Powinien działać dobrze bez przeróbek. W Punto na każdej z podwójnych cewek występuje jeden impuls na obrót silnika, podobnie jak w Maluchu z podwójną cewką.
Wystarczy zamienić.
Witam Mam problem z obrotomierzem w fiacie punto I 1,7 TD, a mianowicie nie działa on. Z tego co wiem jest on elektryczny i powinien być podłączony pod alternator lub skrzyni biegów. Może ktoś będzie potrafił mi pomóc jaka jest przyczyna tego, że on nie działą. pozdrawiam
Witam serdeczne, postanowiłem podpiąć sobie obrotomierz pod komputer zgodnie z poniższym linkiem: https://www.youtube.com/watch?v=IBKfB2GN... Wszystko podłączyłem jak na schemacie (dałem tip122 zamiast 120, ale on jest tylko na wyższe napięcie), ale obrotomierz nie działa. Dowiedziałem się, że podobno obrotomierz który mam z Punto I jest sterowany...
Po pierwsze po co zakładałeś LPG do niesprawnego samochodu? Po drugie - po co wymieniasz w ciemno rzeczy? Pierwsze co bym sprawdził to klin na kole pasowym. Druga rzecz to temperatura cieczy i powietrza jaką widzi sterownik silnika. Na koniec kompresję i płyn chłodzący na obecność spalin.
Dzień dobry. Nabyłem SC z silnikiem Punto 1.2 16V 86KM. W aucie zamontowany jest obrotomierz z SC Sportinga, jednak nie działa. Czy ktoś byłby na tyle pomocny i zapodał link do jakiegoś manuala lub chociaż schematu elektrycznego podłączenia. Dziękuję z góry.
Wszystko znajdziesz na stronie www.autokacik.pl dzial Fiata Punto, dalej zakładka Zrób to sam. Znajdziesz tam manuala krok po kroku.
Myślę że powinieneś zainwestować i odwiedzić jakiegoś fachowca
Problem rozwiązany, wystarczyło zdjąć i przestawić wskazówki
Mam pytanie chciałem jakoś sprytnie i estetycznie założyć obrotomierz w Punto II od 125p. Moje Punto to biedna wersa i nie posiada w/w wskaźnika. Mam pytanko jak go zamocować, może wiecie gdzie kupie na niego jakąś ładną obudowe, może ktoś ma do sprzedania taką obudowe. I drugie pytanie jak go podłączyć??
Diesle bez elektroniki brały sygnał przewaznie z alternatora
Ciśnienie 15 a na jednym 13 Dodano po 11 Według mechanika świece są ok, komputer nie pokazuje żadnych błędów. Wydaje mi się że obrotomierz pokazuje około 900 a komputer 730. Wszystkie parametry,ciśnienia, sondy są w normie
Na ta chwile moge jedynie powiedziec ze jest to elektroniczny system wtryskowo-zaplonowy opracowany przez Weber Marelli. Ten sam lub podobny jest prawdopodobnie w Punto II.
Zajrzyj na tą stronę - tam wszysciutko masz opisane krok po kroku: http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/zrob... Pozdrawiam
a jednak dalo sie prostym sposobem zamontowac obrotomierz w moim punto II oto dowod obrotomierz dziala poprawnie
Witam Punto II 1.2 8v 44kw Był u mechanika nic nie wskórał, stał ponad rok na podwórku. Teraz po uprzejmości sąsiedzkiej ja próbuję go wskrzesić. Objawy: Kręci nie odpala: błąd czujnika położenia wału - wymieniony: Podczas próby kręcenia zimny, jakby chciał odpalić, a nie mógł, po dodaniu gazu zapala. Nagrzewa się gdy trzymam obroty powyżej 1000, obroty...
U mnie problem pojawia się tylko i wyłącznie przy dobrze rozgrzanym silniku. Wyskakuje mrugający check, obrotomierz spada do 0, po czym po sekundzie czy 2 wraca do normy i jedzie normalnie dalej. Na niedogrzanym silniku wszystko śmiga. Nie wykluczam awarii którejś sondy albo katalizatora. Dziwne jest to, że owego błędu nie ma w błędach zapisanych ani...
Jeśli masz obrotomierz od fiata punto z silnikiem diesla, to wskazanie będzie niewłaściwe (napewno to obrotomierz dla wersji z silnikiem benzynowym??).
licznik dzisiaj kuoilem ale nie dziala obrotomierz tem wskaznik dziala co moze byc przyczyna
Dzięki za schematy, znalazłem nawet podobny z kolorami :). Zrobiłem bezsensowny swap, zamontowałem 1,2 16v z brava do punto 2 w którym oryginalnie siedział 1,2 8v 60km. Potrafi ktoś podpowiedzieć gdzie się wpiąć w wiązkę punto 2 żeby działał: 1. obrotomierz 2. kontrolka ciśnienia oleju 3. check 4. wskaźnik temperatury silnika W wiązce silnika bravy...
Witam, Udało się rozwiązać problem ? Ja mam podobny problem (A może taki sam) w FIAT BRAVO 1,6 99r. Zmontowałem taki filmik (i wstawiłem na YT): youtu.be/vy2dyqJ1ZeU Tak jak u Ciebie, zawsze po włączeniu zapłonu wskazówki lekko się podnoszą (ustawiają w pozycje wyjściowe). czasami działają prędkościomierz, licznik i obrotomierz, czasem działa tylko...
Witam mam ten sam problem lecz u mnie po wymianie rozrządu GP chodził godzinę na wolnych obrotach zgasł i wszystko szlak trafił raz chodził dobrze raz nie chciał odpalać rozrząd ustawiony dobrze podczas kręcenia rozrusznikiem obrotomierz reaguje gdy (po męczarniach) odpali obrotomierz nie działa auto kręci na wysokie obroty widnieje błąd 0335 po jego...
Witam, mam problem z obrotomierzem w Punto II. Otóż chodzi on bez problemu dopóki nie przekroczę 3 tys. rpm. Wtedy obrotomierz się całkowicie wyłącza i wskazówka spada do 0. Po ponownym odpaleniu auta wszystko wraca do normy i znów jest OK do momentu przekroczenia 3 tys. obrotów. Czy ktoś orientuje się od jakiego miejsca powinienem zacząć poszukiwania...
Driver wtrysku jest zamienny, ale czasem brakuje tranzystorka smd do sterowania obrotomierza z 23 pinie. I o dziwo w punto bez obrotomierza nie jest przeciąnięty ten przewód od ECU. I montując obrotomierz należy o przeciąqnąć i obsadzić wtyczkę , lub przykręcić pod śrubkę . A tak oqulnie to siadają drivery wtrysku czasem bez powodu.
Witam Mam problem z obrotomierzem w moim Punto. Objawia się to tym, że po wyłączeniu silnika obrotomierz zostaje w pozycji wartości wolnych obrotów tj. ok 800. Po ponownym odpaleniu obrotomierz zaczyna swoją pracę właśnie od tej pozycji, i tak po całym dniu wskazówka może zawędrować do pozycji "7000" i tam pozostać. Zauważyłem, że jeśli przed uruchomieniem...
Ja Ci powiem tak, że miałem Punto 2000r z najbiedniejsza deską bez obrotomierza i temperatury płynu. Dokupiłem licznik z obrotomierzem oaz wskaźnikiem temperatury i grało. Znaczy się obrotomierz idealnie działał, temperature płynu równiez dobrze pokazywał jak i inne kontrolki działały. Jedyny problem polegał na tym iż migał mi ekran z przebiegiem lecz...
Może spróbuj wykorzystać schemat punto i znajdź miejsce zapięcia obrotomierza,następnie musisz "wyśledźć" ścieżkę sygnałową w twoich zegarach i połączyć to. Punto ma identyczne silniki i "komputery sterujące" więc sygnał musi wychodzić z tego samego miejsca -a może znasz kogoś kto zapinał obrotomierz do seicento 1100 spi,tam też "komp" jest bliźniaczo...
Dzięki za "uświadomienie".A jak to jest z gazem.Wiem że w 1szej generacji na gazie nie odcinało.Można było kręcić aż się obrotomierz przekręcał.
Kolego invisibleman, masz rację , przepraszam Natomiast tu mamy do czynienia z silnikiem punto Auto jest po swapie posiada silnik z Punto 1.2
No nieźle uznanie za to że zawsze z domowego złomu można coś przydatnego stworzyć ;) też kiedyś myślałem nad obrotomierzem no ale na planach sie skończyło :wink: miałem sam schematy tych z zapalającymi sie diodami a taki mi sie nie podobał ostatnio poszedłem na łatwiznę i kupiłem cały licznik z obrotomierzem posiadam punto 1 a za licznik zapłaciłem...
Witam wszystkich.Mam takie pytanko.Od niedawna posiadam Fiata Doblo 2001 silnik 1,2.Cały układ napędowy praktycznie to samo co PuntoII z tym samym silnikiem.mam w nim bardzo ubogą deskę rozdzielczą.Tylko licznik i paliwo.Z tego co przeglądałem w internecie to deska z zewnątrz jest taka sama jak w Punto II gdzie tam jest obrotomierz i temperatura.Nie...
Witam , jestem własnie po wymianie świec oraz kabli ,samochód zaczął lepiej pracować nie ma już takiego duszenie przerywania ,raz na jakiś czas się mu zdarzy, jednak po samej wymianie zauważyłem że podczas przyśpieszania ,dodawania gazu słychać takie pyrkanie ze silnika które również słychać podczas jazdy czym to może być spowodowane ? przed wymianą...
Nie mam takich oznaczeń w swoim wykazie... Mam przed sobą komputer z Punto 55 chyba z '95 roku i ma on oznaczenia: IAW 16F.EB/2A21-38 PUNTO 1.1 SPI ECE F2 7795574 61602.063.01 Z 12V= Wiem, że ludzie wkładali 16F zamiast 8F i to jeździło, sam widziałem Punto 60 z kompem z Punto 55 i też jeździło - jesteś pewien, ze ten podstawiony komp był sprawny? Dopuszczam...
problem : na wolnych obrotach co jakis czas 2-3razy/min tak jakby wypadanie zapłonu ; przy jeździe często powyżej 4000 obr odcina zapłon i spada obrotomierz prawie na 0, szarpie. 0 błędów w pamieci sterownika .
Może którys z klegów spotkała sie z taka awarią w Punto II: po przekreceniu zapłonu , zapala sie kontrolka od rezery , po chwili zaczyna migac , zegary stoja w miejscu , nie dział równiez i obrotomierz i najwazniejsze nie mozna uruchomic silnika - tester wykazuje błąd czujnika predkosci jazdy (czujnik sprawny , pdkładany drugi instalacja sprawdzona...
Witam, Nigdy nie korzystałem z Follow Me w moim Punto Evo. Ostatnio stałem w ciemniej alejce i postanowiłem sobie doświetlić drogę i ustawiłem Follow Me na 60 sekund. Zamknąłem samochód centralnym z pilota i odszedłem (światła zgasły po 60 sekundach tak jak ustawiłem). Po godzinie wracam do samochodu, odpalam i zaskoczenie, że licznik czarny i nie działa....
A to ciekawe --- czyli iskra daje po du.... . Trzeba by sie przejechać z komputerem i zobaczyć co powoduje takie braki mocy. Dla mnie to nie ma sensu takie zachowanie silnika. A jak jedziesz ze stałą prędkością to też ma takie zaniki mocy? Jak się zachowuje wtedy obrotomierz - to ważne? Ja bym tak zdiagnozował- zanika iskra i sterownik odcina gaz innej...
ok ok mea culpa. Może źle napisałem. Miałem kiedyś przypadek w aucie w którym był elektroniczny wyłącznik masy który w czasie jazdy wyłączył masę akumulatora. Popaliło obrotomierz , radio itp. Może to był chwilowy nagły skok napięcia tudzież natężenia? Wróćmy do tematu dlaczego rzeczone Punto nie odpala. Sam strofowałeś innych. Dawniej nie uczono w...
A co ma być z resztą - szukaj czemu rozłącza Ci przekaźnik jak dodasz gazu. Sprawdź co ginie na cewce przekaźnika - masa z ECU czy plus ze stacyjki. Tak na marginesie, to w/g schematu obrotomierz ma zasilanie wprost ze stacyjki, nie przez ten przekaźnik... więc wszystko wskazuje na to, że ginie Ci plus po stacyjce (tam jest kilka niezależnie przełączanych...
Oglądałem saxo, auto szrot. Lampy tylne do wymiany (jest w nich woda). Dodatkowo gałka zmiany biegów ciągle jest w złej pozycji, auto na łączeniach bierze korozja. LPG na bardzo słabych podzespołach, wszystkie naprawy przeprowadzone z taśmą izolacyjną i trytytkami. Wskaźnik paliwa nie działał i kilka innych rzeczy a cena 4 tyś nie wiem za co :D. Dodatkowo...
Podłączam j/w. Wszystkie sygnały już mam, jednak nie wiem skąd wydobyć sygnał prędkości obrotowej silnika. Nie mam schematu mojej wersji instalacji. Jest obrotomierz wiec ECU napewno ma wyprowadzony ten sygnał a nie chce rozpruwać wiązek z przewodami. Może ktoś już to robił i pomoże, z góry dzięki. ECU: IAW 16F.E3 Fiat Punto 1.2 SPI CM F.2 T.
Problem powiedzmy że rozwiązany. Powiedzmy, ponieważ nie poznałem przyczyn a jedynie zrobiłem workaround. Po krótce jeszcze raz opiszę w czym był problem, może przyda się komuś i dzięki temu nie straci tyle czasu co ja: Fiat Punto 2 SX z silnikiem 1,2 60KM z 2001r z zamontowanym sterownikiem gazu AL-700. Wszystko ładnie działało parę lat ale od jakiegoś...
Szukam pomocy, Przejrzałem forum ale mojego przypadku nie znalazłem. Zatem auto: Grande Punto 2005/06 1.4 8V (+ gaz) Zaczelo sie od zapalającej i szybko gasnącej kontrolki wspomagania. Doszły problemy z zegarami: predkosciomierz, obrotomierz i temperatura spadały do zera po chwili zaczynały znow działac Poniewaz wyczytałem w instrukcji żeby po zapaleniu...
Witam ponownie. Mam kolejne problemy jeśli chodzi o moje punto, a i przy okazji napisze jaki jest problem przy puncie sąsiada. Najpierw moje: Zaczęły falować obroty na benzynie, tzn. silnik jest zimny jest ok, nagrzeje się obrotomierz wskazuje ok 800obr i silnik chodzi nierówno, sprawdzałęm 2 inne silniczki krokowe i cały czas efekt jest taki sam, jak...
Witam! Posiadam samochód marki punto II. Ostatnio byłem zmuszony wymienić kompletne sprzęgło ponieważ łożysko już mi trzeszczało. Niestety po wymianie gość który mi to robił coś poklecił i jak tylko wyjechałem z warsztatu przestał mi działać prędkościomierz oraz licznik km nie nabija klocków w ogolę. reszta tzn. obrotomierz zegarek ok. Do tego wspomaganie...
Witam Mam dodatkowe pytanie.Zmienilem kondensator z 220nF na 470nF w obrotku z Poloneza (kwadraciak)-moze ktos potwierdzic czy zmienilem wlasciwy kondensator? http://obrazki.elektroda.net/12_12252344... Ale mam pytanie dotyczace podlaczenia, jako ze nie mam 100% pewnosci ze mi dobrze wskazuje. Na postoju wyglada OK ale jak jade to pokazuje jakby...
Witam posiadam Fiata punto 2 silnik 1.2 8V i mam mały problem. Jechałem wczoraj autem i wszystko było dobrze auto normalnie się zachowywało i nie było z nim najmniejszych problemów. Po jakieś godzinnej jeździe zatrzymałem się na chwilkę i po jakiś 40 minutach ponownie odpaliłem ale już po starcie coś zaczęło szarpać i nagle zapalił się check auto staneło....
Witam Mam problem ze swoim samochodem Fiat Punto II `02 silnik 1.2 MPI + LPG. No więc problem wygląda tak: Podczas jazdy ni stąd ni zowąd silnik gaśnie (najpierw były podejrzenia że na dziurach) i wyłącza się wszystko co jest połączone z ECU sterownikiem silnika czyli -obrotomierz (nie zeruje sie tylko OPIERA się o "kołek") -wskaźnik temperatury cieczy...
Witam Jakiś czas temu pojawiło się falowanie obrotów na biegu jałowym.Przestudiowałem forum po czym wyczyściłem przepustnicę wymieniłem map sensor zrobiłem zerowanie parametrów w fes sprawdziłem ciśnienie paliwa(3,5),zrobiłem ponowną adaptację przepustnicy i dalej to samo.Jeśli przegazuję do min 2,5 tys przy powrocie obrotomierz oscyluje wokół tysiąca...
Witam! \Mam C 3 benzyna 1,1 i od dłuższego czasu obserwuję nierówną pracę na wolnych obrotach. Ale po kolei: nie ma problemów z odpalaniem czy to zimnu czy ciepły. Po uruchomieniu (zimnego) obroty są wyższe i silnik pracuje równo i w miarę jak się nagrzewa obroty spadają i sie zaczyna- równo z taktem "brum brum brum" takie rytmiczne falowanie, obrotomierz...
obrotomierz punto schemat obrotomierz punto punto schemat punto
ryczałt bloku renault laguna schemat podłączyć konfiguracja skanera
naprawa ekspresu delonghi opóźniona wizja samsung
Kubota – brak zasilania, nie odpala – diagnostyka akumulatora, hebla, bezpieczników, stacyjki Mercedes W212 7G-Tronic 722.9 – gubienie biegów podczas jazdy, diagnostyka, typowe usterki