Dokladne sprawdzenie jest możliwe tylko omomierzem cyfrowym, diody w kierunku przewodzenia mają około 1000 omów, a w drugą stronę - nieskończoność, Diody jednej grupy powinny mieć bardzo zbliżoną rezystancję. Sprawdzenie w obwodzie: akumulator-dioda-żarówka (połączone szeregowo) pozwala tylko stwierdzić, czy dioda nie jest zwarta lub przepalona (pomiar...
Generalnie chodzi o oto że jezdzimy na swiatłach tak czy nie ? a regulator daje 14,4v i jak załączy się światła to spadek nie ma nic do tego niestety u mnie ma bo mam przepalone diody w alternatorze.
Juz po naprawie, zdaje relacje: -przepalone diody w alternatorze (identyczny skutek jak w jedynym poscie znalezionym na elektrodzie opisującym taka sytuacje, dotyczyło to Audi 80) -poszło kilka bezpieczników I tyle. Koszty, po targach, 90 zł. Faktycznie, chyba szczescie, ze ECU ocalal. Dzieki za odzew.
https://obrazki.elektroda.pl/2249129000_... Jedynie ta dioda wygląda mi na przepaloną.
Jeżeli pojazd służył do odpalania innego z wlasnego akumulatora przy przacujacym silniku w maluchu ( Boże; Ratuj !!! - co za idiota wprowadził taki zwyczaj - robiotak nawet mechanicy- prąd rozruchu inego auta 180 do 300 A, tu nawet nasz akumulator nie wiele pomoże, idzie zwarcie na alternator) to ma na pewno przepalone diody w alternatorze. A że nie...
Przerabiałaem podobny temat na sobie. Lampka powinna zgasnąć zaraz po ustabilizowaniu sie wolnych obrotów a jej świecenie się jest objawem że jedna z diod prostowniczych albo jest przepalona albo zwarta i alternator nie wydaje tzw odpowiedniego napięcia ładowania od 13,8 do 14 V. W przypadku zwarcia diody ucieka przez nią prąd co daje efekt pustego...
"Re: Jakie skutki odwrotnie podłączonego akumulatora? Juz po naprawie, zdaje relacje: -przepalone diody w alternatorze (identyczny skutek jak w jedynym poscie znalezionym na elektrodzie opisującym taka sytuacje, dotyczyło to Audi 80) -poszło kilka bezpieczników I tyle. Koszty, po targach, 90 zł. Faktycznie, chyba szczescie, ze ECU ocalal. Dzieki za...
Witam. Nie ładuje mi alternator wcale sprawdzałem miernikiem i żarówką i nic nie pokazało i żarówka też nie zaświeciła rozebrałem diody sprawdziłem są ok nie przepalone jak odkręciłem diody to zamontowałem sam alternator i chciałem sprawdzić czy wytwarza jakie kol wiek napięcie okazało sie ze nie nie wiem czy dobrze myśle ale chyba powinno byc jakiś...
Raczej przepalona któraś dioda wzbudzeniowa,lecz wymienia się cały prostownik. Alternator Bosh czy Valeo?
Zobacz, bo zastanawiające jest też spalenie diody. LED może świecić i przy 220V, aby tylko miała ograniczony prąd do cirka 20mA, bo to prąd zabija diody LED, nie napięcie. Także to, że odwrotne podłączenie powoduje tylko ich nieświecenie, a nie spalanie diód. Ale jakby w tym szeregu dioda + rezystor doszła żarówka, to czemu nie ? Rezystor w diodzie...
prawdobodobnie przyczyną takiego zachowania auta jest przepalona dioda w liczniki lub przerwany niebieski przewód na alternatorze
witam u mnie problemy (przynajmniej z tym mam spokój) z rozruchem się skończyły (odpukać). elektryk w rozruszniku wymienił bendix i jakies tulejki. Co ciekawe u mnie po wielu próbach (4-6) akumulator kręcił cały czas mocno, więc mimo, że dioda/y w alternorze mam przepalone to alternator ładuje dobrze. Z wymiana tych diod spieszyć się nie będę. gothi86...
Problem rozwiązany okazała się przepalona dioda przy liczniku. Konieczna była wizyta u speca;) dziękuję za porady telefoniczne.
Przewod zasilania 8mm2 idzie do rozrusznika. Oczka M6 i M 8. Kupisz w kazdym sklepie / hurtowni. Cieńki to kontrolka. Przepalone raczej tylko wskutek odwrotnego podlaczenia akumulatora, upalone diody przy okazji.
Prawidłowe ładowanie akumulatora to 14.7V szybkie ładowanie stosowane w niektórych prostownikach to 16V nie stosować żadnych kondensatorów mierzyć prąd ładowania . Dając dużye napięcie i prąd powyginasz cele w akumulatorze radze po naładowaniu akumulatora odpalić silnik i sprawdzić napięcie ładowania na akumulatorze powinno być 14.7V jak jest mniej...
Może prąd miernika jest za mały - sprawdź te diody baterią i żarówką od latarki. A może są przepalone.
Byłem u elektryka, stycznik z auta nie zda egzaminu tylko jak mówiłeś trzeba taki jaki był bo sterowanie ma wyższe napięcie. A dioda przepalona przewodzi w obydwie strony i na tej całej jednej blaszce są uszkodzone raczej wszystkie. Pokombinuje z diodami z alternatora jak nie to kupię nowy zestaw z mocniejszego migomatu. Dzięki za sugestie
Sorry, moze to zabrzmi glupio, ale czy zarowka nie jest przepalona? Bo ona jest niezbedna do wzbudzenia sie alternatora, inaczej nigdy nie bedzie ladowal.
Ja też stawiam na mostek. Tylko na przyszłość radze wymieniać wszystkie diody, bo jeśli będzie tylko jedna przepalona i tylko ją wymienisz, to za jakiś czas może ulec uszkodzeniu inna..
Jeśli masz nowy regulator to powinieneś sprawdzić czy wirnik alternatora dostaje napięcie wzbudzenia często się zdarza, że szczotki są wysłużone i alternator nie może się wzbudzić, między jedną a drugą szczotką musi występować bardzo mały opór. Natomiast jeśli wszystko jest ok i nadal niema ładowania to prawdopodobnie przepalona jest któraś z dziewięciu...
Spróbowałem dla testu podłączyć kondensator 50V 4700uF i o ile w domu podłączając bezpośrednio do akumulatora, przy żarówce to działało fajnie bo delikatnie przygasało po odłączeniu zasilania, to w samochodzie bardzo się grzał i tak jakby go nie było Masz zapewne uszkodzony alternator. Pewnie przepalona jedna dioda i duża pulsacja napięcia. Przy poborze...
Odłącz uzwojenie od mostka diodowego i sprawdź diody, prawdopodobnie jedna ze wzbudzeniowych jest przepalona. Kolejną możliwą usterką może być zwarcie międzyzwojowe uzwojenia stojana, wtedy należy wymienić stojan na nowy.
http://plugstype.eu/index.php?page_id=wt... Często spotykane symbole wejść na alternatorach: B+.......................wyjście na akumulator ("przewód mocy") IG (R, 15)...........B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") I (IGN).................B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") R.........................B+ (po stacyjce...
Witam. Jeśli chodzi o zegary to faktycznie ścieżka się przepaliła na odcinku 0,5 cm, zlutowałem to cienkim drucikiem na tym małym odcinku, wymieniłem trzy żaróweczki które oświetlają zegary z góry (były spalone) i wszystko działa przynajmniej na razie. A ten świecący stop i kontrolka od wody były spowodowane najprawdopodobniej przepaloną ścieżką, po...
Witam, Ford Focus MK1 1.8 16V benzyna 2000r. Żona zaraportowała dziwny zapach, jakby paliły się kable - namierzyłem, że przyczyną był alternator (Magneti-Marelli 63321678 - Ford 98AB10300DD, A115I-80A). Wyjąłem go z auta i po rozebraniu zobaczyłem, że jedna dioda prostownicza jest przepalona i dodatkowo była ułamana jedna szczotka. Jeśli chodzi o szczotkę,...
Tak ale co do średnicy diod do Twojego mostka to nie jestem w stanie odpowiedzieć. Radze pomierzyć diody bo wątpię aby wszystkie się spaliły. Alternator został przez mnie wymontowany. Zakupiłem nowy mostek z diodami prostowniczymi. Polutowałem wszystko co trzeba i ponownie zamontowałem w bmw. Akumulator oczywiście przez noc ładowałem. Po odpaleniu...
Witam Mam dziwny problem z moja Astra 1.6 16V ECOTEC - rocznik 95. Kilka dni temu po przejechaniu ok 150km odstawilem samochod do garazu. Na drugi dzien rano odpalilem samochod i nie zgasla mi kontrolka. Po kilku przygazowaniach zgasla ale w dziwny sposob co mnie zaniepokoilo. Okazalo sie ze sie przepalila. Zmierzylem napiecia: - napiecie na akumlatorze...
a gdzie mogę znaleź ten płytkowy bezpiecznik alternatora, bo widzę że coś mi nie morze doładować akumulatora do końca bo dalej świeci na akumulatorze czarna dioda sygnalizująca aby doładować akumulator, bezpiecznik ten mały wymieniłem, jak narazie po dłuższej jeździe nic się temperatura ponad stan nie podnosi a bezpiecznik się nie przepala Dodano po...
Zdesymetryzowanie gwiazdy poprzez upalenie jednej z diod. Te dodatkowe symetryzują w czasie usterki. Nieprawda. Przeanalizuj sobie schemat ośmiodiodowego mostka a zobaczysz że nawet przepalenie się jednej diody z mostka powoduje bardzo dużą niesymetrię napięcia na wyjściu, te dwie diody nie zastępują w żaden sposób roli przepalonej diody. To rozwiązanie...
Tuż po uruchomieniu silnik pracuje lecz w pewnym momencie przygasa jakby niemiał dopływu prądu podnoszę gwałtownie obroty do 3000-3500 obrotów wszystko wraca do normy i na najniższych obrotach silnik pracuje normalnie .Mam wrażenie jakby alternator wzbudzał się przy wysokich obrotach A ja mam takie wrażenie, że logika Ci szwankuje :-( Bo gdybyś miał...
dokładnie od radia bezpiecznik też sie przepalił a jak te diody wymienić trzeba wykręcać alternator( bmw 325tds 96 r)
jest całkiem możliwe że jest tak jak piszesz ale regulator nie zawsze pozwoli utrzymać napięcie wcześniej też próbowałem go wymienić i nic nie pomogło dlatego że jak dostawał 19V to głupiał i dalej komputer już nie pozwalał jechać więc pozostaje alternator. U mnie przyczyną był właśnie alternator. Z własnego doświadczenia już wiem, że to można sprawdzić...
Witam, załóżmy że mam w samochodzie alternator 90A, moje nagłośnienie wraz z pracującym silnikiem, włączoną klimatyzacją, światłami potrzebuje 120A (przyjmijmy, że pobór jest stały). Czyli akumulator powinien dostarczyć różnicę, ale czy będzie miało to jakieś widoczne efekty - np. przygasanie świateł, problemy z elektroniką? I co jeśli teoretycznie...
Znalazłem jeszcze przepaloną w jednym miejscu scieżkę GND przy połączeniu radiatora i obudowy kości mocy dlatego ta ścieżka się palila wylutowałem także ten kondensator który był wg mnie podejrzanym elementem nieliniowym. Przeczyściłem jeszcze laser i radio już działało niezawodnie dopuki nie zamontowałem go w moim fiacie 126 i go nie odpaliłem i nie...
Panowie (i panie) JEZELI NIE MA LADOWANIA A KONTROLKA NIE SWIECI PO WŁĄCZENIU ZAPŁONU PRZY NIE PRACUJACYM SILNIKU ZACZYNAMY OD SPRAWDZENIA ŻAROWKI KONTROLNEJ ORAZ POŁĄCZENIA ŻARÓWKI Z ALTERNATOREM. JEZELI JEST PRZEPALONA ALTERNATOR NIE BEDZIE ŁADOWAŁ! jak żarówka sie swieci a mimo ze silnik dostaje wysokie obroty nie ma ladowania to niestety ale zeby...
:D Czyli według Ciebie kontrolka braku ładowania alternatora nie ma sensu, bo może się zepsuć? Przykład z antysabotażem o tyle jest nie trafiony, że tam "wiemy czego się spodziewamy". Wręcz przeciwnie jest jak najbardziej trafiony gdyż: ... w momencie uszkodzenia tej diody lub przerwy w obwodzie ... co sugeruje diodę na długim przewodzie. Faktem jest...
Kolega kidu22 ma rację, w początkowym okresie nagrzewania silnika świece żarowe podgrzewają komorę w celu poprawy spalania. Przy tak krótkich odcinakach jazdy, alternator będzie miał problemy z naładowaniem akumulatora. Jednak przyczyna może też leżeć w uszkodzonym alternatorze (przepalenie jednej z diod, brak dobrego styku w obwodzie ładowania itp.)...
Napięcia na włączonym silniku bez obciążenia: Akumulator: 14,45 D+: 14,42 B+: 14,52 Napięcia na włączonym silniku z obciążeniem (Światła, radio, wiatraczek) na niskich obrotach: Akumulator: 12,83 D+: 12,8 B+: 12,78 Napięcia na włączonym silniku z obciążeniem (Światła, radio, wiatraczek) na wysokich obrotach: Akumulator: 13,73 D+: 14,3 B+: 14,6 (oczywiście...
Aaaaa. To masz wirnik do roboty, po prostu trzeba zdjąć pierścienie ślizgowe i zrobić co trzeba. Będzie ci też potrzebne trochę rurki izolacyjnej ( może być nawet termokurczka) i tubka Superglue. Ale co dokładnie masz na myśli? jeśli pierścienie ślizgowe były by zużyte to szczotki by mogły nie kontaktować w wyniku czego było by mniejsze pole elektromagnetyczne...
Witam. Mam taki problem w FSO Polonezie 1.6 gli (z gazem), że pobiera on chyba za dużo prądu z akumulatora. Jak zostawi się go na parę dni (ok 3-4) to akumulator padnie - znaczy nie ma na tyle mocy aby ruszyć rozrusznik... Akumulator jest w miarę stary, ale wcześniej był w poldku akumulator boscha nowy i pochodził może ze 2 lata i to samo. Ciężko mi...
po oddaniu alternatora do Elektryka okazało się ze przepaliła się jedna dioda prostownicza dlatego cały czas żarzyła się kontrolka ładowania, po wymianie diod problem znikł, dziękuje wszystkim za wszelką pomoc.
Witam ! Odgrzebuje temat , gdyz mam rowniez problem z ladowaniem w takim samochodzie . Dzisiaj, gasze silnik , i zapala mi sie kontrolka ladowania (na zgaszonym silniku).Odpalam, po przekreceniu w pozycje zpalon kontrolka gasnie , po zapaleniu silnika tez sie nie swieci. Po jakichs pol godziny z odpietym aku ,mam problem z zapaleniem samochodu, rozrusznik...
Więc tak: - zwarcie powodował dodatkowy immobilizer (wyrzuciłem go w ogóle, bo nie jest mi potrzebny) - uszkodzone radio cd i radio cb (radio cd miało tylko bezpiecznik przepalony, jutro zajrzę do cb radia) - uszkodzone diody w alternatorze (nie wiem, czy sterownik napięcia jeszcze działa, więc zakupię cały alternator na szrocie) to chyba wszystko....
Witam, to mój pierwszy post, nadmienie iż jestem mechanikem samochodowym ale na ten moment nie potrafię rozwikłać problemu a oto on: posiadam Astrę f gsi z silnikiem c20ne, kupiłem ją niedawno i zauważyłem jadąc w nocy że kontrolka ładowania się żarzy, czyli im większe obciążenie tym bardziej się żarzy, widać to tylko i wyłącznie w nocy. Włożyłem inny...
Jest niedziela, to przeanalizowałem dla ciebie trochę bliżej tą ofertę. Chodzi tu bardziej o ogólne podejście - jak szukać czegoś sensownego, a nie dawać się nabić w butelkę przez sprzedawcę. 1. Fragment: Żarówka posiada rzeczywistą moc 30W (OEM) czyli 60W (LED SET) jako komplet. Jest to znacząca moc, która pozwala na generowanie dużej ilości światła....
Po pierwsze dlaczego bezpiecznik się przepalił za pierwszym razem i co było uszkodzone w alternatorze ,po drugie skąd wiedziałeś jak taki bezpiecznik zawatować aby miał w przybliżeniu 100A bo jeżeli miał za mało to oczywiście może zostać uszkodzony alternator który po wzbudzeniu ładował więcej niż miał bezpiecznik i podczas pracy został przepalony chociaż...
Natomiast moja wiedza w tym temacie podpowiada że przepalenie diody to po prostu przerwa .Ja w swoim życiu naprawiłem może kilka alternatorów ale w każdym uszkodzenie diod mostka głownego powodowało obniżenie napięcia ,a tym bardziej zwarcie diody.Odsyłam do lektury "Prądnica i regulator". B.Pijanowski W.K I ł
Wzbudzenie alternatora podawane jest po włączeniu zapłonu, przez kontrolkę +12V, jak przepali się kontrolka to alternator się nie wzbudzi, później alternator sam zapętla sobie wzbudzenie, takie trzy diody mało prądowe, kontrolka gaśnie na zasadzie +12V z akumulatora i +14V z alternatora, dwa plusy bez minusa i kontrolka gaśnie, czasem może żarzyć (bardzo...
Pewnie uszkodzony alternator (regulator napięcia, zużyte szczotki, uszkodzona któraś z diod wzbudzenia). A tej spalenizny pod opornikiem nie dało się wyskrobać (oczyścić)?
jeżeli przepali się dioda wzbudzenia tzn będzie przerwa to napięcie ładowania nie przekroczy 13V. jeżeli alternator daje za wysokie napięcie to tylko wina regulatora napięcia... napięcie jest wtedy zależne od obrotów silnika... pamiętam że też miałem podobny problem i dosłownie wymontowałem regulator oryginalny i wstawiłem łatwo dostępny regulator od...
Dzięki za info, teraz już wiem. Wreszcie podniósł się poziom i można się czegoś dowiedzieć. Jak wiesz cos innego to podziel się wiedzą a nie kpij z kolegi. To jeśli będzie ladowanie powyżej pradu tego bezpiecznika to go przepali? Alternator w zasadzie nie wytworzy takiego prądu (jak bezpiecznik jest dobrze dobrany) bo ma ograniczenie maksymalnego prądu...
Mostek już jedzie. W międzyczasie chciałbym wyjąć stary więc takie pytanie (zasięgnąłem opini youtube ale nie jest jednoznaczna), czy muszę odlutowywać/odcinać jakieś połączenia przed wyjęciem starego? Nie chciałbym urwać przewodów w stojanie. Uaktualnienie. Na anglojęzycznym youtubie znalazłem filmik nt. wymiany mostka i wyjąłem stary. Okazało się,...
Dokładnie o ten bezpiecznik idzie . Chodzi mi o to , że przy dużym obciążeniu elektrycznym płynie prąd o dużym natężeniu od alternatora do aku i reszty odbiorników . Musi więc płynąć też przez ten bezpiecznik . A jeśli bezpiecznik będzie "za mały" to również ulegnie przepaleniu . Oczywiście sytuacja ma miejsce po uruchomieniu silnika .Myślę , że jasno...
O tzw banku mocy xapomnij przy rozruchu.Bateria kwasowo ołowiowa ma bardzo mały opór wewnętrzny i jest w stanie oddać setki amperów przez dość długi czas. Akumulatory ltowo jonowr z zasilacza bateryjnego oddają znacznie mniejsze prądy. Możesz użyć go do podładowania baterii rozruchowej w samochodzie. Czy dobrze rozumiem, że idea jest taka, że jak samochód...
Alternator ma wbudowany prostownik (właśnie znalazłem taką info. w sieci) i myślę, że tam spaliliśmy jakąś diodę. Jakie jest prawdopodobieństwo, że przepaliło się uzwojenie? Gdzie nie zapytam to wszyscy raczej mówią że małe... tym bardziej, że to wszystko chodzi w oleju i chyba nie tak łatwo jest przegrzać uzwojenie 2 sek. zwarciem? Aha. Jakie powinno...
Wymieniłem zegar w b4 95tdi bo stary padł. Licznik jest cały elektroniczny posiada MFA, którego wcześniej nie było ale pokazuje zegarek. Wskaźnik paliwa oszukuje o ok 10L. Czy naprawa związana jest z wymianą softu? Drugie pytanie dotyczące licznika- od jakiegoś czasu podczas włączenia zapłonu nie świeci się kontrolka ładowania. Alternator wzbudza się...
Kontrolka przy włożeniu kluczyka zapala się po czym gaśnie, regulator nie wygląda na spalony (elektroniczny) plastik nie jest nigdzie przepalony, nie śmierdzi takim spalonym. Chyba że możliwe, że bez oznak zewnętrznych spaliło się coś w środku. Bezpiecznik na kablu 30 alternator stacyjka spalił się. Ja podejrzewam diody, tylko nie wiem jak to sprawdzić.
nie bardzo to rozumiem dlaczego jak nie naładuje do przynajmniej 12,7 V to ponownie moga sie przepalić? Czy dobrze to rozumiem najpierw cos sie stało i alternator nie ładował akumulatora. Akumulator sie powoli rozładowywał a w końcu przy nizszym napieciu spaliły sie diody. Zatem co jest przyczyną nie ładowania akumulatora, bo jak piszesz to skutek juz...
Witam, mam ogara 205, mam w nim instalacje 6v, ostatnio dostałem od kolegi akumulator 6V 4,5Ah. Do głowy od razu wpadł mi pomysł zrobienia instalacji akumulatorowej, aby lampy świeciły mi bez uzależnienia od obrotów silnika. dodam, ze akumulator jest żelowy. Wykonałem prostownik do ładowania z ograniczeniem napięciowym 7.2V. zrobiłem własny mostek,...
Dzięki za wyjaśnienie - tak jest przejście korpus-masa samochodu - sprawdzałem to na początku . Myślę , że może być przepalony stabilizator napięcia lub za krótkie szczotki 10 mm . Jeśli szczotki by nie dotykały pierścienia to może też dioda nie zaświeci na desce rozdzielczej ?
Witam ponownie, mieliście rację, - po otworzeniu alternatora szczotki i pierścienie szrot. Jedynym najrozsądniejszym wyjściem za namowoą mechanika była regeneracja alternatora. Alternator oddałem do fachowca który zajmuje się tym od 20 lat. I tu pojawia się kolejna HECA - a mianowicie po 30 minutach kontrolka znowu zaczęła się świecić, po zmierzeniu...
a powiedzcie mi jaki regulator zastosować ?? i jakie diody mogą podejsc ?? moze wstawić jakies mocniejsze ?? mam nadzieje ,ze uzwojenie nie zdążyło sie przepalić bo chyba wtedy musiałbym kupić cały alternator :( Jesli trzebaby wymienic alternator to jaki najlepiej kupić by podpasił pod odpowiedni regulator elektroniczny. No i ewentualnie jaki regulator...
Odświeżę Mam podobny regularny problem z alternatorem w tym aucie (A170 CDI 2003 rok, 120 tys km, alt Valeo chłodzony cieczą). Otóż przepala diody. Pierwsza naprawa jakieś 2 lata temu-włożony zamienny mostek-przepalił się po pół roku. Druga naprawa-włożony oryginalny mostek Valeo za 350 zł-wytrzymał ok 1,5 roku. Do wczoraj, kiedy nagle zaświeciła się...
Problem jest taki ze kontrolka ładowania przy odpalonym silniku na biegu jałowym cały czas świeci . Przy zwiększaniu obrotów silnika kontrolka coraz to jaśniej sieci az do momentu przepalenia. Przy zmierzeniu napięcia w instalacji jest około 17V przy 3000obr. czy może to być spowodowane uszkodzonym regulatorem czy tez spaliły sie któraś z diod? Czy...
Cześć, Ostatnio postanowiłem przywrócić do życia dogrzewacz w moim aucie (Opel Omega, 2.0 DTI, 2000r, Hydronic D3WZ nr 25 2008). Dogrzewacz nigdy wcześniej nie działał. Po odkręceniu sterownika okazało się, że do wymiany jest świeca. Wszystkie inne podzespoły były sprawne - wentylator się kręcił, pompka podawała paliwo, czujniki (przy temperaturze 0...
Otoz alternator byl sprawdzany na maszynie i podobno ładuje swietnie i prawidlowo.Wyjalem go bo nie ładowal tzn na klemach bylo 12.5v przy zapalonym silniku ALE kontrolka najnormalniej w swiecie gasnie po zapaleniu auta.Podlaczylem go spowrotem i od razu zmierzylem ladowanie-14v wszystko ok. Na drugi dzien znow lipa z rozladowanym akumulatorem,mierze...
Przy pewnych obrotach max może wytworzyć ileś prądu. Nieprawda, nie są potrzebne obroty maksymalne, żeby alternator pracował na maksimum swojej wydajności. Jest coś takiego jak znamionowa prędkość obrotowa alternatora. Przykładowe parametry techniczne alternatora Bosch KC 14V 45/70A: Napięcie: 14V Moc: 1000W (przy napięciu 14,4V) Prąd: 45 A przy 1850...
jakie są konsekwencje odwrotnego połączenia alternatora. Odwrotne podłączenie alternatora, czyli zamiana miejscami biegunów dodatniego (+) i ujemnego (-) w stosunku do prawidłowej polaryzacji układu elektrycznego pojazdu, może prowadzić do poważnych uszkodzeń zarówno samego alternatora, jak i innych elementów instalacji elektrycznej. Konsekwencje odwrotnego...
Układ musi być w stanie wytrzymać chwilowe skoki napięcia występujące w samochodzie. Rodzaj i długość zakłóceń określają odpowiednie normy. Charakterystyka występujących zakłóceń wygląda następująco: https://obrazki.elektroda.pl/6535382000_... Te najszybsze i największe wybieram diodą TVS, przed odwrotną polaryzacją zabezpieczam się...
Witam. Otóż mam problem z elektryką w golfie 2 ,1989r,1,6CL Po wsadzeniu bezpiecznika 10A czy większego jest on po wciśnięciu biegu wstecznego przepalany (nr 15). Możliwe że brak podświetlenia tablicy ma coś z tym związane ,czy może to wina zwarcia na czujniku cofania (świateł wstecznych) ??? Po zalożeniu bezpiecznika 30A pomimo że nie powinno się takiego...
Wiedzę mam niewielką - tyle co pamiętam z fizyki w podstawówce więc proszę o pomoc. Mam w aucie 2 źródła prądu (akumulatory) - nazwijmy je: 1. samochodowy 2. pokładowy 1. Chciałbym zasilać pewne urządzenie które pobiera do 20A w ten sposób, że gdy kluczyk jest przekręcony aby prąd pobierany był ze źródła nr 1 - akumulatora samochodowego. 2. Gdy kluczyk...
AlternatorCzęsto zdarza się że ładowanie akumulatora zawodzi. Sprawdzenie naciągu paska alternatora, połączeń masy i przewodu dodatniego nic nie dają. Na wolnych obrotach kontrolka lekko przygasa a po zwiększeniu obrotów prawie całkiem nie widać że świeci. Jednak gdy się przyjrzeć dokładnie lub wieczorem to widać że bardzo słabo świeci i tym samym nasz...
przepalone diody diody alternatora ursus diody alternatora focus
zliczanie godzin pracy kodować sensor pilot philips przycisk
instrukcja pilota uniwersalnego grundig
American DJ Revo – reset lampy, przycisk serwisowy, DMX, instrukcja Jak rozmontować obudowę mieszadła do zaprawy?
