Tłoczek zregenerować to zbyt mocne określenie zależy czy jest tam gumka i w jakim stanie. Jak mocno jest porysowany tłoczek bo troszkę to można spolerować. Pod maska czarna bańka naprzeciw pedału hamulca zresztą pompa hamulcowa jest przykręcona do serwa.
Zacznij sprawdzanie od bezpieczników, jak to nie pomoże sprawdź kostki połączeniowe, mogą być zaśnieżone. Rozłączyć oczyścić i złączyć. Sprawdź czy niema przetartego przewodu. Pozdrawiam Miro.Nasz Jak napisałem sprawdzić bezpieczniki, które znajdują się pod maska i nad nogami w kabinie. Kostki w układzie abs, zasilania oraz czujniki. ABS oblicza na...
Wiem że temat nie jest najnowszy, ale ostatnio miałem identyczny problem i udało się go bardzo prosto rozwiązać. Okazuje się że otwarcie maski z zerwaną linką jest dziecinnie proste (przynajmniej w samochodach z małymi silnikami - u mnie 1,3MJ). Wystarczy położyć się pod samochodem, włożyć rękę pod spód, wymacać pancerz linki i pchnąć go w stronę zamka...
I tak samo rozładowuje się akumulator bo cały czas tyka coś pod maska mimo że zapłon jest wyłączony.
Dzięki za porady, sprawdziłem już wcześniej ze znajomym diagnostą całą podłogę i nie ma do czego się przyczepić. Tak widocznie to gnije tylko maska i klapa tylna a poza tymi dwoma miejscami tragedii nie ma. Wróćmy jednak do tematu swapa
Witam. Wracalem wczoraj moim GP do domciu az tu w pewnym momencie zaczął przerywac. Po chwili pojechałem dalej i bylo wszystko ok. Kilka km pozniej znow przerywa i do tego wariuja wskazowki. Zatrzymalem sie.Wylaczylem silnik i juz nie chcial odpalic (nie kreci rozrusznikiem) i swieci sie kontrolka kluczyka. Podlaczylem kompa (autocoma - zawsze sie nim...
tak ten niebieski pilot otwiera drzwi na syrenie pod maska jest napis siren
dokładniej potrzebuje skrzynki bezpiecznikow pod maska z opisem. bo padł mi klakson halogeny.
Podaj rok albo kod silnika , sterownik silnika w punto jest pod maska a nie po stronie pasażera w kabinie .
w szczegolnosci pod maska
sada halla ? pierwsze slysze sonda lambda tak jak najbardziej ale jesli taka jest to prosze podac mi w ktorym miejscu moge ja zlokalizowac pod maska ?
Wyczyscilem wszytkie polaczenia pod maska nadal to samo:(
Ostatnio sam stoczyłem walkę z wentylatorem w Seicento. Pacjent: SEICENTO 1,1 MPI z 2005r - wersja VAN Objawy: gdy stałem w korku, poczułem "dziwny zapach", kojarzący mi się tylko z zapachem wrzącego / palonego płynu do chłodnic. Dodatkowo, z racji że padał deszcz, zauważyłem, że maska mi paruje. NIE ZAŚWIECIŁA SIĘ ŻADNA KONTROLKA, zbiornik wyrównawczy...
Znalazłem na szrocie moduł od Delphi, ale wewnątrz jest płyta bardziej zbliżona do tej MagnetMarelli. Procesor jaki jest? Maska jaka jest? Obsada PCB identyczna? Kupujesz moduł zamienny i patrzysz jakie jest HW i SW.
no właśnie ten model fiata nie ma wskażnika temperatury tylko jest kontrolka... po prostu przy wyższym biegu i wiekszej prędkości dmucha zimne powietrze a jak stoi to się szybko nagrzewa i grzeje dopóki nie rusze... aha i jak sa te dwa węże pod maska to ponoc jeden ma być ciepły a drugi zimny przy włączonym silniku a one oba są od razu ciepłe...(tak...
Masa i rozrusznik ok ale mi się wydaje że broi jakiś kabel co wychodzi od strony kierownicy pod maska sa tam bezpieczniki i idą do nich kabelki jak się tam nimi porusza to dpali a czasami i nie
Witam. niedawno kupilem fiata Punto S 55 km 1.1, 1995 rocznik. Pod maska po prawej stronie jest syrena od alarmu a na niej stacyjka jezeli przekrece kloczyk to samochod nie odpala a po wcisnieciu przycisku na pilocie nic sie nie dziej. Moje pytanie jest proste czy te modele wychodzily z alarmem ? I dlaczego nie dziala pilot (wymienilem baterie). Prosze...
Mam problem z instalacja lpg Brc Just Junior w punto 1,1. od jakiegos czasu na sterowniku instalacji pod maska migaja mi wszystkie 3 diody (czerwona, żółta , zielona) naraz. Po przelaczeniu na benzyne swieci tylko zielona ale jak tylko przelacze na lpg, zaczynaja migac wszystkie. Zwiekszylo sie tez spalanie gazu, chociaz z dynamiki mu nic nie ubylo.
Panowie, wiem że temat archiwalny, ale mam podobny problem / pytanie. W moim sterowniku Punto 1.1 SPI IAW 16F.EB również siedzi układ motorola zc415043vfn4 tylko, że maska to 2e87j. Czy to normalny hc11f1? Odczytam go tym programatorem? http://kudelsko.free.fr/prog_68hc11f1/pr... Pozdrawiam.
dziekuje za podpowiedz z filtrem weglowym. Cos jest na rzeczy bo jak odłącze to ustrojstwo od wtrysku i zaslepie dolot na wtrysku i odłączonym przewodzie, jak rowniez wypne kostke z zaworu to zaczyna chodzic dobrze, jednakze ma to tez swoj okreslony czas. podejrzewam nieszczelnosc gdzies pod pojazdem badz przy zbiorniku paliwa,( przewody pod maska zaizolowalem...
Witam kolegów. Przeszukałem całe forum dotyczące poprawnego podłączenia w układzie programatora XProg-T (lub zwykłego XProga) do motoroli mc68hc11pa8 maska 1d58j (radio fiat punto high cd). Postów jest mnóstwo ale są duże rozbieżności w połączeniach. Jak się podłączyłem tak: pin1 - TXD (podniesiony) pin64 - RXD (podniesiony) pin63 - ModA masa pin62...
Staczjka jest ok. Przekaźnik dzisiaj podłoże na inny. Przejscia wszystkich kabli do sterownika jest. Juz nie wiem co dokladnie go boli. Wczoraj odpalal raz na jakis czas tzn jak się nie pokazywała kontrolka wtrysku to wyjmowalem bezpieczniki pod maska i wkladalem od nowa i wtedy kontrolka się pokazywała i odpalał. Teraz już wogóle sie nie pokazuję tylko...
gdzies pod deska. chyba ze ma w syrence alarmu. ale wtedy duuuzo kabli bedzie do niej szło. znajac zycie to ktos kto zakładał alarm wsadził go gdzies w okolicach skrzynki bezpieczników. jak troszke sróbek odkrecisz to oczom twym ukarza sie wiazki pewnie nie zaizolowane tak ładnie jak fabryczne. poszukasz to na pewno znajdziesz. zobacz po której stronie...
bezpiecznik od pompy paliwa jest pod maska z prawej strony blizej szyby (malo widoczny ) , przekaznik od niego tez jest w okolicy tego bezpiecznika pod plastikowym dekielkiem, . Jesli pompa przestala chodzic po kolizji lub innego (wstrzasu) to najprawdopodobnie został rozlączony wylacznik bezwladnosciowy ktory odlacza pompe paliwa w chwili kolizji itp....
Witam Kupiłem tydzien temu Fiata punto mk2 2001 rok i mam pewien problem co jakiś czas wyskakuje kontrolka "check engine" ale tylko i wylacznie jak samochód jest gorący po podłączeniu do komputera uzyskalem taki oto błąd P0351 Ignition Coil 1 Circuit Wymieniałem cewki i talej to samo ... Ecu jest nowy z 2009 roku czasem jadę i nic, samochód pełen ludzi...
o tlumiki spytam po sklepach w takim razie zarowki wzrowilem uwage - dokupilem 1,2 czyli takie same jak byly spalone, ale jasniej swieca :/ Auto ogolnie mam w dobrym stanie, zakupione od sąsiada - sędziwego ,ktory kupil je w salonie - ale maska i klapa bagaznika zwiedly troche, pomimo garazowania :[ no coz, teraz barwy sie wyrownaly. jeszcze raz sie...
Witam. Tydzień temu miałem stłuczkę. Auto dostało z przodu maska do wymiany oraz przednie wzmocnienie. Uderzenie nie było bardzo mocne (chłodnica ocalała, reflektory też). Blacharz już zakończył swoją robotę ale pojawiły się problemy z elektroniką. Świeci się kontrolka ABS oraz układu hamulcowego (wykrzyknik), nie działa prędkościomierz oraz problem...
Cześć. Ile wytrzyma padnięty silnik? Mam ok. 180.000 km przebiegu w silniku fiata punto fire 1.1 55KM 8V z LPG Na jednym cylindrze padnięte pierścienie. Kompresja 6 bar, po próbie olejowej 12 bar. Jeżdżę tak ok. 2 miesiące w których diagnozowałem problem. Auto robi codziennie ok. 25 km w terenie miejskim. Ma padnięty silnik przez tą kompresję ale jeździ...
Cześć mam problem z alarmem miałem już kiedyś alarm w aucie co świadczy syrenka pod maska i kostka z kablami.Na allegro kupiłem (używaną)centralkę z pilotami Fighter F-29 za ok. 30zl zależy mi tylko by z pilota zamykać drzwi i otwierać... Założyłem wszystko na starych kablach.... Myślę ze poprawnie gdy naciskam przycisk migacze migają itd., ale gdy...
Witam Witam wszystkich, mam problem dotyczący fabrycznego centralnego zamka w Fiacie Punto II rocznik 2001 1,6 8v 3-drzwiowy W samochodzie tym mam założony alarm który steruje pracą centralnego. Do niedzieli (prawdopodobnie, bo dopiero dziś to zauważyłem) wszystko działało dobrze, ale w niedzielę miałem lekką stłuczkę (urwane zaczepy lampy, lekko maska...
mam podobna usterke. opornik mi sie spalil i eksperymentalnie zamiast opornika w styki wtyczki podlaczylem zarowke 12V/50W - dmuchawa dziala tylko na pozycji 1. dzisiaj kupilem na szrocie identyczny (uzywany) opornik i nie dziala wcale. na zarowce dziala na pozycji 1, na oporniku wcale. postanowilem dobrac sie do pokretla, ale nie bardzo wiem jak wyjac...
Jaki poziom płynu, czy układ odpowietrzony, czy silnik osiąga temperaturę roboczą, czy węże od nagrzewnicy mają taką samą temperaturę i najważniejsze czy otworzyłeś w ogóle maskę ?
Masz 2 czy 4 elektryczne szyby? Tylko szyba kierowcy miała automat? Przekaźniki jak są to są w skrzynce przekaźników pod maską (obok akumulatora).
Nie kombinuj, tylko zatrzymaj się samochodem w miejscu osłoniętym od wiatru i nagrzej porządnie silnik. Przy tych temperaturach płyn szybko puści w wężykach w masce. Następnie wypsikaj wszystko i zalej porządnym płynem.
Witam. Szukaj oryginała albo nawet sztukuj byle oryginalny. Każdy niby do paliwa strzeli po paru dniach-tygodniach. Nam przegryzła kiedyś kuna. Kombinacje i cudowanie. Dopiero po załatwieniu ze szrotu kawałka i zesztukowaniu na aluminiowej złączce działał prawidłowo. Ten niby zbrojony co tam masz nie nadaje się - padnie jak będzie ciepło pod maską....
Co byście zrobili na moim miejscu? Ja bym zdjął pasek, sprawdził ten alternator, i dopiero z górki :) W sumie, jak rolka alternatora się trochę rusza, to raczej nie stoi. Słyszysz rozrusznik ? Stuk spod maski ? Przygaszają kontrolki ?
Brawo kierowca poszedł dym spod maski i dalej jeździ.
Musisz raczej wymienić alternator, tam siedzi Magneti/denso i one typowo pękają. Jak np. w Punto, obudowy itd.
Czyli przewody ECU do skrzynki bezpieczników pod maską
musisz włożyc od dolu reke i troche sie pomęczyc . najlepiej podejrzyj w innym gdzie i co przycisnac
albo wiazka zasilanie albo sterownik, sprawdz dokladnie skrzynke bezpiecznikow pod maska, szczegolnie od spodu
Witam jak w temacie kupiłem autko z alarmem firmy Serpi, i pod maska znalazłem centralkę , później jak robiłem porządek znalazłem pilota - mowie super. Wymieniłem baterie , załączyłem centralkę kluczykiem , alarm się załącza chwila ok dioda świeci , drzwi sie zamykają po 30 sek. dwa razy piknie i po okolo 10 sekundach znów piknie dwa razy zaświeca sie...
Podnosisz do góry lewą stronę tego plastiku stojąc przodem do maski (czyli z prawej strony auta ) potem ciągniesz w kierunku zderzak aż wyskoczy z tego mocowania miedzy silnikiem a ścianą grodziową .
Po co ta cała dyskusja, trzeba sprawdzić 30A bezpiecznik i przekaźnik w skrzynce pod maską.
Dziwna sprawa bo spalenizną było czuć w środku samochodu i pod maska.
W tamtym roku na jesieni znajomemu montowałem sprzęt w Punciaku, nie pamiętam której wersji ale też nie jakiejś nowej. Przejście między budą, a maską znalazłem, idąc po lince od dźwigni do otwierania maski. Przechodzi ona przez taką gumę do komory silnika, i w tej gumie swobodnie można zrobić otwór by przeprowadzić przewód.
Otwierasz przednie drzwi pasażera ,kładziesz się plecami na progu , głowa wsunięta w miejsce nóg pasażera ,oświetlasz sobie lampą ,nad głową w kierunku środka szerokości samochodu widzisz wentylator i wkręty mocujące. Jeśli nie było czuć ruchu powietrza możliwe zablokowanie kanału powietrznego - wlot widać po podniesieniu maski. Sprawdzałeś dzisiaj...
a w karcie pojazdu nie ma? punto to ma na masce przedniej
A gdzie ten silnik się znajduje. to jest ten pod schowkiem od strony pasażera? Czy ten silnik jest gdzies pod maską?
Wygląda jak brak masy na silniku, sprawdz wszystkie przewody masowe na silniku i pod maską.
bezpiecznik maska punto bezpieczniki maska punto maska grande punto
whirlpool zablokowane drzwi szczotka hilti podłączyć transformator schemat
Electrolux EWS1226 – lokalizacja termostatu (czujnika NTC) w pralce, dostęp i wymiana WM15_LP/1LWM motherboard service guide availability, brands, and schematic access
