Jeśli paliwo Ci się cofa to zawór zwrotny powinien pomóc. Próbowałeś przed odpaleniem włączyć kilka razy zapłon żeby pompa podpompowała paliwo?
W moim aucie pompa nie załącza się wcale po przekręceniu stacyjki, dopiero przy kręceniu silnikiem. Może dlatego co rano trzeba kręcić silnikiem przez 5 sekund, żeby odpalił, a po odpaleniu i zgaszeniu silnik startuje na dotyk. Czyli tak jak u mnie w corolli. I prawdopodobnie kłopot z odpalaniem po dłuższym postoju, wynika z tego, że benzyna w tym...
Witam, skąd informacja o ilosci obrotów? 1. Czy napięcie akumulatora jest ok (czy szybko kręci rozrusznik)? 2. Czy paliwo nie cofa się do baku (Kilkukrotnie włączyć zapłon przed próbą odpalenia) ? 3. Czy pompa wstępna uruchamia się podczas próby zapłonu? 4. Czy był sprawdzany komputerem czy widzi temperatury ?
A co ma hall do tego? Masy na sterownik sprawdziłeś? Zobacz przy samym sterowniku czy wystawia masę
Nie. Mostkujesz 3 z 5 czyli te poziome na dole zdjęcia. Moim zdaniem to w ogóle źle zaczynasz. Sprawdź czy jest iskra podczas kręcenia rozrusznikiem. Zobacz czy podawane jest paliwo jak włączasz zapłon i jak krecisz rozrusznikiem. Przy włączeniu zapłonu pompa powinna się włączyć na chwilę po czym wyłączyć oraz włączyć gdy kręci rozrusznik. Można zakręcić...
Jeżeli jesteś w 100% pewny bezpieczników to sprawdź przekaźnik.
Witam. Wczoraj gdy jechałem laguną 1 1,9 DTI nagle na światłach mi zgasła. Wskaźnik paliwa pokazywał 1/4 baku a mimo to potem okazało się , że paliwa w baku praktycznie nie było. Po dolaniu paliwa i zdjęciu rurki z szybko-złączką z filtra paliwa po ręcznym naciśnięciu na pompkę leci paliwo do pompy jednak gdy przekręcam kluczyk aby włączyć zapłon czy...
Przed odpaleniem wyjmij bezpiecznik z przewodu zasilającego instalację gazową. Na gazie przy tak niskich temperaturach samochód może nie odpalić, a czasem gaz i paliwo mogą być podawane równocześnie. Podczas prób odpalania nie wyłączaj stacyjki tak aby ciągle świeciły się kontrolki, wtedy usłyszysz czy w zbiorniku działa pompa paliwa. Po każdej próbie...
jeśli masz wielopunktowy a zapewne taki masz wtrysk to pompa paliwa jest w zbiorniku a filtr jest pod autem podłużny metalowy moim zdaniem jeżdiłeś na gazie i nie było paliwa w zbiorniku żaden gaziarz nie odłącza pompy ponieważ paliwo które przez nie przepływa chłodzi wtryskiwacze mimo że nie działają a brak paliwa powoduje uszkodzenie pompy jak sprawdzić?...
W SR20 jest łańcuch. Słychać pompę paliwa po włączeniu zapłonu?
Piszę ponieważ mam problem z moją Astrą H 1,9 CDTI 110kW. Od blisko roku mam problem z pojawiającym się błędem P0001 - za niskie ciśnienie szyny. Błąd pojawia się jak silnik jest zimny lecz okazało się ostatnio, że i to nie jest regułą. Czasami cały tydzień można jeździć i nic sie nie dzieje. Zazwyczaj ma to miejsce podczas mocniejszego przyspieszczanie...
Witam! Na dniach zaczęły mi się dziać dziwne rzeczy z elektryką, na zgaszonym silniku, po naciśnięciu pedału hamulca efekt był jak po przekręceniu kluczyka w pozycję 2, czyli zapalały się kontrolki, pompa pompowała paliwo itd. ( czasami kontrolki świeciły mocno, jednak po przekluczeniu dało się zauważyć ze świecą jeszce intensywniej a czasami ledwo...
Od przekaznika i jego sterowaniu z ecu
Słuchaj, jeżeli po włączeniu zapłonu nie działa Ci pompa paliwa i nie ma kontrolki wtrysku przez chwilę to znaczy że sterownik silnika nie działa. Może brakuje mu zasilania. Tutaj szukaj a nie przy pompie paliwa. Po włączeniu zapłonu ma się na chwile zaświecić kontrolka wtrysku. Kolega m789 wskazał Ci gdzie jest plus po stacyjce na wtyczce - jest to...
O ile dobrze pamiętam to po włączeniu zapłonu pracuje pompa paliwa w zbiorniku...
Pompa nie startuje po włączeniu zapłonu w tym silniku...
nie wiem, ale z tylu pod siedzeniem to co to jest? nie pompa paliwowa? Dodano po 34 fakt sprawdziłem na service box peugeota i rzeczywiście nie ma tu pompy paliwa ;/
Odłącz przewód podciśnieniowy od regulatora ciśnienia paliwa i zobacz czy paliwo nie kapie po włączeniu zapłonu.
Cześć, mam problem z Peugeotem 206, 1.1 z 2000 r. Mianowicie nie słychać pompy paliwa podczas włączenia zapłonu, auto na chwilę odpala, ale po sekundzie gaśnie. Słychać, jak po włączeniu zapłonu przekaźnik po lewej stronie komory silnika się załącza i po kilku sekundach wyłącza. Zmierzyłem napięcie na wtyczce pompy paliwa i po włączeniu zapłonu jest...
Sprawdzam więc pompę i przy podaniu prądu bezpośrednio z akumulatora, pompa pracuje normalnie bez problemów, cichutko czyli pompa dobra, zasilanie w przekaźniku jest, dodam że wskaźnik paliwa działa i prąd dochodzi do kostki przy pompie z przekaźnika - sprawdzone na kostce przy pompie. Gdzie jest masa lub na jaki pin do sterownika idzie uziemienie...
Nie masz sterownia przekaźnikiem bo jest brak któregoś zasilania na ECU. Powtarzam sprawdź dokładnie czy masz wszystkie zasilania na ECU i nie samym miernikiem ale z obciążeniem np żarówką. Bez tego sprawdzenia reszta kombinacji nie ma sensu. Jaki silnik ? Z10XEP czy Z10XE ?
Odczytaj błędy: gateway, immo, silnik. Sprawdź poziom oleju, sprawdź kolor paliwa, sprawdź pompę w zbiorniku paliwa, czy pracuje. Ma działać po włączeniu zapłonu, jak w benzynowych silnikach.
śłychać pompę paliwa jak włączysz zapłon?
Podepnij zamiast wtrysku żarówkę od postojowych. Zobacz czy po włączeniu zapłonu, bez odpalania silnika będzie się świecić. Jak tak to masz zwarcie w instalacji lub uszkodzony komputer. Tutaj plus idzie z przekaźnika pompy paliwa i jest jakieś 2 sekundy po włączeniu zapłonu a komputer steruję wtryskiwacz masą. Jeżeli to komputer to montaż drugiego nic...
Sprawdź to poprostu. Zamknij go z pilota, poczekaj z pół godziny. Otwórz z pilota, otwórz drzwi kierowcy i wsłuchaj się czy na 2sek włącza się pompa paliwa. Drugie włączenie będzie przy przekręceniu zapłonu na II pozycję. Druga sprawa, jeżeli masz problemy z odpalaniem to przekręcaj stacyjkę na dwa razy. Raz na pozycję II poczekaj aż zgasną kontrolki...
Więc jest potrzeba aby było coś co odłączało nam odbiorniki samochodowe po wyłączeniu silnika. Czytam i czytam całość i pojąć nie mogę... W każdym samochodzie po zatrzymaniu silnika, nawet przypadkowym, zawsze jest odłączane zasilanie pompy paliwa. Na przykład włączony zapłon ale silnik nie pracuje, pompa paliwa nie jest zasilana. Co szkodzi wykorzystać...
Sprawdź czy po włączeniu zapłonu pracuje przekaźnik w gnieździe R12 (dolny rząd, pierwszy od prawej). Przekaźnik powinien działać przez jakieś 2 sekundy po włączeniu zapłonu, później się wyłącza. Przekaźnik zasila pompę paliwa, wtryskiwacz i grzałkę sondy lambda. Jeżeli przekaźnik działa to dopiero wtedy bierz się za sprawdzanie zasilania na pompie.
Witam. To urządzenie pod nadkolem to filtr węglowy oparów paliwa. Wężyk od niego powinien być połączony z króćcem na korpusie przepustnicy. Za trudności z odpalaniem na zimno (rozumiem że rozrusznik kręci) może odpowiadać regulator ciśnienia paliwa-zawór zwrotny, albo czujnik temperatury cieczy. Spróbuj rano przed rozruchem kilka razy włączyć pompę...
Sprawdź zasilanie na cewkach, odzywa się pompa paliwa po włączeniu zapłonu?
z reguły czarny to masa, czerwony to plus. Sterowanie idzie z przekaźnika pompy, który dostaje sygnał z "czujnika" ciśnienia paliwa. Namierz przekaźnik wyjmij go i zrób zworę między "grubymi" stykami. Pompa powinna pracować wtedy na okrągło (tylko do testów). Przekaźnik powinien klapnąć na sekundę po włączeniu zapłonu aby pompa uzupełniła paliwo przed...
Maska lub jej zawiasy nie przytrzasnęła żadnych przewodów? Słychać pompę paliwa jak włączysz zapłon?
czy pozycja wypusu na wałku przy montażu pompy ma znaczenie ? 1. nie ma znaczenia 2. pompa niskiego ciśnienia w zbiorniku ma podawać paliwo do pompy wysokiego ciśnienia - ten układ sam się odpowietrza po włączeniu zapłonu 3. aby w ogóle komputer spróbował uruchomić silnik, czyli dać impuls do wtryskiwaczy, to musi mieć sygnał z czujnika położenia wału...
A jak włączysz zapłon to świeci się na zegarach pomarańczowa kontrolka w kształcie samochodu z kluczykiem?
A pompa wstępna było coś robione/sprawdzane one lubiły się psuć. może zbyt wolno podaje ze zbiornika paliwo? słychać jak pompa wstępna pracuje po włączeniu zapłonu?
Kolego, sprawdził bym w tym przypadku przewody paliwowe w miejscu łączenia się przewody elastycznego z metalowym, tuż przy listwie wtryskowej, lubią z czasem lekko rosić paliwem (pierwszy objaw tego że niedługo zacznie kapać z tego miejsca). Wyczyść dokładnie te miejsca od dopływu i odpływu paliwa i włacz zapłon (nie musisz odpalać, pompa paliwa i tak...
Spoko jak zatrzesz pompę to będziesz wiedział skąd ten szum :) Na pewno dobrze zamontowałeś pompę paliwa? Po włączeniu zapłonu pompa słychać przez ok sekundę pompkę?
Podaj dokładne dane auta. Wszystko trzeba sprawdzić ale jak uszkodzi się pętla lub immobox to problem będzie z każdym kluczykiem nieważne ile ich będzie. Jak zachowuje się dioda po włączeniu zapłonu?
Witam mam problem z Iveco daily 2008r. 2.3 hpi otóż oryginalny motor wywalił korbę bokiem więc kupilem drugi motor po przełożeniu silnika nie chce odpalić, brak ciśnienia na listwie popuszczając nakrętki przy wtryskach i kręceniu tylko delikatnie skapuje ropa w przelewach od wtrysków jest sucho, po sprawdzeniu komputerem diagnostycznym okazuje się że...
Ciągła praca pompki paliwa oznacza usterkę w układzie wtrysku, coś zamiast zapalenia kontrolki MIL. W escorcie chyba można kontrolką sprawdzić kody błędów.
Nie ma sterownika, ale dwie pompy są. Tak w zbiorniku jest pompa.
Pompę masz normalnie pod kanapą tylną. Sprawdź, czy jest zasilanie, jak włączysz zapłon. Jeśli jest, to pompa do wymiany.
Trochę poczytałem i mam jakieś niejasności z tym plusem po zapłonie dla ECU. Normalne jest że jak wyjmiesz przekaźniki to gaśnie bo przestanie pracować pompa paliwa. Sprawdź czy jest plus do ECU cały czas czy dopiero po włączeniu i wyłączeniu zapłonu albo po odpaleniu silnika i wyłączenia stacyjką. Pomocne odłączenie aku. Kontrolki wszystkie normalnie...
I tak powinno działać przełączanie. Dołóż prosty przekaźnik ze stykami 86 i 86a z czasówką 10sek i zasil pompę bezpośrednio ze stacyjki, przez pin 86, a sterowanie z ECU podepnij pod pin 86a. Pompa do zacisku 30. I teraz po włączaniu zapłonu pompa napompuje ile trzeba, a nadaj zachowasz jej oryginalne sterowanie dzięki przekaźnikowi.
Masz napięcie na zaworze STOP na pompie paliwa po włączeniu zapłonu. , napisz co to za diesel?
Domyslam się, że głównie chodzi koledze o funkcje wyprowadzeń 1 i 50? bo reszta wydaje mi się oczywista. 50 wymusza uruchomienie pompy na czas pracy rozrusznika, a 1 wymusza wyłączenie pompy przy braku impulsów zapłonowych, np. po przypadkowym zatrzymaniu (zduszeniu) silnika, kiedy zapłon jest wciąż włączony.
W pierwszej kolejności sprawdź bezpiecznik i przekaźnik pompy paliwa w następnej kolejności rozepnij złącze pod kołem zapasowym pompy paliwa . Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund powinno pojawić się napięcie 12V.Na końcu zmierz rezystancję pompy paliwa która powinna wynosić około 10 omów.
Słychać elektryczną pompę paliwa w zbiorniku po włączeniu zapłonu (ok 3sek) ?
Przy włączeniu zapłonu pompa paliwa pracuję?
Dzień dobry. Mam podobny problem z uruchomieniem silnika skody fabia 1. Po włączeniu zapłonu brak napięcia na pompie paliwa. Po ponownym przekręceniu kluczyka pojawia się ale nie za każdym razem. Który przekaźnik wymieniłeś w mojej skodzie są trzy ?
A wczesniej jak miałeś?Jak wlaczyles zaplon zalaczala sie pompa paliwa?Po wlaczeniu zapłonu powinna sie wlaczyc pompa paliwa bynajmniej ja tak mam w swoim.Jak silnik nie zacznie pracowac w ciagu 3 sekund dostaje wylaczona.
pompa paliwo włączyć zapłon peugeot włączyć zapłon pompa radio włączyć zapłon
akumulator forda escorta schemat mechaniki dławik zastosować spawarka
problemy diagbox samsung b1045av
TO 5205B 0249 – napięcia wtórne transformatora dzwonkowego 8V 16V 24V Thomson RC TO5205B 02-49 – napięcia wtórne transformatora w odbiorniku radiowym
