Pompę jak by nie była słychać podczas pracy. Pierwsze zwarłbym styki przekaźnika czy pompa ruszy oraz czy pracuje na zapalonym silniku. Ale to i tak tylko cześć elektryczna. Mechanicznie może być z nią coś nie tak i podaje za mało paliwa = za niskie ciśnienie. PS Po czym stwierdziłeś że dawka paliwa jest za niska (ciśnienie na listwie CR niższe niż...
Wymieniłem filtry i samochód ożył ale zaczął fruwać kiedy zrobiłem wężyk łączący pompę paliwa z turbiną (jakieś podciśnienie) ,był popękany . Dzięki wszystkim za rady.
artbi881 myślę, że z turbiną dobrze kombinujesz, wydaje mi się, że turbina rozszczelniła się z jakiegoś powodu, a nie sama w sobie była przyczyną. Dodam że jeszcze wcześniej auto tez było w serwisie bo powyżej 3k obrotów wpadało w tryb awaryjny. Mechanior znalazł uszkodzony wężyk przy intercoolerze(błąd doładowania turbo), wymienił i było lepiej chociaż...
o widzę ze dobrze trafiłem mam zamiar zaaplikować jakąś wydumkę water injection w moim projekcie. z tego co wyczytałem tu i ówdzie można lać wody do 10% całego paliwa. nie będę tu opisywał całego mojego projektu ale jako że mam seryjne tłoki bmw w całej koncepcji chodzi mi tylko o zabezpieczenie przed spalaniem detonacyjnym i obniżeniem egt, a nie mam...
Dzień dobry, jest możliwość rozmowy w załączonym temacie? Pozdrawiam Witam. Od jakiegoś czasu interesuje się alternatywnymi źródłami zasilania oraz odnawialnymi źródłami energii. Zastanawia mnie czy możliwe jest stworzenie małej elektrociepłowni z pieca własnej konstrukcji (kolega ma firme kotlarską) na ekogroszek albo popularne ostatnio pelety czy...
Jeżeli chodzi o pompę paliwa jest od nowości auto ma 137000km. A o diagnostykę niema żadnych błędów nic nie świeci Ja podejrzewam elektrozawór sterujący turbiną albo zawór EGR się nie domyka.Zabieram się za czyszczenie,kupiłem preparat za 21zł do czyszczenia nagaru zaworu Egr Napiszę jakie będą efekty Zapraszam do dyskusji
Witam jak w temacie audi A3 1,8 V5 nie może sie wkręcić na obroty objaw jest taki jak by brakowało paliwa wymieniłem pompę regulator ciśnienia nic się nie zmieniło jak silnik jest ciepły jest trochę lepiej trzeba pompować pedałem żeby się wkręcił nie jest to silnik z turbiną nie wywala żadnych błędów może ktoś posiada katalog z blokami do tego silnika...
Jak chcesz zastosować stary gaźnik to musi być przed turbiną żeby pracować na podciśnieniu - przygotuj sie na duże bum i stratę turbiny Najpierw zastanów się nad tym jaki chcesz dostarczyć paliwo Wtrysk - filtr, przepływomierz, turbo, kolektor Gaźnik podciśnieniowy(zwykły) - filtr, gaźnik, turbo, kolektor Gaźnik nadciśnieniowy(pod turbo) - filtr, turbo,...
Po przerwie, witam. Gdy na zewnątrz zrobiło się cieplej, bekę wystawiłem na dwór. Bez przerwy uzyskuję gaz, nie spalam wszystkiego, gdyż na powietrzu są do tego niesprzyjające warunki, sprawdzam tylko czy się zapala. Oczywiście temperatura otoczenia beki ma wpływ na gwałtowność oraz ilość wydzielanego gazu. Także mieszanie, a właściwie w moim przypadku,...
Dzień dobry, Mam problem za swoją Laguną. Kupiłem kilka miesięcy temu od znajomego mechanika, który twierdził, że samochód w dobrym stanie. W drodze do warsztatu strzelił rozrząd. I się zaczęło. Po wymianie rozrządu, mechanicy powiedzieli, że turbina jest w kiepskim stanie i trzeba ją wymienić. Wymienili. Ponadto sprawdzili podobno całą mechanikę i...
Tak jak dostaniesz się pod gruszkę ruszając sztangą w górę i dół ruszasz łopatkami tylko bardzo ważne aby robić to bez używania siły przy oporze więcej ruchów góra dół niż siły. Awaria z katem też jest możliwa wystarczy że do kata poszło trochę paliwa i już była możliwość przytkania się przez co spaliny nie maja odpowiedniego wylotu i już turbawka inaczej...
Pompy paliwa,wtryskiwacze,turbiny http://www.dieselevante.it/index.asp
Witam. Posiadam pompe która wypompowywuje ściek do którego czasem dostają się małe szmatki i inne elementy które już nie raz zablokowały turbinę pompy w efekcie czego wirnik staje i może to doprowadzić do jej spalenia. Czy istnieje jakaś metoda elektrycznego zabezpieczenia takiej pompy aby w przypadku zablokowania się turbiny napięcie automatycznie...
Tymi pompami zajmuje się klinika maszyn. Ale od razu uprzedzam tanio nie będzie.
Witam serdecznie, pacjent Citroen C4 Grand Picasso 2010 r. 1.6 HDi, wymiana silnika i mianowicie chodzi o to, że w nr VIN jest oznaczenie silnika 9HZH, a po wyciągnięciu silnika z komory okazało się, że oznaczenie silnika jest 9Hz01, więc zastanawiam się, czy osprzęt będzie pasował, a może szukać takiego samego silnika, jaki jest. Dziękuję za odpowiedzi,...
A może to być pompa paliwa albo turbina?
Gdzie znajduje się sterownik pompy paliwa, oraz pompa paliwa ?
Mechanik mówi, że to może być od pompy, bo nie ma smarowania.
Samochód straci dużo na dynamice, będzie słabszy od klasycznego 1.8D, za to może zużywać więcej paliwa. Prawdopodobnie masz pompę Lucas, one się różnią w wersji D i TD, inaczej też dawkują paliwo i to wymaga korekty. Samo wycięcie turbiny nie jest dużym problemem, natomiast jeżeli chcesz, żeby samochód jeździł na poziomie fabrycznie wolnossącego, to...
No ciekaw3 teorie. Silnik wolnossący 50 KM po dodaniu turbiny osiąga 75 KM Dostaje więcej paliwa z pompy i więcej powietrza dzięki turbinie. Wydawało się oczywiste, że ludzie wykształceni wiedzą jak działa silnik, że moc bierze się z paliwa a nie z powietrza. Mieszanka ma być stechiometryczna. Moc to moment obrotowy razy obroty. Pojemność skokowa daje...
Pompka zasilająca jest nowa W pompie wtryskowej jest jeszcze jedna pompka! Ona tworzy cisnienie w pompie ktore jest wykorzystywane do sterowania kątem zapłonu. Jest to ważny parametr! Maxymalna dawka ustawiona śrubą z zabezpieczeniem określa maxymalna dawkę pompy ale jest ona ograniczona do minimum silownikiem LDA, jest on sterowany ciśnieniem turbiny....
nie naprawiaj jak nie musisz. to na krótką mete. sam się kiedyś użerałem. wybuchnąć nie może. benzyna toto smaruje jak jej braknie to pompa się psuje, norma przy autach z gazem.
Mechanicznie tak, ale brak elementu wzbogacającego dawkę paliwa na skutek działania turbiny, były takie rozwiązania seryjne, ale sprawdza się to raczej średnio. Jeździć jednak będzie :D
Wymieniony został czujnik wału,czujnik walka pompa paliwa w baku,wyczyszczona turbina dalej to sama .Przejechałem ostatnio 150km I pięknie nic się nie działo, a tu nagle stop..Nic nie pokazuje, żadnego błędu,kręci i nic..trzeba to odpalić na plakat, i chodzi po jakimś czasie to samo gasnie podczas jazdy ..już nie wiem..może jeszcze wymienić pompę Vacu..???
w Twoim aucie nie występuje " pąpa paliwa " z resztą w innych też czegoś takiego nie ma jest natomiast pompa paliwa Twój silnik to 'L'-series w układzie paliwowym jest jeszcze chłodnica paliwa oraz filtr ze względu na temperatury obecne proponuje wymienić filtr paliwa mogła zebrać się woda i zamarznąć powodując zmniejszony przepływ paliwa drugi temat...
Witam. Przyczyną twojego problemu może być pęknięty lub zatkany przewód od turbo do bostera . Sprawdź najpierw ten przewód jak będzie wszystko ok to wkręć trochę boster powinno pomóc. Może autko kopciło i ktoś nie chciał inwestować i wykręcił boster zmniejszając w ten sposób dawkę paliwa. Powodzenia i napisz jak usuniesz problem przyda się innym.(boster...
Pompa jest załączana przez przekaźnik pompy paliwa. Styk roboczy jest zasilany osobnym bezpiecznikiem niż cewka tego przekaźnika. Brak zasilania cewki powodowałby więcej błędów min przepływomierz, elektrozawór turbiny oraz EGR. Sterowanie przekaźnika jest realizowane w masie przez ECU. Paliwo ma być w obu komorach zbiornika. pompka jest z prawej strony...
Z opisu wystąpienia usterki obstawiałbym na zatartą turbinę. Co łatwo sprawdzić ściągając węża i ruszając ośką na boki. Ale skoro na jednego wtryska nie daje paliwa to pewnie jednak pompa. Jednak trochę dziwne bo konstrukcja pompy vp44 utrudnia występowanie takiej usterki (patrz przekroje w internecie).
Witam. Podczas jazdy (po zrobieniu ok 100km) zaświeca mi się kontrolka STOP i silnik gaśnie, gdy auto jest jeszcze rozpędzone wrzucam N naciskam START, silnik odpala, wrzucam D i jadę dalej. Czasami tak się dzieje raz na 500km a czasem 10 razy na 200. Pompa paliwa była sprawdzana. Turbina jest nowa. Może tutaj jest problem? Bardzo proszę o opinie i...
W tym aucie nie ma komputera pokładowego, turbina mechaniczna jak i pompa paliwa ,myślę że komputer nic nie powie..
To jest ten stary 2.3 D na mechanicznej pompie z wtryskiem pośrednim, bez turbiny?
Dawno temu naprawiałem takie wynalazki. 1.Świece żarową kupisz w każdym sklepie z częściami do autosana (w jego mokrym dewaście pracuje ten sam model). 2.Nagrzewnica spali praktycznie wszystko co da się zapalić świecą żarową. 3.Było kilka wersji zasilania tych urządzeń - 12v dc,-24v dc-230v ac. 4.Wadą tych nagrzewnic było to że ;odrzutnik,dwie turbiny,i...
Ok tak zrobimy dam znać co i jak Dodano po 11 Ale to też dziwne bo na wiosnę był robiony remont silnika wymiana rozrzadu koplet , turbina tmregenerowana , nowa pompa paliwa , i jeździł normalnie tak mi się wydawala , ale na jesień już awaria, . Nie ma siły. Szczerze to zwariowałem
Wtryski, pompa, paliwo, wydech, kolektor dolotowy, turbina, katalizator, filtr powietrza, filtr paliwa, silnik, nowy samochód, jeszcze wymieniać?
Zapomnij o dieslu, taki auto ma na przebieg minimum 250-280 tyś.km NIEZALEŻNIE od wskazania na liczniku, a to oznacza bardzo kosztowne naprawy: koło dwumasowe, filtr cząstek stałych, układ wtryskujący, pompa paliwa, turbina -- to są naprawy od kilkuset do kilku tysięcy - włożysz połowę ceny auta. Te auta są po prostu pozarzynane i nikt nie sprzedaje...
Witam! Immobilizer blokuje! Najlepiej nie odpalaj więcej! Tylko do warsztatu gdzie zmienią kody Immo! I sprawdzą błędy :idea: -P1435 -problem z komunikacją CAN z pompą. -P1445 -problem z filtrem cząstek stałych. -P1351 -Problem z układ przekaźnika podgrzewania. -P2562 -problem z ciśnieniem doładowania. -P0238 -problem z turbiną. -P0087 -problem z regulacją...
Witam, VW Sharan 1,9 tdi 200rok, kod silnika AUY. Auto jedzie, ale nie ma mocy. EGR odłączony, wymieniona turbina, pompa paliwa, przepływomierz, wtryski, zawór n75, n239. Wszystko to jest wymienione a mimo to auto nie ma mocy od 1000 obrotów. Z góry dziękuję za pomoc.
Samo turbo nie za bardzo, ale jak jeszcze zwiększysz mu dawkę paliwa na pompie to już tak. Zwiększysz i moc i moment obrotowy. PS Tylko z umiarem.
Migająca kontrolka swiec zarowych w VW sygnalizuje poważne (chociaz nie zawsze) uszkodzenie układu wtryskowego. Nie wiem jakiego masz chip boxa ale zwykle w tych silniach oszukują temperaturę paliwa. podejrzewam, ze jak będzie +30, to nie będzie błędu, w niższych temp. zawsze. Tylko twoją wolą jest to czy chcesz niszczyć silnik pompę i turbinę na własne...
Sprawdź szczelność układu dolotowego, jeżeli silnik na pompowtryskach to polecam sprawdzić pompę paliwa bo jest tez pompą podciśnienia do sterowania turbem, jeśli jest to do sprawdzenia geometria turbiny czy nie zapieczona, szczelność gruszki, zawór n75
turbina lub pompa wtryskowa lub pompo wtrysk albo wtryski złej jakości paliwo szkodzi pompie i wtryskom pozdrawiam
Iskra jest, pompa paliwa chodzi. A czy zawór doładowania turbiny moze byc tego przyczyną??
Jak dobrze pamiętam to zatykal się filterek paliwa na pompie wtryskowej i będzie przymulony silnik, a odnośnie turba sprawdź zawór na kolektorze o którym wspomniałeś oraz egr i czy masz układ szczelny węże intercoler itd .Piszesz że auto moc jaķąś ma czyli turbo coś daje baypas domknięty wirnik cały więc do turba bym się nie czepiał narazie
Przyczyny mogą być dwie pierwsza czy zostały wymienione oringi na pompowtryskach lub druga pompa tandemowa tj. pompa vacu i pompa paliwa w jednym to jest jedna z najczęstszych przyczyn przedostawania się paliwa do oleju w silnikach tdi na pompowtrysku. Na allegro są dostępne zestawy naprawcze tej pompy. tak wygląda pompa : http://moto.allegro.pl/vw-t5-2-5-tdi-174...
Sprawa się wyjaśniła. Padnięty przekaźnik, który jest wspólny dla : pompy paliwa NC, zaworó EGR oraz zaworu ciśnienia turbiny. Dodatkowo na płycie BSM były zimne luty, co skutkowało tym, że przy lekkim mrozie, płyta się odkształcała i...
casly osprzet czyli :rozrusznik alternator. turbina.pompowtryski. pompa paliwa i wszystkie czujniki, słowem kompletny silnik wyciagniety z auta nawet z okablowaniem
Ciśnienie paliwa w normie? Pompa Wysokiego ciśnienia sprawna? Pomp w baku ? Filtr paliwa czysty? Korek wlewu oryginalny ? Wężyki od Vacum szczeknę ? ktoś ich nie pomylił ? Od strony paliwa wszystko ok. ciśnienie na rampie zgodne z zadanym. Vacum tu nie ma nic do tego bo gruszka od turbiny jest podpięta pod turbinę (wypychana przez ciśnienie z turbiny)...
Witam złożyłem w majówkę silnik G9u 2.5dci od Masters. Silnik był składany na Bloku 2.2 szlifnietym do 2.5. Auto pali trzyma obroty nie kopci. Jednak od 800 do 2000/2500 tys ma brak mocy, na biegu jałowym normalnie się wkręci na obroty ale podczas jazdy. Gdy np przy 50km/h na czwórce depne do dechy to dopiero auto idzie jak będzie miało około 3000obr....
W tym silniku przy cziptuningu spokojnie otrzymasz 20 KM. Taką krytyczną granicą jest 30KM. Zaczyna sie dymienie i nadwyręża się dół silnika. Wtedy musisz sie przygotować na zmiany części na te z mocniejszego silnika: wtryski, pompa paliwa, byc może turbina i intercooler
Intercooler sprawdz lub uszkodzona pompa vp. Filtr paliwa kiedy wymieniany ? Masz kabel vag aby sprawdzic dawki paliwa ?
Co do dymienia zgadzam się z kolegą wyżej.Do Scania 124L co za problem masz z pompą paliwa? Ukruszone ceramiczne tłoczki?
zdemontować pompę paliwa zalać pompę paliwa odpowietrzyć pompę paliwa
wgrywanie nowego biosu karta pamięci uszkodzona raspberry tablet
delphi ds150e programy folie grzewcze podlogowe
Jak przeciąć szynę kolejową? Metody i narzędzia Blaupunkt IR 20 - radio internetowe nie włącza się, wyświetlacz nie działa