Piotolirad, Sprawdź jaki jest pobór po 10-15min po wyłączeniu. Jeśli gaz masz dobrze wpięty w instalacje to pobór prądu powinien spaść. Stagi biorą 0,05A do 15min, abyś miał komunikację z diagnoskopem przy ustawianiu gazu, po wyłączeniu silnika. Później pobór spada. Nie polecam porady Moderatora (weterana tego działu) aby wszystko odłączać bo sterownik...
Wg mnie pobory w normie (przyjmuje się górną granicę normy 0,1 A). Taki mały pobór prądu w tak krótkim czasie nie jest w stanie rozładować w pelni sprawnego akumulatora. Sprawdź poziom elektrolitu w akumulatorze, sprawdź aku na testerze pod obciążeniem 150 lub 300 A w zależności od pojemności.
L ma dostać masę z regulatora poprzez uzwojenie wirnika. Jak zacznie ładować z mostka idzie tam plus i gasi lampę. Tak na szybko.
Dlaczego nie możesz zamknąć auta z kluczyka? Zmierz napięcie na alternatorze i akumulatorze podczas wyłączonego silnika i podczas włączonego bez obciążenia o pod pełnym obciążeniem włączając wszystkie odbiorniki elektryczne. Następnie sprawdź pobór prądu z akumulatora po około minucie od zgaszenia samochodu, wyłączenia odbiorników i włączeniu alarmu....
Pobór prądu na wyłączonym silniku wynosi 1,3 A. Masz problem po powinno być 1/100 tego.
To co wyżej i oczywiście pobór prądu na wyłączonym silniku bo może zjadło coś akumulator a nie że jest padnięty sam w sobie. Akumulator zawsze jak największy a nie najmniejszy bo przyjdzie minusowe temp i zapasu nie będziesz miał do kręcenia.
u mnie też radio bierze na wyłączonym silniku z 0,8 A. Czy taki pobór prądu (0.8A) jest "przy wyłączonym silniku" czy przy wyjętym kluczyku i wyłączonym (zgaszonym) radiu? Concert'ów było wiele. Podaj producenta i numer ID radia. http://codedradio.info/?i=bn&st=concert
witam. jak w tytule chciałbym się dowiedzieć ile powinne wynosić wartości poboru prądu z "baterii"na wyłączonym silniku??? mój samochód to bmw e36 318i 92r
Pobór prądu przy wyłączonym silniku: 0,05-0,09A (skacze) O ile pomiar wykonany prawidłowo, to mieści się w górnej granicy normy i taki pobór nie powinien być powodem problemów. Spróbuj odłączyć akumulator i zobacz czy za kilka dni też będzie rozładowany - podejrzewam że tak. Oczywiście radio powinieneś podłączyć prawidłowo (zazwyczaj są 2 zasilania...
Witam. Takie nietypowe pytanie: jak wylaczany jest silnik diesela? Nie ma tu cewki, swiec i innych podobnych. Zatem w jakim obwodzie nastepuje przerwa po przekreceniu kluczyka w stacyjce do pozycji zerowej co skutkuje wylaczeniem silnika?
Jaki układ czasowy powinienem zastosować aby rozruch silnika elektrycznego odbywał się np. nie częściej niż co 10 minut mimo przychodzącego w ciągu tych 10 minut sygnału do uruchomienia?
Witam elektryków mam taki problem wczoraj pisałem na forum że silnik buczy przy włączaniu i okazało się że nie mógł ruszyć ponieważ zapieczona była pompa zruszyłem żabką i działa tylko że ok 15 sek i wyskakuje wył nadprąd. B16 bo taki dałem narazie ale musiałem obejść RCD bo z nią odrazu wywalała RCD .I mam pytanie czy wystarczy zwiękrzyć bezpiecznik...
Witam mam silnik w pile do cięcia drzewa typ 4AP12M jest to silnik 3 fazowy 380/220 Y/^ (gwiazda/ trójkąt) obroty1440 moc 4Kw s1 50Hz. Problem jest następujący: Po włączeniu silnik pracuje ok 10-20 sek i wywala mi bezpieczniki (16A tzw esy) Sytuacja ta dzieje się bez obciążenia piły. Silnik podłączałem na dwa sposoby Y/^ (gwiazda/ trójkąt) i cały czas...
Migomat Na zaciskach silnika podajnika drutu po naciśnięciu przycisku spawania pojawia się 24v - silnik działa prawidłowo. Po puszczeniu przycisku napięcie wolno spada do zera. Powoduje to, że silnik nadal pracuje pomału zatrzymując się. Szukam prostego rozwiązania aby po spadku do napięcia 22v napięcie silnika zostało odcięte. Silnik stanie drut się...
Mój kolega skonstruował taśmę produkcyjna do robienia peletu tylko jest taki problem gdy silnik 22 KW do mielenia słomy przekroczy swoja moc znamionowa to zabezpieczenie rozłącza obwód co jest jak najbardziej prawidłowe. Żmijka 1,5 KW podaje do niego słomę i gdy słoma jest mokra albo bardzo zwarta silnik 22 kW dostaje za duże obciążenie (słychać jak...
Zmierzyłeś napięcie ładowania? Pobór prądu na wyłączonym silniku?
Moim zdaniem wystarczy - należy ustalić dolny próg pobieranego prądu/mocy przez silnik, gdzie przy spadku poboru prądu poniżej tego progu falownik zostanie wyłączony. Jak wiadomo przy braku obciążenia na wale silnika (brak cieczy do pompowania) silnik powinien się wyłączyć. Do tego można zastosować czujnik pomiaru poziomu cieczy i wtedy wykorzystać...
Witam mam taki problem z saab em 93. Mianowicie rozładowuje akumulator ponieważ pobór prądu na wyłączonym silniku wynosi 3.8 ampera. Po wyjęciu bezpiecznik a f4 w kabinie pobór prądu spada do 2.5 ampera następnie gdy wyciągnę bezpiecznik f30 pod maską pobór prądu jest w normie czyli znikomy. Moje pytanie brzmi za co odpowiedzialne są bezpieczniki f4...
Masz 70mA poboru? Jest to zdecydowanie za dużo Silnik pracuje wszystkie odbiorniki prądu wyłączone ładowanie powinno być nie mniejsze niż 13.9 nie większe niż 14.4 14.4 jest ładowaniem książkowym Pobór prądu nie może może przekraczać 50mA wszystko ponad te wartości sugeruje usterke
Radio może pobierać przy takiej pracy 50-80W. Jaki akumulator? Taki samochodowy? Kiedyś sprawdzałem zwykle radio Pioneer 4x45W bodajże, pobór wahał się w granicach 60-70W. Załóżmy że radio pobiera 60W więc 60W:12V=5A przy akumulatorze 60Ah wystarczy prądu na około 12 godzin. Oczywiście to obliczenia teoretyczne, trzeba znać stan akumulatora, poziom...
Co ma wspólnego prąd upływowy do ZIEMI z poborem prądu na wyłączonym silniku , zamknietymi dzwiami i uśpioną /czuwającą/ elektroniką w samochodzie? Pomyliłeś Kolego pojęcia - to nie ten kurs wieczorowy!
Sprawdź napięcie ładowania i pobór prądu na wyłączonym silniku.
Zobacz jaki jest pobór prądu na dużym środkowym bezpieczniku 60A w komorze silnika, też miałem taki problem wkońcu wywaliłem opornicę która jest przy chłodnicy na dole i teraz mam pobór prądu przy wyłączonym silniku i zamkniętym aucie rzędu 6mA
Proszę o poradę jaki może być dopuszczalny pobór prądu z akumulatora na wyłączonym silniku w samochodzie Lanos 1.5 16V 1999r.
10A zdecydowanie za mało. Przy odpalonym silniku załączonych światłach/klima/wspomaganie prąd może sięgać 50A. Ten miernik to zabawka ( średnica kabli pomiarowych ).Bezpieczne pomiary przy pomocy miernika cęgowego/przystawki do multimetru. Zdecydowanie odradzam rozłączanie obwodu akumulatora w czasie pracy silnika. Zmierz napięcie ładowania- powinno...
To, że na przewodzie pojawi się 12V to normalne a jak dotkniesz nim do masy i kontrolka zaświeci to obwód jes dobry. Sprawdz czy jak podłączysz kontrolkę w to miejsce w alternatorze i do plusa świeci się jak nie to alt. do naprawy a jak kontrolkę podłączysz do masy i świeci to dioda plusowa ma zwarcie ale na wyłączonym silniku będzie pobór prądu
Wiele Autosanów obsługiwałem ale nigdy nie było problemu z doładowaniem akumulatorów .Alternatory G 1000 czy G 2000 mają taką wydajność że zpowodzeniem doładowują akumulatory nawet 200Ah. Ładowanie nawet na biegu jałowym silnika przy pełnym oświetleniu i włączonych dmuchawach powinno być 28,2V Jaki masz pobór prądu przy wyłączonym zapłonie.
Weź miernik i pomierz trochę: -ładowanie -napięcie akumulatora przed odpaleniem auta -pobór prądu na wyłączonym silniku oraz sprawdź połączenia, może masa się przełamała bądź kabel plusowy niedomaga.
Jazda na krótkich dystansach przy takim ładowaniu szybko rozładuje akumulator. Tak jak mówi kolega sprawdź pobór prądu przy wyłączonym silniku. Niezdrowe jest dla akumulatora jeśli stoi rozładowany, szybko się zasiarczy.
Sprawdź jaki masz pobór prądu z akumulatora przy wyłączonym zapłonie i wszystkich odbiornikach. Może być taka sytuacja że coś pobiera cały czas prąd i rozładowuje akumulator np. Radio.
Jaki jest pobór prądu z akumulatora na wyłączonym silniku?
A czy możesz zmierzyć pobór prądu przy wyłączonym silniku i wszystkich odbiornikach (oczywiście też wyłączonych).Złodziejem może być radio albo alarm . ostatnio demontowałem alarm który pobierał 0,5 A.
Mam pytanie, czy to jest ten sam pomiar ? napięcie akumulatora nie podłączonego do samochodu 12.91v napięcie akumulatora na wyłączonym silniku 12.83 pobór prądu na wyłączonym silnika bez obciążenia 0.01A
Zlokalizowano ten pobór prądu? Ja bym w skrzynce bezpieczników wyłączył te podejrzane odbiorniki i wtedy zmierzył pobór prądu. Na ciepłym silniku żeby nie kręcił ciężej. Chyba niczym taki test nie grozi, może poza błędem ze sterownika świec. A tak poza tym to zacząłbym od zdobycia dobrej serwisówki ze schematami i krokami postępowania przy różnych awariach....
Miernik w rączke i pomiar napięcia ładowania następnie pobór prądu przy wyłączonym silniku ,jeśli to ok niestety rozrusznik ,ew. uwalone masy silnik nadwozie.Mam pytanie co oznacza to H ?
Witam, mam problem z dużym poborem prądu przy wyłączonym silniku ok. 120mA. Po odłączaniu bezpieczników wyszło że pobór jest przez bezpiecznik nr 43 - sterownik centralny. Co to za obwód? Po wyjęciu bepiecznika nie działały elektryczne szyby, kierunkowskazy, podgrzewanie tylniej szyby i cetralny zamek. Co zrobić aby zmniejszyć pobór prądu w tym obwodzie?
Mam podobny problem ze światłami do jazdy dziennej, tj. występują zakłócenia, ale tylko jak samochód jest odpalony, przy niższym napięciu tj 12-13V zakłóceń nie ma. W związku z tym mam pytanie czy mogę zastosować jakiś opornik, żeby nieco obniżyć napięcie. Pobór prądu przy wyłączonym silniku (12,4V) wynosi 0,94A
Zajmij się tylko i wyłącznie sprawdzeniem kondycji akumulatora oraz zmierz pobór prądu przez instalację przy wyłączonych wszystkich odbiornikach, zamknietych drzwiach i uzbrojonym immo. Jeśli masz krańcówkę pod pokrywą silnika, to wciśnij ją. Zdejmij klemę i włącz w to miejsce amperomierz na zakresie kilkuset miliamper. Może tu tkwi przyczyna.
mianowicie po uruchomieniu silnika obroty są na poziomie 700 RPM, po dodaniu gazu i puszczeniu nie jest w stanie utrzymać obrotów i gaśnie. Co ciekawe po odłączeniu kabli od alternatora i uruchomieniu silnika na samym akumulatorze problem znika, silnik pracuje elegancko tak jak powinien. czyli alternator stawia silnikowi bardzo duży opór Oczyściliśmy...
Ostrożnie z domowymi sposobami panów Mieeetków, Właaadków czy Staaaszków. Ładowanie sprawdza się obserwując napięcie na akumulatorze przy pacującym silniku a pobór prądu na wyłączonym silniku mierząc prąd pomiędzy klemą a akumulatorem. Później wyjmując bezpieczniki. Należy to robić bez iskrzenia klemami licząc się że po odłączeniu radio poprosi o kod...
Prościej bedzie założyć używany
Jeżeli masz pewne akumulatory a nie ze śrutu (takie objawy powodują zwierające cele w aku), to sprawdź pobór prądu na wyłączonym silniku, i podaruj sobie eksperymenty typu zdejmowanie klemy na pracującym silniku chyba, że masz dużo kasy na wymianę elektroniki. Pozdrawiam.
Witam Potrzebuję drobnej pomocy, bo już zgłupiałem. Podajcie mi proszę, jaki jest odczyt poboru prądu z akumulatora podczas postoju: 70 mA czy 7 mA? https://obrazki.elektroda.pl/7501542500_... https://obrazki.elektroda.pl/1148603000_... https://obrazki.elektroda.pl/7451819000_... AI: Podaj proszę, o...
Przy wyłączonych odbiornikach na pracującym silniku z alternatora pobierany jest prąd 27A. Silnik jest nagrzany. Akumulator pobiera ok. 3A. Czy ten pobór prądu jest normalny do tego typu silnika?
Alternator nie ma żadnego ładowania! Ładowanie dotyczy akumulatora. Prawidłowo działajacy alternator w instalacji, w której jest sprawny i naładowany akumulator, przy najwyższych obrotach powinien utrzymywać napięcie nie wyższe, niż 14,4V przy braku poboru prądu przez większe odbiorniki. Napięcie będzie się zmieniać w zależności od obrotów silnika i...
Jaki prąd pobiera ten silnik . Może trzeba zainstalować sofstart. Podejrzewam ,że spory jest chwilowy pobór prądu jak podczas startu hydroforu wyłącza się przetwornica. Też jestem za tym aby założyć soft start. I zobaczyć czy podczas uruchomienia hydroforu przetwornica się wyłączy.
Od kiedy silnik jednofazowy o mocy 1.1 kW ma prąd 16A ??? jeśli jest przycisk włącz-wyłącz to jest to wyłącznik silnikowy. ten stary się nie nadaje. Prąd tego silnika to ok. 6A, trzeba odczytac z tabliczki - pisze na niej pobór prądu. Wyłączniki silnikowe są w zakresach od 4-6.3A i 6.3-10A, więc musisz odczytac pobór prądu z tabliczki. najprawdopodobniej...
Witam ponownie. Właśnie wymieniłem silnik w odkurzaczu. A oto, co mnie do tego skłoniło. Oryginał 1200 W 5,5 A. Po kilkunastu minutach pracy pobór prądu nagle zaczął się zwiększać z 5,8 A do 6 A i nastąpiło wyłączenie. Nowy silnik ma tabliczkę znamionową identyczną z oryginałem. Po załączeniu pobór prądu w okolicy 6 A (5,9–6,1 A). Niestety po ok. 20...
A prądu akumulator nie gubi? U mnie w A4 B5, miałem wysoki pobór prądu na wyłączonym silniku, na 37 gnieździe bezpiecznika (0,69A). Gniazdo odpowiedzialne za radio/telefon, u mnie podpięty był także centralny zamek pod tą wiązkę. Jak pompka dostała wody i robiło się zwarcie to z aku Volty uciekały, jeśli problem macie między radiem i centralnym to sprawdził...
Witam, Mam Tira. Akumulator 100Ah. Szukam najbezpieczniejszego sposobu do pracy na laptopie w aucie. Jak wygląda pobór prądu w trakcie jazdy, przy włączonym i wyłączonym silniku? Pozdrawiam, Jakub Jankowski.
Jeśli sprawny akumulator - tydzień postoju nie powinien stanowić problemu. Może masz niekontrolowany pobór prądu. Wyłącz wszystkie odbiorniki, w szereg z zasilaniem podłącz amperomierz i sprawdź czy nie ma przepływu prądu.... Odłączenie akumulatora powoduje reset pamięci adaptacyjnej sterownika, co może po ponownym podłączeniu i uruchomieniu silnika...
Bo w przypadku silników elektrycznych podaje się zawsze moc wyjściową na wale, a żeby przeliczyć to na moc pobieraną z sieci elektrycznej należy uwzględnić sprawność podaną na tabliczce znamionowej. W pozostałych urządzeniach podaje się maksymalną moc pobieraną z sieci elektrycznej. Bywa też w przypadku chińskich silników i urządzeń, że podana moc jest...
Zrób pomiar poboru prądu na wyłączonym silniku w upalny dzień. Multimetr przełącz na amperomierz i wepnij się pomiędzy klemę a akumulator. To na początek. Druga sprawa piszesz że akumulator zachowuje się JAKBY był rozładowany. Żeby odpalic musisz naładować aku czy wystarczy że wystygnie i odpala?
Witam, Poszukuje pomocy w rozwiązaniu swojego problemu. Obecnie załączeniem sprężarki i silnika sterują przekaźniki, o załączeniu sprężarki chłodniczej decyduje czujnik temperatury - manualny z kapilarą, jednak budowa i jego umiejscowienie nie sprawdza się tak jak powinna. Problem pojawia się gdy czujnik tempetatury zbyt późno zdecyduje się na załłączenie...
Witam, rozładowuje mi akumulator podczas jazdy, zrobię ok 6km i już ponownie nie można odpalić motocykla. chyba mierzyłem już wszystko co się dało tzn: - napięcie na zaciskach akumulatora przy uruchomionym silniku jest 13,8V na załączonych światłach - napięcie zmienne na cewkach alternatora wszędzie równe. Na wolnych ok 18V, przy 5000obr/min 65V - rezystancja...
Witam. Mam taki mały problem związany z centralką w samochodzie. Chodzi o to, że centralka (sterownik centralki) pobiera za dużo prądu. Latem nie było z tym problemu dopiero teraz gdy przyszły mrozy akumulator co chwilę rozładowuje się do zera! Pobór prądu na wyłączonym silniku wynosi 0,35A. Podejrzewam że centralka została źle podłączona. Elektryk...
pobór prądu silnika elektrycznego pobór prądu silnika wspomagania pobór prądu rozruchu silnika
zmywarka pompa ciepła siemens czytanie recept kamery vivotek
serwis elekltroniki diagbox peugeot
Lokalizacja przekaźnika świec żarowych 1.9 TDI Suzuki SX4 VVT 107KM – brak ogrzewania kabiny, zimny nawiew z kratek, przyczyny i diagnostyka