Witam. Bardzo dobra konstrukcja - jak ktoś wątpi to niech sobie obejrzy ceny fabrycznych urządzeń typu PRW. Nic innego nie robą, a kosztują kilkaset zł. OPary disla nie zapalają sie tak szybko - próby przeprowadzaliśmy w pracy. Przy użyciu otwartego ognia - było małe "fuch". Ustawia się ciśnienie otwarcia...
Kupię używany próbnik wtryskiwaczy PRW 3. W zależności od stanu cena ok 1 000 zł. Preferuje przesyłkę kurierską, oraz wpłatę na konto. Zdjęcie przykładowe, kolor nie istotny. Propozycje cenowe proszę pisać w wiadomości prywatnej. Nie aktualne, już został kupiony, ale chętnie dokupię...
Takie elastyczne wężyki może i wytrzymają wysokie stałe ciśnienie takie jak w listwach CR ale przy pulsującym ciśnieniu takim jak np z próbnika mogą minimalnie rozszerzać się i już dla wtryskiwacza paliwa może zabraknąć.
Z zasłyszanych opinii próbnik PRw2 przerabiany był na sekcję tłoczącą o średnicy fi 12 mm pzl wsk. Można spróbować wymienić sekcję tłoczącą na pochodzącą z próbnika PRw3 - Element PBS-02 Próbnik PRW-3 65,01 zł. Do znalezienia na tej stronie:
Witam. Chciałbym wysterować jednym układem wtryskiwacz benzynowy i gazowy. Różnica polega głównie (poza budową) na rezystancji która dla LPG wynosi od nawet 1Ohm do 4Ohm a benzynowe mają zazwyczaj koło 16Ohm. Pytanie pierwsze: Czy jeden układ na NFET będzie w stanie wysterować oba wtryskiwacze?...
Problem polega na tym że po wymianie zaworka we wtryskiwaczu delphi przestała działać cewka . Po wysterowaniu z próbnika i testera cr nie odzywa sie. Przed rozmontowaniem działała. Wtryskiwacz tylko umyty złożony dobrze? czy ma ktoś pomysł gdzie leży problem ? Dziękuje
Nie wyregulowane prawidłowo wtryskiwacze . Mam próbnik do ustawiania ciśnienia wtrysku paliwa. ustawiłem 160 bar Czy poza ustawieniem ciśnienia wyrysku jest jeszcze jakaś regulacja???
Nie chodziło o komputer tylko o próbnik i sprawdzenie czy są impulsy sterujące na wtryskiwaczu... Na LPG powinien odpalić (no chyba, że jednak iskry nie ma albo jest nie wtedy kiedy trzeba) ale trzeba wiedzieć jak wymusić rozruch na LPG, bo standardowo to sterownik na to nie pozwala.
Posiadam stary tester wtryskiwaczy. Ma on juz parę latek i ciężko wytworzyc cisnienie powyżej 14Mpa. Trzeba wymienic sekcję. W zwiazku z tym mam pytanie, czy ktoś spotkał się tym próbnikiem, rozpoznaje co to za model? Zegar nie oryginalny. Nie ma na nim ani na sekcji żadnych napisów, wiec nie wiem jak...
Takie które rozpylają , a nie leją . Można ich z powrotem podłączyć do przewodów wysokiego ciśnienia i pokręcić rozrusznikiem . Nic w ten sposób nie zobaczy, co najwyżej naleje sobie paliwa do oczu. jak sprawdzić domowymi sposobami które końcówki nadają się do wymiany Nijak, trzeba mieć próbnik,...
+ jest a - idzie z komputera i sie pojawia jak sie kreci silnikiem Napisz dokładnie co to znaczy że "-" się pojawia jak sie kręci rozrusznikiem. Po podłączeniu pod próbnik didowy mruga ci dioda podczas kręcenia rozrusznikiem czy poprostu jest "-". Ma mrugać. Jak nie mruga albo jak się świeci...
Próbnik diodowy też może posłużyć.
Musisz wyregulować, próbnik też można zrobić:
Jeśli nie jesteś fachowcem w tych sprawach to lepiej oddaj do pompiarza bo możesz tylko pogorszyć,po drugie skąd wiesz że to końcówki wtrysków a nie pompa czy ustawienia pompy. Proponuję nie zabierać głosu w sprawach, o których nie ma się najmniejszego pojęcia. Końcówek wtryskowych nie da się wymienić...
Należałoby sprawdzić czy na wtryskiwaczu (złącze zdjęte z wtryskiwacza) w momencie odpalania występuje stały plus z przekaźnika podwójnego jak również sygnał kluczujący wtryskiwacz (impuls masy ze sterownika wtrysku) . Trzeba ten impuls pomierzyć próbnikiem wysokoomowym (diodą led z rezystorem), nie...
Kup próbnik 12V za 6zł. Odkręć plastikową osłonę silnika, zdejmij jedną z fajek świec. Krokodylek próbnika do masy a dzióbek do środka fajki i druga osoba zapali silnik. Same świece sprawdzamy - krokodylek do + akumulatora a dzióbek do końcówki świec. Świeci-dobra świeca. Jakie fajki? Przeciez...
Witam To w Gliwicach na serwisie Scanii pracują Irole czy Anglicy,że nie potrafią sprawdzić ,,pompek" PDE.Wyciągasz pompkę odkręcasz dolną część tą gdzie jest końcówka wtryskiwacza,zakładasz adapter a dokładnie przykręcasz.Mocujesz to do próbnika ciśnieniowego takiego nawet jak używał wujek Franek...
Najpierw proponuję na uruchomionym silniku łapiesz palcami rurki wtryskiwaczy po koleji jeśli paliwo podawane jest prawidłowo czuć charakterystyczne drganie rurek i słychać zgrzyt wtryskiwaczy.Jeśli wszystkie drgają sprawdzasz luzy zaworowe jak było napisane wyżej,jeśli nie to wtryskiwacz mógł sie zawiesić...
Witam. Mam problem z kopceniem na czarno. O ile ze zadymieniem przy dodaniu gazu bym się nie dziwił (choć kopci bardzo mocno), to większy kłopot mam z tym że puszcza dymka przy pracy na biegu jałowym. Jest skrócony tłumik z końcówką skierowaną w bok, dlatego spaliny dmuchają prosto "w mordę". Przy rozgrzanym...
1. wypięcie listwy zasilania dosyć łatwe. 2. lub wtyczkę od pompy ale wtedy napewno nie będzie ubywało Pb . Nie ma specjalnej różnicy czy wtyczkę czy bezpiecznik. 3. Pobiera bez względu na ilość gazu w butli . Filtry wymienione. Dwa tygodnie temu zalałem 60L benzyny i 38L gazu...
Obstawiał bym uszkodzony wtryskiwacz a konkretnie zawieszanie się iglicy przez co zamiast rozpylić to wlewa całe paliwo jakie podaje pompa i przez to nie pracuje na tym cylindrze a że później w domu pracował dobrze bo ostygł, ciekawe jak by się znowu rozgrzał ? Jeśli silnik pracuje równo, ja bym pompy...
Panie Moderatorze mam rozumieć że jak wyciągam wtryski mam to robić w hermetycznym pomieszczeniu z normą HCCP i GHP. Czemu zadajesz takie pytanie?! Przecież to już w "zawodówce-samochodówce" uczyli, że czystość bezwzględnie MUSI być zachowana! Kiedyś mierzyło się w mm, lun dziesiątek milimetrów -...
Witam ! Parametry przepływomierza nie są tragiczne, proponuje sprawdzić co innego. Ten temat przerabiałem. Wymontuj wtryskiwacze zamontuj do próbnika i sprawdz ile otworków masz zatkanych . Objawy o których piszesz mogą być spowodowane zatkanymi otworkami w końcówce wtryskiwacza. Być może że drożny...
To ,że pompę słychać nie znaczy , że ma dobre ciśnienie - proponuję je zmierzyć , powinno być ok. 1 bar. Druga rzecz to to , że 12v na wtryskiwaczu jest ok , ale masa sterowana jest ze sterownika . Prostym sposobem - włóż próbnik diodowy we wtyczkę wtryskiwacz i przekręć rozrusznikiem - powinna mrugać...
Czy ten sposób odczytu jest dobry??? i te błędy??? ten wykaz mam z infotecha ale dla golfa 2 1.6 silnik PN i gdzie ewentualnie może się znajdować ta lampka co ma migać??? ( wiem że w oplu miga chech engine, a tu jako takiej nie ma ) Odczyt: - Włączyć zapłon. - Wykonać 6 minutową jazdę próbną. Co...
W czasie jazdy po zdjęciu nogi z gazu silnik nagle zaczął się dławić i zacząła migotać kontrolka silnika.Wyrażne szarpania na niskich obrotach i mniej wyczuwalne na wyższych.Wyrażny spadek mocy i dynamiki (do tej pory silnik spisywał się rewelacyjnie-wspaniała dynamika).Początkowo kontrolka gasła na...
Tu masz sposub odczytania błędów dla sterownika motronic Odczyt- Włączyć zapłon. - Wykonać 6 minutową jazdę próbną. Co najmniej 10 sekund powyżej 2 000 obr. na minutę. Do pełnej przepustnicy. - Pozwolić aby silnik pracował na biegu jałowym. - Jeśli niemożliwe jest uruchomienie silnika, to należy kręcić...
Aby sprawdzić kompresję należy wyjąć wtryskiwacz i w jego miejsce włożyć końcówkę próbnika ciśnienia. Obrócić kilka razy rozrusznikiem i odczytać wartość ciśnienia. To samo dla drugiego cylindra. Jeśli wartości mieszczą się w odpowiednim przedziale podanym przez producenta to jest ok. Jeśli jeden cylinder...
Seat Toledo 1.6i 92r. jak odczytać kody błyskowe Luźny żółty kabelek ( w okolicy skrzynki bezpieczników) Żaróweczka 12V\1,2W do złącza i do plusa akumulatora. Zewrzeć złącze na 5 sekund do masy i puścić Odczyt: - Włączyć zapłon. - Wykonać 6 minutową jazdę próbną. Co najmniej 10 sekund...
Kontrolka awarii wtrysku sygnalizuje niesprawności wielu czujników tego układu w tym samochodzie. Nie monitoruje pompy paliwa jako osobnego urządzenia. Jeśli jest LPG w aucie to można sprawdzić czy przy pracy na benzynie zostaje przywrócone zasilanie wtryskiwacza bo gdy jest przerwa w obwodzie elektrycznym...
Wysterowanie wtryskiwacza jest masą z pinu 18 sterownika silnika, zasilanie plusem z przekaźnika podwójnego na przegrodzie kabiny. Jeśli będziesz wykonywał pomiary nie rób tego probówką żarówkową a próbnikiem wysokoomowym lub diodą led z rezystorem. Inaczej możesz spalić tranzystor sterujący wtryskiwaczem Pytałem...
Widzisz, klasycznym próbnikiem można sprawdzić tylko pierwszy stopień otwarcia wtryskiwacza, jego szczelność i jakość pylenia. Nie sprawdzisz drugiego stopnia. Do tego jest potrzebny inny tester np: Bosch Eps. Dopiero ten umożliwia pełną diagnozę wtryskiwacza dwusprężynowego. Z racji jego ceny, mało...
Witam Pytanie nie związane z hydrauliką a mianowicie dostałem od znajomego kpl wtryskiwacze do mojego projektu golf 1,6D .Na próbniku żaden wtryskiwacz nie działa jak się okazało wszystkie zapieczone końcówki ,a iglice nie dają sie wyjąc .Czy jest możliwośc i w jaki sposób je zregenerować .
Jak pamiętam głębokość wtryskiwaczy sprawdzano bo nie raz było powodem złej pracy silnika. Choć najczęściej z winy dwóch podkładek. To ile wystaje tuleja i ile tłok również się sprawdza. Choć by po to żeby wiedzieć czy nie opadła tuleja co jest istotnie. Zresztą jest to opisane w instrukcji bliźniaczego...
Skoro nie zapala ja jest zimny silnik to zostaje czujnik temperatury a do zasilania wtryskiwacza podłacz próbnik jesli miga to jest ok i układ sprawny jesli swieci to cos ze sterownikiem a jesli wcale nie swieci to zostaje przekaznik pompy paliwa lub tez sterownik ale zacznij od czujnika temp. zmierz...
Problemem nie jest sam olej opałowy bo jak napisał Heroses opał nie zamarza . Bać należy się "taniego napędu", który jest w rzeczywistości odbarwianym opałem. Opał jest odbarwiany przy pomocy kwasu np. solnego!... i to jest zabójstwo dla aparatury paliwowej. Kiedyś kupiłem 10L ON na stacji benzynowej...
Miernikiem, lub próbnikiem samochodowym z żarówką. Całkiem możliwe, że przyczyna tkwi w awarii którejś ze świec żarowych, choć w CDI po kilku latach często objawy zużycia (nieszczelności) wykazują wtryskiwacze. Niestety, nie są tanie. Ogólnie CDI, to są trudne w serwisowaniu silniki. Może nie tyle...
Jest jeszcze jedna kwestia drogi kolego. Jakie masz założone końcówki wtryskiwaczy. Jeśli masz zamontowane warszawskie WZM to ok (jedna końcówka kosztuje ok. 40 zł). A jeśli masz założone chińskie (jedna kosztuje około 25zł). To to może być główna przyczyna. Chińska końcówka jeszcze jakoś na próbniku...
Witam serdecznie.Może ktoś mi podpowie jaki ma być potencjometr przepustnicy w tym samochodzie.W Info Techu podają rezystancję 400-510 Ohm a w samochodzie siedzi taki sam jak w VW T4 o rezystancji ponad 2000 Ohm.Auto ma bogatą mieszankę i tylko właściwie zostało mi do sprawdzenia. Sprawdziłem już na...
Witam panowie. mam na imię Arek z zawodu jestem mechanikiem, i mam do was wielka prośbę; mianowicie zainstalowałem program winols i nie mogę przejść nijak etapu wpisania klucza rejstracyjnego . z informatyki można powiedzieć że jestem tłukiem dla równowagi jako że w mechanicznych sprawach nie...
A najlepiej jest jak dla siebie zmienić wszystkie świece-nie są drogie i święty spokój na przynajmniej 2 lata. Poza tym warto też skontrolować stan wtryskiwaczy-zwłaszcza ich końcówek. Trzeba je wyjąć i podłączyć pod specjany próbnik - ale taki przyrząd nie każdy wrsztat ma.
Ja zrobiłem próbnik do zaworków w pompach sekcyjnych z manometru i równolegle wpiętego wtryskiwacza ustawionego na 200bar i do rolniczych to wystarcza,jak zamontujesz sam manometr to się rozpier... albo pompa albo manometr. Możesz w ten sposób sprawdzić zaworki nad sekcjami czy trzymają ,jeśli są do...
Tak wygląda próbnik do sprawdzania pylenia wtryskiwaczy
Raczej wymienia się kompletami. Wykręć wtryskiwacze i daj do pompiarza. On ci powie co i jak. Często wystarczy tylko wyczyścić, ustawić ciśnienie i chodzi znów parę lat ale to można określić tylko na próbniku. Poza tym jak teraz wymienisz jedną to co... za dwa trzy lata będziesz wymieniał trzy? Robota...
To są nowe? ;p 3 do wymiany. Trzeba było sprawdzić szczelność chociaż na próbniku do wtryskiwaczy.
Pompa musi pochodzić kilka godzin jeśli problem sie będzie powtarzał a układ jest szczelny należy sprawdzić wtryskiwacze na próbniku(ewentualnie prze regulować lub wymienić).Jeżeli problem nie ustąpił wymontowujemy pompę i zawozimy do ponownego sprawdzenia, tak czasem sie zdarza.Warto sprawdzić jeszcze...
napisz coś wiecej . naprzykład czy nie ubywa wody ?.czy ciśnienie idzie do wody? ja miałem przypadek ze po złozeniu dymił na jasno niebiesko ,okazały się winne wtryskiwacze , trzpienie które dociskają końcówki były wybite na próbniku było dobrze a po założeniu do silnika dymił na jasno niebiesko .po...
Skoro jeden cylinder pracuje poprawnie, a 3 pozostałe nie, to w nich należy raczej szukać usterki. Test przelewów raczej sobie daruj - raczej zanieś od razu wtryskiwacze do kogoś z próbnikiem. I świece żarowe wymień.
Dawka rozruchowa jest identyczna dla wszystkich sekcji, to napewno nie to, gdyby byl wtryskiwacz to łatwo to sprawdzić na próbniku, zatkany otwór itd. odkręć kolektor i uruchamiaj silnik, upewnisz się w swojej teori , będziesz widział co wylatuje z każdego wydechu.
Kolego prawdopodobnie zawiesza się iglica wtryskiwacza, sprawdź odkręcając po kolei rurki wtryskowe, jak się uciszy to masz sprawcę. Oczywiście najlepiej wyjąć wszystkie wtryski i sprawdzić na próbniku ale to są już jakieś koszta. Powodzenia.
Wykręca się wtryskiwacz i dostawia próbnik, po czym kręci się rozrusznikiem. Ale jeśli Kolega nie wie takich rzeczy to niech za ten ciągnik weźmie się kto inny.
W układzie common rail często siadają wtryskiwacze, w diagnozie usterki niestety jest potrzebny sprzęt. Rozpylacze należy obejrzeć pod mikroskopem i sprawdzić na próbniku.
czyli próbnikiem sprawdzić prąd na wtyczce od wtryskiwacza tak?
ten układ przy pełnym zbiorniku działał by bez pompki zasilającej . Żebyś się nie zdziwił, jak to by działało bez pompki zasilającej - ta musi być i tworzyć "ciśnienie" systemowe w pompce. Sekcje same się nie napełnią. Do sprawdzenia kolejno - od kąta wtrysku, do kontroli szczelności i rozpylania...
czyli tradycyjny próbnik do testowania wtryskiwaczy EPS 100 bosch, co do falującego kata wtrysku sprawdz wysyterowanie zaworu regulacji przestawiacza i masz odpowiedz czy pompa jest dobra czy do poprawki
Nie wykluczam ze winne drganiom mogły być wtryski.... tylko jeżeli robione były logi to dobrze jakbyś wyniki w formie plików wrzucił na forum -- wiele by to rozjaśniło. No i podstawa .... regeneracja w porządnej firmie nie jest droga i nie warto przy wtryskach grzebać w przydomowym warsztacie próbnikiem...
Witam, po przejrzeniu nastu postów dotyczących mojego problemu nadal nie wiem co jest przyczyną że nie mogę odpalić auta. Auto zgasło mi podczas jazdy i po pół godzinnym postoju odpaliło ale po kilku km znowu zgasło na amen. Zrobiłem test ze świecą i nie było iskry więc kupiłem nową cewkę ale nic to...
Albo ciśnienie otwarcia wtryskiwaczy za wysokie. Trzeba by dać wtryski na próbnik.
Z twojego opisu wynika, ze masz pompę wtryskową Boscha. Tanie zamienniki pompki podającej mogą być od początku wadliwe - ich zaworki nie trzymają paliwa i podczas dłuższego postoju paliwo cofa się do zbiornika zapowietrzając układ wtryskowy. Generalnie nawet przy nieszczelnych zaworkach pompki wstępnej,...
witam , mam problem z moim ursusem C 360 3p, odpala dobrze zimny czy ciepły , koncówki wtryskiwaczy nowe - na próbniku ładnie pracują ustawione na 160 bar , pompa wtryskowa nowa ustawiona kreska w kreskę , głowica po regeneracji , zawory ustawione 0,3 mm na zimnym silniku , ogolnie silnik jest po kapitalnym...
Ok, ale jak wyciągnę wtryskiwacze na stół to tez się coś dowiem.Moj silnik nie pracuje równo i nigdy nie pracował. Niektóre serwisy twierdzą, że wystarczy wyczyścić wtryski. Zobaczymy, dam pod próbnik, będzie trzeba to wymienię końcówki. Nie chcę spalić tłoka, a powrót na holu za drogi, lepiej zainwestować...
Może być czujnik, wtedy też nie będzie iskry. Impuls sprawdzisz próbnikiem diodowym. W najprostszej postaci dioda led plus rezystor, jeden przewód do plusa, drugi na sygnał sterujący wtryskiwacza.
Tak. Do momentu uruchomienia samochodu żaden wtrysk nie moze puścić na przelew. Dlatego te wtryskiwacze mozna sprawdzać na zwykłym próbnik. Oczywiscie jesli chodzi o przelew. Dajesz mu cisnienie nawet 1000 atmosfer i nie ma prawa przepuścić.