nie ma tu mowy o sprzęgle po prostu cisnę gaz ,,do dechy'' a samochód nie przyśpiesza ale to tylko na zimnym silniku na ciepłym jest ok a więc usterka typowo elektryczna w tym wtrysku komputer pobiera informację od takich urządzeń jak czujnik temperatury płynu chłodzącego, przepływomierz powietrza i czujnik temp. w tym przepływomierzu, a następnie wysyła...
Mój post z innego wątku: Można to zrobić np. tak: volatile unsigned long int czas = 0; volatile unsigned long int czas_wynikowy = 0; (przerwanie od zbocza sygnału taktującego) { czas += (rejestr licznika); //zapisanie aktualnie pomierzonego czasu (rejestr licznika) = 0; //wyzerowanie licznika czas_wynikowy = czas; //przepisanie...
Świece okopcone ale suche, bez oleju?Za bogaty skład mieszanki.Sprawdź stan filtru powietrza czy nie za bardzo zapaprany. Inna przyczyna to czujnik temperatury silnika. Możesz go pomierzyć multimetrem klub na diagnostykę podjechać na komputer.Może podawać że jest o wiele zimniejszy silnik i ECU wydłuża czas wtrysku a tym samym zalewa świece i kolejny...
No tak, ale ty miałeś gaźnik, a ja mam na wtrysku i jest komputer który sobie oblicza czasy otwarcia wtryskiwaczy, myślę że jest to duża różnica. W moim przypadku problem myślę że polegał na tym że komputer nie pracował na wartościach z czujników, tylko podstawiał ostatnie dobre wartości pomierzone w trakcie gdy czujnik jeszcze działał, i na dodatek...
Czyściłem go, ale nie przyniosło to znacznej poprawy. Poza tym gdzieś w necie dorwałem opis dot rezystancji na poszczególnych elementach nastawnika - pomierzyłem swój stary nastawnik i jego parametry były znacznie inne. Później odepnę impulsator i sprawdzę jak będzie auto zachowywać się. Dziś nie miałem już czasu.
Panowie, nie ma możliwości uszkodzenia tranzystora przez zacierający się tłoczek przestawiacza kąta wtrysku, po prostu mechanika pompy nie uszkadza elektroniki, stan elektroniki nie ma nic wspólnego ze stanem mechanicznym pompy. A dlaczego ? Bo jak by ktoś wziął w łapę miernik i trochę pomierzył to by się dowiedział że, ten słynny tranzystor steruje...
Witam posiadam Peugeot satelis compressor 125cc 2010 wersja z ABS. Rama została wymieniona. Wszystko robiłem sam. Czyli przekładanie wszystkich części na nową ramę. No i pojawił się problem. Na starej ramię wszystko działało odpalał jeździł elegancko. Teraz po przełożeniu wszystkiego na nową ramę, wtrysk nie podaje paliwa. Pompa od paliwa działa bo...
Objętość wtryskiwanego paliwa zależy od ciśnienia na listwie, czasu wtrysku, temperatury i ciśnienia powietrza w kolektorze ssącym i jeszcze kilku innych parametrów . Jeśli więc myślisz że jakakolwiek kalibracja lepsza niż 10-20% jest możliwa pomiarem jednego parametru to szczerze zapomnij . W zasadzie więcej parametrów można odczytać diagnostycznie...
Samochód gaśnie w czasie jazdy i nie można go uruchomić (dzień wcześniej elektryk samochodowy wymieniał lampki w tablicy rozdzielczej ale może to nie ma z tym związku) Pierwszy raz samochód zatrzymał się to sprawdziłem iskrę na wszystkich świecach zapłonowych była i żadna z nich nie była zalana. Samochód zatrzymał się niedaleko warsztatu samochodowego,...
Przeczytałem wszystkie wątki które znalazłem na forum i niestety nie znalazłem rozwiązania. Już od dłuższego czasu mam problem ze swoim Clio. Silnik 1.4 E7J710 na monowtrysku Chodzi o problem z uruchomieniem zimnego silnika, jego nierówną pracę i spalanie w okolicy 10-12l w mieście. Kiedyś pamiętam, że spokojnie miesciłem się w 7,5-8. Dodatkowo jak...
Witam! Walczę od pół roku z moim ostatnim nabytkiem - Moto Guzzi Quta - jest to 2cylindrowy motocykl czterosów. Pojemność 1064cm, układ wzdłużny (czyli cylindry wystają na boki, a wał jest wzdłuż osi motocykla). Na wtrysku, dwie cewki. Nie posiada miernika przepływu powietrza - bada ilość powietrza w mieszance dzięki TPSowi oraz czujnikom temperatury...
człowieku co do pomp wtryskowych które sam naprawiam to ci powiem jedno jesteś a tu wyjaśnienie dlaczego : Osobiście też siedzę w temacie pomp vp44 i vp30. Zajmuję się regeneracją sterowników PSG5 pomp wtryskowych bosch. Panowie, nie ma możliwości uszkodzenia tranzystora przez zacierający się tłoczek przestawiacza kąta wtrysku, po prostu mechanika pompy...
Zacierający się tłoczek to tylko i wyłącznie błąd p1220. Błąd p1631 to coś z dawką lub zaworem dawki. Może też przegrzewać się tranzystor sterujący tym zaworem. Osobiście też siedzę w temacie pomp vp44 i vp30. Zajmuję się regeneracją sterowników PSG5 pomp wtryskowych bosch. Panowie, nie ma możliwości uszkodzenia tranzystora przez zacierający się tłoczek...
Po czasie ale.. więc pomierzyłem wszystko co się dało podmieniałem nawet sterownik, całe myślenie komplikował ten remont silnika, w końcu zdecydowałem się po rozmowach z kolegami na opcję Osmastera, "przycisnąłem" mechanika od Pandy o konkrety jak ona w końcu zgasła i po co ten remont i wyszło że problemy zaczęły się w trasie po wjechaniu w kałużę (myślałem...
Sprawdz rozrząd i przepływomierz.Pomierz sygnał z przpływomierza. Na chodzącym silniku powinno być około 1V.
dariusz105 napisał: diagnostyka wskazuje zanik czasu wtrysku PB a nie uszkodzenie listwy LPG A ty Kolego kaszpir1 dalej swoje: Posłuchałem gazownika (autoryzowany serwis Elpigaz). Po dźwięku powiedział mi że listwa do wymiany. Przyjąłem że ma rację , bo w programie ElpigazN pokazywał mi błąd na wtryskiwaczu B i co Więc stara listwa jest w porządku...
Witam wszystkich. Posiadam Punciaka 1.1 55KM SPI z instalacja Elpigaz. Sterownik Nicolaus, Emulator, Attuator, jednoguzikowy przełacznik gaz/benzyna z dioda rezerwy i podłączony przekaźnik elmot 561, który połączony jest z emulatorem. Na gaz przełącza sie po przekroczeniu 2000 obr/min. Odpalam go tylko na benzynie. Mam problem właśnie z tym gazem. Od...
W takim razie jutro pomierze sygnały na kostce z wtrysku. Wtedy będzie wiadomo coś więcej. Dziękuję za dotychczasowe podpowiedzi. :)
Panowie, nie ma możliwości uszkodzenia tranzystora przez zacierający się tłoczek przestawiacza kąta wtrysku, po prostu mechanika pompy nie uszkadza elektroniki, stan elektroniki nie ma nic wspólnego ze stanem mechanicznym pompy. A dlaczego ? Bo jak by ktoś wziął w łapę miernik i trochę pomierzył to by się dowiedział że, ten słynny tranzystor steruje...
Wymieniłem regulator i jest ładowanie 14v, chyba szczotki muszą się dotrzeć, dziś pomierze B+ i D+.
Witam wszystkich. Posiadam Punciaka 1.1 55KM SPI z instalacja Elpigaz. Sterownik Nicolaus, Emulator, Attuator, jednoguzikowy przełacznik gaz/benzyna z dioda rezerwy i podłączony przekaźnik elmot 561, który połączony jest z emulatorem. Na gaz przełącza sie po przekroczeniu 2000 obr/min. Odpalam go tylko na benzynie. Mam problem właśnie z tym gazem. Od...
Masz racje zobacze czy bogato czy ubogo, pomierze czas wtrysku i wyjdzie.
Dzisiaj pryskalem plakiem do kolektora i silnik sie troche odzywal.W poniedzialek pomierze wtryski i dam znac jak wyszlo.
elektryk sprawdził i nic nie znalazł :/ czyli tak jak pisaliście problem z układem paliwowym jutro jade do servisu renault pomierze ciśnienie i zobaczymy co z tego bedzie :/ jak nie spartolili wtrysków to chyba faktycznie będzie to pompa :/ dzieki za podpowiedzi dam znać jutro co tam znaleźli, jak znajdą
Sonda mierzy skład spalin. Sterownik m.in. na podstawie tych pomierów dobiera sklad mieszanki. Jak wszystko w porządku to bez sensu jest robienie tego bo samochód nie ma wielkiej wartości. Jeżeli chodzi o instalacje gazowe do gaźnikową da się założyć do wtrysku a sekwencji do gaźnika nie.
Panowie, nie ma możliwości uszkodzenia tranzystora przez zacierający się tłoczek przestawiacza kąta wtrysku, po prostu mechanika pompy nie uszkadza elektroniki, stan elektroniki nie ma nic wspólnego ze stanem mechanicznym pompy. A dlaczego ? Bo jak by ktoś wziął w łapę miernik i trochę pomierzył to by się dowiedział że, ten słynny tranzystor steruje...
Najprościej sprawdź sprawność świec najzwyklejszym marketowym miernikiem cyfrowym z zakresem do 20A za kilkanaście złociszy. Pościągaj "fajki" ze świec (najgorzej z tą za alternatorem) i jedną końcówką miernika do danej świecy, a drugą do "+" akumulatora. Sprawna świeca powinna pobierać ok. 17 Amper, ale z powodu spadków napięcia na kabelkach miernika...
Kontrolka błędu już nie świeci.. . Wina kontroli i błędów byla po stronie akumulatora... obecnie jest nowy tamten miał zwarcie na jednej celi. Na nowym aku ani razu nie wyświetliło kontrolki check engine. Jeszcze pytanie... moz e byc coś takiego że wtrysk się zawiesza i leje potem za dużo paliwa? Wsesie ze np podczas podawania paliwa nie domyśla się...
Moze zle sie wyrazilem, siwy lub bialy dym wydobywa sie z mojego Roverka jak z parowozu po krotkim rozgrzaniu silnika i ciagnie sie stale. Pierwsza mysl jaka mi przyszla do glowy to uszczelka pod glowica ale zbyt latwo zapala sie silnik i ma rowniutkie obroty dlatego pomyslalem o wodzie w tlumikach, moze wystarczy pojezdzic i wypalic. Co do czujnikow...
ok prześledze jeszcze kable komp-wtryski. parownik trzyma cisnienie wiec jest dobry. Odkrecilem śrubke spustową od spuszczania syfu ale kompletnie nic nie polecialo, oczywiscie wczesniej nagrzalem parownik. czyli nie da sie odpalic auta na gazie odrazu. szkoda bo w innyc instalacjach da rade, mi to jest potrzebne tylko do tego ze niedaj boze pompka...
Paliwo faktycznie "wietrzeje" starzeje się - ma charakterystyczny zapach. Zdejmij węzyk i patrz, czy w ogóle leci paliwo.Pomierz sobie ciśnienie paliwa - na upartego zwykły manometr do kół i wężyk. Podaj pojemność i rodzaj wtrysku MPI czy SPI to podam , jakie powinny być ciśnienia na pompie. Generalnie SPI pompa 1-2 atm, MPI 3-6atm. Jeśli jeździłeś...
jet jeszcze jedna opcja - powiedz tylko czysilnik bierze olej. jeżeli masz zużyte uszczelniacze zaworów na ciepłym silniku olej rzadszy przedostaje się koletorem ssącym do garów i parując w komorze spalania wypiera tlen niezbędny do procesu spalania przez co odpala dłużej, bo musi najpierw opary z oleju wydmuchnąć i dopiero zaskoczy. Jeżeli natomiast...
Tak tyle ze rzadko ktora sonda uzywana pracuje dostatecznie dobrze na LPG , a wymiana sondy miala na celu wlasnie dobrą prace na w/wym paliwie. Co dziwne na PB, podczas pracy silnika na wolnych obrotach, sonda nie pokazuje zadnego napiecia wiec mieszanka za uboga. W momencie kiedy przełacze ręcznie mikrostyk pełnego obciązenia (znajduje sie przy przepustnicy...
Po Twoim rozebraniu listwy trzeba teraz ją wyregulować. Świetnie zdaje sobie z tego sprawe. Z tego co napisałeś to widać że nie masz pojęcia co robisz. Skoro to niby wina wtryskiwacza to wystarczy zamienić go z innym i zobaczyć czy wtedy też błąd będzie się tyczył 4. Mierzyłem cewki zaworków i opór wyszedł poprawny 1ohm każda, jak znajde troche czasu...
W tym temacie umieszczę wszystkie informacje i zdjęcie związane z naprawa zbiornika AdBlue w samochodzie PEUGEOT BOXER III. Mam nadzieję, że komuś z kolegów ten materiał będzie pomocny przy podobnej naprawie. ========================================... Mega ważna uwaga przed przystąpieniem do naprawy...
licznik czasu wtrysku długości czasu wtrysku pomiar czasu wtrysku
deska rozdzielcza oświetlenie słychać radia kasety renault megane kontrolka świec żarowych
toyota corolla verso toyota corolla verso
Resetowanie elektrycznego hamulca ręcznego w Toyocie C-HR 2016 Piny przekaźnika 410 zasilające pompkę paliwa w VW Polo 1.0 MPI 2000