zapłon mozna przyspieszyc za pomoca zmiany programu komputera
Nagar : "Twardy osad zbierający się na ścianach komory spalania, denku tłoka oraz zaworach. Występuje on w silnikach spalinowych. Nagar składa się z żywicy, koksu i popiołu, które są spalonymi nie do końca cząsteczkami paliwa oraz oleju smarowego. Zbierający się nagar może się rozżarzyć podczas pracy silnika, a w jednostkach z zapłonem iskrowym, może...
Nie szukaj zbyt głęboko-zajrzyj a zobaczysz krótki płomyk zapalajacy, czekajacy na większą ilość mieszanki do spowodowania wybuchowgo zapalenia- po prostu oczyść z nagromadzonego kurzu "kominek" albo świeczkę bo jej płomień jest zbyt krótki- a moze przytkana dysza świeczki?? Weź i oczyść te elementy.
I co daje cos przyspieszenie zaplonu?
Problem jest taki, że jak będzie inny typ modułu, może chodzić, ale np. mieć gorsze przyspieszenie itp. Z katalogu wyszukaj jaki powinien być i kup o takich samych numerach kodowych. Pomocny powinien być również autoryzowany service FIAT.
Skrzynia miała być dobra, 2 lata temu były wymieniane elektrozawory (jest rachunek). Jeździł starszy pan, pomału i nie depcząc głęboko. Niestety, zaraz po zakupie, u mnie skrzynia się zbuntowała. Wyrzuca kontrolkę błędu skrzyni i wtedy zmienia bieg na 2 i jeśli akurat jechałem szybciej, obroty oczywiście się podnoszą. Na zimnym jest raczej dobrze,...
do paliw 72 - 74 Okt. - ktore byly o wiele bardziej 'wybuchowe' i przez to bardziej kaloryczne wlasnie, nawet o ok. 30% wiecej - niz dzisiejsze benzyny '95'.. Kolego, mylisz 2 sprawy. "Wybuchowość" nie ma nic wspólnego z "kalorycznością" mieszanki, a z czasem spalania w danym ciśnieniu. Przyspieszenie zapłonu da czas na spalenie mieszanki, ale nie...
No pewnie, mieszkam w Lome, w stolicy Togo. Tu mam dom i warsztat. Przy jednej z wylotowych ulic. Także nadaję spod samego równika:). Ale pochodzę z Lublina. Jeśli chodzi o temat to dotyczy nissana pathfinder'a - ten nowy model. Diagnostyka pokazuje P0089. Czyli niby że pompa. Klient wymienił już pompę (na nowa prosto z serwisu). Wymienił szynę common...
Zapłon jak w UAZ-ie 1243 licząc w lewo, palec w aparacie kręci się w LEWO !. Stojąc od strony wentylatora to jest 1 tłok - w górze, na znaku na kole kropka w aparacie palec ma wskazywać godzinę 7 według wskazań zegara WSZYSTKO !??? Dodano po 11 Kolejność zapłonu UAZ, WOŁGA 1243 Palec kręci się w LEWO i tak samo ustawiać zapłon - przyspieszenie w LEWO...
Jeszcze nie czas na mądre wypowiedzi z mojej strony ale .... mam pytanie - żeby auto miało więcej mocy to krótko mówiąc potrzebuje więcej energii. Żeby było więcej energii musi ono dostać więcej paliwa, a żeby to paliwo wykorzystać to także więcej powietrza. Naciśnięcie padału gazu ciągnie także za sobą (tak sobie myślę) przyspieszenie zapłonu i .....co...
Filtr paliwa? Zależy jaki przebieg i gdzie tankowane paliwo. Ale małe przyspieszenie zapłonu dało oczekiwany rezultat. Polak potrafi. Ciekawe czy rozrząd był ok?
Witam, jedyny "problem" z paliwem wysokooktanowym jest taki - że jest przeznaczone do mocno sprężonych silników, np. ta benzyna 98 oktanów - jest do silników mających co najmniej stopień sprężania 10 : 1, a jeszcze lepiej 11 : 1. I tylko w takich silnikach taka benzyna spala się dostatecznie szybko i daje odpowiednią moc. Natomiast silniki "dolnozaworowe...
W linku jest podane, jak zmienia się statyczne ustawienie zapłonu w zależności od zastosowanego koła; zmiana wynosi 6º. O ile przyspieszenie zapłonu o te 6º może Fiacik by zniósł (lubiały lekkie przyspieszenie, te które dawały się jeszcze ustawiać: FL i STD), o tyle jego opóźnienie ten silnik już nie wybacza.
Witam - jeśli chodzi o sprawe którą opisujesz to moja rada jest następująca. Jakiś czas temu miałem podobne problemy. Moje moto nie chciało osiągnąć nawet 60 km/h. Sprawa okazała sie bardzo prosta. W gażniku dysza iglicowa była niewłaściwa. Założona była 180 a powinna być 135. Pozatym należy bardzo dobrze dokręcić wszystkie śruby na króćcu ssącym oraz...
Jako ciekawostkę proponuję obejrzeć jak się prowadzi(ło) Forda model T Pod kierownicą ma dwie wajchy gaz i przyspieszenie zapłonu. W podłodze trzy pedały. Prawy - hamulec środkowy (mniejszy) - włączanie wstecznego (naciśnięcie powoduje powolne zasprzęglanie biegu) Lewy - o tu już wesoło. Wciśnięty - bieg powolny; położenie środkowe (przytrzymywanie...
masz prawdopodobnie zepsuty odsodkowe przyspieszenie zapłonu przy rozruchu silnika ale moze byc to równiez wałek( zapłon) zmiana połozenia wzgledem przerywacza impulsowego(iskry) Bez przyządów bedzie ci ciezko to ustalic.
Witam,fabrycznie był tam zwykły 1.8 na mono ale zakupiłem auto z motorem od corrado 2.0 16v (9A).Chodził na samym gazie-brak jakiegokolwiek sterownika.(komputera).Teraz obecnie włożyłem 1.8 16V ,oznaczenie (KR) i mam do niego kompa z wiązką ale nie wiem jak to wszystko wpiąć ,żeby np.uzyzkać przyspieszenie zapłonu itp-pozdrawiam
(at)_jta_ Taki Off - Top - gdy wydarzyła się katastrofa czarnobylska, byłem akurat w Bieszczadach.......Skąd tu wytrzasnąć jakiś GM albo dozymetr.??.....Skonstruowałem zatem detektor cząstek na ..neonówce. Był to generator relaksacyjny typu - neonówka - kondensator - rezystor, ustawiony na częstotliwość ok. 0,2 - 0,3 Hz. Przy zbliżaniu do trawy, ziemi,...
na razie jest załadowany program na którym iskra powinna być w dobrym momencie przy ok. 10 000 obr/min. I tu może być ból. Dla 10000 /min potrzebne jest b. duże przyspieszenie zapłonu. Mogę powiedzieć, że w samochodzie, jak przyspieszę zapłon statycznie o 15 stopni, to już nie odpali. Przy ręcznym wyzwoleniu zapłonu masz wybuch mieszanki, tzn. że iskra...
Bawiłem się nią jeszcze jak miałem blosa zamontowanego zgodnie z instrukcją czyli między przepływką a przpeustnicą. I otwarcie jej podczas pracy powodowało ustabilizowanie się obrotów i poprawny skład mieszanki. I tu sam sobie odpowiedziałeś na swoje pytanie ze stabilizacją wolnych obrotów; BLOS powinien być przy przepustnicy; otwarcie przepływki na...
W silnikach dieselowych nie ma ssania. Ssanie jest w silnikach wysokoprężnych, benzynowych. Jak już to Ty masz przyśpieszeniu zapłonu, a nie ssanie. Czy to przyspieszenie zapłonu masz na lince czy na przycisku??
W maluchu czasami wychodzi różnica w ustawieniu zapłonu na żarówce , a na lampie stroboskopowej jak jest aparat zapłonowy mechaniczny i wyrobione sprężynki ,duże luzy, wtedy również żle działa przyspieszenie zapłonu :D
Są tacy magicy co zakładają to koło na kleju. A może to przyspieszenie zapłonu jest związane z uszkodzeniem wpustu czółenkowego (nie napisałem klina :D ) który po częściowym obróceniu koła na wale zablokował je?
A czy rozpatrywałeś prawidłowe działanie mechanicznego ( odśrodkowego) przyspieszacza zapłonu....Jak są rozciągnięte sprężynki ( jedna jest słabsza , druga twardsza mocniejsza) , to niestety przyspieszenie zapłonu następuje za szybko i wtedy pod obciążeniem w silniku ,,grają'' zawory....Spotkałem się nawet z przypadkiem że regulator mechaniczny w ogóle...
Wtryski sprawdzone, jeden rozpylał trochę gorzej wiec wymieniony na nowy (ze starego silnika), odpalam a problem jest nadal. Pomogło przyspieszenie zapłonu na pompie. Odpala od strzała, zero jakiegokolwiek dymka, pracuje równiutko :))).
Jeżeli cewka jest oryginalna, koło zamachowe też, klin koła doby, to punkt zapłonu nie może być przesunięty, od strony mechanicznej. Jedynie może to być uszkodzenie cewki, jeżeli w ogóle nastąpiło przyspieszenie zapłonu. Czy ten silnik pracował kiedyś na tych ustawieniach cewki względem koła zamachowego?
Jak wciśniesz gaz to podciśnienie pod przepustnicą maleje Nie do końca - działanie regulatora podciśnieniowego to takie "bujnięcie", ma za zadanie chwilowe przyspieszenie zapłonu w momencie wtryśnięcia dodatkowej dawki paliwa przez pompkę przyspieszenia. Czyli jak wyżej - nijak się nie ma do prędkości obrotowej.
Kupiłem AC STAG TAP 03/1 w 1.6 SR AKL jest indukcyjny czujnik wału i Halla na wałku. Czujnik obciążenia wpiąłem w sygnał przepływomierza. U mnie na LPG (QBox basic) chodzi słabo przedewszystkim mam problem z dawką chodzi zerojedynkowo pełne przyspieszenie maksymalne czasy wyrysku. QBox w ogóle nieprawidłowo mi wykrywa obciażenie silnika (calkowicie...
zaraz zaraz przyspieszenie zaplonu na gazie nie pomoze a nawet zaszkodzi dynamice pojazdu Ja tam jestem innego zdania (golf gti 16v), przyspieszenie zapłonu na gazie daję radę , ale dzwoni silnik na benzynie (ja nie mam "stukowych") a z wariatorem to by można było zróżnicować zapłon zależnie od paliwa.Ale te 250zł to troszkę dużo a układ pewnie jest...
Chyba że masz tam aparat z regulatorem odśrodkowym, ale taki tam być nie powinien. o tym nie pomyślałem hehehe ale wydaje mi się że nie skoro nic nie było robione a auto zaniemogło ale z drugiej strony warto sprawdzić bo przyspieszenie zapłonu robione przez komp+przyspieszenie robione przez aparat=grzanie silnika jak diabli (dużo ognia w cylindrze)...
Wężyk od kolektora ssącego to tzw podciśnienie musi byc gdzieś podłączone bo inaczej silnik dostaje tamtędy "lewe" powietrze i komputer wariuje, w ten sposób jest realizowane podcisnieniowe przyspieszenie zapłonu etc. Radzę podjechać do jakiegos mechanika :) albo wystawic jakieś zdjęcia Pozdrawiam
Witam! W tym typie silnika występuje bardzo zubożony sterownik silnika a raczej pompy wtryskowej. Ogranicza się on w konsekwencji do sterowania przestawiaczem kąta wtrysku umożliwiającym przyspieszenie zapłonu przy niższych temperaturach. Połączenie z tym urzadzeniem uzyskujesz na 41 kanale albo jak kto woli używając słowa adresowego 41. pozdrawiam
Teraz wkleję tekst z www.obd2.pl z podpisem autora. Jest to istotny tekst, który warto przeczytać zanim rozpoczniemy regulacje sterownika lpg. Ten tekst pozbawia nas złudzeń, co do tego, że możliwa jest w ogóle szybka jednorazowa operacja wgrania mapy lpg, oczym często mówią instalatorzy. Oni nie jeżdżą naszym samochodem. Pierwszy szybki wniosek, to...
Witam. Bardzo nietypowy problem. Po ustawieniu rozrządu na znaczniki, czyli fabrycznie auto nie jeździ. Zero mocy i brak przyspieszenia. Błędy w komputerze. Przesunięcie paska na klawiaturze o dwa zęby i przyspieszenie zapłonu o jeden skok, eliminuje wszystkie problemy. Dobra moc i brak błędów. O co chodzi może ktoś wie? Nadmieniam , że ciągły kłopot...
Wymieniłem cewkę, świece skasowałem błąd i wszystko jest ok modus śmiga jak ta lala pozdrawiam wszystkich (nawet ma lepsze przyspieszenie teraz)
Co do ciśnienia to nie sprawdzałem bo nie wiedziałem za co mam się złapać. A z obrotami jest tak ze nie sa takie straszne tylko strasznie sie muli. Nawet przyspieszenie zapłonu nic nie pomogło. Ale dziękuje za dobre rady i proszę o więcej jeśli ktoś miałby jakiś pomysł o co tu chodzi. Pozdrawiam. Dodano po 3 A myślicie że wymiana komputera pokładowego...
A wiec odbieram jutro samochód od mechanika. Odnośnie tych szarpnięć silnika - odpowiedział, że samochód został sprawdzony komputerem pod tym kątem i NIC. Poinformował mnie, że można się z tym bawić, wymieniać części pokolei a przede wszystkim rozebrać silnik, jednak koszty roboty ewentualnych wymiany może być duży. Na chwilę obecną samochód spalanie...
Kosteczka (ESS), to takie ustrojstwo, które kabelkiem powinno być połączone z czujnikiem poziomu oleju, drugi kabelek do przewodu wyłączającego silnik. Tak, jak na rysunku. Przy niskim stanie oleju, jest taki moment, gdy czujnik zaczyna działać impulsowo i wtedy iskra raz jest, raz jej nie ma. Dioda powoduje że silnik staje już po pierwszym impulsie...
Jestem upierdliwy :) i nadal mnie interesuje jak wygląda mechanizm zapłonu chodzi mi o przerywacz i jego mocowanie , zostało powiedziane że nie ma możliwości ustawienia przesunięcia przerywacza OK {niech i tak będzie}, w takim razie spróbuj nieco zwiększyć przerwę na przerywaczu {chodzi mi o przyspieszenie zapłonu } i zobacz jak pali wtedy , gdybyś...
chodzi o tego typu zapłon, a o co chodzi z tym wpływem na silnik? Będzie się grzał? Z tego co się orientuję to zadaniem modułu jest wzmocnienie iskry przede wszystkim na wolnych jak i wysokich obrotach ale czy reguluje przyspieszenie zapłonu w pewnych zakresach obrotowych silnika? - proszę o wytłumaczenie bo się zupełnie na tym nie znam. http://obrazki.elektroda.net/43_12798784...
Sprobuj oddławic wydech . Jesli tłumik jest zewnętrzny to moze zastosować tłumik przelotowy. Poza tym sprawa gaźnika/gaźników. W mocniejszym modelu mogą byc o większej gardzieli. Filtr powietrza zastosuj firmy KN i wyreguluj do tego filtra i od dławionego wydechu skład mieszanki. W silnikach 4T mozna tez sie pobawić w przyspieszenie zapłonu o ok 5stp....
Ale to Ci się stało po założeniu gazu? Miałem Golfa 2 z 1,8na monowtrysku, latał na benzynie jak szalony, po założeniu gazu, na gazie ok a na benzynie to zależało już od jego humoru. Objeżdziłem mechaników i nikt nic nie zdziałał, sam tez do końca nie doszedłem co było, jedynie wymiana elektromagnesu na wężyku podciśnienia, tego co odpowiada za przyspieszenie...
Do "Tino 2003" Witam.Rozumiem że twoja ALMERKA to model TINO.Problem o którym piszesz jest dośc częstą przypadłością podczs jazdy na LPG.W moim samochodzie(ALMERA N15 instalacja lpg II gen."LANDI RENZO").Małem ten sam problem i lekarstwem na to jest przyspieszenie zapłonu o kilka stopni na aparacie zapłonowym.Podejrzewam że u ciebie są zamontowane cewki...
Jest tak, że w nowym silniku instalacja gazowa wręcz wydłuża żywotność jednostki napędowej. Przy zużytym silniku gaz (jako czystsze paliwo) oczyszcza silnik z wszelakich nagarów i osadów i stąd bywają problemy że "silnik się rozszczelnił". Jeśli mieszanka nie jest za biedna to gaz nie nadpala zaworów oczywiście jeśli nie przechodzi się na zasilanie...
Oczywiście wiem że spalanie będzie większe! Rozwiercenie dyszy paliwa na 1,6mm oraz przyspieszenie nieco zapłonu dało tyle, że silnik chodzi na pół ssania, na niskich obrotach się dławi, ale na średnich i wysokich idzie jak burza. Teraz czas na rurkę emulsyjną (szczelinową?) i dyszę powietrza. To powinno rozwiązać wszelkie kłopoty:)
Zbyt latwa diagnoza. "Wypadanie zaplonow", to nie koniecznie problem zaplonu. Po prostu ECU wykryl mniejsze przyspieszenie walu korbowego (lub jego brak) w niektorych cyklach pracy. Oczywiscie, moze to byc problem cewki, ale rowniez swiec, wtryskiwaczy, wypalonych zaworow, niskiego cisnienia sprezania itp. Trudno podac rozwiazanie na odleglosc. Strzelanie...
uwierz mi, że będzie dokładnie tak jak opisuje kolega 82spacemen Z tym sięzgadzam sterownik zlicza wypadające zapłony, jeśli przekroczy jakąś wartosc ilosc (teraz nie pamietam ile) to sterownik odłączy na tym cylindrze wtryskiwacz paliwa, aby uniknąc zatarcia silnika. Po skasowaniu błedu działa nadal do czasu kiedy znowu przekroczy ilosc wypadajacych...
Tak jak mówiłem oto fotka ustawienia wyprzedzenia zapłonu przez wariator. http://obrazki.elektroda.net/78_12558241... Ja u siebie trochę potestowałem z ustawieniami zapłonu i wyszło, że na mapce którą wkleiłem wyżej jest w moim odczuciu najlepiej tzn. autko lepiej się wkręca na obroty, jest żwawsze na wciskanie pedału gazu. Przyspieszenie porównywalne...
Jakiś komputer był podłączany? Błędy? Sondy chodzą? Ma LPG? Wyprzedzenie zapłonu jakie?
Witam, Mam takie pytanie. Czy prawdą jest, że w silnikach opla 2.2DTI można nieznacznie przestawić na kołach zębatych łańcucha kąt wtrysku? Od razu zaznaczam, że patrząc w live-data nastawnik kąta wtrysku pracuje. Kąt zadany zgadza się z rzeczywistym i auto jeździ ok. Nie ma żadnych błędów itp. Jedyne co mu doskwiera to problem z odpalaniem przy niskich...
Co to jest opóźnienie oraz przyśpieszenie zapłonu oraz w jakim celu się je stosuje jakie są konsekwencje każdego z tych zabiegów i co to jest spalanie stukowe wiem że na necie jest tego pełno ale nie dokonca to rozumiem mógłby mi ktos to wyjaśnic? ;)
elektroniczne przyspieszenie zapłonu przyspieszenie citroen słabe przyspieszenie
focus gasnące zegary firmware rejestratora eltrox karta pamięci uszkodzona
LG LAS455H - Jak zresetować soundbar? Lokalizacja i konfiguracja pomocników w Home Assistant