Jeśli macie samochody z komputerami pokładowymi, to popatrzcie sobie na chwilowe zużycie paliwa na poszczególnych biegach w trakcie przyspieszania - pomimo średniego rzeczywistego spalania np. 8l/100km, zużycie chwilowe może znacznie przekraczać 40-50l/100km. No właśnie! Zużycie w l/100km. Trzeba...
Witam. Miałem to samo co ty w 125p z silnikiem poloneza. Podejrzewałem: -mała ilość płynu, -uszkodzony termostat, -zapchany parownik, -nieprawidłowe podłączenie parownika, a była walnięta głowica i ciśnienie z silnika zapowietrzało układ chłodzenia. Nara.
Witam, posiadam nieszczęsną holenderską instalację AG SGI pierwszej generacji (czujnik ciśnienia na parowniku). Problem w skrócie: auto nie chodzi na gazie Z początku były problemy z dużym spalaniem, "dziury" między 2 a 3 tys obrotów.. później było czyszczenie parownika (łącznie z zatkanym czujnikiem...
Po regeneracji parownika Emmegas ML94 występuje taki problem: Po otwarciu zaworu na parowniku gaz wydostaje się wężem pod dużym ciśnieniem (tak że aż widoczne jest pęcznienie przewodu). Przed kolejnym rozkręceniem chciałbym prosić o sugestie, co może być nieprawidłowo zamontowane i na co zwrócić uwagę....
Pomiędzy pierwszym a następnym postem zmieniłem ciśnienie na parowniku i myslę teraz je nieco zmniejszyć do poziomu 1,1 i pobawić się mnożnikiem Dodano po 1 Ciśnienie parownika ustawione na 1,1 a oto mapy: Moim zdaniem mnożnik na początku o.k ciśnienie o.k a koniec mnożnika coś...
klimatyzacja nie ma termowłaczników działa na zasadzie Ciśnień (są dwa obwody wysokiego i niskiego ciśnienia...) przy prawidłowej pracy ciśnienie niskie nie przekracza od 2 do 3 bar a wysokiego od 15 do 25 bar jeżeli wysokie Ciśnienie przekracza 20 bar to włącza się wentylator klimy.... klimatyzacja...
Fakt, nie napisałem tego wyraźnie ale zakładamy, że poza parownikiem wszystkie elementy układu są prawidłowo dobrane: agregat do komory chłodniczej a zawór rozprężny TZR jest dobrze dobrany do mocy (wydajności chłodniczej) agregatu. jedynie parownik jest za duży lub mały. r11, nie rozumiem twojego...
Witam, wziąłem od kumpla padniętą zamrażarkę Elektrolux ECM 3571 , skrzyniowa (340l), na R-600, no frost. Mroziła do -12°C po 24 godzinach , sprężarka no-stop praca . Rozpiąłem układ podejrzewając ubytek czynnika . "Na oko", (a właściwie ucho) i trafienie. Wylutowałem sprężarkę i podpiąłem ciśnienie...
Jest poważny błąd w wykonaniu instalacji gazowej, skoro musisz dawać duże rozbieżności w krokach od PWA przy obciążonym silniku! Wiem. bo 10 lat temu się z tym męczyliśmy. W pierwszej kolejności sprawdź czy parownik jest w należytym stanie - stan membran i regulacje. Niektóre miały wytrzymałość 50000...
Witam "Można też regulować ten reduktor małą mosiężną śrubką obok krućca wody - dawka minimalna, mało kto zwraca na to uwagę a jest taka możliwość regulacji dawki min." - czy Ty wiesz po co jest ta mosiężna śrubka? Chyba jednak nie. Śrubkę mosiężną wkręć tak jak była i reguluj tylko szarym pokrętłem. Wykręcając...
Spalanie zależy od ogólnej kondycji silnika, ciśnienie sprężania, świece przewody itp. Aczkolwiek jakoś membran w parowniku ma wpływ na spalanie, jest trochę duże, jeśli instalacja jest ustawiona prawidłowo, to w 16 litrach w mieście powinien się zamknąć. Ciekawi mnie ile lat ma ten parownik.
Kilka miesięcy temu w jednym z polecanych punktów zajmujących się klimatyzacjami samochodowymi uzupełniono czynnik chłodniczy w moim aucie. Po prostu w letnie miesiące nie można było uzyskać wystarczająco niskiej temperatury we wnętrzu. Jak pamiętam majster w celu weryfikacji zadał ciśnienie ok 20-30...
jack63 napisał: A właśnie w niej jest ta masa graniczna. Nie masa graniczna. Masa odniesienia, powiększona o 100kg . Wyrwałeś zdanie z kontekstu. Właśnie masa odniesienia z Ustawy jest graniczną. Powyżej niej obowiązują inne wymagania. Z resztą w Ustawie jest napisane: Art. 2. 1. Ilekroć...
jakie masz ustawione ciśnienie na reduktorze w trakcie kalibracji ? sprawdź ciągłość przewodów między steronikiem LPG, a listwą. Sprawdź stan wężyków między kolektorem ssącym, a parownikiem i MAP sensorem. Dodaj zdjęcie wartosci cisnienia w trakcie pracy na biegu jałowym na LPG.
Brak prawidłowego obiegu płynu przez parownik(zatkany ten obieg). Uszkodzony termostat silnika. Uszkodzony korek wlewu zbiornika płynu(brak ciśnienia w układzie). Zapowietrzony układ(ale to bardziej tyczy nagrzewnicy). Wadliwie działający mieszalnik.
Parownik został odpięty w warsztacie, gdyż wtedy silnik funkcjonował bez zarzutu. Tak go z resztą ściągnąłem z ,,warsztatu.. z zaleceniem że mam się zgłosić z tym problemem do ,,gazownika,,. W tym czasie wymieniłem zbiornik wyrównawczy i korek, oraz kilka nieszczelności w układzie chłodzenia. Po prostu...
Od pewnego czasu pojawił się u mnie problem z podawaniem stałego ciśnienia z butli(butla 80l / peugeot 405 1,8l) im więcej jest gazu w butli tym większe ciśnienie , wraz z ubytkiem gazu ciśnienie spada i podczas jazdy muszę się zatrzymać co 20km i skorygować wolne obroty. Dodam że parownik działa prawidłowo...
Rozwierciłem dysze, póki co ostrożnie - do 2,4 mm. Czas zmniejszyć ciśnienie. Do jakiej wartości na początek? 1,2? I czy jak będę zmniejszał ciśnienie śrubą na parowniku, to w programie będzie widoczny jego spadek w czasie rzeczywistym? Czy trzeba ponadto coś zmienić w ustawieniach programu? Pomóżcie...
bo z tak krótkimi czasami W01 nie nadążą. 4ms na biegu jałowym to za krótki czas aby wtryskiwacz pracował prawidłowo? czyli powinno zaczać od 5ms 6ms? Rozumiem skąd duszenie przy ruszaniu ale tez nieprawidlowe falowanie lambdy na jałowych obrotach. Należy więc mi obniżyć ciśnienie na parowniku aby...
Pierwszy problem. Nie udało mi się obniżyć ciśnienia poniżej 1,67 bara mim, że śrubę praktycznie wykręciłem w całości. Próba autokalibracji na tym ciśnieniu zakończył się porażką, próbowałem kilkukrotnie (silnik zgasł). Faktem jest, że silnik był już rozgrzany a temperatura parownika doszła w ostatniej...
witaj! same membrany jeśli wymienisz to jeszcze nie wszystko trzeba sprawdzić resztę części i wyregulować ciśnienie na I stopniu parownika które powinno wynosić ok 07 atm dla parownika 100kw manometr wkręcasz w miejsce tego niebieskiego elektrozaworu i nie może ciśnienie skakać ani wahać więcej jak 0,1...
Witam! Instalacja firmy DT GAS (zamontowana w 2006r) wtryski wymieniłem na magic jet ponieważ poprzednie "blutechy" się rozpadły. Samochód BMW 520i 24V 150KM .I teraz pytanie jaka powinna być dysza ? na początku była 2mm i silnik się nie wkręcał powyżej 4500tys. więc zgodnie z rozpiską jaka była dołączona...
Gumy w parowniku ze starości zrobiły się twarde dlatego nie nadąża on regulować prawidłowo ciśnienia gazu. Gdy ciśnienie jest za niskie komputer odczytuje to jako brak gazu i przełącza na benzynę. Zestaw naprawczy powinien kosztować około 50-60 zł, tylko należy pamiętać o ustawieniu właściwego ciśnienia...
Witam, po uporaniu sie z problemem przełączania na gaz cieszyłem sie sprawną instalką gazową jakieś 10tys km.. Silnik nagle zaczął szarpać na równych obrotach (w całym zakresie) i gorzej przyspieszać, ale podczas przyspieszania szarpnięć nie ma , poza mniej więcej przedziałem 2,5-3 tys, kiedy też szarpie....
Pierwsza rzecz, to bardzo dobrze, że tych śrubek nie udało Ci się odkręcić :-). Jak połączenia są szczelne, to ich się nie rusza. O wydajności parownika decyduje ten mały zaworek sterowany przez dużą, miękką membranę. W zestawie są te gumowe grzybki - to właśnie są te zaworki. Oznaczenie X czy...
Zapewne masz uszkodzony zawór w parowniku (na postoju gromadzi Ci się gaz w kolektorze) jak i sam parownik (membrany - nie trzyma ciśnienia). Do tego pewnie zapowietrzony układ chłodzenia lub nieprawidłowo włączony parownik w obwód chłodzenia. ...abstrahuję już od sensowności zakładania LPG do Matiza.
bo forum mimo wielu stron potraciło pewnie starych użytkowników. nowi nie czytają tylko od razu co i dlaczego? i nie ma komu rzeczowo odpowiadać. a że instalacja z tych popularnych to wielu znafców nie ma. pozbywają się jej. twoje co wyczytasz. ale jedno się przebija, po pierwsze prawidłowe ciśnienia....
Przecież opisałem żólty kolor z podpisem parowanie, to rurka cieczowa za rozdzielaczem z offsetem 5K. Po odwróceniu obiegu pokazuje temperaturę skroplongo czynnika za chłodnicą. Nie wiem czemu się burzysz? Staram się poznać i zrozumieć twój układ, więc pytam. Na razie wiedza jest mocno niepełna....
Witam wszystkich poszukuję wszystkich możliwych kodów usterek P,B,C,U, w języku polskim. Na innych forach są owszem ale albo wszystkie po angielsku albo po polsku nie wszystkie. Łącznie wszystkich jest ok. 3200 Dziękuję za pomoc. Poniżej wklejam te co mam: jak widać nie ma litery U, a np spodkałem...
Witam wszystkich poszukuję wszystkich możliwych kodów usterek P,B,C,U, w języku polskim. Na innych forach są owszem ale albo wszystkie po angielsku albo po polsku nie wszystkie. Łącznie wszystkich jest ok. 3200 Dziękuję za pomoc. Poniżej wklejam te co mam: jak widać nie ma litery U, a np spodkałem...
[Quote = "blue_17"] Mercedes-Benz Diagnostic Trouble Codes (DTC) dla modeli 1996 + Nieprawidłowe działanie układu Czyszczenie P0466 Czujnik obwodu Range / Performance P0467 Czujnik przepływu Purge Circuit Low Input P0468 Czujnik przepływu Purge Circuit High Input P0469 Obwód czujnika przepływu...
Witam, Tak jak w temacie mam pytanie o poprawne działanie zaworu rozprężnego klimatyzacji ze zdjęcia poniżej: 1. Ciecz pod wysokim ciśnieniem 2. Rozprężona ciecz wpadająca do parownika 3. Gaz wracający z parownika 4. Kierunek gazu do kompresora 5. Regulacja ciśnienia gazu LP ~2,5 bara...
Witam! Problem, który od miesiąca próbuję rozwiązać dotyczy instalacji Prins VSI. Instalacja wydaje się pracować prawidłowo, przeszedłem już problemy z zabrudzonym i zaciętym parownikiem - dwukrotnie. Po czyszczeniu wszystko wracało do normy. Parownik jest wyczyszczony po raz trzeci, wymieniony zestaw...
Tu nie chodzi o kłótnię tylko o rozpoznanie problemu. Jestem chłodniarzem i pomiary ciśnień panujących w układzie to podstawa diagnozy. Lodówki takiego pomiaru bez dodatkowych prac i ingerencji w układ chłodniczy nie umożliwiają. Nawet pomiary temperatur parownika są niemożliwe. Trudno znaleźć sondę...
CZYM JEST BLOS ?? To nowatorskie rozwiązanie w dziedzinie mikserów LPG i CNG służących do zasilania samochodów gazem LPG lub ziemnym. System BLOS - lub po prostu BLOS - jest opatentowany w całym świecie. BLOS jest rezultatem kilkuletnich badań a do jego wytwarzania używane są najbardziej zaawansowane...
Nie nic nie trzeba robić:!:Ale przydało by się sprawdzić po wymianie jakie jest ciśnienie na parowniku (trzeba podpiąć się w tym celu pod kompa).Na parowniku jest taka śrubka do regulacji ciśnienia na imbus i tam można właśnie je regulować.A co do falowania to u mnie chwilę było ok ,ale ostatnimi dniami...
Zbliża się sezon letni, wszyscy użytkownicy samochodów zaczną częściej korzystać z klimatyzacji i korzystać z usług warsztatów serwisujących klimatyzację. Każdy użytkownik powinien pamiętać, że sprawność tego układu zależy od jego poprawnej obsługi oraz regularnej konserwacji. Firma TEXA, jako...
a ustawienia sterownika sa OK ?? Jutro zmniejsze ciśnienie na parowniku (pokrece srubka ) i zmienie w benzynie...A co do temp gazu to wydaje mi sie ze parownik jest za wysoko zamontowany bo wentylator sie załancza czy około 95 stopniach a temp gazu wskazuje około 55 stopni ;/ Bo najważniejsze zeby zaczać...
Panowie Peugeot 407 1,6 hdi , klimatyzacja słabo chłodzi na postoju , w czasie jazdy działa jak trzeba . Zmierzyłem ciśnienia i dzisiaj przy 29 st na zewnątrz na biegu jałowym LP 2,8 HP 16,2 temperatura parownika 9,7 . Przy 2500 obr LP 1,4 HP 16,2 temperatura parownika 4 stopnie , jak puszczę pedał...
czujnik jest na przewodzie wysokiego ciśnienia (tym cieńszym), lub w skraplaczu, lub w filtrze osuszaczu. Prześledź ten cieńszy przewód od parownika do skraplacza, gdzieś będzie Dodano po 5 Jeżeli jest to czujnik 3 pinowy sprawdzisz go jedynie kompem, lub oscyloskopem, natomiast 4 pinowy, po wykręceniu...
Witam Krótka historia rok temu kupiłem Modeno i od czasu kupna były takie objawy: Dotyczy tylko LPG (na benzynie nie ma tego problemu) gorący silnik gasł na jałowym biegu np. czerwone światło, lub wciśnięcie sprzęgła. Więc wziąłem się do roboty i zrobiłem tak, wymieniłem wszystkie gumowe rurki z pod...
Sprawdź jeszcze parownik, czy nie ma uszkodzonej membrany. Przez nią możesz mieć wodę w spalinach no i skoki ciśnienia w układzie chłodzenia. Ubiegłeś mnie. Na rozgrzanym silniku okręcić korek i patrzeć czy bąbli nie widać. Co do uszczelki, to w benzyniakach to prawie zawsze wywala między cylindrami,...
Ford Focus II FL 2009 1,6 74KW DURATEC 16V Przy przebiegu około 105 000 założono instalację LPG ( jakieś 4 lata temu), obecnie przebieg około 185 000 km. Podczas montażu LPG, zakład instalujący miał dobrać optymalną instalację do tego auta ( marka nie miała znaczenia, auto kobiety ( instalacja miała...
Do krisu007. Ad 1. Na pewno jest uszkodzony termostat. Ad 2. Jest to prawdopodobnie przekaźnik rozruchowy typu PTC. Zawiera w środku termistor PTC (pozystor), przez który przepływa prąd na uzwojenie rozruchowe. Jego oporność rośnie wraz ze wzrostem temperatury (w wyniku przepływu prądu), co powoduje...
Witam. Mam problem z klimatyzatorem Zelmer SZN12-SWN12. Wygląda to tak: Funkcja chłodzenie - chodzi około 10 minut po czym zamykają się żaluzje, wirnik się zatrzymuje a na wyświetlaczu kod FF żadnej reakcji na pilota nie ma, trzeba odłączyć prąd i dopiero uruchamia się ponownie. Funkcja osuszanie...
Witam. Który masz rocznik tego Seicento? W moim 2005 są 2 sondy lambda: regulująca (wkręcona w grubą część kolektora / katalizatora) oraz kontrolna - za kolankiem na rurze wydechowej. Oryginalna instalacja Tartarini zakładana we Fiacie miała kompensację ciśnienia (kolanko o które pytałeś - powinno...
Witam ! Mam Chryslera Voyagera z instalacją Coltec,parownik ma wymienione w 2014 r membrany,silnik krokowy jest nowy.Silnik uruchamia się normalnie, po przełączeniu na gaz falują wolne obroty.Co dziwne po wypięciu wężyka podciśnienia silnik zaczyna pracować równo ale podczas jazdy brakuje mu mocy, podłączonym...
Ale nie powyżej 60°C, w takiej instalacji na ogół wystarczy kilkanaście stopni. Problem nie wynika z urody ale, czy zimny parownik dostarczy odpowiedniego ciśnienia gazu. Większość parowników działa wystarczająco nawet na zimno. Problem i sens tego zagadnienia, to to żeby parownik prawidłowo rozprężył...
Główny temat postu: podłączenie czujnika temperatury parownika Klimatyzacja manualna ma dwa miejsca uaktywnienia jej w PP 2000: - kalkulator BSI - kalkulator silnika Każdy z kalkulatorów indywidualnie sprawdza błąd czujników, które do niego są podłączone. Czyli kalkulator BSI sprawdza czujnik...
Właśnie błędów nie wywala, Ten akurat ma 2 parowniki. Odczyty z czujników wydają się prawidłowe. Jakie warunki muszą być spełnione by agregat zaczął się odszraniać?Self test? Chodzi Ci o pretrip? Ilość czynnika jest chyba wystarczająca, ładnie zbija na drugim parowniku.Chodź przyznam szczerze że kulka...
Wrzuć zdjecie tylnej ściany w komorze chlodziarki. Sprężarka potrzebuje kilku minut na kompresję czynnika i rozpoczęcie jego cyrkulacji w ukladzie, więc w pierwszej chwili do parownika wpływa sprężony, gazowy czynnik, a szybki spadek temperatury w parowniku nastąpi dopiero gdy do parownika zacznie...
Rurę tylko po półkolu widzę zawsze wygiętą. Masz narzędzie gniesz jak chcesz Nie orientujecie się ile +- kosztuje tłumik drgań, chcę wiedzieć bo muszę mieć mniej więcej kosztorys ile mnie to będzie kosztowało. :-) Aby uzyskać efekt parowania trzeba mieć różnicę ciśnień z wysokiego...
Reszta rzeczy sprawdzona, czyli: - układ jest szczelny, - czujnik ciśnienia sterujący kompresorem pokazuje ciśnienie 6-7 bar, - wentylator się włącza, - panel "klimatronika" podaj prawidłowo na czujnik 5V ciśnienia i podaje masę na "swój zielony", jest przejście sterujące zaworem regulującym pojemność...
To zależy. U mnie większość problemów znikła. Wahały się obroty na luzie - problem znikł. Silnik gasł po wrzuceniu na luz po hamowaniu silnikiem - problem znikł. Samochód "nie szedł na gazie" - winna była całkowicie sztywna membrana. Generalnie w środku był totalny pasztet. Nawet powstały wżery...
Najpierw powinieneś podać ciśnienia na jakich pracuje sprężarka przy prawidłowej ilości czynnika.Jeśli okaże się ,że ciśnienia są nieprawidłowe,to po odciągnięciu gazu trzeba zdemontować sprężarkę.Srebrzysty olej ze sprężarki będzie świadczył o obecności opiłków. Wtedy trzeba wypłukać cały układ ,w tym...
I jeszcze jedno istotne na lpg Elm pokazuje mi w tel. stan paliwa na bogato - o ile ma to jakieś znaczenie... Co do parownika to był wymieniony z lovato na brc tecno Istotne na ile można wierzyć tym wskazaniom, to ze staga masz odczyt sondy pracującej na lpg. Gdyby omijając/zwierając emulator wciąż...
Więc tak z drugim autem mam inny problem natomiast gaz wymieniłem jest ok w 100% sprężarka załączy się zrobi się zimna za wymienionym zaworem rozprężnym dalej jest chłodna aż do parownika dalej po parowniku powinna zrobić się ciepła tak nie jest sprawdziłem ciśnienie po stronie niskiej jest ok.2.5 bara...
Jeśli chodzi o montaż turbo w silniku gaźnikowym to są dwie możliwości: -gaźnik w strefie podciśnienia (przed sprężarką) -gaźnik w strefie nadciśnienia (za sprężarką) Rozwiązanie drugie jest częstsze, a jeśli występuje IC to jedyne. Gaźnik jest w nim po prostu uszczelniony (uszczelki muszą wytrzymać...
Chyba kolega nie przemyślał co napisał zwarcie wyłącznika temperatury zewnętrznej na lewym schemacie F38 nijak nie może wpłynąć na uszkodzenie skraplacza ponieważ nie pozwoli na to presostat. A już na 100% nie ma takiej możliwości żeby rozerwało parownik ponieważ drogi kolego parownik jest to ta cześć...
Ja mam inny problem: w passacie B5 1.9 TDI 110 km przetarł mi się na kolanku wąż wysokiego ciśnienia pomiędzy sprężarką a skraplaczem. Po wielu problemach zrobiłem nowy wąż z wykorzystaniem starych końcówek, na nowo zakuty, zregenerowałem gwint na skraplaczu, bo stary uległ zniszczeniu w trakcie odkręcania,...
F-U-S-Z-E-R-A. I nie chodzi tutaj o przepisy eksploatacyjne, czy BHP. Taki układ jak zaprezentowany ma rację bytu tylko i wyłącznie w "Maluchu" z mniej więcej dwu powodów: - minimalne zapotrzebowanie na gaz, ten rozprężając się powoli nie zamrozi całej instalacji, - krótki kanał gaźnik/kolektor (...
Witam, nawet jesli sam zrobisz instalację LPG to mija się to z celem bo nie zmniejszysz kosztów tylko je zwiekszysz. Powód; brak mozliwośći księgowania zakupu LPG bo nie ma do tego formalnej podstawy, w dowodzie rej. widnieje: olej napędowy. Pomijam już sam fakt posiadania atestu oraz legalizacji owej...
W UNO był przez krótki czas montowany ten sam silnik co w SC ale nie na tym samym osprzęcie, bo z tego co kojarzę to w Uno był na Boschu, a w SC na Magneti Marelli, więc trzeba się z tym łączyć jako z Unem, a nie jako z SC. Miganie kontrolki przełącznika LPG zazwyczaj oznacza nieprawidłowe warunki...
Jest to wersja z nadstawką ekspozycyjną, w witrynie zabudowane są dwa parowniki, jeden na górze z wymuszonym ruchem powietrza, drugi w "podłodze". Układ pracuje na dwóch zaworach termostatycznych, czynnik r404a. Objawy w czasie pracy sprężarki ciśnienie po stronie niskiej ~3,5b, po stronie wysokiej...
Kolego gigabajt1024 bardzo wylewny jesteś, a może uchylisz rąbka tajemnicy i powiesz czemu się tak dzieje, że szron na rurkach się pojawia?? Dodano po 16 Normalnie procedura przebiega jak w innych autach czyli jeden raz( czerwony przewód czyli HP na duży zawór umieszczony na rurce LP) Ja robiłem...
U mnie w masterze jest problem z tym że zamarza parownik. Zaczyna wzrastać temperatura nawiewu po wyłączeniu klimatyzacji na parę minut wraca do normy do kolejnego zamarznięcia. Nie wiem co może być przyczyną. Na parowniku nie ma czujnika szronienia itp. nie mam wiedzy czy w sprężarce jest jakiś zawór...
Cześć, Samochód jest po dzwonie, został zrobiony w nim cały przód. Czynnik po wymianie rurek ciśnienia (używane, z czujnikami) i skraplacza (nowy) a także osuszacza (nowy) został ponownie nabity. Przeprowadzony został 24h test szczelności, który nie wykazał żadnych odchyłów od normy. Problem...
auto od nowosci jeden wlasciciel klima dzialala ;) cisnienie 6-7 bar zmienia sie jak na krutko uruchomie sprezarke Czyli prawidłowo, pompa zaczyna tłoczyć to i ciśnienia się zmieniają. -jakie ciśnienie widzi komputer -czy komp widzi załączenie przycisku AC -czy wentylator nadmuchu pracuje -jaka...
Świece i cewki zamieniane były ze sprawnego auta więc odpada. Auto ma LPG i jest tak samo jak na pb. Co do obrotów powyżej około 1200 jest wszystko ok, zero drgań auto normalnie przyspiesza itp. odpala na widok kluczyka Miałem to samo, przebicie na przewodach, na cewce i świece nie paliły prawidłowo,...
Witam. Chciałem przedstawić realizację pomysłu, który niedawno wpadł mi do głowy. Mianowicie zamontowanie instalacji LPG do agregatu prądotwórczego PAB 2 - dość popularnego i jak się można z czasem przekonać niezawodnego i nawet ciężkiego do zniszczenia. Zasilanie z popularnej butli gazowej 11kg. Po...
silniczek krokowy, założony już 3-ci (wprawdzie nie oryginalny ale sądząc po cenie ze średniej półki) obroty raz są dobre a raz podwyższone, przeważnie nie ma na to reguły . A po co wymieniony? Co przemawiało za potrzebą wymiany? opinia mechanika czujnik temp. cieczy na ecu też wymieniony....
Witam. To mój pierwszy temat, także proszę o wyrozumiałość. Po napełnieniu czynnikiem sprężarka się załączała przez 1 dzień, "fachowiec" stwierdził, że z czynnikiem jest wszystko ok., bo po podłączeniu maszyny ciśnienia miał prawidłowe 5 i 10 bar na wyłączonej, no i nie stwierdził wycieków, ale nie...
Tytuł Klimatyzacja Usterka Klimatyz... nie działa skutecznie. Przyczyna Usterka sprężarki układu klimatyzacji. Usterka przewodów lub złączy komunikacji CAN lub usterka jednostki sterującej sprężarką układu klimatyzacji. Ciśnienie w układzie klimatyzacji jest za niskie lub za wysokie. Mógł...
Sugestia o czujnikach raczej jest chybiona, odczyt z czujników w programie wygląda prawidłowo. Wtryski nowe rok temu założone (ok. 10-15kkm przebiegu), podobnie jak reduktor. O tej porze nie będę schodził pod blok podpinać kompa :) Jakie ustawienia Cię interesują? Temperatury podałem wyżej, korekta...
Dla kumatego człowieka większość rzeczy jest prosta. Zakładając że lodówka jest prawidłowo napełniona gazem Gazy to się ma po grochówce... a układy chłodnicze napełnia się się czynnikiem chłodniczym. Poza tym skąd takie założenie w tym przypadku??? na załączonej lodówce podłączyć manometry i...
teraz weź rusynek techniczny zarowu rozprężnego, lub sam zawór i postaraj się zrozumieć jak on działa. Następnie spróbuj sobie wyobrazić jego prace gdy w instalacji jest czysty izobutan lub czysty propan. Prawidłowe podejście do problemu. Natomiast: Pomyślałem trochę i tak wymyśliłem: jeśli na...
Ogólnie to do tych silników gazu się nie zakłada ' A może to kolega jakoś uzasadnić?. Jeżdżąc kilka lat samochodami zasilanymi gazem to zauważyłem że kłopoty z zasilaniem LPG spowodowane są w 99% przypadków tępotą umysłową i niechlujstwem "fachowców" je montujących. Brak znajomości dodatkowych układów...
Trochę dziwna sprawa z tą temperaturą reduktora.Jeżeli ogrzewanie działa prawidłowo i zasilanie cieczą jest podłączone do dolnego kolanka reduktora(przeważnie jest to wyjście z głowicy silnika) to może sprawdź czy obieg cieczy jest przez reduktor,po prostu odłącz węże od trójników i dmuchnij w jeden...
Dzięki koledzy, widocznie nie było tego rezystora, a jeśli był to było zrobione na pająka jak to w serwisach robią (bez komentarza), kontrolka diagnostyczna widocznie celowo była wyciągnięta żarówka. Silnik krokowy rozleciał się podczas jego wyciągania - odkręcił się grzybek i auto tak jeździło na tym...
Niedawno padł mi sterownik (przełącznik benzyna-gaz Lecho GR). Wymieniliśmy, więc na nowy przełącznik STAG2-G , ale problem jest taki, że jednak samochód na ciepłym silniku nie chce dalej palić z gazu (bo o ten problem tutaj chodzi kiedyś już miałem podobną sytuacją i wymiana centralki sterownika pomogła)....
Witam wszystkich, Byłbym bardzo wdzięczny za podpowiedź gdzie szukać usterki i jak ją wyeliminować. Golf III 1993 1,4 ABD z LPG (mini lambda Lecho). Objawy: Jakiś czas temu przestał zapalać na benzynie, zapalał tylko na gazie. Przełączenie w trakcie jazdy - silnik gaśnie, ale po którymś przełączeniu...
Sonda tak samo oscyluje na benzynie i gazie ? Jak masz ustawioną emulacje sondy ? Nie robi błędów silnika ? Filtr powietrza czysty ? Silnik się nagrzewa ? Wycieków gazu nie masz ? Lanos dużo spala, oszukali się ci z niby oszczędniejszymi silnikami 8V, dużych różnic w spalaniu do 16V nie ma, ale...
O nadmiernym nabiciu niby wiedział z wskazań manometru i tu chyba z wartości podciśnienia. Jeżeli nie uwzględnił nieprawidłowego działania zaworu, a nawet prawidłowego, ale bez znajomości algorytmu działania automatyki, to z pomiaru ciśnienia guzik się dowiedział! Jeżeli jeszcze sprężarka ma silnik...
Witam, zakupiłem auto z instalacją LPG DT Gas system z centralką GT500, łączy się z kompem za pomocą softu GT600S. Problem w tym, że ma dość dziwne spalanie na trasie spali 9-10L/100, a po mieści 20L/100. Po podłączeniu do kompa rzuciło mi się parę szczegółów: Skaczące ciśnienie między 1,2-2,5...
Taka Astra powinna spalać około 11/100 gazu, jeśli tak nie jest świadczy to o tym że spalanie nie jest stechiometryczne a dawka gazu jest bardzo uboga. Takie auto będzie jeździło ale spalanie ubogiej mieszanki skutkuje wydłużonym czasem spalania mieszanki paliwowo powietrznej tj dłuższym przebywaniem...
Witam serdecznie. Mam golfa 4 gti z klimatronikiem. Jakiś czas temu klima przestała chłodzić- wiadome stwierdziłem brak cieczy chłodzącej. Przy nabijaniu system został sprawdzony pod kątem szczelności i oczyszczony. I teraz... Klima chłodzi na zimnym silniku perfekcyjnie. Gdy temperatura wzrośnie wiatraki...
Takie były wersje z tzw. okrągłymi rurkami, i w przekroju grubsze i nowszy z tzw płaską rurą. Zastanawia mnie dolna granica ciśnienia (2 bar) jest jak najbardziej prawidłowa, a po stronie wysokiej albo osuszacz nie puszcza albo parownik jest zwykłą rurą i nie spełnia swojej roli. R134a musiał być...
Ten drucik to kapilara działa jak zawór rozprężny i tak ma być.To ,że włączy się po kilku minutach też tak ma być ,chodzi o to żeby wyrównało się ciśnienie i silnik miał łatwiejszy start. Jeżeli jest za mało czynnika chłodniczego to parownik nie jest cały zaszroniony i termostat nie wyłączy.Natomiast...
Witam mam problem z instalacja koltec. Chodzi o to ze zawsze przełącza sie na gaz ale np za pierwszym razem odrazu gaśnie za drugim chodzi tylko na wolnych obrotach ewentualnie wchodzi do maks 2,5tys obrotów czasem dopiero za 3 4 albo 5 razem sie sie ja przełączy manualnie zaczyna chodzi prawidłowo....
Oczywiście ciśnienia zaniżone ale tylko wtedy chłodzi. Prawidłowo załadowany HP 25 bar lp ok 6 bar i nic się nie dzieje. Podejrzewam coś w parowniku. Zawór.
wysokie ciśnienie 10 bar ,wentylator pracuje , w komputerze brak zapisanych błędów ,zmiana temp. z cieplej na zimną działa prawidłowo ,temp zewn i wewnętrzna w porządku , temp parownika taka jak wewnętrzna.
Tom_88 poradziliśmy sobie z tym problemem. Profilaktycznie wymieniłem świece, bo przejechałem już 45 000 km. Sama wymiana świec nie wpłynęła na odpalanie za pierwszym razem. Mechanik nie mógł znaleźć przyczyny. Zasugerował mi jednak problem z mapami komputera. Polecił mi przełączyć się na benzynę i przejechać...
Pacjent to zafira A z silnikiem Z18XE z LPG Przywiózł mi ją kumpel, bo męczą się z nią w pewnym warsztacie od ponad roku. Jak w tytule tematu. Na zimnym silniku do ok. 50-60*C silnik kuleje. Po pierwszym odpaleniu jest ok i chwilę pracuje równo. Po chwili bądź po ruszeniu zaczynają się problemy. Jedyny...
Dzięki za podpowiedź. U mnie jest podobnie. Ostatnio wymieniliśmy zbiornik paliwa na nowy i nową pompkę paliwa. Przewody zostały niestety stare i filtr paliwa nie jest od tego modelu. Jest problem z odpaleniem na benzynie, a przy niskich temperaturach na zewnątrz to konieczność, gaz jest drugiej generacji,...
Witam wszystkich, szukam pomocy w uruchomieniu klimatyzacji. Kupiłem Xsarę Picasso po przygodzie, nie było w niej skraplacza ani przewodów niskiego wysokiego ciśnienia aż do ściany grodziowej. Dokupiłem wszystko i założyłem chciałem na krótko sprawdzić czy zadziała ale niestety po złączeniu pinu 1z3...
Oto pompa, obecnie ma już dolutowaną wężownicę, a to prowadnica par znajdująca się wewnątrz: Przepływ przy tak niskich ciśnieniach ma właściwie charakter molekularny ze względu na dużą średnią drogę swobodną. Wysokie objętościowe szybkości pompowania są cechą charakterystyczną pomp dyfuzyjnych,...
Czysto teoretycznie wygląd to tak: obniżenie temperatury cieczy przed zaworem zwiększa wydajność układu chłodniczego. Mając już dużą wydajność układu chłodniczego musimy ją gdzieś wykorzystać czyli musimy powiększyć parownik jak większy parownik to i wieksza dysza w zaworze rozprężnym. Problem jaki trzeba...
Ale ilość czynnika ustala się na podstawie odczytu z manometrów. Nieprawda. Ilość czynnika ustala producent na postawie projektu i badań. Ma być podana na tabliczce znamionowej. Jak tabliczka się " zmydliła", to szukamy w dokumentacji montażowej. Jak nie ma dokumentacji, to jest problem... Ustalenie...
Pochwal się elementami instalacji. W dokumentacji mam tak: parownik - tomasetto wtrysk - ACW01 czujnik ciśnienia - PS-02 "komputer" - GoFast Nie zapisałeś sobie ustawień przed zabawą? Zawsze robię kopie ustawień niezależnie przy czym grzebię Tym razem nie zrobiłem bo miałem wcześniejsze kopie...
Niestety jak poprzednicy mam problem na niskich obrotach (tak ok. do 2tyś). To znaczy ? Gaśnie, nie trzyma obrotów ? Nie da się jechać do 2000 obr/min ? Co z parownikiem ? Jaki ma przebieg, ile lat ? Ustawiałeś/sprawdzałeś ciśnienia ? Oryginał VG392, czy już go ktoś podmienił na inny ? Czy...
