Sprawdź wiadomości
Ecu wysteruje przekaźnik, a znajdź mi ten przekaźnik i bezpiecznik od niego. Kodu silnika dalej nie podałeś. Nie znasz jak Francuzi robią elektrykę w autach, to dalej będziesz się swoje upierał. Jeżeli chcesz schematy jakimi posługuje się ASO to trzeba podać VIN.
Peugeot Partner 2007: Czerwony kabel w białym złączu BSI. Masa - zamyka zamki. Rozcięcie - otwiera zamek. Sterownik powinien być ustawiony na sterowanie zamkiem elektrycznym czyli około 0.5s. https://obrazki.elektroda.pl/7388318200_...
Sprawdź bezpiecznik rozrusznika. Powinien być na klenie + akumulatora
czym są sterowanie wtryskiwaczy bęzyny(plius czy masa)? MASĄ. jakie są czasy wtrysku bęzyny na wolnych obrotach? 5ms.
Czy radio ma w ogóle taką opcję? Jeżeli tak to musiałbyś rozebrać pilota i go przerobić od podstaw gdyż fabryczne sterowanie jest po przez komunikację miedzy COM a radio czyli naciskasz guzik a sterownik przełącznika pod kierownica wysyła rozkaz do radia za pomocą jednego przewodu. To nie jest zrobione na rezystorach.
Pod masę nadwozia gdziekolwiek, wtedy na białym i biało czarnym masz sygnał masy.
Sterownie trzeba dopisać do wyświetlacza.
Tam chyba nie ma BSM, to Toyota Aygo ze znaczkiem Peugeota, Sterowanie oświetleniem pewnie będzie jak to japońcu, trochę plusem, trochę masą
Steruje klapą na dolocie.
Jest opcja nie grzebania w com i podpięcie niezależne Kierunkowskazów tak jak centralny zamek je steruje.
http://www.incaraudio.pl/pl/interfejs-pe...
Silniki mają standardowe podłączenia i mają oznaczenia 1,2,3, lub 31, 56b, G 1-masa 2-zasilanie 3-sterowanie
Nie powinno być tak żle, podłącz do grubego czerwonego +12V i do zielono/żółtego masę i powinno działać zasilacz dość spory co najmniej 20A podstawa powinna działać ale pamięć itd już nie o ile jest. W siedzeniu jest jeszcze przekaźnik albo go wyciąg i w podstawce daj zwarcie albo szukaj który cienki przewód odpowiada za włączenie go i daj tam plusa....
Najprędzej to panel kierowcy wody dostał i tyle. Stała usterka.
Panowie, dokąd wędruje od alternatora przewód wzbudzania Wzbudzeniem alternatora jest wirujaca magneśnica której końcówki wyprowadzone są na pierścienie ślizgowe. Jedna ze szczotek jest zwykle umasiona, druga ma bezpośrednie połączenie z regulatorem.
Czujnik wygląda więc na sprawny. Masz tam takie pudełko koło wiatraka ? tam powinny byćprzekaźniki załączania wiatraka (zakładam że jest dwubiegowy). Jeżeli tam OK to niestety tylko ktoś "z kompem" i test elementów wykonawczych. Bo wiatrakiem sterownik silnika ("kalkulator wtrysku" po peżotowemu) steruje.
Bardzo możliwe że w bsi jest problem i że sterowanie jest tranzystorami.
Witam.Z tym układem moze byc ciezko. To pewnie Cię nie zainteresuje http://www.icgrid.net/icgrid/_borders/se... więc proponuje w jakiejś hurtowni na zamówienie. Pozdro.
https://poszukaj.elektroda.pl/szukaj,sch... W tym samochodzie nie sterujesz impulsami na zamknij/otwórz, tylko bezpośrednio silniczkiem w kasecie zamka.
Witam, Wystarczy prawidlowo sformulowac pytanie. Pozdrowienia, Georges
Trafił do mnie taki z pociętą instalacją. Oryginalnie był tam zapłon bateryjny z modułem zintegrowanym z immo. Dodatkowo jest jeszcze sterownik dozownika oleju. I tu jest problem, bo nie wiem jak ma być podłączony. Do sterownika dochodzi 6 kabli. Zasilania i sterowanie samym dozownikiem mam, ale gdzie idą 2 pozostałe ? Ma ktoś może schemat ? Żaden z...
witam posiada ktos wiedze jak odbywa sie sterowanie centralnym w 306 plus minus i gdzie szukac przewodów z gory wielkie dzieki pozdro RAV
Na próbę trzeba wymienić "switch" (przycisk).
Sprawdz wiazke pod filtrem, moglo byc zwarcie i w ECU uwalilo sterowanie tego konkretnego wtrysku
Bartek, a jak ma być? Z przekaźnika podwójnego dostają plus, masę kluczuje kalkulator.
Może, ale jak zaciąga sztangę do końca i trzyma dość mocno, to teorertycznie nie ma nieszczelności , "n75" działa i jest sterowany .
Bsm nie jest kodowany, przekładasz i ma działać, tylko musisz założyć bsm o tym samym oznaczeniu typu L-01 L-05 L11 B05 R02 lub inne, ważne żeby sprawdzić po nr VIN jaki ma być i na jaki można przejść w sensie numer wyższy :) Pozdrawiam
szare złącze 16pin, sterowanie siłownikami schemat F pin13 i pin15
Tam jest opornik dzielony , a nie tranzystor! Masz uszkodzony (przepalony) bezpiecznik termiczny umieszczony na tym właśnie oporniku. Mylisz 406 z 306. 406 nawet w wersji bez klimy miał sterowanie na tranzystorach.
najprawdopodobniej jest zlamany jezyczek plastikowy na suwaku mastera ,jezyczek ten steruje mikroprzelacznikami w masteze
Sprzęgłem steruje BSI. Padały w nich przekaźniki.
Radio NAC. Szukaj modułu HI - LOW + POWER . Ok 100 zł. Robi z połówki głosnikowej 12 v na power on do wzmaka. Dodano po 52 Radio podłączone jest przez Quadlock złącze. NIE ! TO JEST NOWY TYP - NAC.
Zasilanie 12V według schematu jest na 3 pinie cewki, na 4 masa, pozostałe dwa to sterowanie z modułu zapłonu.
Dzięki za info... ale znaczy się, że sterowanie też Clariona, a nie fabryczne?
Witam Nie ma czegoś takiego ! Oryginalny moduł przyczepy steruje poprzez sieć CAN za pomocą BSI.
Czy jak dasz na max to zadziała przekaźniczek w regulatorze?
Witram,kolego poradziłeś sobie z tym problemem wentylatora,bo mam identyczną sytuacje,panel podmieniałem,rezystor,bsm i dalej to samo,po dłuzszym postoju brak sterowania wentylatorem...
jednym słowem interesuje cię sterowanie proporcjonalne bo chyba tak się to nazywa.
dotykam niebieskiego kabelka(9V) to wzbudza się centralny zamek. Z tego samego niebieskiego otwiera się i zamyka. Do tego przewodu podłączasz sterowanie "masą" zarówno otwórz jak i zamknij. Sterowanie naprzemienne na jednym przewodzie. Sterownik zamka konfigurujesz na sterowanie impulsami masy (0,5s) ... i nie kombinuj więcej, bo szkoda samochodu.
Mało danych rzucę schemat jak dasz (nr dam ) z nalepki .
BSM'em steruje BSI.
Tyle to i ja wiem pytanie tylko dlaczego? Dwa uszkodzone termostaty, które zachowują się tak samo? To jest termostat fazowy może problemy z jego sterowaniem tylko co i na jakiej podstawie nim steruje
0,64V to napewno nie jest poprawne napięcie, podpowiedź masz wyżej co zrobić.
Witam, Do podlaczenia zdalnego sterowania, najlepiej wpiac sie bezposrednio pod sterownik 6235, przewody 6290 i 6291. Pozdrawiam, Georges
Działa sterowanie z kierownicy (Citroen), ale Peugeot to to samo. Po zainstalowaniu mikrofonu w lampce sufitowej (często już jest tylko nie aktywny), działa jak zestaw głośnomówiący (można odbierać połączenia i dzwonić z kontaktów w telefonie), odtwarza pliki po USB i wszystkie audio z telefonu po bluetooth.
ja chce zasilić kontrolki i nabite kilometry "Nabite kilometry" są w BSI a nie w liczniku, a do kontrolek, diod led po prostu podlutuj kabelki i steruj np z arduino
Jeśli w aucie masz siłowniki to oczywiście można to zrobić . Sterowanie kupisz do 100 zł ( 70zł)
Sprawa wyjasniona, koniec tematu.
Przekaźnik jest w BSM, sterowany z BSI. Przekaźniki psują się.
Zamek sterowany masą, przewód niebieski z przycisku konsoli zamyka, a przewód szary-pin 27 w 40-to pinowym białym złączu przy BSI otwiera. Drzwi: piny 27, 5, 34, 33 też w białym konektorze przy BSI. Bagażnik: pin 16-ty w szarym 40-to pinowym konektorze przy BSI. Drzwi i bagażnik podają masę, potrzebne diodowanie po dwie diody na krańcówkę. Kierunki...
Sterowanie EGRem.
Mam nadzieje, ze o te chodzi (bez pamieci). Pozdrawiam, Georges
Zaje fajne. Będzie działać na moje oko. Kwestia tylko, czy sprawna masz krańcówke w silniku. pzdr
I tu prawdopodobnie jest problem. Ten podgrzewacz jest potrzebny do sterowania samym termostatem.
To co można sprawdzić to instalację elektryczną z lampy do modułu ,który nią steruje (BSI) . Jeśli ta będzie sprawna uszkodzony jest element sterujący w BSI
W drzwiach masz moduły które sterując silniczkami sprawdzając prąd....lewo prawo....w lusterkach zwykłe silniczki...
wez pps i sprawdź bsi, skoro usmażyło zamki to może bsi zalane albo padło, któryś el co steruje klapa,
Tylko widzisz tutaj pompy w zbiorniku raczej nie ma. Jak paliwo przepływa swobodnie ze zbiornika do pompy ,to zostaje sama pompa HP ,zawór na niej albo jego złe sterowanie.
7 stopni to super wynik.
Trzy przekaźniki bo zapewne: 1 Pierwszy bieg przez rezystor. 2 Drugi bieg bez rezystora. 3 Do klimatyzacji.
Opis błędu nie wskazuje na czujnik wałka tylko wału, prędkość obrotowa silnika czytana jest z czujnika wału, czujnik wałka służy przede wszystkim do sekwencyjnego sterowania wtryskami
Jeśli to radio ma wyjście na zewnętrzne sterowanie to można ale tylko z dodatkowym interfejsem ;)
Poszukaj w sterownikach testu, czasami BSM nie steruje tu światłami?
Grupa samochodów PSA może moduł BSI wiązka do sprawdzenia , przekaźniki sterowanie.
Cześć, mam problem z 307. Otóż szyby działają normalnie (4 szyby elektryczne), ale tylko i wyłącznie z ich odpowiadających przełączników. Nie mogę sterować szybami z panelu kierowcy oraz nie mogę sterować lusterkiem prawym. Co może być przyczyną? Moduł komfortu? Czy może jakieś błędne ustawienia? Czy ogółem 307 wychodziła w wersji full elektryczne szyby?...
Stary temat ale odpowiem. Kiedy nie działa sterowanie świateł najczęstsząą przyczyną jest ....😁 przepalona zaroweczka w ... 😂 popielniczce.
P101d nie ma nic wspolnego ze zmiennymi fazami rozrzadu (niewlasciwe tlumaczenie programu?). Problem jest z silnikiem sterowania wzniosu zaworow.
Zwykły termostat czy ten nieszczęsny sterowany?
Nie będzie.
Regulator jest w pompie oleju. Steruje nim ecm.
witam jeżeli jest to licznik od takiego samego auta tylko bogatsza wersja, to wystarczy wpiąć go do kostek i wszystko działa. może być konieczność wymiany czujnika ciśnienia oleju na taki który steruje wskażnikiem ciśnienia oleju
Jest Dodano po 8 W opcjach wszystko dobrze jest wybrane, sterowanie z kierownicy działa, pokazuje nawet dane o spalaniu, ale nie mogę sterować nawiewami.
Jest to sterowanie EGRem.
Witam, poratuje ktoś schematem sterowania silnika do Peugeot 607 2.7 HDI V6-2006rok?
Nie ma tam sterowania oświetleniem przez jakieś BCU czy inny element elektroniki, czy idzie z przekaźników? Jak pierwsze to elektronika po przekroczeniu jakiegoś napięcia zaczyna sterować pwm'em żarówki żeby utrzymać niższe napięcie, ledy mogą reagować miganiem.
Gniazdo to sterowanie alternatora. Nie znam posczegulnych pinó ale na stole raczej nie da sie sprawdzić bez odpowiedniego testera. Alternator ten sterowany jest ze sterownika silnika
Brakuje turbo? Gruchą steruje?
Witam, jakiego koloru jest przewód sterujący w kierownicy w Peugeocie 206 z 2004 roku? Czy sterowanie z kierownicy można podłączyć do chińskiego radia? Kolor nieistotny, tego nie można podłączyć bezpośrednio- potrzebujesz dekodera pod konkretny model/rocznik.
Jakie zasilanie jak sprawdzić to sterowanie?
tam masz pokrętło pozycyjne czy elektroniczne sterowanie ?
Zamiennik z allegro, ale nie najtańszy. Dziś spróbuję rozłączyć i sprawdzić przewód od sterowania
a gdzię znajdę ten moduł ? W kanale powietrznym. Dostep od spodu przez klapke obiegu wewnetrznego (sterowanie w pozycji obiegu wewnetrznego).
Podałeś "suchy " błąd bez żadnego opisu. Ciśnieniem turbiny steruje ECM a nie żaden czujnik. Po za tym błąd wskazuje na czujnik na gruszce a nie na map.A nawet jak by był to map to przed wymianą diagnoza sprawdzenie napięć i parametrów. Sprawdź czy sztanga się nie zacina i czy na pewno nie ma czujnika na gruszce. Dodano po 2 Małe sprostowanie .Przy...
A to, że radio jest zrobione dla Peugeot 207 z CAN-bus, a mój 206 ponoć ma Van? Nie podłączasz ich wcale i tyle- sam napisałeś "Olać sterowanie z kierownicy". :)
... no miał dać znać i już się nie pokazał :/ Mam podobny problem z Peugeot 308, w kilku miejscach czytałem, że to wina termostatu, tam jest ponoć jakiś czujnik, który steruje klimą. Może ktoś potwierdzić?
Nie, steruje sterownik chłodzenia ( Bitron).
Jest możliwość zostawienia sterowania tylko trzeba dobrać odpowiednie radio( takie które m możliwość sterowania z kierownicy) i moduł sterowania w kierownicy
Witam, mam podobny problem, kupiłem uniwersalny sterownik z pilotem i chciałem podpiąć się pod siłownik drzwi kierowcy, niestety mam wrażenie, że przewody biegnące z drzwi wchodzą gdzieś w karoserię i nie ma do nich dostępu przy bsi, ktoś ma może schemat centralnego do 207 bądź jest w stanie wytłumaczyć mi jak to poprawnie podłączyć i których przewodów...
po wymianie baterii w pilocie Peugeota 306 nie działa sterowanie centralnym zamkiem - nie wykluczam zalania odbiornika, oględziny płytki odbiornika nie wskazują na uszkodzenia mechaniczne bądz elektryczne Sliczne dzięki za ewentualną pomoc lub radę :(
tam nie ma być napięcia tylko sterowanie masą
złącze biało czarne na brązowej kostce 18(629),19(6289) masą lub na 20(6209) jednym przewodem zamknij masa otwórz przeciąć
Czyli jeż nie steruje.
Problem wieeeeelokrotnie poruszany.Uzyj wyszukiwarki.
Tak to wygląda po rozebraniu Czerwone strzałki to LED, zielone to mocowania do W1,2W w plastikowym uchwycie (zazwyczaj nazywanym T5 lub b8.5d), ale nie ma pewności, czy zadziałają po obsadzeniu, bo kilku elementów na płycie nie ma. https://obrazki.elektroda.pl/4966574100_... https://obrazki.elektroda.pl/5623210700_...
Ale pompą powietrza wtórnego to nie BSI steruje?
który sterownik, na silniku jest płytka i to ona steruje obrotami
Witam. Można też zakupić dedykowany adapter do konkretnego modelu radia. Sterowanie z kierownicy powróci, ale czujniki raczej nadal będą nieaktywne...
Wystarczy wymienić i ewentualnie poprawić konfigurację (obecność radia, sterowania radiem, czujnika temperatury, itp.)
Za ssanie steruje komputer, a on steruje z czujnika temperatury. Są dwa czujniki, jeden do zegarów, drugi do kompa. Oba są obok siebie w bloku za termostatem. Silnik 1.1 w tej budzie, nie ma to mocy, ani nie rozpędzisz się tym. 1.4 ledwo pasuje do tego auta.
sterować peugeot sterować klimatyzacja peugeot sterować peugeot partner
pralk miele maszyna szycia górna nitka pianka poliuretanowy zrobić
komparator schemat protokół pomiarów instalacji odgromowej
Fiat Panda II 1.1 2004 – montaż pilota do centralnego zamka, siłownik, uniwersalny zestaw Samsung lodówka – wyłączanie czujnika temperatury zamrażalnika przy otwieraniu drzwi, modele Bespoke/FamilyHub
