Tak spotkaliśmy się już z tym. Pogięte zawory.
Ugnita wiązka. Wyjmij ją z peszla i poszarp każdy przewód.
https://www.google.com/search?q=thp+-+Wy...
Witam Peugeot 407 1.6hdi 110km . W aucie przy różnych obrotach jak by startowalo turbo.
Witam Pełna instrukcja wymiany (ustawienia) rozrządu dla PEUGEOT 806 2.0 Turbo. Opis, rysunki .pdf
Po NR byłyby łatwiej Pxxx. Wygląda na to że zacina się sztanga na turbo.
sprawdzić informacje z czujnika położenia zmiennej geometrii oraz działanie egr podczas jazdy
2,8 w porownaniu do 2,3 to przepaść . 2,3 nie dość ze jest nacprawde trwały , to pali 8 l i czuć jak turbo buduje moment..
Peugeot partner 1,6 HDi 2014r. Błędy z turbo, dziwna regulacja. Ogólnie peugeot po uszczelnieniu ach i wymianie turbo na regenerowane. Ale przed regeneracja też nie chciał jeździć normalnie. Więc tak. Błąd łapie z czujnika na gruszce Bład pomiar pozycji turbo P2565 turbo o stałej geometria, zwarcie do plusa, przerwa w obwodzie. Efekt pracy jest dziwny....
Jak włączyć podgrzewanie lusterek w Peugeot 308 1.6 SW 150kM turbo 2008r T7.
Witam. W zał. schemat - okablowanie zamków drzwiowych w PEUGEOT 806 1.9 D Turbo od 1994 do 2000r. Zauważ, że z modułu sterowania zamków wychodzi sygnał na oświetlenie wnętrza.
Gdzie mogę szukać dalej? wiązka do bsi do sprawdzenia, czy np nie ma wilgoci w przewodach, podpięcie się pod obd i sprawdzenie błędów
Witam, mój samochód jest z roku 97' i siedzi w nim silnik xu10j2te (RGX) 2 litrowa jednostka z turbodoładowaniem. Od jakiegoś czasu zaczał pojawiać się błąd elektrozaworu Turbosprężarki: 46 - Elektromagnes zaworu podciśnieniowego regulacji ciśnienia turbodoładowania. ( Uszkodzenie zaworu - przerwy w obwodzie lub zwarcie do masy lub do plusa zasilania....
peugeot 306 1.9d rozrząd http://obrazki.elektroda.pl/6845812600_1...
A może to turbo?
możliwe , że turbina stoi lub zatkany filtr powietrza
W załączniku schematy 1312 - MAP 1261 - pedał gazu 8007 - czujnik ciśnienia klimatyzacji Do sprawdzenia instalacja. To że auto wkręca się tylko do 3 tysięcy będzie raczej problemem z tym że sterownik nie widzi pedału gazu. Masz problem z czujnikiem MAP a nie z wysokim ciśnieniem w kolektorze. Tutaj jest raczej problem po stronie elektrycznej - sterownik...
Turbo z lpg tylko irydowe zakladaj
Odpowietrzenie zaworu turbo
Za bardzo kombinujesz. Weź drugiego człowieka niech przygazuje a ty trzymaj ściśnięty jakikolwiek wąż za turbo. Jak doda gazu ma "puchnąć" i masz to wyraźnie czuć pod ręką. Oczywiście sztanga ma być zaciągnięta do końca. Jak nie "puchnie" to albo dziura w dolocie (ale wtedy jest świst i błąd MAF za duży przepływ)albo turbo wysrane.
Serwo szczelne ?
Mosz Panie wyebany wastegate, sprawdz jeszcze luzy wzdluzny i poprzeczy ale turbo i tak regeneracja
No teraz szukaj nieszczelności, lub powodu dlaczego turbo nie pompuje.
sprawdz sterowanie turbo 9podciśnienia i jego stabilność przy hamowaniu i przegazowywaniu na wejściu do elektrozaworu turbo) bo tutaj jest problem
na dozowniku powietrza a dozownik jest pod oslona ozdobną, tam gdzie idą dwie grube rury, jedna z turbo a druga to bypass
http://obrazki.elektroda.pl/6720318800_1... http://obrazki.elektroda.pl/6720318800_1...
Witam.Temat zamknięty padnięte turbo
Jak to nie padają, padaja pomimo ze tam stosują KKK a nie garret jak w fordach. https://www.google.pl/search?hl=pl&sourc...
Czy auto ma FAP i jaki jest przebieg? Miałem coś podobnego z C4. Zapchany FAP.
Jak najbardziej. Przy pękniętej rurze silnik ciągnie powietrze za przepływomierzem, przez co widzi go dużo mniej niż faktycznie dostaje, i tak steruje doładowaniem. Faktycznie, przez uszkodzenie wchodzi więcej powietrza, ciśnienie doładowania osiąga limit i odcina turbo.
Tak stare auto ma jakiś czujnik braku czynnika i nie daje jej uruchomić? Mało czynnika czy wina np zaworu rozprężnego? Czujnika braku czynnika nie ma, ale na 100% ma czujnik ciśnienia. Jeśli jest za niskie, nie da się włączyć klimatyzacji, a za niskie ciśnienie zazwyczaj oznacza ubytek czynnika. Narazie nie byłem na napełnianiu klimy bo nie chce wpędzać...
Ma to jakoś wpływ na czujnik położenia turbo ?
Tłumik środkowy też ważny dla dźwięku.
Postaram się w miare mozliwosci sprawdzic przez podmiane niektore elementy. Dodam ze jednym z objawów jest inny dzwiek dobiegajacy z turbiny. Kiedys swiszczało przez cały czas po nacisnieciu gazu. Obecnie jest to krótki swist pojawiający się dopiero po puszczeniu gazu, nie wiem jak to wytłumaczyć- jakby ktos nagle spuscil powietrze :P
Ja bym szukał Laguny, jeśli benzyna to nie M4R tylko F4R Turbo.
https://obrazki.elektroda.pl/4636410700_... Tak wygląda oryginalny. NR OE 037912
Peugeot Partner lift 2005 2.0 HDi 90 KM. Mam problem z turbiną w aucie. Chodzi o to, że raz turbo jest, raz go nie ma i nie wiem, co może być przyczyną. Ktoś miał taki przypadek??? Od czego mogę zacząć??
A jakie to wskazania pokazuje? Skąd pomysł że 0.9 to obroty za duże?
na skanerze DELPHI wyszły dwa błędy - 0033 i 2262
Klimę masz na 9 i 24 pinie podwieszoną.
Sprawdź czujnik kopiowania turbo :)
Mapa do poprawy .Za małe zadane ciś turbo.
Tak. Chodzi o czujnik na gruszce turbo.
3 przekaźniki....
Turbo do remontu.
możesz spróbować zmniejszyć przerwę na świecach
A co z ciśnieniem turbo?
No może oczywiste, ale filtr powietrza dobrze sprawdzić
Przemo pytanko , a przewód odmy wchodzący do pokrywy z lewej strony podłączyłeś z powrotem do pokrywy ? i co zrobiłeś gdy peszel z prawej strony puściłeś do dołu , a co z połączeniem zamienionej rurki do turbo zaślepiłeś ?
posprawdzaj podcisnienia sterowania turbiną, odpowietrzenie zaworu a jeśli bedzie ok towymien czujnik kopiowania turbo
Witam I w czym tkwił problem ? Mam tą samą sytuację
Uszkodzony może być czujnik na zaworze sterującym zmienną geometrią łopatek turbo. Dodano po 1 Uszkodzony może być czujnik na zaworze sterującym zmienną geometrią łopatek turbo.
A więc pompa wtryskowa. Czarny dym to deficyt powietrza. Zatem do sprawdzenia drożność i szczelność dolotu. Od filtra powietrza aż do głowicy. Jeżeli będzie szczelny dolot to sprawdź czy przy gazowaniu twardnieją przewody od turbo.
Więc zakręć gaz na butli i pojezdzij kilkanaście km na benzynie następnie diagnostyka.
Podejrzyj w parametrach jak chodzi czujnik kopiowania turbo.
Geometria pracuje ? lub źle wyregulowane turbo .
Cześć. Czy udało Ci się rozwiązać problem? Mam identyczny problem w Peugeot 1.6 HDI 2013r. ~170 000km Na razie jestem na etapie diagnostyki. Zauważyłem, że na zimnym silniku, ciśnienie doładowania nie osiąga wartości zadanej. Podczas jazdy, wartość doładowania pokrywa się z zadaną. Natomiast (na ciepłym), podczas hamowania silnikiem i później po zatrzymaniu,...
Sprawdź turbo.
Z całym szacunkiem, umiem odróżnić parę wodną :) płynów nie ubywa
Witam Wszystkich, mam problem z turbo w peugeot 407 2.0 hdi. Turbo odcina sie na wysokich obrotach silnika mniej wiecej na 3000 obr po wylaczeniu zaplonu i ponownym wlaczeniu dziala poprawnie. Byl podlaczony pod komputer i wykryto takie bledy: P1644 ogranicznik predkosci jazdy p1614napiecie zasilania czujnikow. Czy jest to mozliwe, ze komputer jest...
jedyna rzecza ktorej nie dodałem to to ze zrobiłem w meczarniach 65tys.km a nie wiem na ile jest gwarancja bo rok mija dopiero w grudniu,i od poczatku ten gaz nie chodzi. pozdrawiam
Podpowiedz mi jeszcze gdzie w programie mogę zrobić taki pomiary(at)
mało fachowo fakt bo gdyby kolega opisał co sfotografował bo że silnik to wiemy ale z której strony wspomaganie czy może turbo???
Witam, wiem że minęło parę lat, ale mam pytanie czym wgrałeś eeproma, nie wiem co mam zrobić. Kupiłam auto, ale okazało się, że zostałam oszukana. Auto miało wycięte dpf'a, jeździło dobrze przez miesiąc, teraz wyskoczył błąd egr p0403. Odnalazłam tego mechanika, co to robił i mówi, że to turbo sprężarka. Turbo zostało wyciągnięte i wszystko jest sprawne....
Problem rozwiązany okazało się że przysłali mi uszkodzone turbo. Pozdrawiam
Pewnie spadło przy servo
Zobacz jaka temperaturę widzi sterownik komputera - czytaj podepnij się pod komputer.
Masz na myśli elementy na dolocie po lewej stronie turbo stojąc przed autem?Jeśli tak to są klapy obejścia intercoolera i powinny być podpięte obie
To sprawdź ten łącznik bo napięcie bardzo spada.
P0204 to jest czwarty wtryskiwacz nie trzeci jak napisałeś. Reszta moim zdaniem wychodzi poprzez utratę wtryskiwacza. Zacznij od wtyczki na nim, a profilaktycznie na wszystkich. U mnie po wysypaniu się cewki wtryskiwacza, miałem nawet błędy związane ze skrzynią biegów, nie mówiąc o utracie ESP, Hill Holdera i innych podobnych "kfiatkuf". Dlatego zacznij...
Nie jest powiedziane, ze nie. Turbo wczesniej dzialalo prawidlowo?
Peugeot 806 2.0 benz.gaz turbo każdego ranka odpalenie auta stoi pod znakiem zapytania.. długo kręci zanim zapali z kolei jak już odpali to gaszę go i odpalam bez problemu!? Może ktoś podpowie mi co może być przyczyną z góry dzięki...
Masz lexie proxie?Jeżeli tak to podglądnij parametry ciśnienia turbo.
Czujnik do sprawdzenia na gruszce turbo. A map musi być na wężu dolotowym między głowicą a przepustnicą.Sprawdziłem to za ciebie . Zadowolony?
To radio to szaleje z tym dodatkowym 12V?
Właśnie tam jest sam wkłąd filtrujący i na nim jakby galareta osadzona po 10kkm. Czy to groźne i turbo w niebezpieczeństwie.
tak nie było 1.9 tdi, jest 1.9 td plus cooler Ale Peugeot tego silnika nie nazywał 1.9 TDI tylko 1.9 TD!! Jak jest Cooler to jest i turbo w tym silniku. Nie ma coolera to i nie ma turbo.
Rafael sprawdź bezpiecznik F10 30A w BSM (skrz bezp pod maską). Jesli cały to sprawdź czy po zapłonie jest na nim napięcie. A na końcu przejście do elektrozawodu ster turbo.
Pewnie jest problem przy ruszaniu tzw. turbo dziura ?
Wygląda na coś z problemem regulatora dawki paliwa n pompie. No i P2565 na problemy z turbo sprężarką, albo jej sterowaniem.
Może być w module silnika spr. czy dochodzi tam gumowy wężyk.
Witam. Przepraszam że tak długo nie pisałem, musiałem wyjechać w delegacje. Szukałem tego modułu lecz nie znalazłem. W pobliżu ECU jest tylko "puszka" z przekaźnikami. Po kablach od cewki dopatrzyłem się że wchodzą one bezpośrednio do ECU (Magneti Mirelli IAW 8P.22). Czy jest możliwe że moduł zapłonowy jest z nim zintegrowany?
w przypadku silnego kopcenia przy normalnej mocy silnika dignoza jest jedna wtryskiwacze a dokładnie jeden może dwa niestety metoda przelewowa nie zawsze pokaże i dlatego należy zawieść do sprawdzenia. Gdy kopci i nie ma mocy a dodatkowym objawem jest świst powietrza to wtedy przyczyną jest nieszczelny układ powietrza turbo
Wdepnij kolego do intercarsu.Orginał OE peugeot 218205 kosztuje 121.54zł bez żadnych rabatów. Skąd tą cenę wziołeś ???
To sprawdź szczelność i działanie turbo
Zrobiłem wszystko co możliwe i dalej mam błąd 0611, pokazuje mi w Peugeot 407 2.0. Niedawno zrobiłem wtryski turbo EGR i dalej błąd 0611, przez co jak ruszam lekko szarpie.
Brakuje turbo? Gruchą steruje?
Polikwiduj błędy i zobaczymy , turbo zostaw w spokoju .
Wyczyść, sprawdź styki, lub wymień czujnik położenia wału korbowego. Dostęp do czujnika jest po zdjęciu prawego przedniego koła. https://obrazki.elektroda.pl/6781246600_... Moze tak od razu wymienic wtryski i turbo profilaktycznie? Takich znachorów trzeba omijac szerokim lukiem.
Nie kolego żaden bezpiecznik ... całą przyczyną była stacyjka!
Rocznik 1999
DW10 = HDI XUD9, XUD11 = diesel lub turbo diesel
sprawdz dobrze sterowanie turbo podciśnienia i prądy
Niewiele stron chce pokazać cokolwiek https://www.catcar.info/peugeot/?lang=en... Model 308 (T9) Silnik DV6FC 88KW PEF TURBO DIESEL Numer seryjny264234 Skrzynia biegów STT TYPE 6-SPEED MANUAL GEARBOX Tutaj można sprawdzić https://historiapojazdu.gov.pl/ lub https://www.autobaza.pl/zamow-raporty/VF...
Filtr powietrza niedawno wymieniany , po zdjęciu korka minimalnie coś tam leci ale niewiele . Wersje po lifcie mają dodany na odmie elektrozawór , z tego co wiem przedlifty brudzą trochę turbo olejem .
Witam. Może sprawdź przepływomierz.
Miałem podobny przypadek. Rozpadła się zmienna geometria. Dostęp do turba fatalny (przynajmniej w 407). Z tego co pamiętam to darłem sanki. Sprawdź jeszcze jak chodzi gruszką i co pokazuje czujnik kopiowania turbo.
Cześć Wymieniłem pedał przyspieszania kompletny na nowy Hella i problem znikł :) Ale pojawił się nowy problem ! Błąd DTC P0299 https://obrazki.elektroda.pl/5295904800_... pojawia się przy mocnym przyspieszania na wysokich obrotach ok 5tys obrotów i wtedy wyświetla się usterka silnika i odcina moc wyłącza turbo. (at)ElektrodaBot
Witam, mam problem z Peugeot Partner 2.0 HDi 2005 r. Nie odpala na zimnym silniku. Samochód odpali i gaśnie a w dodatku, odcięło turbo. Co może być przyczyną takich objawów? Kontrolka od świec żarowych grzeje. W ciepłe dni nie miałem problemu z odpalaniem. Może ktoś miał taką sytuację lub coś podobnego, bo nie wiem od czego zacząć?
Najgorszy typ klienta z góry widzi złodzieja w watsztacie. Cóż era TVN turbo i internetu.
turbo peugeot schemat peugeot turbo kopiowania turbo peugeot
naciśnij jednocześnie kolumny trójdrożne kaskadowe załączanie grzałek
Audi Q5 8R 2.0 TFSI – wymiana pływaka z pompą paliwa, kodowanie, adaptacja, VCDS Telefunken TLEDDS 55FHD Firmware Update Guide
