A sprawdziłeś tylko jeden cylinder czy wszystkie?
A nie jest tak ze jak postoi długo to olej zleci ze szklanek i może nie być kompresji ? Jak olej zleci ze szklanek to będą hałasować po odpaleniu aż się napełnią olejem.Jak jest iskra to obroty musi widzieć..Iskrę masz, sterowanie wtryskami masz bo świece mokre.Co pozostaje ?Kiepskie sprężanie,zapchany wydech lub przestawiony rozrząd.Tak ja to widzę.
Jak zmasujesz ten przewód, to iskra zniknie. Ten przewód pewnie zwiera na stałe przerywacz.
w przycisku centralnego jest migająca dioda. Jeżeli gasnie to klucz został rozpoznany. W sumie objaw dziwny, bo jak blokuje immo iskra jest.
A iskra jest?
Witam na początku odpowiem ,wszystko idzie przez sterownik, na początku sprawdź czy jest iskra i czy po przekręceniu kluczyka w pozycji zapłon pracuje pompa , powinna pracować przez około 5 sekund, jeśli nie pracuje to może być walnięty przekaźnik czasowy a w najgorszym wypadku sterownik ,co się rzadko zdarza .Jeśli masz iskrę to jest ok ,jeśli niema...
Pompa jest przy wale korbowym albo rozrządzie.
W takim razie jeżeli pompa pracuje przy zwarciu przekaźnika to sprawdź czy tłoczy paliwo i sprawdź czy iskra jest.
hejka wystapił problem z Matizem...czasem odpapala czase nie, jak mu sie zachce...macie jakies pomysły...wymioniony został filrt paliwa...ale bez zmian...jak myslicie co to moze być...? i jesli ktoś jest zorientowany gdzie jest przekaxźnik od pompy paliwa czy to tylko ten 15a czy jest cjeszcze jakiś inny..proszę o pomoc bo próbowałam już wszystkich...
Diagnostykę komputerową kolego robiłeś? Czy w momencie kręcenia gdy niechce odpalić jest iskra i czy pompa paliwa pompuje ?
a bezpieczniki źle sprawdzone. Też tak myślę. Pompa paliwowa nie dostaje zasilania. Jak na gazie zapalił to iskra jest, czyli aparat zapłonowy(cewki) dostaje zasilanie. Jak nie wtryski nie dostają paliwa, to pompa nie pracuje w baku. Szukaj bezpiecznika od niej.
ciśnienie paliwa ok ,świeca suchutka, sprawdziłem ustawienie rozrządu i wszystko sie zgadza , paliwo podaje i owszem jest to widoczne na dekielku , a auto dalej nie odpala :(
Są dwa czujniki - wału i wałka o którym napisałem wcześniej gdzie jest. Bez czujnika wału nie odpalisz, bez wałka tak ale może źle chodzić ale iskra będzie. Pompa będzie zawsze chodzić przez chwilę po włączeniu zapłonu. Niby Mondeo 3 ale czujnik powinien być w tym miejscy lub po przeciwnej stronie (nr 4) http://obrazki.elektroda.pl/3275636300_1...
To słabo widzisz gdyż w 4tym poście zapytałem dlaczego zmieniana była pompa a w 6tym naskoczyłeś na mnie.I dalej wyszło że auto po tej robocie przestało całkowicie odpalać więc iskra w tym momencie,co sugerujesz również w tym poście,to musiałby by być przypadek.
Na srodkowy pin kostki czujnika hala podaj mase przez kontrolke impulsywnie. Wraz z podawaniem tam masy powinna pojawiac sie iskra oraz startowac pompa paliwa. Dodano po 1 98% uszkodzenie czujnika hala
Witam Posiadam wymontowany palnik olejowy Riello. Działał bez problemu do wczoraj. Dzisiaj po uruchomieniu resetem - przez 10sekund nic, potem iskra. Nie włacza się wentylator, nie działa pompa oleju. Po wstępnych oględzinach nie widać nic 'specjalnego', napięcie idzie do sterownika, przeczyszczona fotokomórka. Wentylator sie dosyc cięzko obraca, ale...
Czy auto jest na gaz? Jeśli tak to sprawdzić czy przełącznik nie został przypadkowo przełączony z automatyki na ręczny (wymuszony) gaz. Wykręcić jedną świecę i zobaczyć czy jest mokra od benzyny. Jeśli jest to sprawdzić czy jest iskra - potrzebna druga osoba do zakręcenia rozrusznikiem. Jeśli jest sucha to pompa paliwowa może nie pracować.
chodziło mu o błedy w pamieci i wartosci zmierzone popatrz co ginie jak jest goracy iskra czy sygnał na wtryski a moze pompa paliwa nie daje.
Kolego wyciągnij logiczne wnioski z tego co napisałeś: Iskra jest. Za to problem jest z paliwem. Jak naleje paliwa wężyk przed pompką i filtr to malczan zapali i podziała z 30 sekund. Filtr jest pusty. Paliwo pewnie pod wpływem upałów wyparowało bo go dużo tez nie było, może ze 4-5 litrów. Po prostu pompa nie podaje, nie zasysa paliwa z baku, z powodu...
Wiesz co masz sprawdzić, więc działaj. 1. Czy pompa ma zasilanie. Jeśli tak to czy pracuje (pluje paliwem). 2. Iskra na świecach. Jest czy nie. 3. Czujnik położenia wału. Po sprawdzeniu tego możemy szukać dokładniej.
No, jak odpala na samostarcie, to znaczy, że iskra i kompresja są (czujnik położenia wału też jest OK). Nie ma trzeciego elementu - paliwa. Do sprawdzenia byłyby wtryskiwacze, pompa paliwa (ciśnienie na listwie), przewody połączeniowe, sensor temperatury i na końcu komputer.
Witam Kolego. Możliwości są dwie.Albo iskra albo paliwo. Nie wiem jakie są objawy jak się pompa kończy, bo u mnie (w Essim 1.6) stało się to nagle, podczas jazdy. Jadę i STOP. Spalony bezpiecznik od pompy. Sekcja zwłok pompy wykazała że wytarły się łopatki na wirniku pompy do tego stopnia że były cienkie jak żyletka. Aż się połamały i zablokowały wirnik,...
Wtrysk sterowany jest impulsem / bez oscyloskopu nie zmierzysz/ masy ze sterownika , pin 59 , a przez opornik z pinu 58. Sterownik natomiast otzrymuje sygna z czujnika wału. Z tego co opisałeś / iskra jest , pompa paliwa pracuje / czujnik jest w porządku. Oporność cewki wtryskiwacza to około 2 omy , należy sprawdzić , czy masz impulsy na pinie nr. 1...
Witaj ,jeśli masz filtr paliwa to podepnij go pod zapinkę filtra co by był wyżej żeby nie spływało paliwo do zbiornika ,bo schodzi ci paliwo i wysychają ci płytki zaworków i wówczas pompa traci szczelność i ma problem zassać paliwo.
ok jak z tego wybrnąć?. mam tyko 1 egz. kluczyka, ew czy można jakoś odłączyć blokadę inmobilajzera
oczywiscie ze jak miga to jest immo.odrazu mnie to zdziwilo bo dlaczego niby nie chodzi pompa paliwa.ostatnio mialem podobny problem z vectra b.wszystko wskazywalo na to ze uszkodzony czujnik polozenia walu.iskry nie bylo wogole.zrobilem test elementow wykonawczych i iskra byla ok.czujnik wymieniony na nowy i dalej to samo.jak krecilem silnikiem simens...
na początek sprawdź/wymień (bo kosztuje 30zł nowy) czujnik temperatury silnika (z niebieską lub czarną wtyczką 2 pin koło termostatu) na miernik powinien mieć ok 3k ohm o ile pamiętam (zależy jaka temperatura) one często padają jak nie to sprawdź ciśnienie paliwa, nie musisz manometru, możesz odłączyć wężyk i ma z niego MOCNO tryskać benzyna a nie ledwo...
Obroty masz na 3 tys. cały czas zaraz po odpaleniu? Powiedziałbym, że to brak zasilania ECU ale skoro pali na gazie to jest iskra ( tylko nie wiem jak u Ciebie jest sterowana ). To jest zwykły mono-motronic tak jak w 2.0 ABT? Jeśli tak to ECU steruje iskrą co oznacza że ECU ma zasilanie. Sprawdź jeszcze raz bezpieczniki: od podświetlenie to jest to...
Witam, Od jakiegoś czasu jadąc rano na zimnym silniku samochód przy dodawaniu gazu zaczyna podskakiwać, silnik zaczyna sie dłwaić się i mruga dioda check engine. Problem ten występuje tylko po nocy (jak wracam z pracy czy jadę gdzieś popołudniu jest wszystko ok) i dodychczas występował on tylko jadąc na benzynie. Podejrzewałem że to będzie wina pompy...
Moje zdanie jest takie: auto zostało zalane z powodu dziurawego pływaka lub innego defektu gaźnika. Bardzo częsta usterka przy gazie tzw. I generacji. Do sprawdzenia świece, iskra a następnie gaźnik i pompka paliwa. W tym aucie benzyna nic nie smaruje, bo nie ma co. A i przede wszystkim naładować rozładowane aku. :-)
Na moje około winowajcą może być czujnik położenia przepustnicy albo czujnik temperatury ponieważ to on odpowiada za ssanie. No chyba że jest coś zatkane lub pompa paliwa pada ale skoro na gazie jest to samo to brak mi pomysłów. Może moduł zapłonowy ma przebicie i iskra skacze wszędzie tylko nie tam gdzie trzeba, czujnik położenia wału też bym zweryfikował.
Witam. Zmierzyć ciśnienie na cylindrach i podać stopień sprężania ze wszystkich cylindrów.
Zamontuj cewkę do auta. Podłącz wtyczkę do niej. Podłącz do cewki przewód zapłonowy a na jego koniec da świece i daj ją do masy. Odetnij środkowy przewód i od strony cewki podawaj na nią impulsy. Przy włączonym zapłonie ma być iskra jak podajesz masę. Możesz użyć diody LED z połączonym szeregowo rezystorem 1J i wpiąć ją pomiędzy plusa wtyczki i środkowy...
Auto jak w temacie. Iskra jest na wszystkich czterech świecach, wtryski chodzą, są impulsy, paliwo jest podawane, bo po chwili kręcenia śmierdzi paliwem.Świece mokre. Pompa chodzi. Sprężanie na garach około 9 kg/cm2. Immo się dezaktywuje. Auto kręci rozrusznikiem i nic. Po chwili kręcenia czuć paliwo, ale nawet na moment nie zapali. Auto staneło nagle....
Jaki masz silnik?
Odchyl pokrywe paska i zobacz czy walek rozrzadu sie kreci. Moze pasek strzelił.
Przede wszystkim nie wlewaj denaturatu. Sprawdź błędy, ciśnienie paliwa, ciśnienie na cylindrach, napięcie na aku podczas kręcenia. Następnie wyczyść wtryski benzynowe i będzie ok.
Ja jestem trochę mniejszym, choć dalej pesymistą, bo sam temat zawiera opis niemożliwej do realizacji usterki! Czy kiedykolwiek miałeś styczność z takimi skuterami? Zapytam: Czy wypadające zapłony nie powodują podobnego wyglądu świecy? Nie ma tam możliwości wypadnięcia zapłonu, chyba że naprawdę ECU i cewka WN są uszkodzone. Potwierdza to wątpliwość...
Witam ostatnio wieczorem odpaliłem samochód jak zawsze i po przejechaniu jakiś 12 km samochód tak jakby odcieło mu paliwo zmieniłem pompę paliwa iskra jest paliwo polskie. pompa paliwa nowa tak jakby na wtryski nie dawało paliwa . Dodam ze pompa się uruchamia iskra cały czas jest nie znika, a samochód albo zapali i pochodzi chwile i zgaśnie , albo jak...
witam Naprawialem taki silnik dwukrotnie takie same objawy jak u ciebie , po przebiegu ok 150 tys km wypalil sie zawor na 3 cylindrze co bylo powodem braku cisnienia . Po wymianie silnik zaczal pracowac w miare normalnie jednak wymiana swiec (ale tylko zalecany zamiennik lub oryginal zadna polska iskra platinum tu sie nie nada ) filtra paliwa , czyszczenie...
Witam, Mam problem z moim LTR 450. Objawy są następujące: Po włączeniu zapłonu pojawia się jedna iskra, potem zapłon całkowicie zanika. Pompa paliwa nie pracuje - nie robi 3-sekundowego primingu. Wszystkie czujniki mają poprawnie 5 V referencji (TPS, ECT, IAT, IAP). Nie ma masy na przekaźniku pompy paliwa. Mam nowe ECU, ale problem nadal występuje. Czasami,...
Witam. Ja mam problem z Firebirdem z 91roku z silnikiem 3,1. Też nie chce odpalić jednak iskra jest ale prawdopodobnie wtryski nie otwierają się. Pompa podaje paliwo, na plak silnik "odzywa się" Może spotkał się ktoś z takim problemem ? Auto kupione niesprawne więc trudno stwierdzić jak nawaliło.
Zalewa się gazem prawdopodobnie.
mam problem a mianowicie samochod przestał chodzic na paliwie.Iskra jest, pompa paliwa także pracuje moze kyoryś z kolegów orientuje sie co mogło sie stac i gdzie szukać przyczyny
Witam jest zasilanie pompy paliwa?
Stawiam na zatartą pompę lub zatkany wtrysk normalna sprawa przy gazowanym pojeździe
Dopisze jeszcze bo się niedawno dowiedziałm , że facet zostawił tego forda na 2 miesiące i nie wyłączył radia , akumulator się rozładował , więc facet podładował go i od tego zaczoł sie ten problem z autem , jest iskra , pompa ok paliwo podaje auto pali na chwile i gaśnie immo nie ma ten samochód,
witam. mam problem z reno.nie zapala. iskra jest,pompa paliwa pracuje.nie chce zapalic ani na gazie , ani na paliwie.mrugaja dwie kontrolki na dole deski kolo kontrolki stop,i na gorze poprawej stronie,mrogaja szybko.comoze byc.dodam jeszcze jak wcisne pedal gazu do konca to kontrolki gasna
Witam. Mam nietypowy (dla mnie przynajmniej) problem ze swoim Lexusem GS300 2jz a mianowicie po wymianie silnika przestał odpalać. Nie pali na PB, nie pali na LPG STAG 300-6 ISA2 a co bardzo dziwne bez problemu odpala i pracuje jeśli do dolotu psikam plaka. Puki psikam silnik pracuje. Długo szukam na necie podobnego przypadku i nie udało się dokopać...
i jeszcze luźny przykład co napięcia przeskoku iskry w zależności od ciśnienia. tylko sytuacja odwrotna: ciśnienie podwyższone względem normalnego. silnik benzynowy - na świecę idzie spore napięcie - kilka - kilkanaście tys. V. przy próbie w powietrzu - pod ciśnieniem atmosferycznym iskra z przewodu wyjętego z "fajki" przeskoczy do masy na długości...
vectra iskra pompa pompa paliwo iskra iskra dziać pompa paliwo
ipconfig bridge router karta pamięci uszkodzona buczeć filtr pralka
czujnik temperatury schemat vivaro
Kondensator w instalacji paneli solarnych – dobór, rola, typy, superkondensatory PV Peugeot Satelis 125 – biała wtyczka 5-pin: niebieski, zielony, żółty, biały/czarny, szary/czerwony – identyfikacja