pompa wysokiego ciśnienia carisma

Carisma 1,8 GDI 98r - Błąd 56 - pomiary pompy wysokiego ciśnienia

Jeżeli masz zacięty regulator ciśnienia to na przewodzie przelewowym masz dużą ilość zwracanego paliwa , jeżeli na przelewie nie ma paliwa to pompa nie wyrabia i regulator nie ma czego regulować i dlatego napięcie na czujniku się nie zmienia .Najczęściej nawala pompa wysokiego ciśnienia.

Carisma 1,8GDI szarpie, traci moc, źle odpala,kontrolkaCHECK

no tak powinienem jechać, tylko, że ja tym mechanikom to nie wierzę po prostu:) no ale może komputer nie oszuka:) ale nikt nie wie co to może być? Może pompa paliwa wysokiego ciśnienia?

Nie znalazłeś odpowiedzi? Zadaj pytanie Sztucznej Inteligencji

Mitstubihi Carisma 1.8 GDI 02 - Nie wchodzi powyzej 4000 obrotow, brak mocy

najczęściej w gdi wysiada pompa paliwa wysokiego ciśnienia !!!

Megane 2.0 IDE 2000 - Błąd regulacji ciśnienia, szarpanie i gaśnięcie silnika

Miałem podobne w Carisma GDI, wejściowe 3atm, wyjściowe szaleje od 16 do 46, podłożyłem trzy pompy wysokiego ciśnienia, kombinowałem z uszczelkami pod nimi, cieńsza, grubsza aby krzywka na wałku bardziej lub mnie naciskała na rolke popychacza, podkladałem dwa regulatory, a problem robił potencjometr przepustnicy, fałszował zasilanie na regulator ciśnienia.

Regulacja ciśnienia paliwa w Mitsubishi Carisma GDI - co poza zaworem?

Co odpowiada za regulację ciśnienia paliwa na wtryskiwacze-tylko zawór w pompie czy jest jeszcze coś? Ciśnienie pierwotne mam 3 bary, wysokie dochodzi do 47 bar, ale z chwilą dodania gazu spada do góra 10 bar i silnik gaśnie, czyli tak jakby pompa w.c. nie wyrabiała. Podstawiona trzecia pompa wysokiego ciśnienia i bez zmian.

Mitsubishi Carisma - 1,8GDI 1997 Nieprawidłowe ciśnienie paliwa

Temperatury z wszystkich czujników są poprawne lub nie odbiegają zbytnio od rzeczywistych, to sprawdziłem na samym początku. Silnik jest oryginalny 1,8 GDI na bezpośrednim wtrysku benzyny. Widać, że pompa wysokiego ciśnienia była już kiedyś wymieniana.

Carisma GDI 1.8 - Pompa wysokiego ciśnienie, niskie ciśnienie, szarpie

Witam. Auto z 98 roku, przed liftem wersja, silnik 1800 GDI. Była czyszczona przepustnica. Carisma już jakiś czas wariuje. Na początku pokazywała kilka błędów, jednym z nich był jakiś czujnik, już dokładnie nie pamiętam jaki. Był w okolicy za 10zł, kupiłem, wymieniłem. Błędy zniknęły. Został tylko ten z pompą wysokiego ciśnienia. Ten tłoczek przycierałem...

Carisma 1,8 GDI 00r. - szarpanie, brak przyspieszenia, mocy

W zeszłym tygodniu byłem w ASO i zmierzyli ciśnienie paliwa. Jest zbyt niskie - pradopodobnie siada pompa paliwa wysokiego ciśnienia. Co gorsza samochodem nie da się jeździć, szarpie, przerywa przy przyspieszaniu, nie reaguje na pedał gazu.

Spadek ciśnienia paliwa Mitsubishi carisma 1.8GDI 1998r

pojazd od roku niesprawny. Wymieniona 2 razy pompa wysokiego ciśnienia.,pompa paliwowa, filtry. Naprawiany u 4 mechaników. Pojazd odpala i po jakimś czasie gaśnie lub po przekroczeniu 3000 obrotów. Czy ktoś mi pomoże.

Mitsubithi Carisma - po wymianie rozrzadu nie ma cisnienia paliwa na pompie

A jak kręcisz rozrusznikiem i poluzujesz przewody wysokiego ciśnienia to jest tam paliwo?

Mitsubishi Carisma 1.8GDI jak włączyć kontrolkę rezerwy

Jak klient będzie jeździł często na rezerwie, to pompa WC za długo mu nie pociągnie. Ten silnik (a raczej pompy wysokiego i niskiego ciśnienia) niespecjalnie lubi jeżdzenie na oparach. Dla jego dobra lepiej mu ten pomysł wyperswadować, moim zdaniem.

Mitshubishi Carisma 1.8 GDI z 1996r problem z obrotami

To w nich jeszcze padały pompy wysokiego ciśnienia ale kupno używki sprawnej to wręcz jak wygrana. Dodano po 3 A po czyszczeniu robiłeś adaptację?

Mitsubishi Carisma 1.8 GDI – zgasł podczas jazdy, odpala na 1-2 cylindry.

Mitsubishi Carisma 1.8 16V GDI, zgasł podczas jazdy, przy próbie uruchomienia odpala na 1 bądź 2 cylindry i praktycznie nie idzie go wkręcić na obroty. W silniku błąd sondy lambda za katalizatorem, błąd grzałki, kompresja po 14bar, jest iskra na każdym cylindrze, paliwo do pompy WC dochodzi "na oko" pod odpowiednim ciśnieniem. Jak uruchomie silnik i...

Mitsubishi Carisma 1.8 GDI nieprawidłowa praca na bigu jałowym

Zrobiłem diagnostykę i wychodzi błąd 56 Gdy wejdę w parametry i sprawdzam ciśnienie paliwa pokazuje jakieś 4,200 MPa gdy usterka się objawi czyli zaczyna falować (a gdy mam włączoną klimę to niemal że gaśnie ciśnienie) zaczyna skakać znacznie to ciśnienie gdy jest ok to oscyluje w zakresie 4,060-4,450 MPa czy w takim wypadku problem jest z regulacją...

Mitsubishi Carisma 1.8 GDI '98 - brak reakcji kontrolki CE przy diagnozie

Problem został rozwiązany. Autko jakimś cudem odpaliło i po jakimś czasie samoczynnie zgasło. Po jakimś czasie znów odpalało i znów gasło. Po stronie pasażera (przy lewej nodze) znajdują się dwa przekaźniki. Jeden z nich odpowiada za włączanie pompy paliwa niskiego ciśnienia (tej w baku). Rozebrałem ów przekaźnik i gdy auto samoczynnie zgasło, zmostkowałem...

Mitsubishi Carisma II 2000r. 1.8 GDI - czujnik ciśnienia oleju

W pierwszym moim poście napisałem " najczęściej znajduje się w dolnych partiach bloku obok filtra oleju" co nie oznacza że tylko tam się znajduje. Najczęściej oznacza że w losowo wybranych silnikach konstruktorzy upodobali sobie to miejsce jako najlepsze do mierzenia ciśnienia oleju (tuż za pompą olejową) i jednocześnie nie wyklucza stosowania innych...