Na allegro masz stary typ przerywacza. W nowszym GM powinien być przerywacz z wąskimi pinami w jednej linii. Przestań spekulować i idź wyciągnij przerywacz z samochodu. Do sprawdzenia instalacji elektrycznej w samochodzie potrzebujesz mocniejszej żarówki z przewodami, np. H7. Potrzebujesz tylko określić pod którymi pinami co jest co. Na początek sprawdzić...
Co to może być w Toyota celica vti 1.8 kierunkowskazy levy prawy po włączeniu świeca 4 jak avaryjne?? Gdzie szukać usterki (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź Najczęstsza przyczyna objawu „po włączeniu lewego lub prawego migają wszystkie cztery jak awaryjne” w Celice 1.8 (VVT‑i) to: - uszkodzony/przywarty wewnętrznie włącznik świateł awaryjnych...
Czyli kostka z kablami tak jak jest ma byc polaczona do modulu a mam tylko przeciac i złączyć razem te 2 kable i po sprawie ?😀 Aby nie było niedomówień. Jeżeli połączysz ze sobą L oraz LZ i kierunkowskaz zacznie pracować prawidłowo to jest oznaką uszkodzonego modułu. Analogicznie możesz sprawdzić R oraz RZ. Kiedy połączysz te przewody ze sobą...
Witam, Chciałbym pomóc znajomemu w wymianie klasycznego , mechanicznego przerywacza kierunkowskazów (2 wyjścia ) na elektroniczny. "pojazd to ciągnik ursus (sic), a elektroniczny przerywacz o oznaczeniu me-183 http://www.prokom.szczecin.pl/product.ph... pochodzi z jakiegoś nowszego ciągnika. ma niestety 6 wyjść :-( . Domyślam sie, że mam mu dać...
Przerywacz kierunkowskazów ukryty jest w regulatorze napięcia. To jest przerywacz z wyjściem tranzystorowym, więc bardzo łatwo go uszkodzić. Najłatwiej przerobić przez użycie zewnętrznego przerywacza kierunkowskazów, tylko należy wybrać dobrej jakości najlepiej używany przerywacz pod kierunkowskazy 2x10W, a nie chińskie dziadostwo z wyjściem tranzystorowym...
Dobrze by było, gdyby przekaźnik wyłączający światła dzienne był nie zależny od programu, ani program od niego. Taki kierunek w wersji modułowej pasował by do każdego auta. Kierunkowskaz ma 2-3Hz i w tym minimalnym czasie musi zmieścić się Twoja sekwencja. Pomijam już fakt stosowania takiej niehomologowanej lampy (bo zaraz się ktoś doczepi ;) ) Dodano...
http://obrazki.elektroda.net/17_12489898... Ponieważ często jeżdzę dużo na rowrze w nocy po ulicach i bezdrożach, potrzebne mi zawsze były dobre światła, ten projekt jest na moim nowym rowerze drugim wykonaniem pierwsze było prawie takie same z tym że miało kontroler diod mocy (temperatury) lcd 2x8 na ktorym była godzina i temperatura zawnętrzna....
Przerywacz kierunkowskazów podaje impuls z pin34 na kontrolkę kierunkowskazów oraz na kontrolkę awaryjnych z oddzielnego wyjścia pin35.
W tej generacji stosowano przerywacze kierunkowskazów bimetalowe w układzie dwuobwodowym – jedno wyjście jest dla kierunkowskazów ciągnika, drugie wyjście jest dla kierunkowskazów przyczepy. Tak samo przełącznik kierunkowskazów jest podwójny. Dopiero ok. roku 2000 w 3320 wprowadzono przerywacz elektroniczny z kontrolkami dwóch przyczep oraz wyłącznik...
Może rozrysuj, jak to wszystko podłonczyłeś , gdyż przełącznik ma załączać do wyjścia przerywacza obwód lewy, obwód prawy albo nic (środkowa pozycja).
Masz w takim przypadku dwa wyjścia: 1. Wymienisz regulator na nowy. 2. Odłączysz wbudowany w regulator przerywacz kierunkowskazów i zastosujesz osobny.
Ten przerywacz nie nadaje się do podłączenia świateł awaryjnych. Kto tak powiedział ? (at)theoneabbove Połącz sobie oba styki skrajne wyłącznika dźwigienkowego kierunkowskazów przez dwie diody i wyłacznik do wyjścia przerywacza. Będziesz miał awaryjne na tym dodatkowym wyłączniku.
Schemat w dostępnych mi materiałach zajmuje parę stron,w razie koniecznej konieczności prześlę Koledze. Może znajdę coś prostszego. Jednak sprawa jest dość prosta. Kierunkowskazy i awaryjne korzystają z tego samego przerywacza; w kierunkowskazach prąd (napięcie) po wyjściu z przerywacza jest kierowany na lewą ALBO na prawą stronę lamp. W trybie awaryjnych...
a gdzie ten przerywacz montujesz jeśli w polonezie to na prze4łączniku masz + z wyjścia przerywacza
Nie działają kierunkowskazy. Mam do nich 4 przetwornicę. Spodziewałem się problemów- kupiłem przerywacz 12V dc na LED-y. Aby układ się "zerował" zostawiłem z przodu żarówki, z tyłu LED-y. Nic z tego. Pytania: Dobrze, że nie 10 :D . Co Ty tworzysz ? Nowo_twory ? Zastosuj sobie jedną przetwornice step up z 6 na 12 woltów, ze wspólną masą wejścia /wyjścia...
555 i tranzystor/tranzystory na wyjściu. Jest nawet taki kit z Jabela.
Żarówki w kierunkowskazie są zwykłe, żarnikowe. W pierwszym schemacie NE555 będzie przerywał dźwięk buzera, w drugim schemacie drugi NE555 będzie sterował pojawieniem się prądu do zasilenia układu z pierwszego schematu. Na razie w pierwszym schemacie jest w tym miejscu wstawiony łącznik i przerywacz ale je usunę i wstawie układ z drugiego schematu aby...
O ile dobrze pamiętam przekaźnik na dole tej skrzynki po prawej jest od kierunkowskazów. Na jego styku 30 lub 87 powinno pojawić się napięcie po włączeniu zapłonu. Jeżeli uległ spaleniu przerywacz kierunkowskazów, który jest wewnątrz tej puszki i nie jest wymienny można odpowiednio do styków gniazda przekaźnika podłączyć przerywacz kierunkowskazów z...
W Rieju stosowany jest specjalny przerywacz kierunkowskazów, zasilany prądem przemiennym (AC) i dwoma wyjściami na osobne lampy kierunkowskazów. Zwykły elektroniczny na prąd stały nie zadziała.
Żarówki są o odpowiedniej mocy? Nie są przez przypadek założone 6V? Oświetlenie nie może mieć więcej niż 35W mocy. W instalacji elektrycznej nie ma problemów ze zwarciami, brakiem masy itp? Regulator znajduje się po lewej stronie skutera, pod plastikiem bocznym osłaniającym kufer siedzenia. Regulator jest nowego typu, 8 pin z wbudowanym elektronicznym...
złączyłem elektromagnes Chyba przekaźnik... Odłącz przerywacz, sprawdź, czy masz zasilanie na jego wejściu, zewrzyj kawałkiem przewodu jego wejście z wyjściem (49 z 49a) i przełączaj kierunkowskazy. Powinny się palić światłem ciągłym. Jeśli działają, to uszkodzony przerywacz. Nie działają - przełącznik pod kierownicą, wyłącznik awaryjnych.
Zrób sobie na 555 i na wyjściu daj przekaźniki. Nawet jest taki układzik chyba z Norda czy innego Jabela. Dajesz na wyjściu przekaźniki i możesz podłączyć co tam chcesz.
Witam, nabyłem Peugeot XP 50 cm³ z 1986 roku. Jest problem głównie z kierunkami, są realizowane przez przerywacz 2-pinowy (wejście plusa, drugi pin — wyjście sygnału przerywanego). Kierunki świecą jak chcą; jeśli na lewo lub prawo jest wsadzona żarówka 6 V, ledwo się żarzą; jeśli 12 V — tak samo. Po wsadzeniu jednej 12 V, drugiej 6 V kierunki działają...
Wpadł mi w rękę jakiś japoński elektroniczny przerywacz kierunkowskazów. oznaczenia wyjść są takie: E L B. Które to +, - i wyjście?
Sprawdzałem, według schematów: Pierwsza generacja miała zwykły przerywacz, nie było kierunkowskazów w lusterkach, a połączenia do przednich i tylnych kierunkowskazów rozdzielone w Juniction Box. Druga generacja miała cztery wyjścia na kierunkowskazy z BCM (przednie i tylne osobno), kierunkowskazy w lusterkach połączone pod wyjście tylnych kierunkowskazów,...
Niech mnie ktoś poprawi ale chyba nie ma takiej opcji. O tym decyduje przełącznik kierunkowskazów - ma on dodatkowe styki które określają czy na tylne lampy będzie podawany sygnał z za wyłącznika stop czy z przerywacza kierunkowskazów. = nie ma wyjścia - musisz pociągnąć kolejne dwa kable do tyłu. (to jest auto stricte amerykańskie i tak sobie wymyślili...
Dodatkowo dziś po dwóch godzinach siedzenia nad samochodem znalazłem następujące problemy. Jeżeli włączamy światła awaryjne to nie ma napięcia na wyjściach przerywacza odpowiadających za kierunkowskazy przedni lewy i prawy. Natomiast jeżeli przełączymy przełącznikiem kierunkowskazów w prawo, pojawia się to napięcie na prawym przednim wyjściu przerywacza...
Ja mam u siebie jedną diodę prostowniczą i na wyjściu kondensator tłumiący tętnienia (bo mam elektroniczny przerywacz kierunkowskazów w simku Enduro) a prostujesz tylko napięcie z cewki do ładowania... Ja użyłem diody na 5A żeby się nie grzała, a kondensator 2200 uF/16V... Pozdro!!!
Obwód kierunkowskazów wygląda tak: zasilanie po stacyjce --> przerywacz --> przełącznik kierunkowskazów i ewentualnie włącznik awaryjnych --> kierunkowskazy --> masa. Pierwsze, co sprawdzasz, to czy jest zasilanie przerywacza. Jeśli jest, to demontujesz przerywacz, łączysz zasilanie z wyjściem i przełączasz kierunkowskazy. Mają działać i świecić światłem...
Wyjście są dwa albo kontrolkę zamiast do przerywacza podpiąć pod wyjścia z przełącznika lewo/prawo (oba) ale dać tam dwie diody i dopiero z nich na + kontrolki. Albo dać dwie kontrolki podłączone też po przełączniku lewo/prawo (jak na kierunkowskazy).
1.W motorowerze muszę zastosować regulator napięć 6V. Czy taki chińczyk nada się czy szukać szczęścia i budować? ( numer 5 na rysunku) Ale jaki chińczyk? Tu się nada regulator pracujący jako ogranicznik napięcia oparty na tyrystorze. na ile A ma być mostek Graetz'a? Czy 6A będzie odpowiedni? Na oko patrząc powinien starczyć, większej wydajności prądowej...
Witam Podstawowa aplikacja „nieśmiertelnego” 555, plus tranzystor na wyjściu do wysterowania żarówek. http://www.elportal.pl/pdf/k01/19_11.pdf Pozdrawiam.
Podepnij bezposrednio pod akumulator. 1 kabel do "+" , a 2 wyjscie na zarowke ( oczywiscie zarowka musi miec swoja mase). Musi byc jakies oznaczenie, gdzie, ktory kabel podpiac.
Ani LED ani przerywacz bimetalowy nie zadziałają. We włoskich motorowerach nie wyposażonych w akumulator, kierunkowskazy są sterowane przez specjalny przerywacz z dwoma wyjściami. Działają one na zasadzie naprzemiennej pracy przedniego i tylnego kierunkowskazu o mocy 10 W. Stosowano kilka rozwiązań przerywaczy i układu połączeń lamp kierunkowskazów...
https://obrazki.elektroda.pl/2931675300_... Przełącznik kierunkowskazów od zetora jest podwójny tzn. ma dwa wejścia z przerywacza kierunkowskazów i odpowiednio dwa wyjścia w sumie cztery styki, dwa prawe i dwa lewe. Jeden układ to sam ciągnik, drugi układ kierunkowskazów podłączony jest do gniazda przyczepy. Klakson to tylko dwa styki,...
Ja nie wiem jak mam podłączyć ten przekaźnik do przerywacza, mogę nie wiedzieć, jakbym wiedział to bym nie pytał. Przerywacz chyba ma troche inne wyjścia.
Witam. Nie, budujesz zwyczajny przerywacz kierunkowskazów i do jego wyjścia podłączasz układ wykonawczy. To znaczy: buz 11- D poprzez żarówkę do + zasilania G poprzez rezystor go lewej nóżki tranzystora(C) w Twoim przerywaczu (pewnie to będzie jakiś BC547) S do masy układu. Proste? Jeśli nie to daj schemat Twojego przerywacza, który zrobiłeś/będziesz...
Witam . Do wyjścia 49A podłącz kontrolkę wykonaną z żarówki minimum 12V/21W ,lepiej reflektorową.Nie sprawdzaj wyjścia miernikiem (multimetrem),bo do niczego nie dojdziesz.Wyjścia C1,C2,C3 to wyjścia do podłączenia kontrolek kierunkowskazów . C1 -ciągnik C2 -pierwsza przyczepa C3-najprawdopodobniej druga przyczepa. Zwieranie wyjścia 49a z wyjściami...
Po pierwsze, masz w instalacji przerywacz kierunkowskazów przystosowany do żarówek 10 W. Jeśli zamontujesz mocniejszą żarówkę, kierunkowskazy mogą migać szybciej (przerywacz condensator-type), lub przerywacz ulegnie spaleniu (przerywacz z wyjściem tranzystorowym). Po drugie, kierunkowskazy mogą mieć zbyt ciasną obudowę aby można było założyć żarówki...
W wyłączniku świateł awaryjnych znajduje się przełącznik przełączający zasilanie do przerywacza kierunkowskazów z zacisku 15 (stacyjka) na zacisk 30 (akumulator). Sprawdź w pierwszej kolejności czy masz tam zasilanie ze stałego plusa - według schematu z bezpiecznika na reflektor roboczy i gniazdo lampy przenośnej. Z przerywacza kierunkowskazów są wyjścia...
"Sprawdzanie kierunkowskazów Impulsy dla kierunkowskazów i świateł awaryjnych są wytwarzane przez przekaźnik nazywany przerywaczem. Światła awaryjne są podłączone do przerywacza bez bezpiecznika. Bezpiecznik kierunkowskazów znajduje się w skrzynce bezpieczników. • Jeśli częstotliwość kierunkowskazu jest większa po jednej stronie niż po drugiej,...
Witam Jaki tranzystor pracuje na wyjściu?
Nawet, jak wpiszesz w google "polaris phoenix 200 fuse box"? Ale może być i tak, że bezpiecznik faktycznie będzie tylko jeden, bo w tym quadzie praktycznie nic nie ma z elektryki. Ale skoro dopchałeś do przerywacza, to sprawdź, czy jest zasilany, bo przecież przerywacze jest PRZED przełącznikiem kierunkowskazów. Albo wypnij przerywacz zewrzyj zasilanie...
Raczej przełącznik awaryjnych nie,jak odłączy przerywacz ikontrolki zgasną to wiadomo przerywacz.Często mają wyjścia C1 i C2, to to jest do kontrolek traktor i przyczepa.
Połączenie modułu z cewką WN musi być na stałe. Rozłączanie połączenia będzie skutkowało pojawieniem się wyższego napięcia na wejściu modułu i w konsekwencji jego uszkodzeniem. Teoretycznie moduł ma zabezpieczenie na diodzie Zenera, ale ja bym mu nie ufał. Przerywacz bimetalowy niestety będzie miał kłopoty ze startowaniem i równą pracą. Do instalacji...
W T25 nigdy nie było przerywacza z trzema wyjściami (pinami) tylko dwa i to na połączenia śrubowe, np. " ME 10" firmy Prokom.
Widać że to jakiś składak. Regulatory napięcia 8-pin zaczęto stosować od '98 roku, posiadają one wbudowane przerywacze kierunkowskazów z wyjściem tranzystorowym które lubi się uszkodzić. Można odłączyć przewód łączący regulator z przełącznikiem kierunkowskazów i zastosować zewnętrzny przerywacz kierunkowskazów, tylko byle nie bimetalowy 2x21W (bo to...
Problem to za małe obciążenie przerywacza przez ledy. Za mały prąd płynie przez przerywacz i nie daje rady nagrzać bimetalowego elementu przerywacza. Wyjściem jest dodatkowe obciążenie.
A świstak zawija w te sreberka.... Jakie auto? Może są lampy? (at)kkknc dobrze napisał. Jak nie masz wyjścia to poszukaj lamp "waś" albo "wesem". Wyjmij przerywacz i daj prąd na lampy bezpośrednio to sprawdzisz czy lampy zakłócają czy przerywacz.
Witam ! Temat powoli rozwiązuję , mało czasu mogę poświęcić problemowi . Przewody ,przełączniki ,stacyjka ,alternator pomierzony sprawne. Przyczyna tkwi w przerywaczu kierunkowskazów jest na trzy wyjścia B-plus, G-minus i L wyjście plusa. Włączyłem przerywacz dwu wejściowy starego typu i wszystko działa. Zamówiłem nowy trzy wyjściowy przerywacz jak...
kierunkowskaz przerywacz przerywacz kierunkowskaz podłączyć przerywacz kierunkowskaz
wzmacniacz 4x150w tuleja wahacz sharp zanika
problemy diagbox kabel brake radio
Dioda nie świeci, urządzenie nie włącza się - co robić? Zwiększenie zabezpieczenia z 20A do 25A - analiza
