Krótkotrwała praca takiego silnika bez wentylatora jest możliwe. Czy myślisz, ze w kosiarce przy długotrwałej pracy miał on temperaturę otoczenia? Nie, na pewno miał on temperaturę znacznie wyższą...
Nie. Są to silniki komutatorowe, łożyskowane ślizgowo - nie przewidziane do pracy ciągłej.
Miałem identyczny objaw (Peugeot 508SW, 2012, THP 156). Wentylator ustawiał maksymalne obroty bezpośrednio po odpaleniu silnika (własciwie chwilka po, zaraz jak kończy się check i wyskakują błędy). Po wyłączeniu silnika dodatkowe 3minuty pracy wentylatora, nadal na maksymalnych obrotach. U mnie było to związane z zawieszonymi żaluzjami chłodnicy. Dodatkowy...
Temat się trochę zdezaktualizował, bo napisałem go już kilka lat temu ale tak jakoś mi zeszło z publikacją. No ale najwyższa pora to przepchnąć, i może się jeszcze komuś przyda. Zasilacze ATX są były często przerabiane do wykorzystania jako zasilacz laboratoryjny albo jako zasilacz do jakiegoś specjalnego obciążenia (np. do diod LED mocy). O przeróbkach...
Witam po dłuższej przerwie... Poobserwowałem auto i okazuje się, że byłem w błędzie. To nie czujnik temperatury. Teraz jak są wysokie temp. z autem nie ma żadnych problemów. Nawet korekta wtrysku paliwa się poprawiła bardzo znacznie i Vida pokazuje już korektę raptem góra -/+ 0,5 g, zatem wychodzi na to, że mieszają świece żarowe, bo ECU notorycznie...
Podczas pomiarów na chwilę ruszyła sprężarka, ale wentylator nawet nie drgnął. Sprawdziłem wówczas napięcie na złączu wentylatora. Okazało się, że napięcie na pinach sterowania VSP i sygnałowym FG waha się w okolicy 200 V. To znowu za dużo... Moim zdaniem, napięcie jakby "zatrzymało się" na wentylatorze. Próbowałem też w tym czasie ruszyć ośką silnika...
A dlaczego nie łazienkowy i ew. reg.? Mam różne. Mam obawy przed montażem łazienkowego. O ile konstrukcje oparte na łożyskach kulkowych mogą jeszcze zdać egzamin od strony łożyskowania to jednak praca w -20 raz na jakiś czas nie jest dla nich zalecana. W ogóle każdy jeden wentylator jak już ma podaną temperaturę pracy to od +1 do +40 stopni. Chyba...
Dzień dobry. Dziękuję wszystkim za podpowiedzi. W moim przypadku wentylator załączał się za każdym razem w przypadku ON AC. W trybie pracy bez AC temperatura silnika potrafiła dojść do 106°C - odczyt z skanera OBD. W trakcie diagnostyki/prób, podając masę przez probówkę na cienkie przewody sterownika przy chłodnicy, mogłem uruchomić wentylator na 1....
http://obrazki.elektroda.pl/1338428400_1... Witam, w związku z zainteresowaniem zmarzniętych użytkowników swoich ropniaków chciałem przedstawić uniwersalny sterownik WEBASTO mokrych. W przedstawionym projekcie sterownik współpracuje z piecem typu Thermo Top V. Jest to piec o prostej konstrukcji palnika działającej na zasadzie zwężki...
Witam. Do niedawna miałem Avensisa D4D i taki objaw występował tylko przy zimnym silniku. Po osiągnięciu trochę wyższej temperatury silnika , zanikał związek pracy dmuchawy z obrotami silnika. Przy ciepłym silniku praca wentylatora nie wpływała na obroty silnika
Małe podsumowanie: 1. Na początek dziękuję za podpowiedź kolegi Is_77 - że też od razu na to nie wpadłem :) 2. Słuszna uwaga na temat pracy wentylatora przy trybie grania CWU, ale: a) CWU mam głównie ogarnianą przez grzałkę 1F 3kW zabudowaną w zbiorniku na CWU 300l, na kotle oczywiście jest ustawiona niższa wartość zadania ciepłej wody CWU - 43st. C...
Witam Mam pewnie problem. Musze napędzić wentylator od samochodu o średnicy śmigło ok 50cm . A dokładnie to taki: *** Posiadam do niego oryginalny silnik ale jest on zdecydowanie za głośny. Ten wentylator ma chłodzić chłodnice która będzie przykręcona z boku obudowy. Samo śmigło w sobie chodzi bezgłośnie i bez oporu. Jak zakręcę je palcem to dalej samo...
Wyjął bym panel sterowania z drzwi i sprawdził, czy nie jest zalany, albo czy któyś z mikroprzełączników nie jest zwarty Zalać ten panel, to trudno bo z góry ma nałożony ciągłą silikonową osłonę przed zalaniem z góry i czterech pozostałych stron. Taki "kaptur." Panel wyjąłem, pomierzyłem i okazało się, że 4 z 14 mikroprzełączników zmywarki są zwarte....
Witam, mam urządzenie do czyszczenia powietrza z różnych zanieczyszczeń. Zostałem zmuszony rozkręcić obudowę ponieważ wpadło mi coś do środka - urządzenie było wyłączone. Rozebrałem, następnie wszystko dokładnie poskładałem tak jak było, ale niestety silnik nie działa, słychać tylko buczenie na najszybszym biegu. Do silnika idzie 5 kabli: czerwony -...
Witam wszystkich, od kilku dni po dodaniu gazu silnik zaczyna pracować jakby na 3 cylindry i dziwnie fuka - syczy powietrze, wytarczy że chwilę w takim stanie popracuje na wolnych obrotach i wraca do normalności. Po nagrzaniu 80-90 stopni problem zdecydowanie ustaje ale nie całkiem. [youtube]https://www.youtube.com/watch?v...
taki upał a mi padł wentylator stojący. wyczyściłem i nasmarowałem silniczek nie startuje jak mu pomogę recznie to chwilę chodzi i pada. Podpowiedzcie coś !!!! Treść tematu zmieniłem. Nie należy używać w temacie formy: pomocy oraz ozdobników w postaci: !!!
Witam, mam kłopot ze swoim paskiem kombi z 99r., silnik APT. Z chwilą odpalenia silnika wentylator chłodnicy (ale nie klimy) się załącza i pracuje przez cały czas a chyba powinien się załączać od pewnej temperatury. Co jest nie tak?? Proszę o pomoc, bo idzie zima a przez to silnik dłużej dochodzi do właściwej temperatury..:cry: :cry: Dodano po 2 Aha,...
Witam, Mam problem z moim wentylatorem kolumnowym, w tamtym tygodniu przestał działać sam z siebie. Wentylator 3 biegowy, obrotowy z jonizacją powietrza. Po włączeniu do gniazdka słychać buczenie silnika, po włączeniu trzeciego biegu silnik zaczyna kręcić ale bardzo powolutku i nadal silnik buczy, na pierwszym biegu wgl nie kręci. Wymieniłem kondensator...
Witam popsuł mi się wentylator dachowy TFER 316 L. Jest tam silnik klatkowy jednofazowy. Teraz się zastanawiam co mogło się popsuć. Kondensator wygląda ok, nie mam miernika pojemności, to nie sprawdzę, ale teraz oporności między uzwojeniami. Miedzy głównym a neutralnym to 34 Ohm ( między brązowym a niebieskim) Między pomocniczym a neutralnym to ok 800...
Dzień dobry, wentylator pokojowy obraca się bardzo powoli (w tempie mieszania zupy w talerzu), a silnik zaczął cicho buczeć. Czy taką wadę można naprawić? https://obrazki.elektroda.pl/1852319400_... https://obrazki.elektroda.pl/8007686700_...
Witam. Czy ktoś zna lub wie gdzie można znaleźć procedurę (instrukcję/technologię) załączania i obsługi wentylatora w kopalni? Chodzi o klasyczny wentylator ssący na silniku synchronicznym (1600kW). Konkrety: 1. Jak przebiega rozruch. Czyli co załączyć najpierw, ile trwają poszczególne "podprocedury" (typu załącz obieg oleju chłodzącego łożyska, załącz...
Witajcie Silnik pracuje w kabinie lakierniczej - wypycha powietrze, moc 5,5kW 600/690V trójkąt. 1440 rpm Silnik obciążony wentylatorem przez paski (2 szt.) Wał silnika koło małe, dmuchawa koło większe. Zabezpieczenie termiczne zamontowane za stycznikiem on/off 3-12A Od kilku dni zaczęło rozłączać. . Pomiar prądu jednej fazy wynosi 14,5A~ i tak samo...
Witam .Od pewnego czasu mam coraz większe problemy z rozpalaniem pieca co od góry. Powodem jest zbyt mała siła nadmuchu wentylatora. Łożyska wymienione kondensator też a dmuchawa kręci na oko 1000 na minutę a powinna 2600 wg tabliczki. Silnik tak samo kręci na krótko jak i po sterowniku. Może ktoś miał podobny problem.
SHARAN 1.9 TDI 131KM 2005 Witajcie koledzy! Przypatruje się dyskusji i próbuje znaleźć odpowiedź na mój nurtujący mnie problem. A mianowicie, czy bardzo częsta praca wentylatora chłodnicy może mieć jakiś związek z niesprawnym dogrzewaczem. Zastanawia mnie to gdyż oba te zjawiska wystąpiły prawie w jednakowym czasie. Do niedawna piecyk świstał jak trzeba,...
Koledzy fachowcy od wentylatorów, pomóżcie. Mam taki wentylator od dmuchawy zespołu gazowego kotła C.O., przy okazji innej naprawy rozebrałem ów wentylator, aby go oczyścić. Nie znam się za bardzo na elektronice, ale wydaje mi się, że wentylator nie jest łożyskowany, tylko "wał" obraca się pomiędzy panewkami silnika (panewki wydają się być aluminiowe)....
Opis: śmigło się nie obraca, grzałki strasznie się nagrzewają Uszkodzenie: przepalony silnik SzKa 6514 Diagnoza:...Opis: śmigło się nie obraca, grzałki strasznie się nagrzewają Uszkodzenie: przepalony silnik SzKa 6514 Diagnoza: sprawdzenie Fazerem Koszt: 20zł silnik+20zł robocizna
Witam. Macie wiedzę, czy da się jakoś wyregulować to trzeszczenie wentylatora, czy jest to do wymiany? Jak jest na zasilaniu to chodzi jak traktor podobny dźwięk jak przy ruszeniu ręcznie ... Dzięki za odpowiedź Kościół Vaillant Turbo tec plus Grzanie ciepłej wody https://filmy.elektroda.pl/68_1530482798...
Dzień Dobry, Mam problem z silnikiem w wentylatorze. Silnik pracuje w pionie, na jego wirującej osi zamontowane są łopatki wirników, lecz przegrzewa się i przepala bezpiecznik termiczny (150st.C). Sądzę, że wina leży w łożyskach, a raczej ich braku i w słabym smarowaniu - Oś jest zamocowana na panewkach, smarowanie ŁT43 pomaga tylko na parę tygodni,...
Witam Posiadam piec Elektromet EKO KWR 20. Spaleniu uległ wentylator po jego naprawieniu (wymieniłem silnik) i po podłączeniu bezpośrednio do gniazda działa, natomiast po podłączeniu go do pieca to buczy i wolno się obraca. Pyt. co jest tego przyczyną. Silnik wymieniał elektryk mówił, że połączył tak jak na schemacie silnika a nie tak jak było poprzednio.
Dzień dobry. Problem opisany w tym wątku jest najbardziej zbieżny z zagadnieniem, co do którego chciałbym się poradzić. Mianowicie muszę ograniczyć zużycie energii w silniku o mocy 132kW, napędzającym wentylator, który wyciąga pyły i gazy spalinowe z suszarki (palnik o mocy 20MW) gorącego kruszywa w wytwórni mas bitumicznych. Oprócz redukcji kosztów...
Witam mam problem i potrzebuje pomocy sam nie jestem w stanie tego rozkminić, mam silnik 3-fazowy 7,4kW i co jakiś czas(około 3 lat) pali się uzwojenie i nie mam zielonego pojęcia dlaczego. silnik pracuje przy śrutowniku(robi mąkę ze zboża), uzwojenie spaliło się już kilka razy w przeciągu jakichś 9 lat, inny silnik o tych samych parametrach chodzi...
Przy obniżaniu obrotów coraz głośniej zaczyna buczeć. Przy czym wcześniej pracował cicho w całym zakresie. Jaka może być przyczyna? Wymieniłem sterownik na tani, nowy, bez zmian. Czy może wynikać to ze zużycia wentylatora, pracuje już 8 lat. Dane wentylatora i oryginalnego sterownika poniżej.
Jak łatwo, tanio i przyjemnie zacząć przygodę z elektroniką? https://obrazki.elektroda.pl/6958449000_... W ucząc dzieci elektroniki . Pomysły i inspiracje na początek nauki elekroniki Największą (za to możliwe, że jedyną) przeszkodą w rozpoczęciu edukacji elektronicznej jest zebranie kilku elementów wyposażenia. Jak już zostało...
Nie wykorzystałem jeszcze tego kodu. Na chwilę obecną jestem pochłonięty kwestiami mechanicznymi tj. instalacją silnika oraz kanałów wentylacyjnych, wyprowadzenia przewodów, konstrukcja nad płytą i wszystko co z tym związane. To co mam jeżeli chodzi o cześć elektroniczną to złożony układ na płytce stykowej w zasadzie gotowy do podłączania. Dodatkowo...
F14 to czas magnesowania wstępnego silnika przy pracy wektorowej. Działa to jak hamulec DC przed startem. Ustaw około 10 sek i przejdź na tryb wektorowy. Przy rozruchu rozpędzonego wentylatora powinno go w tym czasie zastopować, następnie częstotliwość zacznie rosnąć. W tym ustawieniu silnik będzie hamował – nie o to chodzi. Z instrukcji: „Sterowanie...
Witam. Problem dotyczy pracy wentylatora od chłodnicy. Auto Seat Toledo II 1.9 TDI 110 km rok prod. 2002. W czasie jazdy i po zgaszeniu silnika cały czas pracuje wentylator (po zgaszeniu jeszcze przez 10 min potem się wyłącza) ale i tu ciekawostka jak włączam klimatyzacje to się wentylator wyłącza i odwrotnie... Nasuwa się pytanie co jest zepsute? Czujnik...
30 - zasilanie z akumulatora 15 - zasilanie po stacyjce R - zasilanie ze styku X - jest to chyba przekaźnik z oznaczeniem 18. Dolny rząd, drugi od lewej. Przekaźnik ten podaje zasilanie po stacyjce ale odłącza je w momencie pracy rozrusznika. Wtedy np przestaje pracować wentylator kabiny, wycieraczki,światła mijania/drogowe itp. Przekaźnik 109 jest...
Co do czasówki może być jedna, jeśli obsługuje dwa czasy i może pracować jako opóźnienie podania określonego impulsu, a jak nie to dwie. Mozesz wrzucić jakiś schemat albo chociaż odręcznie naszkicować. Dwa przyciski on/off po naciśnięciu przycisku on zaczynamy odmierzać czas t1 - 2 min i po czasie t1 załączenie wibratora na czas t2 - 30 sek a następnie...
Nie zgodzę się z ostatnią odpowiedzią. Czujnik temperatury płynu w bloku silnika (po stronie kierowcy) nie ma żadnego związku z załączaniem się wentylatorów. Ten czujnik czy termistor w obudowie (jak sobie go tam nazwiemy) podaje TYLKO informację o temperaturze do komputera (informacyjnie). Tak więc mamy w VB co najmniej 3 czujniki: - 2 w bloku silnika...
Rob, jak chcesz. Jesli regeneracja FAP-u nie zostala zakonczona, praca wentylatora po wylaczeniu silnika jest konieczna (FAP jest zaraz za nim i osiaga temperature rzedu 500° - wyobraz sobie, co moze sie stac jesli nie zostanie schlodzony). Jesli jednak czas jego pracy przekracza 10 min., to masz problem z softem.
Jeśli masz dwie lewe raczki to pracy zawsze jest sporo.A tak na poważnie to z wymiana płynu max pół godzinki z piwkiem w ręku.Ważny jest kanał lub najazd,chociaż można i od strony komory,zaznaczam że ciężej.Nie zapomnij o nowej uszczelce do termostatu.
Witam, Mam problem z układem chłodzenia w XP 2.0hdi 2002r. Auto jest po wymianie chłodnicy klimatyzacji oraz chłodnicy wody. Dodatkowo wymieniony został termostat na nowy. Zalałem nowy płyn chłodzący i odpaliłem auto z nawiewem ustawionym na maksymalnie ciepłe powietrze. Po otwarciu się termostatu dolałem brakujący płyn, ale przez ponad godzinę pracy...
aktualizacja: 6 maj dodane około 160 kolejnych skrótow Witam, ponieważ nigdzie nie znalazłem w internecie porządnej listy używanych skrótów OBD2 PIDS używanych w systemach diagnostycznych w trybie Live Data, pozwoliłem sobie rozpocząć wątek tychże skrótów. Ponieważ zdaję sobie sprawę, że to co wypisałem to jest tylko mała część mam do Was prośbę o ewentualnie...
Witam ponownie. Niestety problem nadal trwa... Po założeniu nowego innego termostatu nadal nie jestem w stanie odpowietrzyć układu. Bez termostatu wszystko pracowało jak należy lecz spalanie wzrosło przez dłuższy czas pracy silnika na "ssaniu". Czy ktoś więc jednak ma pomysł jak odpowietrzyć układ chłodzenia w tym silniku? 1,6 8v. Ja już nie mam pojęcia...
czy każdorazowe włączenie wentylatora na II biegu razem z klimą spowduje szybkie wyeksploatowanie się wiatraka?. Na drugim biegu nie, jesli mówimy o wentylatorze II-biegowym, bo tak wykombinował przecież producent samochodu. Klima nie jest sterowana połozeniem biegów, ale temperaturą. Ustalmy prawidła tego świata ;-) 1. Jedziesz z prędkością 100km/h...
Regulator reguluje temperaturę przy pomocy czujnika TC (termopara). Zakres temperatur do 400 st. Wszelkie ustawienia są ustawione fabryczne.Przestawiałem niektóre np. histereza, całkowanie, różniczkowanie i inne ale nie miało to znaczenia. Temperaturę pokazuje dobrą. Czujnik zamontowany jest na 8 metrowym przewodzie linka 2x2,5mm2 w grubej izolacji...
Dziękuję za odpowiedź. Dziś dalej walczyłem z tymi jałowymi obrotami chociaż to co dzisiaj zrobiłem nie było niczym szczególnym, bo uszczelniłem jedynie rurę łączącą filtr powietrza z puszką monowtrysku. Była już łatana taśmą przez poprzedniego właściciela więc uznałem, że dobrze byłoby zrobić to ponownie i teraz jestem już pewien, że lewe powietrze...
Witam , wszystkich , od roku czasu eksploatuje Audi a4 1.9 tdi avant z 96r. autko zachowywało się idealnie , paliło na dotyk ,żadnych problemów z silnikiem aż do przedwczoraj. Od piątku mam problem z odpaleniem Pytam ponieważ na forach nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi objawy: - świece żarowe zapalają się dosłownie na 0,5sek mimo że autko stało...
Choziaż jeden fakt mnie zainteresował :) podobno silnik od wentylatora od golfa III 2.8 ma 450W, a od golfa III 1.9TD ma 250W i podobno są to dane z katalogu. Czy może to ktoś potwierdzić? Mnie się wydaje to troche niemożliwe... Nowsze samochody z jednym wentylatorem, silnikiem duzej mocy i klimatyzacja miewaja takie moce silnikow wentylatorow chlodnicy...
Witam Mam pewien problem. Miesiąc temu kupiłem Fabie 1,2 12V AZQ z 2003r, po przejechaniu 200km przeskoczył rozrząd. ASO zrobiło, komis zapłacił, a więc jazda dalej. Zrobiłem około 150km i zaświecił się CHECK. Dwa najważniejsze błędy to: 16500 - czujnik temperatury silnika -G62 - niewiarygodny sygnał 16804 - grupa 1, katalizator - za mała sprawność...
Witam! Na wstępie dane auta: Fiat Panda 1993r. 999 Fire na monowtrysku IAW 6F.SH Przebieg 50tys. km od nowości. Przy przebiegu 30tys. założona instalacja LPG II gen Landirenzo LC-01. Samochód jak to zwykle bywa przed montażem LPG był niemal jak nowy. LPG założone w celu wiadomym. Serwisowany u Fiata i w "gazowni" którą naprawdę z czystym sercem mogę...
nie pamiętam bardzo testowałem to na konkretnej pompie dotąd aż za bardzo sie nie grzała a podawała prawidłowo paliwo podaje kod jakiś znalazłem z pierwszych prób może się ktoś pokusi o poprawki jeszcze kilku zapaleńców i można by wrócić do projektu chociaż czasu brak Dodano po 16 Jednak teraz bym pozmieniał elektronikę gdyż dużo zależny od tranzystorów...
Możesz wykorzystać te co są opisane jako"single-phase input 220V / single-phase output 220V" Ale najpierw sprawdź czy oby na pewno Twój falownik ma możliwość takiej pracy i jak go sparametryzować do takiej pracy. Inna kwestia co czemu chcesz sterować tymi wentylatorami z falownika? Jak bardzo obniżasz/podnosisz obroty? To są silniki jednofazowe z kondensatorem...
Wygląda na zwykły przełącznik krzywkowy. Może służyć do przełączania pracy styków jakiejś aparatury sterowniczej, układu pracy silnika (0-gwiazda-trójkąt), obrotów wentylatora, itd.
aka w takim razie powinna występować temperatura na obudowie silnika żeby mógł się on cieszyć jeszcze długim czasem eksploatacji? To by trzeba sprawdzić w jakimś katalogu. Na pewno musi się grzać, bo w kosiarce nikt nie sprawdza, a nieraz kosi się dłuższy czas.
Sprawny alternator ma od 13.8 V do 15V . WIęc przyjmując średnio 14v masz 350W . Znając życie zakupiłeś przetwornicę 500/350 . Czyli 350w ciągłej . 500W chwilowej . Powinno wytrzymać na obrotach biegu jałowego pod warunkiem że w samochodzie będą wyłączone wszystkie możliwe odbiorniki prądu . Przede Wszystkim układ wentylacji wnętrza - bo wentylatory...
Dla pracy silnika nie ma znaczenia gdzie podłączysz przewód fazowy czy neutralny. Silnik zasilany jest napięciem przemiennym.
Nie będą pracowały wszystkie etapy mocy, jest ich przeważnie 4 albo 5 zależnie od sterownika ( Behr lub Delphi), a więc praca szeregowa, prawca równoległa pierwszego ze zredukowaną prędkością, praca równoległa drugiego ze zredukowaną, praca mieszana. Grozi to przegrzaniem silnika, bo w pewnych sytuacjach wentylator pracowal nie będzie. Ale łatwo to...
Wentylatorem chłodnicy steruje ECU (sterownik silnika), posprawdzaj bezpieczniki, i sprawdź na wyłączonym zapłonie czy przypadkiem wentylator lub wentylatory nie są zatarte, powinny się bardzo luźno obracać.
2.2 kW to raczej połowa mocy jaką potrzebuje AC przy pracy z pełną mocą. Spróbuj zbijać ciśnienie HP przez ciągłą pracę wentylatora chłodnicy i zredukować moc chłodzenia przez ustawienie wentylatora nawiewu na 1 bieg. Jeździłem kiedyś wynalazkiem Polo 9n z silnikiem 1.2 60KM. I było czuć że klima zjada moc. Było nawet powiedzonko od kierowcy do pasażera...
Masz rację, przepraszam. Jest to kondensator pracy , nie rozruchowy. Utarło się nazywać go rozruchowym i popełniłem bezmyślnie błąd. Ma on zadanie nadać moment rozruchowy i podtrzymać pracę silnika przy oporach, w tym wypadku, wentylatora.
No tak do końca nikt Ci nie powie bez rozebrania urządzenia, ale niemal na pewno tak - jest to indukcyjny klatkowy. No to jeszcze jedno, kluczowe dla mnie pytanie: czy w takim silniku zadziała sterowanie obrotami poprzez "wycinanie fazy" triakiem? Tak. Wszystkie współczesne jednofazowe regulatory dla wentylatorów tak właśnie działają i skoro sprzedawca...
Miałem piec z podobnym objawem- silnik czasem nie startował w jedną stronę, w drugą pracował poprawnie. Winny był przekaźnik na płycie elektronicznej( tej podwójnej wewnątrz pieca) odpowiedzialny za załączenie stycznika. Po przelutowaniu przekaźnika problem znikł.
Z tego co widziałem, silnik posiada zewnetrzny wentylator z osobnym napędem a to, w połączeniu z parametrami z tabliczki znamionowej sugeruje, że powinien być przystosowany do pracy z niską predkością.
Witam, potrzebuję schematu elektryki wentylatora chłodnicy do Audi 80 B4 2,3 benzyna 91 r. kabrio bez klimatyzacji. A dokładnie rozchodzi się o podłączenie przekaźnika 272, który steruje wentylatorem chłodnicy w czasie wykrycia zbyt dużej temperatury w komorze silnika. Problem polega na ciągłej pracy wentylatora aż do rozładowania akumulatora, przekaźnik...
Praca takim silnikiem skojarzonym w gwiazdę niesie za sobą pewne ryzyko. Jeżeli jest to stałe obciążenie, np: wentylator, a prąd pobierany przez silnik podczas pracy nie przekracza wartości prądu znamionowego podzielonego przez pierwiastek z trzech, to może tak pracować. Jeżeli zaś obciążenie jest zmienne i istnieje możliwość, że silnik będzie pobierał...
https://obrazki.elektroda.pl/6808549300_... Masz wersję sterowaną masą, opcjonalnie, liniami przerywanymi narysowałem podłączenie 3 przekaźnika, jego zamontowanie włączy oba wentylatory na max podczas chłodzenia silnika
Wektorowy przyda się gdy potrzebujesz maksymalnego momentu na wale przy małych obrotach (nawet zerowych) - ale uwaga - taka praca wymaga dodatkowego wentylatora na silniku ( silnik z własnym chłodzeniem się upiecze). Trybu wektorowego użył bym dla silnika wciągnika. Jeśli silnik nie ma wymuszonego chłodzenia to zaczął bym od trybu skalarnego. Wszak...
http://obrazki.elektroda.pl/9757166000_1... Podłącz poprawnie webasto -,+ Tam jest tylko jeden tranzystor sterujący pracą dmuchawy. Nie ma możliwości zmiany kierunku pracy silnika, bo jeden z jego biegunów jest podłączony na stałe pod zasilanie.
punkt pracy wentylatora regulator pracy wentylatora wskaznik pracy wentylatora
ekspres saeco płukać arduino bateria wzmacniacz rewersyjny
przestrojenie sudety dyson zasilacz
Zgłaszanie odczytu licznika PGE, Tauron, Enea, Energa – brak wizyty inkasenta, gdzie zgłosić stan Bosch Indego 1200 Connect – demontaż obudowy i wymiana akumulatora krok po kroku