Pompy Koyo dedykowane do małych VW są zamienne.Kodowania w zależności od ciężaru samochodu (silnik) lekki-10140,ciężki 10110...itd.Bez poduszek 0 na pierwszym miejscu.Jeden rodzaj okrągłego czujnika.Jestem zawodowcem w pompach:)
Mam pomę wspomagania elektryczną w Golfie III a na dowód tej tezy podaje zdjęcia: http://obrazki.elektroda.net/42_12094877... http://obrazki.elektroda.net/40_12094878... http://obrazki.elektroda.net/43_12094878... http://obrazki.elektroda.net/3_120948789... Uległa ona najprawdopodbniej zniszczeniu a koszt nowej w moim wypadku to 2000 PLN....
Zasilanie jest na stałe do pompy, a samym silniczkiem w pompie steruje elektronika.
Zawór ciśnieniowy nie działa, proste. Wymień pompe.
Widziałem takie szopki gdy przewody do maglownicy były odwrotnie podłączone, ale nie wiem czy tu jest to możliwe.
Za wcześnie się zaczynasz przejmować tą kroplą. Jeśli nie musiałeś jeszcze dolewać po 50-100 mililitrów raz w miesiącu to daj sobie spokój przy tak małym przebiegu. Dla G002000 zamiennikiem jest Febi 6162. Nie wlewamy żadnych kolorowych płynów hydraulicznych o innej barwie niż korek zbiorniczka, wyjątek z płynem DOT, tu korki są czarne. Nawet zmieszanie...
Wymontować i dobrze umyć. Witam Dołączę się do wypowiedzi kolegi i dodam że możesz sprawdzić przewód doprowadzający płyn ze zbiorniczka do pompki [czy jest drążny ] . Pozdrawiam
Prawdopodobnie uszkodzony moduł pompy regeneracja ratuje sytuację pozdrawiam ADAM.
Hydrauliczne pompy wspomagania pracują cały czas. Są smarowane i chłodzone olejem , który tłoczą.
Zarówno z przodu jak i z tyłu pompy są łożyska igiełkowe
Więc jednoznacznie pompa do wymiany.
Może alternator kończy życie powoli... Powinno być sitko jak kolega wcześniej napisał.
Po staremu kolego: zaczynamy od VIN - u.
nie będzie cudów z elektroniką, alternator bedzie Ci wdzięczny za to :)
sprawdz naciag paska ew skoryguj a jesli trzeba to regeneracja jest mozliwa tylko wez kwit i gwarancje
druga kostka to 2xcan i +15
Raczej to normalne . Tam cały czas następuje przepływ oleju a chłodniczki do tego nie ma . Przy skręconych kołach uruchamia się zawór szokowy aby nie przeciążyć pompy . Z tąd ten syk . Jak nie dotykarz kierownicy , nie kręcisz nią to olej idzie w przelew prawie bez ciśnienia . :|
raczej tak gdyz vw stosowal te same pompy wspomagania do wiekszosci modeli Dodano po 38 Fabia jest na cyesciach golfa
Nie. Nie sa to typowe czujniki Halla z elektronika wewnatrz, choc zasada jest podobna. Elektronika jest w kalkulatorze. Zatem zobrazuję, gdzie jest scalak, co wyjaśnia jakich pomiarów można wykonać multimetrem (żadnych) Nie spodziewałem się, że tego nie wiesz... A na przyszłość proszę mnie nie pouczać, lecz z pokorą przyjąć informacje. http://obrazki.elektroda.pl/3823729000_1...
no to tak: Jakie konkretnie DTC rejestruje pompa ? Pomiar napięcia na CANH/ CANL nie daje żadnej informacj, no może poza tym, że nie ma zwarcia do plusa, masy.
No wszsytko wskazuje na pompe,kup sobie nowa,nie szukaj regenerowanych no i jak juz zalozysz nowa to zalej uklad orginalnym plynem,zielonym nie czerwonym bo nowa dlugo nie pochodzi,a co do przodu to rozbierac go nie musisz,dojscie jest z gory,jedenie co to oslone pod silnikem trzeba zrzucic,pozdro
Odpowiedz na twoje pytanie. Jeżeli masz taką pompę jak na zdjęciu poniżej (dodatkowo na pompie powinieneś mieć numer seryjny pompy po numerze można dojść) to pompa pasuje do mercedesów produkowanych w latach 1998-2005 S280 W220 S320 W220 S430 W220 S500 W220 S55 AMG W220. S600 W220 CL500 W215 CL55 AMG W215 CL600 W215 http://obrazki.elektroda.pl/8833292700_1...
Masz możliwość sprawdzenia numerów?
Wycieków nie widać?
Witam. Tym razem zbudowałem agregat hydrauliczny który będzie zasilał moje dalsze projekty. https://obrazki.elektroda.pl/1907935500_... Agregat napędza pompa wspomagania z Opla Zafiry, ale ta sama pompa znajduje się także w astrze. https://obrazki.elektroda.pl/8881957800_... Bezpośrednio do rozdzielacza wkręciłem szybkozłącza...
sprawdź kable przy wejściu do ściany grodziowej leżą one na podłużnicy i gniją jeśłi nie to sprawdz przy kostach pompy miałem kilka przypadków już
Pompa musi być tego samego producenta jak twoja i ilość wtyczek i pinologia musi być taka sama. jak jest to możesz brać.
PSF1- moduł z bezpiecznikami w komorze silnika BSI -moduł z bezpiecznkami w kabinie z lewej strony kierownicy COO1-złącze diagnostyczne 7122- pompa wspomagania zasilanie z PSF1- 28V GR- to jest złącze 28-krotne szare (pin nr. 21)
Nie ma Się czego bać to jest pompa hydrauliczno elektryczna,. Silnik elektryczny napędza pompę hydrauliczna więc 1 sekunda na Sucho Raczej nic nie zrobi jej.
Według mnie najlepiej poszukać dobrego zakładu w którym regenerują pompy wspomagania
Zmieniłem pompe wspomagania w swoim samochodzie z napędzanej paskiem na elektryczno-hydrauliczna od początku pracuje bardzo głośno znacznie głośniej niż w aucie z którego orginalnie pochodzi, miałem wrażenie że przewody wspomagania do niej sa zbyt cienkie przez co nie produkuje cisnienia i generalnie dlatego kierownica nie chodzi tak lekko jak powinna....
Witam, Ja mam pojemniczek zamiennik i w nim nie ma sitka. Płyn mi się pieni i wybija mi go górą. W stary pojemniku, który wymieniłem miałem to samo (był pęknięty dlatego wymieniłem). Co to może być? No i pompy mi wyją chyba już 3 wymieniłem. Czy miałbym takiego pecha, że tak szybko padają? Jedna chodziła miesiąc ok i wycie to wymiana następna też po...
witam, tam jest pompa elektryczna-olejowa sterowana czujnikiem położenia wałka kierownicy który jest na wejściu do maglownicy, jak spojzysz od przodu samochodu to z lewej strony przy grodzi mocowany do trawersy silnika, powodzenia
Tak, da się puścić na obroty poza wozem.
Kolego, z czego ty błędy odczytujesz? Bo to na pewno nie jest pompa wspomagania. To moduł komfortu. Sprawdź ładowanie wtedy, kiedy nie ma wspomagania.
Rolkę napinacza sprawdź i alternator bo pompa zazwyczaj daje znać o sobie podczas skrętu albo napinacz nie napina i pasek ślizga płyn w normie?
Wyciągasz podszybie ,filtr paliwa z mocowaniem i wyjdzie. Jak alternator się zmieści to pompa też.
tylne łożysko toczne wału korbowego kompresora się rozleciało.Jak kulki się rozsypią to wówczas wał kompresora pracuje mimośrodowo.Z tylnego czopa wału korbowego kompresora odbierany jest napęd na pompę wspomagania a z pompy wspomagania na pompę zasilającą paliwa.Mimośrodowy ruch wału kompresora powoduje, że zarówno wałek pompy wspomagania jak i pompa...
samochód nie odpala w ogóle rozrusznik nie rusza chociaż jest sprawny zapłon jest. Wyskakuje błąd brak komunikacji ,,, dalszy cytat,,, pojawia się przy następnej próbie uruchomienia. Już wiem . co padło . i teraz zgadnij co . Ps. ciut więcej szczegółów .
Czy takie gniazda masz? Na mojej TRW takie sa piny. To pompa z seata ibizy wymontowana. Ibiza 3 to była.
Z błędem 00816 można jeżdzić . Pompa wspomagania działa w trybie awaryjnym . Dwa lata jeżdziłem z tym błędem w mojej fabianie . Nie ma związku z domniemaną gnijącą wiązką na podłużnicy czy tam na podszybiu .Nie tędy idą kabelki.Tak samo błąd 00556. Tutaj to błąd zacisku 30. Są dwie opcje . Albo pęknięty bezpiecznik tzw. blaszkowy w skrzynce na akumulatorze...
Może to być przyczyna paska... powinien to być dość wysoki pisk... taki jak czasem mają niektóre auta "piszczące" podczas dodawania gazu... Pompa jest koło paska klinowego i to on ją napędza... Jest to po prawej stronie samochodu. Sama pompa wygląda tak: http://allegro.pl/item505878606_pompa_ws... http://allegro.pl/item503027361_pompa_ws...
Tu masz pompę wspomagania do twojego auta http://allegro.pl/pompa-wspomagania-rena... Wygladać moze tak samo ale pasować nie będzie :) Pompa wizualnie wygląda "prawie" identycznie. Problem polega na tym, że w dieslu pompa jest po prawej stronie silnika (patrząc od przodu samochodu), a w benzynie po lewej. Różnica...
z tego co ja zrozumialem podlaczyl sterowanie + 12 pod kluczyk stacyjki czyli jak kluczyka nie ma to zasilania tez nie ma. Moje czyszczenie po 2 dniach okazalo sie do bani, powrocila usterka Jako ze sa 3 kabelki zamierzam zrobic tak ze wywale elektronike sterujaca pompa wstawie normalny przekaznik samochodowy : http://www.elektroda.pl/rtvforum/files-r...
witam jak masz klimę to pompa jest napędzana silnikiem elektrycznym jest ona schowana przed przednim prawym kołem i najczęściej to się szczotki podwiesiły albo zużyły.zdejmij maskownicę pod reflektorem to ją zobaczysz opukaj ją lekko jak się wspomaganie znajdzie to trzeba szczotki wyczyścić albo wymienić.
Wleciała pompa na pasek .
Od tego nic się nie stanie oprócz szybszego rozładowania akumulatora. Tam przekaźnikiem wspomagania steruje sterownik silnika podając na niego masę. Plus na cewkę przekaźnika jest ze stacyjki. Alternator nie ma tu nic do tego. Wygląda na to że elektryk nie grzebał po stronie plusa a po stronie minusa. Szara wtyczka sterownika silnika, pin C1. Sterownik...
pompę wspomagania To ta zabudowana na górze z falownikiem? Nie. Ta z falownikiem to pompa mycia. Pompa wspomagania wrzuca wodę z bojlera do komory zmywarki. Zabudowana jest na dole za bojlerem. Najlepiej odkręcić tylną ściankę. Prawdopodobnie ma uszkodzony wirnik.
Witam problemem był sterownik silnika pompy został naprawiony wszystko działa dzięki za zainteresowanie temat do zamkniecia
Sorry Gregor ,pisalem na szybko. Mercedes to 3osiowa wywrotka. Plyn jest zalany nowy,pompa wspomagania nowa przewody drozne i szczelne ,filtr w zbiorniczku nowy . Mimo to plyn jest spieniony i zostaje wyrzucany przez zbiorniczek. Myslalem jeszcze o tych zwrotnicach bo w sumie jak na kolach stoi to fajera ciezko chodzi jak dzwigne przod to lekko,i moze...
pompa wspomagania mercedes pompa wspomagania uszczelniacz pompa wspomagania buczy
jelcz laskowice regulator maluch membrana bierny tonsil
Programy do automatycznego wyłączania monitora PC Daf XF 105 – żółta kontrolka „silnik ostrzeżenie” zapala się i gaśnie podczas jazdy
