Jaką masz korektę długoterminową A jaką krótką.
Czujnik położena wału do sprawdzenia. Brat miał podobnie w p11. Wszystko sprawdzane, wtyczki,kostki. Zasilanie i co tylko sie dało. Komputer ze 20 razy podłączany. Pojeździł poł dnia i zdechł( kilka razy tak). Czujnik połozenia wału nie domagał. Oryginał nissana 500zł, dobrał oplowski za 90zł ,dokładnie Vectra B 2.0 dti i póki co jeździ bez problemu....
Na oryginalnych paskach są nadrukowane znaki które mają się pokryć ze znakami na kołach zębatych. Na dobrych nieoryginalnych paskach też powinny być znaki. Na używanych paskach znaki się ścierają. CD20 ma 2 paski zębate - rozrządu i pompy wtryskowej. Paski trzeba jeszcze odpowiednio napiąć. W tym silniku nie ma żadnych znaków na napinaczach. Jeżeli...
P.W. zerknij
Zasilanie do pompy dochodzi? Sprawdż masę.
Kolizyjny. Renault np.http://renault.auto.com.pl/forum/view...
Masz problem z komunikacją ze sterownikiem silnika, dokładnie immo->sterownik silnika. Stąd błędy CAN. Zobacz czy sterownik silnika ma wszystkie zasilania, sprawdź Can na zwarcia do plusa i do masy oczywiście także na ciągłość przewodów , zrób By-pass pomiędzy puchą a sterownikiem. Nie usuwaj oryginalnego połączenia.
Podłączony jest do pin. B20 i B21 sterownika. http://obrazki.elektroda.net/11_12854913... http://obrazki.elektroda.net/72_12854912...
ja bym najpierw sprawdził te podzespoły :)
6x zapłon w przeciągu 10 sek ,migną kierunkowskazy,przytrzymać przycisk zablokowania , w tym samym czasie (nie puszczając pierwszego)3x nacisnąć przycisk odblokowania ,pozostałe piloty po kolei, max 4szt..Po zakończeniu włączyć zapłon ,pozdrawiam
to chyba to: https://www.primera.com/ftp/Firmware... Upewnij się. https://dtm-print.eu/en/driver/dp-pro.ht... Disc Publisher Pro Firmware for PC ver. 1.26(37) Disc Publisher XRP Firmware for PC ver. 4.07(37) Dodano po 42 Opis zmian: BRAVO PRO CHANGE LOG 09/12/2007 **Scroll to bottom for latest version 1.22.** Ver1.1412/23/2004...
Dokładnie szukaj tak jak na rys. - czyli przy podłodze. Te przekaźniki, o których piszesz są tu (rys.1) - rys.2_przód, rys.3_tył. Tam nie ma przekaźnika pompy paliwa, opis mam, ale to nie dotyczy tego tematu. http://obrazki.elektroda.pl/1409608300_1... http://obrazki.elektroda.pl/6728867200_1... http://obrazki.elektroda.pl/9057768200_1...
Jak masz możliwość podmień gruszkę, wystarczy ze będzie sparciała i moze łapać powietrze lub wywal ją i wstaw kawałek rurki, zobaczysz czy problem zniknął.
https://obrazki.elektroda.pl/1736692700_...
Nie posiada, elektroniczna przepustnica jest, więc jak masz jakiś problem z obrotami zacznyj od jej umycia.
Jeśli nadal jest czytelny to tak ma być. W Japonii, UK gdzie produkowany był nissan światła mijania są tylko po zmroku używane.
;) Kontrolka którą opisałeś, sygnalizuje prawidłowe działanie systemu NATS (syst. antykradzieżowy). Szybkie miganie oznacza uzbrajanie się systemu (włącza się immobiliser) - poczytaj. W Primerach P11.144 po pierwszym lifcie (1999-2001) NATS sygnalizowany był diodą LED na podszybiu, po drugim lifcie (2001- VI.2002) - kontrolką na tablicy wskaźników.
Wiązka nadwozie - klapa, gumowa przelotka
Zawór EVAP jest sterowany masą z ECU pin 19, a +12V jest stały z bezpiecznika wspólnego z grzałkami sond lambda.
Uszczelniacze puszczają, gdy podciśnienie w kolektorze ssącym jest największe. Czyli na wolnych obrotach, przy hamowaniu silnikiem. W praktyce po postoju na czerwonym na skrzyżowaniu, po ruszeniu jest max emisja dymu. Podczas jazdy prawie zanika. Pierścienie puszczają pod obciążniem czyli przy butowaniu. Czasami odma nie wyrabia i wszystko pływa w oleju....
120 tys km lub co 5 lat
Tu masz schemat. Pkt.6 to czujnik http://obrazki.elektroda.pl/9278194200_1... A powiedz mi, co ten czujnik położenia wału robił by w połowie wysokości słupka silnika? To napinacz ślizgu. Saly, patrz od strony koła zamachowego, z tyłu bloku, jak golfy czwórki mają. Dodano po 3 Saly, dwójka w kwadracie. Zwróć uwagę na linię przerywaną,...
Za niskie napięcie na elektromagnesie. Sprawdź miernikiem.
Te odcięte kable w aucie są od głośników. Wystarczy podłączyć je do odpowiadających kolorów w radiu, a zasilanie z białej wtyczki. Rozpiska kabli w radiu: czarny - masa czerwony - +12v (po zapłonie) żółty - +12v (pamięć) niebieski - sterowanie anteną, wzmacniaczem brązowy - MUTE (wyciszenie) biały z czarny paskie - minus głośnika lewy przód biały -...
Środkowa kostka(jest tam też zasilanie). 20181029_160450.jpg 1.prawy przód -brąz +brąz z paskiem 2.lewy przód -niebieski +zielony 3.prawy tył -niebieski +rózowy 4. lewy tył -zielony +czarno żółty
Nie sugeruj się znakami skoro nie masz blokady wału..Nowy pasek ma znaki które muszą się pokryć ze znakami na kołach.
modul poduszki powietrznej Powinien być w przy fotelu kierowcy (po prawej stronie), prawdopodobnie luz na kostce powoduje wyświetlanie błędu, dość typowy błąd w Nissanach, miałem z tym problem w Almerze Tino, kolega miał w starszej Primerze. Co "naprawę" błąd pojawiał się przy każdym regulowaniu fotela. https://obrazki.elektroda.pl/6281348500_...
https://obrazki.elektroda.pl/5859047100_... Podpinasz rurkę do miejsca 7a. Przynajmniej taki wtrysk był w Micra K11 Bez przepływomierza auto powinno odpalić w trybie awaryjnym (z błędem).
Ścięło klin w górnym kole. Częsta usterka.
To nie są kostki ISO.
Oryginalna zapalniczka do Nissana. Wpisz w Allegro "NISSAN GNIAZDO ZAPALNICZKI ORYGINALNA NISSAN" Numer oferty: 7926622470.
Witam Najprawdopodobniej uszkodzil sie Multifunktionsventil
chodzi o dzielnik napiecia zmore primery i almery napraw to solidnie i problem z glowy niestety nissan nic nowego {udoskonalonego } nie wymyslil
No to podziękuj temu co Ci kazał wydech sprawdzić ;-)
No to gratuluję... Ja uważam, że najlepiej diagnozuje się , że tak powiem "organoleptycznie"... Powodzenia....
Sprawdź czy podłączasz plus do plusa i minus do minusa a nie na odwrotnie.
Mam nadzieję że to ci pomoże:
Sprawdź lewarek i połączenie lewarka ze skrzynią biegów (cięgna linki, czy co tam masz) - nasmaruj w razie potrzeby.
Mi wychodzi czujnik temperatury paliwa.
Gdzie auto stoi, w garażu na wsi czy pod blokiem w centrum miasta? I kiedy odkrywasz awarię, po nocy czy nagle w trakcie jazdy auto staje?
Ciężko naprawiać auto na odległość, wydaje mi się że wina dalej leży w kompie , nie zaszkodzi sprawdzić sam zawór w pompie wysokiego ciśnienia czy otwiera po podaniu napięcia, i przedzwonić kabel od kompa do zaworu, być może jest rozcięty i wchodzi do centralki alarmu i tam jest "dziura". tak samo połączenie wtyczki z kompem, zadanie typowo dla elektryka...
Sprawdź synchronizacje czujnika wału i wałka oscyloskopem, rozciągnięty łańcuch to bardzo prawdopodobna opcja. W mikrach 1.2 było to nagminne, brak błędów, brak rozruchu...
Miałem podobny problem i wiesz co, pomogło przywrócenie lampki immo, może sprawdź to zanim rozbebeszysz pół auta. Sam bylem w szoku :)
Możliwe że problem tkwi w imobilajzerze .Lubiały padać w nissanach co stwarzało takie właśnie problemy. Jeszcze bym wymienił profilaktycznie filtr paliwa(jest na ściance grodziowej)
Bez włączenia Consultem trochę mogę się mylić, ale radio odzielnie, wyświetlacz środkowy też. Panel nic nie kojarzę.
Pęknięta półoś w miejscu gumowego tłumika drgań.
Jeśli posiadasz sekwencyjny wtrysk gazu to radzę podpiąć instalację gazową pod czujnik wału korbowego bądź pod wałek rozrządu. To jest najskuteczniejsze aby zapobiec szarpaniu samochodem na pracującym LPG. Sygnał obrotów nie podpinaj pod cewkę. Reklama usunięta!
A jak zmierzyć pojemność akumulatora? Naładowany akumulator obciążamy prądem równym co do wartości 1/20 pojemnosci, czyli w twoim przyp. 3,1A i rozładowujemy do czasu osiągnięcia przez akumulator napięcia 10,5V. Pojemność w% - Q%=t/20 X 100%=t X 5 jednakowa we wszystkich celach ~ 1,28g/cm^3.
a ma ;) 24818-9F607 mam więcej plików ale bez opisu wiec wystawiam jeden bo napewno jest od 2.0d, jak nie pojdzie napisz wystawie wiecej! Pozdrawiam
http://obrazki.elektroda.pl/5839653400_1... Może jednak mam rację.
primera antena primera szarpie primera silnik
tny264 napięcie dioda matryca laptop laptop zewrzeć płyta główny
electrolux ewt1266 pomiar rezystancji wewnętrznej ogniw
Xerox 78 WorkCentre po wymianie śmietniczki nadal żąda wymiany – przyczyny i rozwiązania Electrolux EC41-4DB Ease C4 Vacuum Cleaner Circuit Diagram Availability and Wiring Details