Czyli wg zdjecia ktore wyslalem we wczesniej wpisie jest to ostatni przekaznik po lewej (fioletowy) bo tylko on ma obok bezpiecznik.. A czy robil ktos z Was taka operacje z wypinaniem bezpiecznika podczas pracy silnika na LPG?
Dzięki wielkie za cenne informacje. Nigdzie nie moglem znalesc gdzie znajduje sie przekaznik pompki. Jutro dalej bede grzebal sie przy swoim autku. Wiem ze to wina przekaznika bo zdjalem przewod zasilajacy (od paliwa), krecilem rozrusznikiem i nie poleciala ani kropla, po podlaczeniu na krotko pompka dzialala. Czy to moglo byc przyczyna nierownej pracy...
pompy wlasnie chyba nie slychac...To rzeczywiscie przekaznik od pompy - ale skąd to bzyczenie ? Dlaczego tak dziwnie jest sterowany ? Choroba, zapomnialem podać symbol silnika... to jest X14NZ. pozdr.
Mam ten sam problem co autor Astra 2.0 101kM y20dth walczę z nim od roku co najmniej zrobiłem: *wymiana regulatora napięcia wraz ze szczotkami 140zł (ogrom pracy by wyciągnąć alternator) *nowy pasek alternatora *świece wymienione na nowe ngk 5A -150zł potem pomyślałem ze to może one wymieniłem na oryginalne nowe beru15A- 200zł<--auto lepiej odpala...
Witam wszystkich. Odgrzeję temat chodzi mi właśnie o ten przekaznik klima załączona działa sprężarka załączona tylko wentylatory nie działają w czasie pracy sprężarki. Klima manualna ale brak modułu wentylatorów wszystko sterowane przekaznikami 5 przekazników zlokalizowałem tylko tego nie moge rozgryść, znajduje się za schowkiem obok modułu centralnego...
na slupku pod sterownikiem silnika jej nie ma. Jest sterownik iii przekaznik pompy paliwa Dodano po 1 Masz oryginalny zamek czy nie? Bo już zgłupiałem. Wlasnie nigdzie nie moge znalesc na zadnym slupku przy kierowcy jak i przy slupku pasazera Dodano po 1 do sterownika zamka ktorego nigdzie znalesc nie moge rozkrecilem do tego plastiki przy progu po...
Malo informacji podajesz domyslam sie ze astra-F 1991-96 kod silnika C14NZ ? jaka masz instalacje gazowa? ktorej generacji? czy jak wyciagniesz ten przekaznik mozesz jezdzic na gazie ?
witam.proponuje sprawdzic po prostu przekaznik swiec zarowych.a co do regulacji zaworow to kto to wymyslił??pozdr
nie sprawdzalem tego wiec ci nie odpowiem>>przekaznik kupilem nowy ale nic to nie dalo wiec czas skoczyc do jakiegos elektromechanika zobaczymy co powie>>> Dodano po 3 Edit: Przyczyna jest juz znana sterownik silnika ugotowany do wymiany caly sterownik dziekuje wszystkim za probe pomocy temat do zamkniecia
mozliwe ze rozłancza podgrzewanie swiec po 5 minutach jakis przekaznik moze byc nadpalony lub alternator regulator i szczotki
Jeden przekaznik z czterema przewodami, dwa grube czerwone i dwa trochę cieńsze, koloru nie pamiętam ale jeden to raczej czerwony. Te grube to odcięcie zaplonu a te cienkiento zasilanie przekaźnika po stacyjce. Albo zasil przekaznik albo złącz dwa grube przewody Dodano po 49 Ewentualnie zamiast dwóch grubych czerwonych może być jeden czerony a na przeciwko...
tak ale jeszcze dziwniejsze jest to ze po wlaczeniu stacyjki i odczekaniu dlugiego czasu nawet przy cieplym silniku wszystkie napiecia sterujace przekaznik sa aktywne - przekaznik sam sie rozlacza po kilkunastu sekundach. Ja bym chcial zostawic ten przekaznik tam gdzie jest i wpiac inny ktory by grzal swiece przez jakis okreslony czas i sie wylaczal,...
ten przekaznik o ktorym pisze elektrit to czasowka wlaczajaca pompke spryskiwaczy reflektorow a wiec moze byc nie obsadzona sterowanie sprzegla sprezarki idzie z modulu chlodzenia silnika modul steruje tez wentylatorami i do niego wchodza sygnaly z czujnikow cisnienia
to nie blad sondy po 1 zacznij od skasowania bledów poprzez zciagniecie na 5 min klem z aku.jesli to nie pomoze zorietuj sie czy masz zamoontowany przekaznik odcinajacy "Check"(wlasnie ta lampka)bo przy tych kompach bnzynowych jest to konieczne ewentualnie zajedz do montarzysty i dowiedz sie ale jestem tego na 99%pewny-jesli go nie ma to powinienes...
Trochę za mało,miń. 13,8 powinno być.Diody albo regulator napięcia do wymiany.Alternator nie robi się gorący? Alternator jest po regeneracji. Nie robił się gorący ani nawet ciepły. Alternator do naprawy ,przekaznik kontrolki do wymiany i eliminacja szkodliwego dogrzewania świec. Mozna zacząć od końca listy. I te altki nie maja sprzęgła jednokierunkowego....
hmm masy nie sprawdzalem, ale odpalam samochód w taki sposób, ze przekrecam kluczyk, na górze silnika jak mamy to duze zlacze kabli tam odnalazlem gruby kabel czarny z czerwonym paskiem w niego wbilem igle i do niej podaje + i auto odpala, czyli wygladalo by na to ze rozrusznik i automat sa ok tylko gdzies chyba gubi prąd na odcinku stacyjka złącze...
Panowie z pomocą Vipera555 wiem już więcej, albo i wszystko. Sprawdzona wtyczka i napięcia są ok, podana masa na wtyk od kontrolki powoduje jej zaświecenie więc kontrolka ok. Ładowania brak, świecenia kontrolki po wpięciu w alternator brak, więc jedyne logiczne wytłumaczenie to jednak niesprawny alternator - nie wiem jak ten elektryk to sprawdzał ale...
witam. wlasnie mam ten sam problem. do tej pory wedle rad innych uzytkownikow wymienilem przelacznik w kierownicy, nie pomoglo, wymienilem przekaznik i to tez nie pomoglo to teraz czeka mnie rozebranie silnika wycieraczek i sprawdzenie szczotek oraz stykow. kiedys mnialem podobny problem w nissanie i tam po rozwierceniu nitow problem byl smar na slimaku...
Hehe potwora mowisz:) oj wiesz..to robie tylko i wyłącznie, zeby żonie jazda samochodem nie kojarzyła się z trabieniem klaksonów za samochodem w razie zgasneicia silnika i szukaniem w tym czasie ukrytego łacznika :) hehe oj a przerobek to fakt bedzie sporo...:) poczawszy od komputerka na Atmega16 sterujacego centralnym.klimatyzacja i nadzór przez GSM....
oznaczenie silnika jest potrzebne... jest to część nr silnika.... np. C16NZ, X16XZ itp... a sparwdzić to mozesz w bardzo prosty sposób.. mianowicie gdy samochód Ci zgaśnie odkręć korek paliwa i słuchaj czy nie będzie słychać jak zasysa powietrze(nie powinno zasysać)...albo po prostu odkręć korek i bez korka pojeźdź trochę... pozdrawiam C16NZ. Tak zrobie...
Wysłałem ci jakieś.
Sprawdź instalację od świec do sterownika czy nie ma przetarć , zwarć , luźnych czy skorodowanych styków itp ... - na schemacie widać że w twojej wersji nie ma przekaźnika świec tylko steruje tym sterownik silnika ..
Weź miernik z zmierz rezystancję tego zaworu porównując z drugim. Jak taka sama to zaklej to narazie jak było, bo to nie jest teraz problemem. To nie przez to nie odpala. Zajmij sie przekaźnikiem silnika. Weź miernik i sprawdź przejście od przekaźnika do sterownika. Według schematu dla (Z16XER) pin 85 przekaźnika idzie do pinu A62 sterownika ,wtyczka...
Witam. mam pytanko czy dużo przerabiania jest przekładając silnik 1.6 do podzespołów 1.4 podobno wszystko pasuje i jest takie same ale wole się upewnić... komputer pewnie trzeba przekładać no i jeśli tak to czy wejście do kompa przy 1.4 jest takie samo jak przy 1.6 co ewentualnie trzeba przerabiać i jak jest z podpięciem monowtrysku i reszty rzeczy??...
Witam. kolega ma astre h z padnietym sterownikiem silnika. Kupil drugi na podmiane. Ten nowy jest wyczyszczony. I tu pytanie.. jaki program/sprzęt potrzebny by go przypisac do samochodu. Ewentualnie szukam kogoś kto podejmie się tej roboty w warszawie - chętnie nawet dziś. Pieniądze nie mają znaczenia ;)
Witam. Czy jest może osoba która posiada opis gniazda do diagnostyki Opla Astry? i mam pytanko odnosnie tego gniazda. Potrzebuje do zewnetrznego układu mikrprocesorowego podłączyć sygnał z wtryskiwacza oraz sygnał z przetwornika drogi. CZy dobrze mysle ze te sygnały bedą właśnie dostępne w złączu diagnostycznym? Byłem w salonie Opla ale oczywiscie mnie...
Witam Serdecznie, szukałem na forum podobnych tematów, lecz nie znalazłem odpowiedniego, który odp. mi na pytanie Posiadam Opla Astrę I (F), rocznik 93r./ bez wspomagania/ silnik 1.4/ silnik przejściówka - kadetowski Opis problemu: Skaczą mi obroty zarówno na zimnym i rozgrzanym silniku, podejrzewam, że jest to winna źle podłączonego podciśnienia. Sprawdzałem...
Czy przełoże silnik z kadetta 1991r 1.8 na punktowym wtrysku do astry.Nie będzie żadnych problemów z elektryką kostkami wydechem czy czymś podobnym.Z tego co słyszałem powinno być wszystko ok co wy o tym sądzicie.
Witam, Posiadam astre F kombi 1.6 B+G, 75km. Mam taki problem że przy wrzucaniu biegu wstecznego słychać dość mocny i nieprzyjemny zgrzyt. To się dzieje tylko i wyłącznie na ciepłym silniku, gdy temp jest poniżej 90 stopni wszystko jest ok. Dodam że przy długiej jeździe na trasie czasem wypada bieg nr 5, zdarza też się że przy ruszaniu na jedynce mocno...
Witam serdecznie jestem nowym uzytkownikiem wiec proszę o wyrozumiałosc :| posiadam Astre F 96r bez wyprowadzonych kabli w drzwiach na ele.Szyby Kupiłem uniwersalny zestaw wbrew pozorom z dobrymi siłownikami i zdecydowanie lepsza cena niz u psełdo srzedawców cześći urzywanych rozłozyłem przewody i problem dotyczy jednej rzeczy : orginalny przełacznik...
Witam, Panowie znajomy podstawił mi samochód. Próbował odpalić na pych i przeskoczył mu rozrząd. Rozebrałem i okazało się że zgoliło zęby z paska (pasek stary popękany). Kupiłem sam pasek rozrządu, żeby sprawdzić, czy kompresja jest czy dostały zawory. Problem jest taki, że po ustawieniu na znaki nie ma kompresji na ani jednym z cylindrów. Pokaże fotki...
Witam, Nigdzie nie mogę się doczytać, bo ogólnie mało jest o tym silniku, skąd obrotomierz czerpie informacje o obrotach silnika? Silnik ten posiada układ zapłonu typu DIS. Pytam, ponieważ mam dziwny objaw. Po uruchomieniu silnika, obrotomierz stoi i miejscu dopiero po ok 30sek, lub dodaniu gazu podnosi się i już działa prawidłowo. Zastanawiam się gdzie...
Czy ktoś z szanownych kolegów może mi poradzić czy można zmienić częstotliwość pracy przekaznika czasowego
Wita jestem tu nowy i ma pytanko bo spalił się sterownik silnika ale nie jestem pewny czy ten sterownik który jest w mojej astrze f jest orgnalny. Astra f 199, kod silnika c16se, objawy był takie że na benzynie od pierwszego biegu rwała jak głupia potem dwójka i przechodząc na trójke był odczuwalny spadek mocy jak by się przełączyła w tryb awaryjny...
Cześć, Pytanie dotyczy Astra G, Z18XE (+LPG), ale myślę, że jest dość ogólne. W związku z problemami z elektryką (różnymi, ale nie o to chodzi w tym temacie), uciąłem połączenia z okablowaniem LPG i podmieniłem wiązkę silnika - tę od sterownika i wtrysków. Zamysł jest następujący - dojść do ładu na benzynie i wpiąć z powrotem LPG. Okazało się, że wszystkie...
-jeżeli samochód nie jest zapalony , jest błąd "występuje-przekaźnik pompy paliwa-problem ze stykiem", błędu nie da się skasować -samochód jest zapalony -błąd jest jako "nie występuje", daje się skasować Samochód uruchamia się z łatwością. Wyjęcie przekaźnika pompy paliwa na zgaszonym silniku powoduje to, że błąd przybiera status "nie występuje" i od...
Sytuacja wygląda tak mam wyjęty silnik wszystkie wiązki były rozpięte chcę wywalić wszystkie niepotrzebne wiązki i zostawić tylko niezbędne ponieważ silnik ma być napędem dla agregatu prądotwórczego. (ma startować automatycznie po zaniku zasilania z sieci) W tej chwili mam podpiętą kompletną wiązkę silnika wraz z ECU nr BJMH 16183109 do którego poszukuję...
witam jestem tu nowy i mam problem z ustawieniem zaplonu w astrze f c16nz a mianowicie nie da sie go wyregulowac na znaki za pomoca lampy stroboskopowej poniewaz silnik chwilke chodzi rowno a potem znak na kole pasowym skacze a z tlumika slychac takie purkanie aparat zapłonowy wymienilem i dalej nic jesli ktos mial by jakis pomysl co moze byc przyczyna...
WItam posiadam silnik ok kadeta cabrio 2 litry wielopunkt 8 zaworowy i chcial bym kupic astre 1,4 bo chyba mniejszej juz pojemnosci one nie maja, aby uniknac duzych oplat OC, a miec dobry silnik pod maska. Teraz nasuwa sie pytanie czy to realne bo mialem zamiar przelozyc to do kadetta 1.3 i tam nie bylo by zadnego problemu bo ellektryka komputer przelozona...
Witam.. W w/w aucie zapowiada się niebawem wymiana zaworu EGR. Przeglądałem ceny części i natrafiłem za zaślepkę, którą montuje się zamiast zaworu (koszt 7zł , także porównując z częścią to jest spora róznica) Teoretycznie jest to całkiem dobry sposób , który poprostu blokuje przepływ spalin.. Ale czy ktoś juz to stosował ? Jak to wygląda w praktyce...
Witam. W mojej Asterce mam walnięty czujnik Halla. Objawy jakie są to: ginie iskra i czasem gaśnie po wrzuceniu na luz, po czym za czwartym razem odpala z wielkim bólem. Pewnego dnia odkręciłem kopułkę, zobaczyłem tam trochę oleju i ruszający się w prawo i w lewo czujnik. Moje pytanie brzmi czy poradził bym sobie z wymianą simeringu i przekładką całego...
Witam Posiadam samochód Opel Astra F 1.6 z 92r, samochód nie posiada obrotomierza. Chciałbym zamontować licznik z obrotomierzem z innej Astry. Moje pytanie, czy obrotomierz będzie działał w moim samochodzie, ewentualnie co mam zrobić żeby działał. Pozdrawiam
Jak w temacie i w pobliżu Szczecina. Szukam również kogoś kto ten silnik wymieni.
Dziękuję. Przyczyną był przekaźnik K12 w skrzynce bezpieczników w komorze silnika. W zasadzie to zaśniedziałe gniazdo tego przekaźnika.
Przekaźnik inicjuje ruch początkowy, resztę ruchu załatwie krańcówka, więc do silnika musi dochodzić jedno napięcie stałe.Na silniku jest dwupinowa kostka, jeden bolec ma mieć napięcie stale jak jest włączony klucz w stacyjce. Defekty to przełamana instalacja na łaczeniu klapa->nadwozie lub zestalony smar smarujący ślimacznicę, smar ten przyjmuje konststencję...
Jak cyka to masa lub silnik
witam gdzie znajduje sie przekaźnik sterownika silnika w oplu astra 2,0dtl?
jezeli bys miał uszkodzony przekaznik swiec to wywali kontrolke a ładowanie 14.1 jest ok a tak pozatym to często padaja tam alternatory
Witam, jak w temacie, poszukuje opisu przekaźników w komorze silnika, nie działają światła, bezpieczniki OK, stawiam na przekaźnik...
Rozumiem, że sprawdzasz napięcie sterowania przekaźnika podczas gdy silnik pracuje na gazie. Sprawdź napięcie między stykiem sterowania przekaźnika a ujemną klemą akumulatora oraz między pinem ECU odpowiedzialnym za włączanie przekaźnika.
To tzw."suszarka" - dmuchawa powietrza wtórnego schowana po lewej stronie komory silnika - czyli tej samej co kierownica. Wdmuchuje dodatkowe zimne powietrze do układu wydechowego bezpośrednio po rozruchu zimnego silnika.
Sprawdź masę, silnik - nadwozie, wyjmij przekaźnik prądu świec żarowych i zobacz w jakim stanie są styki.
Przekaźniki i bezpieczniki do sprawdzenia jak nie słychać pompy. Bezpiecznik F2 20A i przekaźnik pompy -prawy przedni słupek.
Tak. Jeśli masz pecha to z centralki będą wychodzić same czarne kable. Jeśli nie to może być "dołożony" zewnętrzny przekaźnik. Wtedy wystarczy zewrzeć odpowiednie piny (87 i 30)
Sprawdź przekaźnik pompy i pompę paliwa, czy jest zasilana, czy pompuje gdy kręcisz silnikiem. Do sprawdzenia też czujnik położenia wału korbowego i wałka rozrządu.
Mam , ale nie mam możliwości wrzucenia go na internet! Mam nadzieje ,ze wiesz który to przekaźnik i gdzie się znajduje i umiesz odczytać numer nóżki / 87/. Kolor kabelka od przekaźnika na wtyczkę listwy - prawdopodobnie - czerwono niebieski .
nie ma gazu. w jaki sposób sprawdzic przekaznik? ale dlaczego tylko na zimnym silniku są problemy?
Ginie masa na przekaźnik pompki, typowe w tym modelu, uszkadza się sterownik silnika (hybrydka). Robi sie jedno obejście i już jest w porządku.
Jeśli są metalowe to rozpiąć np małym śrubokrętem później ładnie się je spina z powrotem, jeśli plastilowe to z dwóch stron ścisnąć i schodzą, wypiąć wtyczkę, później już "tylko" duży pierścień przekręcić i pompa nasza:) zasilanie tam jest na stałe po bezpieczniku, sterowanie masą podczas kręcenia i pracy silnika. pozdr
Więc uszkodzenia szukać w jednym z tych 3 przekaźników czy może w samym sterowniku? Gdzie są te przekaźniki i sterownik silnika ?
Sprawdź bezpiecznik i przekaźnik od wentylatora oraz styki od tych dwóch elementów. Tyle że tam powinny być 3 przekaźniki które załączają poszczególne biegi, do tego jeszcze są rezystory. Przekaźnikami steruje sterownik silnika.
Piny 3 i 5 zewrzesz to powinno wtedy zapiąć sprzęgło. Uszkodzonego przewodu nie szukaj blisko przekaźnika tylko gdzieś na silniku.
Jaki silnik, jest klima?
9Moduł sterowania nadwozia 7,5 A K9, czujnik tylnej szyby 117,5A KR95B Przekaźnik 1, blokada tylnej klapy 1420A Przekaźnik tylnej wycieraczki KQ7, silnik tylnej wycieraczki M45 https://obrazki.elektroda.pl/4783985900_...
Z boku centrali wychodzą dwa grube w czarnej izolacji kable połącz je ze sobą. Zobacz jak to wygląda masz link. To jest tam gdzie jest ten przekaźnik 30A. http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop...
Więc tak - bezpiecznik sprawny, przekaźnik sprawny, wentylator sprawny, czujnik na chłodnicy sprawny - ale wentylator się nie włącza? Zostały tylko przewody, a poza tym cudów nie ma, chyba że na parafii ;)
A np. silnik jaki?
Przekaźnik znajduje się w pobliżu pompy hamulcowej w komorze silnika.
Kontrola aku pod kątem kondycji trzymania (pomimo naładowania aku na stole może się rozładować lub mieć tzw. wewnętrzne zwarcie jednej celi), kontrola upływności instalacji, no i jak silnik Diesla, podejrzany przekaźnik świec żarowych.
Przekaźnik jest module chłodzenia silnika.
astra przekaznik pompy przekaznik klimatyzacji astra przekaznik zapłonu astra
różnicówka przewody podłączyć transformator schemat klucz zabezpieczenia sieci
przetwornica czestotliwosci talisman schemat
Wi-Fi Pilot Wires Heating Control with BK7231N Chip Pobieranie BIOS dla HP Pavilion 10-n140nw