18ah O matko. jaka jest szansa na uszkodzenie akumulatora? 90-kilka %. Czy w samochodzie nic się nie uszkodzi? A u masz kilkanaście procent szansy. A jak mam sprawdzić jaki samochód potrzebuje prąd rozruchowy? Miernikiem cęgowym z funkcją rejestracji wyniku maksymalnego,oscyloskopem na boczniku itp. Generalnie to ten akumulator do skutera się nadaje,...
Przy -20 stopni sprawny akumulator kwasowo - ołowiowy będzie miał około 50% swojej pojemności - a więc i mniejszy prąd rozruchowy. Przy +20 w pełni sprawny i naładowany akumulator odpali twój samochód bez problemu, ale gdy silnik jest zagrzany zapotrzebowanie na na prąd rozruchowy jest większe. Więc gdy akumulator nie domaga to na zagrzanym silniku...
Wybierz jeden konkretny samochód i napisz ile pojemności z akumulatora potrzeba na rozruch Nie rozumiem dlaczego się kłócicie. Prąd rozruchowy akumulatora jest proporcjonalny do jego pojemności, podobnie jak np. moc silnika samochodowego jest proporcjonalna do pojemności, choć różne silniki (mimo identycznej pojemności) nie osiągają tej samej mocy....
Chodzi o to że silnik podczas rozruchu pobiera duży prąd i jak nie stosuje się przełącznika gwiazda/trójkąt to może palić bezpieczniki. Zależy jakiej mocy masz założone. Jeśli są c 16 to silnik 4 kw bez problemu załączysz na raz. Moim zdaniem najlepiej kupować silniki mające na tabliczce oznaczenie trójkąt 380v lub 400V. Taki silnik można w razie potrzeby...
Witam Czy ktoś mógłby podpowiedzieć czy ten przelicznik jest prawidłowy. Dokładnie mam w samochodzie akumulator BXT 67R 390 - motorctaft. Parametry - prąd rozruchowy - 390, RC - 65. Jak prawidłowo przeliczyć to na AH. Wg jednej ze stron będzie to ok 60% RC - czyli ok 40Ah. Ale na stronach amerykańskich znalazłem, że oblicza się to tak: RC65 x 60 x 25/3600...
Dzień dobry. Od jakiegoś czasu pojawiły się problemy z systemami elektronicznymi w aucie. Samochód po kolei wyłączał (jego zdaniem) systemy elektroniczne (keyless etc) 'tłumacząc' się oszczędzaniem energii akumulatora. W pierwszej kolejności (chyba słusznie) podejrzenie padło na akumulator auta ( jak w opisie ) będący jeszcze na gwarancji (został zakupiony...
Nie no Panowie, ja rozumie, ale tam jest rozrusznik Valeo D6RA o mocy 0,7 kW. Chyba jednak nie rozumiesz. Moc rozrusznika jest określana w oparciu o średni prąd rozruchu, prąd maksymalny może być kilkakrotnie wyższy od średniego. Wartość prądu maksymalnego jaki pokaże miernik zależy od długości jego cyklu pomiarowego. Mierniki o różnych cyklach, mogą...
Nie wiem po co i w sumie jak. Wartość prądu 70A alternatora to nie jest podana wartość ładowania aku jest to maksymalna wydajność alternatora. Czyli przy obciążeniu 70A będziemy mieli podane napięcie 14,2-14,4V Alternator nie służy tylko do ładowania aku, zasila on cały samochód podczas jazdy. Prąd ładowania akumulatora zależy od różnicy potencjałów...
Witam. Chciałbym pociągnąć ten temat zamiast zakładać nowy, a o Phaetonie ciężko się czegoś dowiedzieć. Ostatnio dopadł mnie problem, bo mój Phaeton po postoju 5-dniowym jak chciałem go odpalić to rozrusznik tylko jęknął, a reszta pogasła. Wcześniej samochód stał w garażu dłużej i odpalał, fakt że pojawiał sie komunikat "Please start engine",ale odpalał....
Chyba pada mi powoli akumulator 12V. Podobno był wymieniony, kiedy samochód trafił do Polski (3 lata temu) ale trochę w to wątpię. Bateria nie ma totalnie żadnych oznaczeń, naklejki czy czegokolwiek. Moje podejrzenie opieram na tym, że któregoś dnia stojąc w korku na desce rozdzielczej zrobiła się "choinka". Było ciepło, sucho, wykluczam zawilgocenie...
Z tym, że aku AGM 14Ah ma mniejszy prąd od li poli które wskazałeś to się nie zgodzę. Akumulator AGM o tej pojemności ma prąd 200A ale jest to GWARANTOWANY prąd rozruchowy mierzony wg odpowiedniej normy w temp. -18st. Oznacza to, że w lepszych warunkach (np. temp. około 0st.) taki akumulator bez trudu może dać prąd rozruchowy pare razy większy od gwarantowanego....
Powiem szczerze że myślałem że kwasiaki maja jednak większą wytrzymałość, nie znam się na tym ale zawsze myślałem że samochód pobiera prąd z akumulatora a alternator go doladowuje w czasie rzeczywistym, Akumulator rozruchowy w samochodzie dostarcza tylko energii do rozruchy, po rozruchu zasilanie całej instalacji przejmuje alternator. W sprawnym samochodzie...
Sprawny akumulator może stać pół roku i się nie rozładuje bez pobierania z niego prądu - czy samochód miał coś włączone? Jakieś radio, a może komputer, nawet w trybie oszczędzania energii? Dobrej klasy akumulator, eksploatowany powiedzmy 2 lata przy 20st mrozie ma 50% pojemności. PS2 aku mógł się rozładować od aktywnego alarmu, immobilisera, - przecież...
witam, ja mam podobny problem. Jestem nieszczęśliwym posiadaczem Peugeot 307 HDI 1.4 z 2005 r. Kombi. Problem pojawił się w momencie ostrych mrozów w nocy do -20 st. Samochód stał 2 tygodnie nie śmigany pod chmurką. Przez dwa tygodnie różnica temperatur wyniosła od +5 st do -20 st w nocy. Kiedy próbowałem odpalić auto nawet nie zakręciło rozrusznikiem....
Nie chodzi o metodę badawczą. Centra Standard 50Ah ma inny prąd rozruchowy od 50Ah Centra Plus i wynika to z budowy. Ba, nawet Centra Standard 50Ah występują z trzema różnymi prądami 360, 450 i 510Ah! Tak na przykład samochód Matiz ma 50KM i Polo ma 50KM; ale moment obrotowy mają inny. Tak więc niejako podsumowując i zbliżając temat do zamknięcia -...
Po niedawnych mrozach do -20st Kolego ten samochód nie znosi słabych akumulatorów. Może zmień na nowy bo idą mrozy. Albo przynajmniej rano pomierz prąd rozruchowy u elektryka.
Napięcie ładowania. Akumulator kwasowo-ołowiowy i nie tylko ma wiele swoich parametrów zależnych od temperatury otoczenia. Jednym z nich jest tzw. napięcie gazowania czyli napięcie ogniwa przy którym następuje gazowanie- wydzielanie wodoru itp. To napięcie gazowania ma ujemny współczynnik temperaturowy i średnio wynosi 5mV/oC na ogniwo. Napięcie gazowania...
Witam. Z góry przepraszam za lekkie zaśmiecanie forum, ale mam już mętlik w głowie. Mianowicie - siadł mi akumulator w aucie. Wytrzymał 13 miesięcy, wszystko było w miarę ok, a nagle z dnia na dzień padł zupełnie.. Pomijam jaka jest tego przyczyna, póki co nie wiem, auto jest sprawdzane w warsztacie. Auto czasami miało problemy z odpaleniem, przy wielkich...
kupiłem samochód BMW e87 z tego co widzę w środku jest roczny lub nawet nie ... zdj w załączniku aku i wyniku na stacji diagnostycznej znalazłem pod aku. Jak na moje oko to ten akumulator jest starszy albo ktoś się z nim bardzo ciężko obchodził. Ma dość znaczną rezystancję wewnętrzną jak na tak duży akumulator, i niski prąd rozruchowy w stosunku do...
To niestety codzienność właścicieli Fordów, no coż to tak. Z takim przebiegami, silniki są już bardzo użyte (2.5 na pompie rotacyjnej) i potrzebują dużego "uderzenia" prądu oraz szybszego obracania wałem. Te silniki potrzebują przede wszystkim odpowiedniego ciśnienia sprężania. Jeżeli silnik osiąga ciśnienie 20 barów (przy nominalnym 34 bary) - to...
Witam! Prostownik rozruchowy nie jest prostym urządzeniem, czają się w nim różne pułapki. Podstawowa sprawa: musi być odpowiednio "sztywny", aby - gdy dołączony jest do instalacji samochodowej bez włączonego rozrusznika - nie spowodował przepalenia urządzeń, które są do tej instalacji podłączone (światła, moduł zapłonu, komputer pokładowy, radio, GPS...
12 mΩ to dobry wynik ale dla akumulatora motocyklowego o pojemności 7-10 Ah. Przy takiej rezystancji mamy prąd rozruchowy na poziomie 250 A. Wystarczy, skoro rozrusznik w wielu samochodach potrzebuje 100 - 120 A. Oczywiście, tak zużyty jak tytułowy akumulator będzie normalnie uruchamiał samochód latem, ale już przy -5 °C nie zakręci, albo zakręci...
Poniżej cytat ze strony JAK KUPOWAĆ: Parametry Niezależnie od tego, jaki typ akumulatora wybierzesz, musisz wiedzieć, jakie ma on parametry. W tej części artykułu wyjaśnimy, jakie informacje zawarte są na etykiecie produktu oraz przedstawimy najważniejsze parametry akumulatorów i ich wpływ na użytkowanie. Oznaczenie na etykiecie może wyglądać następująco:...
Ja bym kupił ten o większej pojemności. A ja nie. Mam taki sam samochód, z tego samego roku. W zeszłym roku wymieniłem 7-mio letni akumulator uszkodzony przy naprawie rozrusznika do C328. Po prostu rozrusznik miał zwarcie i przy podłączeniu go do akumulatora kablami rozruchowymi 10mm² zrobiły się gorące a rozrusznik ani drgnął. Po naprawie kręcił...
Po pierwsze akumulator o prądzie rozruchu 540A, to absolutne minimum do diesli. Wiec jak przyjdzie Ci do wymiany to zainwestuj w coś od 70ah. A po drugie, mimo wszystki dwulatek powinien dobrze kręcić, wieć być moze masz zatarte tuleje w rozruszniku + zbyt gęsty olej (zapewne mineralny) co daje razem duzy opór i w konsekwencji znaczne zużycie prądu....
Mam Almere 1998 z silnikiem 2.0D Miałem identyczny problem. Po wymianie aku na "Centra Plus 74 Ah" prąd rozruchowy > 580 A prblem zniknął. Samochód ma nakręcone 280 000 km i pali lato/zima od cyknięcia :D Proponuje dokonać podobnego zabiegu. Pozdro.
Już Ci odpowiedziałem, w poprzednim poście, masz tam napięcie pracy jak i napięcie pracy. Prąd rozruchowy jest duży, bo musisz ruszyć całą masę pojazdu, pokonać bezwładność. W "dorosłym " samochodzie też musisz dodać więcej gazu by ruszyć a gdy już się rozpędzisz, możesz go całkowicie puścić i samochód będzie się nadal poruszać. Sprawdź pozostałe funkcje...
jerzyf - niekoniecznie. W instrukcji pisze, że zasilanie na 12 i 230V. Przy 12V działa? Działa. Na jakiej więc podstawie mam reklamować :cry: Pisąło, że samochodowa, to kupiłem, bo nie była droga, a się przydaje. No a tu taka niespodzianka... A słuchajcie - myślałem kiedyś o zakupie stacji prostowniczej do samochodu Power Station Extra Plus. Kosztuje...
witam, ja mam podobny problem. Jestem nieszczęśliwym posiadaczem Peugeot 307 HDI 1.4 z 2005 r. Kombi. Problem pojawił się w momencie ostrych mrozów w nocy do -20 st. Samochód stał 2 tygodnie nie śmigany pod chmurką. Przez dwa tygodnie różnica temperatur wyniosła od +5 st do -20 st w nocy. Kiedy próbowałem odpalić auto nawet nie zakręciło rozrusznikiem....
Wiem, że Centra jest OK. Z tym, że nie planuje jeździć tym autem dłużej niż powiedzmy 2 max 3 lata, więc po co mi Centra na wiele lat ( w innym aucie mam exide od 7 lat i nadal chodzi ale juz jest słaby) Prąd rozruchowy jest dobry, Mój obecny akumulator QUARTZ to też jakaś chińszczyzna, ale dawało radę przez 3 lata (tylko przy -20ciężko zapalałem ale...
Witam, W moim Audi S4 B6 występował problem, który polegał na tym, że przy prędkości obrotowej silnika na poziomie 6-7 kRPM zaczynała mrugać kontrolka ładowania. Oddałem więc alternator do regeneracji. W zakładzie regenerującym stwierdzili zużycie szczotek. Wymienili szczotki oraz uszczelnienia (alternator jest chłodzony cieczą). W między czasie samochód...
Czytając różne wątki na temat akumulatorów postanowiłem dodać kilka rad nieświadomym. 1. Połowa negatywnych opinii o szybko padających aku jest pisana przez osoby które wykazały zero zainteresowania swoim sprzętem. Nigdy nawet nie sprawdzili napięcia na akumulatorze a potem są zdziwieni dlaczego tak szybko padł. 2. O akumulator trzeba dbać. Mierzyć...
Mam silnik 1.6 benzyna jakiej pojemności aku mam kupić?? Myślałem nad 44 ampero godziny ale koleś ze sklepu mówi że jest za słaby a że jak się za bardzo w tym nie orientuje to nie wiem czy mnie nie naciąga. Czy prąd rozruchowy zależy od pojemności aku o różnicy typu 50 a te 40 godzin?? Samochód jeździ codziennie i nie ma dłuższych przestojów.
2. Czy bezpieczniki są potrzebne i jakiej wartości powinny być, jeśli prąd rozruchowy samochodu wynosi 360A? Już sam sobie odpowiedziałeś na pytanie dotyczące wartości bezpiecznika. W samochodzie takich się nie stosuje. 4. Czy masę podłączać do karoserii czy osobno ciągnąć przewód? W samochodzie masa jest przez karoserię, po co to zmieniać. Ciekawi...
Gościu - jak sobie wyobrarzasz wstawienie rezystorka po stronie wtórnej? Kiedy nawet nie wiemy ile amperek (30 a może 130) bedzie nam tam płynąć. Takim rezystorem będą odpowiedni długie (i cienkie) kable. Jeśli próbowałeś kiedyś odpalać samochód z dodatkowego akumulatora kablami zakupionymi za 15zł na stacji, to wiesz o czym mówię. Odpowiednio długie...
Jestem pewien swoich racji i jestem w stanie ich bronić w sposób przekonujący Jak zawsze masz rację, AFN po odpaleniu ładuje akumulator prądem od 60A w dół. Więc to jest znaczący prąd już, i nikt nie lamentuje w tej sprawie. Po drugie podłączając duży prostownik wystarczy włączyć światła w aucie, po ósme prostownik z diodami jest o wiele bezpieczniejszy...
Czytałem. Pisząc posta sugerowałem się tym, że po ładowaniu akumulatora, auto w ogóle nie zapala. Poradziłem jednak sprawdzić napięcie spoczynkowe akumulatora, celem upewnienia się. Jeżeli usterką jest tak ja piszesz, czyli brak masy na silniku (nie twierdzę, że tak nie jest), to dlaczego auto zapalało wcześniej? Wyjaśnię mój tok rozumowania. Auto dziwnie...
Mam problem z akumulatorem. Był mierzony w sklepie i jego napięcie to 12,6V, a prąd rozruchowy to 385A, gdzie znamionowa wart. to 680A. Silnik 1,9 TDI. Rozrusznik, napięcie 10,01V, ładowanie 14,43V. Czy ze względu na niski prąd rozruchowy jest sens go ładować? Czy ładowanie akumulatora prostownikiem mu pomoże czy nie? Szykuję się do sprzedaży auta i...
A ja dodam, że prostownik rozruchowy nie powinien mieć 14V, tylko max 10V, w przeciwnym wypadku będzie ładował akumulator dużym prądem, co może doprowadzić do eksplozji (u mnie tak się stało jak wspomagałem rozruch "malucha" migomatem bester 160A, a co gorsze , zalałem kwasem świeżo lakierowany samochód - pół dnia czyszczenia). Prostownik ma oddawać...
Witam! Co będzie lepsze do akumulatora Li-po? Układ pobiera 200mA. Kontroler ładowania jest z chińskiej zabawki zdalnie sterowanej. Lepsze? wszystko zalezy od kryteriów wyboru jakie przyjmiesz, a czy lepszy jest samochód ciężarowy czy wyścigowy? -zwykły bezpiecznik topikowy szybki, Wcale nie jest taki szybki (w porównaniu z "upaleniem" tranzystora,...
mlody1921 ma racje . Padają mostki prostownicze w alternatorach . Wiem z autopsji i potwierdzi to każdy dobry elektryk regenerujący alternatory. Z tego samego powodu nie "daje się" prądu do drugiego samochodu przy uruchomionym silniku. Co do tego czy da radę to bardzo prosta matematyka : Samochód podczas jazdy pobiera "dla siebie" około 20 Amper. Zostaje...
Witam, mam dość nietypowy problem. Otóż dotyczy starszego już samochodu, Mercedesa 310D, ale będącego ambulansem. Mimo, że autko już wiekowe świetnie sprawdza się jako karetka jeszcze bardzo dobra. Ale niestety ostatnio podczas pracy na pielgrzymce w dość specyficznych warunkach pojawił się problem z zasilaniem. W czasie pracy na postoju z pełnym oświetleniem...
Panowie zakupiłem webasto używane top 3500 – 12V o mocy 3.5KW do busa ,dotarły do mnie informacje że jest to urządzenie przerobione z MAN 24V na 12V ,problem polega na tym że przeważnie urządzenie nie odpala bo uznaje że (za mały prąd rozruchowy ) akumulator mam duży 100Ah i nowy ,mierzone napięcie wynosi 12,7 V ,jak odpalę samochód i wzbudzi...
Witam. Po 4-rech latach użytkowania mój akumulator - Banner Uni Bull 69Ah / 520 A ma tylko około 60% swojej mocy -tak powiedziano mi w akumulatorowni po sprawdzeniu go (pomiar elektrolitu i obciażenia)- przy -10 st. Muszę więc kupić nowy. Samochód garażuję, ale kilka razy w miesiącu stoi pod chmurką (nocny dyżur) i wtedy rano przy temperaturach już...
Podepnę się pod temat. Sytuacja u mnie: - samochód VW Golf 1.9 TDI PD 2001, olej 5w30 - akumulator BERGEN mam go miesiąc (tzw Ca-Ca) 74 Ah, 720A-prąd rozruchowy (takie dane katalogowe), poprzedni był Varty i wymieniłem go bo miał parametry troche słabsze i podczas -15st słabo kręcił i padał po pełnym naładowaniu po 4 próbach uruchomienia silnika, każda...
Nie jestem mechanikiem samochodowym, ale oleju w skrzyni biegów nigdy nie wymieniałem i nie pamiętam by ktoś wymieniał. Teoretycznie akumulator w aucie elektrycznym powinien dłużej wytrzymać niż ten w spalinowym. Najbardziej niszczą akumulator prądy rozruchowe.
420A to jest podany maksymalny prąd rozruchowy który może akumulator oddać przez chwilę.
Jeden akumulator 12V taniej wyjdzie, ważne aby miał odpowiednio duży prąd rozruchowy, może też posłużyć jako awaryjny do samochodu. Odnośnie samego rozruchu ważny jest stan rozrusznika oraz połączeń przewodów
Duracell podaje opór wewnętrzny o wartości 1,7mΩ albo 1700mΩ czyli 1,7Ω. Prąd zwarciowy w pierwszym wypadku I=U/R, I=9V/0,0017Ω=5294,11A. Wartość abstrakcyjnie wysoka nawet jak na akumulator rozruchowy do samochodu osobowego. Dla oporu 1,7Ω prąd wyniesie I=U/R, I=9V/1,7Ω=5,29A. Dużo jak na tak małą baterię, ale prawdopodobnie.
Spróbuj ten trafo na 380, podłącz pod 220 i zmierz co masz na wyjściu. Można zrobić odczepy na uzwojeniu wtórnym. Oczywiście tylko prąd stały więc diody potrzebne.
urządzenie rozruchowy samochód prąd rozruchowy diesel obliczyć prąd rozruchowy
przekładka automat bizhub wyciąga developer debugować openocd
temat wielokrotnie wałkowany zamykam anenji schemat
TCL 40-MT21X7 Power Board 283N20 PWM IC Pinout: Pin 4 GND, Pin 6 NC/Protection, PC817 Opto Details Piła Stihl nie odpala na ciepłym silniku - przyczyny i rozwiązania
