Który wsad Pan wgrał? kod musiałem wpisać tylko za pierwszym razem. Ponownie będzie potrzebny tylko po zaniku zasilania radia. W radiach z aktywnym CAN-em ten problem nie występuje - komputer pokładowy "pamięta" swoje radio. Pobór prądu tak oszukanego radia jest zazwyczaj na poziomie do kilku mA. Dokładne informacje da pomiar dla tego konkretnego modelu...
Korozja i brud punktów łączących przewody ( tak samo dodatnie, jak i masowe), przewody przykręcone do pomalowanej nieprzewodzącej karoserii, częściowo złamane lub słabo przykręcone przewody tworzą zwiększoną rezystancję w obwodzie. Gdy potrzebujesz dużego prądu z akumulatora (np. podczas rozruchu), to każdy dodatkowy miliom ma znaczenie. Dla przykładu,...
Niestety nie mam tego schematu , ale był opis konkretny w "Biblioteczce Telemontera" . Wiem bo sam naprawiałem tę szafkę wiele lat temu. Tam były kondensatory które ze starości wyschły, no i brudne styki na sprężynach. Po wykonaniu "remontu "szafka ruszyła i pracowała jeszcze kilka lat temu jak ja jeszcze pracowałem. Stoi pewnie do dziś na obiekcie...
Po pierwsze - piszesz w niewłaściwym dziale. Odnośnie problemu: Trochę to nierealne i bezsensowne. Nierealne, ponieważ nawet w przypadku zainstalowania w pojeździe jakiegoś autorskiego urządzenia monitorującego zbieżność, nie przeprowadzisz dobrego pomiaru w warunkach dynamicznych, ponieważ zawieszenie podczas jazdy pracuje, a także samochód rzadko...
Ja przypuszczam że akumulator w samochodzie jest uszkodzony. Aku wciąga prąd, ale napięcie utrzymuje się na poziomie 12.1 V, przy czym alternator się grzeje (pracuje z pełną wydajnością) ale też w takim przypadku akumulator powinien się mocno nagrzewać. Wyciągnij akumulator, podłącz pod prostownik i sprawdź jaki prąd pobiera, czy napięcie wzrasta podczas...
Weź miarkę i sprawdź jak jest w innych samochodach. Gwarantuję, że znalezienie samochodu z idealnym rozstawem osi będzie trudne - te 3,6mm to naprawdę nie jest źle. Jeżeli chcesz sprawdzić swój samochód to pomiar geometrii kół będzie wystarczający. Dostaniesz informację na temat równoległości osi, przesunięcia kół i geometrycznej osi jazdy.
Uważają, że to niepotrzebne(?) Ja w sumie też. Azot nie jest tani, a idzie go na ten proces niemało. Poza spełnieniem wymogów z instrukcji obsługi, daje to tak niewiele - a zawsze może puścić zawór napełniania i azot zmiesza się z czynnikiem w JZ. rury klimatyzacyjne są testowane ciśnieniem w fabryce Poczytaj, ile te rury wytrzymują. Dam głowę, że...
Mam problem bo te pod nogami, i 4 górne oświetlające kabinę delikatnie się świecą? Diody LED potrzebują kilka - kilkanaście μA aby zacząć świecić. Oczywiście zależy to od typu diody. Żarówka natomiast potrzebuje kilkudziesięciu mA aby zacząć się żarzyć. Raczej nie powinieneś obawiać się o rozładowanie akumulatora. Jeśli ściemniacz posiada minimalną...
Czy mogę Sprawdzić dziwnym sposobem że : podczas pracy odłączyć kleme + od aku która jest sprzężona z klemą od alternatora (tak mi powiedzieli "znajomi" ) Zmień znajomych! I to jak najszybciej. Nie będę po raz kolejny pisał, jak idiotyczną (możesz wstawić dowolne mocniejsze wyrażenie) jest metoda sprawdzania alternatora "na klemę". I tak - miernik...
Ciekawa sytuacja, ale nie zazdroszczę. Jeśli dobrze czytam to samochód prawie nowy. Jeśli nie było karygodnych zaniedbań to ma być sprawny. Wprawdzie daleko od wymiany, ale spytam, czy na pewno dobrze zamontowany wkład filtra oleju (chyba taki posiadasz). W innym przypadku można zakładać zawieszanie zaworu regulacyjnego "nieistniejącej" pompy oleju....
I jak założy przekaźniki to wierz Mi że światła ożyją pełnym mocnym światłem. O ile odbłyśniki i klosz w dobrym stanie. H4 55/60W dostanie odpowiedniego napięcia. O ile szwagier dobrze to wykona. A napięcie pobrane zostanie jak najbliżej z akumulatora i przewody o odpowiednim przekroju. Sterowanie przekaźnikami z istniejącej instalacji lamp. A i nie...
Mam ambiwalentne odczucia. Z jednej strony podziwiam i szanuję zapał w czasach kiedy chińczyk już wszystko (no prawie) zrobił i podał za bezcen. Z drugiej zaś zaczynam się bać czy nie jest to podobne do podawania dziecku brzytwy. Przepraszam za ten osąd ale domyślam się, że jesteś młodym człowiekiem w wieku szkolnym i przygoda z elektroniką jest uwieńczeniem...
Witam Zaczęło się od tego, że w samochodzie rozładowywał mi się akumulator po naładowaniu prostownikiem był spokój na jakiś miesiąc. Po wizytach u mechaników samochodowych którzy, aby sprawdzić czy działa ładowanie podczas pracy samochodu podłączali woltomierz pod akumulator i przy odczycie 14V twierdzili że ładowanie działa i winny jest akumulator....
Przy takiej odległości to bym się nie zastanawiał tylko kładł większy. Intuicja mi coś takiego właśnie podpowiada ale dwóch elektryków w luźnych rozmowach mówiło, że nie ma sensu... Możecie podać jakieś argumenty merytoryczne i/lub liczbowe? Na pomiarze bezpośrednim możesz pobrać max 40kW (zabezpieczenie 63A). Zakładam, że jeśli to domek jednorodzinny...
Jeśli samochód jeździ na 1/2 gwizdka to i adblue będzie mało pobierał bo emisja gazów jest mniejsza. Jak wygląda spalanie przy problemie z mocą? W jakim stanie jest dpf i scr pomiar przeciwciśnienia układu wydechowego? Kontrola wskazania czujnika ciśnienia doładowania względem ciśnienia atmosferycznego, aby wyeliminować błędne wartości pomiarowe/ przekłamania...
Pomiar robisz bez podłączonych nowych wzmacniaczy. Efekt za słabego alternatora będzie taki że akumulator będzie niedoładowywany i w pewnym momencie samochód nie odpali. Mocno przeciążony alternator może się też uszkodzić a wtedy akumulator na długo nie wystarczy. Od biedy możesz sprawdzić po podłączeniu nowych wzmacniaczy czy alternator "wyrabia" W...
Podaj na PW nr VIN, chyba że chcesz publicznie. Podam schemat konkretnie do tego egzemplarza. Dodano po 6 Samochód jest dokładnie z 14 czerwca 2001 roku - a Lipiec to data 1-ej rejestracji. W załącznikach masz schematy dla twojego egzemplarza 206cc 2.0 PB DAM 8984 - tak jak było fabrycznie.
Szukaj w napędach przem. obw. prądu stałego nie polecam zawsze były delikatne-skomplikujesz auto -powodzenia
http://obrazki.elektroda.pl/2246655800_1... Tym razem chciałbym Wam przedstawić kolejny miniprojekt, jakim jest moduł domykania szyb samochodowych. Wprawdzie rynek zasypany jest gotowcami, ale za chwilę wyjaśnię, czemu zdecydowałem się budować własny. W aucie, które posiadam są 2 elektrycznie sterowane szyby. W chwili, gdy nie pracują...
jeśli za dużo pali to olej jest rozcienczony przez benzynę i stąd mruganie kontrolki dla pewności pomiar ciśnienia oleju na rozgrzanym (powyżej 2tys rpm ma być min 2bar) jeśli nie ma to na początek wymiana oleju i usunąć usterkę związaną ze spalaniem paliwa sprawdź czy sonda jest w ogóle podłączona
Zmierz auto od spodu. Zobacz czy wymiary podłużne są takie same z lewej i prawej (np od tylnego amortyzatora do określonych elementów z przodu, potem zrób takie same pomiary po przekątnej. Wypadałoby także zmierzyć odległość górnych końcówek amortyzator od centralnego punktu pojazdu - środka pasa przedniego oraz od rogów szyby (wszystkich). Da ci to...
Jak alternator na wolnych obrotach bez obciążenia daje napięcie 14V to nie jest tak tragicznie. Powinno być 14,4V Eeee tam. Chyba żaden samochód tak nie ma. Vw w standardzie miały ładowanie w okolicach 14-14.2V i było dobrze. To górna granica ładowania - przyjmiecie w końcu do wiadomości, że jeśli napięcie na klemach w trakcie pracy silnika zawiera...
-2.2V do -2.6V w zależności który przycisk nadajnika był wciśnięty. To może świadczyć o prawidłowej pracy kodera , ale tak naprawdę najbardziej wiarygodny byłby pomiar oscyloskopem . Na Twojej płytce nadajnika jakoś nie znalazłem rezonatora kwarcowego , który nawet w prostych układach jest stosowany . Możesz spróbować połączyć nadajnik z odbiornikiem...
Dodatkowo możesz te dwa białe przewody wychodzące z sondy sprawdzić omomierzem(nie pamietam jaki zakres ale gdzieś w porzedziale od 5-14ohm zależnie od temperatury sondy i układu katalitycznego)). Jeżeli będzie miała więcej tj.niż 50 ohm to napewno jest uszkodzony podgrzewacz sondy,tym samym sonda do wymiany.Druga ważna rzecz to jak kolega wspomniał...
Przed chwilą mierzyłem napięcie, bez odpalania i po odpaleniu, samochód stał od południa dzisiaj nie odpalany. Wskazanie na wyłączonym aucie 12,8V (stałe), po odpaleniu auta skoki napięcia 2V, 6V, 14,5V i tak w kółko. Podłączyłem drugi akumulator z drugiego swojego samochodu (tego passata B4). Wskazania akumulatora z Passata, który podłączyłem do Matiza,...
Dzięki za szybką reakcję na pytanko przeczytałem dopiero dziś bo padła mi neo. Zezwolenie na uruchomienie pracowni mam natomiast jest w nim dopisek "pod warunkiem dokonania kontroli w zakresie ochrony radiologicznej przed wprowadzeniem aparatu do eksploatacji przez jednostkę org. posiadającą zezwolenie Prezesa PAA na uruchamianie tego rodzaju urządzeń."...
Specjalistą nie jestem, (moja praktyka z LPG to niecałe 3 tygodnie) więc moje uwagi mogą nie być trafne. Po pierwsze nie zwalałbym winy na mikser. On był istotny w instalacjach I generacji, w krótkich należało zachować odpowiednią proporcję gazu do obrotów, bo nie było "dynamicznej" nastawy registra. Instalacje II generacji moim zdaniem nie są tak czułe...
Witam wszystkich. Może sprostuje co niektóre wypowiedzi ponieważ mój przypadek kopcącego na czarno focusa 1.8tddi 90ps jest oszałamiający.Do meritum: Kupiłem foke 2010 styczeń i pojeździłem z radością do września 2010 coś w silniku zaczeło stukac coraz głośniej i głośniej.Odstawiłem pojazd do mechanika który stwierdził że pada pompa wtrysków.Wysłałem...
http://obrazki.elektroda.pl/3805085800_1... Witam, Dziś chciałbym zaprezentować woltomierz, jaki sobie zbudowałem jakiś rok temu do samochodu. Jestem osobą niepalącą, więc miejscem zainstalowania woltomierza stała się popielniczka. Krótki opis działania: Skala przedstawia aktualny stan naładowania, jedna podziałka odpowiada za zakres...
Proszę wytłumacz mi to DLACZEGO nie będzie działać. Bardzo chcę to zrozumieć, a później odniosę się do reszty. Przy sygnałach wysokiej częstotliwości podstawą transmisji są zjawiska falowe, a nie przepływ prądu jak w sieci zasilającej. Fala elektromagnetyczna rozchodząca się w przewodzie zachowuje się identycznie jak światło (bo światło to po prostu...
Co to za pomiar 11,8v silnik uruchomiony i takie napięcie zmierzyłeś na akmulatorze? 14A kiedy , samochód pozamykany system uśpiony?
Pomiar rezystancji wykonam w sobotę. Jak samochód będzie miał ustabilizowaną temperaturę otoczenia i cieczy chłodzącej.
Witam, Z racji zbliżającego się urlopu i przypływu zrobienia czegoś co chciałem od dawna, postanowiłem wykorzystać kiedyś zakupiony wyświetlacz TFT LCD-AG-TFT240320C256K COG 2i4 i zaadaptować go do projektu komputerka pokładowego. Posiadam samochód Audi 80 który posiada moduł mini-check umożliwiający sygnalizowanie różnego rodzaju zagrożeń. Po jego...
Chodzi mi o sposób pomiaru prędkości na odcinku drogi z łukiem. Odległość ok, 310-350m od rozpoczęcia pomiaru. Brak widocznych czujników, kamer. Na drodze znajduje się skrzyżowanie - gdy samochód zjedzie, to pomiar kasuje się. Czyżby były jakieś czujniki w jezdni?
W tym czarnym mierniku ustaw przełącznik na 10 A, czarny przewód wetknij w COM, czerwony w 10 A i wtedy mierz. Zdejmij ujemną klemę i przewody miernika przyłóż - czerwony do klemy, czarny do słupka akumulatora. Samochód ma być zamknięty. Jeżeli masz lampkę w komorze silnika, to ją odłącz albo wyjmij żarówkę. Pomiar trzeba robić z 20 minut, bo muszą...
Taka myśl mnie naszła. Może ja źle mierzę pobór mocy - robię to przy otwartych drzwiach kierowcy. Może powinna być zamknięta centralka. Co myślicie. No oczywiście, że samochód musi być zamknięty, a pomiar warto przeprowadzić nieco dłużej. Niektóre moduły potrafią się usypiać z 20 minut.
Witam! Webast Thermo Top z/c z Omegi r99 benzyna. Nie działało, po diagnozie TT wyszło za niskie napięcie zasilania. I tu jest dziwne wskazanie. Pokazuje napięcie zasilania 0,07 lub 0,14v albo 0V. Sterownik niby działa, bo mogę wymusić test pompki, wentylatra, nawiewu, pompy paliwa. Nie pokazuje błędu świecy, sprawdziłem, grzeje na krótko. Podłączałem...
http://obrazki.elektroda.pl/8203590300_1... Celem opisanego poniżej projektu jest zmodyfikowanie samochodzika RC w taki sposób, aby samodzielnie jeździł po torze: był w stanie wykrywać znak stopu i rozpoznawać światła drogowe i ich kolor. Dodatkowo w układ wbudowano detektor kolizji i przedmiotów znajdujących się z przodu auta. System...
https://www.elektroda.pl/rtvforum/postin... roku od naprawy zbiornika AdBlue w moim samochodzie cały system pracuje prawidłowo i nie mam żadnych problemów. Ostatnio udało mi się dokładnie...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
Okej, jestem po pomiarze pompy tandemowej. Pompa pompuje nawet nie 0,5 bara. Pytanie, czy wina samej pompy, czy może jeszcze coś? Przy okazji wymieniłem pompę w baku na nową. Teraz już ładnie pompuje paliwo do filtra i nie leci do przelewu. Jakby ktoś miał jeszcze wątpliwość, czy ten trójnik z wężem do baku na pompie jest rzeźbą czy nie, to załączam...
Samochód to Opel Corsa D, silnik benzyna 1.2 A12XER, problem objawia się nierówną praca na biegu jałowym (przebieranie), oraz kiepskimi hamulcami (twardy pedał) Brak błędów w sterowniku. Po dodaniu gazu trzymając jednocześnie drugą nogą wciśnięty pedał hamulca, czuć że pedał mięknie. Zostało wymienione serwo hamulcowe, problem nadal występuje. Wykluczony...
Wy tak poważnie, a Polonezie piszecie? Nowy samochód a inteligentną klemą i nawet na akumulatorze nie podładujesz. A ty tak poważnie piszesz czy dla jaj. Bo wiedzy w temacie brak inteligentna klema, jest głupia jak but i lewej nogi. I żadna inteligencja nie dysponuje, wbrew nazwie, to tylko pomiar nie przeszkadza w ładowaniu i rozładowania akumulatora...
Mam problem z nowo zakupionym autem – nie działają światła cofania i przeciwmgielne tylne. Samochód to Renault Scenic 2009, 1.6. Podejrzenie padło na moduł haka (zdjęcie w załączeniu). W załączeniu pomiar po odpaleniu samochodu złącza przyczepki – zmierzenie napięcie z masy 3 do kolejnych pinów złącza. Po odpięciu modułu haka, na kostce...
Ależ Panowie, po co kombinować z przedłużaniem klemy + akumulatora. Pomiary ewidentnie wskazują, że grzeją świece żarowe i działają grzałki nurnikowe, na kablu idącym do rozrusznika i alternatora jest ok 70A, na kablu zasilającym samochód również, a pomiar na - akumulatora wskazuje raptem 2A, tyle samo będzie na "przedłużonej" klemie +, prawo Kirhoffa...
jack63 napisał: To tylko 17Bar. Ciekawe ile wtedy jest na lp? Za mało. Przy r134 powino być w normie. Obaj nie macie racji. Ty, bo nie uwzględniasz tego że wacek /ładuje głównie propan i gdyby dał go tyle ile powinno być aby go skroplić, to ciśnienia były by wyższe. Dla zworu rozprężnego z bańką z R134a te wysokie ciśnienia są traktowane jak wysokie...
No to nie pozostaje ci się nic innego jak wymienić samochód jak wszystko jest dobre i sprawne. A teraz podasz konkretnie jakie obroty ma silnik podczas rozruchu, naprawdę nie interesuje mnie że są dobre tylko konkretne wartości liczbowe. Do ilu spada napięcie podczas rozruchu. I tu dokładnie to samo nie interesuje mnie że ten akumulator to jest dobry...
Chwila chwila... kogoś tu poniosło. Mówimy i temat powinien się zamknąć w sprawie sprawdzenia co daje na wyjściu ... Spiąć na krótko i sprawdzić ... TYLE> Rzeczywiście, kogoś tu "niesie" własna fantazja i odporność na argumenty: Miło byłoby, gdyby kolega KJ zechciałby powtórzyć pomiar ST L7805ABV z dołączonymi kondensatorami filtrującymi np. 0,33µF...
Robiłem dzisiaj i wczoraj jeszcze raz pomiar czujnika, tak jak powiedział (at)grala1, miałem nie podpiętą masę. Masę podpiąłem sobie do akumulatora i od razu wyszedł mi przebieg prostokątny. Co prawda chyba powinienem lepiej skalibrować ten oscyloskop; niemniej już jest lepiej niż było. Problem tylko w tym, że trzymałem tak samochód na biegu jałowym...
W sumie nie napisałem tego w poprzednim poście ale może być jeszcze jedna rzecz. Mianowicie mogą być nadpalone tłoki (uszkodzony kształt komory spalania) spowodowane jazdą na zubożonej mieszance (jeżeli samochód długo jeździł na tych wtryskach od 1,9). Nadpalenie tłoków a wręcz wypalenie dziury zdarza się dość często przy permanentnym przeładowaniu...
pomiar paliwo samochód pomiar oscyloskop samochód pomiar napięcia samochód
korektor siły hamowani komfort elster zasilanie awaryjne gazowy
katalog tranzystor zamiennik katalog tranzystorów
Stężenie ługu sodowego do czyszczenia wymiennika płomieniowego w kotle gazowym Viessmann, Vaillant, Baxi