Tak na marginesie, do do głębokiego rozładowywania przydałoby się kupić zumutatory trakcyjne o odpowiedniej pojemności. Nie nadają się do rozruchu. Podłączam zwykły prostownik - w ciągu kilku minut podładuje akumulator na tyle, aby silnik odpalił. Czyli ładujesz go kilka minut ogromnym prądem, ale twierdzisz, że podłączenie na chwilę innego źródła...
Moim zdaniem to może być jedynie prostownik bo do opcji rozruchu to potrzebna jest spora moc ja jeśli bym juz budował coś w tym stylu to nie zszedł bym z moca transformatora poniżej 1 kW ponieważ rozruszniki mają bardzo duże zapotrzebowanie na prąd czasami dochodzący nawet do 80 - 100 A natomiast w maszynach rolniczych to juz wogle jest przerypane...
Dawno temu- kiedy Bester jeszcze był Bester- miał takie urządzenie rozruchowe, które miało ładowanie na 30A a w momencie wykrycia startu rozrusznikiem załączało się wspomaganie rozruchu i dawał 250A mocy ciągłej (podobno 600 chwilowo). Rak odpalał w ciągu 2 sekund przy minus 30...
Prąd rozruchu, to przynajmniej 700-1000 A. Mniejsze, to tylko wspomaganie rozruchu- nie daj sie nabrać na szumne nazwy. Lepiej kupić mniejszy, tańszy i mocny prostownik i podładować 20 minut baterie. Przy słabych bateriach, tak jak na wstępie.
Nie powiem układzik UC3906 całkiem przyjemny, tylko dodać dwa tyrystory do prostownika z początku tematu i przebudować układ multiwibratora zamiast tranzystorów szeregowych na schemacie powyżej , swoją drogą widziałem gdzieś taki gotowy prostownik był chyba z pomocą rozruchu czego ja nie uznaje bo dobry prostownik naładuje akumulator w 10 min, co jest...
A czy jeśli mamy sprzety 200-300 km mocy silnika jednorazowo uciagnie to rozruch? To de fakto nie jest rozruch, tylko wspomaganie rozruchu. 300KM? Odpalałem auta po 700KM, ale jak akumulator zupełny trup to zapomnij. Trzeba się nauczyć odpalać z takim prostownikiem, zwłaszcza sprzęt który ma dużo elektroniki na pokładzie. Najlepiej najpierw podładować...
:arrow: 20rafalo - Te tranzystory wyglądają na BD136 i BD139. Nie wiem, czy BD136 nadaje się, może lepszy byłby BD138 - BD136/138/140 różnią się dopuszczalnym napięciem, pewnie 24V to nawet dla BD136 nie za dużo, ale jak będzie trochę większe? Komplementarne na takie same napięcia to BD135/137/139, pasowałaby para: BD135/136, albo BD137/138. :arrow:...
Napięcie zmienne na uzwojeniu wtórnym to 13.1V- przełącznik na 12V, napięcie 8,9V- przełącznik na 6V, jak włączę wspomaganie rozruchu to mam 16V. Podłączyłem mostek i z niego nic nie wychodzi.
W nieludzkim jezyku nie lubie czytac . Może na ruskich str.znajdziesz dane . Co do impulsa to sprawdz ile ma na wyjściu - jak będzie miał 17 to tez pojdzie . Tego przez szklo monitora nie da się okreslic . A tym z rozruchem to przy 16A może jako wspomaganie rozruchu do kaszlaka by starczylo
w sytuacji, gdy w stanie jałowym na wyjściu prostownika mamy powiedzmy 12 V? Jeśli takie napięcie ma jako wspomaganie rozruchu, to nie uszkodzi, ale zazwyczaj prostownik przełączony w pozycję rozruch ma wyższe napięcie niż 12 V. Dodatkowo niektóre mają regulację napięcia wyjściowego i jeśli zostanie ustawione za wysokie napięcie i dodatkowo"podkręcone"...
No i jak sobie wyobrażasz wspomaganie rozruchu takim wynalazkiem? Jesteś w stanie włączyć go dokładnie w momencie kręcenia rozrusznikiem? I wyłączyć zanim rozrusznik przestanie kręcić?
Dzisiaj przeprowadziłem test z regulacją prądu po stronie pierwotnej na triaku. Wszystko ładnie tylko napięcie na akumulatorze wzrasta wraz ze spadkiem prądu ładowania. Co jest oczywiste jednak przekracza w końcowej fazie 16V. Co zauważyłem podczas kręcenia rozrusznikiem dodatkowe 20A z prostownika daje dużo w czasie rozruchu. Po 15 sekundowym kręceniu...
A wiec chodzilo mi o to czy ladujac aku 75 AH prostownikiem 6A bez odlaczania klem, mozna uszkodzic prostownik lub altertnator w momencie odpalania auta ? Konkretnie chodzi mi o wspomaganie rozruchu prostownikiem. Bede wdzieczny za wyjasnienie tej kwesti.
Witam , z ciekawości założyłem ten temat - może komuś się przyda taka informacja a i ja z ciekawości chciałbym poznać przyczynę tej usterki :) Pacjentem był fiat Punto dawno nie jeżdżony , nie chciał zapalić , więc pierwsza rzecz został podłączony pod prostownik . Następnie kolejna próba odpalenia nie powiodła się :( miernik pokazywał 12.62v to przyjęliśmy...
w ciągu ostatniej zimy miałem kilkukrotnie sytuację, że musiałem pożyczać prąd kablami, żeby uruchomić silnik 1.9tdi 130KM. A nie jest prościej, kupić zwykły prostownik i okresowo doładować akumulator.
http://obrazki.elektroda.pl/9398292600_1... Czy ten układ będzie dobrze działał z triakiem BTA 12 600 ? a co do diod to można wsadzić najmocniejsze w obudowie T0247 i dać przekładki między nie a radiator i powinno być ok a na wspomaganie rozruchu to wystarczy dać akumulatorowi dobrego "kopa " przez kilka minut i powinno silnikiem zakręcić
Nie ma żadnej tabliczki własnie. Ze wzoru wynika że na tym rdzeniu można nawinąć transformator 400VA. Wiem że to na wspomaganie rozruchu za mało.
czy to jest normalne? Tak, bo taki pomiar jest całkowicie bezwartościowy, a podobne pytanie przewija się przez to forum co chwilę. Co do czasów - bezpiecznik zwłoczny zadziała po 8s przy 80A lub po 5s przy 120A (zwarciu). Wspomaganie rozruchu załączy się gdy napięcie akumulatora spadnie poniżej 10V a wyłączy się gdy wzrośnie ponad 13V (czyli nie będzie...
Najprawdopodobniej musisz podpiąć akumulator. Mam inny też ruski (z opcją pracy jako wspomaganie rozruchu silnika) i bez podłączenia aku prostownik nie ruszy.
Witam wszystkich, projektuję impulsowy regulator prądu do prostownika lecz mam problem z tranzystorami mocy. Prostownik ma transformator toroidalny 600W i dwa uzwojenia 12V. Napięcie wyjściowe jest ustawiane poprzez połączenie uzwojeń szeregowo lub równolegle. Zastosowanie prostownika to wspomaganie rozruchu lub ładowanie akumulatora. W czasie rozruchu...
Poza tym, napięcie. Woltomierz pokazuje ponad 15V. Wiesz co to oznacza dla elektroniki pokładowej auta? A to nie jest przypadkiem napięcie, które standardowo generuje już alternator po rozruchu? Widać, że przed rozruchem, ale z włączonym prostownikiem, napięcie wynosiło około 12V i jest to na pewno już napięcie filtrowane , bo kable są podpięte do...
Regulator tutaj nie pomoże. Aby regulować prąd musiałbyś użyć tyrystorów o prądzie minimum 100A. Regulator w alternatorze reguluje prąd wzbudzenia wirnika rzędu maksymalnie kilku amper. Ty musisz regulować prąd 100A.
Witam! Muszę kupić prostownik do ładowania akumulatorow o pojemności 55-110ah i nie za bardzo wiem jaki wybrać. Prostownik będzie obsługiwał 8pojazdów w domu i ma posłużyć kilka lat, mile widziane jakby miał wspomaganie rozruchu. Co do ceny to tak do 500zł jeśli będzie jakiś na prawdę dobry Wink Zastanawiałem się na razie nad prostownikami black&decker...
Witam Co Masz na myśli pisząc - prostownik z rozruchem, czy chodzi o wspomaganie rozruchu, czy o rozruch silnika bez udziału akumulatora. Jeśli o to pierwsze to, z tego transformatora, o którym piszesz, zrób jeden odczep aby otrzymać na wtórnym ok. 17 V i dowiń pozostałe zwoje aby na całym wtórnym było ok. 22V. 17V służyło będzie do ładowania akumulatorów,...
Witam wszystkich. Naczytałem sie trochę i widzę że jest sporo kontrowersji w tym temacie. Kiedyś naprawiałem takie urządzenie o nazwie EPS 150, jest to spawarka, prostownik 6v, 12v i 24v z zabezpieczeniem przed przeładowaniem akumulatora i wspomaganie rozruchu 6;12;24V oraz urządzenie do rozładowywania akumulatorów ( przypuszczam że kiedyś mogło to...
Wspomaganie rozruchu też mi pasuje i chyba tak na dobrą sprawę w zupełności wystarczy. Lepiej diody czy tyrystory ? A co do płytki... Właśnie jestem na etapie zgłębiania tematu w ostateczności planowałem połączenia drukowane zastąpić drutem miedzianym
Po stronie wtórnej mierzyłem napięcie i miernik wskazuje wartość 9V Po stronie wtórnej czego? Transformatora czy na wyjściu na kablach już na akumulator? Bezpieczniki tam są, czy jest jakieś inne zabezpieczenie nadprądowe? Ten prostownik wygląda dość solidnie pod względem budowy. Zacznijmy od tego, że masz źle ustawiony pierwszy przełącznik ten nad...
oczywiście jako wspomaganie rozruchu jest idealny, nie ma takiego sprzętu któremu nie dał by rady, bez aku też odpala ale jak wyżej do ramoo -dobra stronka, dowiedziałem się wkońcu dlaczego mostki padają, a oddzielne diody choc mniejsze wytrzymują pozdro
Motronic - nie zgodzę się z tobą Mam taki wynalazek - działa, bo działa (wiem, że niepoprawnie) na jednopołówkowym jako szybkie ładowanie i wspomaganie rozruchu (0,5 AV ma trafo). eksperymentalnie podłączyłem starego paździocha (aku) i po kilku godzinach się zdziwiłem - napięcie powyżej 15 V na aku ....... oczywiście mierząc stałe (na wyjściu bez aku)...
Sam prostownik nie da odpowiedniej ilości prądu, z tego co piszesz to chyba będzie 63 lub 83 A, jest to za mało żeby odpowiednio zakręcić rozrusznikiem zwłaszcza w silniku wysokoprężnym. Można wspomóc akumulatory, ale jeśli te są padnięte to wspomaganie też na wiele się nie zda. Najlepiej to jednak sprawdzić sprawność akumulatorów, uszkodzone wymienić....
Witam Pierwsze co jest tu potrzebne a mi brakuje to informacje odnośnie możliwości sieci 220V, czyli jakie są zabezpieczenia i czy jest dość niska rezystancja zwarciowa sieci w danym miejscu. Na ten przykład zwykle korzysta sie z jednej fazy przy ładowaniu a dwu faz przy rozruchu. Wiem, że tu takiej możliwości nie ma i rozruch będzie słabszy nawet przy...
Przypadek, który podałem dotyczył zasilacza firmy Codegen. Nie będę tutaj pisał o jakości tych zasilaczy, a raczej jej braku, bo nie w tym sens tego postu. Oryginalnie zasilacz ten ma zabezpieczenia przeciwzwarciowe oraz pod- i nadnapięciowe, może jeszcze inne. Odłączając te zabezpieczenia poprzez wylutowanie diody D27 niedogodności: - wyłączanie się...
To dziwne, że przu rozruchu tylko 5A - skąd wiesz? - bo pomiar multimetrem tu na nic. Silnik prądu stałego podczas rozruchu z obciążeniem stanowi praktycznie zwarcie i pobiera prąd wielokrotnie większy niż podczas pracy (zależy od rodzaju silnika). Stąd moje wątpliwości. Żaden bezpiecznik nie zabezpieczy mostka, zwłaszcza takiego chińskiego. Dawne...
Witam wszystkich! Piszę ten tekst po przeczytaniu kilku wątków o prostownikach rozruchowych, oraz: Prostownik rozruchowy na transformatorze z mikrofalówki. http://obrazki.elektroda.pl/5759955900_1... 13.01.15 Pomysł należy odrzucić ze względu na przeróbkę elektrowłącznika - po co się męczyć skoro można wykorzystać bez przeróbek - patrz...
Podłącz żarówkę, taką np. z migacza 12V 21W, jeśli świeci, to sprawdź, czy regulacja potencjometrem powoduje zmianę jasności - jeśli nie to na 99% uszkodzony moduł regulatora. Oczywiście wszystkich sprawdzeń dokonujesz w pozycji przełącznika "ładowania", a nie "wspomaganie rozruchu"? :)
Ostatnio serwisowałem stary prostownik do ładowania akumulatorów sprzed około 30 lat. Objawy podobne, pewne wahania napięcia, na wyjściu prostownika niby jest napięcie, które wskazuje multimetr, ale nie ma "amper" i żarówka samochodowa nie świeci. Prostownik posiadał dwa bezpieczniki, sieciowy 230V i drugi w obwodzie ładowania akumulatora. Uszkodzona...
Bardzo proste do zrobienia o przyzwoitych parametrach, żeby się nie ściskać z upchaniem uzwojenia 12/24 V trzeba dwa takie same transformatory. Z parametrów wychodzi że kolega chce prostownik wspomagający rozruch np na zamarzniętym silniku
Lepiej niech założy ten na 50A to będzie mógł lekko wspomagać rozruch i nie spali diod.
Auta nie polecał bym odpalać takimi prostownikami, można łatwo je uszkodzić. W takim prostowniku opcja "rozruchu" polega na podwyższeniu napięcia często nawet do 17V. Taki prostownik działa tylko jako wspomaganie akumulatora, a nie jego zastępowanie dlatego nie łódź się że taki prostownik odpali ciągnik z padniętym akumulatorem. Lepszym rozwiązaniem...
Uzwojenie będzie nawijane dla prostownika wspomagającego rozruch , chciałem zastosować izolację odporną na wyższą temperaturę jak uzwojenie będzie się grzać. Izolację chciałem możliwie cienką ale najlepiej w jakimś materiale (z tąd preszpan).
A co tu jest do budowy. Kupujesz akumulator i prostownik i masz starter. Akumulatorem wspomagasz rozruch, a prostownikiem później ładujesz ten zapasowy akumulator. Możesz to zamknąć we wspólnej obudowie i tyle.
I słuszna racja Kolego Autorze. Po najmniejszej linii oporu. Dla uproszczenia daj triak z układzikiem scalonym (4020 czy coś koło tego) lub http://www.serwis-elektroniki.com.pl/wp-... W końcu nie potrzebujesz rozruchu, tylko jego wspomaganie.
Historia nieznana, auto świeżo kupione jako uszkodzone z usterką "kręci nie odpala". Silnik już działa po wymianie czujnika wałka rozrządu, ale sprzedający opowiadał że auto czasem odpalało a czasem nie, było wspomagane dużym prostownikiem z rozruchem
Czyli standardowe nic nie wiadomo. Tylko że musi rozruch być. I cena 400zł. Czyli starczy na porządny firmowy prostownik z prawdziwego zdarzenia. Mówiąc porządny formowy co masz na myśli? Dodano po 1 A to cos warte? https://allegro.pl/oferta/prostownik-her...
Kiedyś tam gdy stosowano takie wspomaganie rozruchu, to konieczne było dołączanie wspomagania w czasie działania rozrusznika. Wcześniejsze mogło uszkodzić akumulatory. Teraz można takim uszkodzić elektronikę pojazdu. Jakbyś tak zrobił automat dołączający spawarkę w czasie rozruchu? Metoda jak w przypadku blokady rozruchu przy uruchomionym silniku -...
Jeśli koledze potrzeba to bardziej stacjonarnie to być może wystarczy sam ten prostownik. Z opisu wynika, że ma wspomaganie rozruchu 75A. Powinno to wystarczyć zarówno do sprawdzenia rozrusznika oraz do odpalenia auta z rozładowanym akumulatorem.
Mostek diodowy do wymiany a na przyszłość należy wyjście z prostownika zabezpieczyć bezpiecznikiem typu S aby sytuacja się nie powtórzyła. Niedozwolone jest także w ramach ładowania akumulatora odpalanie fury i stosowanie prostownika jako matki wspomagającej rozruch.
Dokadnie taka jest idea tematu wątku. Doładowac akumulator w aucie, ale nie wspomagac rozruchu. Bezprzewodowy prostownik samochodowy jak mówi nazwa to prostonik, czyli ma doładować oddając od siebie troche ładunku, aby nie wyjmować z auta.
Masz na wyjściu tego urządzenia 14,8VAC Na wyjściu nie mam napięcia 14,8VAC tylko DC Czy jest to dla niego bezpieczne? Nie nie jest to dla niego bezpieczne, dlatego włączyłem rozrusznik. Nie napisałem że ładuje tym prostownikiem akumulatory tylko że wspomagam rozruch więc prostownik włączam po uruchomieniu rozrusznika ( a to akumulatorom nie szkodzi).
Dla wspomagania rozruchu nie ma nic lepszego, niż dobry, pełnosprawny akumulator na takie napięcie, jakie panuje w instalacji samochodu. W pełni naładowany akumulator (może być podłączony buforowo do niewielkiego prostownika) może być umieszczony na jakimś wózku, aby nie dźwigać tych 20 ... 30 kilo i nie być zwiazanym z długością kabla sieciowego -...
wspomaganie rozruchu prostownik rozruchu prostownik wspomaganie
wymiana grzałki migać kontrolka świeca ukryć kable
Drukarka Brother DCP-L2532DW nie skanuje do laptopa Podłączenie Commodore 64 do telewizora Biazet
