalają lipę! Zleć regenerację profesjonalistom pytając o sposób wyważenia. Firmy robiące profejonalną regenerację dają 12 m-cy gwrancji a partacze 3-6 m-cy. Na turbinie nie da sie zaoszczędzić półśrodkami...!
Sama wymiana uszczelki pod głowicą z uszczelniaczami oraz dotarciem zaworów to koszt około 500PLN. Planowanie głowicy 50-100PLN plus ewentualne prowadnice i zawory oraz kpl uszczelek i uszczelniaczy. Ceny z okolic W-wy. Polecam zacząć od próby olejowej sprawdzisz wtedy pierścienie i tuleje cylindrowe (dla nie znających tematu - sprawdzenie ciśnienia...
EGR i DPF zostały wyłączone w sterowniku (EGR niezatkany, DPF fizycznie usunięty). Kopci na szaro/niebiesko - zapach spalin jest gryzący, po postoju na jałowym, gdy przepędzę go to podymi chwile intensywniej po czym podczas jazdy dymienie jest niewidoczne... (filmik 1 - pokazuje intensywność dymienia). Rano gdy jest zimny musi dłużą chwilę pokręcić...
Co do cylindra to powinieneś sprawdzić sprężanie na nim i na pozostałych ale raczej większych szkód nie powinno być.Rozrząd ma być dobrze,wszystko za przepustnicą ma być szczelne.Map ma być zasilany 5v na wolnych około 1,5v.Można pompką podciśnieniową sprawdzić.Sterownik ma wiedzieć kiedy regulować obroty więc TPS ma być prawidłowo ustawiony.trzeba...
Posiadam Peugeot 1.6 HDI, bardzo kopci mi na czarno, brak mocy.
Przewrażliwieni jesteście :) Ja zawsze odpalam procedure i sobie ide do innych zajęć. Trzeba tylko jak ktoś już wspomniał uważać na czym auto stoi, przynajmniej w grupie psa bo wydech faktycznie świeci. Dodatkowo przed wypalaniem zalecam mycie silnika, jak jest uje..bany w smarach to sie niefajnie kopci i tylko smród.
Kupiłem Peugeota 508, strasznie kopci zaraz po odpaleniu, wydaje mi się że to biały dym, jaka może być tego przyczyna? Dodam, że to silnik 1.6 o mocy 156 KM.
Paliwa nie zmieszałem- ludix posiada dwa osobne zbiorniki. Dzisiaj zalałem go półsyntetycznym olejem oczywiście do 2T. Jak sprawdzić czy pompa jest mechaniczna czy elektryczna?
Wyciągnąłem sterownik, pod kostkami była wilgoć, położyłem go na grzejnik do jutra i zobaczymy. Po świętach kupię zegar do mierzenia kompresji i zmierzę na wszystkich cylindrach. Mam nadzieję, że będzie ok. Dodam tylko, że auto nie kopci.
A więc pompa wtryskowa. Czarny dym to deficyt powietrza. Zatem do sprawdzenia drożność i szczelność dolotu. Od filtra powietrza aż do głowicy. Jeżeli będzie szczelny dolot to sprawdź czy przy gazowaniu twardnieją przewody od turbo.
Zapraszam, naprawię,
A nie kopci Ci?
każde auto na mrozie kopci na bialo. to nie dym tylko para
Czy wymieniałeś filtr paliwa / powietrza? takowe objawy skoro ci nie kopci.....
Z tego co wyczytałem wskazywało by to na wtryskiwacze. Kopcenie dodatkowo by to potwierdziło, a trzaski - uszkodzony wtrysk potrafi czasem nieźle zastukać. Jakby młotem w imadło.
podaj kolor kopcenia
Witam! Problem zażegnany! Mianowicie zadzwoniłem do dwóch najbliższych ASO i zapytałem czy wiedzą ile będzie kosztowała mniej więcej naprawa z takimi objawami. Oba serwisy powiedziały coś o EGR (co upewniło moje domniemania po dokonanym w nocy research'u). Akurat wczoraj wieczorem natknąwszy się na temat owego EGR oczywiście musiałem dowiedzieć się...
Wtryski i świece
A ja dorzucę z praktyki: na 90% zawór regulacji ciśnienia na pompie, podmień ze sprawnego albo kup nowy i z głowy. Nie daj się naciągać na pompę i wtryski jak samochód ma moc, pracuje równo i nie kopci.
w przypadku silnego kopcenia przy normalnej mocy silnika dignoza jest jedna wtryskiwacze a dokładnie jeden może dwa niestety metoda przelewowa nie zawsze pokaże i dlatego należy zawieść do sprawdzenia. Gdy kopci i nie ma mocy a dodatkowym objawem jest świst powietrza to wtedy przyczyną jest nieszczelny układ powietrza turbo
Jeżeli pominiemy błedy to kopcenie może świadczyć o "zużyciu"/uszkodzeniu przpływomierza.
Witam wszystkich mój peugeot dymi na biało-niebiesko jednak nie zawsze. Na wolnych obrotach nie puści ani grama dymu po wciśnięciu gazu na luzie 2000/3000 obrotów chmura dymu biało-niebieskiego aż szkoda pisać. Jednak przy jeździe dynamicznej i przyśpieszaniu nie dymi ani grama, jednak gdy chcem utrzymać 50km/h na 4tym biegu zaczyna delikatnie szarpać...
Co Ty tu o korektach jak blad jest o wypadaniu zaplonu. Na poczatek swiece, cewki. A jak to nie pomoze, to kompresja do sprawdzenia a najlepiej kamera w cylinder i czy oleju nie ma. Jaki ma przebieg ? Kopci juz po zagrzaniu ?
To pewnie ten moment przy 1800 obr powoduje to zakopcenie ,
rodzi sie pytanie co ze stanem oleju i płynu chłodniczego? na jaki kolor kopci?
Może woda zabrała turbine- wypłukało ją z auta ;) A tak poważnie - nie kopci?
Witam mam następujący problem w Peugeot 307 2.0 HDI. Auto cholernie kopci i mam następujące błędy: P1421 P1521 P1138 Szukam informacji w necie ale nic nigdzie nie pisze, dpf, egr na miejscu
witam mam pytanie auto kopci mi na czarno i czasami ciężko zapala co może być przyczyną
Uważajcie z tymi frezowaniami bo niedługo sie dokopiecie do cylindra. :D Ileż to można frezować? A czasem nie trzeba. Właśnie ,lekko przyłóż frez i sprawdź jak zbiera. I co ważne sama podstawa wtrysku może być jajowata to sprawdź. Ja kiedyś dałem trzy cienkie podkładki miedziane i było git. A to że jest przedmuch to grozi tym że że się kopci i może...
Witam. Mam mały problem. Dzisiaj rano wstałem do pracy. Poszedłem do samochodu odpaliłem go żeby troszkę pochodził temperatura +1 mocno kopci na zimnym silniku. Jak się rozgrzeje to przestaje kopcić. Co to morze być. Peugeot 407 SW 2.0 HDI 136 km
Troche słabo to opisałeś . Gaśnie za każdym razem po odpaleniu , gaśnie po jeździe i nagrzaniu , za każdym razem czy sporadycznie , filtry powymieniane , kopci z rury ?
Przecież kodowanie wtrysków nie ma wpływu na kopcenie.Może korby pogięte dlatego kopci lub słabe sprężanie i spalone świece .
kopcić peugeot kopcić odpalać peugeot peugeot kopcić biały
wymiana grzałki arburg wtryskarka vaillant wybieg pompa
neoplan schemat viessman atola
Ford Focus - Problemy z elektryką po wymianie żarówek LED Realtek RTL8188ETV nie widzi sieci Wi-Fi - rozwiązania