Ośkę trzeba wyciągnąć z tulei, porządnie wszystko wyczyścić i nasmarować dobrym smarem Nafta nie ma praktycznie żadnych właściwości smarujących, rozpuściła tylko zanieczyszczenia w tulei Wybijając oś z tulei trzeba zachować ostrożność a nic nie powinno się uszkodzić
Odkręć tłumik, zobacz czy są rysy na tłoku, bedziesz wiedział czy zatarta
Zgadzam się że szkoda wkładać jakiegoś chinola za 100 zł. Z tego co wiem to Stihl nie produkuje sam cylindrów czy tłoków tylko zaopatruje się u takich producentów jak: MAHLE, KOLBEN SCHMIDTi ostatnio GILARDONI (Italy), którzy dodatkowo nabijają logo STIHL. W związku z powyższym czy ktoś wie gdzie mogę kupić cylinder + resztę cześci jednego z w/w producentów...
Czy karter plastikowy był w dobrym stanie, nie przegrzany i odkształcony? Jak pilarka była zatarta to karter raczej już do niczego się nie nadaje. Pilarki z serii 400 są pod tym względem wadliwe i rzadko kto podejmuje się ich naprawy. Komora korbowa musi być szczelna.
Tam nie ma pompki paliwa. Nieszczelność, przewód strzelony lub popekany, źle włożony, filtr. Pilarka zatarta etc.
Niestety podczas pracy pilarka zatarła się co widać po ściągnięciu tłumika, czyli wymiana kompletu, i mam pytanie czy zestaw tłok, cylinder mogę zamontować od Husqvarny 55? Podobno różnica 1mm... raczej kupię zamiennik AIP, czy to dobry wybór?,znalazłem jeszcze nevade może ktoś zna ten produkt...?
Założyłem meteora do 26 i działa już z pół roku bez mała codziennie. Poprzedni zatarł się prawdopodobnie od tego że pilarka jest używana na budowie do szalunków i innych i pracuje pod małym obciążeniem na wysokich obrotach. Często zdarzało się że był tępy łańcuch co potęgowało zjawisko aż się skończyła. Na takie przyczyny wskazali serwisanci w sthilu...
Nieraz kosiłem non stop, przepustnica niemal stały gaz, rzadko silnik przechodził na bieg jałowy. Kosy albo pilarki jeszcze nigdy nie zatarłem. Dobrej klasy olej, smarowanie 1:50, prawidłowo wyregulowany gaźnik.
Odkręć tłumik i zobacz czy jest cały tłok bo może masz zatarty silnik albo pierścień się zapiekł i nie ma odpowiedniej kompresji.
nie wpływa na skład mieszanki chyba ze masz dozownik oleju to przy dozowniku jest sróbka ale jak nie ma dozownika czyli ze lejesz od razu mieszankę do baka paliwowego to nie miej obawy że zatrzesz pomogłem? W tym wypadku chodzi o mieszankę paliwowo-powietrzną lecz w związku z tym że pilarka jest smarowana olejem znajdującym się w paliwie to zbytnie...
Po odkręceniu tłumika można zobaczyć czy pilarka została zatarta, jeżeli pracowałeś bez oleju dodawanego do paliwa. Jeżeli nie było oleju do smarowania łańcucha i prowadnicy to nie ma to nic do pracy silnika . Jeżeli pilarka nie jest zatarta to zmień paliwo na inne stosując olej stihl 1:50 . :arrow: http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop...
Wymieniłem tłoczek w gaźniku. Pilarka jeszcze pochodzi. Zamykam temat.
Moja pilarka była zatarta tłok i cylinder miał rysy. nie pomogły nowe pierścienie. Było wlane stare paliwo "olej w paliwie" co się dowiedziałem w późniejszym terminie. Piła stara wiec wystarczyła chwila żeby zatrzeć. A oddawać tłok do szlifu to się raczej nie opłaca. Przeczyść w swojej gaźnik i wyreguluj sprawdź świece. Pozdrawiam
Sprawdź czy silnik się kręci , czy nie zatarta pilarka na wale. Następnie zmierz uzwojenie silnika czy nie spalony.
Z ostatniego zdjęcia wynika, że pilarka jest najzwyczajniej zatarta. Wymiana tłoka i cylindra, w najlepszym przypadku. Powód zatarcia to przegrzanie, lub zła regulacja gaźnika. Zrobiłeś świetny interes, za tę cenę mogłeś mieć niezłą pilarkę, a dokładając 200 - 300 zł naprawdę dobrą, ale teraz to już musztarda po objedzie.
tak zalewała się ale problem został już rozwiązany stwierdzono zatarcie cylindra i tłoka
Stosuj mieszankę w takiej proporcji jaka jest podana w instrukcji, inaczej szybko ja zatrzesz. Przez cały czas eksploatacji taka mieszanka czyli 1:25. Materiały, z których wykonano tłok i cylinder są marnej jakości z reszta cała wykaszarka jest wykonana w ten sposób. Nie można porównywać tej chińszczyzny do pilarek Stihla czy Husqvarny.
Nie masz smarowania łańcucha lub masz zatartą zębatkę na czubku prowadnicy (jeśli jest bo nie zawsze występuje).
Witam. Jak pilarka zaraz po zapaleniu łańcuch się przesuwa to jest wszystko w porządku bo chodzi na ssaniu i wtedy obroty silnika są wyższe :-) Trzeba silnik rozgrzać i powoli wyłączać ssanie. Na drugim zdjęciu koło czerwonego wyłącznika zapłonu jest dźwignia ssania. Według rysunku (druga fotka) powinna być przesunięta maksymalnie w stronę silnika przy...
Handlarz ktory sprowadza pilarki. Pytalem go przez zakupem czy nie jest zatarta i powiedzial ze nie bedzie pilarki specjalnie rozkrecal skoro odpala i jest wszystko ok a on musial wiedziec ze jst zatarta moze tylko tlok wymienil zeby pila odpalala a cylinder byl porysowany ja ja odpalilem pare razy i sie zatrarla mysle ze tak to wlasnie wygladalo:/
Sam twierdzisz, że dałeś "popalić" pilarce, więc miała prawo ulec uszkodzeniom. Sprawdź, czy nie pękł wał (miałem taką w naprawie) i aby to sprawdzić przytrzymaj koło magnesowe a drugą ręką obracaj wewnętrzną częścią sprzęgła odśrodkowego. Zwróć też uwagę, czy jakieś "obce ciało" nie wpadło do pilarki i nie blokuje jej. Sprawdź mocowanie cewki WN i...
Nigdy nie zostawiamy dwusuwa na wolnych obrotach, mało paliwa > mało oleju. Docieranie w zasadzie polega na kilkukrotnym rozgrzaniu silnika do maksimum, czyli po kilka minut normalnej lekkiej pracy. Mieszankę lejemy cały czas taką samą bez kombinacji, więcej nie zawsze znaczy lepiej. Staraj się używać ciągle tego samego oleju, to ważniejsze jak czary-mary...
Drugi problem polega na tym że nie tylko Ja używałem tej pilarki i niestety zastałem ją w opłakanym stanie. Co było w niej i z nią robione, nie mam pojęcia. W takim przypadku według mnie powinieneś przede wszystkim odkręcić tłumik i przez okno wydechowe zdiagnozować stan tłoka od strony wydechu aby stwierdzić lub wykluczyć ewentualne zatarcie tłoka...
Witam Dostałem do naprawy pilarkę z powyżej, klient kupił ją z zagranicy w nieznanym stanie, nie odpalała. Po jej analizie uznałem że pilarka jest zatarta, a cały silnik jest w dużym nagarze, wymieniłem w niej, tłok cylinder, łożyska, uszczelniacze, membrany na gaźniku. Po tym pilarka odpalała ale gasła, próby regulacji nie dały, choć udało mi się uzyskać...
Witam. Pragnę podjąć temat na nowo. Syn przytargał do mnie pilarkę Husqvarna 435. Była zatarta. Wymieniłem cylinder+ tłok, łożyska , pierścienie uszczelniające, membrany w gaźniku. Po takim remoncie nie chce odpalić. Gaźnik jest 2-gardzielowy ZAMA C1T. nie mogę nigdzie trafić na jakąś podpowiedź jak go wyregulować.
W serwisie na pewno sprawdzili szczelność silnika więc misa korbowa odpada, a moim skromnym zdaniem wina tkwi w tulejce pod gaźnik lub łączniku gumowym, jeszcze mogą być membrany gaźnika. Ale oczywiści jeśli była sprawdzona szczelność silnika. Są też świece które dostają głupawki, albo jest duża przerwa na module. Częstym powodem gaśnięcia na biegu...
Myślę że pilarka nie była całkowicie sprawna, gdy ja wypożyczałeś. Trudno będzie teraz coś udowodnić. Pamiętam podobny przypadek, wtedy do cylindra wpadła śrubka mocująca przepustnicę do osi. Ten "serwisant" nawet nie zadał sobie trudu aby wydmuchać ten cały syf. Jeżeli remont tego gaźnika był też tak robiony, to na skutki nie trzeba było długo czekać....
Skoro sprzęt nowy to gdy masz gwarancję to oddaj, inaczej sprawdź łożyska czy nie zatarte? Lub pomiń na próbę wolny start w celu diagnozy jego sprawności?
A jest w tym gaźniku śrubka H ? A czy to nie jest objaw lekko zatartego już silnika ?
Ja też wolę unikać nowości bo zwykle pierwsze serie są nie dorobione, tak samo jest z samochodami, ja akurat zwracam uwagę na dostępność części, bo gwarancji w sumie niema, producent prawie zawsze się wyłga, poza tym ja leję mieszankę 1:35-38, producent zaleca 1:50 ale sąsiad już zatarł pilarkę jak dostała mocny wycisk, ja mojej też nie oszczędzam i...
Kiedy kupiłeś tą pilarkę używaną, to pracowała ona poprawnie? Bo te pilarki to jednorazówki. Mają obudowę plastikową do której przykręcony jest cylinder, w plastiku jest zamontowany wał korbowy. Przy większym obciążeniu i przegrzaniu, plastik się deformuje i zaczyna łapać lewe powietrze. Ci którzy sprzedają te pilarki szukają naiwniaków którzy się nie...
Jest to piła wiadomej produkcji, więc uważaj na mieszankę paliwową. W okresie docierania silnika producent zaleca proporcję 1; 20 a po dotarciu 1:40. Zwróć uwagę na filtr powietrza oraz na stosowanie lepszego oleju do paliwa. Znajomemu pożyczyłem nową, niedotartą (tego samego producenta) piłę, którą zatarł w tym samym dniu. Pewnie zalał mieszankę w...
Najlepiej szukać oryginału, np. używanego z zatartej pilarki. Oczywiście wiąże się to z bardzo dużym ryzykiem, że moduł może szybko ulec uszkodzeniu. Tym bardziej iż cewkomoduł jest zamontowany do cylindra, więc narażony na wysoką temperaturę, naprężenia spowodowane zmianami temperatury. Zwłaszcza po wprowadzeniu cyny bezołowiowej. Na allegro jest jeden...
Najpierw odkręć tłumik i zobacz czy na tłoku jest widać jakieś rysy, jeśli są i to dość widoczne - oznacza to że zatarłeś pilarkę, jedynie wymiana tłoka i pierścieni może ją uratować w zależności jak wygląda cylinder. Druga sprawa jaki stosujesz olej do mieszanki? marketowy/ stacja benzynowa czy fimowy stihla/husqvarny?
Jeżeli po dodaniu gazu do końca pilarka się dusi to bardzo możliwe że się zatarł silnik. Albo może być zapchany trocinami filtr powietrza.
Cóż, chętnie poleciłbym Ci tą, którą mam, ale była kupiona około 15 lat temu i zatarła się naklejka z danymi. A dostała zdrowo popalić przez te lata. Przez 10 lat cięła drzewo do kominka na ogrzewania domu. Zużyła trzy łańcuchy i cały czas działa. Z markowych poleciłbym Makitę (droga), ale myślę, że każda tak do około 350 pln będzie dobra jeżeli będzie...
Dość często trafiają do mnie ludzie z"chińczykami".Te piły pracują przy inny stosunku oleju do paliwa.Miesza się je w stosunku 1:25,czyli setka oleju na 2,5 l paliwa.Niby proste..a wciąż trafiają z zatartym silnikiem.Przyczyna prosta,za mało oleju..Ludzie nie czytają instrukcji,i notorycznie leją sto ml oleju na 5 litrów paliwa...a potem takie efekty.Te...
Dzień dobry. Mam wyżej wymienioną pilarkę. Zatarł się w niej silnik parę lat temu i była przeznaczona na złom, jednak postanowiłem spróbować ją naprawić zakładając zamienniki cylindra, tłoka, misę korbową, nowe łożyska i uszczelniacze wału (wał korbowy nieuszkodzony). Zdaję sobie sprawę, że maszyna może z takimi częściami pochodzić tydzień albo i rok,...
Witam.Zakupiłem pilarkę JCB,uszkodzona po zatarciu.Nie zidentyfikowałem jeszcze typu,naklejki są w stanie uniemożliwiającym identyfikacje typu.W każdym bądź razie czy ktoś wie gdzie mogę zakupić do niej kpl.cylinder z tłokiem?Wg.słów właściciela pilarka przestała pracować po właniu czystej benzyny(zatarcie).
Z tym olejem to chyba sobie żarty robisz, Trawol to olej silnikowy do czterosuwów. Jeżeli pilarka nie ma kompresji to jest zatarta, na sto procent (szczególnie chińska). Po wlaniu oleju na tłok to, nawet bez pierścieni tłokowych, będzie niby kompresja.
Druga śrubka oznaczona H służy do ustawiania maksymalnych obrotów silnika i jej wkręcanie powoduje wzrost obrotów maksymalnych. Trzeba uważać aby nie przekroczyć górnej granicy obrotów dla silnika i nie zatrzeć go. Do regulacji jest niezbędny obrotomierz, ale w praktyce śrubka nie powinna był wykręcona mniej niż 3/4 obrotu jest to w miarę bezpieczne...
witam posiadam zatartą pilarkę stihl 009 leży na półce i zbiera kurz ale mam chęć ją naprawić 😀 jednakże mam problem z dobraniem tłoka pod szlif cylindra 😕 nominalny tłok (chyba 36mm) można kupić ale nie mogę znaleźć tłoka na szlif czy to oznacza że te cylindry nie nadają się do szlifu 🤔 https://obrazki.elektroda.pl/1470730000_...
Tak przypuszczałem że łożysko na koszyku poliamidowym. Ciekawe że padło od strony zapłonu. Nie przegrzałeś jej ostatnio, lub pracowała na ubogiej mieszance paliwowo-powietrznej lub na zbyt małej ilości oleju w paliwie? W sumie pilarka nie posiada kanałów smarujących łożyska, więc nie ma co oczekiwać szczególnie wysokiej trwałości. Jakie oznaczenia ma...
Proponuję zacząć tak jak ja zaczynam z pilarką z takimi objawami. Pierwsze, sprawdzenie stanu filtra paliwowego (łącznie z wydmuchaniem go), wylewam paliwo po czym tankuje go świeżym, podmianka świecy na napewno sprawną, później badam szczelność maszyny, od razu ta próba pozwala na sprawdzenie czy pilarka nie jest zatarta, jeśli maszyna jest szczelna...
Co do regulacji gaźnika to wykręcasz te dwie śrubki do regulacji i brzeszczotem nacinasz je w poprzek na łepku aby zrobiło się miejsce na płaski śrubokręt i tyle. I możesz już regulować gaźnik śrubokrętem Tylko czym je wykręcić? Próbowałem modyfikować nasadkę by utworzyła kształt D (mniej więcej takie tam są sruby) ale nie pasuję. Zauważyłem niewielką...
Jeżeli łańcuch generuje drgania, to będzie wyzwalać hamulec. Wyciek oleju to standard, dlatego pisałem wcześniej o konieczności włożenia w nią pieniędzy na start. Ktoś to podłapał oferując specjalna kuwejtkę pod pilarkę. Połączenie wężyka w karterze trzeba wkleić lub zrobić patent z wężykiem (opisywałem już na elektrodzie). Następnie wymiana świecy...
Tłok perfidnie zatarty, ale tak grafitowego po zatarciu jeszcze nie widziałem. Co było wlane do zbiornika paliwa? Na pewno nie czysta benzyna. Ile kosztuje nowy zestaw cylinder+tłok+uszczelki, możesz sobie sprawdzić na Allegro. Ze względu na rodzaj zastosowanego oleju, należałoby sprawdzić stan wału korbowego. Wymiana wału korbowego to dodatkowy koszt...
Jeżeli masz na myśli to, że łańcuch zaczyna pracować, to nie jest to normalny objaw. Obroty biegu jałowego są za wysokie, albo sprężyny w sprzęgle są uszkodzone, ewentualnie zatarte łożysko igiełkowe sprzęgła.
Witam. Może piszę nie na temat,ale zatarcie zatarciu nie równe. Zatarła mi się pilarka Stihl MS 440.Rozebrałem ją,co się okazało ? Tłok na sworzniu pracuje na łożysku igiełkowym.Łożysko jest z każdej strony chronione podkładką dystansową.Jest to może też ograniczanie luzu żeby korbowód za bardzo nie pływał.Jedna z tych podkładek się rozleciała i -zablokowała-...
Pewnie zatarta, odkręć tłumik i zerknij na tłok. Sprawdź klin koła magnesowego.
zatrze silnik zatrze skrzynia zatrze wentylator
naprawa płyty termet peugeot światła cofania bezpiecznik brother wolno drukuje
engine fault peugeot płyta indukcyjna mastercook i4de64
Migająca dioda gwiazdka w lodówce Ariston - co oznacza? Przekaźnik pompy paliwa w VW Polo 6N2 1.0 MPI - lokalizacja i numer