W centralce jest jeden przewód na kierunki Dodano po 3 Odseparować diodami kierunkowskazy i wpiąć się w swicha przed moduł drzwi kierowcy. W komforcie masz już CAN i nic nie zrobisz. Nic nie trzeba separować. Czyli z tego co rozumiem to wpinam się w wiązkę w drzwiach kierowcy. Przewodów do kierunków gdzie szukać? (jestem elektronikiem elektrykiem ale...
Pati, z tego co wiem i potwierdza to Erwin ,to zasilanie do sterownika (szyb,zamka,lusterek)w drzwiach idzie jedno dwoma grubszymi kabelkami i trzema cieńszymi sterowanie CAN,no chyba, że się mylę i Can odpowiednio podaje napięcia na zamek,szyby,lusterka. Dodam,że słychać ,że przekaźnik zamka działa (w tym sterowniku podnośnika) .Wymieniłem sterownik...
Cześć, mam problem z ciągle zapalonymi kierunkowskazami z lewej strony Passat B5 fl z 2004 roku (AVB). Po sprawdzeniu błędów były trzy: - brak komunikacji z syreną alarmu, tak było zawsze i wszystko było ok - otwarty obwód ochrony wnętrza - zanikający sygnał styków zamka drzwi kierowcy Po wymianie zamka i wyłączeniu programowo ochrony wnętrza, pozostał...
Witam serdecznie, Przeczytałem kilkanaście tematów na temat sygnalizacji awaryjnymi centralnego zamka niestety nadal mam wątpliwości i proszę o ich rozwianie. Passat B5 97r. fabryczny alarm i centralny zamek Zamieszczam schemat mojego rozumowania. http://obrazki.elektroda.pl/8816235100_1... Rozumiem, że biorę najzwyklejszy przekaźnik...
Witam serdecznie Czy ktoś z szanownych kolegów może mnie pokierować co mam zrobić, sprawdzić. Oto mój problem W Passacie b5 1996r (1996r - 2000r) nagle przestał działać mi centralny zamek, nie świeci tez dioda w drzwiach, bezpieczniki wszystkie w porządku. Zamykając czy otwierając z pilota czy kluczykiem działa mi tylko zamek z klapy bagażnika, tzn...
Witam ponownie, dostałem się dzisiaj do pompki, i jest tak po pomiarach i po róznych prubach 3 siłowniki po zamknięciu ręcznie nie dają sygnału zamknięcia dopiero po dość mocnym docisnięciu słychać przeskok (tak jakby przekaźnika w siłowniku, tylko jeden w drzwiach słychać że przeskakuje jak należy, dalej jest tak po docisnięciu od strony kierowcy guzika...
Cały żółty. Jest spleciony razem z czarnym bodajże z linią K to żółty mniemam że to linia L. Centralny działa ale w drzwiach kierowcy, drzwiach tylnych za pasażerem, i w drzwiach tylnych za kierowcą ale tu nie do końca bo niby zamek zamyka ale bolec się nie chowa. Jak zamknę ręcznie to przy otwarciu się wysuwa. Może to coś z zamkiem, jeszcze w nim nie...
W samochodach typu Passat, Audi zamek centralny jest pneumatyczny, tzn. samochód jest wyposażony w pompke centralnego zamka. Układ jest sterowany + to jest 12V. Przeważnie autoalarmy sterują centralnymi zamkami - (podają na krótki okres masę). Takie rożwiązanie jest dobre w przypadku zamków elektrycznch gdzie podanie masy otwiera lub zamyka drzwi. W...
Witam ponownie Dzięki za odzew, sprawdziłem w swoim alarmie i faktycznie na sterowanie centralnego jest podawana masa więc muszę zamontować przekaźnik aby podawać plus, czy dobrze myśę? Pozdrawiam Andrzej
Gdy chciałem otworzyć auto kluczykiem zatrzasną mi się w drzwiach i otworzyły się wszystkie szyby. Gdy udało mi się go wyciągnąć włożyłem drugi raz i nic nie działało przekręcałem w lewo prawo i nie reagowało. Co się mogło stać ?
Witam Czy ktoś możne mi to po polsku powiedzieć gdzie się wpiąć? kabel rożnowy klapa rozumiem czarny masa czyli pod karoserie czerwony zasilanie pod prąd stały kable niebieskie odseparowane kierunki kabel żółto czarny? kabel biało czarny zamykanie? kabel pomarańczowo czarny? kabel żółty? kabel biały otwieranie? kabel pomarańczowy? Z kablami od masy...
GSM2 Elmes - a rozwiązuje Twoją sprawę całkowicie - instalujesz kartę w zestawie i możesz skonfigurować powiadamianie sms- em i różne opcje - wyłączenia alarmu i ew.centralnego zamka - nawet sterowanie przez tel. Webasto jak ktoś posiada .Zasilanie 12V DC więc nic nie trzeba przerabiać - jeśli jest syrena alarmowa to wystarczy w wiązkę wpiąć przekaźnik...
Witam, mam problem z centralnym zamkiem. Podejrzewam że ktoś na forum na pewno o nim słyszał ponieważ zauważyłem że nie tylko u mnie w passacie on występuje. Zamykanie oraz otwieranie z pilota oraz kluczyka wkładanego w zamek od drzwi działa poprawnie. Całe auto zamyka się oraz otwiera. Problem pojawia się gdy jestem w środku i naciskam przycisk zakluczenia...
to już wyczytałem na forum ale chodzi mi o podłączenie gdzieś do instalacji szyb nie do zamka bo pomka pompuje później nie potrzebnie przez 30sek bo taki jest czas na komforcie w alarmie!! w dodatku musze założyć kolejny przekaźnik który zmieni mi napięcie z - na +
Witam. Mialem problem z zamkiem. Wymienilem ze zwgledu na zepsuty silniczek w zamku. Po tym zabiegu moduł komfortu wariuje tzn przekłamuje że są drzwi otwarte i zamknięte. Sama krańcówka działa. Wszystkie przewody sprawne. Żadnych przetarć a tym bardziej brak wilgoci w okolicach modułukomfortu. Dostałem sie do samego modułu i tam też wszystko ok. Może...
Trochę na siłę próbowałem otworzyć drzwi od strony kierowcy. Udało się ale później okazało się, że jest problem z ich zamknięciem. W tej chwili zamek z klucza nie zamyka, a od środka też drzwi się nie zamykają. Które śruby i które maskownice od środka muszę zdjąć aby dotrzeć do mechanizmu naciągającego wewnętrzny przycisk zamykania drzwi?
przejrzzalem wiele postów na tematpodłączenia do tego samochodu alarmu ze sterowaniem c.zamka. PYTANIE 1: Pojazd, gdy probuje zamknac kluczykiem w prawo, to zamyka sie tylko prawa strona pojazdu. Otwieraja sie natomiast wszystkie drzwi. Gdy zamykam takim sposobem: najpierw przekrecam szybko kluczyk w lewo, a nastepnie w prawo, towowczas zamykaja sie...
Witam. Chcialbym zrobić otwieranie/zamykanie na pilota do passata z zamkiem centralnym sterowanym pompką pneumatyczną '94. Mam centralke ST-2PK z pilotem. Może ktoś Was robil juz takie coś i zaoszczedzi mi przecierania szlakow :) centralka wyglada tak: http://elmax-alarmy.pl/photo/st2pk.jpg nie mam tez instrukcji do tej centralki. Ale chyba nie ma tam...
Witam mam taki problem w moim Passacie B5 sedan 98 rok . Pare razy zdarzyło mi się, że córka musiała trzymać drzwi pasażera z przodu nie zatrzaskuje się zamek.Centralny zamek działa we wszystkich drzwiach co może być przyczyną może ktoś miał ten sam problem i poradzi co zrobić .
Mam problem w podłączeniu centralnego zamka w Passacie b5 z 1997 roku. Proszę o wskazówki w które przewody muszę się wpiąć aby zadziałało.Samochód posiada funkcję konfort.
Passat b4 1.8 benzyna 1994rok. Centralny zamyka tylko drzwi z tyłu a przód da się otworzyć nadal. Z góry dziękuję za wszystkie podpowiedzi. Pozdrawiam.
Wymieniłem zamek lewy przód na nowy Febi. po wymianie kiedy zamykam z pilota zamek reaguje ale po chwili otwiera. reszta funkcji zamka działa mogę zamknąć drzwi kluczykiem od zewnątrz. linki napinające poluźniłem. Ma ktoś pomysł co to może być?
Witam. Jestem nowy na forum i mam pytanie co do centralnego zamka. Więc nie zamykaja mi się tylnie lewe drzwi naciskając przycisk zamykajacy w środku koło otwierania szyb, lecz przy zamknięciu z pilota wszytko jest ok. Moduł 100% sprawny. Proszę o radę.
Witam. Czy ktoś może wie co co jest za centralka , passat B5 r99. Centralka znajduje się z lewej strony za bezpiecznikami, nie wiem czy to fabryczne bo na trytce przypięte, wygląda jakby jakiś moduł od centralnego zamka, ale nie mam pilota żadnego.... https://obrazki.elektroda.pl/9082708700_... Dodano po 2 Po numerach zidentyfikowałem...
Witam mam pytanie odnośnie przewodu od klamki w Passacie B4 z 1996r. Auto posiada oryginalny centralny zamek, działający z kluczyka. Pękło ucho klamki, standardowa usterka. Mam nową klamkę bez przewodu i kostki 3 pinowej, taką przeznaczoną do samochodu bez centralnego. Po wyjęciu klamki i naciśnięciu (z palca) cięgna, centralny działa, widocznie poprzez...
Witam, mam problem z drzwiami od kierowcy, gdy chce otworzyć drzwi muszę pociągnąć kilka razy lub mocno szarpnąć zanim się otworzą, myślę ze problem polega z linką która jest za mało naciągnięta? Zaznaczę, że od środka otwierają się idealne tak samo od strony pasażera nie ma problemu, żeby drzwi otworzyć. Więc brzmi, jak wyjąć/odgiąć tą blaszkę obok...
Witam.Mam problem z centralem.Jak zamykam drzwi kluczykiem to wszystkie się zamykają a bagażnik się otwiera. Jak otwieram to bagażnik się z kolei zamyka. Nie wiem co się mogło stać.Wszystko działało dobrze do momentu popsucia się mastera od strony kierowcy.Po wymianie klamki z zamkiem wszystko działa ok tylko klapa bagażnika odwrotnie.Proszę kolegów...
Kupiłem pare dni temu Passata B5 jest taki problem-przy ryglowaniu od wewnatrz wszystkich drzwi,nie zamyka drzwi kierowcy-to znaczy siłownik zamyka i zaraz otwiera pozostałe drzwi są prawidłowo zamkniete,proszę o pomoc z góry dziękuję.
samochód passat b5'97 1.9tdi pierwszy model-zielone zegary,problem polega na tym,że samochód z wkładki i z klawisza wewnętrznego zamyka tylko prawe przednie i tylne drzwi,natomiast przy szybkim cyklu zamknij-otwórz-zamknij zamknie już całość[i z wkładki i z klawisza],szyby chodzą,komfort działa,może ma to związek-padnięte są obie krańcówki w zamkach...
KOLEDZY kupiłem sterownik centralnego zamka na pilota z możliwoscią domykania szyb. W aucie B5 jest zamek działa tylko z kluczyka i jest elektryczny , gdzie sie najlepiej wpiąc aby wszystko było ok moze jakis szchemat podłączenia ,dodam ze zakupiony sterownik może sterowac plusem lub minusem
Ja również mam problem z centralnym zamkiem.Też mam 7 przewodów ale inne kolory: czarny z białym paskiem brązowy czerwony czerwony czerwony z żółtym paskiem żółty niebieski z żółtym paskiem Który przewód jest odpowiedzialny za otwieranie a który za zamykanie i czym jest sterowany plusem czy minusem. Proszę o pomoc.
Witam, mam problem ze swoim passatem b5 1,9tdi 110km rocznik 99. 1. Gaśnie podczas jazdy (chwilowo traci moc i nagle gasnie) od 90km/h wzwyż 2. ciężko go odpalić po zgaśnięciu... trzeba odczekać aż ostygnie wtedy odpali ale tez z problemem. 3. po zgaśnięciu zdarzyło mi się ze jak włączyłem awaryjne stanęły w miejscy (oświecone- nie mrugały) 4. przy...
Witam, mam problem ze swoim passatem b5 1,9tdi 110km rocznik 99. 1. Gaśnie podczas jazdy (chwilowo traci moc i nagle gasnie) od 90km/h wzwyż 2. ciężko go odpalić po zgaśnięciu... trzeba odczekać aż ostygnie wtedy odpali ale tez z problemem. 3. po zgaśnięciu zdarzyło mi się ze jak włączyłem awaryjne stanęły w miejscy (oświecone- nie mrugały) 4. przy...
Co ma alarm fox do modułu komfortu? hehe.... Szukaj przekaźnika od odcięcia zwykle pod kierownicą jest centralka alarmu z przekaźnikiem. I zmień żonę :P
napisz konkretnie w których miejscach i do jakich przewodów się wpiąłeś. są bezpieczniki wysoko za przekaźnikami pod kierownicą.
Zamek w passacie sterowany jest plusem,najlepiej znaleść przewody od sterowania zamka przez kontrolke, jeden koniec kontrolki podłanczasz do plusa a drugim wkuwasz sie w przwody w lewym słupku od kierowcy. Jaki masz alarm ? Możliwe że masz sterowanie centralnego zamka minusem musisz założyć w tym przypadku przekaźniki. Życze powodzenia.
Czy przewody od tego czujnika idą do tego zdemonowanego sterownika? Bo to wygląda tylko jak sterownik centralnego, nie alarm, ale chińczycy mogli wymyśleć wszystko. Wrzuć jeszcze zdjęcie wtyczki z przewodami. Dwa przekaźniki są od sterowania zamkiem, jeden, pewnie ten koło tych diod będzie od sterowania kierunkoskazami, zostaje jeden przekaźnik.
szukaj przy przekaźnikach bezpiecznika takiego jakie są widoczne (3 sztuki) z prawej strony fotki pod przekaźnikiem nr 409, srebrny z zieloną główką - jest od elektrycznych szyb i centralnego zamka : http://obrazki.elektroda.net/15_12423802...
Sterowanie klapy elektrycznej idzie bezpośrednio z modułu komfortu, osobno końce silnika zamka (kostka niebieska modułu piny 19(przewód niebieski) i 20 (zielony)) i włącznika tego silnika( kostka niebieska 2 brązowy/niebieski i 4 brązowy zielony). Jest jednak możliwość podłączenia bez modułu ( chociaż nie spotkałem się z modułem do Passata nie posiadającego...
Pewnie przekażnik sterujący migaczami się skleja.Trzeba go odszukać i wymienić.
trzeba zrobić specialny układ z przekaźników żeby mozna było sterowac centralnym np z alarmu, chyba ze kupisz alarm z wbudowanym sterownikiem zamka to tylko podepniesz go!!! Ja w mercu terz mam pneumatyka i kupiłem MAGICAR 440 i jestem bardzozadowolony, centralny bardzo prosto podłaczyc z takim alarmem!!! !!! !!! Ale słyszałem ze w passacie jest więcej...
Ponizej za listwą obok miejsca gdzie trzyma sie lewą stopę jest pulpit z kostkami jest tam przekaźnik to tam powinien być bezpiecznik sprawdź bo już nie pamiętam?
No ja już tu czegoś nie rozumiem. Specjalnie podałem schemacik połączeń pompy z zamkami. Nawet, gdyby kolory były inne to i tak wszystko widać dokładnie. Jaki jest problem w powieleniu styków zamka przekaźnikami? Dla pewności omomierz w dłonie zbadać przypadek zamka, zrównoleglić styki zamka przekaźnikami do przewodów i wtedy nie ma różnicy, czy sterowanie...
W drzwiach kierowcy lub na lewym słupku- trzeba wpiąć się w przewody czerwony z żółtym paskiem i czarny z białym paskiem(trzeci przewód w tej wiążce ma kolor czerwony -jest na nim stale +12V).Zamek sterowany plusem,więc współczesne sterowniki nie będą pasować,trzeba zastosować tzw.przekładkę na przekaźnikach tzn.minus ze sterowania ma sterować przekaźnikami...
Teb błąd nie ma nic wspólnego z Twoim problemem z rozruchem Twojego silnika. O ile przyczyna wymienionego błędu może tkwić w braku komunikacji z modułem komfortu z przyczyn np. wilgoci o tyle problem z uruchomieniem silnika może wynikać z rozgrzaniem przekaźnika 219, który siedzi w plastikowej obudowie sterownika silnika a nie przekaźnika o nr 109 bo...
Kabel zielony i szary - sterowanie "+". Znajdziesz je przy lewym słupku (przychodzą z drzwi kierowcy ) lub przy pompce. Musisz zastosować, tak jak kolega wyżej napisał, podwójny przekaźnik lub dwa przekaźniki. Pozdr.
jeszcze jedno wie moze ktoś który bezpiecznik i przekaznik jest od centralnego??????
Dla zainteresowanych moduł pilota podczerwieni jest razem zespolony z pompką centralnego zamka
przystawka kosztuje 30-40pln i nie ma takiej plątaniny przewodów jak przy przekaźnikach
Witam kolegę. Czy mógłbyś powiedzieć gdzie tak dokładnie podłączyć przewód idący od przekaźnika wsówke SE? Kombinuje podłączyć u siebie w aucie (MK4) i na forum passata jest jeszcze inaczej rozpisane i mam problem z podłączeniem tej wsówki ponieważ do zamka nie idzie kabel brązowo zielony jak piszą na forum passata.
Na schemacie z twojej instrukcji jest trochę przesunięty opis wyjść przy sterowaniu masą. Przewody: żółty i żółto/czarny połącz z masą (razem z czarnym przewodem centralki). Przy sterowaniu pilotem, przekaźniki w centralce zwierają przewód żółty z białym (przy zamykaniu) i żółto/czarny z biało/czarnym (przy otwieraniu). https://obrazki.elektroda.pl/9433741500_...
O ile dobrze pamietam tam na jednym przewodzie pojawia sie plus i minus. Jeden z biegunow zamyka drugi otwiera. Niestety nie mozna sie wtedy dopiac musisz przeciac przewod wstawic przekaznik lub modul centralnego zamka ktory mozna tak ustawic by w momencie zamykania lub otwierania zamka odcinal drzwi sterowal pompka centrala a potem spowrotem podlaczyl...
Po to pisze z pytaniem tutej żeby nie wydawać na darmo pieniędzy najlepiej kupic nowe i tyle a gdzie inicjatywa elektronika... Elektronika powiadasz? I ten "elektronik" nie potrafi sobie poradzić z takim banalnym układem wydłużania impulsu? Kolego, nie obrażaj elektroniki bo twoja elektronika jest, jak widać, dokładnie na takim samym poziomie jak twoja...
sprawdź bezpiecznik centralnego zamka i elektrycznych szyb -odpowiada za nie jeden (zazwyczaj umieszczony przy listwie przekaźników - jest metalowy, cały srebrny a główkę ma pomalowaną w kolorze jasnozielonym.
Przekaźniki muszą być do zmiany polaryzacji.Z alarmu jest sterowanie masą a w VW jest sterowanie plusem.Czyli prosto mówiąc musisz zamienić minus na plus.I do tego są te przekaźniki.Chyba,że masz alarm gdzie ustalasz sobie sam polaryzacje.
sprawdź bezpiecznik w metalowej srebrnej obudowie z zieloną główką umiejscowiony przy przekaźnikach, wyjmij go i zrób zworkę a następnie sprawdź czy szyby działają.
Przekaźnik wymień w centralne odpowiadający za kierunki.
Jesli kots ma bardzo prosze o schematy podlaczenia centrali z angielksiej instrukcji. Ja niestety mam polska i nie bardzo wiem jak podlaczyc alarmik do centrali w fordzie (sterowanie chyba +). Jedni radza mi abym kupil przekaznik zamieniajacy - na +. Tutaj czytam ze jednak da się podlaczyc magicara 440 bez przekaznikow .... pomocy !!!!! Witaj!!! NMarysowałem...
A gdzie znajduje się jest ten przekaźnik?
W okablowaniu wychodzącym z lewych przednich drzwi znajdź zielony kabel (otwieranie zamka) i popielaty (zamykanie). Poamiętaj że jeżeli autoalarm steruje zamek podaniem masy to musisz zrobić prosty układ na przekaźnikach ponieważ w pasacie zamek sterowany jest przez podanie +.
Pewnie masz z tyłu korby to albo przekaźnik w module jednak nie żyje albo ugotowały Ci sie już silniki w zamkach.
Dobra panowie popróbuje ale jeszcze jedno pytanko a mianowicie centralka. Gdzie ją umieścić? W drzwiach czy lepiej wyciągnąć przewody z drzwi i zamontować ją np gdzieś koło bezpieczników i przekaźników?
Skleił sie styk w przekaźniku. Odłącz zasilanie od alarmu.
Odświeżę temat u mnie w passacie B4 też pykały przekaźniki w podnośniku prawy tył , przyczyną okazał się przerwany przewód od masy na złączu ze słupka do drzwi w gumowej osłonie. Połączenie go przyniosło pozytwny efekt wszystko działa jak należy włącznie z domykaniem szyb z pilota po zamknięciu centralnego zamka. Może ten opis komuś pomoże. Pozdrawiam...
Sprawdź jeszcze przekaźniki zwłaszcza ich styki. Powodzenia.
pierwsze co powinienes zrobić to diagnostyka ............prawdopodobnie krańcówka w zamku kierowcy,albo moduł komfortu pływa ....... pozdro rox..........
Połącz przez przekaźniki które zamienią ci ujemne sterowanie na dodatnie lub zrób inwentery na tranzystorach. Cała elektronika jest w pompie.
Czy to będzie zalany moduł komfortu? Uszkodzone zamki? Przerwana wiązka? 3. Co podchodzi pod ten moduł komfortu i czy są to też wycieraczki bo gdy powinny być wyłączone to pracują jeszcze kilka chwil i nie raz zatrzymują się na środku szyby Wszystko to co wymieniłeś może być. Podłączyć na początek tester i sprawdzić błędy by wiedzieć wstępnie o co...
Witam Posiadam Passata B4. Zamontowany w nim jest alarm cyklop z możliwością włączenia funkcji komfortu. Na razie jest ona wyłączona bo nie wiem czy włączenie jej może uszkodzić centralny zamek który jest fabryczny pneumatyczny. Czy samo włączenie załatwi sprawę czy muszę też stosować jakiś przekaźnik.
zamka passat przekaźnik zamka przekaźnik passat
parametry pompy wtrysku wydział komunikacji internet przesyłanie
pompa ferroli pompa ciepła ferroli
Audi A4 B8, A6 C6 – opis pinów blokady kierownicy J518, zasilanie, schemat Regulacja luzu zaworów w John Deere 1130: Wartości i procedura