Trzeba podać napięcie bo oprócz poduszek i napinaczy wystrzeliła pewnie klema pirotechniczna.
Wpinasz kontrolkę w jeden pin. Czy tylko ? Na schemacie masz diodę szeregowo z kontrolka do pin ,,L" . Pin ,,S" podłączony jest do klemy + akumulatora Uwzglednia to spadki napiecia na przewodzie alternator - akumulator i silnik (masa) klema (-).
(at)pszczyna co ma klema do końcówki oczkowej? Rozwiązanie już podano. A to iż autor rozważa jak to oczko podłączyć do klemy uniwersalnej, więc wskazałem mu iż istnieją takie wersje które to umożliwiają, czyli do klemy można podpiąć dodatkowe odgałęzienia.
No akumulatory są zasłonięte i widać tylko kleme dodatnia No to w takim wypadku trzeba odszukać nie osłonięty fragment karoserii pojazdu (sam silnik też się do tego nadaje) Nie osłonięty, ale z dostępem do czystego metalu. Tak, aby było połączenie galwaniczne. I to właśnie może zastąpić klemę "minus" owego akumulatora. Klema minus jest po prostu podłączona...
Tak ogromny akumulator pół bagażnika zajmujący no bo tyle kwasiak o pojemności 752Ah. Zajmuje. I teraz żądasz odpowiedzi na pytanie które zadałeś bo coś tam sobie wymyśliłeś tyle tylko że to nie zadziała A dlaczego nie zadziała to jest w pytaniach moich wyżej. Ecomode włącza się tak aby zostawić między 20 a 40% pojemność akumulator. Więc niestety masz...
masa na budzie jest, bo z akumulatora klema bezpośrednio idzie na karoserię auta, na silniku raczej też jest masa bo rozrusznik kręci na krótko i przy podpięciu delphi kręcił cały czas, ale rano spróbuję i dam masę bezpośrednio z aku na silnik, chociaż myślę aby znaleźć wszystkie punkty masy w aucie i je przeczyścić IPA, papierkiem sciernym i podłączyć...
Mam do was pytanko, zmierzyłem sobie pobór prądu wyniósł on 0.23 tylko nie wiem dokładnie jaki to rząd wielkości, na mierniku miałem zakres 20m, a więc ile to jest ? 230mA? 0.24mA
Wygląda to na przepustnice. Normalna praca, pod warunkiem że po pewnym czasie ucichnie.
Klema wyciągnięta i nic nie dało, pozostaje diagnostyka. tylko program nie wyszukuję mi samochodu nie wiem czemu, pojawia się komunikat "proszę podłączyć VCI" Program oczewiście uruchamiany na win10. https://obrazki.elektroda.pl/2314201200_...
Z drugiej strony tej "kostki", są jakieś napisy?
Przekaźnik nie zepsuje się od odwrotnego podłączenia akumulatora. Upaliłeś zasilanie(bezpieczniki) lub sam sterownik w środku. Wteorii są idiotoodporne ale rzeczywistość lubi zaskakiwać.
Problem rozwiazany padniety moduł SSAM
Witam dotknołem klema minusowa do plusa akumulatoru jak chciałem poprawnie podłączyć to pali się bezpiecznik 30tka proszę o pomoc reno clio2
Witam. Szukałem na forum ale nie znalazłem odpowiedzi na pytanie. Mianowicie mam Espace 4 2.2 dCi i mam problem z licznikiem. Mianowicie wszystko działa, ale bardzo często się zdarza, że podczas jazdy licznik nagle się zawiesi i wszystko zgaśnie. Najgorsze jak ktoś pasów nie zapnie i zawiesi się też brzęczyk. Wtedy jedyne co z licznika działa to brzęczyk...
Gruba wsuwka (B+) do rozrusznika lub klemy + akumulatora. Cieńsza wsuwka (d+) do żarówki a drugi styk żarówki do prądu po stacyjce (lub klema +, ale będzie świecic się cały czas) Styk + to miejsce na kondensator, ale jest to zbędne.
Witam Ja stosuję metodę -> plusy na klemy , minus dawcy klema , biorcy masa silnika , podłączane na końcu . Przerwa na papierosa na odpalonym silniku dawcy , jeśli dawca ma czas i nie blokuje w tym czasie przejazdu , z reguły te 5 min. wystarcza na podładowanie wyładowanego akumulatora na tyle , że nie obciąża tak mocno alternatora , ale silnika nie...
Napięciowo nie będzie znaczącej różnicy. Dopiero miernik obciążeniowy pokaże różnice w szacowanej pojemności lub natężeniu prądu rozruchowego. Najlepiej zdjąć klemę i profilaktycznie oczyścić złącze. Jeśli jest potrzeba ciągłego zasilania, podłączyć drugi akumulator jako bypass i oczyścić złącze.
https://as-pl.com/p/A3218#&gid=1&pid=5 Do b+ prąd z klema plus. I do regulatora L czyli kontrolka oraz + czyli prąd po stacyjce.
Witam mam problem z podłączeniem czujnika wiatru i deszczu Wind Regensensor W+RE 230V. Jest do niego doprowadzony kabel YstY 4x2x0,6. Chciałbym się dowiedzieć gdzie powinno być podłączone zasilanie oraz która klema jest od czego. Z góry wielkie dzięki za pomoc. https://obrazki.elektroda.pl/5078104300_... https://obrazki.elektroda.pl/4132259600_...
Witam Posiadam Fiata Bravo z 2007 roku, silnik 1.4, Ben+LPG. Problem trwa już od jakiegoś czasu. Samochód ma ogromny problem zapalić na zimnym silniku. Wygląda to tak jakby paliwo nie dochodziło ponieważ jak już się przemęczy to chodzi i później odpala. Wymienione zostały świece oraz pompa paliwa co oczywiście nie przyniosło żadnego rezultatu. 2 mechaników...
szanowny kolego domex32 olej świeżo zalany do skrzyni , filtr zmieniony oraz zrobiony przegląd skrzyni . Cały problem polega na tym że autko z 1998 roku a skrzynia prawdopodobnie z 1999/2000 roku . Nie jestem w stanie sprawdzić jak była ani jaka jest bo nie ma żadnej tabliczki . Wiem od właściciela że numer skrzyni starej i nowej był taki sam ( jakiś...
Nie potrzebuję ładowarki, tylko zasilacza… żadna ładowarka nie utrzyma mi 80 A podczas programowania auta… problem wynika z tego, że jest to zasilacz sieciowy i nie ma zabezpieczenia na wyjściu. O czym nie pomyślałem. Dostał napięcie zwrotne i coś się tentegesowało. Dziękuję za poradę.
Pierwsza opcja, sprawdź czy przy akumulatorze jest klema pirotechniczna a przy niej czujnik. Jeżeli masz coś takiego tam może być przyczyna. Druga opcja uszkodzona mata pasażera. Chyba Kolego przeceniasz rozwój techniki. To początek lat dziewięćdziesiątych - o takich cudach nikt wtedy nie myślał... Zresztą oba te uszkodzenia pojawiają się w błędach...
Kod wykazuje niby uwalony sterownik, potrzebna diagnostyka czymś inteligentnym, do Forda.Nie ładowałeś/odpalałeś prostownikiem z podłączonymi klemami?
tzok możesz napisac jaśniej jak podłączyć amperomierz bez rozłączania obwodu? nie rozumiem tego od momentu uzbrojenia alarmu. musi być klema styczna z akumulatorem, uzbrajam alarm i jak dalej zrobić, aby amperomierz podłączyć? po prostu jedną sondą dotknąć klemy pod akumulatorem a 2 sondą łapy silnika? jestem laikiem dlatego takie pyania zadaję . a...
http://ctekpolska.pl/dlaczego-nie-nalezy... Albo : "Jak prawidłowo „pożyczać prąd” z innego auta? Podłączyć jeden biegun z akumulatora z takim samym biegunem drugiego akumulatora, potem tę samą czynność wykonać z drugim (i ew. kolejnymi) biegunem a następnie zastartować. Odłączać w podobny sposób...
Nic się nie przyjęło, są dwa rodzaje akumulatorów "lewe" i "prawe" i tak już jest od bardzo dawna. Dlatego każdy sprzedawca pyta czy chcesz taki czy taki. Nie obarczaj winą producenta, bo to ty akurat odstawiłeś lipę, przecież klema minusowa różni się od plusowej rozmiarem i nie da się podłączyć odwrotnie bez młotka ;)
Przeczytaj od początku do końca i pomyśl co napisałem: Odpowiadałem na pytanie: Panowie a jak jest z polaryzacją? Czy jest to takie ważne? Odpowiedziałem: Raczej wypadałoby (a nawet trzeba) podłączyć tak jak wymaga tego instalacja. Możesz sobie ustawić akumulator w poprzek, albo w każdy inny sposób. Klema minusowa ma być do minusa a klema plusowa do...
Podłącz na założonych klemach i bez kombinacji .
Kompletna bzdura - nic nie będzie działać poprawnie - sam impuls prędkości podany na pin GALA nie wystarczy ! Obstawiam ,ze nawet nie siedziałeś w tym aucie , bo jeśli jest CAN to ILL nie działa i ACC też bo skąd ? Sama GALA PODŁĄCZONA DO ISO też nie wystarczy do poprawnego działania navi . Nie dałeś sam rady albo temat załatwiany dla kogoś na odległość....
78db78: daj spokój :) jak akumulator ma 10.7V a po podłączeniu klemy zero to jest to złom i tyle, jwjcik44: pożycz sobie od kogoś na chwilę akumulator i podłącz i zobacz czy odpali, będziesz miał pewność że trzeba kupić inny aku (nie musi być nowy, w zimie dobry akumulator można też kupić na złomie na wagę, tylko trzeba mieć opornicę do pomierzenia...
kable rozruchowe odwrotnie zamiast + to podłączyłem -
hm a moze kolega podłączył odwrotnie klemy ?
Na dolnej śrubie elektromagnesu może być jedynie taśma - blacha wchodząca do rozrusznika, i nic więcej. Na zdjęciach widzę podłączoną klemę i jeszcze coś. Czyż się mylę? Pozdrawiam. Przewód od aku. i altka powinien być na górnej. Ten czerwony na górnej śrubie , jeśli jest "prądowy" - wystarczał do prądnicy, do altka może być zbyt "chudy".
Świece żarowe ciągną trochę prądu i przekaźnik jest połączony jak najbliżej akumulatora klema +(z bezpiecznikiem 30A) a świecami. Przekaźnikiem sterujesz z wnętrza auta. Uwaga przewód do świec powinien być gruby tzw. miedziana linka o średnicy bez izolacji 5mm. Końcówki na przewody tylko oczkowe. Zobacz w "serwisówce" realny czas pracy świec dla danego...
Sprawdzasz po ok 30 min jak moduł komfortu uspiony? Czyli podłączyć miernik na 30min. i po tym czasie sprawdzić natężenie? Jeśli tak to w ten sposób nie sprawdzałem, ale auto było zaryglowane napewno przez 30 min jeśli to wystarczy- tylko klema przez ten czas ściągnięta. Pomiarów dokonuj na zamkniętym i zaryglowanym aucie. Dla pewności odłącz jeszcze...
Chodzi o to ze jak podlaczysz ten mostek jeszcze przed elbe to bedziesz ladowac akusia pradem w obudwu polowkach okresu natomiast sama elba laduje tylko podczas 1 polowki okresu czyli te ladowanie jest mniej skuteczne niz z prostownikiem przed a 2 rzecz dotyczaca tej cewki to chlopie nieznasz podstaw elektroniki to sie nie wypowiadaj bo nie slyszalem...
Caporeira Jak sprawdza sie jaki pobór A pobiera radio bo mam taki sam przypadek w Passacie B5 przedtem była navi i ona sie wyłączała cała, żeby podłączyć radio (Sony cdx F-7500) musiałem nieco podłaczyc w inny sposób, bo nie chodziło. odlanczasz plusowa kleme od akumlatora i zwierasz ja za pomoca miernika , dajesz na wskazania Ampromierza i jednym...
Sorki, dopiero teraz tak na spokojnie przeczytałem Twój...no więc dobrze Ci powiedzieli Panowie ze stefpolu, wcześniej tego nie doczytałem i powtórzyłem Ci jeszcze raz... proponuje krótki filmik www.spryciarze.pl/zobacz/jak-dobrac-wlas... ...oraz notkę na początek www.auto-swiat.pl/poradniki,artykuly,Czy...
Przyciskiem do ustawiania dziennego przebiegu naciskaj do momentu,gdy na wyświetlaczu pojawią się takie kreski. Wtedy przytrzymaj przycisk. Powinna się zmieniać intensywność podświetlenia. A wskazówka może tylko spadła z silniczka.
Jeżeli schemat z linka jest "z grubsza" prawidłowy, jeżeli jest naładowany, jeżeli nie odpala z rozrusznika elektrycznego, to zaczął bym od sprawdzenia połączenia akumulatora - a więc czy akumulator jest podłączony do masy, a z drugiej strony czy jest prawidłowo podłączona plusowa klema... Omomierzem od klemy minusowej do masy =0 omomierzem od klemy...
Wyczyść klemy i podłączenie do masy.
odwrotnie podłączył klemy od prostownika Jeśli prostownik miał tylko 12V, a aku 6V to przy 18V na zwarciu wystarczyło by się elektrolit zaczął gotować. Dobrze że poszedł dym a nie eksplozja. Możliwe że w prostowniku bezpiecznik zareagował Zatem akumulator jest do wymiany. Niestety, ale tak. Ale główne podziękowania można kierować do brata. Na następnym...
Skoro nie alternator to sprawdź rozrusznik. Prąd który rozładowuje (zakładam) sprawny akumulator w tak krótkim czasie musi być duży. Musi zatem zamieniać się w ciepło. Ja bym tak beztrosko kolejnych akumulatorów nie podłączał. To może się szybko skończyć pożarem.
okolo 12 V mialem wczoraj na akumlatorze dzisiaj tez sprawdzalem i bylo rowniez okol 12 V jak zalozylem klemy i po po dluzszej chwili znowu sprawdzilem napiecie to z 11,8 zrobilo sie juz 11,4 i tak gdybym dluzej zostawil to spadaloby... wczoraj przez okolo 1,5 godziny spadlo mi z okolo 12 V do 8 V...Ale to mnie zastanowilo ze przez cala noc stal odlaczony...
"PS. Zobaczyłem 5A w czasie ładowania - zbadaj wtedy temperaturę przewodów a będziesz wiedział jaką grubość zastosować?" Dalej się nie rozumiemy jak widzę :) Jeszcze nie ładowałem nic. Zdjęcia pokazują Prostownik podłączony klemami pod aku BEZ WŁĄCZENIA 230V, gdzie bez sieci a przy podpiętych klemach amperomierz wychyla się na 4,5A. Jest zdjęcie gdzie...
Do autora - przygotuj sobie jakieś małe żaróweczki 1-5W z przewodami, podłącz pod świece grzania komory spalania i płynu oraz masa z akumulatora lub silnika. Woltomierz podłącz na klemy akumulatora. Uruchom silnik i obserwuj. Wyniki obserwacji przedstaw osobom które próbują ci pomóc, bo zdalnie inaczej tego nie da się zrobić. Jak to przerasta twoje...
Witam Nie pierwszy jesteś co klemy podłączył na odwrót , odłączaj po kolei odbiorniki z tego obwodu co uszkadza się bezpiecznik , jest zwarcie na jakimś module zapewne do naprawy dioda tak jak koledzy prawią transil zwiera. Widziałem kiedyś akcję zimą kolega przed blokiem w Fordzie podłączył odwrotnie akumulator a tam wiadomo klemy są płaskie i było...
Odłącz i podłącz ponownie klemę.
S podłączony bezpośrednio do klemy + alternatora niweluje spadek napięcia na długim kablu akumulator-rozrusznik-alternator. Oczywiście możesz go podłączyć razem z B+ pod śrubę rozrusznika, ale napięcie ładowania nieznacznie spadnie
odwrotny podłączyć klema klema pirotechniczny klema inteligentna
wypełnić warunki samochod gasnie cieply ariston mrugać
pralka indesit rezystory gniazdka blokada przed dziećmi
Jak przetestować układ scalony STK4132? Opornik ograniczający prąd diody Zenera - jak dobrać?