W tym modelu , nie ma żadnego kodowania , żadnego trybu awaryjnego , prowadzę warsztat sprawdzone. Sama procedura kodowania jest i powinna być wykonana. Reg 3.1.11 .
Witam, posiadam peugeota partnera 1.9d /silnik dw8/ 180 tyś.km 2001r,pompa lucas. Mam problem z "szarpaniem " silnika przy 2000 obrotów.Poniżej oraz powyżej 2000 jest wszystko ok. Filtry wymienione,elektrozawór egr- nowy, brak powietrza w przewodach paliwa. Na wolnych obrotach pracuje równo. Komputer pokazywał tylko błąd egr - który wymieniono. Proszę...
LPG ma znaczenie bo wyłancza wtryski a wypadanie zapłonu może powodować zwarcie przerwa w obwodzie cewki
Tak z ciekawości jaki to tester zakupił ci szef ? bo 14 tysiecy to już można niezły kupić. Wiekszość parametrów można odczytać i słabszymi może podaj co tam ci komp wskazuje. a z tym samochodem już łączyłem sie przez Braibee, lunchem, kts 650 i zawsze któryś parametr coś tam podpowiadał od czego zacząć bo szukając w ciemno to strata czasu. Co do wtrysków...
A po założeniu pompy był sprawdzany kąt wtrysku?
Witam, tak jak w tytule, chciałbym wymienić filtr paliwa, jednak ani pod maską ani pod podłogą ani przy baku nie mogę go znaleźć. Czy ktoś może podpowiedzieć, gdzie on się znajduje w tym modelu? W internecie pełno jest informacji na temat diesla, ale nic nie znalazłem o benzynie. pozdrawiam
Witam Problem polega na tym, że wycieraczka zatrzymała się. Moim zdaniem może to być coś wspólnego z przekaźnikiem bo teraz nic nie słychać jak włączy się wycieraczkę. Przy włączeniu przedniej przekaźnik działa. Dodam jeszcze, że gdy przełączy się na drugi tryb to spryskiwacz działa, a wycieraczka nie chodzi. Jeżeli jest to wina przekaźnika to proszę...
Witam mam problem w Partnerze 1.6 Hdi 66kW na wolnych obrotach strasznie się telepie trzepie całą paką. Po podpięciu testera pokazuje błąd P1351 Przekaźnik żarzenia błąd,a wolne obr. to 736 1/min. Czy można je jakoś podnieść? Bo po dodaniu gazu do ok 900 obr. wszystko jest ok.
Chciałbym samodzielnie zlokalizować powód tej usterki. Przy dodawaniu gazu przy prędkości ok 60 km/h szczególnie na 4 i 5 biegu samochód się trzęsie nie przyspiesza płynnie zawsze towarzyszy temu to trzęsienie. Jak zdejmę nogę z gazu bez wyrzucania na luz trzęsienie ustaje jak tylko znowu chcę przyspieszyć trzęsienie powraca. Dopiero przy 100-110 km/h...
Zaczęło się od tego że pierwszy raz po tym jak samochód zbliżał się do rezerwy załączył się tryb awaryjny (do 3000 nie dalej). Po zgaszeniu silnika problem ustał lecz samochód po chwili padł. Dolałem 5 litrów ropy, odpaliłem na Plak i chodzi. Zbliżyłem się do rezerwy i powtórka. Dolanie ropy i wymiana filtra nic nie dały. Mechanik wymienił wtryski,...
Witam, w moim partnerze wchodzi tylko 1 i 2 bieg ale czasami wszystkie biegi działają normalnie. Na zgaszonym silniku też chodzą normalnie. Byłem u mechanika, oglądał ale u niego wszystko działało bez problemów. Zauważyłem że przy regulacji linki sprzęgła jest trochę rdzy. Regulator jest ręczny. Może miał ktoś podobny przypadek? Czy może być przyczyną...
Auto klekocze na wolnych i czasami mocno kopci na bialo. Po podlaczeniu komputera wywala bledy P1184 U1133 U1134.
Witam. W moim partnerze skończyła się uszczelka pod głowicą. Z racji, że robiona była już 3 razy (400 tysięcy, jedno zerwanie paska i jeden raz olej w układzie chlodzenia) jestem zmuszony zakupic nową. Myślałem pójść po całości i zmienić cały silnik. I teraz mam pytanie. Znalazłem u siebie w Radomiu ładny silnik z anglika 2005 rok, tyle, że tam jest...
Witam mam taki problem w moim aucie Peguot Partner po wjechaniu w wyrwę auto zaczęło tłuc ,po podniesieniu na lewarku jak kręcę piasta od strony pasażera czuć opór i unosi się cały silnik ,od strony kierowcy jest uszkodzony przegub i urwana końcówka drążka stabilizatora czy to ma wpływ na drugą stronę auta czy tez uszkodziła się półośka .
Witam Peugeot Partner 2004r, 1,9D - silnik DW8B w dobrym stanie, przebieg 365.000. Coś się nagle wydarzyło i cieknie ropa spod auta, okazuje się, że wycieka spod plastikowej pokrywy paska rozrządu - w miejscach zaznaczonych jako "X" na fotce. Dalej cieknie po rancie miski olejowej i ścieka na asfalt. Pompa wtryskowa i korektor wtrysku sucha, filtr paliwa...
Witam Was, potrzebuje waszej pomocy. Mam dwa problemy z moim Peugeot Partner 2.0 HDI 2003 (poliftowy). 1. Nie wiem jak dawno się to stało ale wycieraczka tylna nie działa. Nie mam instrukcji - nie bardzo wiem, który bezpiecznik odpowiedzialny jest za tylne wycieraczki? Podpowie ktoś? Czy jeśli to nie bezpiecznik to podpiąć na krótko 12V do silnika wycieraczek...
Witam.Czy mial ktos podobny problem (mianowicie moje auto klekocze na wolnych obrotach i raz na jakis czas mocno dymi na bialo) po podlaczeniu pod komputer wyswietla bledy P1184 U1133 U1134
Zwracam sie do Was z ogromną prośbą o pomoc. Otóż mam partnera 2003 dw8b kupilem go z uszkodzonym silnikiem, silnik zostal wymieniony, jednak auto chodzi nie rowno na biegu jałowym i bardzo słabo przyspiesza z "dołu" dopiero po 2400 obrotów zaczyna przyspieszać. Czytałem wiele elektromagnes na pompie lucasa cyka auto odpala dobrze. Gdzie szukać usterki?...
Peugeot Partner 2.0HDI, 2002 październik, przebieg 178tyś.km. Podczas jazdy silnik nagle zgasł, ponowne uruchomienie możliwe było dopiero po wyjęciu kluczyków ze stacyjki lecz silinik nie dał się "rozbujać" powyżej 2300 obr/min, nie ma objawów "szarpania" Świeci się stale żółta kontrolka "silnika". Po przejechaniu kilku kilometrów silnik ponownie gaśnie...
Mam problemik z tylną wycieraczką. Wycieraczka nie kończy swojej pracy nawet po jej wyłączeniu.Pracuję różnie (czasem raz a czasem nawet kilkanaście razy za dużo) Jakby tego było mało nie zatrzymuje się na właściwej pozycji tylko gdzie popadnie , bez żadnego schematu.-- To wszystko sugerowałoby awarię wyłącznika krańcowego , ale jest jeszcze jeden numer...
Czy peugeot partner 2004r 80kw posiada łańcuch rozrządu?jak nie czy możliwa jest tania naprawa przy zerwanym pasku rozrządu?
Witam mam pytanie jak w temacie numer silnika 10DXAN niewien jak ta część się nazywa. Jest to taki trujnik i do niego dochodzi metalowa rurka i jest to u gury i wchodzi do kolektora .Zrobie zdięcie i podeśle bo niewiem jak ta część się nazywa i jak to powinno działać mam tą część odłończoną ponieważ jak jest podłończona to na wolnych obrotaach jak jest...
No i narobiłem sobie kłopotu. Suma sumarum, pracowały chwile pod (jak się okazuje za dużym) obciążeniem. Teraz "machają" z zawrotnie małą prędkością, nawet na tym najszybszym biegu. Niekiedy nie dokończą cyklu. Ogólnie wygląda to tak jak by ich silnik nie miał mocy Pytanie mam takie, czy jest do nich jakiś sterownik, czy silnik ma kilka odczepów regulujących...
Pompy wstępnej w tym systemie nie ma - jest tylko gruszka. Oczywiscie gruszka robi się twarda i paliwo do pompy Hp dociera. Ciśnienia na listwie nie ma wg. pp2000 i fizycznie myślę też go nie ma, skoro czujnik widział 8 bar ze sprężarki i jest sprawny. Wtej chwili nawet wtryski odkręciłem od listwy i zaślepiłem żeby je wyeliminować.
swiece zarowe są podlączone chodzi mi tylko o to ze paliwo nie idzie na wtryski poprostu probuje go odpowietrzyc pompuje paliwo i nic nie idzie tak jakby elektrozawor byl zamkniety ale jak mu daje prąd to klika jakby sie otwieral.Prosze o pomoc
Jeżeli stało się to po wymianie filtra paliwa to niestety musisz jeszcze raz sprawdzić filtr czy nie łapie lewego powietrza, zanim sprawdzisz regulator sprawdź wtryski na przelewy.
A co to ma pomóc? Jak luzy zaworowe są mocno źle wyregulowane (za małe) to nierówno będzie chodzić silnik, aż w końcu i ciężko odpalać na ciepłym, ale na pewno nie odpalać i gasnąć zaraz. A jak są za duże to po prostu głośno klepie i tyle swoją drogą to jest normalny objaw tych XUD-ów/DW8 że po odpaleniu zimnego trzeba kilka sekund przytrzymać na gazie...
Miałem to samo w p406 regulator i za drugim razem tez regulator : zbiornik wyczyszczony, wtryski sprawdzone, pompa sprawdzona gumka na regulatorze, czujnik na pompie przy okazji zrobiona droga linki gazu było szarpanie. I auto jezdzilo do momentu sprzedaży idealnie. Pozdro.
nic nie odpieło się ani nic z tych rzeczy Więc przełącz na pracę na benzynie i zakręć butlę (+ jazda próbna) 2 krok przełącz na gaz (butla odkręcona) i sprawdź czy wtryski są wysterowane
Dzięki za odpowiedzi. Zdecydowałem się na jednej z bardziej polecanych zakładów w Krakowie. Bedą zakładać Stag 4 qbox basic + wtryski barracudy + KME. Koszt 3300zł.
Są postępy paliwo już mam ale tylko 8 bar, sprawdzałem czy nie przelewają wtryski ale jest ok, podejrzewam pompę ale może być czujnik uszkodzony?
moze byc imo ale cisnienie twz musi byc sprawdz jeszcze wtryski na przelew to najczesztrza przyczyna w tych autach
Nie wiem, czy ma to jakieś znaczenie, ale Peugeot Partner 1.4 TU3JP
To bardziej żarówka niż led , źle to określiłem , przepraszam. próbówka taka najprostsza. Dodam że tą samą próbówką sprawdziłem sterowanie na wtryski i mryga .
Świece grzeją sprawdzone, a wyzyskiwacze siedzą boscha trzymają ciśnienie po 115 - 119, końcówki też dobrze rozpylają, ale i tak on paliwo w komorę podaje także myślę ze wtryski aż takich efektów by nie dawały. A i wcześniej była zmieniana głowica bo siedzi od poloneza.
Przeczyszczony, nic to nie zmieniło. Auto nadal w stanie awaryjnym. Wymiana czujnika ciśnienia paliwa też nic nie pomogła. Filtr paliwa ma 2 tyg więc też odpada, ale pomimo wszystko sprawdzalam i czysciutki. Wtryski wymieniane rok temu..
Nie wszystkie mają sterowniki i odczytac sie nie da.Można sprawdzic ustawienie rozrządu,lub wtryski jeżeli dymi trochę na biało.
Witam. Peugeot Partner II 2003 2.0 HDI ciężarowy Mam problem z odpaleniem silnika. Peugeot po wypadku. Brak przodu, ściągnieta belka. Jest jakiś czujnik uderzeniowy? Mianowicie nie odpala na ropie, a na plaku odpala, popuściłem lekko wtrysk i pompka działa. Mogły sie zapowietrzyć wtryski lub pompka paliwa bo nie wiem czy odpowiednie ciśnienie jest podawane...
Iskry nie ma, wtrysku paliwa również bo świeca sucha a wtrysków nie wyjmowałem. Pompa paliwa się włącza. Ona jest na przekaźniku i komputer ją załącza. Wtryski i cewka jest osobno. http://obrazki.elektroda.pl/7193917000_1... Dodano po 4 połączyłem się z kompem i odczytałem błędy ale przez LExie a nie Proxie. Wykazało obwód cewki zapłonowej,...
Wtryski albo pompa się kończy. O ile nie jest zapowietrzony. Po odpaleniu i zgaszeniu dobrze pali? Może paliwo schodzi i się zapowietrza? Wtedy zamontuj zaworek zwrotny na zasilaniu pompy.
Akumulator jest OK. Miernik napiecia pokazuje ze swiece pracuja jak trzeba, byly nie dawno wymieniane. Wtryski do sprawdzenia. Motor szrot czyli co konkretnie?
Witam mam takie problem Peugeot partner 1,6 hdi 2007 przebieg 160 000, w lipcu nie chiał odpalić ale kręcił i odpalił za 3 razem, w grudniu już nieodpalił nadal kręcił, 1 mechanik diagnoza czujnik ciśnienia na szynie Common Rail, wymieniony wyjechałem z warsztatu przez około 20km swiecił sie pład auto odpalało, zrobiłem trase 700km, i znów nie odpalił...
Może szarpać i kopcić , musisz to zrobić , bo jazda z uwalonym wtryskiem źle się kończy . Kupiłeś diesla to przyzwyczajaj się do wydatków , wtryski , egier , koła dwumasowe , zawsze jest co robić , też mam diesla 1.6 hdi i zapewne to mój ostatni .
Ale jak zapali to potem już pali?Sprawdź wtryski na przelew może któryś puszcza i nie zapalisz dopiero po dłuższym kręceniu.Odpal go na Plaku.
Podłączyć komputer na pomiary. Sprawdzić jakie są temperatury silnika kiedy zimny, kiedy jest mułowaty. Jakie są czasy wtrysków itd. Tak jak kolega Golf90 pisze, świece mogą być niesprawne, a kontrolka będzie działać. Jak odpalisz samochód to świece potrafi grzać jeszcze przez nawet 5 minut. Błąd jest podpowiedzią co może być problemem. Może czujnik...
Witam, Samochód zapala bez problemu gdy jest zimny. Gdy postoi chwile na luzie jak jest ciepły to gaśnie i nie zapala dopóki nie ostygnie. Świeci się kontrolka check engine cały czas. Na wszystkich biegach maksymalnie 3tys obrotów i więcej nie daje. Wymieniłem: silnik, turbo, przepływomierz, olej i filtr, filtr powietrza, wtryski wyczyściłem zawór EGR...
Chyba jednak regulator wymieniłeś bo przy opiłkach to raczej on pierwszy padnie. Też wymieniałem regulator bo myślałem że to on był winny za gaśnięcie auta. Ale wykręcałem go kilka razy i za każdym razem są opilki na sitku od tego regulatora. Wyczyszczę i dzień spokój. Kupiłem pompę wysokiego ciśnienia dzisiaj i na dniach będę się bral za wymianę....
witam, mam problem z autem marki Peugeot Partner , auto z 2004roku silnik 1.4 55kW benzyna bez gazu , auto podczas jazdy a także i na postoju po kilku lub kilkunastu (nie ma reguły) minutach gaśnie , po tym jak zgaśnie - nie chce już odpalić, wywala wtedy masę błędów ( w załączniku ) Przy kręceniu sterownik widzi obroty silnika, cewka daje iskrę, natomiast...
Witam problem jak w temacie słabo odpala gdy postoi 3 godziny na mrozie do -10 stopni pompa i wtryski były sprawdzane kręci rozrusznik ale nie chce odpalić i nawet nie zaskoczy a gdy jest w garaży to odpali odrazu bez żadnego problemu nie wiem od czego mam zacząć poprostu coś szukać oleju nie bierze ciśnienie było sprawdzane i ma 31 na każdym tłoku...
Witam, mam problem z Partnerem 1.4 '99 rocznik benzyniak. Sprawa przedstawia się następująco - autko kręci rozrusznikiem ale nie odpala. Problem był już zauważalny ok miesiąc wcześniej, nieraz trzeba było go 3-4 razy kręcić, ale odpalał, teraz ostatecznie już nie chce. Tak jakby coraz bardziej miał problemy z odpalaniem, aż wreszcie finalnie "zdechł"....
Panowie trafił taki samochód pali i zaraz gaśnie,rok 2001,autoboss zdiagnozował w silniku uszkodzone immo,może się mylic,lecz klijent po rozmowie w ASO zdecydował sie tam na naprawę troszkę taniej i zawsze autoryzowany serwis.Po tej wizycie stwierdzono uszkodzenie pompy CR. Brak ciśnienia.Sprawdziłem wtryski na przelewy i dobrze.Dlatego pytanie ,czy...
Witam Mój problem polega na tym że samochód zgasł w czasie jazdy (-2st C) . Generalnie jestem pewny że to układ paliwowy. Na drugi dzień patrząc w filtrze było mleko ale jak wymieniłem to i tak nie działa. Kiedyś miałem podobny problem Już mechanik mówił że to pompa wysokiego ciśniena i wtryski - do wymiany. Podjechałem do innego znajomego i zapłaciłem...
Witam. Mam problemy z autem jak w tytule. 1. Usterka polega na wadliwym działaniu deski rozdzielczej tj. Wskaźniki podskakują, nie działają kontrolki. Nawet nie ma podświetlania Po chwili zaczyna działać znów wszystko poprawnie albo prawie poprawnie. I tak co chwila. Czasami wszystkie wskaźniki idą na full i to do tego stopnia, że źle teraz wskazuje...
Sprawdź czy nie są przetarte kable od wtrysków.
Tydzień temu w sobotę miałem taki przypadek ale bez mycia silnika . Wyciągnij wiązkę od wtryskiwaczy ze wszystkich plastików, zaizoluj przetarcia. Jeśli jest sterownik simensa to cena na allegro od 400 w górę ( odradzam zakup bo sam kupiłem uszkodzony). A najlepiej to kup na miejscu od 1.4 HDI ( jakieś 150-200 zł) i przelutuj końcówki mocy i maszyna...
Na zdjęciu widać, że regulator zabity opiłkami. U mnie w peugeocie 306 2.0 HDI 90KM, był tylko błąd P0230 - za pomocą interfejsu ELM327. Sitko też było zabite na regulatorze. Zgasł na światłach, bez możliwości odpalenia. Po odłączeniu klemy odpalił i później znów zgasł. Jako, że samochód był mi pilnie potrzebny zerwałem sitko i samochód pracował bez...
Witam. Mam ten sam problem z Peugeotem Partnerem 1.6 HDI. Wtryski zostały sprawdzone, świece grzeją. Zauważyłem, że gdy odłączam czujnik temperatury płynu chłodniczego, wszystko jest w porządku, ale włącza się wentylator. Kupiłem nowy czujnik cieczy i jest to samo. Na komputerze nie ma żadnych błędów. Pomocy!
Korekcja kąta i dawki wtrysku na zimnym silniku.
Witam ponownie. Chcę sprawdzić, jaka powinna być oporność elektrozaworu - przyspieszać kąta wtrysku, pompa Lucas Peugeot Partner 1,9 D? czy ktoś wie jaka jest poprawna przy tym modelu silnika, dzięki
Poradnik Servisowy. Nr.4/2004 Pozdrawiam.
Ok to zaraz to sprawdzę a jeżeli ten check czasami swieci czasami nie swieci to tez raczej zawór kata wtrysku?
sprawdź ustawienie rozrządu, w tych silnikach zdaża się że przeskoczy o ząb lub dwa.Objawy są wtedy identyczne jak przy uszkodzonym elektrozaworze kąta wyprzedzenia wtrysku.
Pod wtryskiem znajduje sie podkładka miedziana wymień ją na nową powinno pomoc
Witam mam problem z uruchomieniem pojazdu po tym jak kolega "elektryk" hehe naprawial mi podswietlanie w liczniku. Po długiej rozmowie przyznal sie ze puscił niechcacy 12 V na 9 pin we wtyczce w liczniku dodam ze jest to licznik z zielonym tyłem z jedna wtyczka z drowa przyciskami do podjasniania i kasowania licznika. Powiedzial mi ze zaswieciły sie...
W dieslu nie ma przepustnicy. Jest, ale fakt, zamieszałem, jest na odwrót, w dieslu sterujesz wtryskiem, w benzynie przepustnicą. W dieslu przepustnica to klapa gasząca :)
I tu jest chyba sedno problemu. przy odłaczonym czujniku napiecie miedzy pinami 1 i 3 jest koło 12 V i takie tez wychodzi bezposrednio z kalkulatora ( sprawdzone) wiec zwarcie w instalacji odpada. Dodano po 3 Witam ponownie Linia sygnałowa tego czujnika jest ciągła. Napiecie zasilania niestety około 12 V i wychodzi juz z komputerka. Teraz pytanie czy...
Jesli wtrysk posiada przewod oznacza to ze jest z czujnikiem wzniosu czyli z normą spalin euro4 ale wracajac do tematu: dokladnie taki objaw jest jak opisujesz straszne stuki w silniku ze az strach, przy uszkodzonym 2 wtrysku z czujnikiem , 2- liczony jest w peugeotach i citroenach od skrzyni biegow,2 najgłowniejsze i najczesciej spotykane przypadki...
Nie ma? Jak tak to gitara. Czyli sprawdzić muszę końcówki wtrysków.
partner wtryski wtryski peugeot peugeot wtryski
wymiana grzałki schemat podłączenia żarówek sprawdzić dslam
LG Therma V Split 9kW – wysokie zużycie energii na podłogówce 160m², optymalizacja ustawień Perkins – nie odpala za pierwszym razem na zimno, cofanie paliwa, świeca płomieniowa, rozruch