Wczoraj kupiłem nowy termostat i jadąc go wymienić dostałem błąd że silnik przegrzany i wyłączona klimatyzacja. Bład błedem, ale co pokazywał w tym momencie wskaźnik na desce? Od tamtego momentu mam na desce temp 50stopni wskazówka ani drugie , termostat wymieniony błąd jest dalej. Co teraz jaki to czujnik gdzie się znajduje? Zakładam, że to co pogrubione...
muszę splanować jest nie równa i mam za male ciśnienie na trzech cylindrach przegrzany silnik
Sprzęgło jak ślizga to obroty idą do góry a auto nie przyspiesza a jak ci moc traci po nagrzaniu to na początek sprawdź czujnik temperatury chyba że silnik przegrzany dobra diagnostyka komputerowa wiele wyjaśni
Witam Kilka dni pojawił mi się komunikat Filtr sadzy jest pełny. Kontynuowałem jazdę żeby go wypalić ale nie mogłem. Następnego dnia miałem trasę na autostradę więc spróbuję wypalić. Ale po przejechaniu kilku kilometrów temperatura wody skoczyła momentalnie z 90 na 130 i pojawił się komunikat silnik przegrzany - wyłącz. Sholowalem samochód, mechanik...
w A jeśli chodzi o 1.6 8V to nie zawsze jest "bezkolizyjnie". Zależy w jakim stanie jest silnik i czy nie jest przegrzany. Jak jest przegrzany to dzwigienki zaworów są osłabione i mogą się pokrzywić a w lepszym p A jakim cudem jeśli to jest silnik z założenia konstruktorów bezkolizyjny ?
No mineral uczynil ci spustoszenie i zostawił co nieco. Możliwe że mineral to zrobił, ale chyba niewymieniany przez 50kkm, albo silnik był tak przegrzany że wygotował cały płyn i dostał takiej temperatury że olej się dosłownie spalił. Dla porównania wrzucam zdjęcie silnika, rocznik 91, w rodzinie od 2006, "stan licznika" prawie 300kkm, diesel, przez...
Byl juz w naprawie ale ponoc jest dobry...Silnik raz pozniej jeszcze byl przegrzany tzn wyciek oleju i sterownik wylaczyl wszystko ,pozniej byl zrobiony remont silnika wszystko wymienione rozrzad sprzeglo glowica tloki...Ale nie wymienialem sterownika.wiem ze immo nie pusci moge kupic sterownik razem z immo.Pytanie brzmi czy to napewno sterownik.I czasem...
Silnik był prawdopodobnie raz przegrzany (pęknięcie węża cieczy, i wyciek) To powinno dać odpowiedź. Silnik do wymiany.
Tak mnie zastanawia jedna rzecz. Jak stwierdzić czy kiedy silnik był przegrzany zwłaszcza ten 1.2 w oplach? Czy jak kiedyś przy wymianie płynu wskazówka doszło do 100st i zabrakło w zbiorniczku litra płynu to już świadczyłoby o przegrzaniu?
Tak tylko dla przypomnienia - Komputer zaczyna w pełni korzystać z czujników dopiero po pełnym nagrzaniu silnika, wcześniej pobiera dane z niektórych i dopasowuje odpowiednią zapisaną mapę. Jezeli silnik jest przegrzany - lub komputer tak to odczytuje to zmmniejsza dawkowanie paliwa tak żeby go nie załatwić. Ale to tylko teoria. Jaki kod usterki teraz...
Witam wszystkich mój problem jest następujący. Kupiłem auto opel astra z niemieckim silnikiem 1,7dtl 68KM ciężko palił na mrozie. Postanowiłem zrobić remont silnika i okazało się że 2 tłoki ma pęknięte tak do połowy z góry. Wymieniłem tłoki pęknięte założyłem pierścienie uszczelniacze zaworów głowica prze planowana, nowe uszczelki śruby głowicy. Auto...
Po wymianie - z wlewu oleju wycieka olej, jest bardzo wysokie ciśnienie w silniku. Temat mylnie zatytułowany. Silnik przegrzany bierze olej , ma potężne przedmuchy. A mechanik weźmie swoją zapłatę a ty sie martw co dalej. Jaki sens naprawiac takie cuś , skoro silnik sprawny z gwarancją grosze kosztuje.
Witam, od początku - kupiłem Merive z uszkodzonym silnikiem, podczas diagnostyki - pomiaru ciśnienia sprężania przy kręceniu rozrusznikiem zauważyłem spory wyciek paliwa z pod prawego przedniego nadkola - konkretnie z pochłaniacza oparów - filtra węglowego . Co może być przyczyną takiego zachowania? . Może naprowadzi na powód takiego zachowania usterka...
Faktycznie wymienialem uszczelke i nie dalem do planowania, ale doświadczeni mechanicy powiedzieli ze dobrze wyglada i nie trzeba, wiec na usterka odpada. Od dwoch dni nie zagotowała mi sie woda, ale jezdze max 40 minut na rozgrzanym i nie szybciej niz 75km/h, jutro sprawdze ten wąż,jeśli to nie to to bede szukał dalej dzieki za pomoc , odezwe sie czy...
Samochody nie są moją pasją i raczej wyznaję zasadę nie otwierania maski, bo i tak nie za bardzo wiem jak to wszystko działa. Jeżdżę autem dopóki coś się na tyle nie uszkodzi, że zatrzyma je w miejscu. K..wa jak czytam takie teksty to mi się nóż w kieszeni otwiera! Tak,tak nie otwieraj maski bo sobie paznokietki uszkodzisz. Oleju i płynów też nie sprawdzaj...
co jeszcze może być przyczyną zanikającej iskry? Sprawdź wszystkie czujniki temperatury ;) W Peugot 306 spotkałem się z sytuacją że samochód czasami nie mógł odpalić, komputer wykazywał błąd cewki zapłonowej (a w zasadzie jednego modułu zapłonowego na 4 świece). Została wymieniona na nową, tak samo pompa paliwa (benzyna)... a na koniec okazało się...
Nie ma co panikować 95*C to normalna temperatura, a i czujnik nie jest jakiś super dokładny, podaje tylko orientacyjne wskazania. Płyn w układzie jest pod lekkim ciśnieniem i nawet jeśli byłaby to zwykła woda to wrze dopiero w okolicach 120*C, także nawet temperatura cieczy na poziomie 100-105*C to nie powód do paniki. Najgorsze co możesz zrobić to...
Witam, mam problem z Astrą J 1.4T 140KM, może ktoś już tak miał, mianowicie wyskakuje mi komunikat: silnik przegrzany, klimatyzacja wyłączona. Po podpięciu kompa kod P0128-00: temperatura cieczy chłodzącej poniżej temperatury regulacji termostatu (ECT). Dodam, że kiedyś został wymieniony na zimny, ale wcześniej problem nie występował. https://obrazki.elektroda.pl/7640265600_...
Witam serdecznie proszę o pomoc kupiłam auto rok temu okazało sie ze był silnik przegrzany i czeba było wyminic blok silnika poczym wymienilam go cieszylam sie autem może dwa tygodnie okazało sie ze poszły napinacze wiec poprosiłam aby wymienił wszystkie części na nowe wyszłam na naprawę ponad 3000tys problem mam taki ze mam niskie cisnienie oleju....
Witam, mam problem tego typu iź gdy auto postoji pare dni nie używane, a jest desczowa/wilgotna pogoda nie moge auta uruchomić. Piłuje rozrusznik tak aż mi akumulator sie rozładuje. Zakupiłem prostownik i udało mi sie uruchomić po piłowaniu auta rzez 5 min ( każde krecenie - po zalaniu swieć przerwa i znowu). Nie jest to wina akumulatora ponieważ auto...
Witam, mam problem z oplem combo 1,3 cdti ponieważ po przejechaniu ok 100 km i zgaszeniu silnika mam problem z odpaleniem ponieważ rozrusznik nie zakręci a słychać tylko takie "klik" i dopiero tak po 15 próbach auto odpala. Dzieje się tak tylko na ciepłym silniku bo na zimnym nie ma żadnego problemu z odpaleniem.
witam mam problem z oplem 1.2 16v z 2004 Agila po zmianie simeringa pod kołem pasowym nie mogę go teraz odpalić nie możliwe żeby rozrząd się zmienił ponieważ nie ma takiej możliwości kolo pasowe dociska zębatkę jest napędzany przez wal i napędza pompę oleju. nie mam pojęcia co mogla się uszkodzić pomocy!!
Witam. Proszę was o pomoc. Ostatnio czyściłem EGR i jak wszystkim wiadomo przy tym silniku trzeba się namęczyć z wykręceniem Łączy się to z rozebraniem kilku części. Poskładałem wszystko. I tu zaczyna się problem. Autko nie odpala. Słyszę ze rozrusznik działa ale silnik ani drgnie o co chodzi? Wszystko podpiąłem jak należy. ( kolektor ssący. Zbiornik...
Bez termostatu płyn krąży po dużym obiegu więc silnik nie ma prawa się przegrzać zakładając, że reszta układu jest sprawna.
Spróbuj zmierzyc napięcie na zaciskach arternatorze podczas ładowania i jak kontrolka świeci i jak zgaszona może byc przegrzany styk ja bym zrobił drugą masę arternatora z silnikiem
Samochód podczas jazdy został przegrzany Kup taki sam silnik. Remont nigdy nie da ci pewności.
Dolej płynu i zobacz gdzie masz wyciek może tylko wystarczy dokręcić opaski.Jeśli wyciek będzie duży Laweta. Bo bez chłodzenia zagotujesz płyn chłodniczy i możesz przegrzać silnik.
Wymieniłem ten czujnik, sprawdziłem DPF, wszystko było w porządku, pompa wody też w porządku. Finalnie sprzedałem to auto informując nowego właściciela o tym problemie.
Co do świec to ciekawy trop. LPG nie występuje. Głowica była robiona bo silnik był przegrzany, poszedł płyn chłodniczy na cylindry.
Tak samo mam w Audi. Przez to m.in. więcej auto pali... Ale za to nie grozi naszym autkom takie łatwe przegrzanie - no chyba że nie ma płynu chłodniczego - ale to już inna historia
Jak późno włącza się wentylator to wina jest włącznika wentylatora.ktory jest w chłodnicy.Poza tym samochód mógł być uprzednio przegrzany przez słabego kierowcę z powodu uszkodzonego omawianego włącznika.Po wymianie wstawiono niewłściwy włącznik.Właczniki sa w sprzedaży o różnych temperaturach włanczania.To jest cała przyczyna nadmiernego grzania silnika.Reszta...
Zasłoń 80% chłodnicy przy takich mrozach. Jakich mrozach? To nie duży Fiat kolego. W ten sposób może silnik przegrzać.
Czy silnik był kiedyś przegrzany, podnosi się minimalnie poziom oleju w silniku?
No właśnie silnik przegrzany;/ czyli dobrze wyczytałem wcześniej. A koszt silnika jak się przedstawia mniej więcej?Wiesz może?Na diagnostykę będzie trzeba się jakoś wybrać.
witam ja bym stawiał na uszczelkę pod głowicą na 99% ostatnio wymieniałem w fordzie mondeo - objawy: na wolnych obrotach było ok, brak ogrzewania zimny parownik ciągle zapowietrzający się układ chłodzenia po dodaniu gazu płyn w zbiorniczku wyrównawczym podnosił się na max a na wyższych obrotach przelewał się przez korek, jak masz takie same objawy to...
Witam, jeśli dobrze rozumiem z pustego się przelewa Z pustego to i Salomon nie naleje. Płyn na postoju wlewa się do cylindra, a po odpaleniu go wypycha. Tak tam moja teoria o uszkodzonej uszczelce pod głowicą. Tylko po takim kilkukrotnie przegrzanym silniku, kto wie co jeszcze będzie do naprawy.
Ja to raczej widzę tak. Puściła uszczelka pod głowicą, zabrakło płynu chłodzącego i silnik został przegrzany. Tego się nie remontuje tylko w złom wywala. Przegrzanie przez brak płynu = silnik złom.
W skodzie nie ale w oplu wchodzi w tryb awaryjny aby nie przegrzać silnika ,przerwa na czujniku.P
Przy tak małym ubytku trudno stwierdzić co jest przyczyną. Czasami jest to przegrzanie silnika, inaczej uszczelka - wstępny etap?!
Kostka stacyjki, nie laczy styk 15A Wymienic, bo z tego styku tez jest wiatrakologia zasilana _. silnik sie moze przegrzac.
Silnik był przegrzany. Koszt naprawy około 400-500 zł
Dzialanie termostatu:podczas rozgrzewania silnika termostat jest zamkniety,doplyw do chlodnicy jest zamkniety,plyn krazy w obiegu blok silnika-pompa-blok,kiedy plyn osiaga temperature ok 95st.C termostat zaczyna otwierac sie powodujac przeplyw przez chlodnice i poprzez przymykanie i otwieranie utrzymuje tem. plynu-silnika ustalona przez producenta(ok.90-100st.C)....
Przekaźnik nr 26 był przyczyną odcinania napięcia do sterownika silnika i LPG. Po jego "sekcji" okazało się ,że cewka był przegrzana i nie trzymał stabilnie. Problem rozwiązany. Koszt 30 PLN !!!
normalny silnik oplowski nie isuzu .isuzu miałem to go przegrzałem
Rozumiem, że adaptowałeś/programowałeś immo w sterowniku? Najlepiej gdybyś zrzucił logi czasu rzeczywistego czy czasem np. czujnik temperatury silnika nie powoduje nagłego skoku sygnalizując przegrzanie. Drugie pytanie to rozumiem że wgrywałeś mapę pod twój konkretny silnik?
Nie wydaje mi się że po przejechaniu 2 km przegrzał się silnik , co do czujnika to może być on uszkodzony . Wysterowanie z komputera sprawdzi poprawność działania samych wentylatorów . Zrób zworę na czujniku chłodnicy i zobacz czy wentylatory wystartują . Masz wtedy odpowiedź .
Nie, nic by nie puchło, tylko silnik będzie się przegrzewał. To tak jak byś oddychał przez rurkę? Nie spuchniesz tylko się udusisz, a silnik się przegrzeje, rozumiesz?
Przyjrzałem się tej kontrolce i nie jest to wskaźnik temperatury, wg tego co doczytałem, to poziom AdBlue. To z logiki wynika, że będzie tylko kontrolka, która zapali się, jakby silnik się przegrzał. Fizycznej wysokości temperatury nie będzie widać. Problem się rozwiązał, dzięki za nakierowanie, żeby przyjrzeć się tej kontrolce.
Podobne objawy - brak odpalania w takiej Astrze u teścia - wymiana czujnika temperatury silnika i wszystyko chodzi. JAk podaje za błędne danew do ECU to ten mądrala "myśli" ze silnik jest przegrzany. Identyczne objawy miałem w Passacie. Pozdr.J.
Jeżeli jeździsz na krótkie dystansy to woda skrapla się w tłumikach i nie ma kiedy wyparować. Proponuję dać mu trochę "czadu" i przegrzać tłumiki dokładnie.
Gdybyś poprowadził rurkę zasilającą silnik przez płomień palnika i "przegrzał" parę to silniczek będzie lepiej pracował! Pozdrawiam entuzjastę maszynek parowych. Tez mam jedna na sumieniu, do odszukania na elektrodzie:)
nie ma błędów i to jest najgorsze i dlatego ciężko dojść co to może być Dodano po 5 silnik po remoncie chodził idealnie dlatego mnie zastanawia dlaczego sterownik się przegrzał od tego trzeba zacząć
Miałeś rację, załączył się przy 115-117. Podgrzałem zapalniczką czujnik w chłodnicy i rzeczywiście zadziałał. Mój temat myślę że nie ma sensu ale bałem się żeby silnik się nie przegrzał. Czyli podsumowując termostat otwiera się przy 105 a wentylator załącza przy 115. Może komuś się przyda ta informacja. Temat do zamknięcia
no to już mi się słabo zrobiło... mogę to po czymś poznać? Dodam jeszcze, że jak mechanik zakładał głowicę, to sprawdzał silnik i mówił, że stan silnika jest ok. Ja też nigdy nie przegrzałam silnika i nie wlewałam płynu od razu po jeździe.
przegrzany silnik kosiarki przegrzany silnik nawiewu astra przegrzany silnik
zastąpić akumulator samochodowe obwód cewki zapłonowej peugeot wpuszczane instalacja
junkers hydro czujka ruchu output
Optymalny układ pompy ciepła i kotła gazowego ABM241 Manual: Amprobe Multimeter or Abracon Crystal?
