1. Żółta sygnalizuje tylko poziom oleju, nie jego ciśnienie lub brak smarowania? Od ciśnienia i smarowania jest czerwona? Jeżeli poziom oleju jest prawidłowy (na bagnecie) to najprawdopodobniej jest uszkodzony czujnik poziomu oleju. Miałem coś podobnego, ale w moim przypadku pomogło oczyszczenie styków na czujniku.
tomek130 co twój post wnosi do tematu ... zbyt wysokie cisnienie oleju prowadzi do tzw kawitacji, a dalej do wytrąceń w warswie ślizgowej panewki. Oderwane kawałki zaczną wycierać jeszcze większe rowki wsdłóż osi panewki co prowadzi do zatarcia. Prawdopodobnie ktoś ratował się w ten sposób, że luzy w układzie korbowo-tłokowym, które spowodowały spadek...
http://obrazki.elektroda.pl/7230920900_1... W artykule postaramy się przedstawić jak wygląda życie w Polskiej Stacji Polarnej na Spitsbergenie, patrząc na pobyt okiem elektronika, użytkownika Elektrody. http://obrazki.elektroda.pl/5588642200_1... W jaki sposób na stacji wytwarzany jest prąd i ciepło? Możliwość korzystania...
4,1 bara (silnik nagrzany).
Podłącz manometr to się dowiesz. Ogólnie wszystko poniżej jednego bara na wolnych i gorącym ,nie wróży nic dobrego.
Ciśnienie oleju na wolnych obrotach - 1,5bar O temperaturze nic nie piszą.
Na PW poszedł link do serwisówki. Ale z tego co pamiętam ciśnienie będzie ok. Wymień czujnik.
Na jałowych powyżej 1bara i przy 2000obr powyżej 2barów. Oczywiście silnik rozgrzany.
Obroty robocze 300-500KPa Obroty biegu jałowego min 150KPa
Stosujesz tylko ten duży filtr. Kup przedłużacz 2.5mm Dzięki. Tak właśnie zrobiłem jednak gdy wyciągnę ten filterek to i uszczelka nie przylega i musiałem zakręcić gwint na gwint bez uszczelki. Wiedziałem że będzie kapać i kapię lekko, ale raczej nie wpływa to na działanie myjki bo ciśnienie mam dobre. Jakaś jedna kropelka na 10-15 sekund jednak nie...
dane z Elsa... dla 2.0 TDI ; BPW warunki sprawdzania dla ciśnienia oleju; - poziom oleju prawidłowy - temperatura oleju silnikowego ok. 80st. ciśnienie oleju na biegu jałowym: min. 0,8 bar. ciśnienie oleju przy 2000 obr/min. : min. 2,0 bar. program serwisowy Nic nie podaje na temat max. ciśnienia oleju, niemniej jednak warto sprawdzić podczas wykonywania...
Nie przechodzi też adaptacji zaworu faz (at)ElektrodaBot https://obrazki.elektroda.pl/8822744300_... Wstępna ocena dostępnych informacji Najnowsza obserwacja wskazuje, że test funkcjonalny przestawiania faz wałka rozrządu dolotu (tzw. VVT – Variable Valve Timing) kończy się błędem i komunikatem: • „Aktywacja wadliwa, aktywacja niemożliwa”...
Różnica w smarowaniu między ciśnieniem 2 bary a 6 jest znikoma żeby nie powiedzieć że żadna bo za smarowanie układu odpowiada przede wszystkim olej a nie jego ciśnienie. No nie tak to działa. O ile na biegu jałowym nacisk stopy korbowodu na czop wału jest minimalny, o tyle im szybciej, tym bardziej zaczyna się robić ciężko - olej jest wyciskany spomiędzy...
Regulacja wstrzymana, żądanie wyłączenia silnika. Widzisz to czy nie? Nie zapali i koniec. Wykręcę zawór i sprawdzę na 12V bo na mierniku po oporze jest dobrze Być może jest to p160A Cyt: z innego forum - Jeden jest prawdopodobnym winowajcą - P16A0. Na pewnej stronie wyczytałem, że to komunikat występujący wtedy gdy silnik ma ryzyko pracy na swoim...
Spotkałem się z takim wywalaniem oleju w sprężarce która miała za wysoki stan oleju, a najlepsze było to że prawdziwy stan oleju było widać w zbiorniku dopiero po rozgrzaniu jej powyżej temperatury otwarcia termostatu (tam było 75stopni) , trzeba było ją podtrzymać na pracy 10-15 min z wysoką temperatura i dopiero wyłączyć , poczekać kilka minut aż...
Filtr w koszu ssawnym czyszczony stan oleju prawidłowy ciśnienie sprawdzałem na zimny oleju .
Jak o połowę niższe jak ma być minimum 2 bary przy wyższych obrotach. Kolega chyba pomylił ciśnienie z benzyniakiem gdzie faktycznie jest 2 razy wyższe. Ale mnie nie chodzi o prawidłowe wartości tylko czy pomiar jest prawidłowy gdy temperatura cieczy ma ok 90 stopni. Niestety nie posiadamy wskaźnika temperatury oleju by sprawdzić jaką ma temperaturę.
Mam te same objawy, kontrolka oleju zapala się po nagrzaniu silnika, czy udało się rozwiązać ten problem ?
Poziom oleju prawidłowy , dolałem nawet więcej ale bez zmian, podpowiedzi słabe uzupełnić olej i skontrolować ciśnienie . Pompę można wymienić tylko tą od osi tylnej czy są obie w zestawie ?
To nie jedyny przypadek odnośnie 60-ki gdzie po remoncie ciśnienie jest trochę wyższe niż podaje instrukcja. W tym silniku klawiatura jest smarowana olejem płynącym swobodnie a nie pod ciśnieniem, pod ciśnieniem jest smarowany wałek rozrządu i wszystkie panewki wału. Pomijam fakt że kolega podał ciśnienie przy 2500 obr/min gdzie ten silnik powinien...
Tomasz ma napewno, ale jak to by było to to kontrolka na desce pokazała by się odrazu. wracając do tematu, turbina gwizdała od samego początku czy zaczeła później? Tak jak któryś z kolegów napisał sprzwdź układ dolotowy do turbiny i za turbiną do kolektora ssącego( nieszczelności), i jeszcze jedno, zawór EGR i tzw. klapka zamykająca przed kolektorem....
Wspomaganie działa? Prawidłowy pomiar wykonuje się specjalistycznym sprzętem pomiarowym (temperatura, przepływ, ciśnienia). Ale sprawdzić czy nie padła pompa, można zmierzyć ciśnienie na zasilaniu odpowiednim manometrem. Uwaga! Wysokie ciśnienie 120-150 bar. Do pomiaru należy użyć odpowiedniego manometru.
Zrobiłem elektryczne autko i poszukuję prostego schematu układu elektronicznego, który by oszukał komputer silnika samochodowego o nieprawidłowej pracy czujnika oleju. Niestety po usunięciu silnika spalinowego, teraz komputer informuje mnie na desce rozdzielczej o uszkodzeniu czujnika oleju w mojej elektrycznej Skodzie Fabii nieprzyjemnym (bo głośnym)...
Sprawdzenie ciśnienia oleju i samego czujnika wg. elsa.
A zatem po zorientowaniu się w cenach i po przeanalizowaniu zasadności brnięcia na siłę w kompresor srubowy w moim przypadku chyba słuszniejszym wyborem będzie kompresor tłokowy, napędzanie kluczy pneumatycznych, piaskowanie raz na dwa trzy miesiące jakichś nie wielkich elementów, i sporadyczne malowanie. Taki tryb pracy mógł nawet dobić moja śrubówke....
Witam. Problem się zaczyna od przyciągnięcia auta z pękniętym paskiem rozrządu. Zdjąłem głowicę została sprawdzona na szczelność wymienione zawory wszystkie ssące i szlif głowicy. Przy okazji wymienione świece bo nie były w dobrym stanie i oczywiście Kpl. uszczelek itp. rozrząd pompa wody. Po złożeniu wszystkiego nagrzaniu auta wyskakuje kontrolka STOP...
dziękuję za szczegółowy opis gzie można kupić ten przyrząd do montażu dysz jak również inne narzędzia do napraw po numerze katalogowym następnym problemem który się nasunie będzie prawidłowy dobór grubości uszczelek pod cylinder i głowice,aby uzyskać odpowiednie ciśnienie- jak to zmierzyć? ps.widzę że ten temat przegląda dużo osób może ktoś jeszcze...
Witam W jaki sposób sprawdzić pompę olejową z silnika, oczywiście przed założeniem jej do silnika, by być pewnym, że pompa jest sprawna na etapie przed montażem i szukać ewentualnie gdzie indziej skutków niskiego ciśnienia?
http://obrazki.elektroda.pl/4221939600_1... [/img]
Witam mam probem z kontrolką od poziomu oleju. Wciąż po włączeniu zapłonu pojawia się żółta kontrolka i pikanie inf o niskim poziomie oleju. Dodam że stan oleju jest prawidłowy i ciśnienie odpowiednie. Podstawiłem inny czujnik i wciąż to samo, czy jest możliwość zmiany kodowania w desce tak by nie informowala o tym blędzie?? ew. jakiś inny sposób by...
Obecnie jest to Lotos 10w40 i filtr Filtron. Auto potrafi mieć według komputera 703-710 obrotów na minutę i zaświecić się ciśnienie oleju na rozgrzanym oleju - wystarczy położyć delikatnie stopę na pedale gazu żeby ciśnienie to zniknęło. Stan jest prawidłowy (pod maximum) a olej ma przebieg około 10 tysięcy kilometrów - natomiast mam podejrzenie że...
Jeżeli jest tak jak piszesz to faktycznie mogą byś samoregulatory. Mogą być wypracowane, zuzyte a wymiana oleju jeszcze sprawę pogorszyłeś. Z pewnością są nieszczelne i na wyzszych obrotach ciśnienie oleju jeszcze utrzymuje prawidłowy luz ale na wolnych olej wycieka pompa nie nadąża. A trzeba pamiętać że głowica z samoregulatorami jest najdalej wysuniętym...
Witam panowie mam dość ciekawy przypadek z dxi 450 z 2006 r, a mianowicie auto głównie pod załadowaną naczepą podczas jednostajnego wyjeżdżania pod górę zaczyna szarpać tzn. jest odczuwalne pomimo równego przytrzymywania gazu coś tak jakby ktoś na chwilę puścił pedał i ponownie go wcisną w tym samym momencie wycisza się turbina tak jakby nie pracowała....
1. odpalanie awaryjnie działało, ale jest inna sekwencja wciskania, trzyma się przed odpaleniem i czeka na sygnał w qboxach, wiec to mój błąd, nie gazownika, ja pamiętałem sekwencje wciskania z staga plus, była błędna. Świat idzie do przodu i trzeba czytać instrukcje. 2. temat rozwiązany, plus wyciągnięty z bezpieczników, bo nie chciałem połamać obudowy...
Czujnik oleju (niebieski ten w pokrywie zaworów) był wymieniany, bo przez niego wyrzucało olej. Wymieniony na nowy i kontrolka świeci tylko przy przekręconym kluczyku, na odpalonym silniku już nie. Jaka może być inna przyczyna? No teraz to dopiero jest prawidłowy objaw!A jak byś chciał żeby było?Po zapaleniu silnika ciśnienie w magistrali wzrasta do...
Około 1,8 bar przy biegu jałowym
Na pewno jest to pompa zębata. Jeżeli dbałeś o prawidłowy poziom oleju, jeżeli nigdy nie dopuściłeś by pracowała bez oleju to pompa na 100% jest dobra i nie wymaga Twojej ingerencji. Pracuje ona w oleju i żywotność jest b. duża. Sprawdź najpierw ciśnienie jakie masz na wyjściu np do kipra. Może tam ciśnienie masz bo uległy uszkodzeniu uszczelnienia...
Jaki model quada i jaki silnik — regulamin działu! Przypuszczalnie zawieszający się zawór przelewowy, nieszczelność kanału ssącego pompy olejowej (uszkodzona uszczelka lub oring), pieniący się olej.
Witam Zakładałem temat w poszukiwaniu jakiejkolwiek dokumentacji technicznej sprężarek tłokowych Airpol, jednak bez odzewu. Dlatego zadam kilka pytań, być może ktoś z was pomoże. Sprężarka ma olej, jednak po uruchomieniu pompa nie zasysa oleju, dlaczego? Smok i kanalik są drożne, a sama pompa po rozbiórce nie wygląda na wyoraną i ogólnie zmęczoną życiem....
problem rozwiązany wymieniłem jeden czujnik a w drugim przerwał się przewód, bo w V8 są dwa czujniki ciśnienia oleju w podstawie filtra
Czujniki oleju są dwa (te nad chłodniczką oleju). Jeden jest chyba na 0,8bara drugi chyba na 0,3bara (nie jestem pewien tych wartości a nie chce mi się szperać bo to nie jest akurat sednem postu). jedego co jestem pewien na 100% to między sobą różnią się działaniem, przy prawidłowym ciśnieniu oleju jeden daje zwarcie a drugi przerwę (przy złym ciśnieniu...
Dla silnika Opel A12XER prawidłowe ciśnienie oleju przy biegu jałowym powinno wynosić około 1 bar, a około 3 bary przy 3000 obr./min. Dla silnika Opel A12XEL (1.2 16V) prawidłowe ciśnienie oleju powinno wynosić co najmniej 1 bar na biegu jałowym (około 800-900 obr./min) oraz około 3 bary przy około 3000 obr./min.
Cześć,ciśnienie w tym silniku ma wynosić 4 bar przy 3 tysiącach obrotów.
Witam . Jeżeli przewód dochodzący do czujnika dasz na masę ,wskazówka powinna spaść na zero .W twoim przypadku sprawdziłbym przewód od wskaźnika do czujnika oleju ,gdyż prawdopodobnie jest przerwany.
Witam. Mam problem z silnikiem 2001 Corsa C 1.0 12v Z10XE. Na zimnym pali dobrze ale od razu obroty spadają w granicach 400-500 i silnik gaśnie. Jeśli odpalę z przyciśniętym gazem po minucie trzymania go na obrotach około 2000 stabilizuje się i auto pracuje normalnie. Sprawdziłem ciśnienie na poszczególnych cylindrach odczyty w granicy 12-14 atmosfer....
auto golf IV '98 silnik 1,4 AKQ , problem dość dziwny , nie wskazuje zegar temp. cieczy to znaczy czasami wsazuje ale przez chwilkę , sygnał na ECU czujnik podaje prawidłowy , na zegar nie wiem zabardzo jaki powinien być , z tego co widzę to sygnał powinien iść z tego samego czujnika bo jest 4 pinowy , drugi problem to po przekręceniu kluczyka nie zapala...
Ciśnienie ma mieć: 1,0/800obr/min. 3,0/400obr/min. max.- 8,0. Pozdrawiam.
Trudno w Fordach dokładnie zbadać ile ma przebiegu jak go nie miałeś od początku dlatego musisz zbadać ciśnienie sprężania. Ten silnik jest super dobry jak na swoje możliwości ma 74 KM więc - przypuszczam, że może mieć ponad te 200 000 km i potrzebuje "opieki" czyli szlifu - jeśli nie ma dobrego sprężania to Ci słabo pali. Przewody WN raczej nie mają...
Wg. książki Bujańskiego do Lanosa prawidłowa wartość ciśnienia oleju to minimum 0,3bara na biegu jałowym przy temperaturze oleju 80st.C Posiada ktoś wartości prawidłowe dla innych prędkości obrotowych?
Dokładnie tak trzeba zrobić jeśli ciśnienie prawidłowe czujnik do wymiany.
Dzień dobry, Pacjent to MF255 z migającą kontrolką od ciśnienia oleju. Manometr w drodze. Proszę o podanie prawidłowych wartości ciśnienia oleju po rozgrzaniu na wolnych i wysokich obrotach. Pozdrawiam
Pytanie, czy miał prawidłowe ciśnienie oleju - padały czujniki, i również były problemy ze smarowaniem. Jeśli znikło ciśnienie oleju to duża szansa, że napinacz puścił i przeskoczył.
prawidłowy ciśnienie oleju ciągnik prawidłowy ciśnienie oleju citroen prawidłowy ciśnienie oleju peugeot
programator chipa zmiana wartość zmienna komputer rejestrator monitoring
telewizja internetowa telewizja internetowa
Powolne podnoszenie windy w busie przy wzroście obrotów silnika Rezystancja uzwojeń silnika BESEL SEMKh 63-4B2
