Robicie mentlik w głowach z tymi radami odnośnie ładowania prądem Q/10 przez 10 godzin. Nikt nie jest w stanie określić do jakiego stopnia jest rozładowany akumulator, żeby w ten sposób określać tryb ładowania. Obrazowo porównam akumulator 20Ah do 20-litrowego wiadra z wodą, tyle że we wiadrze z reguły widać ile jest wody, a w akumulatorze nie widać...
Czy został "przeładowany"? Mógłbym powiedzieć że przez te pięć lat wielokrotnie. Idą tokiem chłopskiego rozumu, bo ilość dostarczona w tym czasie do niego energii wielokrotnie przekracza jego pojemność. Mimo tego jest sprawny. Nie został przeładowany bo każde ogniwo traci w sposób naturalny część ładunku. Jeśli ładunek nie jest dostarczany w ilości...
tam się pokrętłem ustawiało na środek, żeby w miarę szybko naładować, nie wiedziałem, że ten prostownik i starter są aż tak mocne, że wystarczy lekko pokrętłem w prawo — już jest 10 A ładowania. Będzie nauczka na przyszłość, jak ładować akumulatory Dokładnie . A on nawet nie nadaje się do radyjka 6V:)) Bo większe straty i bawienie się z ładowaniem....
Piwek, a jakiego procka tam wstawiłeś w tym Twoim wypasionym prostowniku? W języku C go oprogramowałeś? Mam zamiar użyć ATTiny26-są na ujemne temperatury odporne rzekomo no i jeszcze dam radę bez lupy go przylutować na PCB ;) Właśnie skompilowałem pierwszy program: hello AVR z diodą i na ATTiny26 avr-gcc pod Linuxem ładnie się HEX z tego zrobił do przesłania...
Miernik masz dobry?. Jeżeli tak, istnieje coś takiego jak SEM (siła elektromotoryczna żródła). Długie zagadnienie, dla uproszczenia można je pominąć. Prawidłowego pomiaru dokonasz podłączając do akumulatora żarówkę 5-10 W (lub włączając światło postojowe) i wtedy mierz napięcie. To będzie wartość, która obrazuje stan akumulatora. pozdrawiam
Przeładowany i/lub za wysokie napięcie ładowania. Uzupełniłeś wodę w aku? Sprawdź prostownik jakie daje napięcie, dolej wody do aku, ale raczej niż już z nim nie zrobisz, 6V to za mało, świadczy o głębokim rozładowaniu, skoro pojemności nie trzyma, gotuje elektrolit którego tez pewnie juz nie ma, to bym nie ryzykował, pewnie tam niezłe spustoszenie...
Niestety chyba jednak na złom, mój prostownik z marketu jest automatem i nie da się ustawić ładowania z regulacją prądu, nawet nie chce włączyć ładowania więc dam sobie spokój. Dzięki za dyskusję na ten temat to zawsze jakaś wartość dodana w postaci wiedzy.
A więc ostatecznie dając te 2V zapasu, napięcia skuteczne odczepów wynoszą 12.8, 13.1, 13.5, 13.75, 14.1, 14.4 i 14.75V. Nie wiem jak rozumieć pojęcie "skuteczne". Czy jako napięcie przemienne na wyjściu trafo, czy po mostku, z obciążeniem, czy bez. Jak ja zgłębiałem tą tajemną wiedzę w technikum ok. 60 lat temu, to pojęcie napięcie skuteczne funkcjonowało...
Co to za prostownik? Jakiś automatyczny czy zwykły z regulacją prądu? Najlepiej ustaw na najniższy zakres i podłącz żarówkę. Jakby prąd był za duży to połącz oba włókna żarówki w szereg. Choć myślę, że jak prostownik ma minimalny prąd 1 A to jedno włókno takiej żarówki powinno wystarczyć. Choć nie przejmuj się jak prąd będzie np. 0,5 A zamiast 0,4 A...
Moim zdaniem akumulator, to szrot i zjawisko jest normalne. Poza tym każdy akumulator przeładowany (zwykły prostownik) będzie gazował i dlatego należy pilnować napięcia końca ładowania, oraz czasu ładowania i prądu jakim się ładuje. Co z tego że wsiąkł, należało dolać wody destylowanej, aby sprawdzić co to dało. Pozdrawiam.
Kolego, klm787! Jeśli twój prostownik składa się z transformatora i mostku prostowniczego to na wyjściu mostku bez filtru otrzymasz średnie napięcie, które złoży 0.9 od napięcia wtórnego uzwojenia transformatora. W twoim wypadku to będzie - 14.9 х 0.9 =13.4V. Na diodach mostku upadnie nie mniej 1.2V . Woltomierz pokaże - 13.41V-1.2V = 12.2V. Z...
Czyli dobrze rozumuje. To teraz proszę o poradę jaki najlepiej kupić żeby dobrze ładował i nie był drogi. Mogą być linki na PW także. Monitorować mogę bo i tak muszę aku targać na 4 piętro do mieszkania :P Czekam na propozycję. A ten spróbuje oddać..... Wczoraj pożyczyłem prostownik od kolegi. Po podłączeniu pokazywał mi 4A, szybko zmalało do 2A (po...
http://obrazki.elektroda.net/19_12104194... Witam, w przypływie wolnego czasu jak i z zapotrzrebowania stworzyłem prostownik do akumulatorów. Temat takiego urządzonka był już kiedyś poruszany na elektrodzie dlatego wzorowałem się właśnie na nim. Cechy urządzenia: - odporność na zmianę biegunów - odporność na zwarcia końcówek ( prostownik działa...
Niby układ prosty i wydaje się spełniać swoją funkcję, ale: 1. Regulator napięcia jest na stałe połączony z akumulatorem, to jest błąd. Co się stanie jeśli podłączysz podłączysz prostownik pod akumulator lub przeładowany akumulator? Zrobi natychmiastowo ograniczenie napięcia, a więc jednocześnie przeciąży tranzystor i może go spalić. 2. Stosując tyrystor,...
Nie wiem jakie to akumulatory, ale jeżeli to agm (bezobsługowe,żelowe) to 58V. Natomiast jeśli np.jeden będzie miał wyższy poziom naładowania niż drugi to po osiągnięciu tego napięcia 58V przez wszystkie (szeregowo podłączone) ten z wyższym poziomem naładowania będzie przeładowany i nieodwracalnie straci troche pojemności, a ten drugi się nie do końca...
Poszukuję gotowego rozwiązania do ładowania następującego pakietu akumulatorów. w sumie 8 akumulatorów 12V Haze HZB12-200. Połączone po 4 w szeregu i razem równolegle. Potrzebuje to w miarę sprawnie ładować z 230V 16A. Przejrzę garaż , chyba mam taki prostownik fabryczny Tylko zależy mi, żeby był jakiś układ kontrolujący napięcie na poszczególnych...
mam taki, zamiast dwu diodowego prostownika można zastąpić układem Gretza
On na pewno już jest naładowany i nie wiem czy lekko nie przeładowany ale nie przejmuj się, wielkiej krzywdy mu nie zrobiłeś. Naładowanie jest jak występuje silne gazowanie (zakładając prąd z okolicy C0,1). W przypadku akumulatora bezobsługowego (bez korków) po przyłożeniu ucha słychać bulgotanie.
musisz zadbać też o to ażeby napięcie na wyjściu nie przekroczyło 14.5V w przeciwnym razie akumulator pozostawiony np. na noc zostanie przeładowany co prowadzi do jego tzw.zagotowania i zmniejszenia czasu eksplatacji lub uszkodzenia najlepiej wstawić regulowany stabilizator z małym radiatorkiem taki prostownik działa już u mnie 3lata bez problemu Dodano...
Klika uwag praktycznych 1. Napięcie ładowania akumulatora zależy od temperatury sposobu użytkowania akumulatora. W temperaturze pokojowej akumulatory instalacji alarmowych ładuje się napięciem 13,8 V ten sam akumulator w samochodzie wymaga napięcia w granicach 14,4 a nowe źródła (po wprowadzeniu obowiązkowej jazdy na światłach) podają nawet 14,6 V...
Niestety nie wiem.
Zniszczyleś pojemność akumulatora. Wylej elektrolit , nalej wody destylowanej , przeładuj akumulator prostownikiem Następnie wylej zawartość i wlej elektrolit po czym naładuj ponownie. Powinien wtedy działać dlugo i poprawnie
Czy mogę ładować go zwykłym prostownikiem z regulowanym natężeniem? Generalnie możesz, jednak musisz koniecznie pilnować, aby prostownik nie przeładował akumulatora - tzn. napięcie na akumulatorze nie może przekroczyć 2,4 V celę (czyli 14,4 V dla aku 12 V) - przeładowanie spowoduje nieodwracalne zniszczenie baterii.
Przedstawiam schemat automatycznego odłączenia akumulatora. Przy zwiększeniu napięcia akumulatora powyżej 15V napięcie przez diodę Zenera 15V postępuje na bazę tranzystora, który otwiera się i włącza przekaźnik, jego kontakty przerywają się i odłączają akumulator od prostownika. Jednocześnie zaświeci diodę LED D3 - wskaznik odłączenia akumulatora. Dla...
Jeśli napięcie prostownika będzie wynosić 14.4 V szczytowej wartości, to taki prostownik nie przeładuje akumulatora aczkolwiek czas ładowania bedzie znacznie wydłużony. W praktyce podaje się wyzsze napięcia ale jednocześnie stosuje się automatykę wyłaczajacą ładowanie jeśli akumulator "dojdzie" do napięcia naładowania.
jesli sie nie myle to do tego typu akumulatorow najlepiej jest zrobic proste zrodelko pradowe np. na LM137. Wowczas akumulator sam dostosuje sobie napiecie do jakiego powinien byc naladowany moze sie myle, tak tylko pisze... :)
Teoretycznie naładujesz ale: 1. Producent prostownika pisze że tylko do akumulatorów otwartych( z dostępem do elektrolitu) 2. Akumulator jest AGM(żelowy), niewłaściwe ładowanie może go uszkodzić(przeładowanie), zwłaszcza takim prymitywnym prostownikiem.
W moim pierwszym prostowniku zrobionym w 1975 roku, też użyłem transformatora bezpieczeństwa, z którego odwinąłem tyle zwojów, aby na wyjściu otrzymać 12 VAC (bez obciążenia) i do tego na początku jedna dioda prostownicza, wymieniona na mostek po prawie 40 latach. Prostownik samograj - nie ma możliwości przeładowania akumulatora. Ze względu na to że...
Czy pojemność kondensatora miałaby jakieś znaczenie dla pomiaru bez obciążenia, Jeżeli ma to być tylko pomiar napięcie, to pojemność kondensatora nie ma specjalnego znaczenia. Jego zastosowanie pozwala zmierzyć napięcie szczytowe jakie się na nim odłoży. Napięcie 12.5V które zmierzyłeś, to jest napięcie średnie i ono w tym wypadku nie jest wcale takie...
co 2-3 m-ce ładować najmniejszym prądem "aż amperomierz spadnie prawie do zera", co przy okazji powoduje odsiarczanie płyt, te 5 lat używania było murowane Bo kiedyś to się ładowało do momentu aż akumulator zaczynał wyraźnie gazować, nawet nie patrzyło się na amperomierz który czasem i tak był trefny albo go nie było wcale. Na koniec uzupełniało się...
PS czy przy ładowanym akumulatorze ma być z niego coś słychać? jakiś szum? Witam. Tak jak napisali już koledzy, powinno być słychać coś w rodzaju "bulgotania", intensywność powinna zmieniać wraz z poziomem naładowania akumulatora. Moim zdaniem możesz pozostawić podłączony prostownik nawet na całą noc, nic nie powinno stać się z akumulatorem. Jak widzę...
Miedzy prostownik a akumulator włącz żarówkę ze świateł głównych, prąd zostanie ograniczony przez żarówkę, która dodatkowo świeceniem bedzie Cie informowac o ładowaniu. Możesz swój prostownik łatwo przerobic na tyrystorowy, który nigdy Ci nie "przeładuje" akumulatora, jak dojdzie do kńonca ładowania to zmniejsza prad i nie ma gazowania. Załączam schemat.
Odłącz już ten akumulator. Zaraz zacznie mocno gazować. Przeładujesz. Ładuj tylko do pierwszej oznaki naładowanego akumulatora i odłączaj. To niewiele warty prymitywny prostownik, niewiele mający wspólnego z marketingowym opisem.
Może ktoś z Kolegów poza teoretycznymi rozważaniami zamieści na forum schemat prostego prostownika z zabezpieczeniem przed przeładowaniem Wprawdzie nie ma wskaźnika naładowania, ale może kolegę zadowoli. http://www.elektroda.pl/rtvforum/downloa... Wskaźnik też bardzo prosty można do tego spreparować - dioda led + opornik 1k włączone równolegle...
A jednak to właśnie napięcie szczytowe jest najważniejszym parametrem prostownika, bo jak jest za małe, to nic nie naładuje, a jak za duże, to można przeładować akumulator. I nie mówiłem o uszkodzeniu transformatora ale np. prostownika. Podłącz jakiś kondensator 100-2200uF do wyjścia prostownika, i wtedy zmierz napięcie (to będzie napięcie szczytowe)...
W transformatorze, pod pierwszą warstwą izolacji uzwojenia pierwotnego znajduje się (przepalony) bezpiecznik termiczny. Można go wymienić i będzie dalej działać, aż do kolejnego przegrzania. Można go też zewrzeć, ale następnym razem już uszkodzi się trafo co generalnie może prowadzić do niebezpiecznego pojawienia się "fazy" na karoserii auta. https://www.tme.eu/pl/details/a3-3a-f/be...
Jak dla mnie to w dzisiejszych czasach stare prostowniki bez automatyki to porażka. 1. W sieci jest wyższe napięcie o 10V, to jest o ok 5%, również o podobną wartość będziesz miał wyższe napięcie na wyjściu prostownika a więc o kilka dziesiątych V. To będzie tylko jeśli będziemy brali wartości znamionowe napięcia. 2. Akumulatory obecnie są przeważnie...
zrób jakiś z elektronicznym regulatorem prądu ładowania i zabezpieczeniem przed przeładowaniem. Schematy na pewno są gdzieś na necie.
Optymalny reżim ładowania twojego akumulatora - Umax - 14.2-14.5V I = 0.26A . Najlepiej wykorzystać regulowany prostownik, który pozwoli ustalić maksymalne napięcie ładowania, pozwoli to uniknąć przeładowania akumulatora . Koniecznie ograniczyć maksymalny prąd ładowania . Przy użyciu regulowanego prostownika odpada konieczność kontroli czasu ładowania,...
Zmierzyłeś chociaż napięcie ładowania? Akumulator był ewidentnie przeładowany tylko czy teraz czy kiedyś, czy auto czy prostownik... Tego nie wiem. Wysyłanie na gwarancję raczej nic nie da. Nie przepalają Ci się ostatnio żarówki w aucie?
Taki prostownik warto naprawić, nie zawiera żadnej elektroniki oprócz diód w mostku, widać że jest dość mocny i prosty w budowie, ale trzeba pilnować akumulatora po naładowaniu by go nie przeładować. Brak stabilizacji napięć na wybranym zakresie. :|
Zostaw to spokoju tak jak jest i nie pisz głupot o "diodach selenowych". Nie ma czegoś takiego, a stosy selenowe wyszły z użycia 40 lat temu.
Edycja: Usunąłem schemat. Przy innym napięciu wejściowym układ źle wysterowywał MOSFET, a zabezpieczenie przeciwzwarciowe przestawało działać, przynajmniej w Spice tak to wyglądało. Krótko mówiąc wielka klapa. Chciałem się podzielić projektem prostownika do ładowania akumulatorów. Pomysł był taki, żeby wykorzystać układ CD4011 (4x bramka NAND) do sterowania...
Zastosuj LM1084 ADJ,jest to stabilizator 5A o regulowanym napięciu wyjściowym.Poszukaj aplikacji w necie.Ustaw go na 14,4V.Masz i ograniczenie prądu i stabilizację napięcia.Ja mam zrobione dwa takie prostowniki do akumulatorów, już parę lat chodzą i jestem zadowolony.Na początku aku pobiera 5A(mam aku 55Ah) i w miarę naładowania coraz mniej,nie ma możliwości...
A czy do tego układu prostownika można dobudować jakiś układ przed przeładowaniem ?
z tym nożem w kieszeni to uważaj byś sobie czegoś nie uszkodził Będę uważał ;-) idę pożyczyć zwykły prostownik i zobaczę czy tamten go naładuję Obyś go nie przeładował. Kontroluj napięcie. Jak napięcie szybko spada to akumulator do wymiany. Teraz nie produkują takich jak kiedyś.
Aha a ten prostownik ma zabezpieczenie przed przeładowaniem??
Nie polecam podłączać panelu bezpośrednio do akumulatora bez żadnej kontroli. Powinien koniecznie być regulator, czy to pwm czy mppt, albo nawet zwykły kontroler ładowania, który nie pozwoli przeładować akumulatora. Inaczej ten szybko będzie do wymiany.
Bez obciążenia większość prostowników ma właśnie 16-17V... , napięcie spada pod obciążeniem, a żeby na rozładowanym akumulatorze pojawiło się raptem 17V musiał byś w niego przywalić 50A jak nie lepiej, więc to mało wykonalne standardowym sprzętem. Na sprawnym i wyładowanym akumulatorze napięcie rośnie względnie powoli. W samochodzie 14,4V jest zaraz...
Czyli upewniając się, to rozumiem z tego co przeczytałem, że mogę podłączyć sterownik MPPT ?z paneli PV i sterownik turbiny (lub prostownik) RÓWNOLEGLE z moimi dwoma aku i nie wystąpi ich np. przeładowanie?nie co t Przy zastosowaniu równoległych regulatorów z obsługą ładowania danego aku - nie powinno się nic zdrożnego dziać. Ale, przy zastosowaniu...
wastegate przeładowany przeładowany czynnik przeładowany akumulator
pompa przez stycznik modem simlock orange deklaracja zmiennych
Opel Vectra B – dźwignia kierunkowskazu nie wyłącza się po zakręcie, naprawa manetki Actia -553: ustawianie godziny, synchronizacja RDS, Iveco Daily, reset zegara
