Nie zawsze trzeba bo nie zawsze ma to sens. A tym wystawanie tłoków to też nie zawsze ma to sens. Bo teoretycznie jak zbierzesz za bardzo głowice w diesli gdzie komory spalania są w tłoku to nic się nie zmieni. Poza tym że obniżą się zawory. Wtedy teoretycznie jak dasz grubszą uszczelkę to po to by wyrównac to co zebrane. Nie wiem czy to mądra teoria....
Żadne turbo,ale jak ściągniesz głowice to musisz ją z planować uszczelke ja zakładam gates lub victor reinz kup nowe szpilki nie są drogie.
Błąd o tym czy trzeba planować głowice decyduje pomiar jej płaszczyzny. Jeśli mieści się w specyfikacji nic nie trzeba planować. Jeśli była ściągana nie przez uszkodzenie uszczelki pod głowicą (przegrzanie) to jest szansa że jest prosta a powierzchnia wymaga tylko oczyszczenia. Nawet jak dasz do planowania to dobry zakład zdejmuje tylko tyle by ją wyrównać...
Toteż piszę jeszcze raz - grubość uszczelki dobiera się do wystawania tłoka ponad kadłub silnika, a nie splanowania głowicy. Jak niby określisz ile razy głowica już wcześniej była planowana? http://obrazki.elektroda.net/36_12570680... Dotyczy np silników VW RA, SB, 1Y, AAZ ....
I w razie potrzeby dobiera uszczelkę z większą ilością karbów. Kolego, uszczelkę dobiera się do wysokości wystawania tłoków ponad blok a nie do grubości głowicy.
Dawno temu sąsiad dał kadeta z silnikiem diesla 1,7 do naprawy, odebrał auto i po 70 km silnik stracił moc i tak wrócił do domu te 70 km. Pod domem plama z oleju, okazało się, że pękł wałek rozrządu na środku i silnik pracował tylko na dwa cylindry i ropa z dwóch nie pracujących cylindrów dostawała się do oleju. To były czasy gdy trudno było o części...
Będzie idealnie czysta od strony uszczelki. Dodatkowo oryginalnie głowica jest frezowana, a obróbka to 90% szlifowanie.
Zapłon musisz ustawić od nowa, wątpię żeby ten silnik wytrzymał Ci dłuższy okres eksploatacji po takich zabiegach
Ja kiedyś korzystałem z ich usług: http://panoramafirm.pl/ma%C5%82opolskie,... i byłem zadowolony. Zadzwoń, zapytaj się i oni już Cię "poprowadzą z rączkę". Pamiętaj, że może się okazać, że będziesz musiał szukać innego bloku - ale to oni już sumiennie sprawdzą - nie słyszałem o nich...
przekładanie wszystkiego to koszta (nie małe) ale 115km to nie osiągniesz przez samo planowanie głowicy (tamta moze być inaczej zbudowana). Jeśli dalej chcesz planować tą głowice to każdy człowiek co sie tym zajmuje powie ci ile możesz maksymalnie splanować aby nie przeciążac silnika i aby zawory nie waliły po tłoku. W zasadzie na zwiększenie delikatnie...
Liniał to jest dobry ale nie do tego.Kolega pisze o 0,02mm i liniale a pomiar który ma wykazać nie więcej jak to napisano 0,02mm to czym wykonać.Włos ma do 0,05mm. Tego typu pomiar można zrobić ale czujnikiem zegarowym,który pokarze te nie więcej niż 0,02mm.Co było powodem zdjęcia głowicy tego nie napisano a to wiele może powiedzieć co trzeba z nią...
Planowanie oczywiście że zwiększy moc ale niestety też zmniejszy żywotność. Podejrzewam że przy zmianie pojemności trzeba też zmienić kąt wyprzedzenia zapłonu bo z tego co zrozumiałem pojemność się zmieniła.
W aucie znajomego CIVIC 91 1,5 16V trzeba zmienić głowice, po przegrzaniu za mocno się uszkodziła, wymiana uszczelki nic nie dała auto straciło moc i bierze wodę, mamy inną głowice ale mechanik poleca by ją splanować i będzie igła, wiem że można zjechać troszkę więcej i poprawić dynamikę auta, czy warto?
Raczej na pewno pierścienie tylko pytanie czy dalej trzeba planować głowice po jej ponownym ściągnięciu ?
Zapytaj w warsztatach planujących głowice, może oni odkupią.
Czyli ten czeski . Musiałeś zdjąć głowice , jak zdjąć to ją planować . Regulacja wstępna opisana w zeszycie serwisowym dla tego motoru. Pozdrawiam tych co mówią że czegoś takiego nie ma Może inaczej nazwana.
Właśnie nie wiem jak sprawdzić uszczelkę pod głowicą bez demątarzu głowicy bo jeśli faktyczne uszczelka jest uszkodzona to już mamy przyczynę i będzie trzeba planować głowice i nowy roząd
Jeśli ktoś chce planować sam głowice to odradzam branie się za coś takiego!Są firmy które planują głowice i to całkiem tanio!Najlepiej wyślij maila z zapytaniem do firm takich jak "świątek" itp.
Tak termostat puszcza wodę już to sprawdzałem. Cos chyba jednak będzie z glowia, a jak będzie coś z uszczelka pod głowicą to trzeba będzie planować głowice czy cos?? I jakie mniej wiecej to będą koszty??
Przeczytałem ze dwa artykuły w których było opisane że po zwiększeniu stopnia sprężania powinno się zmniejszyć wyprzedzenie zpłonu by zmniejszyć napełnianie cylindrów tak by praca silnika była łagodniejsza.Więc jak to się ma jedno do drugiego.Zmniejszając kąt zapłonu osłabimy w sumie silnik więc po co planować głowice ponad plan.
witam czy po regeneracji głowicy w tds trzeba także planować blok silnika ??? bo gość który przyjmował głowice poinformował mnie że blok muszę mu przynieść do planowania !? a znowu mechanik który to robi mówi że niezaszkodziłoby to , ale niejest to konieczne i do tego koszty robociżny znacznie wzrosną więc niewiem co robic ?? Jak chcesz miec pewnosc,...
ile szlifować i jak wtedy dobrać uszczelkę Tyle, ile potrzeba. Powierzchnia przylgowa głowicy musi być idealna! Szlifierz podaje "ile zebrał".
kolega do takiego mechanika niech nie jedzie albowiem szumi skrzynia łożysko oporowe pracuje dopiero po wciśnięciu pedału sprzęgła więc nie może szumieć głośna praca skrzyni to w tym modelu norma co się tyczy grzania to przy walniętej uszczelce nie ma prawa się załączyć wentylator bo układ jest zapowietrzony czyli jak u kolegi.Bierze się to z tego że...
Witam. Wujek w aucie ma zamiar mi wymienić zawory i planować głowice Ja muszę pokryć tylko koszty części. Poprosił mnie bym znalazł mu na internecie schemat elektroniki do: Volvo s60 rok 2002 2.4 Benzyna 140 koni. Szukałem na google i nic niestety nie mogę znaleźć. On chce założyć gaz i chce oszukać komputer i potrzebuje schematu bez schematu mówi że...
regeneracje parownika robiłem 2 tyg temu( sam) więc na 00% wszystko jest ok było duże spalanie gazu ponad 30l/100 teraz 6-7l i skręciłem go na max żeby mało palił ale to nie przez to a pompa wody chyba by woda nie wracała z obiegu jak by pompa była uszkodzona co ciekawe byłem u 3 mechaników i żaden nie wie co mu jest z czego wszyscy na łatwiznę idą...
Planowana głowica, czyszczone gaźniki, dużo zachodu... ale już nie starczyło zapału aby gaźniki ustawić?
Witam ! w moim Masterze jest brak kompresji na 2 tłokach jeśli wdmuchuję powietrze do jednego tłoka wychodzi otworem 2 tłoka przez otwór wtrysku domyślam się że uszczelka pod głowicą puściła pomiędzy cylindrami , temperatura płynu chłodniczego jest normalna żaden mechanik nie chce zrobić mi tego od ręki więc zdecydowałem sam ściągnąć głowicę i zdiagnozować...
Witam. Mam problem ze swoją skodą 1.4 mpi z 2001 roku. Pewnego razu moja skoda zaczeła kopcić na biało no to pomyślałem że uszczelka pod głowicą okej. Zaprowadziłem do znajomego mechanika i wymieniliśmy tą uszczelkę. Uzupełniliśmy płyn i itd. Odpalamy i nic! zero poprawy jak dymiła tak dymi dalej. Zdjeliśmy głowice oddaliśmy ją do sprawdzenia na szczelność...
Witam Mam taki problem otóż podczas gwałtownego przyspieszania silnik zaczyna w pewnym momencie tyrkotać i przestaję przyspieszać przy wciśniętym gazie prawie do deski , zachowuje sie tak jakby chodził w tym momencie tylko na 3 gary gdy odpuszczę i dodam gazu ponownie auto jedzie już normalnie 8-O przy delikatnej jeździe nic takiego sie nie dzieje dopiero...
Dobra Ustawię
Planowanie głowicy w Krakowie, to koszt 50zł. Robocizna nawet na serwisie jest tańsza.
Masz przestawiony wałek wydechowy o jeden ząb. Też tak uważam. Żaden klin na wale, planowanie głowicy itp.
Witam Mój problem polega na tym że samochód golf 2 1.6 td pali na zimnym prawie idealnie a na ciepłym muszę go kręcić nawet po kilka razy, byłem u mechanika bo pierwsze podejrzenie było że głowica, trzeba planować -jestem zielony, fakt jest taki że mechanik sprawdził głowice że jest dobra za to wymienił popychacze i końcówki wtryskiwaczy, dodatkowo...
W dieslu dobiera się uszczelkę po wysokości wystawania tłoków z bloku. Nie ma znaczenia planowanie głowicy. Założenie grubszej uszczelki spowoduje rozprężenie silnika.
Witam mam taki problem a mianowicie : Kupiłem golfa 4 z silnikiem 1.4 16V po zerwanym pasku rozrządu , do wymiany miałem 16 zaworów , więc oddałem magikowi do naprawy , wymienił zawory , dotarł je oraz założył nowe uszczelniacze . Głowice sprawdził i nie kazał planować bo jest prosta . Do tego kupiłem cały kompletny nowy rozrząd , wszystko poskładałem...
konieczne jest planowanie głowicy i grubsza uszczelka-nadwymiar
i kazali mi ją zamontować do tego nowego silnika ,a ona była przyczyną spalenia tłoka .Olałem ich więc i zamontowałem tą tandem pompe do nowego silnika {stary miał 1500 km}Rozpisałem w zleceniu że zalecam wymiane t.pompy bo ponownie silnik ulegnie zniszczeniu.Wydali passata nowego i po 1300 km znów na lawecie spowrotem :-] 3 stany oleju ,silnik świruje...
http://obrazki.elektroda.pl/2876688000_1... http://obrazki.elektroda.pl/2876688000_1...
Witam zamknęli mi temat z głowicą http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop... a nie potrzebnie Rozebrałem wszystko cacuś glancuś wymyłem zawiozłem głowice do "PLANOWANIA" facet mi powiedział ze nie trzeba tego robić że jest "idealna" I po co pisać że trzeba planować i zamykać mi temat Forum jest po to żeby dyskutować pytać itd....
Będę wdzięczny za wszelkie opinie i rady na powyższe tematy. IMHO trochę bez sensu jest planować od razu awarię systemu i konieczność podwójnej regulacji. Chyba że masz nadmiar pieniędzy. Dla mnie dwa sensowne rozwiązania to: 1) Zastosować przy grzejnikach standardowe zawory grzybkowe z gwintem 28mm oraz doprowadzić do nich puszkę elektryczną. Jako...
gazu nie ma w tym aucie, kopułka i palec wypalone, wymieniłem na nowe. Silnik zdechł w czasie jazdy zrobiłem nim jakieś 2-3km aby dojechać do garażu. jak był ciepły jeszcze parę razy odpalił na wolnych gasł.Na drugi dzień już "zima".Bezpieczniki całe, kompresji nie mam jak spr. Kręcąc aparatem mam wrażenie jakby chciał zaskoczyć , ale aparat musiałbym...
Odświeżam temat, ale orientuje się jaki jest koszt sprawdzenia i planowania głowic do 2.7hdi uhz?
Planowanie głowicy polega na wyrównaniu płaszczyzny jej czoła poprzez szlifowanie/frezowanie, dla uzyskania idealnie płaskiej powierzchni styku z kadłubem silnika.
Wymiana uszczelki, planowanie głowicy, uszczelka kolektora ssącego oraz wydechowego, simering wałka rozrządu, ewentualnie uszczelniacze zaworowe przy planowaniu głowicy niech wymienią, kosztują grosze.
Ciężki temat kiedyś też z czymś takim się spotkałem , nie będę wymieniał marki natomiast pojazd został zezłomowany ponieważ każda naprawa zawodziła ... Planowanie głowicy było robione , wymieniana uszczelka itd i mimo napraw nic nie dało .
Przy wymianie uszczelki powinno wymienić się śruby na nowe.Uszczelki mają różne grubości, czy planowałeś głowicę bo sama wymiana uszczelki może nic nie dać.
Z twojego opisu wynika iż masz uszkodzoną uszczelkę głowicy, przed zamontowaniem nowej uszczelki z planuj głowicę będzie wyprężona co do pompy nie musi być uszkodzona.
Witam Uszczelka + planowanie głowicy. A z tego co piszesz to masz do wymiany pierścienie, bo przegrzałeś silnik. Co do reszty to dowiesz się jak rozbierzesz silniki. Pozdrawiam W.B.
Mechanik rozbierze i Ci powie. Planowanie głowicy, nowe uszczelki, śruby i uszczelniacze zaworowe to jest min. Reszta wyjdzie po rozbiórce.
Tam gdzie robią szlify wałów i planują głowice powinni mieć taką szlifierkę? No na takiej samej maszynie się planuje głowice samochodowe co te od sprężarek ;)
trzeba planować głowice planować sieć planować energia
yanosik pliki bojler elektryczny rachunek linia napowietrzny zerwana
technik elektronik praca technik elektronik
Wymiana presostatu: czy trzeba spuścić wodę? Podłączenie Commodore 64 do telewizora Biazet