W trochę większej pompie o mocy 160kW Kolega przesadził z tym "trochę". Nie można porównywać warunków pompki z potężną pompą, choć prawa fizyki są podobne. Ale w twoim przypadku nadrabiasz mocą silnika. Poza tym jak piszesz twoja zasysa z 2 m a naszego kolegi z ponad 8 metrów, więc nie porównuj tych pomp.
Zdaje się, że tłoczki sekcji stanęły w górnym martwym punkcie. Pompa do regeneracji, tzn. wymiany sekcji. Jeśli nawet WD40 by pomogło, to i tak sekcje stracą szczelność lub będą się zacierać.
Prawdopodobnie uszkodzony moduł pompy regeneracja ratuje sytuację pozdrawiam ADAM.
https://obrazki.elektroda.pl/9349207300_... A ile prawdy jest w tym, zweryfikować nie potrafię.
Zakładać inną, ale trzy ostatnie cyfry muszą być takie same, Focus ma immo w pompie, i nie wszystkie roczniki.Sterownik mogę naprawić i poniżej 8 stów nie schdzę.
Po regeneracji na stole bez obciążenia mogła zadziałać. Pod obciążeniem coś puściło(oring, uszczelniacz).
Czyli chodzi o immo tak? Nie, to będzie mniejszy problem. Pompa może mieć elektronikę od innego auta.
Tak pompa po regeneracji jest sucha i trzeba nalać do niej oleju.
Kitują. Pewnie tarczka jeździ czujniku.Wykręć, zobacz.
mozna spróbowac wymienic sama reparaturke koszt około 20 zeta np frenkit FRE419037 powinna pasowac
Zmień mechanika. Regeneracja pompy to nie "bułka z masłem" ale bez przesady. http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic13...
W rozdzielaczu nie ma punktu do pomiaru ciśnienia. Radziłbym najpierw sprawdzić zawór przelewowy . Znajduje się z boku rozdzielacza,należy odkręcić dwie śruby M8 klucz 12 pod dekielkiem jest sprężyna potem jest tłoczek. Wyjąć tłoczek dłuższą śrubą M8 i sprawdzić czy nie ma wżerów na powierzchni stożkowej . Jeśli są przeszlifować powierzchnię stożkową....
Według mnie najlepiej poszukać dobrego zakładu w którym regenerują pompy wspomagania
Pracuje pompa odpływowa ponieważ zmywarkę trapi błąd F15. Czujnik wirtualny to po prostu funkcja sterownika zmywarki i polega to na tym, że sterownik wykrywa zbyt duży pobór prądu przez uszkodzoną pompę myjącą. Regeneracja jest możliwa tylko wtedy kiedy wirnik nie zdegraduje pompy wewnątrz to ma to jakiś sens. Jeżeli tego nie robiłeś nigdy przedtem...
Może pompa vacum?
No to sam sobie odpowiedziałeś, jak są kawałki silikonu to bardzo możliwe że któryś przytkał obieg oleju.
Jeżeli do pompy dostaje się paliwo, to oznacza, że jest gdzieś przeciek wewnętrzny. Może być uszkodzone uszczelnienie popychacza pompki paliwowej lub możliwy jest przeciek z sekcji tłoczącej pompy. W pierwszym przypadku najlepiej zamienić pompkę na sprawną (sprawdzoną). Jeżeli nadal paliwo będzie dostawało się do oleju, to pompę wtryskową najlepiej...
Wystarczy poluzować 3 śruby mocujące pompę (+ przewody do wtryskiwaczy) i regulować obracając pompą.
Ja zadnej z moich jeszcze nie rozbierałem, ale jak ktoś potłókł mi rurki poziomowskazów w cylindrze to znalazłem namiar na goscia z Wrocławia, który naprawiał stacje (napweno te PSN... z OBR). Jeśli chcesz to mogę odszukać jego namiar i Ci odeślę. (Pewnie trzeba na PW)
Masz problem ze sterownikiem pompy wtryskowej-regeneracja,naprawa.
Pompa do regeneracji. Kupiłeś pompę która leżała dłuższy czas. W momencie rozruchu któraś z sekcji stanęła i zablokowała listwę.
Immo3-wymiana pompy wtryskowej/dopasowanie/.
Witam. Wyciek pochodzi z przestrzeni powietrznej oddzielającej zawór trójdrogowy od zespołu membrany przełączającej. Po lewej stronie (na dole zdjęcia), w zespole membrany jest O-ring. Po prawej (u góry zdjęcia) w zaworze trójdrogowym, w tym miejscu jest uszczelnienie teflonowe, koszt ok 100zł. W każdym przypadku, jeżeli pojawia się wyciek należałoby...
A to niby na czym? Zetor 3011 i 4011 to ciągniki na bazie których powstał ursus 4011. Zasady ustawiania kata wtrysku takie same. Tyle że trzeba patrzyć na nr. silnika jedne miały 18 stopni a drugie 20-21. Zawsze ustawia sie do pierwszego cylindra. Do niego nabity jest znak na kole zamachowym.
Nie próbuj nawet sam rozkręcać pompy. Ryzyko raz uszkodzenia (niedwracalnego) zespołu wysokiego ciśnienia, a dwa zniszczenia silnika w razie gdybyś zabłądził z naprawą w okolice regulatora obrotów.
Jakie parametry z nastawnika,jest grzybek na 109,w tej pompie nie ma co zje...ć.Ale wiele razy bywałem na interwencji w przypadkach po regeneracji że trzeba było korygować dawke.
regulator umiera pompa do regeneracji
sprawdź jeszcze ciśnienie na cylindrach zanim dasz tą pompę do regeneracji.
Trzeba sprawdzić ustawienie pompy ewentualnie skorygować. Ale to jest wada tych pomp i 90 procent przypadków pompa wymaga regeneracji.
Ewidentnie pompa do wymiany. By dobrać prawidłowo dedykowany silnik pompy musisz dodać zdjęcie tabliczki znamionowej zmywarki. Oczywiście możesz spróbować regeneracji silnika, ale najlepiej wymienić pompę bo gdy regeneracja nie pójdzie sprawnie to zmywarka będzie stała bezczynnie: https://youtu.be/yAkNvLckwCY https://youtu.be/ihF9zlPl3rg Ten rodzaj...
Dać pompę CR do regeneracji i później dalej ewentualnie szukać, może faktycznie coś tam się mocno zużyło.
Można próbować regenerować,ale to są koszty,jak ,by co to ja mam taką pompę.Pisz na PW
regeneracja pompy
wyciągnąć rozrusznik wziąść kable rozruchowe i spróbowac zastartowac na krótko rozrusznikiem, na sucho powiniem kręćić obserwuj bendix podczas wyrzycania korzystając z tego ze masz wymontowany rozrusznik odpal traktor na pycha, jeśli zapali to padniety rozrusznik sasiad miał cos podobnego w transicie a znajomy dawno temu w mercedesie Dodano po 46 to...
Cóż kolego sprawa jest przykra, ale to bolączka tych aut. Objawy typowe dla nastawnika w pompie paliwa. Pompa do regeneracji.
Jeżeli paliwo dochodzi do pompy a ta nie daje rady z wtryskiwaczem to chyba wiesz co dalej. Cudów nie ma , elektrozawór sprawny?
Źle zamontowana pompa prawdopodobnie. Ty montowałeś?
Nr 5 na obydwu schematach jest podkładką , kolejność do montażu masz prawidłową .
Niektóre serwisy AGD regenerują te grzałki i pompy o ile regeneracja jest możliwa. Tutaj pompa wprost od producenta: https://www.bosch-home.pl/sklep/00651956 Szukaj na Allegro po numerze części: 00651956. Nie możesz kupić najtańszej byle pompy bo zmywarka nie będzie działała prawidłowo lub w ogóle nie uruchomi pompy.
Zwróć uwagę na taki szczegół, że powrót z wtryskiwaczy idzie do zasilania pompy wtryskowej. Do odpowietrzania tego popuszczam rurki wtryskiwaczy, zakładam pompke za filtrem na zasilanie. Pompka chodzi a ja przekręcam wałem aż pojawi się paliwo na każdym z wtryskiwaczy. Druga opcja, karnister wyżej pompy i kroplówka :)
listwę wymień
sterownik pompy dom regeneracji dawka do bani ale sprawdz jeszcze kont wtrysku musi być idealnie z taką dawką turbo napewno nie będzie chodzilo
Nie w 98r. .
Skontaktuj się z zakładami w Tucholi. Oni powini coś poradzić w tej kwestii.
Witam, a kto robił pompę?skoro był jakiś syf w baku może jeszcze coś zostało i doszło do pompy, techem opanujesz , co do kteesa to nie wiem, a popytaj czy wymieniali przestawiacz lubi się gubić w ustawieniach jak wiekowy? jak mam taką pompe po 200kkm przebiegu to daje do swego boschserwisa i wymieniaja wsio koszt 2500zł jak dlamnie ale nie miałem jeszcze...
pompa do regeneracji, orientacyjny koszt ok.5000 zł. hehe to juz wolałbym na pych palić
A pierwszy w pompie zgadza się z pierwszym w rozrządzie czy z czwartym ??? Może tu cała checa.
Luzujesz pół obrotu nakrętkę przewodu na wtrysku i w czasie kręcenia przy odpowietrzonej pompie paliwo tryska co najmniej na pól metra , jeżeli tylko moczy to coś z pompą . Do regulacji początku wtrysku musisz wyposażyć się w czujnik zegarowy z odpowiednim adapterem i regulować zgodnie z kodem silnika i numerami pompy , tak ustawione musi dobrze pracować...
Nie ma pompy elektrycznej ,paliwo jest zasysane przez pompę łopatkową znajdującą sie w pompie wtryskowej.
Jeśli będzie normalnie odpalał to nic... Kiedyś w oplu miałem kłopot z cofającym paliwem , ale tam była inna pompa , regeneracja nie wchodziła w rachubę , założyłem dwa elektrozawory które przy przekręceniu stacyjki się otwierały i paliwo się nie cofało. U Ciebie nie powinno już być tego problemu. Ten dodatkowy filtr to w jakim celu ? Żeby obserwować...
Zacznij od wymiany pompki zasilającej, jak nie pomoże dopiero pompa wtryskowa do regeneracji.
Firma Tomed w Lublinie ma te paski w ofercie. Tel jest w google.
A co z kątem wtrysku zmienia się wraz z obrotami i w jakich granicach,ja stawiam na czujnik położenia wałka pompy albo przerywający sterownik,tak czy inaczej pompa do regeneracji.
Czy to moduł sterujący może? Może. Problem jest z zaworem sterującym rozdziałem paliwa ( timing control valve) który jest wbudowany w pompę . Polecam artykuł https://autoditex.com/page/vp44-timing-c...
Do wymiany regeneracji pompa paliwa. Oraz wymiana filtra paliwa jeżeli takowy jest.
Dla D0826LF13 191 kW 1000Nm EURO2: od 0 do 1 stopnia przed OT
Wtryskiwacze do kontroli koniecznie i druga konieczność, to sprawdzenie i ustawienie porządnie zapłonu (pompa wtryskowa). Nie będę wspominał np. o wymianie/kontroli filtrów. Aha, wtryski najlepiej wyciągaj na rozgrzanym silniku - wyjdą napewno - kwestia cierpliwości i pomysłowości.
Powiem krótko - nie ma innej opcji - te pompy nie podlegają regeneracji nie ma takiej możliwości -Jeśli są już luzy wirnika na boki
95r czyli masz już tam pierburg. Podepnij vcds i sprawdź dawkę, Pewnie jest bardzo mała i nie ma przez to mocy. Kto robił regeneracje pompy? Może wystarczy przestawić nastawnik w pompie.
Jest to pompa wielotłokowa regeneracja polega na nałożeniu chromu (chromowanie, są różne techniki) ponad wymiar i ponownej jej obróbce do prawidłowych rozmiarów. To znaczy cylindry się szlifuje na większy wymiar a tłoczki się powiększa.
Witam mam ten sam problem Ducato 2.3 150 km 2012 błąd p0090-20 zbyt wysokie ciśnienie odpala i po 2 sekundach gaśnie 4 nowe wtryski pompa po regeneracji zawór regulacji nowy ciśnienie po rozruchu dochodzi do 2000 bar
W pierwszej kolejności sprawdź pompę zasilającą. Często puszczają przy popychaczu. Oddałem pompę wtryskową do regeneracji i dalej po regeneracji pojawił się w niej ON. Problemem była pompka zasilająca.
Witam Na znanym portalu (A.....o) jest ta pompa .Czy jest sens regenerować ? Pozdrawiam
Witam Ciesze się że jest Pan zadowolony z usługi. Jeżeli chodzi o naprawę pomp w samochodach z grupy VW to trzeba podejść do tego raz a dobrze żeby podobne problemy się nie powtórzyły. Jeżeli chodzi o cenę naprawy to wynika ona z tego że ja nie muszę kupować pomp żeby je wymieniać klientom tylko naprawiam ich pompy i koszty wynikają z ceny elementów...
(at)Krzysztof Reszka , chodzi o rowek na zabezpieczenie, tam idzie pierścień Segera 20 Z.
Regeneracja pompy CR rozwiązała problem Doceniamy, że podałeś rozwiązanie problemu, Twój temat może być pomocny innym. Nagradzamy "Pomógł".
Standardowa usterka tych pomp, jak to się wypowiedział jeden z moich znajomych, raz wystarczy zalać oranżady i po zawodach. Niestety ale musisz pompę zdemontować, albo samemu bawić się z zaworem początku tłoczenia, puki tranzystor jeszcze żyje, albo oddać pompę do regeneracji.
Popalone cewki pompy spustowej. Pompa do regeneracji. Kiedyś, takie cewki były dostępne w sklepach z częściami AGD (podróby rzemieślnicze). Do wymiany również uszczelniacz na wałku pompy - to on spowodował to uszkodzenie. Cewki można przezwoić w zakładzie przewijania silników. Uszczelniacze gdzieś jeszcze powinny być dostępne. Powodzenia.
Witam serdecznie mam problem z moim Audi a mianowicie z pompa wtryskowawa , a wiec tak padła mi pompa wiec kupilem druga po regeneracji zalozylem odpowietrzylem auto pali czy cieple czy zimne kat wtrysku mam na -1 i jest taki problem jak jade na 3 lub 4 biegu i gaz w podłogę to przy 2tys. Obrotow zaczyna szarpac przerywac i dymić i zapala sie ESP komputer...
4 grupa nastawów podstawowych obadaj. A wtryskiwacz sterujący jest dobry? Jak on się uszkodzi to silnik ma problem z określeniem konta wtrysku.
Dzień dobry, dziś wymieniłem pompę wtryskową w C-360 na pompę po regeneracji, ale pompa nie podaje paliwa na wtryski po odpowietrzeniu układu paliwowego, co może być przyczyną, proszę o pomoc. Dla pewności jeszcze zdemontowałem przewody paliwowe pomiędzy pompą a wtryskami i z pompy nie wydobywa się nawet kropla paliwa. AI: Czy podczas montażu pompy...
tylko że nie wiem i nie mogę coś znaleźć który to przekaźnik i jak go zewrzeć na krutko Powinien być za schowkiem, tak jakby nad sterownikiem. Zwierasz te dwa piny w gniazdku, co odpowiadają stykom zwiernym przekaźnika.
Pompa po regeneracji, wtryski również.
Up nikt nic nie wie na temat tej pompy ?
Carrot ja się ciebie nie pytam o radę czy miałem kupić to auto czy nie jak nic nie masz to powiedzenia na temat to się nie ... Mistrzuniu, pompa do regeneracji/wymiany. Nie ma opcji, żeby jeżdżąc z pominiętym filtrem nie zassała jakiegoś syfu z baku, a że jest delikatna to czego teraz oczekujesz? Ma problem z ustawieniem dawki, pewnie się przytarła.
pierwszy błąd wskazuje na usterkę nastawnika w pompie wtryskowej drugi błąd może być spowodowany przycinaniem się zaworu EGR ps.raczej bez regeneracji pompy nie obędzie się.
moze ktos wytlumaczyc dokladnie jak to zrobic? Tez mam taki problem... po ostatnim czysczeniu nie mialem czasu go wyczyscic, a bylo dosc brudno tam. dzisaij go odpalilem, chwile pochodzil bez problemu, po zmianie wody juz przestal podawac wode. Nie wiem tez czy nei dalem za goracej wody, bo ten taki jakby maly silniczek jest strasznie goracy
W Vektrze 2.0 TDI mojego ojca działo sie to samo w wyniku czego trzeba bylo wymienić pompe paliwa. Koszt pompy po regeneracji to bagatela 2000zł nowa koło 5tys. Warto pojechać(jeśli jest taka możliwość) do serwisu na komputer a oni stwierdza czy to akurat to. Niestety żywotność tych pomp to około 250 tys km
tu wina nie jest sterownik a raczej pompa (uszkodzenie mechaniczne) regeneracja lub wymiana.
Uszkodzony nastawnik pompy. Regeneracja/wymiana.
Końcówka x oznacza austaż czy jakoś tak czyli pompa z odzysku po regeneracji a w ogóle to w czym jest problem?
CAT 428c ma problem z zapowietrzeniem się układu paliwowego. Po zregenerowaniu pompy chodził dobrze jakąś godzinę, później zgasł. Przepompowałem ręczną pompką, odpalił od razu, pochodził 15 sek., gaśnie. Po paru razach to samo, więc zrobiłem tzw. kroplówkę, żeby wykluczyć poszczególne elementy układu paliwowego aż do pompy. Z wstawioną elektryczną pompką...
Jakby co to mam taką pompę po regeneracji z dwuletnią gwarancją. Pisz na pw. Sprzedam w dobrej cenie.
Jak pompa złom, to żadna regeneracja sterownika nie pomaga. Czy zrozumiecie wreszcie, że uszkodzony sterownik pompy to rezultat innej awarii? Niemniej u Kolegi należy zrobić dokładną diagnostykę auta. Poczytanie błędów to stanowczo za mało.
Auto naprawione, pompa do regeneracji, moduł do naprawy.
Siema nie znam się bardzo ale mi jak strzelał to pompa wtryskowa do regeneracji i ma kopa jak nowy u mnie wyniosła 400zł a jak dymi na biało to może uszczelka pod głowicą?
Oczywiście, że szkodzi bo pewnie masz zapowietrzony układ paliwowy (co jest typową i nagminną usterką w tym silniku) i w ten sposób dobijasz pompę wtryskową. Miałem podobnie w Vectrze z tym silnikiem, na mrozie zesztywniały wężyki od przelewów i jeden zaczął łapać bańki powietrza. Ja obstawiam układ paliwowy, jak miałem pompę po regeneracji to paliła...
Zmywarka naprawiona. Kupiłem nową pompę za 259 zł, sklep przysłał model CP045-024PE o mocy 72W, ale fizycznie jest identyczna z wersją 65W. Nie zdejmowałem całej pompy, tylko wykręciłem silnik ze starego korpusu i wstawiłem nowy. Zmywarka ruszyła bez problemu i zmywa jak burza. Dodaję też w załączniku instrukcję serwisową do ADP 100 WH, może się komuś...
Cześć !! Znajomy ma palnik i pompę Pompa Suntec Pompa mu nie zasysa. Czy jest możliwość regeneracji tej pompy /zestaw naprawczy/
Chyba nie jesteś pierwszy z tym problemem. Elementy, części zapasowe dołączone do Twojego zdjęcia mają nazwę "zestaw naprawczy". Pęknięcia, czy złamania elementów, to pewne że czekają Cię zakupy. Pęknięty plastikowy trzpień nałożony na ośkę wirnika dyskwalifikuje taką pompę do regeneracji przy użyciu "zestawu naprawczego". Pozostaje zakup całej pompy:...
Mam poważne wątpliwości do ekonomicznego sensu, głowica+ zawory, prowadnice+ szlif= 1500 zł, blok+ korbowody = 1500 zł, tłoki- nowe bo wystarczy jeden uszkodzony /a zwykle więcej/ i trzeba wymienić wszystkie, rozrząd+ pompa, regeneracja 2 masy+ nabicie okładzin na tarczę sprzęgła- 1000 zł. Używany silnik?
Witam Mam podobny problem w C-330. Dymi na biało podczas odpalania na zimnym i ciężko odpala. Pompa po regeneracji, wtryski z nowymi końcówkami(ustawione), zapłon ustawiłem według opisu. Myślę że to może być kwestia ustawienia zapłonu. O czym świadczy dymienie na biało i ciężkie odpalania przy tym? (za każdym razem trochę pokręci, ale zawsze odpali)
Jeżeli pompa je po regeneracji to znaczy że parametry są identyczne jak nowej pompy, w innym wypadku to nie była regeneracja. Pompa po regeneracji powinna być sprawdzona.
Nie sam nastawnik trzeba poustawiać tylko całą pompę.
Witam! Proszę o pomoc, czy zna ktoś wartości kąta wpadania paliwa w Renault Mascot 2001 r 2.8 tdi. Pompa po regeneracji, zamontowana ale jest nie tak jak trzeba.
Więc to nie jest usterka pompy...
Jak sprawdzisz w sposób opisany wyżej, niestety pompa do regeneracji. Prawdopodobnie zwarcie wewnątrz.
Skąd wiozłeś tego chłopa od pomp? Na raty ją regenerował, na czuja, że może zadziała? Jakieś testy ciśnienia przed oddaniem robił z manometrem? Kto montował pompę po regeneracji? Poszukaj serwisanta od tego typu pojazdów. https://www.google.pl/search?q=katowice+...
Przepraszam pomieszały mi się linki. Tak dziś producenci produkują. Siada Ci silnik pompy to kupujesz nowy. Regeneracja pomp pomaga tylko w mniejszej ilości przypadków. Sorry taki mamy klimat przez naszą kochaną Unię Europejską.
Witam, mam FM255 i dziwnie pracuje przy wchodzeniu na obroty. Olej wymieniłem, pompa po regeneracji.
regeneracja pompy regeneracja pompy wysokiego regeneracja pompy sprzęgła
delonghi komunikat napełnij obwód ffdshow obrazu error philips
Brak łączności drukarki HP Envy 4500 z komputerem: przyczyny i rozwiązania Wzmacniacz WS 432: Regulacja progu zabezpieczenia
