Wygląda na to że kalkulator nie widzi przekaźnika (cewki). Mogłeś sprawdzić czy idzie wysterować przekaźnik ale pewnie nie da rady.
Problem rozwiązany. Przyczyną okazał sie podwójny przekaźnik, cewka oraz pompa paliwa. Po wymianie tych 3 rzeczy autko zapaliło. Dzięki wszystkim a pomoc.
Witam Potrzebuje schematu elektrycznego Peugeota 306 1.4 XR KAT z 2001 roku. Jest to wersja bez klimatyzacji z jednym wentylatorem. Z samochodem od samego początku był problem z tym że się grzeje. W lato samochód jest prawie nie do jazdy. Nagrzewa się do 90 stopni, przy około 98*C włącza się wentylator,...
Witam potrzebuję schemat instalacji elektrycznej peugeota boxera 2.2 HDi 120 KM. Nie mogę znaleźć przyczyny niedziałania klimatyzacji. wymieniona została na początku cewka i w miarę chodziło, nie załączał się pierwszy bieg wiatraka. Potem nowa cewka spaliła się kompletnie niszcząc łożysko oraz sprzęgło....
Kolego, masz schemat. Pin 8 o którym mówisz w gnieździe przekaźnika to bezpośredni +12V z akumulatora. Pin 12 w ogóle nie ma znaczenia, bo nie jest używany (przynajmniej do sterowania pracy silnika). Sprawdzaj jak kolega wyżej radzi. Żarówką. Jeśli nie umiesz działać ze schematem, odeślij problem...
Witam wszystkich forumowiczów od kilku dni walczę z w/w potworem i straciłem cierpliwość, jak w temacie nie ma iskry i nie odpala ,napiszę po kolei co sprawdziłem to będzie łatwiej: -wymieniłem czujnik położenia wału (w desperacji sprawdziłem trzy sztuki ) -wymieniłem cewkę zapłonową która znajduje...
Jedyny możliwy jaki udało mi się znaleźć to taki: DANE TECHNICZNE: producent: Songle model: SRA-12VDC-CL konfiguracja styków: DPDT napięcie cewki: 12V moc cewki: 0,54W rezystancja cewki: 47 Ohm maksymalne obciążenie przekaźnika: 20A/125VAC ; 20A/14VDC ilość styków: 1x styk...
Ten przekaźnik nie jest identyczny. D10 w oznaczeniu Twojego oznacza że cewka jest na 10 V. Ten co podałeś jest na 12 V, cewka ma większą rezystancje, ale w tym przypadku to nie przeszkadza. W teorii by się nadał choć lepszy by tutaj był HFKW010-1ZW. Nie rozumiem tylko po co kombinować skoro na Allegro...
Witam Mam problem z odpalaniem mojej 407-ki. Problem pojawia się trzeci raz. Za każdym razem te same objawy. Rozrusznik kręci a auto nie odpala. Po kilku próbach znowu pali. Czasem gaśnie na postoju i znowu nie można odpalić. Po kilku próbach znowu odpala. Za pierwszym razem elektryk samochodowy powiedział...
Na wstępie przepraszam za nie fachowy język ale jestem majsterkowiczem amatorem. Kupiłem 206-tke z 2004 1.4 benzyna z klimatyzacją. Sprzedający powiedział mi, że wentylator włącza się z opóźnieniem i faktycznie włącza się dopiero przy około 100C. Poczytałem troszkę na forum i to klasyczny objaw braku...
Żadnych wyjść masz nie obciążać żarówką nik tak nie napisał. Żarówką masz sprawdzić zasilania i masy. Czy to na ecu czy na cewce. Dziś jeszcze raz sprawdzę zasilania ECU i cewki żarówką i dam znać. Dzięki za zainteresowanie, i pomysły bo moje się już pokończyły a efektu zero. Wie ktoś gdzie...
Bezwladnosciowy, jesli jest, to odcina wylacznie pompe paliwa. Jesli nie ma iskry i pompa nie kreci, to na pewno drugi stopien przekaznika podwojnego nie dziala. Zasila on rowniez wtryskiwacze. Sprawdz, czy masz zasilania na 2, 8, 11, 14 i 15 tego przekaznika i czy, po wlaczeniu zaplonu pojawia sie...
Witam autko - peugeot 106 96r. poj. 1,1 na wtrysku mareli. Problem polega na tym, że komputer nie podaje mi napięcia (masy) na przekaźnik podwójny i tym samym nie mam napięcia na cewce zapłonowej, pompie paliwa i paru innych elementach. Napięcie do komputera dochodzi, napięcie ze stacyjki przez obwód...
Witam, niedawno nabyłem żonie peugeota 206 1.4 z klima z 2003 r. po małej stłuczce. W wyniku stłuczki poszła lampa i atrapa, atrapa zablokowała wiatrak który uległ spaleniu. Ale nie jest to problem ponieważ wiatrak jest najmniejsza z zagadek w tym samochodzie. Oprócz tego nie działa klima (cewka kompresora...
Nie p./krótki, typ 800 (DW10BTED W4) BVM 5. Z problemem borykam się od tygodnia. Samochód kilka razy (trzy razy na odcinku 1 km) zgasł i odpalił bez innych objawów. Następnego dnia nie odpalił. Po włączeniu zapłonu nie paliła się kontrolka check (auto diagnostyki silnika) i nie zapalała się w ogóle...
Add zasilanie sterownika silnika Może jakaś podpowiedź gdzie szukać tego zasilania? Jaki kabelek i gdzie przeciąć do wstawienia przekaźnika? Jakie prądy pobiera ten sterownik? Czy dobrym pomysłem będzie kontaktron wpięty szeregowo z cewką przekaźnika między +12V stacyjki i masę (oczywiście obwód...
Trochę zdziwiony jestem poniektórymi poradami. Zasada jest bardzo prosta. Do komputera/najczęściej montowany w okolicach podszybia w komorze silnikowej/ docierają różne sygnały z czujników, które zainstalowane są w korpusie silnika i osprzęcie. W przypadku układu chłodzenia silnika czujnik może być...
w tym aucie najpierw masz przekażnik główny który złącza +12v na ecu wtryski i na przekażnik pompy paliwa najpierw sprawdz czy na pin37 ecu masz napięcie jak jest to zobacz czy na przekażniku pompy paliwa na cewkę przychodzi +12v bo druga strona cewki jest zwierana przez pin 3 ecu do masy. Dodano...
Doszedłem do przekaźnika podwójego i jeżeli jedna cewka przekaźnika jest sterowana masą (cewka która podaje dalej na bezpiecznik pompki paliwa) to nie mam sterowania masy.Wg. schematu kolejny element to sterownik silnika(komp.) Czy jest uszkodzony?.
rozbierałem przekaźnik, jest wszystko w porządku raczej ,nie jest nigdzie nadpalony ani w inny sposób uszkodzony...tak jak pisałem problem jest tak jakby w zasilaniu dochodzącym do cewki przekaźnika,jak jest napięcie ,przekaźnik działa bez zarzutu. Luz na wirniku wentylatora? hmmmmm coś mi się zdaje...
Witam Peugeot 406 D9 2000r Sterownik z siwą kostką 6pin. w 1 rzędzie. Nie działa sterownik. Po bezpośrednim podłączaniu do silnika silnik pracuje. Do sterownika podłączone są 4 przewody. Na pinie 3 i 4 jest stałe 12V (kabel czerwony "+" ; żółty "-" . Na pinie 1 i 6 zmiennie w zależności od podnoszenia/opuszczania...
Witam Odgrzeję trochę temat. Mam to samo auto z rocznika 98 też z silnikiem 1,0 z jednopunktowym wtryskiem. Walczę już z nim tydzień. Problem podobny tylko nie pali na 1 i 4 cylindrze. Dodatkowo przy wyłączonym kluczyku słychać lekko pompę paliwową (jak przekręcę stacyjkę to na chwile włącza się pompa...
A co ze wzbudzeniem na stałe po włączeniu zapłonu? -od plusa za stacyjką mała żaróweczka która wzbudzała alternator Czego nie załapałeś? :) Tak może zostać. Robiłem podobnie, tylko przekaźnik z podwójnym stykiem, żaróweczka przez przekaźnik w chwili pojawienia się zasilania na cewce przekaźnika(...
Witam, mam prawie identyczny problem również z 306-tką 1.6 tu5jp. Początkowo silnik odpalał a raz nie odpalał. Następnie nie dopalił definitywnie. Po wymianie przekaźnika podwójnego chodził dobrze jakiś czas, ale ostatnio ponownie zdechł na dobre. Pomiary w kostce przekaźnika bez włączenia stacyjki...
Na pewno ten bezpiecznik nie zabezpiecza tylko cewki przekaźnika. Tylko to jest schemat dotyczący sterowania wentylatorem. A jak znalazłbyś schemat od czegoś innego to też byś mógł znaleźć że ten bezpiecznik łączy się z czymś tam jeszcze. Jeżeli chcesz schemat który by dotyczył konkretnie twojego...
Jest sprawny i zasilany, przekaźnik także jest sprawny mogę nim sterować z poziomy urządzenia do diagnostyki. Jeden styk roboczy połączony z przewodem idącym do świecy, ale drugi styk roboczy nie jest zasilany, czyli nie ma połączenia z bezpiecznikiem, Uszkodzenia kasety, czy też jest coś jeszcze pomiędzy...
zbyniuś: BM34 jest zasilane z akumulatora i przez bezp. MF7 zasila stacyjkę.MF5 zasila BSI.Może tu coś nie gra.(bezpieczniki zobaczysz po wyjęciu BM34) OK z MF5 idzie do BSI na bezp. F5 I F4 ale z bezp. MF4 w BM34 tez idzie do BSI na bezp. F12 i przez przekaźnik R3 na bezp. F11 ( sprawdzone) Jutro...
Witam! Mam Peugeota 306 1.4 jednopunkt. Po wyłączeniu silnika następił koniec jego pracy. Nie załącza się pompka paliwa oraz brak iskry. Szukaliśmy wyłącznika bezwładnościowego - ale chyba go nie ma. Co do braku iskry - to zastanawiamy się nad przekaźnikiem piętnastostykowym. Natomiast brak odpowiedzi...
Witam Mam Peugeot 306 TD 97r, instalacja klimy pewnie podobna jak w partnerze Czy rezystancja cewki sprzęgiełka klimy ok 4 omy jest ok ? Bo moja tyle ma, wydaje się że jest dobre. Klima napełniona, ale sprzęgiełko się na załącza, klima nie działa. Czyli pewnie pozostaje kwestia przekaźników, bezpieczników,...
Cewka nowa, ale jakiego producenta. Przerabiałem przypadek, że po wymianie cewki zapłonowej (stara była ewidentnie uszkodzona) wywalało błąd wtryskiwacza/wtryskiwaczy (losowo). Kodów błędów już nie pamiętam. Działo sie to tylko pod obciążeniem, na wolnych silnik chodził jak złoto. Pomogła ponowna wymiana...
Jest to możliwe. Skoro po obejściu wentylator działał, a na nowym przekaźniku nie, to świadczy o problemie w instalacji. + podałeś na stałe i ciągle brało prąd temu się wyładował. Przekaźnik zwykły na cewce ma stały + albo masę, i u ciebie czegoś brakuje. Jeżeli + to może po kluczyku nie ma,...
Witam szanowne grono. Auto jak w temacie Peugeot 206 1.4 B 2007 r KFW Sterownik Valeo TU34JP nie odpala. Prace które zostały wykonane przez mnie żeby usterkę zdiagnozować: - W BSI brak komunikacji z sterownikiem ECU - W BSI wartości sterownik zablokowany: TAK -gdy podam masę na pin 13 w wtyczce...
Witam Mam taki problem - jechałem i skręcając w w boczną uliczkę wcisnołem sprzęgło dałem za mało gazu i samochodzik zgasł, tocząc się puściłem sprzęgło kawałek pociągnoł i zgasł - teraz przy przekręceniu kluczyka w pozycji rozruch tylko raz cyknie jakiś przekaźnik pod maską, przygasną zegary i...
Witam! Mam Peugeota 306 1.4 jednopunkt. Po wyłączeniu silnika następił koniec jego pracy. Nie załącza się pompka paliwa oraz brak iskry. Szukaliśmy wyłącznika bezwładnościowego - ale chyba go nie ma. Co do braku iskry - to zastanawiamy się nad przekaźnikiem piętnastostykowym. Natomiast brak odpowiedzi...
Witam Po zgaszeniu silnika, juz nie odpala. Brak iskry i pompka nie podaje paliwa. Sprawdzono moduł, aparat (z cewka włacznie), cewka zapłonowa, przekaźniki, przewody, pompka paliwa - wszystko ok. Iskra nie wychodzi z cewki zapłonowej, natomiast do niej dociera. Co jeszcze można sprawdzić? Z góry...
goldwinger, specjalnie dla ciebie: Peugeot 405, rok 92, silnik 1.9 XU9J2 D6D, typ rozrusznika iskra AZF, co do mojej wiedzy na temat rozrusznika to wiem jak działa i z czego się składa, nic więcej. JERZYKOWSKI zębatkę mam na 100% sprawną bo sprawdzałem, tak jak napisał Lutek49 mam słabe zasilanie...
Najlepszym rozwiązaniem byłoby podłączyć skaner , (o ile to możliwe) i po prostu sczytać rejestrowane błędy w sterowniku. Uszkodzenie komputera jest mało prawdopodobne.A jeżeli chodzi o przekaźnik to sprawdź ciągłość obwodu między zaciskami cewki przekaźnika.Jeżeli jest ciągłość obwodu to przekaźnik...
Nigdzie nie znajdziesz. Przeciez nie ma przekaznika. Z wylacznika nie idzie napiecie, tylko informacja "prosze wlaczyc swiatla przeciwmgielne". BM34 nie moze wykonac polecenia, bo nie ma czym. ..., nie jestem elektronikiem ale skoro piszesz, że podłutowałeś przekaźnik i bezpiecznik do BM 34 B2 i...
Czyli główne obwody masz sprawne , może cewka przekaźnika uszkodzona . Masz tam w układzie 3 przekaźniki odpowiedzialne za włącznie wentylatorów nie licząc podwójnego przekaźnika . Poza tym wiatraki załącza sterownik silnika .
Czy to element może i tak, ten symbol oznacza cewkę przekaźnika czyli żebyś wiedział gdzie należy podać napięcie żeby zadziałały styki ot i cała filozofia.
Są do tego " przeninaczki " do kabelków , siekiera nie próbuj , nie podejdziesz. Robi sie to na dwóch przekaźnikach / lub na jednym jeżeli wyście z centralki steruje masą/. Przecięty przewód 6291 wpina się na styki przekaźnika - normalnie zwarte , a cewkę przekaźnika sterujesz z wyjścia centralki...
Witam mam problem gdyż wymieniłem sprzęgło i autko od tej pory nie pali powiem co sprawdziłem: na cewkę dochodzą 3 masy, -czujnik obrotu wału, -na przekaźnik 2 pinowy nie dochodzi napięcie (tzn.plus i minus do załączenia przekaźnika są ale niema na pozostałych pinach 3 i 5 a na jednym powinien być), -w...
Witam. Ostatnio mam niemałą zagwozdkę dotyczącą mojej 206-stki. Otóż podczas ruszania ze świateł silnik zaczął pracować na dwa cylindry. Winowajcą okazała się cewka zapłonowa. Wymieniłem też świece zapłonowe. (165000km na fabrycznych świecach) Nie mając zbytnio wyjścia musiałem jakoś dojechać do domu...
Witam. Borykam się z pewnym problemem. Zakupiłem niedawno Peugeota 106 1.4i z 1993 roku z wtryskiem jednopunktowym oraz instalacją gazową. Mój problem polega na tym, że auto nie chce odpalać. To znaczy odpala, ale z opóźnieniem kilku sekundowym. Jest to dość kłopotliwe. Zmieniłem czujnik temperatury...
Znalazłeś przekaźnik, ma jakieś oznaczenia ? Sprawdź mimo to zasilanie z tego przekaźnika. Tam są dwa przekaźniki, ale z jednego wychodzi kupa przewodów do różnych odbiorników, także jeden z nich mógł się popsuć zaraz przy, lub w przekaźniku. Zresztą nie wiem, co silnik to inny przekaźnik ? Miałeś...
Spróbuj wymienić przerywacz do kierunkowskazów - możliwe że sklejają się styki w przekaźniku. BTW ciekawe, że akurat lewy kiedyś ktoś opisywał mi podobną usterkę i właśnie też chodziło o lewy kierunkowskaz. Tylko że w tamtym przypadku świecił cały czas nawet po wyłączeniu kluczyka.
Witam, Może zabrzmię bardzo głupio, ale który to przekaźnik podwójny? Jak już wspominałem, albo i nie, jestem mechanikiem okrętowym i znam się czysto na mechanice a nie na elektryce, dlatego też problem ten jest tym większy dla mnie i moich kolegów po fachu :) Pozdrawiam. Dodano po 19 ...
Witam ;) Mam małe problemy z odpaleniem takiego bolida. Nie startuje rozrusznik, nie chodzi pompa paliwa, nie ma zasilanie cewki ani wtryskiwaczy, jedyne czego się dopatrzyłem, to przekaźnika w środku (w skrzynce z bezpiecznikami), który załącza przewód od elektromagnesu na rozruszniku... Od...
Czujnik wału jest w aparacie zapłonowym-ok.300Ω(dostęp po zdemontowaniu modułu zapłonowego) Cewka piny 2-3 ok.0,7Ω zacisk wysokiego napięcia-pin 4 ok. 6600Ω pozdrawiam Moja cewka ma na pinach 2-3 rezystancje 1,5Ω, natomiast pomiędzy zaciskiem wysokiego napięcia a pinem 4-tym...
Więc zacznę po krótce, zaczęło się od błahostki. Jak po raz pierwszy trafił ten samochód do mnie to zalany został ropką ,po wyczyszczeniu zbiornika i odpaleniu auta zostałem poproszony o zmianę rozrządu i serwis, dodam że auto jest angielskie, więc niewiele warte w uk, gdzie obecnie ma akcja miejsc....
Rozwiązałem problem polegający na nieczynnym biegu czasówki. I zanim zaczniecie wyciągać silnik z podszybia, aby zobaczyć stan krzywek. Przekaźnik od czasówki znajduje się za skrzynką bezpieczników od strony kolumny kierownicy. U mnie jest on niebieski w dużej niebieskiej podstawce. Naprawa polega...
Złącze nr 2 M3 - Zasilanie cewki EGR, plus za przekaźnikiem M1 - sterowanie cewki B2 - Masa potencjometru C2 - Wejscie sygnału potencjometru EGR F2 - Zasilanie potencjometru Ale nie jestem pewien na 100%
Będzie zawsze 12V / na drugim masa/ , bo jest bezpośrednio z akumulatora przez bezpiecznik nr.7 i przez cewkę przekaźnika i na jeden ze styków włącznika klaksonu , on natomiast podaje masę na cewkę , która przyciąga kotwicę przekaźnika , podając 12V na tubę klaksonu.
Powinienes miec napiecie akumulatora na 3, 8, 15 i, mierzone miernikiem, na 10. Po wlaczeniu zaplonu powinienes miec napiecie akumulatora na 3, 8, 15, 1 i 9 oraz, przez 3 sekundy, na 4(wtryski), 5 (cewki), 12 (pompa paliwa). 7 i 10 okolo 0V. Interesujace jest wiedziec, jak zachowuje sie napiecie na...
Witam. Od jakiegoś czasu pug rozładowuje mi aku. Po zgaszeniu silnika pobór prądu z aku wynosi 0,5A (od razu mowię że wszystko wyłączone: z radia i zegarka powypinałem kostki). Pod maską w skrzynce bezpieczników odpinam całą listwę bezpieczników od świateł i te 3 duże bezp (60A 60A i 40A). Na amperomierzu...
Iskry nie ma, wtrysku paliwa również bo świeca sucha a wtrysków nie wyjmowałem. Pompa paliwa się włącza. Ona jest na przekaźniku i komputer ją załącza. Wtryski i cewka jest osobno. Dodano po 4 połączyłem się z kompem i odczytałem błędy ale przez LExie a nie Proxie. Wykazało obwód cewki...
Przepraszam nie miałem dostępu do kompa Pierwsze dwie cewki (zamienniki) padły dość szybko. Objaw był za każdym razem taki sam . Jadąc zapaliła się kontrolka "check" samochód zgasł . Po uruchomieniu auto chodziło jakby na 3 cylindrach. Mimo tego że przy sprawdzeniu cewki , dawała iskrę na każdy cylinder....
Dioda zostaje uszkodzona ,gdyż na to napięcie w szereg z nią należy włączyć opornik o najmniej 500 omów oporności. Czy ten przekaźnik , to załączanie /rozłączanie / gazu , elmulatora wtrysku czy zasilania cewki zapłonowej. ?? Czy w tym czasie masz dobre kluczowanie cewki??
Witam. Zacznij od PP2000 a dopiero później wymieniaj elementy:) Moim zdaniem problem leży w przekaźniku podwójnym. Pozdrawiam. również się nad nim zastanawiałem :) tam, gdzie chcę kupić cewkę, mają taki przekaźnik, jak mam u siebie w samochodzie może coś się uda utargować :)
Witam, pod komputerem silnika jest podwójny przekaźnik.Steruje pompą paliwa,zasilaniem na cewkę i wtryskiwacz .Ostatnio miałem przypadek że przekaźnik się częściowo wypiął z gniazda.
Podmieniłem co prawda na używkę i to drugiego sagema i to samo faktycznie autko inaczej reagowało na pedał gazu ogólnie gorzej pracował niż na poprzedniej cewce ale ona miała być tylko do sprawdzenia, i już sam nie wiem czy zbieg okoliczności i druga ze złomu szrot czy po prostu jest inna przyczyna jeszcze...
to na dole to samo zasilanie przekaźników Dokładnie to jest to co na górze tylko bez cewek przekaźników. Jak masz takie wątpliwości, znaczy, że zdecydowanie powinieneś oddać auto do fachowca.
Cewka ma dostać zasilanie na pin 3, z przekaźnika podwójnego (pin 5) który się znajduje za komputerem. Pin 1 i 2 cewki jest sterowany z komputera. Oczywiście bezpieczniki sprawdziłeś? Od odpięcia samej pętli raczej nie mógł się rozkodować. Podłączyć pod Planeta i zobaczyć czy jest zezwolenie...
odświeżę temat właśnie mam identyczny problem i dokładnie to samo się dzieje i w tych samych warunkach czyli jak samochód jest rozgrzany słychać cykniecie i pali bezpiecznik F8 ten od przekaźnika rozrusznika dzisiaj w trasie mnie to złapało - zmieniłem bezpiecznik na 30A (zamiast 20A) a tu du.....
Witam peugeot 206 1l sterownik gazu zavoli aeb 2001 Podczas jazdy nagle auto zgasło , nie można go uruchomić na benzynie ani na gazie , nie świeci nić na stacyjce od gazu , wszystkie bezpieczniki sprawdzone są dobre nawet od sterownika sekwencji gazowej . Pompę w zbiorniku słychać , wyłącznik wstrząsowy...
Witam, mam taką przypadłość w mojej 307: sprzęgło od klimatyzacji zaczęło szaleć i załączało się i rozłączało się co 2 sekundy, wtedy gdy klima była wyłączona. Gdy klimę załączyłem sprzęgiełko normalnie się załączało. po wyłączeniu silnika zamknięciu samochodu dalej słychać było jak cewka jest wysterowana...
Odcięcie klawiatury jako sposób na zdjęcie immo? Gratulacje tym wieś tumanom. Odpięcie klawiatury przy odpalonym silniku, dawało efekt tylko do wyciągnięcia akumulatora. Po podpięciu akumulatora, znów trzeba było wpisywać kod. Jak nie ma napięcia na cewce i na pompie paliwa (ten sam obwód z przekaźnika...
Dzięki wielkie. Jutro wypnę wtyczki ze sterownika silnika i z BSI pod kierownicą i zobaczę co i jak. Bo ta wiązka raczej idzie do BSI pod kierownicą w kabinie i stamtąd jest sterowany ten podwójny przekaźnik. Tylko z tego co pamiętam, to ten drugi przekaźnik piny cewki 7 i 14, to na jednym z nich...
Siemka, mam taki problem, auto jeździło nie robiło problemów, później było małe uderzenie w prawy przód ,ale wydawałoby się powierzchowne, po jakimś czasie zaczęły się problemy ,nie chciał odpaliać ,nawet na pych, pierwsza diagnoza świece, po wymianie troszke lepiej ,ale w końcu wysiadł na amen, kręci,...
Zostało ci jeszcze sprawdzenie ciągłości przewodu 72 a cewka przekaźnika i dla formalności zwarcie styków wykonawczych przekaźnika i sprawdzenie czy na 1 i 5 pokazuje się plus . Jeżeli nie wykryjesz w tych obwodach usterki i przekaźnik sprawny to sterownik silnika do wymiany.
BSI, wyświetlacz wielofunkcyjny,zestaw wskaźników, poduszki powietrznej, moduł przekaźników pod kierownicą, kalkulator sterujący silnikiem, kalkulator ABS i ESP, Układ kierowniczy z wspomaganiem. Dzisiaj zgodnie z radami skupiłem się na bsm, odkryłem że napięcie na cewkę i wtryskiwacze (bezpieczniki...
Jeśli szukasz przekaźnika pompy paliwa to jest on w zespolonym module przekaźników pod maską. Brązowa lub czarna puszka. Na tej samej linii masz zasilanie wtrysków, cewkę, czujnik prędkości pojazdu, ogrzewanie przepustnicy i grzałkę sondy lambda. [url=]Bitron [url=]Omron
Podsunąłeś mi pomysł kolego. Zacząłem grzebać w instalacji i okazało się że mam zamontowanego bypass a do bsm (zimne luty na przekaźniku do zasilania cewek, bardzo popularny temat w Peugeocie). Bezpiecznik tam był spalony. Wymieniłem i działa. Zamówiłem przed chwilą nowy moduł bsm bo ten bypass nie pociągnie...
Cześć! Głowię się nad problem w 407 2,0 16V 136KM + LPG Zenith. Auto prawidłowo pracuje i zapala w trybie awaryjnym na LPG, na benzynie nie odpala. Po przełączeniu z LPG na benzynę, wypadają zapłony, falują obroty. Podczas jazdy na benzynie, podczas zmiany obciążenia alternatora(np. przełączenie świateł)...
Witam wszystkich Od niedawna posiadam 406 2.0 16V 132KM XU10J4R (RFV)97r w automacie Wczoraj zdarzyła mi się sytuacja że normalnie odpaliłem auto pojechałem na zakupy po czy zgasiłem i już po powrocie nie mogłem odpalić. Objaw jak przekręcam kluczyk zero reakcji przygasa tylko akumulator tzn....
Immo nie na takiej zasadzie działa. Jakby tak działało to by nie kradli samochodów z systemem Keyless. We francuzach z PSA Immo powoduje że auto nie odpala. W grupie VAG auto odpala ale zaraz gaśnie. Immo nie odcina napięcia na stacyjce, tylko blokuje komputer silnika by nie odpalił (brak zasilania...
Pytanie czy wychodzi ze sterownika na pompe przypuszczam że masa? Kwestia iskry i pompy paliwa to temat do peugeota gdzie immo trzyma ale tutaj to raczej na początek posprawdzaj impulsy z czujnika wału, czy są impulsy na cewkę jeśli są to czy są zasilania czujnika i cewki na początek sprawdź podstawy,...
Witam wszystkich serdecznie, tym bardziej, że jest to mój pierwszy post na tym forum. Na początek napiszę, że skorzystałem z opcji szukaj i zapoznałem się z kilkoma wątkami opisującymi podobny problem. Pozwalam sobie jednak założyć nowy, ponieważ są - moim zdaniem - pewne różnice. Poniżej postaram się...
Mam problem z klimatyzacją oraz z wyświetlaczem radia obok awaryjnych w peugeot 206 z 2000 r, Jeśli chodzi o klimatyzację to znalazłem mały moduł obok nagrzewnicy wielkości 2 paczek zapałek, do którego dochodzi wiązka przewodów jeden z nich to +12v po uruchomieniu silnika kolejny idzie do sprzęgła sprężarki,2...
Opiszę wszystko od początku. Kupiłem skuter Peugeot Jet Force 125 z brakiem ładowania. Okazało się że były poprzepalane cewki zapłonowe. Zostały one przewinięte i założony nowy regulator napięcia. Po tym zaczął grzać się regulator i przewody do niego idące. Przewody po pewnym czasie przestały się grzać...
Witam, Peugeot 206 kombi, 2002r, silnik 1.4 kfw- sterownik sagem. nie odpala silnik , auto po lekkiej stłuczce,poduszki całe, w sterowniku airbag brak info o wypadku, uszkodzony w zasadzie zderzak i błotnik. Brak połączenia z sterownikiem silnika- brak zasilania bo i kontrolki check nie zaświeca. Nie...
Witam! Peugeot 406 kombi po lifcie czyli D9 vf38erfre80869748 nr dam 0824989 Silnik 2.0 16V 99kW 138KM EW10J4 RFR z jedną sondą λ, tylko obiegiem EGR, bez pompy powietrza. Jeden wentylator chłodnicy dwubiegowy. Proszę o jakiś schemat elektryczny klimatyzacji z opisem co jest co, np wygenerowany...
Witam, jestem w trakcie montażu instalacji elektrycznej sterowania tylnymi szybami w peugeocie 206 2000r.. Chcę założyć włącznik blokady sterowania szyb. Ze schematu: wynika, że steruje on cewką przekaźnika opisanego jako 6121. Chcialbym go kupić, ale nie wiem pod jakim numerem lub nazwą...
Pompa pracuje prawidłowo, po przekręceniu na zapłon chwilę nabija i gaśnie, przy kręceniu pracuje ciągle, ale przy kręceniu nie daje 12v na cewkę. Przy zapodaniu 12v w kabel przy kostce cewki pompa paliwa chodzi non stop, ale i tak nie odpala przy takiej konfiguracji. Podmieniony przekaźnik pod kompem,...
Witam, mam problem z samochodem, jest to Peugeot 306 lift, rocznik o ile dobrze pamiętam to 1999, silnik 1.6 8v 89km NFZ (TU5JP). Problemem jest najprawdopodobniej ECU silnika. Po podłączenia ECU do samochodu, podłączam klemy do akumulatora,po przekręceniu kluczyka na zapłon słychać pompę paliwową...
Witam wszystkich. Mam problem z moim peugeotem 106 1.6 16v - po kilku minutach jazdy samochód zaczyna słabnąć, potem przerywa. Po zgaszeniu i odpaleniu wszystko jest ok! samochód wkręca się do odcięcia, ale po chwili jazdy problem się powtarza. Po dłuższej jeździe z takim przerywaniem (jak nie...
Tak jak mówi kolega pepe150, przekaźnik jest zasilany bezpośrednio z akumulatora, sterownik podaje masę na to wychodzi. Problem w tym, że kiedy mam dzień wolny i czas żeby grzebać to auto odpala bez poblemu, kiedyś na szybko zmierzyłem i miałem coś ponad 9v na pompie. Odrazu wyprzedzam pytanie, przekaźnik...
1. Przekaźnik pompy paliwa, cewki, itp. 2. Zawór oparów benzyny.
To już sprawdziłem w pierwszej kolejności.Zasilania na komp. też są ok.Masy też.Ze sterownika nie wychodzi masa załączająca przekaźnik od pompy,wtryski,cewkę.Drugi przekaźnik załącza.Zespółprzekaźników teżpodmieniałem ze sprawnego auta. pzdr.
Odciąć można zasilanie różnych podzespołów lub nawet kilku naraz, skuteczne jak na mój gust jest też wstawienie przekaźnika w kable czujników , choćby położenia wału, czy zasilania cewki, zależnie od samochodu. napewno to dodatkowe utrudnienie dla złodziei.
Georges, ale przekaźnik podwójny idzie przez nie. Poza tym SL96 ma listwę zapłonową na świecach. Cewki uszkadzały UDQ w sterowniku i tylko szalał na wolnych obtotach
Sprawdziłem wszystkie połączenia pomiędzy ECU a przekaźnikiem i jest ok .Podaje masę na 7kę ECU i pompa się odzywa i mam + na cewce ale silnik nie odpala.
Witam!! Autko zostało przeskanowane całe.. Wszystko co było możliwe i związane z występującym problemem.. Jak wspominałem podmienione były wtryski, wyjęta wiązka przewodów i nawet wymienione kable do wtrysków a reszta dokładnie sprawdzona,podmieniana cewka, wymienione świece..itd.. Zostały tylko...
Mam problem z pugiem, otóż przyprowadził go klient po wizycie w kilku warsztatach i nikt nie poradził sobie ze znalezieniem iskry... podobno nie widzieli napięcia na cewce zapł. - a ono tam jest. Dysponuję KTS-em, więc najnormalniej podłączyłem moduł i... nic. O co chodzi, kilkakrotnie już podłączałem...
Witam. Przepraszam że tak długo nie pisałem, musiałem wyjechać w delegacje. Szukałem tego modułu lecz nie znalazłem. W pobliżu ECU jest tylko "puszka" z przekaźnikami. Po kablach od cewki dopatrzyłem się że wchodzą one bezpośrednio do ECU (Magneti Mirelli IAW 8P.22). Czy jest możliwe że moduł...
No to już ja nie wiem.Nigdy nie myślałem nad tym.Masz opis nie chce mi się rysować.Przewody co idą od modułu przyłączasz do cewki przekaźnika czyli do numerów 85 i 86 obojętnie jak.Do tych przewodów co idą do siłowników.Co ich opisałeś.Nóżkę 30 do plusa a do nóżki 87 mostek z diód i do kierunków.Diody...
Cosik m i się widzi ,że skopciłeś wtryskiwacz / tz. cewkę jego/. Masz w tym wynalazku francuskim gaz? Jeżeli nie , to jeden z przewodu od wtryskiwacz winien iść na 12V po przekaźniku 2 , a drugi do sterownika / jest kluczowanie masą/.
Wspomaganie startuje po zapłonie z tego co pamiętam. Nie, szary przekaźnik z jednej strony (cewka) idzie do masy a z drugiej do D+ alternatora. Jak zacznie ładować to wtedy zwiera. Ale on ma pewnie problem ze szczotkami w silniku pompy i sam sobie z tym nie poradzi.
Wszystkie piny poczyszczone na 100% mają styk ale dalej lipa. Wziąłem na podmianke z innej 306 i nadal nic. Gdzie dalej mam szukać? Może ECU padło? Do cewki idą cztery przewody: czarny(masa) czerwony (+ po stacyjce) i dwa żółte (sygnał) Dobrze myśle? Jak tak może bym do czerwonego podlaczyl + i zobaczył...
Koledzy jak w temacie 306 z sterownikiem bosch mp 5.1, brak sterowania przekaźnikiem pompy i zasilaniem cewki zapłonowej, brak sterowania masą, to już 3 sterownik w ciągu roku który jest uszkodzony. Sprawdzone zasilania i masy na sterownik, wszystko ok, immo brak ze względu na rocznik (1993). Jakieś...
