Witam. Auto z 98 roku, przed liftem wersja, silnik 1800 GDI. Była czyszczona przepustnica. Carisma już jakiś czas wariuje. Na początku pokazywała kilka błędów, jednym z nich był jakiś czujnik, już dokładnie nie pamiętam jaki. Był w okolicy za 10zł, kupiłem, wymieniłem. Błędy zniknęły. Został tylko ten...
Czyli to odkręcenie paru obrotów tej tak jakby większej śruby co jest w tym na torxa 20 spowoduje spuszczenie ciśnienia?
Co odpowiada za regulację ciśnienia paliwa na wtryskiwacze-tylko zawór w pompie czy jest jeszcze coś? Ciśnienie pierwotne mam 3 bary, wysokie dochodzi do 47 bar, ale z chwilą dodania gazu spada do góra 10 bar i silnik gaśnie, czyli tak jakby pompa w.c. nie wyrabiała. Podstawiona trzecia pompa wysokiego...
Witam Dzisiejszego dnia zapaliłem w/w samochód (za 3 razem) i po wyłączeniu silnika nie chce już odpalić. Bezpieczniki posprawdzałem, z tym że raczej to nie wina elektryki, gdyż wyraźnie słychać jak chwilowo coś "przepala". Iskra na każdym cylindrze taka jak być powinna. Winę pompy paliwa, jak również...
pojazd od roku niesprawny. Wymieniona 2 razy pompa wysokiego ciśnienia.,pompa paliwowa, filtry. Naprawiany u 4 mechaników. Pojazd odpala i po jakimś czasie gaśnie lub po przekroczeniu 3000 obrotów. Czy ktoś mi pomoże.
Temperatury z wszystkich czujników są poprawne lub nie odbiegają zbytnio od rzeczywistych, to sprawdziłem na samym początku. Silnik jest oryginalny 1,8 GDI na bezpośrednim wtrysku benzyny. Widać, że pompa wysokiego ciśnienia była już kiedyś wymieniana.
no tak powinienem jechać, tylko, że ja tym mechanikom to nie wierzę po prostu:) no ale może komputer nie oszuka:) ale nikt nie wie co to może być? Może pompa paliwa wysokiego ciśnienia?
Podstawowe pytanie: Jak samochód jeździ, czy nie brakuje mu mocy w czasie przyśpieszania lub dzużego obciążenia? W tych silnikach w układzie paliwowym są dwie pompy paliwa. Jedna w zbiorniku (elektryczna) podająca ok 3,5 Bar i druga wysokiego cisnienia (mechaniczna, napędzana z wałka rozrządu) podająca...
W pierwszym moim poście napisałem " najczęściej znajduje się w dolnych partiach bloku obok filtra oleju" co nie oznacza że tylko tam się znajduje. Najczęściej oznacza że w losowo wybranych silnikach konstruktorzy upodobali sobie to miejsce jako najlepsze do mierzenia ciśnienia oleju (tuż za pompą olejową)...
W zeszłym tygodniu byłem w ASO i zmierzyli ciśnienie paliwa. Jest zbyt niskie - pradopodobnie siada pompa paliwa wysokiego ciśnienia. Co gorsza samochodem nie da się jeździć, szarpie, przerywa przy przyspieszaniu, nie reaguje na pedał gazu.
A jak kręcisz rozrusznikiem i poluzujesz przewody wysokiego ciśnienia to jest tam paliwo?
Jak klient będzie jeździł często na rezerwie, to pompa WC za długo mu nie pociągnie. Ten silnik (a raczej pompy wysokiego i niskiego ciśnienia) niespecjalnie lubi jeżdzenie na oparach. Dla jego dobra lepiej mu ten pomysł wyperswadować, moim zdaniem.
najczęściej w gdi wysiada pompa paliwa wysokiego ciśnienia !!!
Miałem podobne w Carisma GDI, wejściowe 3atm, wyjściowe szaleje od 16 do 46, podłożyłem trzy pompy wysokiego ciśnienia, kombinowałem z uszczelkami pod nimi, cieńsza, grubsza aby krzywka na wałku bardziej lub mnie naciskała na rolke popychacza, podkladałem dwa regulatory, a problem robił potencjometr...