Jeżeli w tym silniku masz jeszcze gaźnik, to sprawdź pod kątem zanieczyszczeń i poziomu paliwa w komorze pływakowej. Jeżeli jest to wtrysk - to może być zatkany filtr paliwa, padająca pompa paliwowa, zanieczyszczenia w zbiorniku paliwa.
Pompa paliwa lub ciśnienie paliwa. Odczytywałeś błędy VAGiem?
Zobacz czy pompa podaje paliwo. Filtr paliwa kiedy wymieniany. Wlej do zbiornika jakiś depresator do ON w ostateczności do 10 %benzyny. Tankuj paliwo z pewnej stacji.
W kluczyku oprócz baterii i żarówki powinna być jeszcze mała "cegiełka" - jest to chip immobilisera - może spadł ci kluczyk na ziemie i chip się zgubił(tylko wtedy gdy kluczyk się "otworzył"
Przekaznik moze sie skleic gdy pompka pobiera za duzo pradu (np. sie konczy) .Przekaznik mozna podmienic ze swiatel i wtedy sprawdzac.
Filtry paliwa i powietrza kiedy wymieniałeś czy jest iskra .
Immobilajzer.P
witam gdzie jest wogule pompa paliwowa w felici 1.3mpi
Poproś elektryka, żeby nieco bardziej się skupił i doszedł czemu pompa paliwa nie zawsze działa. Problem będzie rozwiązany, to takie proste autko. A pierwsza przyczyna to: 13 kwietnia kupiłam Teraz leć do szamana. :)
Pompa paliwa sprawdz ciśnienie
Pacjent to Felicia 1.3 wielopunkt. Jakie powinno być prawidłowe ciśnienie paliwa na listwie i ile nieobciążona pompa powinna przelać do naczynia w ciągu minuty?
przyczyn może być wiele : wkład filtru paliwa ewentualnie sama pompa kończy zywot, listwa zapłonowa , brudny czujnik położenia wału (Hall) czujniki temperatury tak płynu jak i zasysanego powietyrza, proponuje sprawdzić na VAG-u czy są jakieś błędy
jest to drugi od lewej na samej gorze oznaczenieR5
Witam na początek sprawdziłbym czy pompa daje paliwo , odłącz przewód paliwowy podający paliwo do zespołu wtryskowego z króćca pompy i uruchom silnik , pompa jesli jest sprawna powinna podać paliwo , jeśli tu jest ok to sprawdź filtr paliwa
Witam mam problem, nie działa mi wskaźnik paliwa i nie wiem czy uszkodzony jest wskaźnik , czy czujnik w baku, ma ktoś schemat instalacji tego autka, albo może juz się ktoś zetknoł z tym problemem??? Otwarłem kapsel nad zbiornikiem gdzie znajduje się pompa i są tam cztery styki dwa do pompy i dwa chyba do tego czujnika, nie wiem czy jest powiązane jedno...
Nie ma cisnienia paliwa najpewniej pompa powiedziala dosc.
Odpowiedziałeś sobie sam. Pytanie ile tego paliwa było, bo jak opary to i pompa do zmiany.
Wymień filter paliwowy to nie drogi koszt a często skutkuje. Czy pompa jest sterowana elektronicznie?? podaj oznaczenie kodowe silnika??
Prawdopodobnie pompa paliwa powiedziala dosc - objawy identyczne jak mial ojciec w Felce .Po wymianie i rozbiorce strarej komutator mial krater, a szczotki byly za krotkie.
to po co w ogóle ją wymieniałeś? jak było gorzej od razu to było od razu jechać na reklamację, a przynajmniej zabrać starą pompę i byś najwyżej sam sobie ją wymienił z powrotem. Teraz już jest po wszystkiemu, więc albo kup sobie orginał używkę albo kup nowy orginał i tyle z używanymi pompami paliwa jest jednak ten problem, że jak długo leżą to zagniwają...
w tej skodzie tego czujnika nie znajdziesz bo go tam nie ma lepiej odpowiedz czy działa pompa paliwa czy jest iskra na swiecach czy moduł zapłonowy podczas kręcenia dostaje sygnał z czujnika położenia koła zamachowego itp
Ciao,Przede wszystkim po przekręceniu kluczyka powinno być słychać szum pracującej pompy paliwa spod tylnej kanapy po chwili słychać pstryknięcie przekażnika gdy pompa poda ciśnienie .Ale na początek sprawdż bezpieczniki
Jeśli nie słyszysz działania pompy paliwa po przekreceniu kluczyka (charakterystyczny dźwięk) to immo masz dobre. Obstawiałbym stacyjke, pompe paliwa albo skrzynke bezpieczników. Ale jak mówisz ze czasem pomaga macanie skrzynki bespieczników to może być właśnie ona (styki lub przekażnik).
Skoda felicja 1.3 MPI dławi się i silnik gaśnie w czasie jazdy tak jak po wyłączeniu kluczyka czasami zdarza się że nie chcę zpalić po dłuższym postoju a czasami pali bez problemu.Wymieniona była pompa paliwa i moduł zapłonowy na świecach ,czujnik temperatury też był wymieniany problem nadal istnieje
Jeszcze trochę dyskusji i osoba pytająca będzie miała wątpliwość o co pytała. Jak rozumiem problem w tym, że pompa nie podaje paliwa na wyjściu. Po co sprawdzać i ustawiać rozrząd. Chyba, że źle czytam opisy. Na tym etapie należy uzyskać wysokie ciśnienie. I pytanie. Co z cięgłami? Czy w filtrze jest paliwo? Czy występuje przelew paliwa? Skąd wiedza,...
Witam! Przeczytałem już chyba cały internet, a wciąż nie znalazłem odpowiedzi. Auto: Felicja 1,3 MPI 68km lpg sekwencja- STAG IV Dawniej (przed założeniem gazu) zdarzało się, że auto gasło, dusiło się, lub też gasło i trzeba było odczekać chwilkę by zapaliło. Była też sytuacja, że obrotomierz skakał i samochód nie miał mocy, ale to po wymianie świec...
Witam. Kolega ma problem z felicją mpi 97r. Auto się w ogóle nie odzywa, założyłem drugi czujnik położenia wału, iskra jest bo na plaku na chwilkę odpala. Błędów nie ma żadnych, pompa paliwa chodzi, plus jest na wtryskach a sterownik nie podaje minusa, jak odłączyłem wtyczkę od przepustnicy to na chwilę się odezwał. Jak by mi ktoś podpowiedział jak...
Mam prośbę, potrzebuję się dowiedzieć gdzie przy pompie wtryskowej (rotacyjna) w silniku 1.9 d skoda felicja i wv polo znajduje się elektrozawór do gaszenia silnika. Wydaje mi się że on padł lub nie ma zasilania gdyż nie podaje paliwa na wtryski natomiast pompa jest sprawna na 100%
w Feli przyczynami moga być głównie: - świece i gumki o których wspomniał kolega wyżej (przebicia itp.) - kończąca się listwa zapłonowa (wtedy pali na dwa gary, ale można jeszcze odpalaić i przerywa w czasie jazdy także) - czujnik Halla ( nie można odpalić, raz czujnik kończy się gwałtownie, a raz daje w kość i ma ,,swoje zagrania" tzn. raz odpala,...
Witam Wygląda to tak. Najczęściej w deszczowe dni (ale jak jest sucho to też) padają wolne obroty. Po naciśnięciu sprzęgła silnik po prostu gaśnie. Bez znaczenia czy jadę na benzynie czy LPG choć na gazie jest to bardziej odczuwalne. Na wolnym biegu obroty delikatnie falują i na benzynie i na gazie by po jakimś czasie od tak zgasnąć. Dziś jechałem to...
Witam. Mam problem z odpaleniem samochodu gdy jest zimny silnik, np. po nocy jak trzeba jechać do pracy. Żeby silnik odpalił to potrzebuje dłuższego kręcenia. Wcześniej było tak, że rozrusznik chwilę zakręcił i już silnik działał. Teraz trzeba kilka sekund kręcić. Po wizycie u mechanika samochodowego zostały wymienione świece, pompa paliwa, akumulator...
Ale w jaki sposób sprawdzić cisnienie jakie daje pompa paliwa.
Na pompę nie wygląda,sprawdziłbym masę silnika,sterownika itd.Dobrze by było posłuchać czy po przekręceniu kluczyka słychać pompę paliwa.
To nie jest żadna kostka stacyjki ani nic w tym stylu. Po prostu silnik daje za bogatą mieszankę w paliwo. Radziłbym sprawdzić zapłon i pompę paliwa.
Jest zasilany zawór odcięcia paliwa na pompie, instalacja jest odpowietrzona, zobacz czy paliwo wraca z pompy?
Mądra elektroda przypomniała mi żeby podać rozwiązanie.... W wymienionym przypadku rozwiązaniem okazało się przeczyszczenie styków na pompie paliwa. Pompa dostępna jest pod siedzeniem tylnym auta. Pozdrawiam
Pewnie ciśnienie paliwa już siadło. Pompa, filtr, regulator....
Akumlator lub brak masy.Cisnenie paliwa Zbyszek
Tankuje tam gdzie mam blisko. Intermarshe i lotos. Nigdy nie mialem problemow z powodu paliwa. Przy wymianie wtryskow wymienilem wezyki i filtr paliwa...
jak wymienisz pompę paliwa wszystko wróci do normy, to normalka!! pozdrawiam!!!!!!!!!!
Już pisałem dlaczego nie chcę przecinać +12 lub, masy tej cewki (z + po stacyjce jest podobnie). A niby dlaczego prościej ma być odciąć pompę paliwa?
Za wiele sobie nie obiecuj, chyba, że wykupisz płatną aplikację. Ja miałem darmową ale i tak udało się wykryć ten czujnik i łatwo wymienić. Darmowe aplikacje są mocno okrojone z funkcji diagnostycznych. Pokazuje tylko nr błędu ale można rozszyfrować w sieci. Moja felicja rdzewieje na potęgę ale jeździ - także na lpg - rekord poniżej 6 l/100 km
SKODA FELICJA '98 silnik 1,6 Lxi benzyna. Po uruchomieniu silnika - odpala a potem gaśnie nie ma wolnych obrotów. Żeby jechać utrzymuję 1100, 1200 obr ale na światłach sprzęgło, hamowanko i gaśnie. Wymieniłem świece, filtr paliwa, pompa sprawna ale dalej nie wiem co począć. Proszę o poradę ewentualne wskazówki.
Witam. Sprawdź czy dochodzi paliwo na listwę wtryskową (zdejmij wąż zasilający z listwy, włóż do butelki i przekręć zapłon (w tym momencie pompa już pompuje paliwo) i sprawdź czy w ogóle leci bo może gdzieś coś się do listwy przytkało np. filtr (niektóre wersje miały))
Witam. Mam skodę Felicję 1.3 mpi 97 rok benzyna+gaz Mój problem wygląda w ten sposób: samochód mi przestał odpalać tak jakby iskry nie miał. sprawdziłem świece i wymieniłem listwę zapłonowa lecz ciągle nic. sprawdziłem prąd na kablach idących do listwy i po przekręceniu stacyjki prąd na jednym z czterech kabli jest tak jak powinien być, sprawdziłem...
Nie odpowiedziales jaki to silnik? Czeski OHV Skody? Uszczelka pod glowica to miedzy blokiem a glowica, a tu chodzi miedzy kolektorem ssacym a glowica. Jesli tak to ori sa zastosowane pewnie takie uszczelki : https://allegro.pl/oferta/uszczelka-kole... A ja Ci polecam taka: https://allegro.pl/oferta/uszczelka-kole...
Ostatnio z podobnym objawem w VW miałem fabię, padło na pompę paliwa, która to tylko rano i tylko po jeździe na LPG przez chwile świrowała i auto odpalało i zaraz gasło i tak potrafiło 2-5 razy zgasnąć a następnie chodziło jak złoto.
sprawdź podłączenie masy i plusa, częsta przypadłość po montażu w serwisie skody, plus po zapłonie najczęściej był na przewodzie od pompy paliwa ale to nie powinno mieć wpływu na takie zachowanie tego alarmu. Jeśli instalacja jest podłączona dobrze i dalej będzie problem to pozostaje tylko wysłać do serwisu pythona (www.corral.pl)
Wtryski drozne?Zdejm szyne z wtryskiwaczy i zobacz czy nie pozapychane.Generalnie masz objaw padajacej pompy paliwa, ale skoro piszesz ze sprawdzona...Bez sondy gdy wsio inne dziala to to auto bedzie jechalo "normalnie" pomijajac spalanie.Sprawdz jeszcze wtyk MAP z tylu kolektora lubi zasniedziec.Ew przez jakas szmate, tak zeby nie uszkodzic, zagniec...
Witam Skody ciąg dalszy, został w niej wymieniony silnik (kompletny:pompa, wtryski....). Wymiana silninka poszła sprawnie w warunkach domowych, na pompie podmieniłem immo - paliwo podaje. Został jeden problem: jak odpalam zimny silnik nie załapuje za pierwszym razem, jak załapie to rzuca nim na wolnych obrotach, z tyłu biało niebieskawy dym (prawdziwa...
Po kolei. Świecąca lampka z rysunkiem poduszki powietrznej, pierwsza z prawej strony. Włączasz stacyjkę. Zapalają się lampki kontrolne, słychać pompkę podającą paliwo, do pompy wtryskowej. W pewnym momencie, lampa pierwsza z prawej, z rysunkiem poduszki, gaśnie. Gaśnie, z jednoczesnym milknięciem pompki. Wówczas mocniej kręcę kluczykiem w prawo, uruchamiam...
felicja pompa paliwa skoda felicja pompa paliwa pompa felicja
yanosik pliki mercedes sprinter tacho budowa turbosprężarka
interfejs delphi interfejs delphi
Bosch TES50621RW nie płucze - możliwe przyczyny Wymiana czujnika temperatury w zamrażarce Samsung Side by Side