czas bledu cisnienia 1500ms jest wartoscia mocno reasekuracyjna standard to 300ms.za male dysze w zwiazku z tym mnoznik wysoko i proba ogarniecia tego podnoszeniem cisnienia do maximum.mape nalezy zbierac w identycznych warunkach! polecam jednak trase ze wzgledu na bardziej zblizone warunki.odchylka ma sie miescic w max 10%.
Witam. Mam problem z moja 406 tka z 2002 r z silnikem 2.0 HDI bez pompy niskiego cisnienia w zbiorniku .Wszystko zaczelo sie od strzepiacego paska klinowego, ktorego czesci dostaly sie pod obudowe paska rozrzadu i pasek pekl. Wymiana glowicy, nowy rozrzad, pasek klinowy z naminaczem i auto jezdzilo przez rok. No i w tym roku pasek klinowy znowu zaczal...
Czemu reduktor za słaby? Wiem że to niska polka ale wg specyfikacji powinien ogarnac do 125km a auto ma 115km. Nowe instalacja była założone zaraz po sprowadzeniu do PL, przynajmniej tak twierdzil sprzedajacy i sa papiery. Wtryski są valtek na przewodach niezbyt krótkich... Wymiana reduktora i wtrysków raczej nie wchodza w gre, możliwe że w niedługim...
Ale to jest oczywiste że dla 410 25 bar to za mało spójrz na kiedy datowane są posty wówczas tyczyło to dla R 22 więc w czym problem, czytaj od początku z zrozumieniem. Co do wad materiałowych z przepuszczająca miedzią tak czasami bywa też z tym walczyłem. Pozdrawiam Prosze przeczytaj co napisalem jak ma wygladac proba szczelnosci!! To dotyczy wszystkich...
W którym miejscu ten filtr? To jest wlot do cp3 na foto. Paliwo puszczone bez filtra bez zmian. Zawor drv wymieniony bez zmian , pompa w baku podmieniona mimo dobrych parametrow na inna brak reakcji. Czujnik cisnienia też podmieniony na inny bez zmian. Wtryski byly na stŏle wyszły,ze śa ok. Proba przelewowa ida wszystkie rowno. Wtyczki sprawdzōne....
w odniesieniu sie do wypowiedzi o wzrastajacym cisnieniu listwy proponuje kontrole ciaglasci instalacji miedzy ecm a czujnikiem cisnienia listwy domontaz krotkiej instalacji czujnika i polutowanie jej a wprzypadku braku rezultatu proba z innym czujnikiem wysokiego cisnienia
Nie ma LPG stad dziwi mnie taka ilosc wody. VAGiem potrafie sie posłużyć i wszystkie parametry podstawowe mam ok. Wiec jednak wtryski dobrze przeczyścić. Fakt że EGR podaje sporo syfu ale temperatur tam wielkich nie ma a etylina powinna wszystko ladnie rozpuscic... Czy zdemontowanie listwy i dawanie na zaplon (bez rozrusznika) w celu wytworzenia cisnienia...
czy podczas mierzenia cisnienia robiona byla proba olejowa?????
Proba olejowa to kontrola cisnienia sprezania pozwalajaca stwierdzic czy przyczyna nizszej kompresji na cylindrze jest zespol cylinder-tlok-pierscienie czy tez glowica. Jest to standardowe postepowanie w przypadku stwierdzenie braku kompresji na ktoryms z cylindrow. Kazdy mechanik to zrobi.
Mialem kiedys taki wspanialy francuski samochor renault 19 (1.9 diesel). zauwazylem ze zawsze rano mialem pusty zbiorniczek na plyn chlodniczy. gdy zapalilem silnik to poziom sie podnosi, ale jak odkrecalem kodek to baardzo gazowal (wylatywal gaz pod cisnieniem). Przez dlugi czas jezdzilem z tym (ok 2000km) az pewnego dnia zobaczylem biala chmure w...
a moze to byc cos mało powaznego Dodano po 1 mało kosztownego tym samym i ile kosztuje ta proba i sprawdzenie cisnienia Dodano po 2 o co chodzi z tym poziomem pod nickiem
jesli proxia to o co chodzi kontrola zwarc z plusem sygnalu z czujnika do kompa jesli problem nie wykryty wymiana czujnika cisnienia kasowanie ecm i proba odpalenia
mam tu cos w stylu fotki to jest takie male gowienko :/ jeszcze przed proba wykruszenia w trakcie wykraszania to cos peklo
wtrysk objawia się przy uruchomieniu wtedy ja robie testy wtryskow lub test szczelności przelewow natomiast gasnięcie podczas jazdy wymaga obserwacji dynamicznej parametrow w trakcie jak pracuje i gasnie zawor przelewowy czujnik cisnienia do weryfikacji proba z wymiana filtra i obserwacja na przewodzie przezroczystym pod katem zapowietrzania
W zasadzie tak bo 1.6 miały slaba konstrukcja 3 pierścienie olejowego który się często zapychał nagarem i nie pracowałem. Sam cylinder może być ok ale pierścienie nie.
Wiec skonczylo sie na tym ze zbudowalem sobie euroscana na 2x com i wykasowalem bledy Program pokazuje kod usterki 33 i ztego co znalazlem w sieci to to jest czujnik cisnienia w kolekrzorze - zbyt wysokie napiecie Gdzie ten czujnik sie znajduje ?bym mogl go wymienic
witam Jak w temacie mam dziwny problem ze sterownikiem do cytryny hdi producent bosch.Otorz po podlaczeniu sie na stole czy w samochodzie nie pokazuje zadnych parametrow nawet cisnienia otoczenia a przecierz powinien.Proba odzczytu flasha galeciakiem czy tez kwp konczy sie niepowodzeniem wiec sadzielem ze moze cos nie tak z jest flashem.Wiec wylut proba...
Witam. Mam problem z moja papuga ktora nie dawno nabylem. Mozna powiedziec ze jest wiele postow z podobnymi problemami , a jednak... 1) Wiec zaczne moze od wentylatora chlodnicy , dziala tylko drugi bieg : bezpieczniki w bsi i bsm sprawdzone, styki poczyszczone. instalacja przegladnieta, dwa przekazniki oraz ich oprawy wymienione (przekazniki przy samym...
Pod maska jest naklejka 530 gram byla nawet proba nabicia mniej o 50 gram i wiecej i noc to nie zmienia parametr na biegu jalowym jest ok, osuszacz goracy wiec przeplyw jest. Gdy obroty silnika ida w gore to hp rosnie do okolo 15/17 a dol sciaga do 0,5 bara i wtedy rozlacza gdy cisnienia sie rownaja to po chwili zalacza, moze to byc skraplacz zapchany...
Witam. Opel astra H silnik Z17DTH silnik w niej ulegl zatarciu,kupilem slupek i osprzet zostal przelozony z starego silnika i zamontowany do auta,okazalo sie ze jest brak kompresji wiec demontaz glowicy wymiana pierscieni na tlokach planowanie glowicy i ponowny montaz.Po tych zabiegach prz pierwszym odpaleniu po chwili silnik zaskoczyl pochodzil chwile...
witam, poszukuje wciaz rozwiazania ponizszego problemu: problem wyglada nastepujaco: zapala sie check, bład to zbyt bogata mieszanka, nie wiadomo czy jest ona ciagle zbyt bogata czy momentami ale blad pokazuje. sprawdzono sprawnosc wszystkich elementow mogacych teoretycznie miec na to wpływ - sonda, przepłymowierz, szczelnosc układu dolotowego bodajze,...
Proba przelewowa zrobiona.3 minuty. Na wtryskiwaczu nr 1 i 2 mam okolo 5-6 razy wiecej ropy niz z nr 3 i 4. Nie mierzylem dokladnie bo mam mala strzykawke ale roznica jest conajmniej pieciokrotna. Z 1 i 2 z wezyka lalo sie cienkim strumieniem a z 3 i 4 kapało. Kolejna sprawa ok 10 miesiecy temu zmieniałem pompe wysokiego cisnienia i wtryskiwacze nr...
oto wyniki testow skrzyni: 1 sprawa po podlaczeniu pp2000 i proba autoamtycznego polaczenia sie ze sterownikiem skrzyni: PP200 Unknow reference- ecu being referenced i nalzalo wybrac skrzynie z listy.po wybraniu odpowiedniej: silnik na wolnych obrotach lewarek w pozycji P engine speed- 849 gearbox input speed- 128 gearbox output speed -0 engine torque-...
zaczne od poczatku. kiedy palilismy silnik na poczatku bylo oki na orginalnej chlodnicy. pozniej zmienilismy chlodnice i wstawilismy od CC 1,1. pierwsza proba jazdy temperatura wzrosla i wybijalo cisnienie w zbiorniczek wyrownawczy, wiec wymienilismy uszcvzelke pod glowica. po jej wymiani jak odpalilismy silnik mial male obroty 5 tys. przy dodawaniu...
Hej Zacząłem moją zabawę z siecią CAN. Udało mi się podłączyć zegary z samochodu, nie wyświetlają już błędów, ale teraz czas na interakcję z nimi. Mam taki kod: [syntax=c] #include <mcp_can.h> #include <SPI.h> // the cs pin of the version after v1.1 is default to D9 // v0.9b and v1.0 is default D10 const int SPI_CS_PIN = 10; MCP_CAN CAN(SPI_CS_PIN);...
Cóż, przeanalizowałem program i zmieniłem wszelkie delay na millis. Niestety problem z nieczytającymi się PID-ami. Pojedynczo kiedy je odczytuję nie ma problemu, każdy PID się pokazuje, niestety kiedy są wszystkie i je odczytuje w różnych przedziałach czasowych (np obroty co 20ms, temp silnika do 500ms, predkosc co 100ms) to potrafia pokazać się tylko...
i wszystko sie zgadza,i ja sie tez z tym zgadzam tyle ze: mowimy o silniku d i tdi a nie o bezynie,oraz o fabrycznych turbinkach zgadzam sie ze dokonania niektorych i to trzeba podkreslic-tylko niektorych tunerow sa godne uwagi-trzeba jednak pamietac ze jesli wezmiemy sie za silnik tdi 90 KM i chcemy z niego zrobic te 200 to sie rozsypie szybciej nic...
Sprawdzić okablowanie, regulator impuls sterujący , czujnik na listwie- sygnała, wtryskiwacze próba przelewowa, wydatek pompy wysokiego cisnienia , ciśnienie pompy wstępnej, jakie ciśnienie na powrocie, to wszystklo warto sprawdzić aby chociaż trochę było jaśniej
W Merivie B (wersja 140KM - nie pamietam oznaczenie ale 1.4 - te same silniki) z fabrycznym gazem, kolega jeździł do serwisu i kazali wymieniać sterownik. Zachowanie podobne - nie wiem czy była robiona u niego próba cisnienia - zaproponowałem dobry serwis LPG i podobno gość w sterowniku przegrał mapy bo lubią się rozjechać i auto jak nowe.
Sprężynkę należy założyć stożkiem do dołu aby wciskała kulkę. Uszczelka na tłoku nie ma wpływu na cisnienie ale już uszczelka lejka moze zweza przekrój? Sprawdz ja ponownie. Na próbę możesz wyjąć kulkę i sprawdzić czy to poprawia. Bez pomiaru cisnienia pompy lub jej podmiany nic nie stwierdzisz.
Tak czy siak nadal walcze z tym problemem. Dzis zrobilem próbę w celu wykluczenia zwarcia w kostce od sterownika, piny ze sterownika do czujnika nie mają polaczenia z kostką (zagiełem je w taki sposob by sie nie zwierały i nie mialy kontaktu z kostką) po tej próbie wartość cisnienia nie zmieniła się (345 bar). Co jeszcze moze ustalać wartość cisnienia...
Witam, skoro ubywa olej a nie ma wycieków , ciśnienie w sprężania ok, tak na marginesie temp oleju mni 60st a obroty około 200rpm na rozruszniku przy próbie cisnienia, i świece takie jak na zdjątku to zostają uszczelniacze.
Witam Na alle... widuję stare gaśnice proszkowe np: 12kg w niskich cenach , niby po przeglądach i ważne około roku , np: cena nowej 12kg proszku to ponad 200zł , na all... średnio 30-40zł , zastanawiam się jak jest z ich skutecznością po tylu latach , wie ktoś może na czym polega przegląd , konserwacja takich gaśnic (nie napełnianie/regeneracja) , jak...
Zamontowałem piec do starej instalacji węglowej (instalację oczywiście zamknąłem). Przy próbie podniesienia cisnienia zaczeła przeciekać na ogniskach korozji. Zaświtała mi myśl, że nie miał bym tego problemu gdyby kocioł przełączyć na bezciśnieniowy. Będę wdzięczny za każdą sugestię.
Podłączenie sprawnego czujnika z innego egzemplarza rozwiązuje problem. Podejmę próbę wymiany czujnika na następujący https://www.tme.eu/pl/details/ms5637-02b... MS563702BA03-50 Będzie to próba na chybił trafił ponieważ nie mam żadnych szczegółowych informacji na temat czujnika zamontowanego fabrycznie...
Ciśnienie w czasie próby drogowej? widzisz samego ćisnienia na listwie nie sprawdzałem bezpośrednio tylko poprzez podmianęczujników 2 innych sprawnych
Wyłącznik ciśnieniowy jest elementem PODSTAWOWYM i niezbędnym tak jak zawor bezpieczenstwa i manometr. Reduktor cisnienia już nie. Natomiast możesz pospawać zbiornik, ale po tej operacji niezbędna była by próba cisnieniowa na co najmniej dwukrotną wartość ciśnienia roboczego (ok.18bar) w specjalistycznym Zakładzie Dozoru Technicznego (od razu dodam,...
Jeżeli spada ciśnienie, to raczej wina instalacji, bo gdzie ucieka ta woda? Jeżeli z kotła nie ma wycieków, to ewidentnie instalacja. Naczynie, jeżeli popsute, to wywala wodę zaworem bezpieczeństwa w kotle. Po napełnieniu instalacji do np. 1,2 bara włączasz kocioł, (jeżeli ciśnienie w trakcie pracy kotła) na manometrze szybko rośnie, to masz zepsute...
Witam. Pomimo, że temat przedawniony, ale z pewnością przyda się komuś. Zawór taki można byłoby przystosować z zaworu zwrotnego sprężynowego uzywanego w instalacjach centralnego ogrzewania. Należałoby tylko wymienić sprężynę na mocniejszą. Metoda prób do określenia cisnienia wymaganego na końcówce węża. Pozdrawiam.
Tam niema sondy lambda , wiec to napewno nie to . Tak jak pisal Pontus przewody od turbiny sprawdz ,recysrkulator tez > Najprawdopodobniej masz cos nie tak z turbina , szczegolnie jesli piszesz ze przy 3000 obr. najbardziej zaczyna kopcic. Mozesz miec uszkodzony zawor regulacji cisnienia turbodoladowania , albo sam zawor elektryczny , albo zatarte ciegno...
Proba olejowa wykonana, nie przyniosla znacznego wzrostu cisnienia, moze o 0,2b
I ja właśnie nigdy nie zrozumiem takiego podejścia do sprawy. Nie wiem, czy jest to próba oszukania się, czy niedopuszczanie do siebie myśli, ze coś jest już po prostu zużyte i należy to naprawić lub wymienić. Golf II to już wiekowe auto i zużycie silnika jest tu zupełnie normalne. Ale magicy będą kombinować z wymianą czujników, omijaniem obwodów, byle...
Układ wtryskowy bosch? Wyczyść regulator cisnienia
Witam.Jak w temacie jak wyciągnąć.Dzisiaj mam trochę większą wiedzę po przeczytaniu tematu http://www.retrotraktor.pl/forum/viewthr... Podobny problem,pompa paliwa nie tłoczy ,po odkręceniu kroćca z zaworem zwrotnym,paliwo niby się pojawia z pompy ,ale bez ciśnienia.Przy próbie wyciągnięcia pompy coś tam haczy ją,podejrzewam...
Witaj kolego autko jeżeli 2019 a w zapytaniu 2017 to nie podałeś wielu podstawowych danych piszesz , wszystkie bezpieczniki sprawdzone. W skrzynce bezpieczników w komorze silnika trzy bezpieczniki nie mają napięcia . no to jakie ? od czego są te trzy czy to są MAXi , mini ile amper , przecież ten samochodzik ma książkę i tam iest napisane od czego one...
Wynika z tego, że dół do roboty. Wina tuleji cylindrów albo pierścieni. Nie byl bym taki pewny. Te silniki sa wyjatkowo trwale. Mysle, ze raczej proba olejowa nie byla wykonana, jak nalezy. Wlany olej nalezy dokladnie wydmuchac przed pomiarem. Po wlaniu 10 ml wzrasta stopien sprezania i stad wzrost cisnienia. Po pierwszej probie roznica miedzy cylindrami...
Witam Panowie czym najlepiej odczytać wsad w edc16 bmw 520d m47n2 automat 2006 r. Chcialbym wywalic dpf bo nei moge z niem dojsc do ladu wstawie rure przeletowa narazie ale zapewne trzeba zmienic soft,bo bedzie mimo braku cisnienia wstecznego podejmowal proby wypalenia.Prosiłbym oferte z dpf off plus lekki program
To jest zawór IMV i się go wymienia bez ruszania pompy. Są wszędzie dostępne. Najlepiej byłoby podmienić go na próbę, bo jest ryzyko, że niepotrzebnie wywalisz kilkaset złotych w błoto... Jeżeli to jest ten sam układ wtryskowy, co w Focusie 1,8 tdci, to np.: http://sklep.gazparts.pl/elektrozawor_re... Po odpaleniu...
dzisiaj przeprowadzilem wszystkie dostepne testy w sdp3, wszystko w normie opróćz tego, że podczas sprawdzania szczelnosci zaworu bezpieczeństwa po 2 sekundach od wygaszenia przez komputer silnika spadek cisnienia miesci sie w normie i wynosi okolo 17-25 bar przy kolejnych próbach, ale spadek cisnienia po 30 sekundach (przy normie podanej do 300 bar)...
A w sterowniku przy próbie rozruchu jakieś błędy zapisuje? Check świeci?
proba wsadu proba firmware proba punkt
c16nz iskra orange konfiguracja internetem nagrywanie plików
niski poziom tonera uklad stabilizacji pojazdu
Schemat elektroniki wkrętarki IKEA 7,2 V Schemat ładowania i balansera dla wkrętarki 7,2 V
