to co opisujesz świadczy o przebiciu wewnątrz listwy zapłonowej, jak chcesz się upewnić to zbliż elektrody na świecy w uszkodzonym wyjściu - powinno "się poprawić" przeskakiwanie iskry. nie mam schematu ale tak myślę że w tej listwie nie ma nic więcej jak 2 dwuwyjściowe cewki zapłonowe (silnik skody) i prawdopodobnie uzwojenia pierwotne po jednym odczepie...
Do sprawdzenia świece i przewody zapłonowe, najpierw świece.
sprawdzałeś kompresję silnika? u mnie był podobnie, auto tez paliło na dotyk, ale pracował nierównomiernie. na początek radziłbym ci sprawdzić kompresję, przewody zapłonowe, świece i oczywiścię cewkę.
sprawdż przewody WN, i świece zapłonowe
Sterownik Simens Simos. ECU - cewka 71 - 1 78 - 3 Zamień ze sobą przewody przy sterowniku silnika, mała wtyczka, piny 71 z 78. Odłączenie/podłączenie wtyczki tylko na odpiętym akumulatorze. Te przewody odpowiadają za wysterowanie cewki zapłonowej. Pewnie sterownik od LPG jest wpięty w sterowanie cewki, przydało by sie odłączyć go bo on może coś mieszać.
Wymień przewody zapłonowe No jak je znajdzie :)
Witam, mam problem ze Skodą Octavią - samochód do 3 tys obrotów ładnie chodzi a gdy doda się więcej gazu samochód przerywa i skaczą obroty. W samochodzie zostały wymienione przewody zapłonowe, świece, aparat zapłonowy. Z czym może być problem, pozdrawiam
Sprawdź przewody w/n (ale jak silnik nagrzany),dokładnie oglądnij czy nie dostaje "lewego" powietrza(szczególnie wszelkie połączenia elastyczne),sprawdź napięcie sondy lambda. Zanim coś napiszesz to przeczytaj to co ktoś napisał przed Tobą. Ten silnik nie ma przewodów zapłonowych.
Chodzi mi dokładnie o kolejność przewodów do cewki zapłonowej tej skody nie ma tam wtyczki a przewody zarobione na wsuwki żeńskie,sprawdziłem po zapłonie dochodzi +12V czerwony,masa brązowy i 2 cienkie ze sterownika (impulsy są).Wtyczka jest prostokątna,cewka jak na zdjęciu.
Panowie, póki co wymieniłem świece zapłonowe na dedykowane do LPG, podpiąłem dobrze przewody WN i na dzień dzisiejszy wygląda to tak jak na filmiku
Okazało się, że problemem po raz kolejny okazały się przewody zapłonowe. Wymieniłem je wczesniej 3 misisiące temu i teraz po podmianie na kolejny nowy komplet wszystko jest ok. Dzięki za podpowiedzi.
po pierwsze, nastawnik nie ma nic do cewki po drugie, jak wyglądają świece po trzecie przewody, nie przebijają?
Twoją Skodę zaprojektowano do zasilania benzyną i tylko przy eksploatacji na E95 można diagnozować. Gaz to jest oddzielny temat. Proponuję okresową diagnostykę układu zapłonowego. Swiece po 30000km wymienić. Jeśli nie spełniają powyższego warunku to i tak wykręcić i oczyścić. Sprawdzić rezystor omomierzem, przerwę szczelinomierzem, przewody omomierzem...
Możesz sprawdzić przewody zapłonowe czy nie mają przebicia, a także przyjrzałbym się cewce. Jak z układem zapłonowym było by wszystko w porządku, to zmierzyłbym ciśnienie paliwa.
też mam ten samochód możliwe zę masz zalany aparat zapłonowy olejem a iskrę woguóe masz jeśli nie to wypada sprawdzić aparat zapłonowy
Moje pytania: Czy skodiczka ma Instalacje LPG? Czy strzela przy próbie odpalania na LPG czy na Pb? Czy pływak w gażniku się "nie topi" i czy zaworek odcina dopływ paliwa do komory pływaka? Czy jest iskra naświecy? Czy pompka paliwa działa? Czy i kiedy wymieniane przewody WN Czy przerywacz w aparacie zapłonowym działa tzn czy przypadkiem sam aparat zapłonowy...
tak, do obrotomierza dochodzą 3 przewody :czerwony to "+" ,niebieski to "-" biały doprowadza impulsy z cewki zapłonowej proponuje byś zaopatrzył sie w książkę " Skoda Favorit" autor Jałowiecki , pomoże ci to w rozwiązywaniu problemów we własnym zakresie
Witam Zakupiłem Cewką zapłonową do Skody Felicja 1.3 MPI 96r. tylko Nowszy typ i nie pasuje wtyczka , na forum wyczytałem że trzeba skrzyżować dwa przewody tylko nie wiem które ponieważ połączyłem je podobnie jak w starszym typie ale samochód nie chce odpalić Proszę o pomoc
Jedne z przyczyn wypadania zapłonów - ogólnikowo: Zużyte przewody wysokiego napięcia – w najtańszych szybko przepala się rdzeń. Może dojść do mechanicznego uszkodzenia izolacji elektrycznej przewodu. Zużyta kopułka aparatu zapłonowego – najczęściej wytarte są styki elektryczne. Awaria pojedynczych cewek zapłonowych albo zespołu cewek zapłonowych z powodu...
A sprawdziłeś połączenia, zamieniałeś przewody, świece, kopułka sprawna? Jeżeli świeca mokra to albo za słaba iskra albo zapłon przestawiony nie ma innej opcji. O zapłonie i wtrysku decyduje moduł moduł magneti marelii jeżeli otrzymuje prawidłowe informacje z czujnika to musi działać. Dziwi mnie tylko to że przestawienie aparatu o 180 stopni nic nie...
W późniejszych Skodach serii 100/1000/105/120 był dodatkowy rezystor żeby zapobiec spaleniu cewki. Generalnie unikaj bo nie wiesz w czy styk aparacie jest zwarty ( a jest duże prawdopodobieństwo bo krzywka jest o przekroju kwadratu). Jak chcesz sprawdzać światła to odłącz przewód z aparatu zapłonowego na ten czas.
Np.może to być przewód zasilania cewki zapłonowej.
Witam, Mam problem ze Skodą Octavią 2 z 2005 roku, silnik 1.6 MPI BGU. Wszystko było w porządku do momentu wymiany skrzyni biegów i sprzęgła. Po tej operacji pojawiły się następujące objawy: Na 1., 2. i 3. biegu auto nie ma mocy, ledwo przyspiesza, Jeśli jednak przytrzymam sprzęgło, dodam dużo gazu i gwałtownie je puszczę, to silnik wkręca się od ok....
Trzeba sprawdzić elektrykę. Sama diagnostyka nie wystarczy, prawdopodobnie jakiś kabelek się przetarł. Wiązkę powinien wskazać jakiś program diagnostyczny, użyty w trakcie gdy występowania błędu. Prawdopodobnie to wina instalacji zapłonu. 1. Skup się na błędach związanych z zapłonem 2. Zidentyfikuj, czy błędy są sporadyczne czy stałe, co może wskazywać...
Diablo auto zapaliło sie po wyjechaniu z serwisu .Dokładnie w miejscu gdzie było robione. Jak mamy rozumieć "miejsce, w którym było robione"? Paliwo w kolektorze się zapaliło? Silnik zgasł czy pracował mimo "pożaru"? (at)ricoh220, rozumiem Twoje emocje, ale postaraj się rzeczowo opisać problem. Piszesz o wyłączeniu prądu tak, jak gdyby to instalacja...
Dzień Dobry, Mam problem z samochodem Skoda Rapid 1.2 TSI 105 km. Silnik szarpie na biegu jałowym oraz przy mocnym dodaniu gazu od 1 - 2 tys obrotów. Komputer nie pokazuje żadnych błędów. Wymienione zostały w ostatnim czasie: świece, przewody, cewka zapłonowa wszystko z firmy NGK. Dodatkowo wymieniony regulator napięcia oraz filtr paliwa. Została przeczyszczona...
Witam, na wstępie chciałem wyjaśnić iż mam świadomość, że być może ponawiam tematy które były już kiedyś poruszane na forum i ktoś będzie chciał mnie o tym uświadomić, ale jest jedna rzecz która wyróżnia moje zapytanie mianowicie: Posiadam Skodę Octavie 1.6 Benzyna z 1997 r. Od jakiegoś czasu przy mokrej aurze silnik szarpał nie zależnie od prędkości,...
Tak jak niżej na wideo widać. Auto miało wymieniane cewki,świece,przewody zapłonowe itd. Też ostatnio się zdarzyło że nie odpaliło po umyciu auta i dopiero po 5min odpaliło. Jeżeli ktoś by miał pomysł co to może być był bym wdzięczny za pomoc. Jeżeli coś źle wstawiłem pytanie to przepraszam.
Auto po zderzeniu. zrobione: 1-deska bezpieczników 2-nowe swiece 3-nowe przewody 4-nowa kopolka 5-nowy modół zaplonu 5-sprawny aparat zaplonowy -Zostala tylko cewka ale jest chyba sprawna Popodlączeniu kabli do cewki( zolty -,czarny +)napiecie spada do 0 volt. Raz jest iskra a raz jej bark! Ostatnio zginela na dobre!!!.Z kad jest brane zasilanie(kable:zolty...
Witam was. Co do tematu niewypałów z ostatnich 10 lat które naprawiałem. Więc tak ;] Silniki opla diesle 16v z pustymi wałkami i krzywkami na ciepło bez klinów - powoduje obrócenie się krzywki, kolizje zaworu z tłokiem, W najlepszym wypadku koszt naprawy 4tys. same wałki uzywki 2tys. Mercedes w 210 300d i świece żarowe które się ukręcają. Renault hehe...
Radze wymienić Swiece zapłonowe na jedno iskrowe. Jak to nie pomorze to zobaczyć wiązke przewodów która idzie za filtrem powierza,po prostu gnije. Woda która zpływa z podszybia dostaje się do wiązki tam pażera przewody.Trzeba rozciąć wiazke i osuczyć,później tylko związać opaską i ją podnieść wyżej. Adasci miał rację. Przewody pogniły. Teraz jest już...
Polecam zdjąć kopułkę aparatu zapłonowego i drobniutkim papierem ściernym 800 złożyć pasek szer. 1 cm na pół i krutkimi ruchami wyczyścić styki na przerywaczu oraz przeczyścić palec rozdzielacza i styki wys. napięcia w kopułce. Pozatym polecam wymienić przewody wysokiego napięcia. Myślę, że będzie OK
O składzie mieszanki decyduje gaźnik a nie pompa; poziom paliwa w komorze pływakowej i ogólny stan gaźnika pompa ma za zadanie podać paliwo do gaźnika jeśli nie poda odpowiedniej ilości to są problemy ale na pewno nie odpowiada za skład mieszanki Zimny silnik kolego barthezz odpalamy wciskając raz pedał do oporu nie dwa (można i 15 ale automat ssania...
dziękuje za jakiś odzew. Świece były wymieniane , przebieg ok 22 tyś .Wymienię świece i dam znać. Jest listwa zapłonowa - brak przewodów.
Witam po raz pierwszy na państwa forum... Chciałbym poprosić o pomoc w kwestii wypadania zapłonów Skoda Octavia II 1.6 BSE. U mnie to wygląda dość dziwnie, bo przy małych obrotach i małym obciążeniu silnika, jak ruszam, występuje wypadanie zapłonów na cylindrach 1 i 4, później jak się rozpędzę, zwiększę obroty i obciążenie silnika - dochodzą jeszcze...
Czy do gazu potrzebny będzie inny olej silnikowy ? jeżdżę na półsyntetyku Castrol - magnatec i jakie świece ?> Masz bardzo prosty i praktyczny poradnik jak dobierać świece do gazu http://lpgmasters.pl/swiece-przewody-zap... Co do tego jak dobiera się świece zapłonowe do gazu to wydawało mi sie że to jest już temat oklepany i oczywisty ale...
Witam mój pierwszy temat na forum więc za wszelkie błędy przepraszam. Mam problem z zakupionym miesiąc temu samochodem. Skoda Octvia 1997 r. 1.6 AEE 75km z instalacją gazową. Samochód ma trudności z odpalaniem, falują obroty nieraz potrafi to doprowadzić do zgaśnięcia. Brak mocy, pedał gazu reaguje z opóźnieniem i samochód tak jakby się dusił. Podłączyłem...
Witam mam dziwny problem z skodą felicją 1.6 mianowicie jak jest troszke słabszy akumulator to wtedy kręci a nie odpala,wystarczy na kablach podpiąc drugi aku i pali od szczała,na popych pali z miejscza,przełozyłem nowy aku i wystarczy troche pojezdzić i za jakiś czas będzie kręcił a nie odpali,wystarczy pnąc i złapie,wymieniona cewka,aparat zapłonowy,sprawdzone...
Przewody odpadają. Rozprułem całą wiązkę aż do ECU i wszystko jest ok. Patrzyłem omomierzem zwarcia tez nie ma. Auto miało dzwona jakies 6lat temu ale w elektryce nikt nie grzebal na pewno bo kumpel kupił nowy. Zapomnialem wcześniej napisac ze jak tylko podpiąłem komputer to wyświetlał błąd nieprawidłowy kluczyk. Ale jak zakodowałem kluczyki to problem...
Jeżeli było jeżdżone tylko na PB to możliwe że wtryski się pozapiekały. Wymień filtr paliwa. Zobacz czy pod odłączeniu akumulatora na kilka minut auto nie zacznie lepiej jeździć na PB. Reduktor bym zostawił w spokoju bo przy jego uszkodzeniu na LPG też powinien kiepsko chodzić. Rozumiem że w tym modelu nie ma przewodów zapłonowych bo cewka jest montowana...
Musisz ustawić aparat na odpowiednie miejsce. Ustaw na mijankę zaworów na 4 cylindrze licząc od rozrządu, zdejmij kopułkę i sprawdź czy palec rozdzielacza stoi naprzeciw trzpienia przewodu zapłonowego 1 cylindra . Obróć wałem lub rozrusznikiem i zobacz w którą stronę chodzi aparat i tak poustawiaj kolejność przewodów na kopułce.
Chciałem zrobić odcięcie zapłonu w samochodzie Skoda Felicja 1,6. Elementem wykonawczym ma być przekaźnik, który będzie rozłączał przewód do cewki zapłonowej (załączanie przekaźnika to inna sprawa i nie o to mi tutaj chodzi). Do cewki zapłonowej wchodzą 3 przewody (w załączniku schemat): +12V, MASA i "sterowanie" (przewód od sterownika silnika do wytworzenia...
Witam, Mam problem z moją skodą octavią z 1999r. - silnik 1.6 8v AEE - 75KM. Wszystko zaczęło się od nierównej pracy silnika, a objaw był jakby na jeden cylinder nie działał. Wymieniłem przewody zapłonowe, świece, aparat zapłonowy, palec i samochód zaczął pracować trochę równiej. Sprawdziłem błędy na komputerze diagnostycznym i wyszło, że jest za małe...
Jeszcze jakbyś wymienił przewody wysokiego napięcia to już by było naprawdę dobrze. Masz zamuloną bo dziadek jezdził i nie dotarł jej dobrze a po za tym cały czas stała i się mogło cos zapiec. I już ci moge powiedzieć żebyś uważał na pompe wody bo w takim przypadku u ciebie jak i u mnie po rozruszaniu zaczeła puszczać. I sprawdź czujnik temperatury...
Mieszanki gazowo-powietrzna ma większą rezystancję co powoduje, że świece wieloelektrodowe stawiają większy opór dla przepływającego prądu z tego powodu świece do LPG mają mniejszą przerwę. Elektroda masowa jest inaczej ułożona niż w świecach wieloelektrodowych co osłania iskrę przed gwałtownym ruchem mieszanki w cylindrze. Tyle z teorii. Bierz "24"....
Witam wszystkich, mam ta skodę około 2 lat. Po paru miesiącach od zakupy zaczęły się problemy z obrotami, wymieniłem przepustnice, przewody, świecę, aparat zapłonowy, cewkę, nic nie pomagało. Mechanik powiedział ze zalewa świecę bo bardzo brał olej, dałem głowice do planowania i zostały wymienione pierścienie wraz z uszczelkami. Po remoncie to samo,...
Witam. Mam problem ze Skodą Felicia 1,6. Przy temperaturze poniżej 0 nie odpala. Niby próbuje, ale silnik zaskoczy na 2 sekundy i gaśnie. Oczywiście sprawdzone wszystkie podstawowe rzeczy. Tzn: -sprawdzony stan i ustawienie rozrządu. -OK -sprawdzone ciśnienie w cylindrach -OK -wymienione świece i przewody zapłonowe-nowe -wymieniona cewka zapłonowa-nowa...
Witam serdecznie Mam sprawę do wyjaśnienia. Pacjent to Skoda Faworit 1.3 1993r. 135L, gaźnik, aparat zapłonowy na rozdzielaczu Mam dziwny objaw wahania temperatury płynu chłodzącego w układzie silnika przez co zbiornik wyrównawczy wywala co jakiś czas płyn. Wymieniłem aparat zapłonowy bo od niego zaczęły się problemy [ale to inny temat] , ustawiłem...
Witam wszystkich forumowiczów. Mam problem z Favoritką. Otóż problem jest taki,że po rozgrzaniu silnika do temperatury załączenia się wentylatora gaśnie,ale tylko w czasie jazdy-na postoju może "chodzić" i "trzy dni". Proszę ratujcie- nie umiem naprawiać zabytków. Wymienione zostały: -świece -przewody WN -kopułka,palec aparatu - cewka zapłonowa -moduł...
Wymyj acetonem listwe zapłonową i zamień gumkę z czwartego cylindra z jakimś innym - może na niej jest przebicie lub listwa łapie gdzieś wilgoć (kurz, brud lub pęknięcie). Listwa z fabii ma inna wtyczkę (poza tym dwa przewody są zamienione) ale po jej wymianie pasuje do Felicii - zresztą teraz w sklepach jeżeli chce sie kupic oryginalna listwę Champion...
Wtyczka jest standardowa, produkowana przez "złączową" firmę AMP Dwa przewody mają iśc "na abarot"!
Witam. Mam taki problem: samochód najpierw przestał odpalać. Odpalał, ale po długotrwałym kręceniu. Stracił moc, dusi się. W komputerze pokazało stały błąd czujnika położenia wału. Mechanik wymienił mi aparat zapłonowy z czujnikiem Hala. Teraz odpala, ale dusi się dalej, moc słaba, obroty lekko nie równe. Na luzie często gaśnie. Jak jeszcze normalnie...
Kupiłem swego czasu dla pozornej oszczędności droższe (od standardowych) irydowe świece firmy DENSO. Oszczędność miała polegać na wydłużonym okresie ich eksploatacji. Wg różnych źródeł ich przebieg to 40, 50,60 a nawet 120 tys. km. W moim przypadku po 35 tys. km w przedziale obrotów 1000-2000 występowały szarpnięcia silnika. Skoro mam takie dobre świece...
Witam Wszystkich i proszę o pomoc :) Mam prblem ze skodą felicją 1.6 2000 r . problem polega na tym ,że po rozgrzaniu silnika felicja gaśnie czy na benzynie czy na gazie - niestety zdarza sie to w czasie jazdy przy dojeżdżaniu do skrzyżowań , świateł . Na zimnym silniku nie ma żadnych problemów . Poczytałem troche forum i wymienione zostały : aparat...
Witam ja posiadam skode octavie właśnie z tym silnikiem i podobne objawy obroty falują i czasem gaśnie. Przy odpaleniu jeszcze takie coś się dzieje jak na filmie: http://www.youtube.com/watch?v=cOQ9R8ulV... Wymienione : Nowa przepustnica Nowy aparat zapłonowy Nowa sonda lambda Czujnik temperatury Świece, przewody 20 tyś km temu Adaptacja kilka razy vag...
Postanowiłem sobie założyć radio i natrafiłem na dosyć ciekawy problem dotyczący zakłóceń chyba ze strony układu zapłonowego ("pierdzenie" w głośnikach wzrastające wraz z obrotami czy to na kasecie czy radio). Zasilanie najpierw prowadziłem od bezpiecznika gniazda zapalniczki, a masę z karoserii, potem bezpośrednio z akumulatora, kabel masowy, dodatkowo...
Witam, Skoda bez gazu, jeden właściciel 140000km. Przyjechała na lince, brak zasilania pompy paliwa okazało się, że nie było masy ma sterowniku. Auto odpaliło ale zalewało 3 świecę, pozostałe czarne i oczywiście czarny dym z rury. Brak błędów, ciśnienie paliwa około 3bar, wtryskiwacze ładnie rozpylają, sprężanie na poziomie 13bar, czujnik temperatury,...
Ja mam Favoritkę 135 z 91r ( gaźnik ) i po założeniu instalacji LPG miałem z nią takie cyrki że paliła mi 13 litrów gazu w trasie i silnik "kangurował" jak to stwierdził mechanik. Co do świec to próbowałem wiele różnych specjalnych do gazu ale to wszystko ściema; najlepsze są czeskie świece brisk albo inne standardowe do Skody favorit ; najważniejsze...
Spojrzyj np.na samochodzik BMW serii7. Każda świeca ma swoją cewkę a jest tych świec 6 szt.Cewkami steruje komputer.Pomijając większe koszty takiego rozwiązania posiada ono wiele zalet-brak mechanicznego rozdzielacza zapłonu,mniejsze obciążenie poledyńczej cewki,ponieważ cewki są z reguły montowane bezpośrednio na świecach odpadają długie przewody WN...
Panowie poszukuje schematu elektryki badz informacji na temat przewodu zasilaja cego pompke paliwa badz układ zaplonowy
Wypadanie zapłonów. Czyli albo wina samego układu zapłonowego - świeca, przewód, cewka, albo mechaniki - niedostateczne sprężanie, nagar w komorze.
ja w żadnym wypadku się nie czepiam przedmówcy, po prostu wypowiadam się co osobiście o tym myślę, dawniejsze silniki nie miały żadnych takich przypadłości więc jest to dla mnie dziwne że dawne objawy padniętej uszczelki pod głowicą bądź nieszczelności silnika to teraz normalne. Wierzę że są tutaj ludzie którzy na co dzień mają z tym do czynienia i...
Witaj. Tutaj spokojnie można by zastosować arduino. Sygnał obrotów pobrać z czujnika Halla, jako element wykonawczy dać serwomechanizm o udźwigu 1 kg spokojnie wystarczy. Wystarczy zrobić zasilanie do serwomechanizmu z 12V na 5V, Na arduino są gotowe biblioteki, można wykorzystać Bibliotekę PID. Pomysł do zrealizowania w jedno popołudnie. Koszt nie...
Witam nie zawsze pomoże podłączenie bezpośrednio do akumulatora cb- radia ani filtra dolnoprzepustowego. W autku skoda Felicja 1,3 2000rok benzyna podłączone mam cb bezpośrednio pod akumulator i filtr dolnoprzepustowy ani pierścionek ferrytowy nic nie pomógł nawigacja ma osobne zasilanie na desce rozdzielczej przy szybie a cb na dole przewody zasilające...
50 - żółty z rozrusznika i czarny z zestawu przekaźników, 30 - czarny z zestawu przekaźników i czerwony z obwodu świateł mijania, 16 - przewód z lampki kontrolnej układu hamulcowego, 15 - czarny z cewki zapłonowej i zestawu przekaźników.
Ostatnio przekładałem w Felicji licznik bez obrotościomierza na licznik z obrotościomierzem i zagadało, po podpięciu kostek obrotomierz ruszył. W faworitce może być inaczej, ale starczy zlokalizować w liczniku pin impulsu wychodzący z licznika i podłączyć go za pomocą dodatkowego przewodu do cewki zapłonowej do zacisku 1.:|
Witam skoda felicja odpala jednorazowo na 2/3 sec po czym gasnie I nie odpala za 2 razem po odpieciu I przypięciu przewodu od cewki zapłonowej odpala znowu na 2/3 sec I tak w koło macieju..
Bardzo dziękuję za odpowiedzi. Pozwólcie, że zadam jeszcze jedno pytanie: Podłączenie przekaźnika, o którym pisze "primera": sterowanie przekaźnikiem z czerwonego kabla (od modułu zapłonowego), a załączany przewód czerwono-czarny (z akumulatora), czy tak?
Witam gdy pewnego razu musiałem przez kilka dni jeździć tylko na benzynie okazało się, że Skoda pali 20l/100 km, kopci, szarpie (prędkość obrotowa rezonuje) itp. Diagnostyka wykazała, że czas wtrysku na biegu jałowym wynosił 13 ms, gdy norma to ok 3 ms. Wymieniona została sonda, ustawiony czas wtrysku i przez chwilę było dobrze. Po kilku miesiącach...
W palcu w środku jest sprężysta blaszka- sprawdź czy jest na swoim miejscu. Kopułka jest ustalana zębem w środku aparatu zapłonowego- do sprawdzenia czy nie poluzowany (M4?). Co do tego że nie pali- popatrzyłeś gdzie który przewód idzie do świec zanim rozpiąłeś kopułkę? Jak nie pomyślałeś pomogę znaleźć.
Witam. 15 podpiąć do cewki zapłonowej (do opornika-kostka na cewce),drugi przewód do bezpiecznika nr2.
światła do jazdy dziennej maja zgasnąć po włączeniu postojowych (podobno) więc podłącz pod postojowe. Jeżeli chodzi o stacyjkę to nie musi być podłączone bezpośrednio pod stacyjkę. Wystarczy podpiąć pod przewód gdzie pojawia się zasilanie po stacyjce - zasilanie ECU, zasilanie cewki zapłonowej itp.
Witam. W marcu 2019 kupiłem swój pierwszy samochód. Jest to Skoda Fabia I generacji w kombi rocznik 2003r. z silnikiem 1.2 12v HTP 64km z wtryskiem MPI, benzyniak bez gazu. Samochód kupiony po rodzinie od wuja z potwierdzonym przebiegiem 250,000 tys. km. Dałem za niego 4000 zł z kompletem opon zimowych i letnich + alufelgi. Samochód niestety kupiliśmy...
:cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry: No właśnie, takie to forum. Jeżeli cewka ma 3 omy może śmigać bez opornika, opornik się stosowało w przypadku cewek o rezystancji 1,7 oma. Jeżeli chcesz spac spokojnie, zastosuj przewód oporowy z malucha, lub ten opornik-cegłę ze skody 120.
Problem może być też w wiązce idącej od czujnika halla (z zaparatu zapłonowego środkowy biały przewód do ECU). Przetarty kabel = świrowanie obrotów i wypadanie zapłonów, szarpanie przy przyspieszaniu itp.
Thomasch tam jest moduł zapłonowy w jednej obudowie z cewką. Najprostsza diagnoza to podłączasz kontrolkę DIODOWĄ między czany(+) i zielony(k) przewód i po kręceniu rozrusznikiem dioda ci miga.
witam miałem kiedys taki problem powodem był słaby styk przewodu + na rozruszniku (ten który idzie od akumulatora), jesli nie to, to stawiam w 90% na układ zapłonowy 8) 8) 8) . pozdrawiam
Wymień sensory i centralkę na takie, które pochodzą z jednego "kompletu - pudełka". Często przy wymianie tylko sensorów występuje niedopasowanie częstotliwości rezonansowej czujnika i centrali lub kiepska jakość ekranu na przewodach sensorów. Można zastosować filtr przeciwzakłóceniowy na zasilaniu centralki lub naprawić alternator lub układ zapłonowy,...
jesteś pewien że moduł od skody jest sprawny? możesz zamienić przewody od impulsatora bo czasami robi to jakąś różnicę a nawiasem mówiąc od poldka działa prawie zawsze
Wymieniłem kopulke na nową I po tym nie zapaliła. Iskra jest... ale czy w odpowiednim momencie dla danego cylindra? Czy podczas wymiany kopułki nie pomyliłeś przypadkiem kolejności przewodów do świec zapłonowych? Albo może kopułkę założyłeś w przypadkowej pozycji - tam jest taki "ząbek", musi wejść do wycięcia w aparacie zapłonowym.
Jawa ma chyba zewnętrzną cewkę zapłonową więc wydaje mi się,że impuls bez problemu można złapać z zacisku cewki zapłonowej tego do którego dołączony jest przewód idący od silnika. Tak byłoby łatwiej podłączyć i nie trzeba dekla zdejmować. Jeśli źle myślę to poprawcie
Pytanie tylko brzmi czy wibracje te są wywołane nierówną pracą silnika, bo jeśli tak to powodem może być np. układ zasilania w paliwo i zapłonowy. Miałem podobny objaw u siebie, wywołany był złym stanem przewodów WN (oczywiście w innym aucie). Myślę że na początek należałoby sprawdzić świece i listwę z cewkami.
Wszystko ok, ale duży poziom szumów własnych oraz niska czułość odbiornika nie mają nic wspólnego z instalacją samochodu, gdyż efekty te występują zarówno na wyłączonym silniku, jak i na zewnętrznym zasilaczu w przypadku radiotelefonu podłączonego w domu (do testów antena President Florida na parapecie). Radiotelefon posiada też wbudowane i na stałe...
Panowie problem rozwiązany. U mnie obyło się bez zrzucania głowicy, znaki grały a sprężanie na poziomie 15 bar! Walka był długa i od początku zupełnie nie potrzebnie zwróciłem uwagę na Wtryskiwacze. Miałem nawet skodzinkę z identycznym silnikiem. W akcie desperacji zacząłem podmieniać cały osprzęt i niestety efekt był ten sam. Mój osprzęt pracował bez...
skoda przewody zapłonowe przewody zapłonowe przewody zapłonowe przewody zaplonowe
instalacja zawora termostatyczny moduł mazda podłączenie optotriaka
Jak rozkodować radio Yosan CB100 - modyfikacje i przepisy Czujnik zamknięcia drzwi Peugeot 406 HDI 2001 - lokalizacja i naprawa