Ostatnio przy ładowaniu dużego akumulatora sfajczył się transformator. 0V napięcie po podłączeniu do sieci. A sprawdzał kolega, czy to nie jest przerwany bezpiecznik termiczny ? Zwykle tuż pod wierzchnią warstwą izolacji uzwojeń (taśma/papier) jest taka mała czarna kostka, będąca bezpiecznikiem termicznym. Mostek KBPC może kolega użyć, nawet byłoby...
Ten woltomierz jest zasilany napięciem 4-30V. Twój prostownik to w zasadzie transformator z mostkiem prostowniczym, więc napięcie za mostkiem spada czasem do 0. Zasilenie tego konkretnego woltomierza jest z tego systemu niemożliwe (można dodać diodę i kondensatorek by mieć stałe napięcie), jak również do poprawnego pomiaru napięcia niestałego (pulsującego...
Schemat jest tu : [url=https://assets.lincolnelectric.com/... Andy
Jak ma kłopot z pomiarem (może wadliwy miernik), to proponuję podłączenie bezpośrednio do wyjścia transformatora żarówki na 12V, np. 3 lub 5W. Będzie wtedy wiadomo czy świeci jasno, czy w ogóle.
Można w szereg z przekaznikiem na 12V =, połaczyć jakaś diode Zenera /2.1V/-albo szereg zwykłych diod. Tak, aby zadziałał przy napięciu na nim równym około 14,6V i odłaczył zasilanie od 230V. I tak trzymał do momentu wyłaczenia przez własciciela akum., zasilania całosci, z sieci - przez wyjęcie wtyczki.
(at)chopperg Owszem, można.
Zawiadom moc transformatora i napięcie wtórnego uzwojenia.Dla zapoznania bardzo prosty schemat.C3 lepiej wydalić http://obrazki.elektroda.pl/6789723300_1...
Prostownik o którym pisałem wyżej w 7 poście działa wg stałego napięcia ( regulator alternatora ), mocno rozładowany akumulator może jednak przeciążyć transformator, stąd w obwodzie uzwojenia PIERWOTNEGO oporniki i kondensatory, dobrane, by nie przekroczyć maksymalnego prądu strony wtórnej. Można powiedzieć, że ten prostownik ma ograniczenie prądu do...
jesli chesz ten schemat to podaj mi maila swojego..juz go przerysowałem Dodano po 14 wysłałem..jak dojdzie to mozesz dac znac
Opór 680 Ohm powiększ do 3-5К.
1) Bo tyrystor może pracować przy prądzie przemiennym. Jest to po prostu dioda o regulowanym kącie otwarcia. 2) Tak, a jeszcze lepiej na 14,4V 3) Regulacja prądu ładowania 4) Schemat wygląda na poprawny, myślę, że tak, chociaż ja myślałem o innym schemacie.
Nie równolegle a szeregowo.
Można ładować z gniazda zapalniczki przy pracującym silniku. Prostownik niepotrzebny ale potrzebne jest zabezpieczenie przed nadmiernym prądem ładowania. Przy tym akumulatorze nie powinieneś przekraczać 2,7A. Kilkudziesięciosekundowy prąd 3,5 A też mu nie zaszkodzi. Najprostsze zabezpieczenie to odpowiednia rezystancja przewodów łączących wtyczkę gniazda...
Plus jest na bolcu zapalniczki. Weź ten sąsiada prostownik. podłącz żarówkę H4 55W i zmierz wtedy napięcie. Ten twój transformator jest troszkę za słaby, jednakowoż toroidy są odporne na przeciążenia i jeśli nie masz zamiaru nim pompować tira to nic mu nie będzie. Potrzebujesz tylko mostka gretza i kondensator 4700-10.000uF (ale i to nie koniecznie)...
Trafo+mostek Gretza, a może nawet sama dioda...
Jeszcze jedno pytanie czy bateria 10 szt elektroitycznych po 1000 mikro F 25V będzie dobra Już dostałeś częściowo odpowiedz na pytanie: Pojemność kondensatora filtrującego dobiera się dla prądu obciążenia zasilacza ...
tak w ogóle do czego Ty chcesz ten prostownik?, na tym trafie jesteś w stanie osiągnąć co najmniej 40A przy 12 Voltach. Tyrystory które wymieniłeś są dobre do prostownika samochodowego przy wydatku prądowym do 7A .
ładują do napięcia najwyżej 14.7V a czasem trzeba akumulator potraktować napięciem do 16.2V i wtedy taki stary prostownik jak znalazł. Tak, tylko trzeba wiedzieć co się robi, a autor nie odróżnia potencjometru od przełącznika, więc ten sprzęt jest dla niego niebezpieczny.
No ale jak to sobie wyobrażasz, większy prąd to głośniej czy może wyższa częstotliwość dźwięku ?
Musisz miec do niego transformator o mocy okolo 70-100W(oczywiście z mostkiem prostowniczym,do tego kondensator 4700mF lub większy i gra) najprostszym rozwiązaniem bylo by użycie prostownika samochodowego
Witam Robisz wszystko dobrze, takim prądem ładuje ci akumulator, wartość tego prośdu zależna jest od naładowania akumulatora, prąd podawany na prostownikach to maksymalny " bezpieczny" dla prostownika prąd jaki można z niego wyciągnąć. Pozdrawiam
Na obniżonym napięciu np. prostownika samochodowego docierasz szczotki, delikatnie szlifując komutator wirnika przed szczotką którą chcesz dotrzeć kamykiem lub białym pumeksem. Drobiny ścierającego się kamyka dostają się od szczotkę przyspieszając jej dotarcie.
Czyli potrzebujesz zwykłego zasilacza 12V i minimum 15A, niewrażliwego na chwilowe przeciążenie. Rozruch silnika elektrycznego to pobór mocy dużo powyżej mocy znamionowej urządzenia. Zdecydowana większość zasilaczy impulsowych odpada. Polecałbym zwykły zasilacz transformatorowy, ewentualnie przeróbka ze starego, transformatorowego prostownika do ładowania...
Ja stosuję UPS do zasilania pewnego urządzenia i zasilam go akumulatorem 12V/ 60Ah.Po stronie wtórnej jest obciążenie ok.200W.Gdy są częste przełączenia na zasilanie awaryjne wypinam akumulator i ładuję go z prostownika samochodowego.W moim przypadku działa bez zarzutu.Pozdrawiam.
silnik samowzbudny To silnik szeregowy prądu zmiennego. Przy prądzie stałym zadziała, ale nie zasilaj go (silnika) napięciem sieciowym wyprostowanym. Rezystancja uzwojeń stojana, i wirnika dla prądu stałego jest rzędu pojedyńczych omów. Co innego dla prądu zmiennego. Tu jest obciążenie indukcyjne, i impedancja zależy od częstotliwości sieci. Jeżeli...
Prościej byłoby użyć samego transformatora o odpowiednim napięciu i prądzie. Przykłady tematów z Elektrody. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3... https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2... https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3...
Ten Sena wygląda jak ten z lidla o którym w testach się naoglądałem, że do pełnego naładowania akumulatora musiałby chyba z 1 miesiąc ładować :D Jak to wygląda w tym przypadku?
Jeśli znasz się na elektronice to zrozumiesz dlaczego nie podłacz sie radia samochodowego pod prostownik? Nie chodzi tutaj o wielkość napięcia. Zachęcam do nauki.
Zapewne budowany był z "przypadkowych" części. Nie było transformatora na 12V to użyte zostało to co było. Prostownik selenowy zrzuca sporo napięcia, do tego dochodzi żarówka w szeregu. To sprawia, że podczas ładowania akumulatorowi nic nie będzie. Natomiast problem się zaczyna wtedy, kiedy akumulator już się naładuje. Prąd spada i zarówno żarówka jak...
Z prostownika do ładowania akumulatorów nie wolno zasilać radia samochodowego . Takie prostowniki mają nadmiar napięcia, by "wbić" duży prąd w akumulator a po podłączeniu do radia kondensatory elektrolityczne naładują się do wartości szczytowej (U skuteczne X 1.41). Napięcie osiąga zwykle ok 25V a tego radio nie przeżyje ! Łatwo sprawdzić - do prostownika...
Może pomoże - rodzinie 24V napędów z rodziny "czystego" Nice tez jest opcja akku awaryjne - i prawdopodobnie pinologia się nie różni - ale oczywiście zmierz miernikiem i obejrzyj płytkę u siebie. Z oglądu schematu RBA3C do Robusa wynika że skrajne piny (połączone ze sobą) to masa, dwa symetrycznie bliżej środka to zasilanie centralki z akku a środkowy...
Dylemat pojawia się w chwili gdy nie mam czym właściwie zasilić układ, który wymaga transformatora 17VAC i około 20A (340W!). Chciałbym zbudować własny prostownik, ale koszt transformatora to około 200zł Kup transformator do halogenów. Dokup jeszcze kawałek drutu nawojowego i dowiń parę zwojów i będzie OK. ładowarki można kupić za kwoty zaczynające...
Ty to chcesz po stronie pierwotnej, czy wtórnej?
Witam. Korków nie trzeba odkręcać całkowicie, wystarczy je najwyższej lekko poluzować, cele w akumulatorach ołowiowo-kwasowych nie są zamknięte na szczelnie. O jaki model prostownika chodzi konkretnie?
Prawdopodobnie uzwojenia transformatora nawinięte są jako 2 połączone szeregowo uzwojenia 2X14,5V po 11A każde.Jak by rozłączyć uzwojenia to otrzymamy dwa osobne uzwojenia ,do każdego z nich podłączamy mostek Gretza i po mostku łączymy równolegle to wtedy prądy nam się zsumują i dostaniemy prąd stały 22A/13,5V (19V nap.szczytowego)
Już napisałem że w głównym prostowniku kondensator jest niepotrzebny, jego rolę spełni akumulator. Kondensator musi być w zasilaczu pomocniczym do układów ogranicznika i wentylatora. Czy trafo wystarczy do prostownika - to zależy od pojemności akumulatora jaki chcesz ładować. Przy dużych pojemnościach będzie ładował długo bo ma ograniczoną wydajność...
Witam Jest to wykres obrazujący stosunek prądu ładowania i napięcia na akumulatorze w trakcie ładowania. Np. Wyładowany akumulator 30Ah na początku po podłączeniu do prostownika będzie pobierał ok 6A. W miarę czasu ładowania napięcie będzie wzrastało a prąd ładowania będzie malał. Przykładowo gdy prąd ładowania będzie wynosił 2A to napięcie wzrośnie...
wszystko wystartowało bez problemu ! Polecam schemat . Mam taki problem z tym układem ponieważ złożyłem go i uruchomiłem na probe bez zabezpieczeń , zadziałało i wtedy przyszedl sąsiad w lekkim stanie i zrobił zwarcie. Co mogło się uszkodzić ?
Tutaj omawiana jest przeróbka zasilacza impulsowego na prostownik do ładowania akumulatorów kwasowo ołowiowych.
Witam poczytałem na innych forach i problem nie został do końca rozwiązany. 1.W moim Larku 35.5 był orginalnie akumulator 650mA i zamieniłem go na Palm Tungsten T5 1350mAh Li-Polymer 3.7V z oporami ale wszedł - teraz nawigacja działa bardzo długo nawet do 5h 2.Próbowałem różne ładowarki sieciowe USB do 600mA i Lark raz chciał się ładować a raz tylko...
Witam Krótko - to polecam schemat 2. Dlaczego i co radziłbym usprawnić - to by było długo.
1. Prąd ładowania akumulatora ustala się jako 1/10 pojemności czyli akumulator 40Ah ładujesz prądem 4A przez 10h. W tym przypadku regulacja prądu odbywa się za pomocą potencjometru. Podłączasz aku ustalasz 1/10 pojemności akumulatora i reszta tak jak w projekcie Józefa. Prostownik po naładowaniu do 14.4V się wyłączy i po spadku napięcia ponownie załączy....
powinien się nadać
Witam Chce zbudować prosty prostownik ale bezpieczny z podstawowymi zabezpieczeniami. Mam taki transformator : 430-2028 Napięcia uzwojenia wtórnego: 1 x 18V 2 x 7,4V lub 14,9V (bieg jałowy) SPADEK do 12,5V pod obciążeniem 12A Prostownikiem będę ładował akumulatory samochodowe , zazwyczaj 50- 60 Ah. Mogę prosić kogoś o wrzucenie schematu wraz z wyjaśnieniem...
Odłącz aku ,odłącz sieć 230V i po ponownym włączeniu sieci(230V) -po minucie ,dwóch zobacz czy system dalej "wisi" jeśli nie to posprawdzaj wszystko ,przeskanuj od nowa moduły (ich adresy0 itd.Jeśli nie działa nic zrestartuj z kołków i zapisz "od nowa" ustawienia.Sprawdź na nowym aku jak radził kolega powyzej prad ładowania i napiecie na zaciskach naładowanego...
Wtórna strona ma 8 wyjść, jeśli dobrze policzyłem.
poprosze o schemat , tak chodzi o ładowanie aku. 12V
Witam .. ostatnio usmażyłem swój prostownik :) Najprościej było by iść i kupić drugi ale ja pomyślałem żeby zrobić prostownik taki z prawdziwego zdarzenia.. dlatego poszukuje schematu prostownika o max prądzie ładowania powiedzmy 10 A( możliwość regulowania, stopniowo tak aby można było ładować mniejsze akumulatory)oraz wskaźnik ( Voltomierz czy Amperomierz...
[url=http://www.elektroda.pl/rtvforum/vi... Jest to dosyć popularny prostownik samochodowy, zobacz może spełni Twoje oczekiwania. Pozdrawiam.
Witam dziękuję za pomoc problem rozwiązany .
regulacja prostownika samochodowego projekt prostownika samochodowego schemat prostownika samochodowego
ekspres siemens podświetlenie brotje opinie wchodzić obrót renault scenic
baofeng odblokować baofeng odblokować
Zasilenie konta na SuperVoIP.pl nie działa - przyczyny i rozwiązania Procesor w multimetrach Protek 506 - MAX134
