sprawa rozwiązana dziękuję wszystkim za pomoc.
Kto wie co tam jeszcze innego skopane takim wiekowym wozie. Trzeba sprawdzić co do wymiany a potem to naprawić. Zdejmij chociaż bębny(jak to bębnowy) i sprawdź stan hamulców. Może już reg. wysunięty do końca a szczęki w płynie?
Jeśli pedał leci do podłogi, to kolektor ssący dostaje dużo powietrza z serwa. Przy sprawnych hamulcach skok jest minimalny, żeby działały. Spróbuj wcisnąć "jak przy sprawnych", żeby wyeliminować uszkodzenie serwa.
Musiałem wymienić cylinderki w hamulcach bębnowych, a i swego czasu mechanik grzebał przy hamulcach i nie jestem pewien, czy w ogóle odpowietrzył układ.
Co mogło się popsuć? Pewnie coś z hamulcami... ;) Ustal czy trzymają przednie czy tylne. Zapewne tylne. Dźwignia ręcznego nie jest "luźna"? Najprawdopodobniej skorodowały linki. Lub się coś w bębnie rozsypało, Fabia I miała na ogół bębnowy tył. Jak się pytasz co to może być i czy to normalne to radziłbym udanie się do mechanika. Bo z wiedzą nt hamulców...
Witam kolegow!!! Odswieze temat bo w mojej felicji 1.9D tez nagminnie wystepuje problem z paleniem na cieplym (a pomaga odlaczenie czujnika temp. wtedy swiece grzeja caly czas i tylko cyka ale za to nie pokazuje mi temperatury) ostatnio jak samochod stal w warsztacie z hamulcami koles powiedzial zebym zrobil sobie jakis przelacznik (wylaczajacy/wlaczajacy...
Witam, wymieniłem linki hamulca ręcznego, szczęki, sprężynki, wszystko przeczyściłem, hamulec podciągnąłem prawie do końca a mimo to hamulec hamuje bardzo słabo. Tzn nie byłem na stacji diagnostycznej, ale gdy zaciągnę hamulec w czasie jazdy samochód zwalnia ale bardzo powoli, czuć że ręczny "łapie" już na pierwszym ząbku ale jednak po zaciągnięciu...
Witam serdecznie. Jak w temacie nie raz mam twardy pedał hamulca. Objawia się to przy hamowania w korku przy dojechaniu do kolejnego auta lub przy normalnym hamowaniu. Raz jest git tak że aż staje dęba a nieraz tak jak by spowalnia i twardy pedał. Zauważyłem to wczoraj. Miesiąc temu wymieniłem klocki i tarcze. Było dobrze do wczoraj. Pomocy bo nie chciał...
Jeżeli robiłeś z hamulcami, to zawsze należy odpowietrzyć cały układ.
Można podciśnieniem ale pewniej i szybciej w dwójkę ogarnąć odpowietrzanie hamulców .
Kolego lutownica w rękę i popraw styk 50 na cewce rozrusznika i długo dziękuj.
To jak zapalił normalnie, czy nie ? bo kontrolka ABS-u to z zapalaniem nie ma nic wspólnego, ewentualnie może sygnalizować jakiś problem z hamulcami.
Pasta do hamulców - tylko do lekkiego posmarowania tłoczka pod gumowym ochraniaczem. Do prowadnic zacisku jakikolwiek, z ŁT włącznie - warunek - musi być czysto, nadmiar smaru tylko zaszkodzi. A jeśli hamulce po dłuższej jeździe zawodzą - poczytaj, skuteczność gorących hamulców zawsze będzie gorsza, tym bardziej przy podrabianych klockach.
Na starej było to samo?
Witam.. zaworek jest, założony dobrze (puszcza w stronę silnika), sprawny tj w drugą stronę blokuje. Nadmienię że na początku hamulce są jak brzytwa, pedał chodzi leciutko więc samo vacu chyba dobrze "ssie".. Może "za dobrze" skoro rozłączenie przewodu odblokowuje układ hamulców??
Nie porównuj Fabii bo ona ma hamulce z Golfa 1. nie porównuję hamulców do innych hamulców a dobór hamulców do masy pojazdu w firmie Skoda.
Na hamulcach się nie oszczędza . Podałem mu z czego ma szukać ATE średnia półka cenowa , TEXTAR też ,BREMBO , TRW . Te ceny oscylują w podobnym pułapie cenowym . Wziąść komplet z ATE i tyle ew tylne bębny można wziąść z niższej półki ale ile zaoszczędzisz ? 100zł na komplecie ? Ten bolid jest tak popularną platformą że części tanie jak barszcz. No zależy...
W mojej stacji do rozlutownicy od kilku lat mam włożoną pompę podciśnienia hamulców od skoda/vw/audi. Pompa łopatkowa duże podciśnienie i wydajność. Pobór prądu około 5-6A. Pomimo dłuższej pracy nie nagrzewa się i pracuje dosyć cicho. https://obrazki.elektroda.pl/4249514700_...
Więc sukcesu nie będzie.
Dziś to nawet robiłem bo się akurat Golf IV trafił na wymianę sprzęgła. Też łapa nie przeżyła, zamiast gwintów to się tylko biały proszek wysypał. czy jest problemem z odkrecenie śrub M10 Problemu nie ma, z urwaniem. :) Trzeba najpierw górę odkręcić i opuścić trochę skrzynię żeby 2 górne dało się wyjąć, wkręcone są one w skrzynię a ta niżej też się...
Uszkodzony był przegub wewnętrzny i łożysko w piaście
Ja bym się zastanowił czemu świeca na 4 cyl. jest taka jasna.., coś tam ubogo, weź jakiegoś plaka, albo zmywacz do hamulców i popsikaj po kolektorze ssacym
Masz cos z hamulcami nie tak - był ABS?
Pin 728/323 w ecu hamulców. Ciągniesz kabel i masz.
Z hamulcami nie ma żartów.Zrób na orginał.
Kontrolka od hamulców - zaciągnięty ręczny bądź brak płynu w zbiorniczku.
Być może to się przyda. http://skodaporadnik.republika.pl/porady...
Samoregulatory.
Ew jedź na stacje diagnostyczną i za dwie dychy sprawdzą Ci całe zawieszenie łącznie z amortyzatorami i hamulcami. Na dodatek zrobią to szybciej niż Ty zakładałeś temat.
Natomiast nieszczelność nigdy nie przełoży się na zmniejszenie wskazań MAP. To zwal wąż z serwa hamulców i zobaczysz czy się nie zmieni.
Płyn się zagotował i zapowietrzył tą nitkę układu. Podobny efekt jak przy pękniętym przewodzie. Co do naprawy hamulca tylnego w Vag-u opłaca się tylko kompleksowe podejście. Czyli tarcza nowa (chociaż przetoczona). Nowe klocki. Zacisk nowy/regenerowany ze sprężynami na dźwignie ręcznego (pasują od superb-a) . Jarzmo odrdzewione pomalowane. Nowe linki...
Zacznij od kontroli hamulców na stacji, na podstawie wyników można dopiero dokonać oceny, zużycia.
nie samochód jeżdzi normalnie tylko niema go jak zatrzymać z zależności co uszkodzone jest w ABS samochud będzie zwalnial w momęcie zapieczonych hamulców lub uszkodzonej turbiny
Zasilany podciśnieniem , w silniku z turbo odpada . Silniki diesla, z turbem czy bez, mają dodatkową pompę vacu właśnie do zasilania podciśnienieniowego wspomagania hamulców i automatyki.
Jeździłem autem, martwią mnie słabe hamulce i słabe przyspieszenie. Na zimnym jałowym silniku nic nie trzęsie, pracuje równo. No to nad czym jeszcze się zastanawiasz? Auto od handlarza, silnik myty itp. To plus przebieg powinno zdyskwalifikować ten samochód z dalszych rozważań. Słabe punkty - gnijąca tylna klapa, progi z przodu plus przednie błotniki....
A czy interesowałeś się tylnymi hamulcami? Czy po zaciągnięciu ręcznego pedał będzie stawał wyżej?
Witam mam problem z hamulcami w oktavi 1 1.6mpi raz na jakiś czas pedał hamulca jest twardy i nie da rady go wcisnąć dopiero po 3 razie wraca do normy i chodzi normalnie co może być przyczyną ???
Potwierdzam, choć minęło już sporo czasu od założenia tematu. Wymieniłem cały praktycznie układ hamulcowy i nie ma śladu po problemie. Podobno jazda autostradą z hamulcami w tak złym stanie była skrajnie niebezpieczna, ale cóż - grunt, że żyjemy dalej.
Nie no, nie będę jeździł na płukance 😁 Kosztuje 9 zł, na 5 litrów oleju, więc ze dwa razy zrobię. Ok, w takim razie szukam 10W40! Co do hamulców, to poszukam poradników jak to się robi 😁 A co z płynem chłodniczym?
Podam przykłady samochodów, które nie miały felgi centrowanej na piaście i jakoś jeździły i koła im nie odpadały: maluch ze starymi hamulcami (tzw szerokie śruby), zaporożec, zaz tavria, skoda 105, 120 z ciężarowych vito, canter bliźniaki z tyłu są mocowane i centrowane tylko i wyłącznie śrubami
Układ podciśnienia (ostatnie zdjęcie) służy do wspomagania hamulców i sterowania osprzętem silnika jak turbina egr, itp. Nieszczelnosc objawia się słabymi hamulcami i brakami w mocy w autach z turbiną oraz czasem wyższymi obrotami jalowymi które raczej zwiększenia drgań nie powodują. Czy twoje autko jest po jakimś chipie?
Witam was. Co do tematu niewypałów z ostatnich 10 lat które naprawiałem. Więc tak ;] Silniki opla diesle 16v z pustymi wałkami i krzywkami na ciepło bez klinów - powoduje obrócenie się krzywki, kolizje zaworu z tłokiem, W najlepszym wypadku koszt naprawy 4tys. same wałki uzywki 2tys. Mercedes w 210 300d i świece żarowe które się ukręcają. Renault hehe...
W Skodzie Fabii 1 dosyć często występuje problem z hamulcami tylnej osi. Objawia się tym, że pomimo działającego hamulca zasadniczego (nożnego) nie działa hamulec pomocniczy (ręczny). Spowodowane jest to konstrukcją samego mechanizmu tego hamulca (skopiowany z Felicii). Zbyt szybko ramię linki opiera się o piastę tylnego koła i hamulce przestają działać...
Poza tym mechanika to nie tylko wymiana silnika na inny, to już jest ostateczność. Policz sobie np. Amortyzarory, akumulator, opony, parę gumek w zawieszeniu, klocki hamulcowe i co Ci wyjdzie? Duzo więcej niż blacharka za 1500, tyle że z rdzą można jeździć, a bez hamulców i na slikach nie bardzo. Pozdr
Rzeczywiscie problem tkwil w tylnych hamulcach. Odkrecilem kola i uderzylem pare razy mlotkiem w bebeny hamulcowe i puscilo. Jednak chyba bedzie konieczna wizyta u mechnika, gdyz zauwazylem ze kola raczej ciezko sie obracaja. Dzieki za pomoc ;)
Przecież to jest na rynku już dobre dwadzieścia lat, od momentu pokazania się elektrycznych hamulców ręcznych. Byle pierwszy lepszy mechanik ma oprogramowanie które umożliwia cofanie tłoczków. I nie cofnie, właśnie to sie zmieniło "To znaczy dawałoby się, ale program diagnostyczny ODIS S używany przy serwisie świeżych samochodów grupy VAG nie jest...
Dzisiaj sprzęgło brało od połowy skoku, więc postanowiłem ponowić odpowietrzanie. Znalazłem instrukcję odpowietrzania sprzęgła przy pomocy przyrządu VAS 5234. Niestety nie posiadam takiego, więc użyłem mojego chińskiego urządzenia plus pompowanie sprzęgła. - Podłączyć urządzenie do napełniania i odpowietrzania hamulców -VAS 5234- lub -V.A.G 1869-. Do...
Prawda jest taka, że te ograniczenia nie mają kompletnie sensu. Bo inna jest droga hamowania z tej samej prędkości dla stuningowanego auta z hamulcami Bremboo i ABSem, niż malucha co przeszedł przegląd "za flaszkę" No widzisz zawsze znajda się mądrale którzy wszystko wiedza lepiej. To co mają zrobic urzędnicy ustalający np. ograniczenia predkości ?...
witam jestem posiadaczem skody fabii z 2002 roku silnik 1.4 mpi. mam problem z zapaleniem samochodu w ogóle nie kręci rozrusznikiem i dodatkowo centralny zamek, szyby, i reszta zasilana z kolumny kierownicy (kierunkowskazy, wycieraczki) nie działają, nie wiem dlaczego czy ktoś miał już taki problem? dodam tylko,że cała pozostała elektryka, światła,...
Powinieneś mieś odpowietrzniki przy zaciskach hamulców każdego z kół (uważaj aby ich nie ukręcić) zaczyna się najpierw od koła które jest najdalej oddalone od pompy hamulcowej, czyli 1-prawy tył, 2-lt, 3-pp, 4-lp
I jak na złość do tego wszystkiego jeszcze dzisiaj braklo hamulców. Przy zahamowaniu pedal zrobił się twardy i nie można go wcisnąć w żaden sposób bo coś pompuje go w górę. I jak nacisne na niego noga to słychać syczenie. Dodam że dwa serwa miałem już wymieniane... Czy te usterki mogą łączyć się w jedno ? Jaka część może to wszytko psuć?
Ciągnie na zimnym tak jak na ciepłym, tylko nigdy nie pałuję silnika na zimnym . Spróbuj jak jest zimny podgrzać opalarką albo suszarką do włosów zawór n75 lub wymontuj go i umyj w zmywaczu do hamulców podając napięcie 12V krótkimi impulsami i sprawdź czy poleci na zimnym Zawsze to taniej niż bawić się w wymiany podzespołów Jeśli silnik pracuje równo...
scania problemy hamulcami hamulcami golfie hamulcami naczepy
uzupełnić czynnik lodówka obcinania gałęzi amortyzatory olejowe gazowe
citroen berlingo zgrzewarka punktowa
Niedziałający hak i czujniki parkowania po podłączeniu modułu haka Lokalizacja bezpiecznika w agregacie Viessmann