(...) mam ten problem ,auto po tamtej zimie przestało odpalać dopiero przy pomocy płakać wchodzi na obroty chodzi do 3 tyś obrotów max i zaraz pojawiają się kontrolki czerwony silniczek miga i gasnie po czym jak zimny odpali sam czasami ale i tak po jakimś czasie gasnie ręce mi opadają proszę expertow o pomoc Witam serdecznie na forum elektroda.pl,...
Zrób przelewy temu systemowi albo daj to auto do kogoś. A co to te ecu sterownik silnika
Jakie węże przelewowe pasują do VW LT 2.5 TDI? Typowe wymiary to 3,2 mm lub 3,5 mm średnicy wewnętrznej i 2 mm grubości ścianki. Sprawdź, jakie materiały są najlepsze.
Citroen C4 Picasso 2.0 HDI: wyrzuca końcówki przewodów przelewowych z wtryskiwaczy, powrót drożny, test menzurkowy, wymiana przewodów, oryginalne klipsy, przyczyny usterki
To jest zwykły wtrysk mechaniczny z elektronicznym sterowaniem kąta wtrysku, regulator kąta wtrysku sterowany sterownikiem silnika lubi się zapiecz,zaciąć,zabrudzić, zazwyczaj wtedy są objawy szczególnie na zimnym silniku dymi,nierówno pracuje na wolnych obrotach.Czujnik na wtryskiwaczu informuje sterownik o rzeczywistym kącie wtrysku.
czy ta usterka wystąpiła po wymianie rozrządu(gmp z czujnikiem wałka rozrządu sie nie dogaduje), sprawdz przepustnice czy nie jest zablokowana i egr może denko odpadło żywi sie wtedy spalinami na chwilke zapalai gaśnie, zdejmnij przelewy z wtrysków może któryś zamocno puszcza
Dziś zrobiłem próbę przelewową.I wychodzi na to że napewno coś jest z prawą stroną (od kierowcy).Na cylindrze 1,2,3 te przelewy są równe.Natomiast cylinder 4,5,6 już wyglądają nie tak dobrze.Podmieniłem wtryskiwacz,bo miałem w zapasie na cylindrze 6.Znów zrobiłem próbę przelewową.Zauważyłem,że te dymienie jest trochę mniejsze.Ale po wymianie tego wtrysku...
Witam mam problem z audi Q7 3.0 TDI silnik bug z 2007 roku przebieg 250tys km auto ładnie pracuje na postoju wkręca się na obroty bez broblemu ale jak ruszam gaśnie i kopci usterka powstała nagle wszy... Bezpośrednia odpowiedź Najbardziej prawdopodobna przyczyna to usterka elektryczna w układzie regulacji ciśnienia paliwa Common Rail: zawór regulacji...
Jeżeli jest to pomiar na wolnych obrotach, to korekcja procentowa wtrysku jest za wysoka, powinieneś wykonać testy paliwowe jaltestem i test przelewy wtryskiwaczy.
Sprawdź np. przelewy na początek czy tam nie mokro, i nie cieknie ropa gdzie z węży . Możesz np. podpompować gruchą wcześniej i zobaczyć czy pomaga. Kąt wtrysku to racze zegar no i jaki tester można by podłączyć bo jak by nie patrzeć to "komputer" jest.
(at)kkknc dokładnie! Diesle generalnie nawet nie potrafią ustalić wypadających zapłonów (choć raz w którejś marce spotkałem taki błąd). A wymiana wtrysku na podstawie korekt to wróżenie z fusów. Owszem, nierówne korekty mogą oznaczać problem z którymś wtryskiem, ale rzadko z tym na którym korekta jest większa/mniejsza od innych. Po prostu ECU zwiększa/zmniejsza...
Błedy są te 2 co wyżej napisane. Jeden od klap wirowych a drugi od czujnika DPF za.katalizatorem. Korekt nie sprawdzę bo mój komputer akurat w tym modelu opla nie wyswietla tej funkcji. Ciśnienia na cylindrach też nie sprawdzę bo mam tylko taki do benzyny. Ale jak przez sobotę nic nie wymyślę to raczej zakupie. Jutro postaram się sprawdzić jeszcze wtryski...
Witam koledzy mam problem z actrosem mp4 nr VIN wdb96340310031154 rok 2015. Włączyło się ograniczenie mocy i usterka niskiego cisnienia adblue . Po diagnostyce wyszło że cisnienie oscyluje około 4,7 -4,9 bara . Sprawdziłem instalacji do sterownika do wtrysku . Wszystko ok . Okazało się że leciało z przelewy na wtrysku . Założyłem nowy moduł dozujący...
Kod jest jakiś dopisany do sterownika ale podobno czasem wywala na tym wtrysku wypadanie zapłonów. Wtryski na przelewy OK, auto chodzi też niby równo ale chciałem dokodować ten wtrysk.
Jak mu przycisne na postoju to zmierzone strasznie wzrośnie, gdzie zadane jest cisnienie dużo niższe, wtedy odetnie. Tylko wszystko dzieje się jak mu wcisne gaz poniżej 2000obr/min. , Powyzej tych obrotów dużo rzadziej takie coś się dzieje. Przelewy z wtrysków są ok, chodzi mi o przewód mały gumowy powrotny który dochodzi do każdego wtrysku pokolei,...
W HDI z reguły lecą wtryskiwacze. Sprawdził bym przelewy wtrysków czy nie leje się z nich za dużo i ewentualnie z plaka prubował bym odpalić. W parametrach na skanerze odczytał bym ciśnienie wtrysku w momencie kręcenia. Ok 300 bar musi być. Jak dużo mniej to nie zatrybi
Właśnie nie rośnie. Odpinałem, ciśnienie się nie zmienia. Pompy mam dwie obie dziś były zakładane (jedna pewna z silnika który chodził). Podczas kręcenia silnikiem po popuszczeniu wtrysku ciśnienie jest takie, ze do sufitu dolatuje fontanna. Regulatory ciśnienia, to z brązową kostką na pompie też mam dwa i oba tak samo się zachowują. Odnośnie przelewów....
Cześć. Mam również podobny przypadek. Silnik zgasł i koniec nie idzie go odpalić. Ustawienie rozrządu zweryfikowane, zawór SCV nowy, czujnik położenia wału i wałka rozrządu - rezystancja zgodna z Autodatą, paliwo na listwie jest ale z powrotu wtryskiwaczy nie ma ani grama paliwa... Sterownik wtrysku zmieniany na kupiony na allegro zero reakcji - czy...
Witam, w silnikach 2.5 tdi nie ustawia się początku wtrysku należy pompę ustawić wzgledem znaku wału korbowego i to jest swięte na blokadach!!!!! Sprawdz podkładki miedziane na wejsciach do pompy i przelewy na wtryskach. Pozdrawiam rox1!
Witam Auto jak w temacie, Fiat Ducato 2,3 2015 rok, ma problem z odpalaniem (tzn odpala i zaraz gaśnie) Krotka Historia: W aucie rozleciał sie silnik, zanim właściciel sie zebrał do kupna nowego auto stało dłuższy czas, tak ze woda niestety zrobiła swoje i zalała sterownik, tak ze trzeba bylo dokupic drugi. W tej chwili nowy silnik jest na samochodzie,...
oczywiście używane Z deszczu pod rynnę. A przelewy wystarczyło sprawdzić przed założeniem tematu.... Tematów o 1.5 na forum dziesiątki.
Zakupiłem właśnie w aptece 4 strzykawkii po 20ml i wężyk.Jutro będe badał.Kiedyś walczyłem z wtryskiem w bmw x5 3.0d zapieczonym jak diabli więc wiem o co chodzi.Jeszcze pytanko.Podłączam pod przelewy ale na wyjściach z przelewów tak?Bo we wtrysku 2,3,4 sa dwa wejścia na przelew więc tamte zostaką poprostu rozłączone??
Czepił bym się wtryskiwaczy. Zrób przelewy i sprawdź korekcję testerem. Czy nikt nie grzebał przy nich? Może zamontowane ze złym numerem? Kąta wtrysku nie zmienisz, przerabiałem to dokładnie w swoim C4. Ewentualnie pierścień magnetyczny na wale korbowym do sprawdzenia.
Pewnie zgłasza błąd za dużego ciśnienia na listwie.. tak jak kolega daras radzi, na pierwszy ogień regulator ciśnienia na pompie wc..
sprawdź przelewy tzn zdejmij z wtrysków przewody gumowe i zobacz czy jakiś wtrysk nie puszcza przelewem bo bedzie sie pompa zapowietrzać tak miałem na wtrysku z czujnikiem iglicy w vw 3tdi pozdro
Witam problem rozwiązałem : Po 1 miałem troszkę przypchany smok od paliwa w baku Po 2 musiałem wymienić ręczną pompkę przy filtrze paliwa ponieważ była lipna Po 3 wyjąłem wszytskie wtryski na wierzch podorabiałem dłuższe przewody zasilające z listwy CR i pozarabiałem przelewy do plastikowych pojemniczków okazało się że 1 i 3 wtrysk jest jak nówka prawie...
Raczej pozostanie bez zmiana.U mnie już tak 2 lata.Sprężynka zapalała sie pod obciążeniem- za niskie ciśnienie, wymieniłem przekładkę w jednym wtrysku by wzrosło ciśnienie na listwie i jest ok po za nierówna praca jałowym.Ach, wartości na przelewach 14, 60,120, 90. 14 oczywiście na wtrysku z wymieniona przekładką. Dla ciekawostki podmieniłem wszystkie...
Przelewy to te gumowe wężyki odchodzące od wtrysków. Zmierz oporność czujnika wtyczka po prawej stronie na ścianie grodziowej, przewód wychodzi spod dekla prawej (czyli tej od pasażera) głowicy.
Prawdopodobnie uszkodzony wtrysk a dokładniej końcówka rozpylacza. Najlepiej pod przelewy podłącz przezroczyste rurki i podczas kręcenia rozrusznikiem zobacz czy któryś przelew nie daje więcej paliwa niż inne. Jeżeli będzie jeden wylewał więcej paliwa niż inne to w tym wtrysku wymień rozpylacz i po problemie.
Układ paliwowy w tych nieszczęsnych oplach ma taki myk że przelewy wtrysków są wpięte w przewód zasilający pompę wtryskową w paliwo. Natomiast jak ktoś wspomniał wcześniej przewody wysokiego ciśnienia i przelewy nie są podpięte bezpośrednio do wtrysku tylko do tzw potocznie trawersy, (to wynika z durnych założeń konstrukcji, 16 wentli, jeden wałek rozrządu...
Zdejmij rurę z turbiny weź latarkę zaświeć i zobacz czy na pewno się obraca. Nie wiem który rok i czy masz turbine ze sterowniam elektrycznym czy podciśnienie, ale sprawdź. Zrób przelewy wtryskiwaczy i napisz ile jest na powrocie na każdym wtrysku po około minucie. Zdejmij osłonę turbiny i odkręć katalizator, może się zapchał. Na razie nic mi nie przychodzi...
W silnikach tdci (CR) największa dawka wtrysku osiągana przy obrotach rzędu 2.000 - 2.500. Czas na osiągnięcie odpowiedniej dawki wtrysku jest wtedy jeszcze dostatecznie długi, a turbo-sprężarka osiąga już maksymalne ciśnienie doładowania (i właśnie dlatego jest wtedy największy moment obrotowy). Więc jeżeli depniesz pedał w tym zakresie obrotów, to...
Tak przy okazji - ja unieruchomiłem ojcu auto zdejmując przelew z wtrysku (ostatniego)... także to nie jest dobra metoda. Przelewy wchodzą na wejście pompy i jeśli dostanie się do nich powietrze pompa się zapowietrzy. Odpowietrzać można poprzez popuszczenie przewodów wtryskowych albo wytworzenie ciśnienia w zbiorniku paliwa. Psikanie samostartem w przepływomierz...
Proponowałbym ściągnąć miskę olejową Jeśli regeneracja/wymiana lejącego wtrysku nie przyniesie efektu, i rozrząd będzie ok., to w następnej kolejności to zrobię. Człowiek czasami się myli.Nawet fachowiec. Raczej to był "fachowiec", bo prawdziwy fachowiec, umiał by się przyznać do błędu. hmm, no może i rozrząd ale tylko na jednym cylindrze stuka? No...
Naprawiony sterownik przez wymiaane tranzystora? To nie pomaga a pozniej na Stole probierczym nie da sie skalibrowac. U mnie byla uwalona glowica w pompie. Wymieniaalem czuniki pompkee paaliwa w baaku przewody paliwowe, wtryski, przelewy a i tak skonczylo sie na pompie wtryskowej Co do kata wtrysku sie nie wypowiem bo mi ustaawili na stole probierczym.
Sprawdziłem przelewy i z jednego daje przy kręcenie rozrusznika. Tego wtrysku nie mogłem wyjąć wiec pewnie jest uszkodzony ale nie sypie błędów w komputerze, nie ma żadnych błędów.Jest to dziwne dla mnie auto chodziło i zdechło przy wymianie podkładek
witam, te podcisnienia to gaszak i przestawianie momentu wtrysku jak zimny, ten typ nie ma kalkulatora wtrysku toć to nie CDI, sterowanie mech-podcisnieniowe, immo to wymysł Zasady na karte, skoro masz słaby ten vitek to sprawdz popierwsze zawór upustowy na turbinie , jest sterowany przez ciśnienie doładowania i ma za zadanie utrzymac je na poziomie...
Korekcje wtryskiwaczy są czasami mylone. Dlaczego? Otóż korekcje to nic innego jak wartości przyśpieszenia wału korbowego na danym cylindrze. Na wartość przyśpieszenia cylindra wpływa szereg czynników tj szczelność (sprężanie i zawory), temperatura, powietrze (jego masa, temperatura i zawartość gazów z recyrkulacji) oraz dawka paliwa (czas, temperatura...
Witam. Odgrzewam temat już wielokrotnie omawiany - ale nieco z innej strony. Maser 2,5 dci. Najpierw tylko gasł podczas jazdy w czasie dynamiczniejszego przyspieszania. Teraz nie odpala gdy ciepły - gdy zimny tak. Moc zasadniczo ma (póki j/w nie zgaśnie), nie kopci, nie przepala. Test przelewowy - wygląda na "śmierć" 1go, agonię 3go wtrysku w zakresie...
Znaczenie dawki na zimny oczywiście będzie miało znaczenie. Wtrysku nie sprawdzisz bez jego demontażu i zapięciu na stole pobierczym (przelewy to tylko połowiczne sprawdzenie) masz na górze (cewce czarnej) napisane nr wtrysku, pod przelewem.
Wtryskiwacze sprawdzone- ile przejechały?. Końcówka wtrysku Bosch- Iveco, Dukato kosztuje 180 zł. Auto ma jeździć i zarabiać czy mieć zatrzymany dowód i rozszerzony przegląd? Chyba sam kolega udzieli odpowiedzi czy warto oszczędzać. Wtryskiwacze nowe Iveco od założenia około 120tys km. Sprawdzane na maszynie , trzymają dawki jedynie przelewy ciut większe...
Zapomniałem napisać. Problem rozwiązany- jeden z wtrysków lał, prawdopodobnie ciśnienie tak spadało, że komputer wyłączał pompę. Po wymianie wtrysku wszystko ok. Wtrysk wymieniany bez programowania. Przelewy nie idealne ale ok.
Witam. Auto j.w. Wymieniłem węże przelewów. Każdy był innego rodzaju. Kupiłem 3,2mm w sklepie, czarny z pancerką, 6,50pln/mb. Założyłem. Chodziło super przez parę dni. Nagle zacząłem zostawiać smugę paliwa za sobą. Pękł wężyk od przelewów na pierwszym tłoku, ten łączący przelew z resztą wtrysków. Przy samym wtrysku stwardniał i pękł wzdłuż wężyka na...
Nie zawsze. Znajomy zmieniał sobie przelewy wtrysków w dieslu, pożydził i wziął Fagumit bo były o połowę tańsze niż Gates. Po miesiącu zaczęły cieknąć. Te do LPG też po 2 latach tak twardnieją że idzie je łamać.
Standardowo zakładam posta a i tak muszę sobie sam radzić... Byłem w autoryzowanym serwisie fiata na dzień dobry wymienili filtr paliwa, zrobili próbę przelewową i na razie diagnoza: " leją wtryskiwacze " wymiana bądź regeneracja. Powyższy błąd P0089 w instrukcji serwisowej podchodzi też pod: " ciągłe lanie wtrysku " Może wystąpić również przy przytkanym...
wtryski sa nowe sterujacy tez immo przelutowane kolega ktoremu to robie mial podobny problem wczesniej i kupil 2 silnik z komputerem 2 silnik zalozony immo przelozone nowe wtryski a problem zostal air flow nowy,podcisnienia i przelewy zrobione zostalo tylko wywalic immo ma dwa kompy na jednym i drugim to samo
witam' Mam problem z audi ktory doprowadza mnie juz do obłedu. Otoż audi a6 2.5 tdi avant 2000r. silnik afb. tiptronic . Samochod jak chce to pali albo nie. Jak auto postoi przez noc lub poprostu dłuzszy okres to nie zapali. przyjmuje objawy zapowietrzenia. po podłączeniu pod vaga brak jakich kolwiek błędów. Po podpowaniu reczna pompka paliwa auto z...
sory za błąd . Fiesta TDCI . Świece nowe 4, przekaźnik w komorze silnika od grzania sprawny. CO do ciśnienia to nie całe 360 obrotów wału i ciśnienie ponad 250 bar. Na wtryski założyłem menzurki i sprawdziłem przelewy jest ok. Stawiam jeszcze na rozszczelnienie na połówkach wtrysku i zapowietrzanie się układu . Klient mówi ,że niby były sprawdzane ,...
Witam wszystkich, 1.6HDI 110km silnik 9HZ Citroen Xsara Picasso, moje własne auto. Samochód pali "na trzy i pół cylindra". Obroty biegu jałowego nierówne, trzęsie. Nie dymi jak odpala, odpala za drugim - trzecim obrotem koła zamachowego. Link do rozruchu (wtyczki wtrysków odłączone): http://filmy.elektroda.net/11_1522044075... Link do rozruchu (wtyczki...
Witam zainteresowanych moim postem . Mam problem z zdiagnozowaniem citroena C8 . Samochód jest dość słaby przy obciążeniu powyżej 3500 OBR/MIN nie bardzo chce się rozpędzać i lekko szarpie dodam że najmniejsze spalanie według komputera pokładowego 13,7 L/100KM . Dwa razy pojawił się komunikat " RYZYKO ZAPCHANIA FILTRA FAP" ale po dłuższej jeździe komunikat...
Chyba kolego się nie zrozumieliśmy ja jak mierzę edia i spadek widzę że jest duży na jakimś cylindrze (wtryskiwaczu) to ty mierząc na przelewy też to zobaczysz ten sam leje za dużo. Zmierzam do tego że ja lepiej widzę co się dzieje z wtryskiem a niżeli ty podłączając przelewy. Widzę jak narasta ciśnienie i jaki spadek ma na każdym wtrysku i jaki kształt...
P 0251 Dozowanie dawki wtrysku . Kolega wyżej ma racje sprawdzić ciśnienie paliwa, przelew na wtryskach ostatecznie okablowanie i pompe wysokiego ciśnienia na końcu.
przelewy wtrysku sprinter przelewy bankowe ducato przelewy
citroen xsara prąd firmware chiński radio radio espace
Nissan Micra K12 2008 - Zwarcie na alternatorze i brak prądu Reset mikroprocesora Technics SE-EH50 - instrukcja