Na flanszy szerokiej bliżej środka montaż bez znaczenia bo on jest pionowo to nie rozwiąże problemów w zamiennikach 1 na 20 potrafi tylko dobrze działać.
Większość współczesnych urządzeń elektromechanicznych wyposażonych jest w silniki tzw. "przewatowane". Oznacza to w praktyce, ze mają one większą moc niż by to wynikało z ich fizycznych rozmiarów co w praktyce oznacza niemożność odprowadzenia ciepła do otoczenia w sposób ciągły. Dlatego mają one oznaczenia S2 (np.) 15 min. Są to urządzenia przeważnie...
Rozepnij go z bramą i zobacz jak sam chodzi czy też się tak grzeje, może brama stawia za duży opór albo siłownik wewnątrz ma jakieś opory, dobrze by było zmierzyć prądy jakie pobiera i porównać do drugiego.
Szczelność głowicy była sprawdzana?
samo >>>> ale jak chcesz to możesz dać silikon
Witam ! Twój silnik jest silnikiem trój fazowym z możliwością łączenia w trójkąt, lub w gwiazdę, ale nie wolno go łącząc w trójkąt podłączać do naszej, Polskiej sieci elektrycznej, ponieważ mamy tu sieć 3x400V, w innym rejonie świata gdzie sieć trójfazowa ma 3x230V tam go można przełączyć w gwiazdę i zasilić. Ten silnik możesz przełączyć w trójkąt i...
może trzeba wymienić czujnik temperatury od załączania wentylatora na chłodnicy
Wyciągnij termostat, wrzuć do garnka z wodą a garnek na kuchenkę ;) i patrz, zmierz temperaturę przy jakiej się otwiera i czy jak kolega wyżej napisał prawidłowo domyka się
Robiłeś test CO w płynie chłodniczym?
wymontuj pompę wodną często koroduje frez napędzający od pompy wspomagania i nie przenosi napędu na pompę wodną dlatego nie ma obiegu i nagrzewnica jest zimna
Zalewany był wodą demineralizowaną czy kranówą? Może wytrąciło się coś i blokuje przepływ albo kamień pokrył ścianki chłodnicy silnika. Właśnie dziś u mechanika widziałem zdjętą głowicę. W jej kanałach wodnych było mnustwo szlamu powstałego prawdopodobnie w wyniku dolewek wody. Skończyło się na uszkodzeniu uszczelki. Ubywa Ci płynu chłodzącego? Jesli...
Na tabliczce silnika masz dane potrzebne do poprawnej pracy. Silnik ma pracować z minimalną częstotliwością 84 Hz a nie 50 Hz i połączenie w gwiazdę. Potrzebny jest falownik. Pozdrawiam
Głowica do zdjęcia i do zrobienia, sprawdzić ją także na szczelność. Silnik gruntownie wypłukać, układ smarowania i układ olejowy. Po złożeniu zalać olejem mineralnym. Włożyć sprawny termostat. Silnik załatwiłeś sobie sam, uderzyłeś w jego czuły punkt (przegrzanie).
wywalony bezpirzenik wiatraka, komora silnika, strona lewa, wyraźnie oznaczone na pokrywce.
Witam, Czasem normalne a czasem nienormalne, siłownik tego typu zdecydowanie powinien mieć ograniczniki ruchu zarówno na zamykaniu jak i otwieraniu. Otarta obudowa to z reguły skutek niedokładnego jej założenia lub kolizji z jakimś elementem bramy. Podłączenie elektryczne jest prawidłowe w takim wypadku powodem nadmiernego grzania się silników może...
Czytam i czytam i widzę że wszystko jest wymieniane, a co zostało sprawdzone?? 1. Termostat otwiera się po nagrzaniu silnika? 2. załącza się wentylator? W takiej sytuacji to są podstawy, po odpowiedzi pomyślimy dalej. Proszę nie twierdzić że nowe (inne) znaczy sprawne.
Tak,będzie chodził po zdjęciu tej wtyczki,bo tam jest tylko czujnik rozpoznania pierwszego cylindra. Służy on do tego abyś miał wtrysk paliwa sekwencyjny (stąd to SFI na deklu)
Powietrze w układzie i lub problem z WP.
Odłącz kolektory tranzystorów od silnika (zapisz, który był gdzie podłączony), zmierz oporności uzwojeń, do kolektorów podłącz żarówki jako obciążenie, i przy włączonym zasilaniu pokręć ręcznie wirnikiem - jeśli sterowanie jest sprawne, to wszystkie żarówki powinny zapalać się na zmianę, jeśli tak nie będzie, to sprawdzaj napięcia na bazach tranzystorów...
A jaki chcesz. Możesz nawet MKSE. Niemniej reszta też się sprawdzi ponieważ nie jest to element który musi trzymać ściśle określoną pojemność.
Czytając ten temat od początku i mając na uwadze ostatni post i zdjęcia, skłaniam się do porady abyś dalsze czynności związane z podłączeniem zlecił elektrykowi. Tak będzie lepiej dla Twojego dobra oraz dla silnika, chociaż mam wątpliwości czy silnik to przeżył.
Ogrzewanie wnętrza działa normalnie? Podczas tej jazdy autostradowej ogrzewanie wnętrza działało normalnie?
Olej, to dolewa się do benzyny. Mam nadzieję że, nie wlałeś do zbiornika czystej benzyny. Widzę że, raczej masz nikłe pojęcie o działaniu takiego silnika i wszystko jest możliwe. W każdym razie, czarno to widzę. :D Sprawdzałeś czy, jest wtedy iskra, czy paliwo dochodzi?
Dasz radę ;). Daję opis z forum BMW http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=... - proszę moderatora o nieusuwanie linka :). Dodam, że robiłem to już 2 razy i sposób działa w 100% Prawie we wszystkich BM-kach, wcześniej, czy później pojawiają się problemy z układem chłodzenia. Jego niedomagania objawiają się ogólnie przegrzewaniem lub niedogrzewaniem,...
Masz na pokrywce termostatu termowłącznik wentylatora? Powinien być wkręcony od góry a do niego podłączona kostka z 2 przewodami. Jeśli masz to sprawdź przy jakiej temperaturze włącza Ci wentylator. Jeśli nie masz tego włącznika tzn. że wentylatorem steruje komputer silnika (włącza wentylator przy ok. 105 st C )a Escort będzie miał tendencję do przegrzewania...
Skoro sprawdzałeś to ok. Zakorkowany "wiechciem" silikonu z poprzednich napraw dolot pompy? Nie wiem dokładnie jak tam jest to rozwiązane, w każdym razie w podobnych silnikach wylot pompy wodnej, ten nad wylotem termostatu idzie metalowym przewodem na "tył" silnika - z niego rozprowadzone jest ogrzewanie i dolot wody ze zbiorniczka wyrównawczego, powrót...
Sprawdź czy wiskoza działa na wentylatorze chłodnicy.
Wystarczy przejechać się z komputerem diagnostycznym i jak ma ktoś rozum to wydedukuje co zepsute.
z boku jest taka pokrywa wzdłuż cylindrów i głowic zwężająca się ku końcowi silnika . ona dobrze spasowana ? prawidłowo przylega ? nie ma gdzieś lewego powietrza co na zewnątrz ucieka i nie jest wdmuchiwane na silnik?
Witam, to jest wrecz 'ksiazkowy' przyklad bardzo poznego zaplonu / przegrzewanie - bardzo dlugie spalanie ladunku, brak wkrecania sie silnika na wysokie obroty - brak mocy, to tak - jakby bylo zastosowane paliwo np. 110 - 120 Oktan / do silnika o stopniu sprezania 9 : 1... Sprawdz ustawienie wyprzedzenia zaplonu i kompresje silnika - czyli cisnienie...
Schemat zakładania paska wielorowkowego focusa 1,6 16V. WP to pompa wody http://obrazki.elektroda.pl/9084491800_1... Dodano po 16 Jest sposób żeby sprawdzić głowicę bez zdejmowania (wstępnie). Ja u siebie w warsztacie mam taki tester do sprawdzania zawartości CO2 w układzie chłodzenia (zasysa się powietrze ze zbiorniczka układu i jeżeli...
Wyciągałem go był w idealnym stanie. Też na niego stawiałem.
Naprawić złącze, zmierzyć pobór prądu,wymienić jak trzeba silnik albo moduł silnika wentylatora. Takie proste. Każdy prawdziwy elektromechanik ogarnie.
Niestety po dwóch dniach wskazówka urosła do 120 stopni. Możesz śmiało wykonać kolejny test. Pompa i obieg wody sprawdzone? Czy do chłodnicy żaden uszczelniacz nie był dosypany? Jak zachowują się rury wchodzące i wychodzące z chłodnicy? Czy nie są twarde jak kamień?
w sobotę- zanim wyszła sprawa ewentualnej izolacji na uzwojeniach- jeszcze nie mam megaOmomierza. Szef warsztaciku zdecydował, że silnik jeszcze działa (mimo, że się przegrzewa), a jak przestanie- to znów go da do przewinięcia. Tymczasem- tyle z naprawy. Ale dla mojej (i tych, co mi pomagali ) satysfakcji: Katalog firmy Cantoni/Celma z podobnymi silnikami...
Witam, czy może mi ktoś podpowiedzieć gdzie szukać przyczyny, gdy Lanos stoi na wolnych obrotach to nie przegrzewa, się a jak jadę w trase to wskazówka temperatury silnika wychyla się na maxa. Wentylator załącza się - sprawdziłem gazujac na postoju. Pozdrawiam 👋
Witam. Od pół roku posiadam Astre J1.4 turbo. Od pewnego czasu mam problem, a mianowicie po przejechaniu ok 100-200 km podczas jazdy jest wszystko ok, natomiast jak się zatrzymam to wąż poniżej na zdjęciu sie rozłącza i cały płyn ze zbiorniczka wycieka, zapalają się kontroli silnik przegrzany. Jaka jest tego przyczyna?
Kontrolka czerwona z ikoną temperatury zapali się gdy silnik przekroczy 115 stopni . sprawdzone na CGGB i myślę że tak samo będzie w BXW . Są to bliżniacze motory różniące się niewiele . Czujnik temperatury jest jeden . Drugi to termowłącznik wentylatora umieszczony na chłodnicy . Puszkę filtra powietrza wymontujesz w minutę . Razem z tą grubą rurą...
Witam. czy kolega jest pewien, że to olej? najprawdopodobniej to smar z przekładni kątowej, jeśli użyje się go za dużo gdy się rozgrzeje wędruje wzdłuż wału aż do silnika i efekt jest taki jak opisałeś. pozdrawiam
Miałem to samo.Kupiłem focusa 1.6 16v i wracając do domu ok.400km w trasie silnik zaczął się gotować.Temperatura w trybie serwisowym 105-114 a kiedy doszło do 120 zapalały się kontrolki (zembatka i silnik) i auto pracowało na 2 cylindry.Żeby dojechać do domu włączyłem ogrzewanie i tak dojechałem w upalny dzień z ogrzewaniem do domu.Temperatura podczas...
Jednak wymień termostat...
Od kilku dni, gdy temperatura utrzymuje się poniżej 0, pod odpaleniu mruga mi kontrolka temperatury płynu chłodzącego. Silnik dogrzewa się bez problemów, niedawno wymieniłem zbiornik wyrównawczy, płynu też jest odpowiednia ilość. Dodam, że kontrolka mruga bez względu na to czy jadę w mieście czy w trasie, ale gdy zgaszę silnik, a po chwili odpalę, problem...
Projekt ambitny i szkoda, żeby przepadł. Z #1 wynika, że stronę programową macie za sobą i pozostała jedynie część wykonawcza. Jak wcześniej koledzy sugerowali warto użyć scalonego sterownika półmostka. Jest tego dużo. To układ pośredniczący pomiędzy częścią logiczną a stopniem końcowym - translator poziomów konieczny w takim zastosowaniu. Łatwo dostępny...
Po 50 latach , smar w łożyskach stał się klejem , dlatego nie kręci (zwłaszcza przy mocy silnika równej 50W). Rozkręcić , wymyć łożyska w benzynie ekstrakcyjnej i posmarować świeżym smarem ew je wymienić jak są dostępne w sprzedaży
Jeszcze podaj jaki masz silnik. Niektóre 1.6 nie mają przepływomierza a czujnik podciśnienia MAP . U siebie w jednym z aut 1999 1.6 X16SZR mam właśnie czujnik MAP. Jak obroty falowały winien był zawór EGR . Co do temperatury silnika - zobacz czy jak jest ponad 90 stopni czy chłodnica jest cała gorąca (oba grube węże góra i dół)bo może być przytkana...
Mozna zasterowac viskozę w EMS na pracującym silniku. Zapodaj na tempomacie np 1800 obrotów, włącz wentylator i po kilkunastu sekundach wentylator powinien tak wyć, że na pewno usłyszysz. A jak będziesz miał podniesioną kabinę to czapkę z głowy powinno zerwać
mam problem z chlodnica w nissanie primera p11,1998,2.0 16v, benzyna nie ma obiegu plynu. wymienilam plyn,pompe wody, termostat a nawet chlodnice i zadnego efektu nie ma. prosze podpowiedzcie jaka moze byc przyczyna.
Kolega lubi czerwony silikon?
No to tylko przeciążenie silnika spowodowane za duzymi oporami ruchu, czytaj piach w łożyskach, mazut w reduktorze itp.
rozrząd jest ustawiony na znakach więc jest napewno ok, a jak dokładnie sprawdzić te kanaliki ?
Zaslyszalem wlasnie takie pojecie : "przegrzany silnik". Chcialem zapytac jakei sa objawy takiego silnika.Jak szbko lapie on temperature.Jak szybko zaczyna sie gotowac i uniemozliwia jazde? Czy ma normalna moc? Cos jeszcze ciekawego oprocz moich pytan? bardzo prosze o odpowiedz osoby ktore cos moga o tym wiedziec.
witam.oglaszam sie na tej stronie poniewaz mam spory problem z moim malym fiacikiem :cry: wyjasniajac stan rzeczy to nabylem ten samochodzik okazjonalnie i calkiem przypadkiem.jednak stary wlasciciel jezdzil na wodzie w wkladzie chlodzenia i teraz mam problem z temp. w ukladzie.po amatorsku podejrzewam zabity syfem termostat.gdy temp. wzrasta na pulpicie...
mam 323 po wymianie płynu chłodniczego, jak chwilkę pochodził silnik [nie dłużej niż 10 minut po 20 minutowej spokojnej jeździe] wskazówka temperatury silnika była milimetr od czerwonego pola i zaraz cały płyn zaczął sikać pod dużym ciśnieniem dziurką od chłodnicy. Wcześniej rozwaliło mi chłodnicę, jeszcze latem, jak była tam woda, powstało pęknięcie...
Kupiłem sobie samochód do jazdy po mieście i próbuje go połatać po poprzednim właścicielu. Przed zakupem zrobiłem test na CO2 w układzie chłodzenia. Rozgrzałem go na pionową kreskę, chwile pojeździłem. Wlałem płyn reakcyjny i ok 1 min potrzymałem na 2 tyś obr ,potem dałem mu popracować ok 5 min ale test nikt nie pokazał. Po zakupie szybko wywaliło mi...
Miałem wymieniany silnik, wskazówka płynu chłodzącego nie jest tam gdzie była jak był poprzedni silnik, o grubość wskazówki jest niżej niż wcześniej była, to jest różnica 1.5 mm na wskaźniku, zostawiłem samochód po trasie w garażu na obrotach, był upał, po 3-4 minutach załączył się wentylator, wskazówka ani drgnęła, po chwili wentylator się wyłączył,...
Od pewnego czasu po przejechaniu 3-4 kilometrów temperatura na wskaźniku przekracza 90 stopni. Wcześniej nigdy tak nie było, wskazówka zatrzymywała się troszkę przed 90 po nagrzaniu silnika. Wymieniłem termostat i nic się nie zmieniło, wymieniłem czujnik włączający wentylator i też nic się nie zmieniło (sądziłem, że wentylator zbyt późno się włącza)....
witam, model jak wyżej, silnik M54B22, postaram sie dokładnie opisać problem: komunikat wyświetlany na monitorze pokł., silnik przegrzany zatrzymaj się..., żebg sprawdzić temp. silnika trzeba wej. w menu ukryte a tam temp. 120C , komunikat zaczyna się pojawiać przy 116C co zrobiłem: - kupione oryginalne dwa korki zbiorniczka wyrównawczego (jeden z zagranicy)...
Witam. Mam problem z ogrzewaniem i przegrzewaniem się silnika w zimie w CC 900. Silnik uruchamiam bez problemów, włączam silny nawiew na szybę i idę odśnieżać. Trwa to trochę, ale jak wsiadam do autka, mimo, że temperatura silnika wg wskaźnika ma już 50-60 stopni, nadal dmucha kompletnie zimnym powietrzem, dopiero po przegazowaniu zaczyna grzać. Mało...
Po wymianie pierścieni.Jaka może być przyczyna przegrzania się silnika podczas pracy, olej jest w porządku nie kopci
Witam. mam problem z samochodem - mazda 323f bg, a mianowicie po przejechaniu kilkudziesięciu km ok 40, przy predkości 80-90km/h, temperatura wzrasta ponad 100 stopni, a gdy przyspieszę do 110km/h idzie na maksa (u mnie literka H). Żeby go schłodzić muszę zwalniać do ok 60km/h redukować bieg, wtedy wskazówka opada do prawidłowego poziomu. Zaznaczę że...
Samochód escort 1998 r 1,6 16V zetec Kiedy jeżdżę po mieście to temperatura silnika leci na czerwone pole i załącza się wentylator, kiedy jeżdżę poza miastem to wskazówka stoi w pionie czyli temperatura jest taka jak zimą. W zimę nie było żadnych problemów. Co jest grane, czy to termostat. Może ma wpływ na to że mam na czujniku zasysanego powietrza...
Witam :) Tak jak w temacie.Podczas jazdy samochodem temperatura dochodzi do 80-90 stopnia , podczas postoju np.światła temperatura już wzrasta już do ok 110 stopni podczas dalszej jazdy temp. s powrotem spada . Trochę ogarniam auta i tak : płyn wymieniony ,termostat ok, układ odpowietrzony. chłodnica sprawna węże prawidłowo grzeją . tylko nie wiem dlaczego...
Witam, mam wielki problem z samochodem. Za każdym razem po przejechaniu kilku kilometrów temperatura silnika wzrasta na czerwony poziom, rośnie ciśnienie w układzie i węże są sztywne. Wymieniłem termostat, wszystkie węże, głowica sprawdzona na szczelność, chłodnica nowa. Mechanik rozkłada ręce, jeśli ktoś ma jakiś pomysł na rozwiązanie mojego problemu,...
Grzanie się silnika BMW E36 325i AI: W jakich warunkach silnik się przegrzewa? Czy dzieje się to podczas jazdy, na postoju, czy w innych okolicznościach? Na postoju wskazówka idzie do 3/4, jak dodam gazu, spada znów na połowę. AI: Czy były ostatnio przeprowadzane jakieś naprawy lub zmiany w samochodzie, które mogą mieć wpływ na przegrzewanie się silnika?...
Witam Mam bardzo dziwny problem, kupilem sobie samochod taki jak w tytule. Silnik w nim sie nie dogrzewal (wskazówka na desce caly czas lezala), wiec podejrzenie padlo na termostat. Wymienilem go i silnik zaczął sie grzać 110 st. Myslac ze kupilem uszkodzony termostat wymienilem go na kolejny. Dalej jest tak samo Co moze byc powodem bo niemogę dojść...
Witam! problem polega na tym, że silnik zbyt szybko i za bardzo grzeje się.Po zapaleniu pochodzi parę minut i temperatura wchodzi na pełen zakres i gotuje płyn.W tym czasie chłodnica jest zimna. Wąż od termostatu też jest zimy. Termostat wymieniony. Nawet dwa zakładałem. Dalej nie ma obiegu. Chłodnica drożna. Termostat też otwiera się bo jak zagotowało...
witam . mam 306 1.4 gaz z 93 roku . na autko sie nie skarzylem chodz nie bylo idealne . jednak pojawil sie problem ; podczas przejezdzania odcinka powiedzmy 3 km temperatura wzrasta az do ponad 100 (110) i poczym autko sie wylancza samo i niemoze odpalic , dopiero po pewnym czasie (gdy ostygnie ) mozna go palic.w chlodnicy mam wode z odrobina plynu(10:1)...
Witam. Mam problem z moją a3. Grzeje się silnik a w środku nie ma ciepłego powietrza. Wymieniłem termostat i nie pomogło. Po przejechaniu kilkuset metrów zjadło cały płyn. Co to może być?
Ostatnio w Moim CC900 zmalazłem usterke. bezpiecznik od elektrowenttylatora (25) był przepalony. Wpiołem nowy bezpiecznik i od razu za tym zaslonuiłme cały wlot zimnego powietrza na chłodnice tekturka. Od tego czasu silnik duzo wolniej mis ie grzeje niz jak wlot był zasłonięty do polowy. Teraz nawet jes cieplej a silnik grzeje sie wolniej. Sprawdzałem...
Przegrzewa mi się silnik diesel 1,9 TDI 90 KM podczas jazdy ponad 100km/h lub gdy jadę wolniej lecz pod górę. Ten sam objaw się pojawia gdy wyprzedzam inny samochód. Wskazówka szybko wchodzi na czerwone pole i zaczyna migać czerwona kontrolka temperatury. Termostat wymieniłem na najlepszy jak i był na rynku i tak dalej to samo. Zauważyłem że zaczyna...
przegrzewanie silnika elektrycznego klima przegrzewanie silnika przegrzewanie silnika focus
wyświetlacz radio samochodowe wymiana kondensatorów zasilacz demontaż wiertarki
nintendo switch nintendo switch
Kod P2 na podzielniku ciepła Ista - znaczenie i rozwiązania Objawy niskiego poziomu oleju w skrzyni biegów – manualne i automatyczne skrzynie, diagnostyka OBD-II
