Korek w tym przypadku nie ma nic dorzeczy. Jak układ chłodzenia jest sprawny, wtedy temperatura silnika powinna być utrzymywana na stałym poziomie, niezależnie od obciążenia silnika, temperatury zewnętrznej czy stania w korkach, taka jest jego rola. Wtedy układ chłodzenia może być otwarty (bezciśnieniowy),...
najpierw sprawdź czy wraz ze wzrostem temperatury silnika nagrzewa się też chłodnica w twoim aucie bo jak nie to masz walnięty termostat albo uszczelkę pod głowicą co powoduje zapowietrzenie układu chłodzenia i przegrzewanie silnika. Uważaj na to że wskaźnik temperatury przy zapowietrzonym układzie chłodzenia...
Witam! Mniej więcej od pół roku mam powracającym problem z układem chłodzenia w swoim kropku. W czasie jazdy nie ma absolutnie żadnych problemów, ale wystarczy, że samochód jest na chodzie na parkingu przez kilka minut. Nagle włącza się wentylator na krótki czas, potem zaraz wyłącza. Jeśli zostawię...
Witam, mam nietypowy problem z układem chłodzenia w Punto I '99r. silnik 1.1, 55 KM z instalacją gazową. Polega on na wycieku płynu chłodniczego z bloku silnika poprzez zaślepkę kanału chłodniczego - tzw. brok. Niestety w skutek powyższego, jazda samochodem jest bardzo niekomfortowa, bo po pierwsze:...
Problemy z chłodnicą PUNTO 1 Wiadomo że prawidłowe chłodzenie silnika jest jedną z najważniejszych cech wymaganych do prawidłowego działania silnika samochodu. Chciałem podzielić się swoim doświadczeniem jakie nabyłem w czasie eksploatacji samochodu Punto 1. Pewnego dnia zauważyłem, że w czasie jazdy...
Zatkany/zakamieniony układ chłodzenia (a w szczególności nagrzewnica), zapowietrzony układ chłodzenia, uszkodzona pompa cieczy chłodzącej.
Jest kilka możliwości: - zakamieniony układ chłodzenia (za słaby przepływ płynu), - niesprawny termostat, - zapowietrzony układ chłodzenia. Częstą usterką w Puntach jest rozszczelnienie nagrzewnicy.
Problem jest nadal Aktualny. Nadal Brak ogrzewania, mimo że układ chłodzenia odpowietrzony, termostat działa, i brak problemów z chłodzeniem czy przegrzewaniem silnika.
Może być uszczelka trachnięta, po 15 km nie powinno być śladu lodu w układzie, nabiło ciśnienia w układ chłodzenia i pękło w najsłabszym miejscu. Załóż nowy wąż jak koledzy radzą, odpal auto i obserwuj czy węże twardnieją dość szybko w momencie pracy silnika. Jeśli będziesz miał uszkodzoną uszczelkę,...
Jakie Punto? Jaki silnik? Nie ubywa Ci płynu z chłodnicy? Układ chłodzenia w Punto nie odpowietrza się sam a już zwłaszcza jak jest LPG. Masz dwa odpowietrzniki - jeden na chłodnicy, drugi na wężu idącym do nagrzewnicy, niestety masz LPG więc zapewne najskuteczniejszą metodą na odpowietrzenie będzie...
Gdyby Ci tylko płynu ubywało to wszystko by pasowało - stopniowa utrata mocy, para z wydechu, zimny chodzi na 2 cylindry, wręcz książkowe objawy przedmuchu do układu chłodzenia. Nie wiem co tam ustawiałeś, ale zapłonu się w tym silniku ustawiać nie da. Na pewno nie idzie jednocześnie na gazie i benzynie,...
Tak na dobrą sprawę to należałby zacząć od sprawdzenia co jest na tej świecy - płyn chłodzący, olej czy benzyna. Z wcześniej opisanego powodu, częstą usterką silników FIRE w Puntach mk.1 jest uszkodzona gładź I cylindra. Z drugiej strony w wiekowych egzemplarzach zdarza się pęknięcie membrany w podciśnieniowym...
Jakie przebiegi robione, czy weże od chłodzenia robią się twarde po czasie? Płyn tak mocno uciekał czy co jest nie tak że dolewano płynu?
Witam wszystkich! Mam pytanie do wszystkich, którzy są w stanie mi pomóc. Otóz planuję przekładke silnika w swoim Punto z 1,1 55 KM na 1,2 75. Na swój silnik z osprzętem mam kupca oraz znalazłem już dostawcę 1,2. Interesuje mnie na co zwracać uwagę przy przełozeniu, czy będzie pasować np skrzynia...
Jeśli dźwięk dobiega z pompy wodnej, a jest napędzana z rozrządu,( a obudowa jest odsunięta) to na pierwszym miejscu wymieniłbym pompę(oraz pasek, napinacz,uszczelniacze,itd), zanim walnie pasek, (nie wiem czy w Punto 2 silnik jest bezkolizyjny) Zapowietrzenie układu chłodzenia raczej nie włącza czujników...
Witam wszystkich. Mam Fiata Punto SX 1.1 od pewnego czasu gaśnie mi na skrzyżowaniach za równo na bęzynie jak i na gazie. Przeczyściłem świece i kilka dni było lepiej. Ale dzisiaj w drodze powrotnej do domu jak zgas miałem problem z ruszeniem. Gdy ruszałem to gas tak jak by go coś trzymało, nie mógł...
Świece powinny być brązowe, miałem takie Punto, świetne autko ale to tak na marginesie... Auto dość długo się nagrzewa i ciężko w nim odpowietrzyć układ chłodzenia - to raz. Dwa - sprawdź czujnik temperatury płynu, ale ten dla ECU (przy termostacie) - odczytaj na diagnostyce jaką temperaturę silnika...
Witam jak w temacie Fiat Punto 1.2 gaz sekwencyjny, teraz zaczęło się robić ciepło i sprawa wygląda tak : Rano autko odpala włącza się gaz dojadę do celu ok 17 km nic się nie dzieje jak temperatura na polu jest umiarkowana, ale popołudniu jak się jedzie stoi na światłach auto się nagrzewa, pęd wiatru...
mam problem z grande punto 1.3 MJ 2006r. w zbiorniczku wyrównawczym osadza się olej,nie są to wielkie ilości ale po przejechaniu jakieś 1000km zbiorniczek do płukania.wymieniełem płyn chłodniczy był generalnie czysty jakieś śladowe ilości oleju,oleju nie gubi ani nie rośnie na bagnecie,olej czysty,temperatura...
Problem twki w tym że pionier grał z tym wzmakniek i subem w corsie i ni nie słyszałem dałem je do punto i lipa na pionierze piszczy i na radiu alpine też piszczy jak dasz na zero głośność to słyszę piszczenie i rośnie w rytm obrotów silnika. Budżetowa to nie jestem ograniczony bo już tak worek kasy...
A czy nie jest to sygnalizacja braku płynu chłodzącego w zbiorniku? Płyn dolewałem przy odpowietrzeniu tak że jest płyn. Z tym że przy nagrzewnicy z tego odpowietrznika tylko para leci nic zero płynu. Na rozgrzanym silniku po lekkim odkręceniu korka płyn ze zbiorniczka leci, tak że płyn jest na 100%....
Panda 1 2 nie jest problem odpowietrzyć to ten sam sam układ co Punto grande Punto. I nie ma z nim problemu, mały trik 5 minut przysłowiowe i już grzeje. Tak grzeje tyle że już nie tak samo jak fabrycznie nowe napełnione auto. Jeśli ktoś kupił samochód używany to nawet nie wie jak grzeje od nowości....
witam!pracuje w serwisie fiata,i niestety zdarza się nam to nymieniac,jak nie silnik to centralka kolumny pada.jesli auto jest lekko po gwarancji to spróbuj się dogadac z delerem o partycypacje kosztów,fiat czasem idzie na ustepstwa i pokrywa 50% kosztów naprawy jesli cos nawaliło niedługo po gwarancji,spróbowac...
Miałem ten sam problem. Wyciek był niewielki. Do chłodnicy dosypałem proszku do uszczelniania układów chłodzenia. Pomogło.
Podaję błędy: 1. 303 - Czujnik temperatury chłodzenia (mierzona rezystancja i jest OK w programie diagnostycznym pokazuje 80 - 85 C - przy składaniu kiedyś zapomniałem go podpiąć - jak włożyłem wtyczkę kontrolka wtrysku zgasła) 2. 310 - Obwód wtryskiwacza (założyłem jako emulator rezystor - kontrolka...
Witam!!! Chciałbym sie dołaczyć do tematu . Po przejechaniu 20 km zapala się kontrolka od temperatury wczesniej tego niezuwazałem gdyż była to tylko jazda po mieście wyszytko wyszło na trasie.Jaka moze być przyczyna braku wydajności chłodzenia Punto1,1 s55 '98 przebieg prawie 67tyś Proszę...
Tylko te do pomiaru temperatury powietrza są najczęściej na zakres -20 (-40) do ok 70 st.Celcjusza a temperatura silnika podczas normalnej pracy temperatura osiąga ok.80 st.Celcjusza, a przy złym chłodzeniu może osiągnąć nawet do ok 95 st.Celcjusza (100).Więc termometr musi posiadać zakres od 40 do...
mam problem a mianowicie od dłuższego czasu zauważyłem iż z pod samochodu coś cieknie pewnego słonecznego dnia postanowiłem sprawdzić. Jak się okazało za pompą wody jest metalowa rurka połączona z całym układem chłodzenia i to właśnie z pod niej wycieka. Moje pytanie czas naprawy, czy długo jeszcze pojeżdże...
Witam! Główną przyczyną owego objawu okazało się uszkodzenie uszczelki pod głowicą. Kiedy uszczelka jest uszkodzona, spaliny dostają się do układu chłodzenia więc odpowietrzać nie przynosi oczekiwanych rezultatów. U mnie problemy z ogrzewaniem trwały 2 lata i nagle któregoś pięknego zimowego dnia (bez...
Pod środkowym pokrętłem masz jeszcze jedną śrubę która trzyma maskownicę, trzeba zdjąć gałkę z środkowego pokrętła czyli gałki od obrotów, a rezystor do prędkości pewnie jest przy silniku, a dokładniej gdzieś w okolicy zasysania powietrza do wentylatora po to by był chłodzony
witam ponownie gdzie dokładnie w tym modelu punto jest wkład termostatu - ? cała obudowa jak na zdjęciu powyżej. Wyjąłem ten termostat dzisiaj ale żadnej tam nie ma membrany itp !! Chłodnica jest nowa(kupiona) , termostat - nie wiem(gdzie ten wkład ?), po rozgrzaniu silnika woda się gotuje , góra...
poszukaj od pandy 1.2 co do obiegów to głowice i cylindry są chłodzone cieczą która krąży w jednym obiegu ( niby sa dwa mały i duży ale to tylko w kwestii ogrzewania itp) nie zapomnij jednak ze duzą robote odwala system smarowania. To olej chłodzi cylindry od środka a tłoki od spodu itp
Trochę odświeżę ten temat. Ja mam fiat Punto II GO z 2001 roku , silnik 1,2 8V. Jeszcze kilka dni temu wentylator chłodnicy chodził bardzo głośno, szczególnie gdy stałem w korku lub dużo jechałem na niskich biegach. Dzisiaj zauważyłem na kontrolce temperatury że wskazówka odchyliła się w czasie...
Co do kosztów to nie wiem ile możesz postawić i ilu będzie gości na imprezie ? No ale do tematu to , że paruje to nie jest takie dziwne po jakimś dłuższym postoju , nie napisałeś co było uszkodzone , czy auto przed „dzwonem” jeździło prawidłowo ? Odpowietrz układ chłodzenia / fiat ma takie...
A czym jest podgrzewany reduktor? Cieczą chłodzącą która ta ma po nagrzaniu koło 100*C. Radzę poczytać o instalacjach gazowych i układzie chłodzenia zanim napisze się takie głupoty.
W Puncie mk.1 nie ma żadnego zaworka, płyn idzie przez nagrzewnicę cały czas, nie ważne czy ogrzewanie jest włączone czy nie i czy termostat jest otwarty czy nie. Masz w tym aucie wskaźnik temperatury? Co pokazuje? Zaworki do odpowietrzania są 2 - jeden na chłodnicy po lewej stronie, a 2gi na wężach...
Widzę że nie warto odpowiadać na posty za co mnie ukarałeś odpowiedziałem koledze tylko na post ja tak miałem i mi pomogło i to jest pisanie idiotyzmów i bzdur?:)Jeżeli jest to 16v to wiesz co się może stać jak się pasek zerwie:)i wiem jak działa układ chłodzenia. Teraz dasz mi kolejne ostrzeżenie...
Nasuwa mi się takie przypuszczenie że może być uszkodzona uszczelka pod głowicą, pewnym testem który może pomóc w diagnozie jest sprawdzenie czy w układzie chłodzenia nie gromadzi się powietrze.
Parownik powinien być ogrzewany od układu chłodzenia ,coś jest nie tak masz za mało płynu w chłodnicy i masz zapowietrzony układ . Na ciepłym silniku parownik powinien być ciepły wręcz gorący.Dlatego Ci go dusi na gazie. Dodano po 1 Wesołych Świąt wszystkim
Witam, Mam jakiś wyciek z układu chłodzenia, nie jest on na pewno na samej chłodnicy tylko gdzieś na silniku bo tam kapie. Byłem u mechanika sprawdził i stwierdził, że to wina nadmiaru płynu chłodniczego i zapowietrzonego układu - odpowietrzył i powiedział, że jest dobrze. Po 4-5 dniach wskazówka temperatury...
Zamarzał reduktor.....mało płynu w układzie chłodzenia....a przy ciut rozgrzanym silniku nie zaszkodzi przełączyć na gaz(zresztą tak się właśnie robi).
Z wlasnych doswiadczen z Punto II. 1.Albo zapowietrzony układ chłodzenia zdarza sie to dosc czesto-odpowietrzyc porzadnie i bedzie ok. 2.Niestety wersja pesymistyczna -uszczelka pod głowica-niestety bardzo czesta bolaczka Fiata.Prosze sprawdzic czy ubywa wody,czy rosnie stan oleju,jak zachowuja sie obroty...
Jest taki problem w aucie potencjalnej teściowej. Była u mechanika bo wykopcił jej cały układ chłodzenia i przy okazji napomniał jej że trzeba wymienić MAP sensor bo nie trzyma wolnych obrotów. Zanim zdecydowała dać się skroić jak za zboże zbadałem sprawę, czyli zmierzyłem woltomierzem Map sensor zasysając...
Może być jeszcze układ chłodzenia zapowietrzony tylko że wtedy wentylator raczej by się włączył.
To na samej górze to nie rezystor, to termik. Na temperaturę w okolicach 200 stopni. Kilku kolegów to ładnie wytłumaczyło na tym forum, na bank pisał o tym m.in. kolega viper555. Rezystor dmuchawy musi być zamontowany gdzie jego miejsce, wtedy jest chłodzony. Jeżeli znowu się przepali, to tak jak Ci...
Nie pamiętam jak napędzana jest pompa wodna w tym silniku , czy zębatą częścią paska - muszę sprawdzić - no ale pasek też do kontroli . Należałoby poza tym , prześledzić pracę silnika od włączenia zimnego poprzez fazę nagrzewania , aż do momentu osiągnięcia temperatury pracy .Jeśli w trakcie nagrzewania...
Pogoda ;) jest duża wilgotność i woda skrapla się na ściankach układu wydechowego, po uruchomieniu silnika zaczyna parować i stąd biały dym. Jeśli dodatkowo po uruchomieniu nierówno pracuje to możesz mieć spaloną jedną lub kilka świec żarowych lub lekko Ci się zapowietrza układ paliwowy. Czy poza...
Czujnik temperatury silnika - to można sprawdzić na komputerze jaką temperaturę widzi sterownik, na zimnym silniku powinna się zgadzać z temperaturą powietrza, na gorącym powinna wynosić około 90*C, po zgaszeniu silnika na chwilę zacznie rosnąć (może nawet przekroczyć 100*C), później powoli opadać. Czujnik...
Układ do odpowietrzenia , mało plynu. Miałem w swoim podobny problem odpowietrzałem i nić to samo, co u ciebie. Dopiero jak napełniłem układ chłodzenia pod korek, ( Czyli grubo ponad max) i przejechałem się do osiągnięcia temperatury roboczej na podwyższonych obrotach i odkręcony na max ogrzewaniu układ...
Kolego, wszystko według mnie wskazuje na przedmuchy. Nie wiem jak wygląda układ chłodzenia w punto, czy zbiornik wyrównawczy pracuje jako ciśnieniowy, ale chyba tak jeżeli na chłodnicy jest odpowietrznik i jak jest usytuowany w stosunku do układu chłodzenia. Jeżeli jest najwyższym punktem, to odpowietrzeniu...
60KM (8V) czy 80KM (16V), który rocznik? Temperatura silnika rzeczywiście gwałtownie idzie do góry czy tylko wskaźnik tak pokazuje? Czujnik temperatury został sprawdzony (wiem, że był wymieniony ale czy po kolejnej przygodzie został sprawdzony - choćby zestawem omomierz + kubek z wrzątkiem)? Czy samochód...
No i własnie wróciłem, spalanie jest wszystko ok, silnik grzeje się do połowy i załącza się wentylator chłodzi go i się wyłącza, mechanicy stwierdzili że to jest wina płytek regulacyjnych że są już wytarte, lecz jest problem z tymi płytkami :/ dzwoniłem po sklepach i jak im np podałem wymiar płytki 3.92...
Jest drugi - u góry chłodnicy po lewej stronie stojąc naprzeciw komory silnika (po przeciwnej stronie co zbiornik wyrównawczy) i to on jest najwyższym dostępnym punktem układu chłodzenia (wyżej jest jeszcze korpus przepustnicy, przez który również przepływa płyn).
Witam chciałbym na chwilę wrócić do tematu ogrzewania postanowiłem jeszcze raz spróbować odpowietrzyć układ chłodzący, ale by nie spuszczać płyny na ziemie podłączyłem bezbarwny przewód od odpowietrznika do zbiorniczka wyrównawczego. Przewód bardzo dobrze się wpasował i szczelnie, i wtedy zaobserwowałem...
Witam, Panowie popsuł mi się reduktor od wiatraka nawiewu tzn płytka z opornikami była przyklejona do radiatora który je chłodził a od płytki ida 4 "kable" i całość wygląda jak gniazdo do którego wpina się wtyczkę z przełączników nawiewu. Sprawa wygląda tak że w tym momencie mam tylko 3 bieg dmuchawy...
Przełączenie z benzyny na gaz ma być w momencie gdy silnik osiągnie odpowiednią temperaturę w układzie chłodzenia ,a nie po zwiekszeniu obrotów. Wizyta w serwisie LPG wskazana.
Odpowietrzenie układu chłodzenia w Puncie bez LPG jest trudne, z LPG to już w ogóle... najwyżej położonym miejscem układu chłodzenia jest... korpus przepustnicy i jeśli wszystko zawodzi to można odpowietrzać na przewodach tam idących. Ważne jest też aby zawór w korku zbiornika wyrównawczego działał prawidłowo....
Wylej jeszcze wodę z układu chłodzenia.
Generalnie zależy jak jest ustawiony sterownik gazu tzn. przy jakiej temperaturze możliwe jest przełączenie na gaz.I jak pisał poprzednik sprawność termostatu.Osłonięcie parownika będzie miało wpływ prawie nie zauważalny jeżeli jest sprawny termostat. Ważniejszy jest sposób włączenia parownika w układ...
Podzielę się z wami moim doświadczeniem w sprawie wyłączania pompy paliwa podczas jazdy na gazie. Instalację gazową Landi Renzo OMEGAZ mam w aucie już 5,5 roku. W tym czasie przejechałem na gazie 115000km. Przy przebiegu ok. 40000km (10000km - LPG) padła w moim Oplu pompa paliwa. "Sekcja zwłok" wykazała...
Z ubytkami sobie poradziłem, nieszczelne były wloty z cieczą chłodzącą do parownika. Wyciek pojawiał się pow 2 tys. obrotów i szybko odparowywał. Mam jeszcze jedno pytanie: jaka jest pojemność układu chłodzenia do Grande Punto 1,2, 8V z klimatyzacją?
Jeśli dochodzi do 75% to chyba jeszcze nic strasznego się nie dzieje. Gorsze chłodzenie może być spowodowane zanieczyszczonym lub zapowietrzonym układem chłodzenia.
okazało się że tłok od strony rozrządu jest do czysta wypłukany przez olej i benzynę Nie przez olej i benzynę, a przez płyn z układu chłodzenia. okazało się że poza tłumikiem jeszcze zachorował na łącznik elastyczny, przed katalizatorem... tego już było za wiele, rozpieprzyłem siatkową osłonę,...
Witam serdecznie wszystkich, proszę o porady w sprawie poniższego problemu. Fiat punto II 1.2 16V benzyna-gaz, szarpie podczas przyspieszania powyżej 2000 obr/min. Świece zapłonowe (NGK) oraz przewody zapłonowe (Magneti Marelli) wymienione 17 tyś temu. Cewka zapłonowa nowa MM ma miesiąc, przepustnica...
Najczęściej rano podczas odpalania - zamiast wystartować rozrusznik startuje wentylator chłodnicy. Kilka startów i za może 7 razem startuje sinik. Po wystartowaniu silnika wentylator się zatrzymuje, załącza się gdy osiągnie temperaturę. Przez cały dzień jest kilka zatrzymań i z zapaleniem nie ma problemu....
Miałem podobnie jak autor objawy lecz mechanik szybko to zdiagnozował , a mianowicie sparciałe węże idące do nagrzewnicy ( zasysały powietrze gdy płyn chłodził się lecz w drugą stronę nie puszczały płynu ) + do tego była wymiana kabli WN
Witam, Mam uciążliwy problem z Punciakiem 2. Wycieka mi płyn chłodniczy, dokładnie ok 20-30ml na 1 podróż. Nie ma znaczenia czy pokonuje 10 km, czy 300km (testowałem). W momencie kiedy wyłączę silnik, ostygnie silnik, pod samochodem widoczny jest nieduży wyciek płynu chłodniczego. Doszedłem do...
Zamień wtryskiwacz na inny z listwy.Jeżeli nadal wskaże błąd wtryskiwacza cylindra 2 to usterka może być w sterowniku lub jego okablowaniu.Jeśli wskaże na cylinder do którego przełożono wtryskiwacz nr 2 to trzeba ten wtryskiwacz wymienić. Pojeździj trochę, wypal niespalone paliwo z układu wydechowego....
Problem jak w temacie. Sprężarka Denso, bezsprzęgłowa. Wyjątkowo w tym roku po zimie się włączyła (był robiony test szczelności z barwnikiem UV ale nie udało się zlokalizować wycieku, na automacie po 6 minutach jest -937mB). Odkąd mam to auto to w upały bardzo głośno pracuje sprężarka klimatyzacji i...
Termostat sprawdzony? Ile płynu w układzie, układ chłodzenia nie jest zapowietrzony, nigdzie nie cieknie? Bezpiecznik wentylatora cały, przekaźnik sprawny? Pomierzyłeś/posprawdzałeś cokolwiek po za wymianą czujnika temperatury?
Mam pytanie ile jest odpowietrzników w układzie chłodzenia w punto 1.2? Dwa: na chłodnicy i na wężu idącym do nagrzewnicy. Nie rozszczelniła Ci się nagrzewnica (nie wycieka płyn chłodzący pod nogi pasażera)?
Sprawdź czy nie wali gazem ze zbiorniczka, może parownik puszcza gaz do chłodzenia.
Sory za odkopanie ale diesle dlatego się wolno grzeją, bo zawirowanie powietrza sprawia że przy ściankach głowicy jest o wiele mniejsza temperatura niż na środku komory spalania nie tak jak w benzynie. Gdyby nie było zawirowania to biorąc pod uwagę o wiele wyższą temperaturę przy której wybucha olej...
Witam mam problem z brakiem chłodzenia w moim puncie wymieniłam uszczelkę pod głowica, pompę wody , czujnik, termostat bezpieczniki są dobre wiatrak działa podpięty na krótko nie mam pojęcia gdzie tkwi problem ze chłodnica się nadal nie włącza proszę o pomoc Dziękuje
Witam. jak w temacie znajoma nalała płynu do układu chłodzenia zamiast paliwa. Część tego syfu zlałem pompując pompka ale samochód nie chce nadał odpalić czyżby były zapchane wtryski ? próbowałem na samostart i samochód sie odzywa a normalnie nie chce dać odzewu...
Witam Mam problem z moim fiatem. Otóż podczas jazdy gdy chciałem przełączyć światła mijania na światła drogowe światła zgasły (przód).Nagle też nie działał nawiew, klakson i chłodzenie silnika bo temp.podskoczyła. Natomiast pod czas tego incydentu włączyła się tylna wycieraczka beż możliwości wyłączenia...
Witam, Mam problem z wyżej wymienionym Puntem, mianowicie dokładniej to wygląda tak, że samochód normalnie zapali, lecz gdy dojeżdżam do skrzyżowania i redukuję biegi, to po wciśnięciu sprzęgła obroty silnika spadają do 0, samochód gaśnie, po czym ma problemy z odpalaniem, początkowo działo się to...
Polecam pracę "PRÓBA OKREŚLENIA CZYNNIKÓW DETERMINUJĄCYCH ODKSZTAŁCENIA HARTOWNICZE W PROCESACH OBRÓBKI CIEPLNEJ STALI" autorstwa panów Uścińskiego i Marciniaka, podpunkt 3.1, dostępna tutaj [url=]Link Nie jest to dokładnie tarcza hamulcowa lecz próbka, gdzie widać jak hartowanie w wodzie (kałuży?)...
Niskie napięcie na sondzie wskazuje na ubogą mieszankę (a dokładniej dużą zawartość tlenu w spalinach). Sonda stoi na 0,2V, spełnione zostają warunki wejścia w pętlę zamkniętą (czas od uruchomienia silnika, temperatury i ciśnienie w kolektorze). Sterownik uznaje, że mieszanka jest zbyt uboga i ją wzbogaca...
Witam, dwa dni temu miałem robioną uszczelkę pod głowica. Cały czas zapowietrzajacy sie układ chłodzenia (przelewało sie w nagrzewnicy) do tego przejechane 130tyś. Wszystko Ok auto chodzi pali na wszystkie cylindry, ale dzis zauważyłem że po otworzeniu korka wlewu oleju wydostaje sie z niego ciśnienie....
To teraz sprawdź jak wygląda uszczelka. W którym miejscu puściła oraz sprawdź, czy głowica faktycznie była planowana. Jeśli głowica, jest dobra tzn. była planowana, to pozostaje uszczelka. ale nie koniecznie musi to być wina uszczelki, przyczyną może być także przegrzewający się silnik. Masz auto z gazem,...
Przepłukać dobrze układ chłodzenia,potem zalać płynem,nie wodą. Chłodnice w większości aut są z aluminium,nie rdzewieją. Jeśli coś rdzewieje to pompa wody,może jakieś rurki.
Coś przeoczono. Jeśli na benzynie jest ok to problem po stronie lpg. Nic nie wiemy, nie mamy żadnych danych, czasów wtrysków, ciśnienia, temperatury, otwarcia przepustnicy, także nic nie zdiagnozujemy na odległość. Jedyny element osprzętu poza instalacją lpg, który może gorzej pracować na gazie a lepiej...
A robiłeś coś przy układzie chłodzenia zanim się to stało.
Jednak to co napisałem jest nie do końca prawdą. Płyn chłodniczy uciekał na trójnikach przez skorodowane obejmy które nie trzymały. Po ich wymianie płyn dalej uciekał :( Wszystko było mokre i wtedy nie wiedziałem że najwięcej płynu ucieka przez odpowietrznik na wężu blisko nagrzewnicy. Wykręciłem...
Bezpiecznik F24 [10A] (zasilanie z + kluczyka zespołu sterowania chłodzenia wnętrza, centralki elektronicznej zarządzającej automatycznym ruchem szyby po stronie kierowcy, ruchem lusterek wstecznych zewnętrznych) - na samym dole 3-ci od lewej.
Czujnik ciśnienia np. A gdzie on jest i które piny zewrzeć, żeby go sprawdzić? Dodano po 12 No jest presostat pod prawym reflektorem. Ale dlaczego jest napięcie na przekaźniku? Dodano po 9 No i wszystko jasne. Zapiąłem sprężarkę na krótko i chodziło sobie z pięć minut. Zero chłodzenia....
Mam problem z klimą.Praktycznie przestała chłodzić - przy obecnych upałach z wentylatorów wydobywa się jedynie chłodne powietrze (coś jak przy wentylacji ustawionej na zimno przy kilkunastu st. c na zewnątrz). Czynnik wymieniony w maju. Na początku chłodziła idealnie.Teraz po przejechaniu nawet 10km...
Dolałem litr płynu- wskażnik na max. Umyłem trochę wszystkie rury i silnik by widzieć ewnetulane kapanie. Rozumiem że mam teraz odpalić auto i dac mu się zagrzać a potem odkręcić odpowietrznik na nagrzewnicy i dolewać płynu aż zacznie przez ten odpowietrznik się ulewać? Dokładnie tak odpowietrza się...
Proszę, dla Fiat Brava 1.2 schematy ECU, licznika, chłodzenia silnika.
Nie chce mi się w to wierzyć. Myslisz że ciśnienie w układzie chłodzenia jest silniejsze od kompresji? Gotowało by się w układzie nie te objawy.
Auto od około miesiąca ma problem z temperatura silnika/chłodzeniem. Nagrzewa się zarówno na biegu jałowym jak i podczas jazdy do okolo 100-110 stopni i nie schodzi niżej (a jak juz zejdzie to po chwili znowu mocno wzrasta). Na korku oraz sciankach od wlewu płynu chłodniczego pojawia się dziwna brazowa...
W tym silniku w układzie chłodzenia robi się niesamowity syf. Ja u siebie płukałem cały układ kilkanaście razy!. Z układu po prostu wylatywało coś a'la kawa (nawet jakby z fusami). Po spuszczeniu płynu i wlaniu nowego przez chwilę na parkingu może być ok, bo po prostu obroty są niskie i pozostały syf...
Dziękuję za odpowiedzi. Klimatyzacja chłodzi, chciałem tylko się upewnić, czy wentylator zachowuje się prawidłowo.
Skoro nie ma ogrzewania i przegrzewa się silnik, to coś nie tak z układem chłodzenia. Zapowietrzony nie jest?
Witam, kiedyś w seicento miałem podobny problem. Mianowicie, postawiłem go na warsztat a pan mechanik, od razu mówi, że do chłodnica, zabrał się do wymiany. Po czym problem ustał na chwile. Znowu zaczęło sie dymić. Okazało się, że padł termostat. Koszt nowego to około 50zł. Bardzo łatwo samemu wymienić....
W większości pojazdów to właśnie zbiornik wyrównawczy jest najwyższym punktem układu W Puncie mk. 1 zbiornik wyrównawczy jest umiejscowiony z boku chłodnicy i nie jest najwyższym punktem nawet fabrycznego układu chłodzenia (jest nim korpus przepustnicy). Dlatego konieczne są odpowietrzniki (układ chłodzenia...
Fiat Punto II 1,9JTD. Po wyłączeniu silnika po chwili włączają sie samoczynnie oba wentylatory układu chłodzenia. Silnik nie jest przegrzany bo jest przejechane raptem 5Km. Wyjęcie złącza zasilania z jednego z silników , zatrzymuje sie praca wentylatorów. Wyjęcie przekaznika od sterowania wentylatorów...
Czesc! Mam pytanie Punto II 2000r silnik typowy nie 16V,coś się dzieje z chłodzeniem,wczoraj wieczorkiem było raczej zimno ok.10stopni na dworze i w czasie jazdy czasami jak się zatrzymywałem na czerwonym świetle to włączał sie wentylator ale jak ruszyłem i ujechałem kawałek drogi to sie wyłączył jak...
Kończy się przekaźnik elektrowentylatora,wypalone zestyki.Typowe i w Punto i w Stilo. Przekaźnik około 35-40 zł,co wydaje się zdzierstwem.
przepraszam
Wiatm... Od niedawna pojawił się w moim samochodzie problem... Mianowicie zaczęło się na początku od zatarcia termostatu który został wymieniony.. wszysko chodziło pięknie, wentylator się załanczał było ok... Aż ostatnio wybierałem sie na weekend i znowu zagotował. Próbowałem podłączyć wiatrak na krótko,...
Witam. mam problem z chłodzeniem w fiacie Punto 1,2 95r. Auto po włączeniu chodzi normalnie, jednak wiatrak się nie włącza i temperatura sobie rośnie do maximum. Sprawdzając ręcznie temperaturę zauważyłem że rurki i chłodnica robi sie ciepła dopiero wtedy gdy wskaźnik pokazuje max. Ja zacząłbym...
witam mam punto 94r 1,7 TD i wystąpił problem z ogrzewaniem. od jakiegos miesiaca jak auto jest na luzie to grzeje na maxa, natomiast jak jadę (i im szybciej tym zimniej)dmucha tylko zimnym powietrzem i jest strasznie zimno. Byłam u mechanika i niestety powiedział mi że musze wymienić termostat a to...
Miałem kiedyś do czynienia z autem, w którym robiła się piana w układzie chłodzenia, ale po wywiadzie z klientem doszliśmy do wniosku, że przyczyną jest pomieszanie kilku rodzajów płynów. Po płukaniu i wymianie płynu problem zniknął.
po tygodniu znów była awaria podczas jazdy , punto się zgrzał i zaczęły dobiegać niemiłosierny zgrzyt w silniku, został wtedy rozebrany wymieniony termostat , czujnik , dolany płyn . Nie wiem jak interpretować to: "został wtedy rozebrany", bo z tekstu to jednoznacznie nie wynika. Jeżeli silnik, to...
Witam. Mam nie lada problem. Przypadek ten jest taki, że nie mam pojęcia jak rozwiązać problem nadmiernego grzania się silnika. Wskaźnik po kilku chwilach ląduje na czerwonej skali, po chwili opada i znowu rośnie, opada i znowu rośnie. Szarpie mi autkiem na każdym biegu, wentylator raz działa, raz nie....
Witam. Od kilku dni mam problem z klimatyzacją. W trakcie jazdy nie ma problemu, jednak kiedy stoi na biegu jałowym, ledwo chłodzi. Klima jest szczelna, wykonano próbę azotem. Jedynie ciśnienie LP pokazuje 3,3 bary, a HP dochodzi do 21 barów, a wentylator zbija do 17. Czy sprężarka straciła wydajność...
Witam raz jeszcze. Dźwięki "pianki" zniknęły. Przejechałem około 150km i nic nie słyszałem. Bulgotanie jest lecz tylko przez chwilę od włączenia zimnego silnika. To jednak nie koniec problemów. Po zmianie płynu jest bardzo ciężko osiągnąć temperaturę. Termostat faktycznie może być do wymiany. Dziś poszukam...
Na chłodnicy nie jest czujnik, tylko włącznik termiczny. Silniki z Punta I miały miejsce na 2 czujniki (jeden od sterownika silnika, drugi od wskaźnika), ale z Punta II już tylko na jeden (ten od sterownika silnika). Może była robiona jakaś rzeźba i Punta I trafił silnik z Punto II... ciekawe tylko co...
Tak, ale po odpowietrzaniu na sprawnym układzie. Teraz nie mamy go sprawnego, była awaria, więc albo lejemy pod korek, wtedy lustro będzie powyżej, i powinno zacząć ciec z odpowietrznika chłodnicy, albo kilka razy dolewamy zachowując zalecane max, żeby w razie przekroczenia stanu nie odciągać nadmiaru...
Właśnie nie wiem, golf kupiony półtora msc temu. Ale chłodził normalnie i teraz też chłodzi fajnie ale czasami jakby się nie włącza wogole. W Punto 3 jak nie była nabita to mimo to czuć było kiedy się włącza i wyłącza klimę ,a tu jak przestaje chłodzić to nie czuć wgl
pompa powinna caly czas chodzic,i w zbiorniku powinna byc wtedy benzynka,inaczej spali się ,mozna pojechac do speca załozy przekaznik i bedzie ja rozłanczas po przejsciu na gaz,koszt przekaznika ze 40zł,i tyle samo montaz Witam niedawo (3 dni temu) założyłem taki przekaźnik do punto wystarczy zwykły...
Sytuacja się nieco zmieniła i chyba nici ze zmiany samochodu... więc muszę doprowadzić swoje Punto do porządku, bo zanosi, się że wkrótce będzie dużo jeździło. Nie obejdzie się bez założenia instalacji LPG ale to inna bajka. Problem jest tego typu, że odkąd mam to auto spalanie jest coraz większe....
Lupo jest małe, już lepsze będzie Polo (ta sama klasa co Micra), szukałbym jeszcze też tego Nissana. Ogólnie dla swieżego kierowcy polecam szukać aut segmentu B (na tym się uczymy jeździć i zdajemy egzaminy, od tego jest najłatwiej zaczynać praktykę). Jeśli z zakupem można się wstrzymać i dołożyć...
Witam. Pozwolę się dołączyć do tematu. Od kilku miesięcy buduje sprężarkę na silniku spalinowym fiata punto 1.7 TD. Przed budową przeczytałem ten temat jak i kilka innych, prawdopodobnie będzie to najbardziej zaawansowana konstrukcja w tym temacie wykonana w warunkach warsztatowych - wkrótce zrobię...
Podejrzewam, że problemem może byc któryś z głośników. Czasem zdaża się przegrzać cewkę głośnika, na której topi się izolacja i cewka dostaje zwarć międzyzwojowych. Wtedy głośnik ma mniejsza impedancję i końcówka mocy dużo szybciej się nagrzewa. Skutkuje to szubszym zadziałaniem zabezpieczenia termicznego...
Przecież w Astrze H nie ma wskaźnika temperatury (właśnie dlatego). Mam Punto z tym samym silnikiem i temperatura na wskaźniku stoi w miejscu, ale wskaźnikiem steruje komputer i nie wiem na ile jego wskazania są odzwierciedleniem rzeczywistości. Nie masz tam czasem sterowanego (elektrycznie podgrzewanego)...
Witam was Wymieniłem uszczelkę pod głowicą wymiana ok 10 h samemu :):) Jakieś pytania ?? Jechałem teraz przed chwilką wróciłem 32 km 140-150 km/h i temp. 90 stopni idealnie trzyma nie gotuje się super jest :) :) Dlaczego odraz się nie gotował ? Moim zdaniem że fabia 1.4 mpi ma dobry...
Ja się zawsze dziwię po co komu 2,5 czy 2,8 i dlaczego tak ludzie sra.....ą na 2.0? Sam mam od wielu lat na blacie 400504km i powiem że śmigam lewym pasem A4 bez problemu i nikt mnie nie pogania, bez problemu lecisz 2 paki. Po drugie BMW to koszty, za jedną naprawę czasami można kupić punto...
Wczoraj jeżdżąc po mieście (30 stopni na dworze) z włączoną klimą (Bravo II w dieslu, raczej słabe w temacie chłodzenia i ogrzewania) z nawiewem na szybę, na zewnętrznej stronie szyby przedniej zaczęła mi się skraplać woda (zaparowanie od zewnątrz). Wilgotność musiała być potężna. Kiedyś miałem Punto...
