Właśnie że dużo paliwa nie lałem nawet nie pół zbiornika, gaźnik mam raczej prosto. Wydaje mi się że udało się naprawić miałem za słabo skręconą obejme na gaźniku i ciągną lewe powietrze po dokręceniu narazie spokuj:)
No właśnie- do osoby która naprawia takie rzeczy. Nieraz trafiały do mnie kosiarki od takiego fachowca- chyba więcej nie dało się zepsuć. Zanieś do osoby która się na tym zna bo wymienisz pół agregatu. Skoro gaźnik chodzi w tysiącach agregatów to u kolegi też powinien chodzić. Dodano po 9 Silnik 2T- prosta metoda sprawdzenia czy paliwo (nie tylko gaźnik)....
Wymienił bym gaźnik, ale te pół-wtryskowce to temat rzeka.
Jeden gaźnik to pół biedy, a jak masz cztery cylindry, tyleż gaźników i dwa wydechy?, albo jeden (wydech)?
Miałem podobnie z kosiarką silnik b&s. Iskra była a okazalo się ,że walnięta cewka/moduł. Po wymianie pali na pół sznurka😉😉
Skuter Kymco Super 8 na wtrysku. Świeca jest pół sucha.
Zdjalem. Wszystko wygląda ok. Luzy zaworowe 0,10 i 015. Wyczyściłem gaźnik, szczelinę cewki zmniejszyłem na 0,6mm. Nadal to samo. Na śrubie regulacyjnej składu mieszanki jest założony plastikowy ogranicznik który pozwala zrobić tylko jeden obrót. Jest sens go zdejmowac- zniszczyć aby mieć większe pole regulacji?
Witam. Takie obroty w Tico przy zimnym silniku to norma. Oczywiście można próbować je zmniejszyć ale nie należy tego robić samemu bo można łatwo uszkodzić gażnik. Wiem bo tak zrobiłem. Reguluje się je śróbką po lewej stronie gaznika.Trzeba ją wykręcić o ok. pół obrotu nie więcej.
Wkręć ją na max i wykręć o 1,5 obrotu, jak będzie się źle wkręcać na obroty to wykręć ją o pół obrotu.
Okazało się że był pekniety cylinder. Pila odpaliła lecz po pół minucie strzela z gaźnika i zgasła
Coś jest źle. Skoro masz gaźnik, to bez większego problemu idzie go zestroić bez analizatora - wkręcając śrubkę registra. Często pół obrotu wystarczy. Druga regulacja, to regulacja czułości reduktora śrubką bezpośrednio na nim - może być ustawiona zbyt luźno. Zacznij od przykręcania registra.
Spróbuję z tym podgrzaniem świecy, gaźnika niestety nie wyreguluje bo autotune to samoregulujący się gaźnik, ssanie działa pół ssanie też także w tym przypadku wszystko jest git, w serwisie pytałem to mówił znajomy że może łapać lewe powietrze gaźnikiem.
Witam posiadam skuter hsun 125 typowy Chińczyk. I sprawa wygląda tak po zimie odpaliłem ładnie chodzi ale tylko na wolnych czyli dusza od wysokich się zapchała a że była ułamana to pojechałem i kupiłem nowy gaźnik , i teraz się wkręca na obroty. Ale mam problem pół dnia regulowałem gaźnik no i jak ciepły to odpala ale na zimnym nie odpala chyba że dodam...
Mam kosiarke z tym samym silnikiem i po czyszczeniu gaźnika były takie objawy jak u Ciebie. Przyczyną była za uboga mieszanka, wystarczyło odkręcić o pół obrotu śrubę regulacji na gaźniku i pali za 1-2 pociągnięciem sznurka
A jak ustawiłeś śrubki L i H? Po pół obrotu czy półtora?
Witam. Traktorek Honda 2417 z silnikiem dwucylindrowym. Od pewnego czasu zaczął nierówno pracować, tracić moc, kopcić na czarno- świece czarne. Objaw jakby za dużo paliwa dostawał. Z przyczyn filtr powietrza wykluczony, świece nowe, filtr paliwa nowy, gaźnik sprawdzony, czyszczony, nie pomogło. Wstawiony nowy gaźnik, silnik pracowal z pół godziny dobrze...
Witam, Nie chcę powielać tematów, objawy podobne, silnik GCV 135. Po wyczyszczeniu gaźnika przez kilka godzin wszystko ok. Po zalaniu świeżym paliwem bez ssania nie da rady, pod koniec nawet na ssaniu. Jak domknąłęm na maxa przepustnicę od powietrza w miarę chodzi. Jesy możliwe, żeby świeże paliwo ze stacji w pół godziny zatkało gaźnik na nowo? Drugie...
Ot, wot, suchy gaźnik, a chcieliśmy go już spuszczać z górki :) no, to byśmy go później wciągali :( Dodano po 2 Dmuchnij w króciec, jest przejście? W moim przypadku gaźnik normalnie wypełnia się paliwem. Króciec również jest drożny. EDIT: Mały progress. Po zatkaniu gardzieli gaźnika, ręką skuter odpala na 2-3sekundy raz na ~pół minuty kręcenia rozrusznikiem....
Taka uwaga z Hondą. Tam na kraniku jest taki cwany filtr, który nie przepuszcza wody. Jak sobie kupiłem Hondę i mi zdechła to pół silnika rozkręciłem zanim się nie spostrzegłem że pomimo chlupania w baku nic nie leci do gaźników (to była V2 - VT Shadow) na żadnej pozycji. Także polecam spuścić wszystko z baku, przepłukać go i zatankować ponownie. A...
gaźnik wymieniany był bezsensownie, myślałem że to wina gaźnika że paliwo wszędzie się leje ale jednak przyczyna jest inna i paliwo nadal ucieka, tak jak by kranik się nie zamykał po wyłączeniu silnika, przez noc potrafi mi uciec pół baka, gaźnik kupiłem nowy. gaźnik jest identyczny (wymiarowo) tak jak stary. świece spr. ps. ciężko będzie załatwić ten...
To znaczy że masz źle wyregulowany gaźnik, a nie że masz zły gaźnik ;) . Po pierwsze musisz zweryfikować jaką tam masz dyszę paliwową główna. Jeśli nie wiesz, to kup sobie dyszę 90 i 95 bo pewnie coś koło tego będziesz potrzebować. Po drugie, możesz mieć za wysoki poziom paliwa w komorze pływakowej. Względnie uszkodzeniu mógł ulec zaworek iglicowy lub...
Właśnie nic nie brakuje. Opalał bez problemu.dodam że dzień wcześniej tankowałem na lotosie. Rano do pracy bez problemu,z pracy bez problemu a po pół godzinie po przejechaniu 20-30m zgasł Masz zbyt dużo wody w paliwie! Potrzebujesz zmienić/wymienić tą mieszankę na paliwo i przy okazji przeczyścić gaźnik, zakładają że mimo młodego wieku to silnik w...
Witam Mam problem ze skuterem Kymco ZX 50 2T. Jeżeli przeprowadzam regulacje gaźnika, na gorącym silniku chodzi dobrze ale już na zimnym chodzić nie chce na wolnych obrotach a jeżeli ustawie gaźnik na zimnym silniku to chodzi dobrze dopóki się nie nagrzeje bo jak się nagrzeje to trzyma wysokie obroty. Myślałem że to wina gaźnika, wymieniłem na drugi...
Witam. Wymieniałeś simeringi na wale pod wpływem temperatury mogą juz słabo uszczelniać.Regulacje gaźnika przeprowadzamy na rozgrzanym silniku niezależnie czy po godzinie czy po pół ma być rozgrzany.Być może ustawienie składu mieszanki paliwowo-powietrznej załatwi problem.Sprawdź czy cały czas dochodzi paliwo bo może przycina sie zaworek w komorze pływakowej.
Cylinder OK. Problem rozwiązany. I mam nadzieję, że na stałe. Otóż na początku gaźnik był źle ustawiony. Podawał chyba za małą dawkę paliwa. Dziś na spokojnie od początku zrobiłem naciąg linki gazu, ustawiłem śrubą obroty biegu jałowego i potem dodając co chwilę gazu regulowałem śrubą na gaźniku co pół lub mniej obrotu śruby i w końcu udało się. Wcześniej...
kto powiedział ze poła ma kopcić? Sprawdź drugą membranę w gaźniku.
I nie da się wyciągnąć tego klina, tak siedzi. Stwierdziliśmy, że po środku wywiercimy dziurę, żeby mi na pół złamać i co dalej? Nic.
Tak mają, znajomy tym handluje, czasem pół dnia kombinował świece, gaźniki, cylindry i lipa, a wystarczyło popuścić wydech i przepalić.
Tedi to nie jest silnik krokowy,chyba że chcesz wyprowadzić ludzi w "pole".
Nie ma gdzieś śruby na gaźniku od ustawienia maksymalnego gazu? Skręcić ją i będzie np pół tylko mocy aczkolwiek osobiście uważam że sadzanie dziecka na taki sprzęt jest i tak dość ryzykowne ale to tylko moja opinia
W linku dość dokładnie jest wszystko opisane, wierzę że dasz radę i wszystko będzie ok., ja przy każdej rozbiórce gaźnika ustawiałem poziom paliwa i wszystko od nowa, a zaglądałem średnio co pół roku, chyba że sytuacja wymagała częściej.
Witam, miałem zatartego Stihla MS290 i postanowiłem kupić nowy zestaw do odbudowy z Meteora i swap na MS390 i zrobiłem cały remont. Generalnie wszystko chodzi, ale nie mam pojęcia, jak ustawić gaźnik, by żyła jak najdłużej. Słyszałem, że na "dotarcie" warto wzbogacić mieszankę paliwa, ale nie wiem, jak to zrobić. Pytałem już chata GPT i powiedział,...
Tylko dlaczego śruby regulacyjne L i H mają zakres pół obrotu? Pewnie dlatego, że śruby są zablokowane i musisz włożyć cieniutki śrubokręt w środek. Normalnym płaskim możesz sobie pokręcić właśnie z pół obrotu.
Żeby wyregulować gaźnik to muszę śrubkę wkręcić do końca i odkręcić. Ile pół obrotu czy 1,5 obrotu. Bo czytam na goglach i jest i tak i tak. Bo teraz mam na półtora obrotu odpali chwilę pochodzi i gaśnie.
Właśnie za chwilę idę na pole, do garażu, demontuje gaźnik i przeczyszczam kanaliki sprężonym powietrzem. Napiszę jak coś pomoże. Nie wiem co mam już z nim robić ale nie czyściłem jeszcze gaźnika i zaczął źle palić.
Problem jest w gaźniku, ewentualnie kranik, filtr paliwa, stara benzyna. Daj zdjęcie tego gaźnika.
Lej przez gaźnik i nie żałuj,niech chlupie.Poczekaj z pół godziny i jak nie ruszy to musisz rozebrać . Pierścienie skutecznie blokują możliwość pokrycia wszystkiego,za to od dołu dostęp do tłoka wału i łożysk jest "wolny".
No taki czarny ale jest cały czas mokra Gaźnik to regulacji, bo świeca złą mieszankę dostaje. Wykręcaj śrubkę paliwa/powietrza o pół obrotu i sprawdzaj czy jest poprawa.
Witam. - ustawiam wstępnie śrubę L -wykręcona o 1 obrót, - odpalam i silnik ma wysokie obroty, - wykręcam śrubę T do końca i brak reakcji silnika ,jak chodziła tak chodzi, - wkręcam śrubę T i dopiero 2 obroty przed wkręceniem do oporu obroty się zwiększają ale tylko trochę. Praktycznie silnik nie reaguje na regulacje śrubą T. Obroty można zmniejszyć...
Ja ustawiam zawsze jeden zawór gdy wciśnięty jest w tym czasie drugi, to wiadomo że pierwszy jest puszczony, potem odwrotnie. Nieco większy luz nie szkodzi na pracę silnika, tylko cykanie będzie słychać. Świece NGK to gówno, najlepsze są Championy, ale i polska Iskra lepsza niż NGK (one już dawno japońskie nie są). Jeśli gaźnik ma jakąś śrubkę do regulacji...
Witam quad150 pękł mi lewy karter wiec zakupiłem nowy i wymieniłem po wymianie i włożeniu silnika na swoje miejsce quad nie ma pełnej mocy wkręca się gdzieś na pół gazu regulowałem gaźnik i nic nie daje cały czas to samo zawory i rozrząd ustawione prawidłowo dodam tylko ze po wyjęciu silnika z quada została zdjęta instalacja i pomalowana rama po złożeniu...
Teraz w pompce widać już tylko odrobinkę paliwa, może 2-3 krople - rozumiem, że w takim stanie można już zostawić ją na pół roku lub dłużej.
Jeśli pożera olej w tak szybkim tempie a jednocześnie go nie gubi (silnik nie jest mokry od spodu a samochód nie zostaLewia plam oleju) to nie siły żeby nie dymił. Jak nie przy samym rozruchu to w czasie jazdy. Jest siła żeby nie dymił, to nie gaźnik. Pół litra oleju na 500 km, to jeszcze niewiele jak na Ecoteca. Ogólnie nie ma taniej metody na naprawę,...
Witam, posiadam chiński motocykl o pojemności 125. Od kilku dni, podczas jazdy zaczyna się dusić. Czasami obroty wskoczą na maxa na ok. 2 sek. Problem występuje tylko, gdy jadę na najwyższym biegu (4 bieg). Na pozostałych jest wszystko dobrze. Gaźnik został wyczyszczony i wyregulowany. Zawory także są wyregulowane. Dodam jeszcze, że mam zamiar wymienić...
Sprawdź, czy wyłącza się ssanie, czy dźwigienka od ssania dochodzi do oporu. Sprawdź też pływak w gaźniku, może być dziurawy i poziom paliwa, jaki dokładnie powinien być, już nie pamiętam, ale ze znalezieniem w necie nie powinno być problemów (chyba 7mm od pokrywy górnej gaźnika, trzymając ją pionowo pływakiem do dołu). Do sprawdzenia też zaworek iglicowy....
z tego co wiem-dowiedziałem sie i wyczułem-sprawdzilem powodem nagłego gaśniecia samochodu jest wadliwe połaczenie czujnika-na kole pasowym- czujnik ma kostke obok gaźnika i czesto tam bywa brak styku nie dość ze to no to trzeba wymienic wszystkie wężyki podcisnieniowe ale czekam jak mu znowu odbije :cry:
Odpal agregat rozgrzej go porządnie podłączając jaką suszarke czy coś. Odłącz obciążenie. Wkręć tą śrubkę pod skosem do oporu ( z wyczuciem oczywiście, pół obrotu przed ukręceniem:-) ). Drugą śrubę regulacyjną wkręć też do oporu, przyduś do niej przepustnice gaźnika, agregat powinien zmniejszyć obroty. Tak trzymając wykręcaj śrubke podpierającą przepustnice...
Witam. Sprawdz przewód paliwa! W tym modelu masz pół profesjonalną budowe silnika na dzielonym cylindrze, zdejmij sam cylinder, obejrzyj tłok i pierścień, moze stoi w tłoku. Dół silnika czyli wał korbowy zalej paliwem tak by nie przelac poza blok, i sprawdz czy nie ubywa to paliwo przez uszczelniacze wału. W gazniku sprawdz prace zaworu iglicowego,...
Miałem jakąś małą 0.7L i wyzionęła ducha po pół roku. Szukam czegoś lepszego głównie będę czyścił gaźniki. Także co do wielkości 2L powinna wystarczyć.
Witam traktorek Mtd b 155 silnik Briggs&Stratton 15.5 hp z pompą olejową,traktorek stał nieużywany na dworze pod chmurką ponad rok,sprzedawca twierdzi ,że wszystko było z nim w porządku.silnik odpala od strzała lecz problem pojawił się dalej.Silnik zagrzałem na ssaniu i gdy wcisnę dźwigienkę od ssania do końca silnik gaśnie? Pół ssania i pół gazu jakoś...
gaźnik poła poła rozrząd poła gaźnik kosiarka gaźnik kosiarka
wózek inwalidzki ładowanie ładować toyota atmega8 generowanie sygnału
płyta gazowa iskrzy zapalarka czujnik temperatury oleju
Brak prądu na stacyjce – diagnoza, Yamaha, GY6, e-skuter, objawy, testy, bezpiecznik, stacyjka Audi A3 8P P3072 - Usterka przekaźnika zasilania