pompa bosch ustawienia dawki paliwa

Bosch VE - Dlaczego zmniejszenie dawki paliwa powoduje głośniejszy klekot silnika?

Rozregulowałeś pompę. W pierwszej kolejności do ustawienia poczatek wtrysku przyrządem zegarowym a dopiero potem możesz sie pobawic dawką. Pompa bosch bezproblemowo działa z wtryskiwaczami lucasa pod warunkiem że są przystosowane do tego samego silnika więc dla pewności zamontowałbym oryginalne wtryski.

Rover 400 2.0 Diesel 1999 - wyciek z pompy wtryskowej Bosch VE/VP, śruba

Możesz to zrobić sam pod warunkiem że jesteś dokładny , cierpliwy i nie trzęsą Ci się ręce. Delikatnie ściągaj ''dekielek'' bo pod spodem są sprężynki które musisz odczepić i zapamiętać ''jak były''. Tam nie ma żadnych sprężynek. Możesz ściągać, ale musisz mieć komputer do ustawienia dawki paliwa.

Nie znalazłeś odpowiedzi? Zadaj pytanie Sztucznej Inteligencji

Ford transit 2.5td - Lucas na bosch dawka paliwa, kat wtrysku.

Po tym jak reaguje na gaz i jak szybko wchodzi na obroty, można wnioskować, że może mieć nieco za wczesny wtrysk. Także za wysokie wolne obroty mogą być spowodowane zbyt wczesnym wtryskiem. Podkręciłem mu dawkę wtedy obroty wzrosły, przed regulacją miał trochę za niskie Dlatego wpierw ustawiłbym prawidłowy statyczny kąt wyprzedzenia wtrysku - jak Bóg...

VW T4 2.5 TDI ACV 102 PS - Jak ustawić kąt wtrysku po wymianie rozrządu?

do kolegi bertol3 nie wiem na jakim kompie masz auto, ale w 97 wychodziły jeszcze kompy które miały czujnik doładowania bodajże g71 wbudowany w kompie a rurka szła od intercollera da kompa. Jeżeli tak to w tych kompach jest możliwość zmiany samych kości pamięci stałej jak i zewnetrznej. ja tak robiłem w moim poprzednim t4 jak mu wgrywałem mapę. kumpel...

Volvo V40 90KM - Turbina nie reaguje na obroty, jak zdiagnozować bez komputera?

Widziałem schemat tej wieżyczki. Membrana, sprężyna i kawałek stoczonego bolca. Podobno obracając nim można zwiększyć moc :) Czego szukać ?? dziury?? wytartych elementów ?? Na koniec kilka pytań które mogą mi pomóc. Czarna chmura wydobywająca się z tłumika przy obciążeniu i gwałtownej jeździe oraz muł w przedziale 800-2000 RPM może być przyczyną : 1....

Mechanicy rozkładają ręce, nikt nie wie dlaczego wciąż dymi - Focus 1.8 TDDI

zostaje jeszcze utawienie pompy czyli dawki wtrysku i kąta wtrysku. Nie reguluje się dawki i kąt wtrysku, za to odpowiada sterownik. Poprawka. Jedynie można ustawić kąt ustawienia zapłonu. Nie można zmienić dawki paliwa, to jest regulowane na stole probierczym. Taką informację otrzymałem z boscha w Rzeszowie.